Sunteți pe pagina 1din 4

PLAN DE AFACERI

1. AFACEREA
1.1 Firma

SC Repair Mobile S.R.L. , Cod unic de inregistrare nr. 29582314 , nr de inmatriculare in


Registrul Comertului J13/131/2014, capital subscris 500000 lei , are sediul in municipiul
Constanta , Statia CF Constanta Port Zona B , cladirea CFR Port, et 1.
Firma a fost infiintata in anul 2014, are actionar unic in persoana domnului Marius
Gheorghe si are ca obiect de activitate reparatii mobile la vagoane CF si spalare vagoane .
In primii 3 ani de functionare firma a efectuat numai interventii mobile de reparatii la
vagoane CF si curatarea vagoanelor la fronturile de descarcare . Incepand cu anul 2017 , firma a
infiintat o statie de spalare vagoane in Constanta Port Zona MOL 5 , cu o capacitate de spalare
de cca 15 vagoane / zi si deservita de doua linii de cale ferata cu o lungime totala de 900 m .
Rezultatele financiare ale firmei s-au imbunatatit progresiv , in prezent avand o cifra de afaceri
de 5 700 000 lei/an si un profit brut de 17% . In prezent firma nu are niciun credit contractat .
Numarul de angajati a crescut in fiecare an ajungand acum la un numar mediu annual de
14 angajati .
1.2 Afacerea propusa si domeniul de activitate
Pentru a continua dezvoltarea firmei , ne propunem sa inffintam un atelier de reparatii
vagoane , in prima faza , iar apoi si reparatii locomotive diesel. Astfel am identificat o hala
neafectata in prezent , fiind fostul atelier de reparatii apartinand SN CFR Marfa SA. Acesta hala
poate fi inchiriata de la CN Administratia Porturilor Maritime Constanta, si este localizata in
Constanta Port Zona B , in apropierea sediului nostru. Hala este deservita de 4 linii de cale
ferata , cu lungimi utile 200- 400 m si este impartita in doua sectiuni.
Intr-o prima etapa se poate amenaja doar prima sectiune de hala cu doua linii de cale
ferata, intr-un atelier de reparatii vagoane .
Consideram ca aceasta extindere a afacerii va avea un real succes , datorita slabei
concurente din zona Constanta dar si a cresterii traficului Feroviar in aceasta zona, implicit
cresterea numarului de vagoane care vor tranzita prin Portul Constanta.
1.3 Obiective
Obiectivul obligatoriu al politicii Repair Mobile ce trebuie atins si garantat in mod
constant , este acela de a oferi servicii de inalta calitate.
Noi promovam cultura calitatii si consideram ca atingerea calitatii serviciilor oferite este
posibila numai prin implicarea tuturor celor care activeaza in interiorul firmei si in interesul
acesteia , astfel incat sa obtina o imbunatatire a propriului mod de organizare . In domeniul
Feroviar , calitatea este in mod substantial caracterizata de aspectele de Siguranta a circulatiei ,
care reprezinta factorul distinctiv al performantei.
Totodata firma are stabilite urmatoarele obiective operationale pe termen scurt de atins :
- Gestionarea si monitorizarea proceselor de munca pentru atigerea eficientei financiare
astfel incat sa se realizeze un profit de 5% din CA.
- Sa planifice si sa gestioneze toate autorizatiile necesare din partea autoritatilor
feroviare de siguranta circulatiei, sa extinda plaja de responsabilitati in interventii,
astfel incat sa se poata realiza revizii tip RIF-RR si RP la minim 2 tipuri constructive
de vagone;
- Sa asigure un ciclu de formare si instruire pentru inca o echipa completa de interventii
si o echipa care va deserve atelierul;
- Sa cresca diversitatea vagoanelor la care se fac interventii de la 3 tipuri la 5 tipuri
constructive;
In domeniul sanatatii si securitatii in munca , obiectivul principal este de a tine sub
control , a elimina sau a minimaliza riscurile producerii unor accidente de munca si de asigurare
unei sanatati corespunzatoare a tuturor lucratorilor Repair Mobile.
Prevenirea poluarii este un obiectiv principal in domeniul protectiei mediului precum si
respectarea tuturor prevederilor legale si a prevederilor interne adoptate de firma .

