UNIVERSITATEA DIN CRAIOVA

FACULTATEA DE ECONOMIE SI ADMINISTRAREA AFACERILOR

PROIECT LA DISCIPLINA
MANAGEMENTUL TRANSPORTURILOR
-COMPANIA TAROM-

STUDENT:MINCULEASA OVIDIU ALEXANDRU

SPECIALIZAREA MANAGEMENT-ID AN 3
 CUPRINS

CAPITOLUL 1: Denumirea si obiectul de activitate al firmei de servicii

CAPITOLUL 2: Mediului inten al firmei de servicii

CAPITOLUL 3: Politica de produs a firmei de servicii

CAPITOLUL 4: Situatia finaciara a firmei

CAPITOLUL 5: Influentele pandemiei de covid-19 asupra TAROM

CAPITOLUL 1: Denumirea si obiectul de activitate al firmei de servicii

Compania TAROM –Transporturi Aeriene Romane- a fost infiintata la 18 septembrie 1954.La

cativa ani dupa lansare, TAROM opera deja catre aproape toate tarile europene.In 1966 TAROM
a efectuat primul zbor peste Atlantic.Incepand cu anul 1974 a realizat primul zbor catre Sydney
via Calcutta si a introdus zboruri regulate spre New York si Beijing.
Prin lege, Tarom, Compania Aeriana Nationala a Romaniei, este o societate comerciala cu capital
de stat si privat, avand ca obiectiv transportul aerian intern si extern, operand atat curse regulate
cat si in sistem charter.
Pachetele de actiuni ale Companiei TAROM sunt impartite astfel: 92,63% din actiuni sunt detinute
de Statul Roman, 5,42% apartin Romastra (Romanian Air Traffic), 1,43% Societatii de Investitii
Financiare Muntenia si 0,52% Autoritatilor Aeronautice Civile Romane.
Compania TAROM se mandreste cu o stralucita si indelungata traditie in domeniul aviatiei
comerciala internationale.Experienta indelungata a companiei se contureaza inca din anul 1920, o
data cu primele forme de organizare ale aviatiei romane de transport.Experienta indelungata in
aviatia comerciala este datorata companiilor predecesoare TAROM.
Prin experienta acumulata de-a lungul a jumatate de secol de activitate in industria de aviatie civila,
Compania TAROM asigura pasagerilor sai servicii bazate pe siguranta, punctualitate, calitate si
confort.Conform statisticilor intocmite de Asociatia Companiilor Aeriene Europene, Compania
TAROM se situeaza pe locul I in randul companiilor aeriene, la plecari la timp ale zborurilor
regulate.
Faptul ca siguranta si confortul pasagerilor au constituit din totdeauna prioritati majore pentru
TAROM este demonstrat si de procesul intensiv de modernizare demarat inca din 1992.Satisfactia
si confortul pasagerilor reprezinta obiectivul principal al oricarei companii aeriene.TAROM
acorda o atentie deosebita calitatii tuturor serviciilor oferite pasagerilor.
In procesul restructurarii, TAROM a avut in vedere si alte aspecte in afara de
modernizare.Compania TAROM a adoptat o noua strategie de marketing, avand ca obiectiv
prioritar dezvoltarea si diversificarea serviciilor aeriene.
De asemena, TAROM a luat o serie de masuri pentru a reduce in mod drastic costurile si pentru a
spori utilizarea companiei.Flexibilitatea, dinamismul, continuitatea, intensificarea planificarii
zborurilor prin pastrarea destinatiilor deja traditionale si prin atragerea de noi piete constituie
principalele obiective ale strategiei de marketing a companiei.
O schimbare in structura rutelor a fost deja demarata, atat in cea ce priveste traficul spre Romania
cat si cel din Romania.Avand in vedere schimbarile rapide la nivelul traficului aerian international,
TAROM si-a adoptat strategia in functie de cerintele pasagerilor in particular si in functie de
cerintele pietei in general.
Punctualitatea si castigarea increderii pasagerilor in serviciile oferite sunt intr-un permanent proces
de perfectionare, pentru a veni in acest fel in intampinarea cerintelor pasagerilor.

