UNIVERSITATEA “POLITEHNICA” BUCUREȘTI

FACULTATEA DE ANTREPRENORIAT, INGINERIA SI MANAGEMENTUL AFACERILOR

Studiu privind utilizarea serviciului tip “Taxi pe

Scuter” în București

Student
Crăciun Ionuț-Aurelian

AN III, IEICM

1
 Cuprins.

Scopul studiului.................................................................pag.3
Prezentarea datelor...........................................................pag.4-5
Interpretarea datelor........................................................pag.5-22
Concluzii............................................................................pag.22

2
 1.Scopul studiului.

Scopul acestui studiu este aflarea preferințelor oamenilor privind utilizarea

unui serviciu exclusiv nou, care se propune a fi adus in București.
Întrebarile puse sunt de tip cantitativ si calitativ, răspunsurile la acestea fiind
decisive în decizia finală, și anume dacă este sau nu o afacere sustenabilă serviciul
propus.
Au fost intervievați în principal studenți, deoarece ei constituie segmentul
țintă al acestui proiect, dar și persoane care locuiesc și au serviciul în București.
Numărul persoanelor intervievate este de 73(șapte zeci și trei), dar se poate
continua intervievarea persoanelor, însă rezultate prezentate în acest proiect vor fi
pentru cele 73 de persoane.

3
 2.Prezentarea datelor.

După cum am spus, 73(șapte zeci și trei) de persoane au fost intervievate,

mai jos prezentate în Tabelul.1 sunt prezentate rezultatele :

