MSC. ARQ. Daniel R. Quinchiguano Ñ.

QUITO - ECUADOR

METODOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ADOQUINADO Y ESCALINATA EN LAS PARROQUIAS DE
ARGELIA Y LA MENA”

CÓDIGO: MC-MDMQ-AZEA-14-2020

ENTIDAD CONTRATANTE: GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO DEL DISTRITO

METROPOLITANO DE QUITO AZEA

1.- ANTECEDENTES.

El GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO AZEA, en

concordancia con el Sistema Nacional de Contratación Pública, realiza la convocatoria para construir la obra:
“CONSTRUCCIÓN DE ADOQUINADO Y ESCALINATA EN LAS PARROQUIAS DE ARGELIA Y LA MENA”
cuyo monto referencial es de $  243.029,15200 (Doscientos cuarenta y tres mil veinte y nueve 15200/100000
centavos) dólares de Estados Unidos de América, sin IVA, y un plazo de entrega de 91 días.

1.1. Para la elaboración de la siguiente oferta se ha realizado el estudio y análisis minucioso de los pliegos,
poniendo especial atención al sitio y ubicación del proyecto, especificaciones generales, técnicas y planos.
Además de un estudio de mercado de la zona que me servirá para: provisión de materiales, mano de obra que
serán ocupados en la construcción.

1.2. El Arq. Msc. Daniel Roberto Quinchiguano Ñacato tiene como oferente la experiencia en la
construcción de obras similares, y tengo pleno conocimiento de las condiciones topográficas, climatológicas de
la zona, esta información me permitirá tener una logística adecuada para llevar adelante el proyecto.

2.-PLANEAMIENTO.

Para dar inicio a la ejecución de la actividad es indispensable realizar las labores previas de planeación y
estudio cuidadoso acerca de las características propias de la obra. Esta etapa debe incluir la distribución del
espacio físico en la obra para la recepción, almacenamiento de los materiales y área de trabajo.

Estudio de planos: Se deben estudiar detalladamente los planos y las especificaciones propias del proyecto
observando los tipos de materiales a emplear, definiendo sus áreas de aplicaciones y los sectores a intervenir.

Se iniciara los trabajos con la respectiva seguridad de los trabajadores con chalecos, casco, botas, guantes
gafas, tapones para oídos, donde se les entregara este equipo y firmaran en una hoja, de igual manera se le
dictara una charla sobre seguridad en el trabajo, medio ambiente y ocupacional.

En la obra se colocara, rótulos de señalización, cinta reflectiva de seguridad a medida de prevenir algún
accidente dentro del área de trabajo.

Se implantará una oficina, bodega donde se guardara los materiales en forma ordenada y correcta, en este
espacio se colocara un extintor, botiquín de primeros auxilios, tachos de basura y un botellón de agua que se
remplazara o abastecerá continuamente.

Un espacio para los trabajadores donde se puedan cambiarse la ropa de trabajo, y servicio higiénico para uso
de ellos.

3.- PLAN DE INVERSIONES.

Para realizar un responsable manejo de la obra es necesario cumplir con una metodología y planificar los
gastos iniciales, las adquisiciones e inversiones en base a la prioridad de trabajo. Para que se cumpla tal
efecto, he considerado invertirlo de la siguiente manera:

3.1 Adquisición y transporte de material.

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 EXCAVACION SIN CLASIFICAR 303-2(1) Incluye confor.y compactacion subrasante