\
CAPITOLUL 2: Mediului inten al firmei de servicii

Locatia si influenta sa asupra atragerii cumparatorilor

Locatia sediilor TAROM este strans legata de aeroporturi.In tara noastra sunt aeroporturi in
orasele: Bucuresti, Arad, Bacau, Timisoara, Cluj, Craiova, Iasi, Sibiu, Suceava, Tulcea, Oradea,
Targu Mures, Bistrita, Baia Mare.
Sediilor TAROM in Bucuresti:
- Bucuresti Head Office - DN1, km 16+400, Aeroportul Otopeni
- Bucuresti 2 – Splaiul Independentei nr.17
- Bucuresti 3 – Bd.Iancu de Hunedoara nr.6
- Bucuresti 4 – Str.Brezoian nr.10
- Bucuresti 5 – Bd.Nicolae Balcescu nr.4 – notel Intercontinental.
Locatia influenteaza activitatea companiei, avand in vedere ca este in apropierea marilor orase si
in special a capitalei dar si in apropierea unor obiective turistice.Clientii vor gasi cu usurinta sediile
si vor beneficia si de legaturi de transport in toata tara.

Cladirea si influenta sa asupra cumparatorilor

Despre aspectul cladirii TAROM putem spune ca este modern si ca respecta standardele impuse
de lege.In ceea ce priveste influenta pe care o are cladirea asupra clientilor putem spune ca este
important aspectul deoarece, acest lucru poate influenta decizia de cumparare, asta in cazul in care
cladirea aste bine intretinuta asa cum este cazul TAROM-ului, acest lucru sporind increderea
clientilor in companie.
Aeroportul are in interior dotari atat pentru sosiri cat si pentru plecari.Pentru sosire aeroportul
dispune de: 2 sali de asteptare, cafe-bar, cafe-bar pentru fumatori, fast-food, chiosc de ziare,
schimb valutar, bancomat, informatii, inchirieri masini, florarie, lift, televizor ( unde sunt
prezentate ultimele stiri ), parcare.Pentru plecari dispune de o sala de asteptare,si duty free (
magazine in zona libera, inainte de vama ).

Echipamentele care conditioneaza calitatea si productivitatea serviciilor

Incepand cu anul 1990 TAROM a demarat un program strategic pentru a se alinia la criteriile de
performanta a economiei libere de piata.Prin acest program s-a incercat imbunatatirea aeronavelor
si a conditiilor de zbor pentru a raspunde concurentei impusa de marile firme de profil din
lume.Concurenta externa in domeniu dar si nivelul slab de dotare si eficienta pe care TAROM l-a
avut inainte de 1989 nu i-a permis sa atinga nivelul competitional al pietei occidentale.
Faptul ca singuranta si confortul pasagerilor au reprezentat din totdeauna prioritati majore pentru
TAROM este demonstrat si de procesul intensiv de modernizare a flotei demarat inca din 1992.
In prezent TAROM dispune de una dintre cele mai noi flote din Europa formata din:
- 5 aeronave Boeing 737 seria 300
- 4 aeronave Boeing 737 seria 700
- 7 aeronave Atr 42 seria 500, a caror varsta medie este sub 7 ani
- 4 aeronave Airbus 318 seria 100 care vor intra in dotare abia la sfarsitul anului.
Cu privire la reteaua de rute trebuie mentionat ca aceasta a suferit masuri drastice de restructurare
dar cu efecte economice pozitive.Astazi, Compania TAROM opereaza cu avioane proprii pe 27
de destinatii externe si 11 destinatii interne.
Alte dotari ar mai fi:
- suprafete de miscare: - pista decolare/aterizare
- cai de rulare
- platforma stationare aeronave
- platforma West
- facilitati cargo: - terminal cargo ( suprafata hala, suprafata birouri)
- depozite uscate
- echipamente de prelucrare coletarie
- echipamente speciale de manipulare marfuri
- balizaj:- sistem de balizaj luminos de categoria II si III
- handling de sol: - capacitate operationala la pista
- capacitate operationala la platforme
Baza tehnica si de intretinere TAROM beneficiaza de o traditie indelungata in domeniu, asigurand
pe parcursul timpului game complete de servicii de intretinere tehnica pentru companiile
aeriene.Aceasta baza detine certificate si autorizatii care ii permit sa ofere clientilor sau altor
companii aeriene, servicii tehnice la standarde ridicate cu costuri excelente.
Clientii bazei beneficiaza de economii substantiale pentru toata gama de lucrari de intretinere si
reparatii la aeronave.Echipamentele de intretinere la linie asigura un suport tehnic promp si
profesionist al flotei TAROM, oferind astfel servicii competente, economice si de calitate.
De asemenea personalul licentiat Jar 66 este disponibil pentru a-si folosi cunostiintele si experienta
in beneficiul clientilor.Combinatia optima intre un serviciu de calitate si un cost competitiv
impreuna cu o traditie in domeniu intretinerii avioanelor sunt garantiile satisfactiei clientilor
TAROM.

