Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
a Municipiului București
București
Avantaje
SIGURANTĂ (fara riscSACET
in apartament)
de explozie, de scurgeri de gaz sau de asfixiere
• puncte termice
• consumatori
SACET
Alimentarea se realizează prin intermediul a două
sisteme distincte:
565.000
apartamente
peste 1.250.000
locuitori
5.400 instituţii,
obiective sociale,
agenţi economici
Surse de alimentare existente
ELCEN :
- CET Sud
- CET Grozăvești
- CET Vest
- CET Progresul
CET Grivița SA
CET Energo Vest
RADET:
- CTz Casa Presei
- 46 CT de Cvartal
Regia Autonomă de Distribuție
a Energiei Termice București
RADET
B
U
C
U
R
ES
TI
1,904,000
2,000,000
1,800,000
1,600,000
1,400,000
mii euro
1,200,000
1,000,000 890,000
800,000
500,000
600,000 400,000
400,000
200,000 50,000 50,000 2,000
0
Centrale de Reabilitare Dispecer Retele PT si retele Racord la Centrale
cogenerare blocuri de transport distributie retea ELCEN
noi, inclusiv locuinte transport
Casa presei gaze
naturale
Surse de finanțare
Fonduri Structurale Europene
Stadiu proiectului:
- A fost elaborată Strategia de termoficare
Stadiul proiectului:
- Studiul de fezabilitate în curs de realizare
Realizarea de noi surse de
producere a energiei
Realizarea a doua noi surse de productie in cogenerare
dimensionate corespunzător:
în zona Colentina
în zona Aviației
Surse de finanţare:
Programul naţional privind creşterea performanţei energetice a
blocurilor de locuinţe
Programul Operațional Regional (POR) 2014 – 2020 axa 3.1.A .
Stadiul proiectului:
În perioada 2010 - 2014 au fost reabilitate 2248 blocuri de locuinţe.
Ritmulde reabilitatre pentru următoarea perioadă este considerat a fi
3%/an pentru perioada 2017 – 2022 și de circa 5%/an în perioada 2023 –
2038.
S-a creat o bază de date la nivelul Primăriei Municipiului Bucureşti cu
stadiul condominiilor reabilitate în vederea dezvoltării unui plan coerent
de reabilitare pentru următoarea perioadă.
ADI – Termoenergetica București
Surse de finanțare:
-Buetul de stat
-Fonduri europene
PMUD - 2030
înfiinţarea Autorităţii de Transport Metropolitan Bucureşti – Ilfov,
introducerea a 25 km de benzi de circulaţie cu prioritate pentru transportul
public
modernizarea reţelei de mijloace de transport în comun prin achiziţia a 600 de
vehicole dintre care 300 electrice şi 300 de tramvaie
Modernizarea și extinderea infrastructurii de tramvai (41 km cale dublă) şi
reabilitarea a aproximativ 1800 de staţii
construcţia de parcări de tip Park & Ride la punctele cheie de intrare în oraş
construcţia de parcări subterane
amenajarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste de biciclete şi locuri
de parcare pentru biciclete), precum şi extinderea sistemului de închiriere
biciclete (bike-sharing)
crearea de noi zone cu prioritate pentru pietoni şi biciclişti în centrul oraşului,
concomitent cu modernizarea spaţiului urban public
se vor imbunătăţi condiţiile de accesibilitate pentru persoane cu mobilitate
redusă, se vor realiza pasaje pietonale subterane
va fi îmbunătăţit sistemul de management al traficului
București – Port la Dunăre