 EXCAVACION A MANO DE ESTRUCTURAS MENORES altura maxima 1.8m, herramienta manual,
desalojo de material 25m
 RELLENO-COMPACTACION TIERRA ESTRUCT.MEN. Tierra producto de excavacion,capas max.
20cm hidratadas, vibroapisonador
 DESALOJO EQUIPO PESADO TIERRA/ESCOMB.5km Cargadora frontal, desalojo con volquete
distancia maxima 5km
 TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACION 309-2(2)a Transporte libre 500m
 GEOTEXTIL NO TEJIDO (NT) 2000. Geotextil no tejido viene de 4x130m, instalado
 HORMIGON SIMPLE "A" F'c=210 kg/cm2 503(2)B1 Especificaciones MOP- 001-F2002, hormigonera
y vibrador
 BORDILLO HORM.SIMPLE 180kg/cm2 h=50cm 610-(1)a Especif.MOP-001- F2002bM=20cm,
bm=15cm,incluye encofrado y excavacion
 SUB-BASE CLASE 3 - SIN TRANSPORTE. Incluye tendido y compactación. 403-1(E).
 TRANSP.SUB-BASE,BASE,MAT.MEJOR.Y FRESADO 309-4(2) Transporte de la mina a la obra
incluye espojamiento 309-4(2).
 ADOQUINADO VEHICULAR f 'c=350Kg/cm2 . Incluye cama de arena. 401- 4(1).
 BERMA HS.210kg/cm2 h=30cm b=15cm,ENCOFR. 610-(1)b Especif.MOP-001- F2002, horm.sim ple
210kg/cm2, tabla monte
 CANALIZACION TUBERIA CEMENTO CENT. 20cm sin excavacion
 CANAL H.ARM.180kg/cm2 REJILLA H.F.a=60cm Prof.0.45cm,a=36cm,e=23cm,encof.ang.100x
50x6mm,rejilla apoyada
 CONSTRUCCIÓN SUMIDERO:REJILLA HIERRO,TAZA Y TUB.20cm 609-(2)s Especificaciones
MOP-001-F2002 incluye excavacion, tuberia 6m
 PINTURA TRAFICO SEÑALIZACION BORDILLOS limpieza superficie,2 manos pint.trafico a
brocha,sin thiner,sup.aprox. 0.30m2xml
 REFACCIÓN DE POZO DE ACCESO O SUMIDERO. Bajada o subida de pozo o sumidero 609-(6).
 ACERA HORM.SIMPLE 210Kg/cm2 ESPESOR 10cm 610-(2) Especific.MOP- 001-F2002,junta ca da
2.5m,acabado espolvoreado mortero 1:3
 ROTULO LONA 13 ONZAS DESCR. OBRA ANTES Y DESPUES 2 LONAS 2.40 x 1.20 m Marco
tubo cuad. 1 1/2"x1.5mm, par. t. cuad.100x3mm, pintura de secador rápido 1m, pint. sint. autom. 2m,
gigan. lona 13onz, con inst. de 2 lonas de antes y despues. Incluye instalación.
 CHARLAS DE CONCIENTIZACION 220-(1)
 PICADO DE HORMIGON INCL.DESALOJO 5km
 ROTURA DE HORMIGON SIMPLE No incluye desalojo
 EXCAVACION A MANO DE ESTRUCTURAS MENORES altura maxima 1.8m, herramienta manual,
desalojo de material 25m
 MALLA ELECTROSOLDADA R-84 150x150x4mm 504(2)C
 CANALIZACION PVC NORMAL 110mm desagues
 PUNTO DESAGUE PVC NORMAL 110mm Tubo 2.5m, codo, tee, yee, pega
 REJILLA DE PISO DE ALUMINIO 75mm Instalada
 ENCOF.DESENC.CONFINAMIEN. LATERAL ACERAS tabla monte, recubierta de aceite
 ADITIVO MEJORAR ADHEREN.ENTRE HORMIGONES betoncril 14, aplicacion lechada, rinde 6m2
cada litro
 CANAL RECOL.30x20cm, HORM.S.180, REJILLA e=10 excav.encof.,m.ang.25x3mm,plat.19x3 mm
c/6.9cm,pint.anticor.2m,ancl.,bis.1tr
 HORMIGON SIMPLE "B" F'c=180 kg/cm2 503(7) Especificaciones MOP-001- F2002 hormigonera y
vibrador
 BORDILLO HORM.S.180kg/cm2 h=35cm b=15cm 610-(1)f Especificaciones MOP-001-F2002,
incluye excavacion y encofrado
 PASAMANO TUBO 2", 2 HILERAS,PARANTE TUBO Parante c/2m, h=.90 m, empotrado 0.15 m,
pintura, suelda, instalacion, no ciment.
 ENLUCIDO VERT.PALET.FINO e=2cm, ADHESIVO mortero 1:6,andamios altura 3m,adhesivo
dif.sitios tipo parche,inc.limp.y picado
 CONFORMAC.A MANO, COMPACT.PLANCHA COMPAC Dificultad de acceso equipo pesado
 SUB-BASE CLASE 3. ACERAS, SENDEROS Y DIFICULTAD DE ACCESOS. Incluye transporte,
tendido y compactado con plancha compactadora Especif. MOP-001-
 ACERA HORM.SIMPLE 180Kg/cm2 ESPESOR 10cm 610-(2) Especific.MOP- 001-F2002,junta ca da
2.5m,acabado espolvoreado mortero 1:3
 DESALOJO EQUIPO PESADO TIERRA/ESCOMB.5km Cargadora frontal, desalojo con volquete
distancia maxima 5km
 TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACION 309-2(2)a Transporte libre 500m
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3.2 Gastos de Mano de Obra

a) Pagos para el personal técnico

b) Pago de mano de obra al personal operativo

c) Gastos varios (oficina, papelería, bancos, financieras etc.)

d) Imprevistos.