Personalul

Cand vorbim de personal trebuie sa tinem seama de o caracteristica importanta a serviciilor si

anume ca acestea nu pot fi desprinse de persoana prestatorului.Din acest motiv nevoia de servicii
se satisface de regula prin consumul acestora in momentul prestatiei.
In prestarea serviciilor este foarte importanta calitatea si pregatirea personalului mai ales cand este
vorba de transportul aerian, deoarece pasagerii isi pun viata in mainile pilotului.De acea Compania
TAROM are reguli foarte stricte in ceea ce priveste recrutarea personalului.In acest sens Compania
TAROM a infiintat si un centru de pregatire a personalului pentru a avea personal calificat si care
sa presteze servicii de calitate.Acest centru a fost infiintat in anul 1999 avand ca obiect principal
pregatirea personalului din directia de zbor si autorizatia dobandita permite licentiere conform
standardelor europene a personalului tehnic de intretinere si exploatare.Din a doua jumatate a
anului 2001 s-a initiat un program accelerat de dezvoltare a centrului prin:
- alocarea de spatii noi
- dotarea cu logistica corespunzatoare
- incadrarea unor lectori de specialitate.
In perioada 2001-2002 intreg personalul Directiei Tehnice, Directiei de Zbor si Departamentului
Operational au urmat cursurile de initiere, recurenta sau specifice aprobate de Autoritatea
Aeronautica Civila Romania.
Despre motivarea personalului putem spune ca TAROM realizeaza unele chestionare cu privire la
satisfacerea nevoilor atat in randul clientilor pentru a afla parerea lor despre calatoriile efectuate
cu TAROM, cat si in randul angajatilor pentru a vedea gradul de motivare.
Fiind vorba de siguranta pasagerilor personalul este foarte bine pregatit pentru a intervenii in orice
situatie si de asemenea au si experienta necesara.

