DACIA AUTOMOBILE

SA

Masterand Profesor
Marin Andrei Ionut Prof.dr hab.ing. Liviu MOLDOVAN

1
CUPRINS

CUPRINS ........................................................................................................................................................ 2
Date initiale ................................................................................................................................................... 3
Descrierea Companiei ........................................................................................................................... 3
Evolutia cererii auto .................................................................................................................................. 3
Concurenta pe piata auto din Romania .................................................................................................... 4
Studii de marketing ................................................................................................................................... 4
1. Produs ............................................................................................................................................... 4
2. Pret .................................................................................................................................................... 5
Modalitati de plata.................................................................................................................................... 5
Analiza competitivitatii ............................................................................................................................. 6
Declaratia conducerii privind politica in domeniul calitatii si mediului .................................................... 7
Analiza problemei asigurării calităţii în unitatea de producţie ..................................................................... 8
Organigrama intreprinderii ....................................................................................................................... 8
Planificarea sistemului de management al calitatii ...................................................................................... 9
Bibliografie .................................................................................................................................................. 11

2
Date initiale

Descrierea Companiei

Automobile Dacia S.A. este cel mai mare producator roman de automobile, care din
septembrie 1999 apartine grupului francez Renault. Obiectul de activitate al societatii il
constituie producerea si comercializarea de automobile, piese auto, masini unelte si
instalatii pentru industria de automobile.
Automobile Dacia detine urmatoarele companii: Masini Unelte Dacia, Motoare Dacia,
Servicii Comune Dacia si Utilaje Dacia, care au fost create inainte de privatizarea uzinei
Dacia in anul 1999.
De asemenea mai detine societatea Transporturi Dacia care asigura transportul
muncitorilor si transportul de marfuri pentru uzina, precum si Mecanica Dacia si Matrițe
Dacia.
In anul 2004, Masini Unelte Dacia, avea 32 de salariati, Motoare Dacia avea 2.305
angajati, iar Utilaje Dacia avea 832 de salariati. Matrite Dacia avea 222 de angajati in
anul 2011 si o cifra de afaceri de 7,5 milioane de euro in 2010.

Evolutia cererii auto

Piata auto din Romania consemneaza in 2019 al saselea an de crestere. Astfel, dupa
11 luni din 2019, cresterea generala a pietei auto este de doar 8,2%, comparativ cu
aceeasi perioada din 2018 (fata de +9,3% cat era la 10 luni). Cu toate acestea, spre
deosebire de multe alte state membre ale Uniunii Europene, Romania inregistrează o
crestere consistenta a pietei in ultimele 11 luni, scaderile din martie si noiembrie fiind,
probabil, un efect al evolutiei programului "Rabla". Referitor la vanzarile de autoturisme
noi din UE, este de remarcat faptul ca, dupa 11 luni, tarile grupate in EU15 (90% din
total piata UE) inregistreaza o scadere de 0,7%. Intre acestea, grupul celor cinci tari
(Franta, Germania, Italia, Spania si Marea Britanie) care, impreuna, totalizeaza circa
75% din piata auto a UE, consemneaza la 11 luni din 2019 o scadere generala de 0,2%
comparativ cu aceeasi perioada din 2018 (desi in lunile octombrie si noiembrie au avut
creşteri importante, de +8% şi, respectiv +4,2).

Analiza pe marci arata ca inmatricularile din 2020 sunt conduse de Dacia, cu 20.252
unitati, urmata de Volkswagen, cu 5.779 unitati, Renault 5.667 unitatii, Skoda, 5.000,
Ford 4.905 unitati, si Hyundai cu 4.064 uniatati.

3
Concurenta pe piata auto din Romania

Ford a reusit, insa, sa se apropie de Dacia si a scos pe portile uzinei de la Craiova un

numar impresionant de masini, apropiindu-se de Dacia. Astfel, pe toata luna februarie
2020, Dacia a produs la Mioveni 27.883 unitati, iar Ford a fabricat 20.155 de unitati.

E drept ca Dacia isi pastreaza primul loc in clasament pentru ca are mai multe modele.
Iata cum arata situatia dupa primele doua luni ale anului, potrivit Asociatiei
Constructorilor de Automobile din Romania:

• DACIA Duster – 36.421 unitati

• FORD EcoSport & Puma – 39.941 unitati
• DACIA Sandero – 6.057 unitati
• DACIA Logan – 5.701 unitati
• DACIA Logan MCV – 2.961 unitati

Potrivit ACAROM, productia Dacia e un pic mai mare de atat. In afara de modelele
Logan, Sandero si Duster, se adauga caroserii vopsite fabricate de uzina de la Mioveni
cu destinatia Algeria – mai exact 4.055 unitati.