1.2.3 Gastos en Equipo y Maquinaria.

a) Pago de alquiler y arriendo de maquinaria y equipos.

b) Combustibles.

4.- MATERIALES.

La mayoría de los materiales serán adquiridos en el cantón QUITO y luego serán llevados a la obra donde
serán ubicados en la bodega fijada para el efecto.

Previo a la compra los materiales se verificarán que esta cumpla con las normas y especificaciones técnicas,
para esto se realizarán las pruebas de laboratorio respectivas. La compra se hará directamente a la fábrica.

Todos los materiales a utilizarse serán de acuerdo a las especificaciones técnicas y cumplirán las normas de
calidad respectivas. Para ello la fiscalización tendrá acceso a los materiales y se realizará los controles de
calidad cuando estime conveniente

El abastecimiento de materiales se los realizará durante el día y si fuese necesario en horarios nocturnos en
base al sitio y permisos de la localidad, de la misma manera quien suscribe se compromete a realizar trabajos
durante las tres jornadas y en días festivos si el caso lo requiere.

5. PLANES Y PROGRAMAS DE OPERACIÓN

La entidad contratante debe entregar todos los documentos técnicos, planos y especificaciones, los mismos
que serán revisados y analizados de manera detallada por el contratista y todo el personal involucrado en el
proyecto.

Antes de iniciar los trabajos se mantendrá reuniones con fiscalización y el Administrador del contrato, donde se
dará a conocer, de ser el caso, todas las novedades y dificultades encontradas, a fin de dar la adecuada
solución a l inconveniente encontrado.

TIEMPO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución de la obra es de Noventa y Uno (91) días calendario, está planteado en la propuesta y
graficado en el cronograma valorado de trabajos presentado en la oferta.

CONTROLES

La intervención a la edificación se realizara cumpliendo las especificaciones técnicas supervisadas por

fiscalización, así como el estricto avance de obra en base al cronograma presentado, se realizará un
seguimiento diario de los materiales utilizados en cuanto a la calidad y cantidad de los mismos. Se tomará
muestras para ensayos de resistencia de materiales y elementos obtenidos, Se realizará una evaluación
permanente del personal de obra para de esta manera garantizar su calificación.

6.- ORGANIZACIÓN Y DISPOSICIÓN DE PERSONAL EN OBRA.

En base a la información otorgada por la entidad contratante y las visitas de campo realizadas por el que
suscribe al sitio a intervenir. Se propone el siguiente itinerario de intervención.

Personal Técnico.-
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 Director de Proyecto
 Residente de Obra
o Cuadrilla Tipo.

El personal técnico antes mencionado estará a cargo de todo el grupo de operarios el mismo que está
agrupado por especialidades como se detalla en el desarrollo del presente documento.

El organigrama funciona y cronograma está basado de acuerdo al personal técnico mínimo requerido por la
entidad contratante, si es el caso lo amerita se añadirá el personal técnico necesario para cumplir con los
trabajos a realizar.

Se trabajara de tal manera que se cumpla con el correcto desenvolvimiento de las diferentes etapas
constructivas, con la finalidad de llevar a cabo el cronograma de avance establecido, para ello se propone
diferentes frentes de trabajo:

 El primer frente de trabajo estará a cargo de los rubros de Obras preliminares Y Obra Civil
 El segundo frente de trabajo estará a cargo de los rubros de Adoquinado de vías

7.- EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN

Equipo requerido:

 HERRAMIENTA MENOR
 CONCRETERA
 PLANCHA COMPACTADORA
 VIBROAPISONADOR
 VIBRADOR
 RETROEXCAVADORA
 MOTONIVELADORA
 RODILLO LISO
 VOLQUETA
 TANQUERO

8.- DESCRIPCION DE PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

Se iniciara los trabajos con la respectiva seguridad de los trabajadores con chalecos, casco, botas,
guantes gafas, tapones para oídos, donde se les entregara este equipo y firmaran en una hoja, de
igual manera se le dictara una charla sobre seguridad en el trabajo, medio ambiente y ocupacional.

En la obra se colocara, cinta reflectiva para seguridad de las personas que circulen por la obra.

Al iniciar la obra se preverá de charlas informativas a los señores comerciantes que trabajan en el
mercado, para comunicar la forma en la se procederá el trabajo y coordinar que las labores del
mercado no se vean afectadas por los trabajos de remodelación.

Se implantará o arrendara una bodega donde se guardara los materiales en forma ordenada y
correcta, en este espacio se colocara un extintor, botiquín de primeros auxilios, tachos de basura y un
botellón de agua que se remplazara o abastecerá continuamente.