Definirea produsului global al firmei de servicii:produsul de baza, produsele

auxiliare,produsele suplimentare, produsele potentiale

Produsul global are la baza interactiunea diferitelor componente si efectul lor final respectiv
utilizarea perceputa de consumator.El reflecta in primul rand ansamblul activitatilor prin care se
creaza utilitatea si deci caracterul de proces si de sistem al marketingului serviciilor.
Produsul de baza reprezinta rezultatul activitatii generatoare de utilitate, destinata satisfacerii
nevoii care sta la baza comportamentului manifestat.
Compania TAROM are urmatoarele servicii de baza:
- Transportul de persoane la diferite destinaţii
- Transportul de mărfuri şi curierat (departament cargo)
Departamentul Cargo TAROM ofera servicii de transport marfuri pe calea aerului
atat pentru persoane fizice cat si pentru persoana juridice.Acest departament a incheiat
contracte de colaborare cu companii aeriene renumite, in vederea extinderii capacitatii si
acoperirii retelei la nivel international.Departamentul Cargo asigura solutii flexibile,
performante, corespunzatoare cerintelor specifice fiecarui client si posibilitatea de adptare
a acestora fluctuatiilor pietei.Printre serviciile prestate de personalul departamentului
Cargo se numara:
- transport cargo pe calea aerului prin intermediul unei retele de agenti de vanzari
- derularea si intermedierea operatiunilor cargo
- transport si depozitare cargo
Serviciul marketing si vanzari pune la dispozitie informatiile utile precum si:
- adrese de contact pentru agentiile cargo din strainatate, reglementarile tarii respective
- informaţii despre reglementările şi tarifele TACT
- informatii despre cursele aeriene si incarcatura
Produsele auxiliare sunt generate de activitati fara de care produsul de baza nu e posibil sau
calitatea acestuia e afectata considerabil.Lipsa lor e remarcata usor de consumator si asimilata cu
o calitate mai slaba a prestatiei.
Compania TAROM ofera urmatoarele servicii auxiliare:
- aeroportul in primul rand
- semnele cu care este ghidat avionul
- sala de asteptare
- rabatarea scaunului in avion (daca se calatoreste pe timp de noapte e necesar acest lucru, pentru
ca pasagerii sa se poata odihnii, tine de calitatea serviciului de transport)
- transportul bagajului pana la avion (tine de asemenea de calitatea serviciului prestat)
- serviciul de vama unde sunt verificate actele pasagerilor
 Produsele suplimentare confera un plus de utilitate serviciilor de baza si in masura in care sunt
oferita in cadrul aceluias pret reprezinta un important element de diferentiere in raport cu
concurenta.
Compania TAROM oferă următoarele:
- o bautura gratuita pe parcursul deplasarii
- pot exista si oferte de cazare incluse in pret (deci asigura transportul si cazarea)
- programul de fidelizare SMART MILES
Produsele potentiale sunt generate de activitati care asigura un grad mai mare de personalizare a
serviciilor si de individualizare a firmei.
Compania TAROM ofera:
- curse charter
- rezervarea unui loc in avion ( pe majoritatea curselor internationale TAROM , pasagerii au
posibilitatea de a rezerva in avans un anumit loc in avion)
De asemenea , Compania TAROM va mai poate oferi tot la rezervarea biletului urmatoarele
servicii la cerere pentru:
- mancare ( diferite feluri de mancare, din diferite zone ale lumii, fructe )
- bagaje ( carucior pentru copii, bicicleta ca bagaj, animale de companie, echipament sportiv, bagaj
in exces, bagaj cu mentiunea fragil )
- pasageri ( persoane nevazatoare, curier, refugiati insotiti, pasageri ce nu cunosc limba engleza,
cazuri medicale, pasager pe targa, tranzit fara viza, bilet cu limita de timp)
- diverse ( scaun cu rotile pentru transport pana la avion, scaun cu rotile pentru transport pe scari,
telecomanda pentru scaun cu rotile)
Un alt serviciu potential este Duty Free.Incepand din anul 2003 TAROM desfasoara in numai
propriu activitatea de duty free la bordul aeronavelor sale, care opereaza curse in trafic extern de
pasageri.
Daca veti zbura cu TAROM, veti avea ocazia sa cumparati produse duty free la
preturi avantajoase. Printre articolele selectate se numara coniac, whisky, brandy, gin,
vodca, vermut, lichior, tigarete si parfumuri, produse de firme prestigioase pe plan
international.
Mai exista un serviciu pentru clienti, care contine o interfata in care clientul
completeaza un formular cu numele, prenumele, varsta, adresa, telefonul si fax-ul si
adresa de e-mail, apoi clientul scrie problema care o are in legatura cu personalul, zborul
scrie numarul zborului cu care a calatorit si o trimite companiei. Deci este o pagina pe
internet prin care se stabileste o legatura intre companie si client si de asemenea
nemultumirile acestuia.
Exista si un serviciu de Bagaje pierdute unde clientul completeaza de asemenea
un formular si clientul scrie ce probleme are legate de bagaje.
In cadrul produselor potentiale se incadreaza si serviciile agenţiei de turism TAROM
TOURS.

CAPITOLUL 3: Politica de produs a firmei de servicii

Definirea produselor partiale:facilitatile fizice, personalul de contact,clientul

Produsul partial e constituit dintr-o serie de elemente tangibile care prin rolul jucat in
crearea si livrarea serviciilor apar in calitate de elemente corporale.
Produsele partiale asigura conditiile necesare realizarii prestatiei şi sunt
reprezentate de facilitatile fizice (echipamente, ambianta), personalul de contact şi
clientul participant la desfasurarea prestatiei.
Ambianta este creata in mare masura de personal de aceea personalul este bine pregatit in
acest sens, cunoscand limbi de circulatie internationala, prin atitudinea prietenoasa si amabila fată
de clienti, prin tinuta lor impecabila. Dar la crearea ambiantei contribuie si compania, prin
motivarea personalului, prin operativitatea cu care actioneaza.
Personalul de contact reprezinta acea categorie de personal care intra in relatii permanente
cu clientii. El este in principal personal de executie, care realizeaza servicii sau o parte importanta
a acestuia. Din acest motiv la recrutarea lui trebuie acordata o atentie speciala calitatii acestuia de
a raspunde rapid solicitarilor clientilor si de a avea rabdare cu acestia.Acestia trebuie sa dea dovada
de profesionalism, diplomatie, empatie, amabilitate, calm, rabdare in relatia cu clientul . De
asemenea trebuie sa fie bine informati si sa ofere informatii corecte clientilor, sa cunoasca limbi
de circulatie internationala pentru a asigura o conversatie cat mai clara cu clientul. Personalul de
contact trebuie sa fie capabil sa inspire incredere clientului, sa fie deschis si amabil si nu in ultimul
rand sa faca fata oricarei situatii.Stewardesele care insotesc clientii pe parcursul cursei trebuie sa
fie la dispozitia pasagerilor si sa le dea indicatiile necesare pregatirii decolarii cat si in momentul
aterizarii, pentru a se evita accidentele.
Despre clientul participant la prestarea serviciului, putem spune ca nu are un grad ridicat
de participare. Clientul poate participa prin a intelege unele probleme aparute, de asemenea si
clientul trebuie sa dea dovada de rabdare.