Studii de marketing

1. Produs
Varietate-Dacia propune o varietate de produse, adaptate la nevoile si cerinţele
consumatorilor, pornind de la Dacia Logan-un vehicul spatios, continuand cu Dacia
Logan MCV-un vehicul extrem de generos din punct de vedere al spatiului, dacia
Duster-primul vehicul de teren pana la utilitarele Pick-up si dacia Logan Van.
Calitate-calitatea produselor este garantata de catre grupul Dacia-Renault;
plasticul este solid,asamblarea este, de asemenea, foarte bine realizata
limitand astfel zgomotele, protectia partilor mecanice si a sasiului nu este perfecta
dar buna, caroseria nu prezinta nici un defect al aspectului iar aliniamentele sunt
regulate.
Design-designul vehiculelor Dacia este unul atragator, modern caracterizat totodata
de simplitate si confort, reusind astfel sa atraga o mare categorie de consumatori;
Caracteristici-vehiculele Dacia au la baza pachet standard de optiuni(intre care airbag
frontal, abs),Scaune fata cu reglaj longitudinal si reglaj al spatarului,antidemaraj
electronic,etc.), la care clientii pot adauga dotarile optionale (intre care: aer
conditionat, vopsea metalizata, airbaguri laterale,geamuri electrice spate etc.)
De asemenea acestea beneficiaza de motorizari diesel sau benzina.
Marca- Marca Dacia a evoluat mult in ultimii zece ani, devenind un adevarat fenomen în
lumea auto la nivel mondial.Brandul este cunoscut atata in Europa cat si in afara
granitelor continentului ajungand pana in Australia si Africa.

4
Dimensiuni-Vehiculele Dacia sunt masini extrem de spatioase un exemplu in acest
sens fiind modelul Dacia Logan care este o adevarata masina de familie, masurand:
5

4,26 m lungime
1,70 m latime
1,5 m inaltime
2,63 m ampatament.
Dacia Logan are un interior foarte spatios, iar pasagerii din spate au loc suficient pentru
genunchi.Fiind o masina de familie, portbagajul are un volum remarcabil, de peste 500
litri.
Servicii-Grupul dacia ofera asistenta post-vanzare(depanare pe loc sau tractare)
precum si servicii de mentenanta in service-urile autorizate Dacia.De asemenea
clientii pot apela la cel mai apropiat dealer Dacia pentru orice nelamurire legate
de produsele Dacia.
Garantii- 3 ani sau 100 000 kilometri pentru vehiculele comercializate persoanelor fizice
precum si persoanelor juridice.Garantia anticoroziune este de 6 ani, incepand de la data
livrarii vehiculului catre primul proprietar, iar garantia la vopsea este de 3 ani fara limita
de kilometri. Poti opta de asemenea pentru una dintre cele patru oferte Dacia Extenso:
•12 luni dar nu mai mult de 100.000 km
•12 luni dar nu mai mult de 200.000 km
•24 luni dar nu mai mult de 100.000 km
•24 luni dar nu mai mult de 200.000 km

2. Pret

Pret de catalog-Dacia ofera gama larga de tehnologii testate, o fiabilitate exceptionala si

o combinatie de neegalat intre spatiu interior si dotari, toate la un pret imbatabil.
Astfel,Dacia Logan are pret de pornire de la 5900 de euro(toate taxele incluse),in timp
ce noul model SUV Dacia Duster atrage prin pretul foarte scazut, fiind cel mai
ieftin vehicul din lume din categoria SUV(pret de pornire 10.500 euro,toate
taxele incluse).

Modalitati de plata
Dacia se adreseaza unui public numeros astfel incat au pus la dispozitia clientelei mai
multe solutii de finantare intre care:
- creditul prin RCI Finanţare România şi BRD Groupe Societe Generale,oferind
urmatoarele avantaje:
•Dobanda fixa pentru toata perioada contractului,atat pentru creditele in euro cat si
pentru cele in lei.
•Raspuns imediat la solicitarea ta de credit direct la agentul autorizat Dacia.
•Un singur drum la banca pentru depunerea dosarului.
•Avans 0% pentru toate modelele Dacia.
•Perioad de creditare pana la 10 ani.
-servicii RCI Leasing România IFN,oferind urmatoarele avantaje:
•Poti beneficia de promotiile de finantare in desfasurare la momentul solicitarii finantarii;

