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ASYNCHRONE.
1-Introduction :
Le moteur asynchrone d’induction qui est le moteur de base de l’industrie actuelle convient
surtout pour les commandes à vitesse constante. Sa mise en vitesse, au moment du démarrage,
est liée à la surintensité admissible par l’installation électrique au couple nécessaire à la
machine entraînée, et à la durée de démarrage admissible.
1-Le Démarrage :
Le démarrage d'une machine asynchrone, le courant d'enclenchement peut atteindre plusieurs
fois le courant nominal de la machine. Si l'application utilise un variateur ou un démarreur,
c'est ce dernier qui se chargera d'adapter les tensions appliquées à la machine afin de limiter
ce courant. En l'absence de variateur de vitesse, il existe plusieurs méthodes permettant de
limiter le courant de démarrage. Elles ont été développées avant l'apparition de l'électronique
de puissance mais sont encore utilisées de nos jours dans les installations anciennes ou par
mesure d'économie pour des applications ne nécessitant pas de variateur en dehors du
démarrage.
Remarque :
Le démarrage est utilisé a fin de protège les moteurs contre les augmentations de tension et de
intensité lors de la mise en marche.
1-Le Freinage :
C’est l’opération qui consiste à immobiliser instantanément l’arbre du moteur en transformant
l’énergie cinétique du moteur et de la charge en énergie électrique. On utilise des fois des
freins mécaniques (patins…).
• Toutes les fois que le moteur à cage convient, que le réseau supporte l’appel de courant, que
-La machine entraînée permet le démarrage brutal.
-Machine entraînée ayant besoin d’un fort couple de démarrage.
-Moteurs de levage.
-Moteur à forte cadence de démarrage
c)-Démarrage rotorique :
Le courant de démarrage est limité, sans que le couple soit réduit. Ce type de démarrage nécessite
: moteur à bagues (rotor bobiné) avec
Comme son nom l’indique, le sectionneur porte fusible (appelé aussi porte fusible ou coupe
circuit) a besoin d’un fusible pour son bon fonctionnement. Voyons ensemble ce qui compose
un sectionneur porte fusible.
Symbole :
La partie pratique :
1-But :
En réaliser le câblage dans les règles de l’art des
démarrages direct du moteur asynchrone assurant
les mouvements montés et descente du traitement
de surface ou bien réalisation d’un système de
commande de démarrage direct un seul sens.
2-Manipulation :
-Le schéma :
Le rôle de chaque type est de sectionnement et protection contre les cours circuits,
2 -Relais de protection thermique :
Le rôle de cheque appareille protection contre les surcharge, C’est essentiellement un
appareil de commande et de contrôle capable d’effectue un grand nombre de manoeuvres
sous des courants de charges normaux.
3- Fusible :
- Le fusible est un élément de faiblesse dans un circuit électrique, Il y a deux type de fusible utilisable
dans le projet fusible avec persécuteur et fusible sans percuteur il existe aussi notre type no utilisable
son fusible couteau.
- le rôle de fusible dans le circuit est protégé les accessoire.
5-Sectionnaire :
Montage :
- Les remarques :
-Les trois (3) de contacteur et de relais thermique sont laisse pour le circuit de puissance
démarrage d’un moteur d’un seul sens et direct.
-Le deuxième branchement de relais peut être utilise pour la continue de passage de courant
éléctrique.
-Bouton arrêt toujours fermé.
Apres l’alimentation de la bobine de contacteur On a placé le relais thermique (protection
contre les courts de circuit et les surcharges) avec contacteur de commande a l’intermédiaire
de bouton marche et arrêt on a tout visse et protège la partie dénude avec le chatterton
Apres le contrôle de circuit on alimente cette commande et on vue l’ouverture et la
fermeture les lames de contacteur cela implique le passage régulier de courant électrique
La différence ente contacte puissance de contact auxiliaire réside dans le fait que le
contact de puissance est prévue pour résister lors de l’apparition d’un arc électrique lorsqu’i
Louvre ou ferme le circuit de ce fait c’est ce contact qui possède un pouvoir de coupure le
contact auxiliaire n’est doté que d’un très faible pouvoir de coupure, Il est assimilé à la partie
commande du circuit du dont les courants restent faibles face à la partie puissance.