REGISTRO:
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO
Fecha
Lugar Inspeccionado/km
Actividad a Analizar
Jefe de la Actividad
Experto en Prev. Riesgos Catherine Olguín Castillo
Nº Principales Etapas a
Realizar en las tareas
01 Aviso y evacuación
Revisión: 00
Fecha:15/03/2021
ANTECEDENTES
Firma
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO
Riesgos detectados en cada
etapa
1.1. Personas y/o equipos ubicados
dentro de los radios de
seguridad.
1.2. Loros vivos mal ubicados.
1.3. Mala comunicación entre loros
vivos y supervisor.
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N° AST
Firma
Medidas de Control
1.1.1 Aplicar “Listado de Chequeo y
Verificación del Proceso de
evacuación de una tronadura.
1.1.2 Aplicar “Lista de Verificación de
Trabajos Críticos”.
1.1.3 Aplicar “Permiso de Trabajos
Peligrosos”.
1.1.4 Supervisor de tronadura debe recibir
comunicados de los supervisores del
resto de las empresas que su
personal y equipos están fuera de los
radios de seguridad.
1.1.5 En caso de que algún supervisor no
reporte evacuación de su personal,
se detiene el proceso de tronadura,
hasta que se aclare la situación.
1.2.1 Supervisor de tronadura de revisará
personalmente que personal y equipos del
resto de empresas se encuentren fuera de
los radios de seguridad.
1.2.2 Loros vivos informaran de inmediato
al supervisor en caso de que personal haga
caso omiso del cierre.
1.3.1 Los loros vivos deben quedar
ubicados según la carta de loros, la cual
está basada en un plano que identifica
claramente los accesos principales y
secundarios.
1.3.2 El supervisor de tronadura no puede
improvisar la ubicación de los loros vivos.
1.3.3 Las radios que se usen para esta
actividad deben estar en perfectas
condiciones.
1.3.4 Las radios deben tener excelente
cobertura.
1.3.5 Las radios deben tener sus baterías
en buen estado y cargadas.
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1.3.6 Las radios deben tener sus antenas

en buenas condiciones.

1.3.7 El personal que tenga radio debe

hacer un buen uso de ella y no dejarlas en
cualquier parte o botadas en el suelo.

1.3.8 Las radios deben usarse solamente

para esta actividad.

1.3.9 El supervisor debe llamar a los loros

para probar las radios y saber que tengan
buena comunicación y a la vez los loros
también deben llamar al supervisor para
saber que pueden llamarlo en cualquier
momento.

1.4. Atropello de loros vivos. 1.4.1 Los loros vivos deben cerrar los
accesos mediante letreros se ubicarán en
los accesos, impidiendo el paso.

1.4.2 Los letreros indican a leyenda, NO

PASAR, PELIGRO EXPLOSIVOS.

1.4.3 Los loros vivos portaran sus EPP,

además de una banderola negro – Amarillo
y chaleco reflectante en buenas condicione
y radio de comunicaciones.

1.4.4 Los loros vivos se ubicarán en el

medio del acceso, con el objetivo que sean
fácilmente visible por los conductores y no
aparecer de repente en el acceso, porque
se puede pasar un conductor que haga
caso omiso a los letreros, además
indicando que no había nadie cerrando el
paso o puede atropellarlo porque apareció
de repente y no tuvo tiempo para frenar.

1.5. Volcamiento, choque colisión de 1.5.1 El supervisor de tronadura siempre

la camioneta del supervisor de debe conducir a la defensiva y programar
tronadura. con anticipación la ubicación de los loros
vivo en terreno, porque no puede conducir
rápido o no concentrado en su actividad.

1.5.2 Se deberá tener confeccionado la

AST e identificado el riesgo critico de
Gestión Vial.
Aplicar Lista de Verificación de Riesgos
Críticos Gestión Vial.

1.5.3 Supervisor de tronadura debe tener

el check list de la camioneta confeccionado.
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1.5.4 Aplicación de Procedimiento de

conducción para vehículos livianos Teck.

1.6.1 Supervisor de tronadura debe

1.6. Camioneta de supervisor de preocuparse de mantener el nivel del
tronadura sin combustible. combustible en un nivel que le permita
realizar sus actividades sin tener que
lamentar este tipo de percances.

1.7.1 El cierre de carretera 1, se debe

1.7. Mala coordinación para cierre de coordinar con el MOP, Carabineros de Chile
carretera y la empresa mandante BIF.

1.7.2 Esta actividad requiere la

presentación de documentación y solo
cuando se encuentren aprobados,
especialmente por el MOP y coordinado con
Carabineros de Chile, se podrán programar
tronaduras que involucre el cierre de la
carretera 760.

2.1 Colocar mal la mecha en el 2.1.1 Aplicar “Lista de Verificación de

02 Encendido, carguío y revisión de área fulminante N° 8. Trabajos Críticos”
de tronadura.
2.1.2 La mecha o guía a fuego debe
cortarse en forma vertical y luego insertarse
el fulminante N°8, y debe fijarse con dos
aprietes de un alicate especial para esta
actividad.