5
•Poti sa-ti planifici bugetul deoarece dobanda de leasing este fixa pe toata perioada
contractului;
•Beneficiezi de un avans redus, minim 15%, iar moneda de finantare este euro;
•Perioadele de finantare sunt mari, de maxim 5 ani pentru PJ si 7 ani pentru PF si PFA.
•Obtii
6 finantarea la sediul agentilor autorizati Dacia;

Analiza competitivitatii

Factori de Ponderi Concurenti

competitivitate C1 C2 C3
1. Tehnici 45
a. Nivel tehnic - + +
2. Comerciali 33
a - promptitudinea + + -
livrarii
b - respectare termen - + +
contract
c - mod distribuire + + +
convenabil
3. Financiari 12
a - pretul - + +
b - modalitati de plata - - +
4. Suport 10
a - service 0 - +
b - piese de schimb + - +
c - pregatirea 0 + -
personalului
Suma 100 -57 +78 +57

6
Declaratia conducerii privind politica in domeniul calitatii si mediului
SC AUTOMOBILE DACIA SA are un sistem de management integrat calitate-
mediu,certificate de S.C.All Services Company S.R.L. Bucuresti, implementat pe
calitate conformISO 9001:2001, iar pe mediu conform ISO 14001:2004.Manualele SMC
şi MC constituie documentele de baza care precizeaza masurile tehnico-organizatorice,
mijloacele efective de lucru, documentele utilizate si responsabilitatile personalului
implicat prin care se respecta cerintele ISO 9001:2001 si ISO 14001:2004.Politica in
domeniul calitatii si mediului este parte integranta a politicii generale dedezvoltare a
societatii comerciale. Conducerea firmei considera ca problemele de calitate,ecologice
si protectia mediului sunt elemente ce fac obiectul responsabilitatii tuturor angajatilor
societatii. Aplicarea sistemului integrat calitate-mediu urmareste:
• Imbunatatirea conditiilor de munca, motivarea personalului pentru imbunatatirea
calitati,
• incurajarea lucrului in echipa, aprecierea angajatilor in functie de aportul adus la
realizarea calitatii;
• Cresterea competentei profesionale a personalului si asigurarea calitatii
ireprosabile a activitatilor si produselor firmei care sa conduca la mentinerea
permanenta a societatii pe lista furnizorilor cu sistem de management calitate-
mediu certificat;
• Imbunatatirea continua a calitatii proceselor si serviciilor, utilizand tehnici
prietenoase pentru mediu;
• Fiecare cerere din partea clientilor sa fie tratata cu maximum de seriozitate,
receptivitate si competenta profesionala si sa i se dea un raspuns in maxim 5
zile;
• Satisfacerea totala a ceritţelor justificate ale clientilor, clientii interni si externi
bucurandu-se de acelasi tratament; intregul personal trebuie sa cunoasca si sa
respecte prevederile sistemului de management al calitatii si mediului;
• Analizarea si prelucrarea periodica a noilor reglementari privind calitatea si
mediul si constientizarea salariatilor privind necesitatea aplicarii SMC si MC;
• Respectarea de catre toti sefii compartimentelor din cadrul societatii si personalul
subordonat, a prevederilor manualului SMI si a procedurilor, instructiunilor,
specificatiilor la care se face referire; valorificarea si utilizarea resurselor
materiale in regim de dezvoltare durabila in conditii de eficacitate si eficienta
ridicata;
• Protejarea spatiului de lucru si in exteriorul lui, prin protejarea aerului, apei si
solului de efectele nocive ale poluarii

7
Analiza problemei asigurării calităţii în unitatea de producţie

Organigrama intreprinderii

Fiind o intreprindere mare, structura organizatorica este destul de complexa, numarul

de personal, fiind destul de numeros.
Asa cum se observa din organigrama societatii S.C. Automobile Dacia S.A. se
incadreaza in tipul de structura ierarhic-functionala care are urmatoarele avantaje:
- asigura o buna utilizare a resurselor;
- gruparea sarcinilor, respectiv a resurselor umane se face in functie de specializare;
- repartizarea sarcinilor pe persoane asigura o buna specializare individuala;
- comunicarea intre colectivele de salariati se face usor;
- mediul este stabil;
- conducatorii compartimentelor au autoritate si responsabilitate asupra activitatii pe
care o conduc;