Un espacio para los trabajadores donde se puedan cambiarse la ropa de trabajo, y servicio higiénico
para uso de ellos.

Limpieza y desinfección de las áreas a intervenir y desalojo de material al respectivo botadero

autorizado y sin interrumpir las diarias labores en la entidad contratante.
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Plan general de ejecución de los trabajos.

Los profesionales a cargo de la obra resolverán sobre la marcha, cualquier imprevisto que se
presente, o comunicará a Fiscalización si fuere el caso para tomar los correctivos y decisiones
necesarias para el normal avance de la obra, además se encargarán de coordinar los trabajos con el
Administrador y Fiscalizador de obra.

Una vez informado sobre el particular y con el visto bueno de Fiscalización se iniciara los trabajos.

El contratista luego de socializar la obra con los beneficiarios y bajo la autorización del fiscalizador
iniciara los trabajos preliminares; es así que todo el equipo de trabajo y con la ayuda de los equipos y
herramientas procederán con los trabajos preliminares.

Un pavimento (adoquinado) está conformado por capas de diferentes características, y que juntas
deben cumplir con las especificaciones para las que un pavimento es diseñado.

Las mencionadas capas son las siguientes:

Explanada o subrasante

Es la parte superior del terreno natural existente, obtenido al llevar a cabo obras de nivelación de la
cota de coronación de terraplenes y fondos de desmonte. Es una capa fundamental ya que sirve como
soporte de todo el paquete estructural de un pavimento, y su función principal es la absorción de
cargas que le transmite el pavimento.

Sub-base y base

Son las capas intermedias de la estructura de los pavimentos, se construyen entre la subrasante y la
capa de rodadura.

Su función es eminentemente resistente, constituyéndose como los principales elementos portantes

de la estructura.

La función principal de la sub-base es proporcionar a la base un cimiento uniforme; también es

deseable que cumpla una función drenante.

La función de la base, en cambio, es totalmente de resistencia, constituyéndose en el principal

elemento portante de la estructura; absorbe la mayor parte de los esfuerzos verticales producidos por
el tránsito.

Capa de arena

Sirve de asiento a los adoquines y como filtro para el agua que penetre a través de las juntas entre los
adoquines.

Capa de rodadura

Constituye la parte superior de la estructura que soporta directamente el tráfico, es decir absorbe los
esfuerzos horizontales y parte de los verticales, transmitiendo dichos esfuerzos lo suficientemente
amortiguados al resto de capas.

La capa de rodadura del adoquinado está conformada por:

Adoquines de concreto

Sello de arena

Esta capa debe soportar además la acción de los agentes atmosféricos y el desgaste generado por el
tránsito.

Proceso constructivo
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Una condición para poder iniciar con los trabajos es que las instalaciones de servicios básicos
subterráneas como agua potable, alcantarillado o red eléctrica ya deben estar previamente realizadas.

Los adoquines deberán colocarse a un nivel ligeramente más alto que el del sumidero
(aproximadamente 0.3 cm), ya que con el tráfico tienen a asentarse y no funcionaría correctamente.

a- Subrasante
Como primer paso en la construcción de un pavimento tenemos el movimiento de tierras, necesario
para conseguir una plataforma uniforme sobre la que se construirá el pavimento (adoquinado ).

Una vez conseguida la cota deseada se realiza una limpieza en el terreno, retirando maleza, pastos y
escombros, de acuerdo con las pendientes previstas en proyecto, para que las áreas que van a ser
ocupadas queden aptas para el inicio de trabajos subsiguientes.

Posteriormente se comprueba la calidad del suelo con un ensayo que mide la resistencia al corte de
un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas, en base a los resultados de este
ensayo se debe compactar la superficie del terreno utilizando rodillos.

Para comprobar la densidad y humedad del suelo se realizan ensayos de campo y laboratorio, los
métodos más comunes para estos ensayos son:

Densímetro nuclear

Ensayo del cono y la arena

b.- Sub -base y base

Se recomienda que el espesor de esta capa no sea menor de diez ni mayor de veinte centímetros, en
la base de igual manera el espesor no debe ser mayor de veinte centímetros, en los dos casos serán
medidos antes de la compactación.

La maquinaria a utilizarse será la siguiente:

o PLANCHA COMPACTADORA
o VIBROAPISONADOR
o RETROEXCAVADORA
o MOTONIVELADORA
o RODILLO LISO
o VOLQUETA
o TANQUERO

Toda la maquinaria debe estar en excelentes condiciones para garantizar el progreso favorable de la
construcción.

Las volquetas vierten los agregados sobre la vía a separaciones adecuadas para optimizar el
rendimiento de los equipos de extensión. En este paso se debe tener un especial cuidado para que en
el momento de verter el material no se produzcan segregaciones ni daños a la subrasante o sub base.