Determinarea gradului de standardizare, personalizare a serviciilor firmei

La servicii standard vorbim de transportul de pasageri si transportul de marfuri si curier,

iar la servicii ce personalizeaza compania vorbim de produsele potentiale. Gradul de personalizare
este mai mare, compania oferind mai multe servicii potentiale.
In ceea ce priveste concurenta pe plan local, putem spune ca acestia ofera doar serviciile
standard, transport de pasageri si de marfuri si nu ofera serviciile potentiale ale companiei
TAROM, de aici rezulta faptul ca compania a reusit sa-si personalizeze serviciile.

Elemente tangibile
Ca pozitie geografica compania TAROM are sediul central in Bucuresti si in tara dispune
de filiale in toate orasele care au aeroport.
Cladirea TAROM are un aspect modern şi fiecare aeroport are un aspect standard, fiind
dotat cu sali de asteptare, piste de aterizare, depozite de marfuri.
Avand in vedere ca aeroporturile sunt situate langa orase, caile de acces sunt la indemana
clientilor.
Cel mai important element tangibil este echipamentul de care dispune compania,
deoarece daca acesta nu este de buna calitate, acest lucru poate sa puna in pericol siguranta atat a
personalului cat si a clientului. Este foarte importanta si legatura radio care se mentine intre pilot
si turnul de control, care se face prin diferite dispozitive şi aparate. De ce sunt asa de importante
aceste mijloace de comunicare? Deoarece pilotii pot fi ghidati mai usor, pot fi avertizati cu privire
la conditiile meteo si pilotul la randul lui poate comunica eventualele probleme tehnice sau
intarzieri sau alte probleme care intervin pe parcursul zborului.

Elemente intangibile
Misiunea firmei sau obiectivul ei este transportul aerian de pasageri si marfuri, intern si
extern, operand atat curse regulate cat si in sistem charter.
Rolul personalului in activitatea firmei respective

Intangibilitatea si mai ales inseparabilitatea de persoana prestatorului, asigura resurselor

umane un rol aparte in cazul serviciilor. Acest rol difera in functie de tipul de servicii fiind mai
important în serviciile bazate pe personal si mai redus în cazul serviciilor bazate pe echipamente.
Rolul personalului e determinat de frecventa cu care acesta intra in contact cu clientul. Contactul
poate fi: permanent, periodic, ocazional, intamplator.
Cum am mai spus personalul are un rol determinant in prestarea serviciului, Compania
TAROM are un centru special de pregatire a personalului, pentru ca acestia sa ofere servicii de
calitate.
Avand in vedere ca serviciul de transport se bazeaza in primul rand pe echipamente asta
nu inseamnă ca personalul trece pe locul doi, in egala masura sunt importante.
Personalul cu care clientul intra in contact in permanenta sunt stewardesele, care trebuie sa
raspunda cu promptitudine cererilor clientilor.
O importanta deosebita trebui acordata si personalului din departamentul tehnic, acestia
fiind cei care verifica aeronava inainte de decolare pentru a vedea daca este totul in ordine.

Rolul clientului:gradul de participare la prestarea serviciilor, atragerea, fidelizarea si

recompensarea clientilor

Inseparabilitatea serviciilor reclama rolul clientului la locul prestatiei si consumul acestora

