Sunteți pe pagina 1din 2

Contract-cerere privind prestarea serviciilor de transport şi expediere Nr.

din
Mun. Chișinău
1.Beneficiar
2.Expeditorul încărcăturii şi contactele
З. Data încărcării
4. Itinerarul pe ţări,
5. Punctele vamale de control
6. Denumirea mărfii
7. CODUL VAMAL
8. Regimul termic de la ____0C până la ____0C
9. Tonaj, locuri, greutatea, volumul, ambalajul
10. Costul încărcăturii
11. Tariful pentru transportare cu litere
Lei MDL, conform ratelor cursului valutar al BNM în
12. Denumirea valutei de decontare ziuaachitării serviciului
13. Condiţii de plată (din contul plătitorului)
14. Termenele de plată: nu mai târziu 1 zi după descărcare
15. Locul încărcării, indexul oraşului
16. Tipul, volumul şi numărul mașinilor
17. Modul de încărcare De sus Lateral Din spate
18. Vama la încărcare
19. Destinatarul încărcăturii Contacte
20. Locul descărcării, indexul oraşului
21.Vama la descărcare
22. Încărcătura ADR periculoasă/nepericuloasă
23. Încărcătura Completă În componența încărcăturii colective
24. Documentele de însoţire CMR, INVOICE, DECLARAŢIA DE EXPORT
25. Condiţii suplimentare
26. Autotren nr.
27. Numele şi prenumele conducătorului auto
22. Numele managerului
CONDIŢIILE TRANSPORTĂRII ŞI RĂSPUNDEREA PĂRŢILOR
29. Timpul navlului vehiculului, potrivit normativului: încărcarea şi vămuirea 24 de ore, descărcarea 24 de ore în ţara
de livrare. Pentru staţionare supra-normă, Beneficiarul plăteşte o amendă de 100 de euro pentru fiecare zi de
staţionare. Întârzierile la vămuirea vehiculului, la trecerile frontierei sunt de asemenea, considerate staţionări.
30. Rutele suplimentare care nu sunt specificate în această cerere, Beneficiarul le plăteşte reieşind din calculul: cu
încărcătură 0,95 euro, fără încărcătură 0,80 euro per kilometru.
31. Vămuirea, perfectarea TIR-ului, plata pentru suprasarcină şi achitarea taxelor de tranzit mai mari în legătură cu
această suprasarcină, perfectarea gajului, escortarea, achitarea cheltuielilor pentru mărfuri agabaritice, procedurile
suplimentare de fito-control şi control veterinar, scrisorile de garanţie etc. ce ţin de perfectarea încărcăturii
reprezintă obiectul responsabilităţii Beneficiarului şi trebuie să fie plătite suplimentar faţă de costul de transportare
a mărfii, indicat în contractul-cerere.
32. În cazul eşuării încărcării, mărfii nepregătite, lipsei mărfii sau refuzului Beneficiarului de a încărca marfa, după
semnarea prezentului Contract-cerere, Beneficiarul se obligă să achite Executantului penalizarea de 30% din costul
transportării, cât și costurile suportate de transportator din punctual de plecare până la locul de încărcare (dacă
acestea au fost să fie), şi costul staţionării vehiculului de 100 de euro pe zi pentru o perioadă de trei zile, din
momentul sosirii transportului la locul de încărcare, specificat în cerere.
33. Transportatorul ale cărui date de contact şi numere de înmatriculare sunt specificate în CMR-ul încărcăturii date va
fi răspunzător pentru integritatea mărfii, deteriorarea mărfii, pierderea mărfii. Beneficiarul este obligat să verifice
încărcarea mărfii în camion şi remorcă, şi numerele de înmatriculare ale camionului şi remorcii indicate în
Contractul-cerere, Executantul nu poartă răspundere pentru marfă, dacă încărcarea ei se va face într-un camion cu
alte numere de înmatriculare, nespecificate în Contractul-cerere.
34. Beneficiarul poartă răspundere pentru datele oferite privind încărcătura transportată şi alte informaţii, specificate în
acest Contract-cerere, Beneficiarul poartă răspundere materială pentru perfectarea corectă a documentelor de
însoţire, disponibilitatea şi autenticitatea acestora.
35. Beneficiarul este obligat să achite cheltuielile ce depăşesc valoarea unei declaraţii vamale, deci, mai mult de un cod
vamal pentru perfectarea mărfii în timpul transportării.
36. Responsabilitatea pentru excesul de greutate o poartă Beneficiarul şi se angajează pentru fiecare tonă de suprasarcină