8
- titularii posturilor de executie primesc dispozitii si raspund fata de conducatorul
ierarhic, care detine in exclusivitate dreptul de a lua decizii si de a controla, asigurandu-
se astfel operaţionalizarea principiului unitatii de decizie si actiune.
Organigrama intreprinderii analizate are o forma piramidala avand trei nivele
ierarhice si anume:
- Director General care indeplineste infunctia de Manager General al SC
Automobile Dacia SA;
- Sefi de departamente si compartimente operationale si functionale;
- Executantii.
Numarul mic de nivele ierarhice creste operativitatea, scurteaza circuitele
operationale si diminueaza posibilitatea de deformare a informatiilor.
Documentul principal de formalizare utilizate in cadrul firmei analizate este
Regulamentul de Organizare si Functionare (ROF) al firmei care reprezinta cel mai
cuprinzator document al formalizarii structurii organizatorice, rolul sau fiind acela de a
descrie mecanismul de functionare al firmei prin stabilirea atributiilor ce revin
compartimentelor, a numarului de functii si posturi ce le contin şi relatiile organizatorice
dintre ele. Un alt document important este fisa postului ce reprezinta descrierea postului
respectiv, fiind folosite la recrutarea personalului, stabilirea exacta a sarcinilor,
responsabilitatilor si a competentelor postului.
In fiecare an, se elaboreaza o programa de mentenanta corespunzatoare a
echipamentelor, pentru a asigura capabilitatea permanenta a proceselor.
Pentru a realiza controlul procesului de productie, a fost prezentata si distribuita
angajatilor cu responsabilitati in acest sens documentatia indicata mai jos :
• Procedura operationala Controlul productiei, care contine indicatii referitoare la tipurile
si frecventa inspectiilor care se efectueaza pe linia de productie si referiri la formularele
care trebuie completate.
• Instructiunile operative de lucru, care furnizeaza indicatiile necesare pentru pornirea
liniei de productie si asupra eventualelor interventii necesare pentru schimbarea
productiei.
• Instructiuni care stabilesc limitele intre care trebuie sa ramana parametri de
functionare ai masinii si cei ai aparaturii din linia de productie.
• Programa de mentenanta a masinii si registrul de inregistrare a operatiilor realizate.

Planificarea sistemului de management al calitatii

Directorul general impreuna cu sefii departamentelor si compartimentelor si-au

asumat responsabilitatea planificarii sistemul de management al calitatii in cadrul
organizatiei S.C. Automobile Dacia S.A. Planificarea sistemul de management al calitatii

9
este focalizata pe definirea proceselor necesare realizarii eficace si eficiente a
obiectivelor referitoare la calitate in conformitate cu strategia organizatiei.
S.C. Automobile Dacia S.A. , prin responsabilitatea directorului general, a inclus ca
elemente de intrare in planificarea sistemul de management al calitatii urmatoarele
referinte:
• strategiile companiei;
• obiectivele organizatiei;
• necesitaţile si asteptarile clientilor si a altor parri interesate;
• evaluarea cerintelor legale si de reglementare;
• evaluarea datelor referitoare la performanta serviciilor si/sau proceselor, etc.
Elementele de iesire ale planificarii calitatii in cadrul organizatiei S.C. Automobile
Dacia S.A. sunt analizate sistematic de catre directorul general pentru a se asigura
eficacitatea si eficienaa proceselor si definesc:
• necesarul de abilitati si cunostinte ale organizatiei;
• responsabilitatea si autoritatea pentru implementarea planurilor de imbunatatire a
proceselor;
• resursele necesare (financiare, umane, infrastructura, etc);
• metode si instrumente de imbunatatire;
• inregistrarile din firma de orice natura;
• gradul de satisfacere al clientilor;

In concluzie, planificarea sistemul de management al calitatii acopera:

procesul de dezvoltare a sistemul de management al calitatii;
procesul de realizare si resursele necesare pentru obtinerea rezultatelor
scontate, identificand caracteristicile de calitate in diverse stadii ale produselor;
activitatile de monitorizare a produselor in diferite stadii de productie.
Planificarea sistemul de management al calitatii asigura ca orice modificare
intervenita in cadrul organizatiei S.C. Automobile Dacia S.A..este tinuta sub control.

10
Bibliografie

1. https://ro.wikipedia.org/wiki/Automobile_Dacia_S.A.

2. https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/analiza-piata-auto-din-romania-
crestere-puternica-a-cererii-pentru-electrice-si-hibride-19446965

3. https://www.studocu.com/ro/document/universitatea-romano-americana-din-
bucuresti/marketing/eseuri/mix-ul-de-marketing-al-firmei-dacia/8092301/view

4. https://playtech.ro/2020/ford-apasa-acceleratia-cum-a-reusit-sa-se-apropie-de-dacia/

5. Vardie Dan - “Renault si Dacia de 10 ani impreuna”, 2009

6. www.daciagroup.com

7. www.dacia.ro

11