Los agregados se distribuyen sobre la superficie con la motoniveladora, ésta también los mezcla para
que el material sea homogéneo y logre la granulometría exigida.

Posteriormente, luego de distribuido todo el material, un tanquero de agua aplica los riegos necesarios
para que el agregado alcance la humedad óptima para su compactación adecuada.

Se realiza un mezclado homogéneo de los agregados con el agua usando la motoniveladora, y se los
extiende en el ancho y espesor previstos en el diseño.

Una vez homogeneizado el material y alcanzado un contenido de humedad cercano al óptimo deberá
compactarse mecánicamente por medio de rodillos lisos, rodillos vibratorios u otro tipo de
compactadores aprobados.
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El número de pasadas del equipo de compactación dependerá de la capacidad del equipo y del
material a compactar.

Al completar la compactación se procederá a efectuar ensayos de densidad apropiados para

comprobar si las capas cumplen con las características necesarias para funcionar correctamente.

Si las condiciones del terreno o de los materiales no son los adecuados se pueden utilizar bases de
suelos estabilizados o de concreto pobre.

La base luego de construida debe quedar con una superficie totalmente lisa, sin protuberancias,
nivelada y ya con las pendientes del proyecto, debido a que si se coloca la arena con la superficie
irregular, al momento de ser sometida a las cargas de los vehículos, se va a acomodar a la
irregularidad produciéndose deformaciones en el pavimento.

c.- Bordes de confinamiento

Anteriormente se indicó que el adoquinado necesita de un borde lateral (generalmente prefabricado de

hormigón), cuya función es contener el empuje que se produce en el pavimento sometido a cargas,
para de esta manera evitar el desplazamiento de las piezas, aperturas de las juntas, dispersión de la
arena que constituye el lecho y mantener la alineación del pavimento (adoquinado).

Este elemento debe ser instalado antes de la colocación del lecho de arena y de los adoquines, y solo
a lo largo del perímetro exterior del pavimento.

d.- Capa de arena

Posterior a la comprobación de las características de la base, se empezará mezclando lo suficiente a

la arena para asegurar su homogeneidad, especialmente en lo que se refiere al contenido de
humedad; es aconsejable también pasarla por un tamiz o zaranda para que quede suelta y manejable.

Se empieza con el extendido de la arena (manual o mecánicamente), con un espesor uniforme,

generalmente de cincuenta milímetros, para que una vez compactado el pavimento la capa tenga un
espesor final entre treinta y cuarenta milímetros. La colocación en obra de la arena debe hacerse de
modo que la cantidad nivelada sea cubierta con los adoquines, esto quiere decir que no podrá
quedarse arena a la intemperie ni siquiera por una noche porque es un material propenso a cambios
en el contenido de humedad por factores climáticos.

No se puede permitir que por compensar fallas de la base unos tramos de la capa tengan un espesor
más grande que otros; es importante saber que una de las causas más comunes por las que falla un
pavimento de adoquines es la ejecución de la capa de arena con un espesor muy grande, justamente
para corregir los errores que presenta la capa base, por otro lado si el espesor es insuficiente con el
paso de los vehículos se produce rotura de los adoquines.

e.- Bordillos y Cuneas fundidos manualmente en el lugar

Colocación de encofrado, que deberá ser metálica, salvo que el Interventor autorice expresamente el
empleo de formaleta de madera, se colocará y asegurará firmemente, de manera que el alineamiento
y las dimensiones del bordillo correspondan a lo previsto en los documentos del proyecto. La formaleta
deberá tener la rigidez suficiente para soportar la presión del concreto fresco sin sufrir distorsiones.

f.- Aceras fundidos manualmente en el lugar

Colocación de encofrado, el empleo de formaleta de madera, se colocará y asegurará firmemente, de

manera que el alineamiento y las dimensiones de la acera correspondan a lo previsto en los
documentos del proyecto. La formaleta deberá tener la rigidez suficiente para soportar la presión del
concreto fresco sin sufrir distorsiones.

Elaboración del Hormigón. El Constructor deberá diseñar la mezcla de concreto, elaborarla con la
resistencia exigida, transportarla y entregarla.
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g.- Colocación del Adoquín y Empedrado

Debido a que la colocación del adoquín es la etapa más importante del proceso, se recomienda que
se realice un replanteo previo, para confirmar que se cumpla con los requerimientos de la estructura
del pavimento; esta colocación puede ser realizada manual o mecánicamente dependiendo de
diferentes factores como son: plazo para completar el trabajo, tamaño de la obra, aspectos
económicos y lugar de trabajo.