concomitent cu productia. Deci daca nu ar exista clientii compania nu ar mai functiona.
Aceasta situatie confera clientului un rol important pe toata perioada contactului sau cu
prestatorul.In acest context clientul apare ca factor productiv, formator de calitate, valoare si
satisfactie si totodata element concurential.
Rolul clientului in servicii este si mai evident in situatiile in care printre clientii firmei se
numara personalitati care prin prestigiul de care se bucura pot oferi credibilitate, imagine si
distinctie si mai ales garantia calitatii serviciilor. Avand in vedere ca TAROM este o companie
nationala, printre clientii ei se numara si persoane publice, vedete, oameni politici, care ofera
credibilitate companiei si un plus de incredere.
Rolul clientului in servicii se dovedeste foarte important si prin efectul promotional pe care
il au opiniile transmise oral in baza experientei personale realizate in urma consumului catre
clientii potentiali. Felul in care este tratat clientul si impresia cu care pleaca din aeroport sunt foarte
importante din acest punct de vedere, al efectului promotional, caci un client multumit si care s-a
simtit bine in timpul zborului va recomanda si la clientii potentiali serviciile companiei TAROM,
contribuind la crearea unei imagini pozitive. Dar exista si clienti nemultumiti pe care compania
TAROM incearca sa-i multumeasca punandu-le la dispozitie diferite pagini in cadrul sitului lor
unde pot sa-si spuna parerea despre servicii, sa-si spuna problemele si comentariile legate de
prestarea serviciilor. Pe de o parte este bine ca firma stie exact ce ii nemultumeste pe clienti si
poate incerca sa remedieze situatia dar in acelasi timp clientul nemultumit va spune si altora despre
situatia neplacuta prin care a trecut.
Acest rol se regaseste in locul detinut de informarea din surse personale pe care o realizeaza
consumatorul de servicii acest lucru reprezentand una din particularitatile sistemului de
comunicatii al companiilor de servicii cu mediul lor inconjurator.
Gradul de participare al clientului este redus in cazul serviciilor de transport, acestia putand
participa doar prin exprimarea unor dorinte sau nevoi care ar duce la crearea unor noi servicii
suplimentare sau potentiale.
 Atragerea clientilor se face prin oferte speciale de sarbatori, de Ziua Indragostitilor, prin
intermediul agenţiei de turism TAROM TOURS clientii pot alege o destinatie din Europa, Orientul
Mijlociu sau Africa, avand si posibilitatea de a rezerva camere la hotel.
Fidelizarea si recompensarea se face printr-un serviciu special creat pentru clientii fideli.In
1997 TAROM a lansat programul Smart Miles de fidelizare a pasagerilor. Programul Smart Miles
ofera posibilitatea pasagerilor de a colectiona si a cheltui mile in toata lumea pe zborurile TAROM.
De asemenea, folosind serviciile partenerilor nostri, TAROM Tours, Sky Services, Hotelul
CONTINENTAL din Romania, Hotel Crowne Plaza Bucuresti , pasagerii castiga atat mile
suplimentare cat si alte avantaje substantiale. Milele SMART MILES pot fi transformate in premii,
cum ar fi: bilete gratuite, bilete pentru companion sau bilete cadou.
CAPITOLUL 4: Situatia finaciara a firmei
CAPITOLUL 5: Influentele pandemiei de Covid-19 asupra TAROM
Pandemia complică și mai mult lucrurile la TAROM, compania aeriană de stat. Sub presiunea
reducerii numărului de curse și de călători, șefii TAROM se văd obligați să apese într-un final
pedala restructurării, care înseamnă inclusiv disponibilizarea a circa 30% din angajați, inclusiv
piloți și stewardese. Disponibilizările vizează în special angajați din administrație, dar cel mai
probabil vor fi și în rândul personalului navigant.

Primul pas a fost făcut prin declanșarea procesului de plecări voluntare. Astfel, angajații dispuși
să plece au primit salarii compensatorii. Până acum, aproximativ 150 de persoane ar fi accesat
această facilitate.
Oficial, pentru acest an sunt estimate pierderi de peste 300 de milioane de lei, însă gaura din
bugetul companiei s-a putea adânci și mai mult în funcție de evoluția crizei sanitare. Compania
ar avea șanse de revenire abia în 2024.

Planuri pentru concedieri și reînnoirea flotei la TAROM s-au făcut de mai mulți ani, dar
pandemia și criza economică au determinat compania să ia mai în serios ideea de restructurare.

Motivele sunt cele pe care le au în prezent companiile aeriene la nivel global – avioanele zboară
mai puțin, destinațiile sunt tot mai puține din cauza restricțiilor, oamenii nu mai cumpără sau
anulează biletele de avion.

Pe de altă parte, la TAROM trebuie regândite contractele cu partenerii. Strategia de modernizare

a flotei, o idee bună când a fost începută pentru că viza avioane cu consum mai mic, mai
performante și mai ușor de operat, este în impas acum. Din cauza reducerii încasărilor din
vânzarea de bilete, trebuie să fie regândit și planul de reînnoire a flotei. Avioanele pentru care s-a
semnat contract sunt în leasing operațional, iar TAROM trebuie să plătească lunar sau trimestrial
către firmele de la care le-au închiriat rate pentru operarea acestor avioane, ceea ce ridică noi
probleme.