Care este distanta minima Daca v-ati afla in intarziere, si Considerati ca acest serviciu
pentru care ati prefera sa singura solutie pentru a ajunge la Cat de des ati folosi serviciul ar contribui la
Ati folosi acest serviciu de Cat de sigur vi se pare acest folositi acest serviciu in locul Cat ati fi dispus sa platiti timp la destinatie ar fi acest taxi, de taxi pe decongistionarea traficului
Nr. Crt. Nume de utilizator taxi? serviciu? mersului pe jos? pentru acest serviciu? ati decide sa-l folositi? scuter/motocicleta? din Bucuresti?
1 Tabacaru_seby@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km Sub 1 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
2 cristianacgn30@gmail.com Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
3 tudorache_miruna_andrea@y Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
4 ahtelleta@gmail.com Da Sigur Peste 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
5 we_are_motorhead@yahoo.c Da Nesigur Sub 1 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
6 nedelcu_eduard26@yahoo.co Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
7 eduard.cristea98@gmail.com Da Foarte sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
9 o.marcu33@yahoo.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
11 ina_dumiru@yahoo.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu
12 andreeacris0430@gmail.com Da Foarte sigur Peste 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
13 deeaandreea528@gmail.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
14 georgianaclaudiam@gmail.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
15 Alexandra.maria114@yahoo.c Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
17 chiaburu.claudia@yahoo.com Da Sigur Sub 1 km 1 - 1.39 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
19 alecualin99@gmail.com Da Foarte sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
21 larisabuneaa@gmail.com Da Sigur Sub 1 km Sub 1 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
24 r.george03@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
26 teadima@yahoo.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
27 iioneliaalexandra@gmail.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
28 vio2396@yahoo.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
29 dan_bratu96@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
31 ifrimenco.alex@gmail.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
34 andreeaiuliana93@icloud.com Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
39 bordeianu.dorian@yahoo.com Da Sigur 2.5 - 4 km Sub 1 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
40 oliviabeaa@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
41 beneamin.urs@gmail.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
42 radu.argentin@yahoo.com Da Nesigur Peste 4 km Sub 1 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
43 adytza.ady@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu
44 corina.geo22@gmail.com Da Sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
46 alinna.iulian@yahoo.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
47 sorina.anamaria@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
49 cornelvoicila35@yahoo.com Da Foarte sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
50 carausuic@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
51 bogdanniculae2000@yahoo.co Da Sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da De 3-5 ori pe luna Da
53 aoctavian2007@yahoo.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
54 ladaru.alin1@gmail.com Da Sigur 2.5 - 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
55 alxbsc4@gmail.com Da Sigur Sub 1 km Sub 1 lei/km Da De 3-5 ori pe luna Da
57 stegaritam@gmail.com Da Sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
58 necula.andrei98@gmail.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
61 munteanualexandra28@yahoo Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
66 nedelcu_eduard26@yahoo.co Da Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
68 cumpanasoiuadina@gmail.com Da Nesigur 2.5 - 4 km Sub 1 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
69 paulacristea2003@yahoo.com Da Sigur Peste 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
70 ingrid_radulescu@yahoo.com Da Foarte sigur Peste 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
72 gryffe2@icloud.com Da Sigur 1 - 2.5 km 1.39 - 1.79 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
73 hallevents@stationers.org Da Foarte sigur Sub 1 km 1.79 - 2.00 lei/km Da De 3-5 ori pe luna Da
8 anahanu25@gmail.com Nu Nesigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
10 iacobcristina25@yahoo.com Nu Sigur Peste 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
16 ionutmarinalx@gmail.com Nu Nesigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Nu Cel mult o data pe luna Da
18 sergiurusnac127@yahoo.com Nu Nesigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Nu Doar cand am nevoie Da
20 geaninav97@yahoo.com Nu Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
22 bubu_bubulina200024@yahoo Nu Nesigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
23 ped1665@credis-virtual.net Nu Nesigur Sub 1 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu
25 anca_br_96@yahoo.com Nu Nesigur Sub 1 km 1 - 1.39 lei/km Nu Cel mult o data pe luna Nu
30 ady_madeinsud@yahoo.com Nu Nesigur Peste 4 km 2.00 - 2.39 lei/km Nu Doar cand am nevoie Nu
32 smeianu.theodor@yahoo.com Nu Foarte nesigur Sub 1 km Sub 1 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu
33 carapaleaandreea1313@gmai Nu Sigur 2.5 - 4 km 1.79 - 2.00 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
35 andy.nemeth21000@gmail.co Nu Sigur Peste 4 km 1 - 1.39 lei/km Da De 3-5 ori pe luna Da
36 chiscaneanu.razvan@yahoo.co Nu Sigur 2.5 - 4 km Sub 1 lei/km Da De 2-3 ori pe luna Da
37 mmaarriiaa1994@yahoo.com Nu Sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
38 Daniel.ionescu03@yahoo.com Nu Sigur 2.5 - 4 km 1.39 - 1.79 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
45 zmeunegru@yahoo.com Nu Sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
48 stanciu.sergiu97@yahoo.com Nu Sigur 1 - 2.5 km Sub 1 lei/km Da Mai mult de 7 ori pe luna Da
52 dinuadriannicolae@gmail.com Nu Sigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da De 3-5 ori pe luna Da
56 mad_daizy2909@yahoo.com Nu Nesigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Nu Cel mult o data pe luna Nu
59 alexandra.constantinescu913@ Nu Nesigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu
60 ella.drgm57@gmail.com Nu Foarte sigur 1 - 2.5 km 1 - 1.39 lei/km Da De 5-7 ori pe luna Da
62 siempre_tempus_4@yahoo.co Nu Nesigur 2.5 - 4 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
63 coalbelly@gmail.com Nu Nesigur Sub 1 km Mai mult de 2.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Da
64 am3lie_m@yahoo.com Nu Foarte nesigur 2.5 - 4 km Sub 1 lei/km Da Cel mult o data pe luna Nu
65 andreeanicoleta1990@gmail.c Nu Nesigur Sub 1 km 2.00 - 2.39 lei/km Da Cel mult o data pe luna Da
67 duda_neoia-ingura@yahoo.co Nu Sigur 1 - 2.5 km 2.00 - 2.39 lei/km Da Cel mult o data pe luna Nu
71 maria.margarit04@yahoo.com Nu Nesigur Sub 1 km 1 - 1.39 lei/km Da Doar cand am nevoie Nu

Tabelul 1 – Răspunsurile persoanelor intervievate la întrebarile propuse. (sursă : prelucrare proprie)

4
 Așadar, întrebările propuse sunt prezentate pe prima linie, iar pe coloane,
răspunsurile fiecărui participant la studiu.

3.Interpretarea datelor.