Por facilidad en la construcción se recomienda que la entrega de los adoquines sea lo más cercano al
lugar de trabajo, para de esta manera evitar que sean transportados por distancias muy largas en
carretillas, ya que podrían sufrir daños en la superficie por el manipuleo.

Los adoquines se colocarán directamente sobre la capa de arena ya nivelada, sin ningún tipo de
aglomerante; es muy importante decidir por donde iniciar, debido a que en lugares con pendientes
mayores al 5% se debe comenzar por el punto más bajo y continuar pendiente arriba.

De los primeros adoquines colocados dependerá que los sucesivos elementos puedan obtener el
resultado deseado, es decir que se debe tener un cuidado especial sobre todo al inicio de los trabajos
con los patrones de colocación a seguir y con el ángulo exacto en el que se deben colocar los
elementos. La separación máxima que se acepta entre adoquines es aproximadamente de dos a tres
milímetros. La penetración o fijación preliminar de los elementos se conseguirá mediante un pisón de
madera con el cual se acomodaran y nivelaran los adoquines y/o empedrado.

Durante el proceso debe comprobarse que los adoquines queden nivelados, no es aceptable que las
piezas queden “cabeceadas”; cuando esto ocurre se soluciona fácilmente golpeando suavemente con
un mazo de goma en los bordes que sobresalgan de manera anormal antes de la compactación.

Una vez terminada la colocación de los adoquines que entran enteros dentro de la zona de trabajo se
realizan los ajustes en las áreas que hayan quedo libres, ya sea por estar cerca de las estructuras de
drenaje o a los bordes de confinamiento.

g.- Sellado de las juntas

El sellado de las juntas ayuda al buen funcionamiento del pavimento ya que estas son impermeables,
siempre y cuando se utilice el material adecuado.

La arena se aplica sobre los adoquines formando una capa fina y seca, procediendo a introducirla en
las juntas mediante barrido, con escobas o cepillos de cerdas duras (manual o mecánicamente), en
diferentes direcciones y las veces que sea necesario hasta que se llenen las juntas, de tal manera que
el pavimento se comporte como un único bloque frente a las cargas.

h.- Compactación final del adoquinado

Se entiende que la compactación final que se realiza al adoquinado es con el fin de que los adoquines
se fijen, asienten y ajusten en el lecho de arena, es decir se busca que toda la estructura funcione
como una única capa totalmente llana.

Antes de empezar la compactación final hay que asegurarse que la superficie tanto del adoquinado
como de los rodillos de compactación se encuentren limpios y secos.

En superficies con inclinación la compactación se realizará en sentido ascendente y transversal a la

pendiente; cada área del pavimento recibirá al menos cuatro pasadas de los rodillos de compactación,
preferiblemente en distintas direcciones.

i.- Proceso constructivo de la reconstrucción de las escalinata.

Se procede con el picado y rotura de hormigón incl.desalojo 5km luego se realizara la excavación a
mano de estructuras menores, ahora se procede a colocar el encofrado lateral de las aceras y
bordillos con tabla monte, recubierta de aceite.
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Para la estructura del puente se utiliza hormigón simple "b" f'c=180 kg/cm2 503(7) especificaciones
mop-001- f2002 hormigonera y vibrador además de un aditivo mejorar lo adherente entre hormigones
betoncril 14, aplicación lechada, rinde 6m2 cada litro; además de fundir bordillos horm.s.180kg/cm2
h=35cm b=15cm 610-(1)f especificaciones mop-001-f2002, incluye excavación y encofrado

Una vez terminado con la reparación de la escalinata se colocara un pasamano tubo 2", 2 hileras,
parante tubo parante c/2m, h=.90 m, empotrado 0.15 m, pintura, suelda, lo siguiente se coloca
enlucido paleteado fino e=2cm, adhesivo mortero 1:6,andamios altura 3m,adhesivo dif. sitios tipo
parche, incluido limpieza y picado

Con respecto a las instalaciones se coloca la canalización pvc normal 110mm desagües y punto
desagüe pvc normal 110mm tubo 2.5m, codo, tee, yee, pega, luego se coloca la rejilla de piso de
aluminio 75mm y un canal recol.30x20cm, horm.s.180, rejilla e=10

j.- Limpieza final

El proceso final de limpieza se realiza cuando ya se va a entregar la obra y consiste en eliminar el

exceso de agregado fino que haya quedado sobre el adoquinado, esto se realiza simplemente con un
barrido y tratando de evitar en lo posible el uso de agua.