(greutatea nespecificată în contractul-cerere) să plătească amenda în drum, precum şi 300 de euro pentru fiecare
tonă suplimentară de marfă transportată, dar care nu este specificată în contractual-cerere.
37. Beneficiarul este responsabil pentru asigurarea de răspundere civilă a mărfii. Pretenţiile ce ţin de calitatea
trasportării încărcăturii, deteriorarea încărcăturii, decesul sau pierderea încărcăturii, beneficiarul le va adresa doar
companiei de transport, numerele maşinii şi contactele sunt indicate în CMR –ul acestei încărcături. Lipsa poliţei de
asigurare a încărcăturii Beneficiarului, scutește de resposabilitatea purtată de executantul-expeditor pentru decesul,
deteriorarea, furtul şi pierderea încărcăturii.
38. Pentru neachitarea prezentei transportări în termenele specificate în cerere, Beneficiarul va plăti Executantului o
penalizare în mărime de 5% (cinci) procente din costul de transport al mărfii pentru fiecare zi de întârziere.
Achitarea pentru transportare este considerată primirea“de facto” a banilor în contul de decontare a Companiei de
Expediţie. Litigiile în baza prezentului Contract-cerere, vor fi soluţionate în instanţele judecătoreşti la locul de
executare a prezentului contract-cerere. În cazul dacă compania Beneficiarului nu-şi poate îndeplini angajamentele
de plată conform prezentului contract, atunci directorul companiei Beneficiarului acționează în calitate de garant și
solidar poartă răspundere materială ca persoană fizică şi garantează achitarea pentru serviciile acordate conform
prezentului contract.
39. Garanţie a recuperării cheltuielilor suportate în timpul transportării, achitarea navlului şi alte condiţii, specificate în
prezentul Contract, este marfa transportată. Executantul are dreptul să reţină marfa până la achitarea integrală pentru
transportare. Administraţia companiei beneficiare, în persoana directorului companiei, poartă de asemenea,
răspundere materială şi patrimonială pentru neachitarea prezentei transportări în termenele specificate, în calitate de
persoană fizică.
40. Dacă prezentul contract-cerere nu va conţine o confirmare prin ştampilare, atunci acesta va fi recunoscut ca fiind
nevalabil. Modificarea sau completarea textului fără coordonare şi notificare suplimentară în scris cu privire la
modificările sau completările aduse la prezentul contract-cerere, este considerată nulă şi imposibilă de îndeplinit.
41. Beneficiarul se obligă să plătească o amendă de 1500 USD, dacă în timpul transportării date va iniţia relaţii
contractuale (scrise sau orale) cu compania de transport, care efectuează această transportare.
42. Pretenţiile Beneficiarului cu specificarea daunelor în cadrul transportării în cauză, se transmit Executorului în formă
scrisă în momentul şi locul transmiterii încărcăturii destinatarului său, indiferent de tipul şi denumirea încărcăturii,
odată cu expirarea termenului respectiv, toate pretenţiile faţă de Executor vor deveni nevalabile. Pretenţiile în
adresa Executorului –Expeditor de la Beneficiar la fapta depistării decesului, deteriorării, furtului sau pierderii
încărcăturii transportate fără poliţa de asigurare a încărcăturii Beneficiarului sunt invalide.
43. Transportarea dată se realizează conform condiţiilor şi regulilor Convenţiei la Contractul pentru transportul rutier
internaţional de mărfuri/Convenţia CMR. Locul executării prezentului contract-cerere este mun. Chișinău. Prezentul
Contract-cerere confirmat și transmis prin intermediul poștei electronice, fax are putere juridică deplină echivalentă
originalului.
44. Rechizitele părților:
Executant: Compania de expediţie Beneficiar: (semnătura)
Compania_________________ Compania_________________
Nume, prenume, funcția _____________ Nume, prenume _____________
L.Ș. Funcția ____________________
Semnătura persoanei cu drept de semnare
Email: ________________________
L.Ș.

S-ar putea să vă placă și