Întrebarea 1 :

Prima întrebare, și de departe cea mai importantă din acest studiu este : Ați
folosi acest serviciu de taxi ? Întrebarea fiind de timp calitativ, răspunsurile evident
fiind Da sau Nu. Aceasta întrebare a fost pusă cu scopul de a afla dacă persoanele
ar folosi sau nu serviciul ce urmează a fi introdus.
Mai jos, avem prezentat sistematizarea datelor colectate.

Criteriul Frecvente absolute Frecvente relative

Da 46 65%
Nu 27 35%
Tabelul 2 – Frecvențele absolute și relative privind folosirea serviciului (sursă : prelucrare proprie)

5
 Răspunsurile persoanelor intervievate la
întrebarea: Ați folosi acest serviciu de tip taxi?

35%

65%

Da Nu

Figura 1 – Ponderea celor care ar folosi serviciul, în totalul respondenților (sursă : prelucrare proprie)

Se observă că majoritatea respondenților (65% din respondenți) au răspuns

pozitiv la această întrebare, ceea ce indică un rezultat pozitiv și încurajator privind
decizia de a introduce serviciul pe piață.

Întrebarea 2 :

A doua întrebare se referă la siguranța serviciului propus, care joacă un rol

foarte important, având în vedere circumstanțele (Vehiculele tip scuter/moped s.a)
Aceasta a fost pusă cu scopul de a afla părerea respondenților privind nivelul
de siguranță al acestui serviciu, evident un răspuns pozitiv ar influența de asemena
pozitiv luarea deciziei de a introduce serviciul.

Criteriul Frecvente absolute Frecvente relative

Foarte nesigur 2 2%
Nesigur 16 22%
Sigur 48 66%
Foarte sigur 7 10%

Tabelul 3 - Frecvențele absolute și relative privind siguranța serviciului (sursă : prelucrare proprie)

6
 Figura 2 – Ponderea răspunsurilor privind siguranța serviciului (sursă : prelucrare proprie)

Figura 2 prezintă ponderea răspunsurilor privind siguranța serviciului, insă

aceasta poate fi reprezentată si prin cumularea ponderilor, adică Foarte nesigur
poate fi cumulat cu Nesigur și la fel si celelalte răspunsuri, după cum vedem mai
jos în Figura 3.

Figura 3 – Ponderea cumulativa privind siguranța serviciului (sursă : prelucrare proprie)

7
 Așadar, un procent de 75% din respondenți consideră ca serviciul este sigur,
iar 25% consideră ca nu este. Procentul este încurajator și în acest caz, persoanele
care consideră serviciul sigur având o probabilitate mai mare de potențiali clienți
decât celelalte

Întrebarea 3 :

Întrebarea poate fii interpretată ca fiind calitativ ordinală.

Aceasta se referă la distanța pentru care un potențial client ar prefera să
folosească serviciul de taxi tip scuter.
Scopul acestei întrebări este acela de a afla care este distanța minimă pentru
care respondenții ar folosi serviciul în locul mersului pe jos și pe baza rezultatelor
creare unui preț estimativ pentru serviciul propus.

Criteriul Frecvente absolute Frecvente relative

Sub 1 km 11 15%
1 - 2.5 km 17 23%
2.5 - 4 km 21 29%
Peste 4 km 24 32%
Tabelul 4 – Frecvențele absolute și relative privind distanța minimă pentru folosirea serviciului.
(sursă : prelucrare proprie)

8
 Se pot face grupări, pentru care să se prezinte frecvențe absolute, respectiv
relative cumulate crescător și descrescător, după cum se prezintă în Tabelul 5.
Grupul 1 reprezentând respondenții care ar folosi serviciul de la 1 km, grupul
2 cei care ar folosi de la 2.5 km s.a.m.d
Frecvente absolute Frecvente absolute Frecvente relative Frecvente relative
Grupe Frecvente absolute Frecvente relative cumulate crescator cumulate descrescator cumulate crescator cumulate descrescator
1 11 15% 11 73 15% 100%
2 17 24% 28 62 39% 85%
3 21 29% 49 45 67% 61%
4 24 32% 73 24 100% 32%
Tabelul 5 – Sistematizare in funcție de o variabilă (nr de km) pentru toate tipurile de frecvențe.
(sursă : prelucrare proprie)