2. PIATA
2.1 Clientii
Clientii firmei sunt doar personae juridice transportatori feroviari privati care detin sau
inchiriaza material rulant pentru transportul feroviar de marfa precum si operatori economici din
Portul Constanta care desfasoara operatiuni de incarcare/descarcare marfuri in vagoane feroviare.
In anul 2019 au fost 14 Operatori Feroviari privati (OTF) care au transportat marfuri prin
Portul Constanta . Acestia au transportat impreuna 20 mil tone cu un parc de cca 28 000 de
vagoane.
Operatorii portuari care desfasoara in mod curent si continuu activitati de
incarcare/descarcare vagoane feroviare sunt in numar de 10 la care se mai pot adauga si cei 18
subcontractori care subinchiriaza capacitati de operare.
2.2 Serviciile
Serviciile care vor fi furnizate de firma Repair Mobile sunt, repararea defectelor
accidentale produse in activitatea de exploatare a materialului rulant, efectuarea de revizii
periodice. Principalele defecte care apar in mod frecvent si care pot fi remediate de catre noi
sunt:
- Defecte ale sistemului de franare , uzarea sabotilor , defectoarea distribuitoarelor de
frana ;
- Defecte provenite din manipularea necorespunzatoare a trapelor si a usilor;
- Sudarea placutelor manganoase predispuse uzurii ;
- Polizarea locurilor plane si a brocurilor aparute pe suprafata de rulare ;
- Asigurarea etanseitatii conductei generale de aer;
- Curatarea vagoanelor cu rest de marfa sau murdare;
- Manipularea instalatiilor la descarcarea pneumatica la vagoanele tip Fals precum si a
trapelor si usilor celorlalte tipuri de vagoane .
- Ungerea aparatelor de legare si ciocnire ;
- Reparatii de etanseitate a cutiei vagonului.

2.3 Segmentul de piata

Atelierul va fi localizat in Portul Constanta, unde este un flux continuu si constant de


vagoane care transporta diverse marfuri . Asa cum am aratat sim ai sus , cca 20 mil de tone de
marfuri tranziteaza Portul Constanta pe calea ferata. Aceste marfuri au fost transportate cu
aproximativ 28000 de vagoane . Aceste vagoane , care au si un grad inaintat de uzura , necesita
reparatii de intretinere , de repunere in exploatare si nu in ultimul rand de revizii periodice .
Aceste reviziii sunt de doua tipuri si anume :
- Revizii tip RIF-RR , adica revizii ale sistemului de franare si rulare , care se
efectueaza la un interval de 3 ani ( acest interval poate diferi in functie de tipul
constructive al vagoanelor) ;
- Revizii tip RP , adica revizii capitale , care se efectueaza la 6 ani.
Daca luam in considerare ca numarul mediu de vagoane care tranziteaza Portul Constanta
este de 28000 , rezulta ca in 6 ani (intervalul de revizii) , 4666 de vagoane vor necesita revizii
capitale anual. Daca aceste revizii se pot realiza intr-o zona de transit a vagoanelor, eficienta
operatorilor transportatori de marfa va fi crescuta prin reducerea cheltuielilor cu transportul la
ateliere si durata redusa de imobilizare a vagoanelor.

2.4 Concurenta
In prezent exista trei firme locale care presteaza servicii de reparatii mobile si doua
ateliere. In continuare vom prezenta o scurta analiza a fiecarei firma concurenta:
- Firma A, presteaza servicii de reparatii si interventii rapide . Are 2 echipe de reparatii
si asigura servicii in regim 8-16, 7 zile pe saptamana. Echipele sunt specializate in
special pentru vagoane tip cisterna (seria Z) si vagoane pentru transportul marfurilor
pulverulente vrac ( seria Ucs, Uaacss, Fals ). Au un grad de tehnologizare redus , un
timp de interventie necompetitiv si un grad scazut de instruire al angajatilor
(informatii culese in timpul unui studiu de piata de la clienti).
- Firma B , presteaza aceleasi servicii ca si firma A, au o singura echipa de interventii
mobile care presteaza servicii de reparatii doar 8-16 , 5 zile/saptamana. Beneficiaza
de echipamente de ultima generatie si asigura un nivel ridicat de calitate a serviciilor
prestate.
- Firmele C, D, E nu detin ateliere de reparatii in zona Constanta , sunt concurenti
directi ai Repair Mobile doar la serviciile de reparatii mobile .
Analiza afacerii Repair Mobile se va face comparand-o strict doar cu firmele A si B , care
ar reprezenta concurenta directa pentru reparatiile in ateliere.
In tabelul alaturat am comparat cateva caracteristici ale celor doua firme concurente cu
caracteristicile Repair Mobil .
Caracteristici Firma A Firma B
Calitate serviciilor Mai buna Asemanatoare
Promtitudine Mai slaba Mai buna
Tarife Asemanatoare Mai mici
Gradul de inzestrare teh. Mai buna Mai buna
Gradul de insruire al Mai bun Mai bun
salariatilor
Salariile angajatilor Mai mari Asemanatoare