LP 2

S-ar putea să vă placă și

Sunteți pe pagina 1din 4

Lucrare practică № 2.

Tema: Rețeaua rutieră – prezent și perspective

Obiective: studierea unei rețele rutiere dintr-o țară sau o zonă geografică propusă spre
cercetare și evoluțiile preconizate în proiectele de dezvoltare.
“Realizarea unui studiu de caz asupra rețelei rutiere dintr-o țară sau o zonă
geografică”

 Rețea rutieră
Marea Britanie are o rețea rutieră totalizând aproximativ 422.100 km (262.300 mile) de
drumuri asfaltate — 396.700 km (246.500 mile) în Marea Britanie (Anglia, Scoția și
Țara Galilor) și 25.800 mile (25.500 km) în Irlanda de Nord.
 Clasificare
Drumurile numerotate din Marea Britanie sunt semnate ca drumuri M (autostradă), A
sau B („clasificarea” legală variază între țări), precum și diverse categorii de drumuri
mai mici: în scopuri interne, autoritățile locale pot folosi și C, D și U (litera care
reprezintă „Neclasificat”); utilizarea numerelor C și U pe semne este neobișnuită, dar
exemple pot fi găsite în toate cele patru țări din Marea Britanie. Fiecare drum primește
un număr care este combinat cu prefixul, de exemplu M40, A40 și B1110. Aceste
numere urmează un sistem zonal. Nu există nicio explicație disponibilă pentru alocarea
numerelor de drumuri în Irlanda de Nord. Majoritatea rutelor interurbane majore sunt
autostrăzi și sunt proiectate pentru a transporta trafic pe distanțe lungi. Următoarea
categorie este drumurile A, care formează rețeaua principală de rute.

Mo Coala Nr. Docum. Semn. Data


d.
Elaborat Postu V Lit. Coala Coli
Verificat Știrbu I Rețeaua rutieră – 32 3
prezent și perspective
TA172c
Coala

- 33
Mo Coala N. Document Semnat Data
d
 Destinații principale
Destinațiile principale sunt, de obicei, orașele și orașele mari, către care, ca urmare a
dimensiunii lor, se așteaptă un volum mare de trafic. Cu toate acestea, în zonele rurale,
orașele sau satele mai mici pot primi statutul primar dacă sunt situate la intersecțiile de
drumuri semnificative. Din motive similare, anumite aeroporturi , porturi maritime ,
poduri și tuneluri au fost desemnate ca destinații principale. Statutul atât al destinațiilor
principale, cât și al drumurilor este menținut de către Departamentul pentru
transporturi, în combinație cu autostrăzile din Anglia, guvernul scoțian și guvernul
galez. Conceptul de drumuri primare a fost introdus în anii 1960 ca parte a unei
reclasificări naționale a drumurilor.
 Destinații regionale
Destinații regionale, pe autostrada M5 cu South Wales, Midlands și Londra în capitale,
deși Londra nu este o destinație regională, prin urmare nu ar trebui să fie în capitale
Destinațiile regionale sunt utilizate în mod obișnuit pe rutele pe distanțe lungi în
întreaga țară alături de destinațiile principale. Acestea sunt afișate pe indicatoare în
capitale pentru a le distinge de orașe. Limitele acestor destinații regionale nu sunt
definite în mod specific și se aplică zonelor generalizate. Regiunile sunt: Mid Wales,
North Wales, Scotland, South Wales, East, The Lakes, The Dales, Midlands, North,
North East, North West, South, South West și West.

Destinații regionale, pe autostrada M5 cu South


Wales, Midlands și Londra în capitale

 Conducere
Conducerea în Regatul Unit și limitele de viteză rutieră în Regatul Unit În Marea
Britanie, vehiculele sunt conduse pe stânga și pe șoselele cu mai multe benzi, în
general, se așteaptă ca șoferii să păstreze pe banda din stânga, cu excepția cazului în
care depășesc sau virează la dreapta. În Marea Britanie , Codul rutier se aplică
șoferilor. În Irlanda de Nord se aplică Codul rutier pentru Irlanda de Nord . Limitele de
viteză ale Regatului Unit sunt afișate în mph . Cu câteva excepții, acestea sunt în
multipli de 10, variind de la 32 km / h la 20 mile pe oră (113 km / h).
Coala

- 34
Mo Coala N. Document Semnat Data
d
Dacă nu se afișează o limită de viteză mai mică pe un drum, se aplică limita națională
de viteză, care variază între clasa de vehicule și tipul de drum. Într -o zonă construită
(de obicei indicată de luminile stradale), cu excepția cazului în care semnele indică
altfel, se aplică o limită de 30 de mile pe oră (48 km / h). Alte limite sunt prezentate în
tabel.

 Concluzie
Regatul Unit are o rețea de drumuri , de calitate și capacitate variată, totalizând
aproximativ 422,100 km. Distanțele rutiere sunt afișate în mile sau curți, iar
limitele de viteză din Marea Britanie sunt indicate în mile pe oră (mph) sau prin
utilizarea simbolului limită de viteză națională (NSL). Unele categorii de
vehicule au diferite limite maxime mai mici impuse de limitatorii de viteză .
Există un sistem de numerotare unificat pentru Marea Britanie , în timp ce în
Irlanda de Nord nu există explicații disponibile pentru alocarea numerelor de
drumuri.

 Bibliografie
- Harta rețelei autostrăzilor Anglia
- Harta drumurilor scoțiene
- Harta interactivă a traficului mediu zilnic pentru fiecare drum principal din
Marea Britanie
- Baza de date cu statistici internaționale de transport: Transport în Marea
Britanie

Coala

- 35
Mo Coala N. Document Semnat Data
d

S-ar putea să vă placă și