Astfel, se poate spune că 11 persoane vor folosi serviciul de la maxim 1km,

28 de persoane de la maxim 2.5km, 49 de persoane de la maxim 4km și 73 de la
maxim peste 4km (Frecvențe absolute cumulate crescător)
Doar pentru a fi sigur ca este clar, se poate spune că 73 de persoane vor
folosi serviciul de la minim 1km, 62 de persoane de la minim 2.5km, 45 de
persoane de la minim 4km, doar 24 de la minim peste 4km. (Frecvențe absolute
cumulate descrescător)

9
Figura 4 – Ponderea respondenților privind distanța minimă pentru a folosi serviciul (sursă : prelucrare proprie)

Din grafic rezultă, evident, că 100% din respondenți ar folosi serviciul de la

minim 1km, iar 32% de la minim peste 4km.

Întrebarea 4 :

Întrebarea se referă la prețul per km al serviciului de tip taxi propus, având

intervale de selecție comparative cu cele ale competiției deja existente pe piață.
Aceasta a fost pusă cu scopul de a afla preferințele respondenților privind
prețul serviciului.

10
 Criteriul Frecvente absolute Frecvente relative
Sub 1 lei/km 10 14%
1 - 1.39 lei/km 34 47%
1.39 - 1.79 lei/km 16 21%
1.79 - 2.00 lei/km 9 12%
2.00 - 2.39 lei/km 3 4%
Mai mult de 2.39 lei/km 1 2%

Tabelul 6 – Frecvențele absolute și relative privind costul serviciului (sursă: prelucare proprie)

Desigur, și în acest caz se poate sistematiza, prezenta frecvențele cumulate și

reprezenta grafic comportamentul respondenților.
În schimb ne propunem să analizăm și să descriem numeric aceste serii, după
cum urmează :
1. Calculăm amplitudinea intervalului.

AX = Xmax – Xmin = 2.39 – 1 = 1.39

2. Calculăm coeficientul lui Sturges.

r = 1 + 3.332log10 n = 1+ 3.332log10 73 = 7.18 ≈ 7

3. Calculăm mărimea intervalelor de grupare

h ≈ A/r = 1.39/7 ≈ 0.2

4. Stabilim intervalele pornind de la mărimea minimă

xmin – ( xmin + h)
(xmin + h) – (xmin + 2h)
...
xmin + (r-1)h – xmin + r * h

11
 Pretul cursei Nr de respondenți Centrul de interval xi * ni
1 - 1.20 lei/km 15 1.1 lei/km 16.5
1.20 - 1.40 lei/km 23 1.3 lei/km 29.9
1.40 - 1.60 lei/km 18 1.5 lei/km 27
1.60 - 1.80 lei/km 12 1.7 lei/km 20.4
1.80 - 2.0 lei/km 2 1.9 lei/km 3.8
2.0 - 2.20 lei/km 2 2.1 lei/km 4.2
2.20 - 2.40 lei/km 1 2.3 lei/km 2.3
TOTAL 73 - 104.1

Tabelul 7 – Distribuția absolută a prețurilor per km (sursă : prelucrare proprie)

Indicatorii medii de poziție sunt modulul și mediana

Vom calcula modulul acestor date prin formula :

M0 = xinfMo + d1/(d1+d2) * hM0

Unde : xinfMo - limita inferioară a intervalului modal.

hM0 - Mărimea intervalului modal.
d1 - Diferența între frecvențele intervalulului modal și cel anterior.
d2 - Diferența între frecvențele intervalulului modal și cel ulterior.

M0 = 1.20 + (23-15) / (23-15) + (23+18) * 0.20 ≈ 1.33 lei/km

Acest lucru înseamnă că cea mai mare parte a respondenților ar plăti

aproximativ 1.33 lei/km pentru serviciul taxi tip scuter.
În continuare ne propunem să calculăm valoarea medianei intervalului, care
reprezintă unde se află mijlocul setului de date.

Me = xinfMe + hMe + (½(Σni+1) – FC (Me-1)) / nMe

12
 Unde : xinfMe – limita inferioară a intervalului median.
hMe – mărimea intervalului median.
½ ni + 1 – locația valorii mediane intr-un set de date.
FC (Me-1) – frecvența cumulată a intervalului anterior intervalului
median.
nMe – frecvența absolută pentru intervalul median.