Terminada la limpieza el adoquinado está listo para entrar en servicio; se coloca además el rotulo del
antes y después de la obra sobre dados de hormigón que permitan su estabilidad; se debe tener en
cuenta que como todo tipo de pavimento para que funcione adecuadamente y llegue a su vida útil
proyectada sin problemas debe tener un mantenimiento continuo así como la colocación de chamba
sobre las áreas determinadas.

El normal desarrollo de los trabajos estará sujeto a las inclemencias del tiempo pero se tratará en lo
posible realizar acciones q puedan solventar los inconvenientes presentados como la utilización de
carpas de lluvia, plástico, láminas de polietileno para proteger los agregados, etc.

Antes de entregar la obra, se realizará la limpieza general del proyecto, retiro de escombros, desalojo
de materiales, y material de excavación, para ello las volquetas contaran con sus respectivas carpas
de protección y así evitar el derrame de escombros en las vías.

9.- Cronograma de equipos, maquinaria y personal técnico.

CRONOGRAMA DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

CRONOGRAMA DE MANO DE OBRA

10.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y SEGURIDAD OCUPACIONAL

PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES.

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Positivo /
Aspecto Ambiental Impacto Ambiental Etapa del Proyecto
Negativo
Generación de: Afectación temporal de la calidad del aire debido Negativo Construcción
Material Particulado, a la presencia de material particulado, gases de
gases de combustión combustión emitida por vehículos y maquinaria
de la maquinaria y pesada, incremento de nivel acústico generado
ruido. por actividades de la obra
Generación de Alteración al suelo y al paisaje por la presencia Negativo Construcción
desechos sólidos y temporal durante la construcción de desechos y
escombros escombros.

Generación de Riesgo de accidentes laborales durante la Negativo Construcción

accidentes laborales construcción.
durante la
construcción

10.1.- SEGURIDAD Y PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE:

Durante el periodo de ejecución de los trabajos, se suministrará la adecuada señalización de las zonas
intervenidas en la construcción mediante el uso de caballetes de prevención, cintas plásticas de precaución,
señales preventivas e informativas y cuando sea necesario se coordinará con las autoridades correspondientes
el cierre temporal de ciertos sitios necesarios para el avance de las obras.

También se ubicarán puentes peatonales provisionales con pasamanos para permitir al paso sobre las
excavaciones, estos puentes se ubicarán en los sitios y durante el tiempo que disponga la fiscalización.

Se adoptarán todas las medidas necesarias para proteger el medio ambiente de impactos como ruido,
vibraciones, humo, polvo, etc. así como también causar el menor daño posible al entorno natural.

En cada sitio en donde se haya realizado alguna obra y sobren escombros, se procederá a realizar la limpieza
y retiro de los mimos, en los sitios indicados por la fiscalización, así también se retirarán equipos, suministros y
materiales que ya no se vayan a utilizar, a fin de evitar obstaculizar la normal circulación y acceso a las vías y
viviendas.

Los riesgos de trabajo serán minimizados con la dotación a los obreros de la construcción de: cascos, botas,
chalecos, poncho de aguas y mascarillas.

Durante la ejecución de este tipo de obras es inevitable generar impactos negativos aun cuando el resultado
final de la realización del proyecto sea ampliamente positivo. El objetivo del presente es indicar las medidas a
adoptar para mitigar los impactos negativos transitorios que se provocarán durante la ejecución del Proyecto.

Se considerarán los impactos sobre dos tipos de actores: por un lado, obreros y empleados encargados de la
construcción de las obras y por otro los vecinos asentados en el área de influencia de las obras y la población
en general. Además, se velará por la conservación del medio ambiente, de manera que sea afectado en lo
mínimo posible.

Se distinguen cinco áreas en las que se especifican las Consideraciones sobre Protección Ambiental:

I Medidas de Seguridad

II Áreas Verdes

III Ruido, polvo y vibraciones

IV Varios

Se tomarán las precauciones necesarias para evitar perjuicios a personas, carreteras, caminos, zanjas,
alcantarillas, postes, instalaciones de servicios y otra propiedad pública o privada, reparando los daños
causados en forma inmediata.
 MSC. ARQ. Daniel R. Quinchiguano Ñ.
QUITO - ECUADOR

En todo momento se deberá ajustarse a las disposiciones, reglamentaciones, leyes y ordenanzas vigentes a
nivel local, nacional o internacional; según la competencia de las obras a ejecutar.

10.2.- MEDIDAS DE SEGURIDAD

Durante la construcción se mantendrá el sitio y todas las áreas de trabajo en condiciones sanitarias adecuadas,
cumpliendo en todas las cuestiones de salud, sanidad, seguridad e higiene laboral con los requerimientos de la
autoridad competente, por lo que se proporcionará a todos los trabajadores los correspondientes EPI´s,
(Equipos de Protección Individual), conforme con la actividad por cada uno desarrollada.