2.1.3 La mecha o guía a fuego, no debe

presentar cocas o dóblese muy bruscos que
corten la línea del cordón de pólvora,
deteniendo el proceso de tronadura.

2.1.4 El fulminante a fuego N° 8, debe estar

en buenas condiciones, esto quiere decir
que no presente humedad o la entrada
para la guía se encuentre deformada.

2.2 No contar con elementos 2.2.1 Para el encendido se utilizará un

apropiados para el encendido. fosforo el cual se insertará en la mecha o
guía a fuego mediante un corte y se
encenderá pasando el raspador de la caja
de fosforo por sobre la cabeza del fosforo.

2.3 Una de las líneas de 2.3.1 Para el encendido se utilizarán dos

encendido se corta. líneas de fuego independientes.

2.4 Caída mismo nivel del 2.4.1 Caminar siempre en avance y nunca
supervisor o manipular de en retroceso mirando el encendido de las
explosivos, después de guías a fuego.
encender y dirigirse a la
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camioneta. 2.4.2 Caminar con los cordones de los

zapatos amarrados y no correr.

2.4.3 Siempre al realizar la actividad de

encendido deben ir dos personas, con el
objetivo de auxiliarse uno a otro.
2.4.4 Ambas personas deben tener
licencias internas.

2.5 Choque, volcamiento de la 2.5.1 Conducir siempre a la defensiva y no

camioneta después de haber correr en forma desesperada cuando salgan
encendido la tronada. del área de tronadura.

2.5.2 Mantenerse alejado de bordes de

caminos.

2.5.3 Supervisor siempre tener conocido el

recorrido por donde se retirará en la
camioneta y no improvisar.

2.6 Golpeado por rocas producto 2.6.1 Supervisor debe ubicarse en un lugar
de la proyección de la seguro, esto quiere decir alejado a una
tronadura. distancia que no llegue la proyección, debe
ver la salida de la tronadura, ubicarse en
dirección contraria la salida de los tiros.

2.7 Golpeado por roca que cae 2.7.1 Mantenerse alejado de los taludes de
desde un talud producto de la los bancos en el momento de la tronadura.
vibración de la tronadura.

2.8 Caída mismo nivel al caminar 2.8.1 En el momento de revisar el área

por sobre el material tronado. tronada y se camine por sobre el material
tronado, se debe hacer con precaución,
entendiendo que hay grietas que se
generan en el momento de pisar el suelo.

2.9 Caída distinto nivel al 2.9.1 En el momento de caminar por sobre

acercarse a un borde del el material tronado no se debe acercar a los
material tronado. bordes, porque estos se encuentran con
viseras o material quebradizo producto de la
tronada.

2.10 Caminar por sobre tiros 2.10.1 El personal que realiza la actividad
quedados. de identificar tipos quedados debe tener la
experiencia suficiente para poder hacerlo.

2.10.2 Al momento de identificar un tiro o

varios tiros quedados, se debe identificar
colocando conos.

2.10.3 Caminar con precaución,

identificando cualquier detalle que indique la
presencia de tiros quedados.

2.10.4 Al encontrar tipo quedados aplicar el

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procedimiento que se aplica en estos casos.

2.10.5 A veces algunos tiros quedados

quedan debajo del material tronado y son
difíciles de identificar.

2.10.6 Al encontrar restos de explosivos,

estos deben ser manipulado con
precaución, deben ser trasladado hasta un
sitio para después destruirlos.

2.11 Gases tóxicos al ambiente. 2.11.1 Realizar la carga de explosivos de

acuerdo con diseño y parámetros
operaciones.

2.11.2 Esperar que gases y polvos se

disipen antes de ingresar al área

03 Covid -19 3.1 En todas las etapas de la 3.1.1 Control de T° en forma diaria.
operación de Tronadura.
3.1.2 Distanciamiento Social, mínimo 1
metro.

3.1.3 Lavado de manos en forma

permanente.

3.1.4 Uso del alcohol gel en forma

permanente.

3.1.5 Uso obligatorio de mascarilla N-95.

3.1.6 Aplicación de la Lista de Chequeo

Autodiagnóstico Covid-19.

3.1.7 Aplicación de Lista de Chequeo

Barrera Sanitaria Covid 19.

3.1.8 Aplicación de la Lista de Verificación

de Medidas Sanitarias en el lugar de
trabajo.

3.1.9 Aplicación de Formulario “Obligación

de Informar Covid.19”

3.1.10Aplicación de Transporte de Personal

en Faena.

Documentación para la Tarea Equipos de Apoyo para la Observaciones adicionales

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Tarea

Herramientas para la tarea Insumos para la tarea Repuestos para la tarea

PARTICIPANTES AST

N° Nombre RUT Firma

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2
3
4
5
6
7
8
9
10
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15