Pretul cursei Nr de respondenți Frecvente cumulate Fc

1 - 1.20 lei/km 15 15
1.20 - 1.40 lei/km 23 38
1.40 - 1.60 lei/km 18 56
1.60 - 1.80 lei/km 12 68
1.80 - 2.0 lei/km 2 70
2.0 - 2.20 lei/km 2 72
2.20 - 2.40 lei/km 1 73
TOTAL 73 -
Tabelul 8 – Distribuția absolută a prețurilor per km preferate de respondenți ( sursă: prelucrare proprie)

½(73+1) = 37 ( Asta înseamnă ca vom lucra cu intervalul care are

frecvența cumulată imediat mai mare decât 37 )

Me = 1.20 + 0.20 + (½(73+1) – 15) / 23 = 1.39

Interpretare : 50% dintre respondenți vor plăti mai puțin de 1.39 lei/km

Desigur, pare puțin neintuitiv, dar ne putem raporta la quartile, de exemplu

quartila 3, Q3, care semnifica ¾ din respondenți, formula este aceeași cu diferența
că ne raportam la a treia pătrime a intervalului, adică

¾(73+1) = 54.75

13
 Q3 = 1.40 + 0.20 + (54 – 38) / 18 ≈ 1.6
Interpretare : 75% dintre respondenți vor plăti mai puțin de 1.6 lei/km

Evident, o interpretare mult mai precisă și mai apropriată de datele colectate.

Media aritmetiva xmed va fi calculată cu ajutorul formulei:

Σ(xi*n.i)/Σni

Unde : xi*n.i - Nr. de respondenți × centrul de interval,

Σni - Sumă nr de respondenți, adică totalul respondenților.

(se vor lua datele din Tabelul 7)

xmed = (104.1)/73 =1.426

Interpretare : În medie, respondenții ar plăti 1.426 lei/km pentru acest

serviciu.

Indicatorii variabilității

Acești indicatori măsoara împrăștierea valorilor individuale ale seriei, una

față de alta, ori față de o valoare tipică

14
 Indicatori simpli ai variabilității :

Amplitutidinea variației, Ax, se calculează ca valoarea maximă minuss

valoarea minimă a variabilei:

Ax = xmax - xmin și în expresie relativă : Ax% =(( xmax - xmin) / xmed )*100%

Ax = 2.4 – 1.0 = 1.4 lei/km

Interpretare : Toate valorile se află pe o distanță de 1.4 lei/km.

Un al indicator simplu al variației este Abaterea intercuartilică, acesta are

unitatea de masură a variabilei studiate și uneri se folosește și valoarea sa
injumătățită sub numele de abatere semiintercuartilică.

Aq = Q3 – Q1

Unde : Aq – Abaterea intercuartilică,

Q3, Q1 – Cuartila 3, respectiv 1.

Aq’ = (Q3 – Q1 )/ 2

Aq = 1.6 – 1.23 = 0.37 lei/km

Interpretare : 50% dintre rezultatele cele mai apropriate de tendința se află
între 1.23 și 1.6 lei/km, adică pe o distanță de 0.37 lei/km

15
 Aq’ = Aq/2 = 0.185 lei/km
Interpretare : 25% dintre rezultatele cele mai apropriate de tendința centrala
se află între 1.33 și 1.52 lei/km, adică pe o distanță de 0.575 lei/km

Abaterea individuală, di, arată nivelul împrăștierii fiecărei valori de la

nivelul mediu.
di = xi – xmed
Astfel, obținem abaterile individuale pentru fiecare set de date după cum
urmează in Tabelul 9.

Nr. de Centrul de
Prețul Cursei respondenți interval xi*ni di
1-1.2 lei/km 15 1.1 16.5 -0.326
1.2-1.4 lei/km 23 1.3 29.9 -0.126
1.4-1.6 lei/km 18 1.5 27 0.07397
1.6-1.8 lei/km 12 1.7 20.4 0.27397
1.8-2.0 lei/km 2 1.9 3.8 0.47397
2.0-2.2 lei/km 2 2.1 4.2 0.67397
2.2-2.4 lei/km 1 2.3 2.3 0.87397
Σ 73 - 104.1 -

Tabelul 9 – Distribuția respondenților și abaterea individuală a valorilor răspunsurilor. (sursă : prelucrare proprie)

Abaterea individuală se poate calcula și în expresie relativă, di% :

di% = (xi – xmed)/xmed

Rezultatele în Tabelul 10.