Además, se asegurará la protección de toda persona y propiedad en forma permanente, y se cumplirá con
todos los reglamentos de seguridad en la construcción y cualquier otra medida exigida por el Fiscalizador,
tomando todas las medidas para prevenir accidentes, suministrar y mantener luces para la noche, empalizadas,
guardianes, veredas, serenos, señales de peligro y todo aquello necesario para salvaguardar la vida y la
propiedad.

Se tomarán las medidas para la adecuada estabilidad y seguridad de las obras y los métodos constructivos.
Los apuntalamientos se usarán en obra siempre que sea necesario.

Para evitar incidentes y accidentes, se dispondrá de la respectiva señalización: preventiva, restrictiva e

informativa.

10.3.- CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE AREAS VERDES

Se velará por los espacios naturales y áreas verdes que encuentre en el emplazamiento de las obras.

Al realizar las obras, se pondrá especial cuidado en:

Acumular los suelos vegetales removidos para su utilización en la recomposición de la cobertura vegetal.

Se pondrá especial cuidado en evitar anchos excesivos de zanjas, tratando de que sean lo más estrechas
posibles y que el material proveniente de la excavación se disponga lo más cerca posible de ésta.

10.4.- CONTROL DE RUIDOS, POLVOS Y VIBRACIONES

Se realizarán las actividades de manera que se reduzca al mínimo la producción de polvo o barro.

Se tendrá especial cuidado cuando se realicen tareas en zonas donde se desarrollen actividades sensibles al
ruido. Se define como tal cualquier actividad para la cual los niveles bajos de ruido son esenciales si esa
actividad va a servir al objetivo proyectado. Las actividades sensibles al ruido incluyen, sin estar limitadas a,
aquellas asociadas con residencias, hospitales, asilos de ancianos, escuelas y bibliotecas.

Adicionalmente se prohibirá el uso de pitos, sirenas y demás accesorios en vehículos y equipos pesados, que
puedan causar niveles de ruido molestosos, a los empleados de la obra.

Las operaciones en el proceso constructivo se realizarán de forma que los niveles de vibración generados no
causen daños a la propiedad aledaña.

10.5.- CAPACITACION AMBIENTAL

Se capacitará a los trabajadores en temas relacionados con la protección del medio ambiente, medidas de
seguridad, relación con la comunidad, etc. de manera de evitar al máximo problemas con ésta, su integridad
física y el medio ambiente.

Dentro de esto será importante también informar a la comunidad sobre los trabajos a realizar y los cuidados
que deben tener durante el desarrollo de los mismos.

10.6.- ANALISIS DE LOS IMPACTOS NEGATIVOS

Durante la fase de ejecución del proyecto, se puede considerar los siguientes impactos negativos:

Dificultad para disponer de espacio para bodegas, hospedaje, talleres, etc.

 MSC. ARQ. Daniel R. Quinchiguano Ñ.
QUITO - ECUADOR

Prolongación del tiempo previsto para la construcción con las consiguientes molestias para el personal
involucrado.

Riesgo de accidentes en las labores de construcción, como el ataque de enfermedades propias del sector,
caídas, lastimaduras, etc.

Falta de servicios sanitarios en el campamento o sitio de trabajo.

Los problemas ambientales generados por el proyecto no son muy significativos frente a los beneficios de
ejecutar el proyecto, sin embargo, son situaciones que se deberán considerar para disminuir su incidencia y
lograr en el menor tiempo los objetivos propuestos.

10.7.- MEDIDAS DE MITIGACION Y CORRECTIVAS

Para contrarrestar los efectos de los impactos negativos en la fase de construcción, se plantea las siguientes
medidas:

Promoción del proyecto mediante la información y concienciación a los usuarios sobre las bondades y
beneficios del proyecto

Considerar las medidas de control señaladas en los documentos precontractuales.

Se evitará accidentes de los peatones en las zanjas o pozos abiertos, para lo cual se colocarán letreros y cintas
de advertencia, describiendo el peligro que ocasionan tanto para transeúntes como para vehículos en tránsito.

10.8.- PROGRAMA DE PREVENCION DE ACCIDENTES LABORABLES Y A TERCEROS

Esto se orienta para prevenir los potenciales de impactos negativos sobre la integridad física y salud de los
trabajadores de la obra. Las medidas adoptadas estarán de acuerdo al plan de seguridad e higiene industrial
diseñada para esta obra, además de ello se dictará charlas continuas a todo el personal sobre los temas de
seguridad industrial.

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Oferente: Msc. Arq. Daniel Roberto Quinchiguano Ñacato

Ruc: 1715374987001

Fecha: 22/06/2020