16
 Nr. de Centrul de
Prețul Cursei respondenți interval xi*ni di di%
1-1.2 lei/km 15 1.1 16.5 -0.326 -23%
1.2-1.4 lei/km 23 1.3 29.9 -0.126 -9%
1.4-1.6 lei/km 18 1.5 27 0.07397 5%
1.6-1.8 lei/km 12 1.7 20.4 0.27397 19%
1.8-2.0 lei/km 2 1.9 3.8 0.47397 33%
2.0-2.2 lei/km 2 2.1 4.2 0.67397 47%
2.2-2.4 lei/km 1 2.3 2.3 0.87397 61%
Σ 73 - 104.1 - -

Tabelul 10 - Distribuția respondenților și abaterea individuală a valorilor răspunsurilor, în expresie absolută,

respectiv relativă (sursă : prelucrare proprie)

Abaterea maximă pozitivă, d+max = xmax – xmed

Abaterea maximă negativă, d-max = xmin - xmed

d+max = 2.4 – 1.426 = 0.9739 lei/km

Interpretare : Prețul cel mai mare care a fost oferit, a depașit cu 0.974
lei/km valoarea prețului mediu.

d-max = 1 – 1.426 = -0.426 lei/km

Interpretare : Prețul cel mai mic care a fost oferit, a fost cu 0.426 lei/km
sub valoarea prețului mediu.

Indicatori sintetici ai variabilității :

Abaterea medie liniară, dmedx indică întreaga împraștiere din serie, se

calculează ca o medie a abaterilor individuale.

dmedx = (Σ|xi – xmed|* ni )/Σni

Abaterea medie liniară se exprimă în unitatea de măsura a caracteristicii și ne
arată cu căt se abat, în medie, valorile individuale de la media lor.
17
 Astfel obținem următoarele rezultate, prezentate în Tabelul 11.

Nr. de Centrul de
Prețul Cursei respondenți interval xi*ni |xi-xmed|*ni
1-1.2 lei/km 15 1.1 16.5 4.89041096
1.2-1.4 lei/km 23 1.3 29.9 2.89863014
1.4-1.6 lei/km 18 1.5 27 1.33150685
1.6-1.8 lei/km 12 1.7 20.4 3.28767123
1.8-2.0 lei/km 2 1.9 3.8 0.94794521
2.0-2.2 lei/km 2 2.1 4.2 1.34794521
2.2-2.4 lei/km 1 2.3 2.3 0.8739726
Σ 73 - 104.1 15.5780822

Tabelul 11 - Distribuția respondenților și valorile ajutătoare pentru calculul abaterii medii linar
(sursă : prelucrare proprie)

Rezultă deci : dmedx = 15.57/73 = 0.213

Interpretare : Toate valorile se abat în medie cu 0.213 lei/km fața de media
lor, care este 1.426

Dispersia, s2x, se calculează ca media aritmetică a pătratelor abaterilor

individuale ale valorilor de la tendința centrala ( uzual de la medie )

s2x = (Σ(xi – xmed) 2* ni ) /Σni

Din nou, rezultatele se vor trece in tabel pentru a facilita calculul.

Nr. de
Prețul Cursei respondenți |xi-xmed|*ni (xi-xmed)2*ni
1-1.2 lei/km 15 4.89041096 1.594407956
1.2-1.4 lei/km 23 2.89863014 0.365306812
1.4-1.6 lei/km 18 1.33150685 0.098495027
1.6-1.8 lei/km 12 3.28767123 0.900731845
1.8-2.0 lei/km 2 0.94794521 0.449300056
2.0-2.2 lei/km 2 1.34794521 0.908478138
2.2-2.4 lei/km 1 0.8739726 0.76382811
Σ 73 15.5780822 5.080547945

Tabelul 12 - Distribuția respondenților și valorile ajutătoare pentru calculul abaterii dispersie

(sursă : prelucrare proprie)

18
 Dispersia va fi : s2x = 5.080/73 = 0.06959

Abaterea medie pătratică (numită și abatere standard), sx, este calculată ca o

medie pătratica din abaterilor termenilor seriei de la media lor.

sx = √s2x = √((Σ(xi – xmed) 2* ni ) /Σni)

sx = √0.06959 = 0.263
Interpretare : Orice valoare se abate cu 0.26 față de media seriei.
O regulă empirică spune ca, pentru serii de distribuție de frecvențe cu tendință
de normalitate, abaterea medie liniară reprezintă aproximativ 4/5 din abaterea medie
pătratică
dmedx ≈ 4/5 sx
0.213 ≈ 4/5 * 0.263

Coeficientul de variație : Asigură comparabilitatea împrăștierii datelor, se

folosește expresia relativă.
Cu cât valoarea coeficientului de variație este mai mica, cu atât omogenitatea
datelor este mai crescută

v = (sx / xmed) * 100

v = (0.263 / 1.426 ) * 100 = 18.49 %

Interpretare : Putem considera media ca fiind reprezentativă pentru seria

studiată deoarece valoarea coeficientului de variație este mai mica de 20%

19
 Indicatori ai asimetriei (oblicității)

Forma unei distribuții de frecvențe se analizează, comparativ cu distribuția

ideala, normală (Clopot Gauss), prin : indicatori asimetrici și indicatori ai bolțirii
(excesului).

Asimetria, As, în valoarea absolută, se poate măsura cu indicatorii :

As = xmed – M0 sau : Asi = 3(xmed – Me)

As = 1.426 – 1.330 = 0.096

Asi = 3 (1.426 – 1.39) = 0.288

Valori usor diferite, pozitiv indică o înclinație a vărfului distribuției spre

stânga (trigonometric), iar negativ indică înclinație spre dreapta (clockwise),
Ambele sunt pozitive

Se vor compara rezultatele cu Coeficientul de simetrie (Pearson), CAs

CAs = (xmed – M0)/sx

CAs1 = 3(xmed – Me)/sx

CAs = (1.426 – 1.33)/0.263 =0.365

CAs1 = 3 (1.426 – 1.39)/0.263 = 0.410

20
 Analiza oblicității (asmietriei) se poate face și pe baza momentelor centrate
de ordin 3, m3 :

m3 = (Σ(xi – xmed)3ni)/n

Ca deobicei, valorile ajutătoare pentru calcul :

Nr. de
Prețul Cursei respondenți Centrul de interval (xi-xmed)3*ni
1-1.2 lei/km 15 1.1 -0.519820676
1.2-1.4 lei/km 23 1.3 -0.046038667
1.4-1.6 lei/km 18 1.5 0.007285934
1.6-1.8 lei/km 12 1.7 0.246775848
1.8-2.0 lei/km 2 1.9 0.212955917
2.0-2.2 lei/km 2 2.1 0.612289376
2.2-2.4 lei/km 1 2.3 0.667564842
Σ 73 - 1.181012573

Tabelul 13 - Distribuția respondenților și valorile ajutătoare pentru calculul momentelor centrate

de ordin 3 (sursă : prelucrare proprie)

m3 = 1.18/73 = 0.0161

Coeficientul de asimetrie (Fisher), y1 :

Coeficientul va avea valoare mai mare decat zero în cazul asimetriei

pozitive, valoarea mai mică decăt zero în cazul asimetriei negative și va fi egal cu
zero în cazul seriei perfect simetrice.

y1 = m3/s3x , Unde s3x este cubul valorii abeterii standard, sx

y1 = (0.0161 / 0.2633) = 0.881

Coeficientul de asimetrie (Yule și Kendall), CASQ :

21
 CASQ = (Q3 + Q1 – 2Me) / Q3 – Q1

CASQ = (1.60 + 1.23 – 2*1.39) / 1.60 – 1.23 = 0.135

4.Concluzii.

Numărul respondenților este relativ mic pentru a trage o concluzie în privința

introducerii sau nu a serviciului pe piață, insă rezultatele tind către valori
încurajabile. Desigur, mai sunt și alte variabile care influențează piața, cum ar fi
vărsta respondenților, sexul, competiția, s.a

22