Tema de casa Legislatie

Autorizarea unui atelier

de reparatii

Student:BURTEA ANDREI
Grupa:8404B
Definirea atelierului de reparatii:

Serviciile de reparatii pentru vehicule rutiere care implica inlocuirea

si/sau reconditionarea de componente la ansamblurile si sistemele constructive
si functionale care pot afecta siguranta circulatiei si poluarea mediului ambiant
si serviciile de reglare a acestor sisteme se pot presta numai de
catre operatoriieconomici care au capabilitatea tehnica adecvata si care, in urma
unei evaluari, au fost autorizati de catre Registrul Auto Roman (in continuare
RAR), organismul tehnic desemnat in acest sens de Ministerul Transporturilor.

Regulile de procedura pentru evaluarea capabilitatii tehnice si autorizarea

operatorilor economici care presteaza servicii de reparatie, reglare si/sau
desfasoara activitate de reconstructie a vehiculelor rutiere au fost elaborate in
cadrul RAR pe baza Legii nr. 105 din 27 iunie 2000, Legii nr. 222 din 22 mai 2003,
Ordonantei 82/2000, Ordonantei 36/2005 si a Ordinului Ministrului
Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 2131 din 8 decembrie 2005
referitor la Reglementarile privind autorizarea operatorilor economici care
desfasoara activitati de reparatii, de intretinere, de reglare, de modificari
constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, precum si de dezmembrare a
vehiculelor scoase din uz – RNTR 9, in vederea asigurarii protectiei consumatorilor
si a respectarii prevederilor legale referitoare la siguranta circulatiei si protectia
mediului inconjurator.

Autorizarea se va solicita si se va acorda nominalizat

pentrucomponente/ansambluri/sisteme constructive/echipamente/vehicule si
activitati care constau in:

1. Repararea, intretinerea, reconditionarea si/sau reglarea ansamblurilor

mecanice:

a) motor si instalatiile anexe – de alimentare prin carburatie / injectie mas/mac,

de racire, de evacuare, de pornire integrata si/sau independenta si componentele
acestora,

b) transmisie (cutie de viteze mecanica/automata, ambreiaj, etc) si componentele

acesteia,
c) sistemul de rulare si componentele acestuia,

d) sistemul de directie si componentele acestuia,

e) sistemul de franare si componentele acestuia;

f) inlocuiri de materiale de exploatare.

2. Repararea, intretinerea si/sau reglarea echipamentului electric si/sau

electronic:

a) instalatia electrica de pornire a motorului, incarcare a bateriilor de acumulatori

si componentele acestora,

b) instalatia electrica de iluminare si semnalizare si componentele acesteia,

c) sistemul de gestiune electronica a motorului si/sau ale sistemelor

autovehicului;

3. Repararea si/sau redresarea structurii caroseriei:

a) repararea caroseriei fara structura de rezistenta, care necesita demontarea de

componente mecanice si/sau electrice ;

b) repararea structurii de rezistenta ale caroseriei, inclusiv ansamblu fata ;

c) redresarea structurii caroseriei.

4. Inlocuire de sasiuri si/sau caroserii.

5. Repararea anvelopelor si camerelor de aer:

a) la rece

b) la cald, prin vulcanizare

6. Montare, reparare, verificare si/sau etalonare a produselor utilizate la vehicule.

7. Dezmembrare a vehiculelor scoase din uz si componentele acestora.

8. Modificari constructive si/sau reconstructie a vehiculelor rutiere.

Etapele Autorizarii:

Operatorul economic (in continuare “solicitant”), se prezinta la Reprezentanta

RAR din judetul in care isi desfasoara activitatea (pentru Bucuresti la sediul RAR
din Calea Grivitei nr. 391A, Departamentul RAR-OCS), exprimandu-si intentia de a
solicita autorizarea.

Documentele ce vor fi depuse in dosar sunt:

1. Cerere-tip de autorizare pentru prestarea de servicii de reparatie, reglare si/sau

activitati de reconstructie a vehiculelor rutiere;

2. Chestionar de autoevaluare – formular tipizat;

3. Copie a Certificatului de atestare profesionala a conducatorului atelierului

(emis de RAR);

4. Copie a statutului societatii cu domeniul de activitate service auto;

5. Copie a certificatului de inmatriculare a societatii;

6. Copie a Anexei la Certificatul de inregistrare/Certificat constatator avand

declarata activitatea cod CAEN 5020/5157/5040 in punctul de lucru.
Afacerea:

Afacerea urmează să fie amplasată in str. Carol I nr. 1, intr-o hala cu o suprafata
utila de 200 mp– arteră importanta situata in municipiul Campina. Serviciile de
mecanică auto  ca obiect de activitate se regăsesc sub forma COD CAEN 4520.

- Întreţinerea şi repararea autovehiculelor Această clasă include:-

întreţinerea şi repararea autovehiculelor:

- ▪ reparaţii mecanice;

- ▪ reparaţii electrice;

- ▪ repararea sistemelor electronice de injecţie;

- ▪ întreţinerea uzuală;▪ reparaţii ale caroseriei;▪ reparaţii ale unor piese ale
motorului;▪ spălare, lustruire etc.

 ▪ pulverizare şi vopsire;▪ repararea parbrizelor şi a ferestrelor;

▪ repararea locurilor din autovehicule;repararea, ajustarea sau înlocuirea

pneurilor şi a ţevii de eşapament;- tratamentul anti-rugină;- remorcarea;-
instalarea de piese şi accesorii care nu fac parte din procesul de fabricaţie;-
asistenţa pe şosele.

Spatiul destinat activitatii este un spaţiu închiriat de 200 mp, suprafaţă ce va

fi suficientă pentru activitate. Chiria lunară nu va depaşi 500 EUR. Costul
aprobărilor a fost evaluat la 2000 RON.Costurile se focalizează pe două mari
componente: spaţiul de lucru (hala) şi echipamentele. Mai trebuie avute în vedere
şi consumabilele necesare în prima fază în procesul tehnologic.
Lista echipamentelor necesare:

 Elevatoare cu 2 coloane la pret special3,2 tone – 5.149 lei + TVA – cu

deblocare manuala a sigurantelor;
3,2 tone – varianta Premium – 5.999 lei + TVA – cu deblocare automata,
electrica, a sigurantelor.

 Elevator foarfeca pentru vulcanizare – 3 tonePret elevator: 5.999 lei plus

TVA

 Oferte speciale pentru echipamente vulcanizare – service rotiSeturi de

aparate de dejantat si echilibrat roti, pachete complete si economice de
utilaje si scule pentru vulcanizare cu preturi speciale.

 Compresoare cu pret specialDiscount 10% pentru compresoarele cu piston

din stoc. Fabricate in Italia.

 Aparat incarcare freon auto – pret special7.999 lei (TVA inclus)

Robinair – o marca de prestigiu

 Mini elevator foarfeca universalSimplu, compact, mobil si puternic.

Capacitate 2,5 tone.

 Cabina vopsitorie – pret special12.900 euro + TVA pentru cabina de vopsit

de 7 m lungime

 Accesorii pentru aer comprimatBaterie de filtrare si reglare aer comprimat

pentru vopsire. Grup preparare aer comprimat pentru scule pneumatice.
Pistol de umflat cu manometru. Cuple rapide universale, conectori si furtun
spirala. Fitinguri si conectori push-in pentru aer comprimat.

 Pistol cu manometru omologat CE pentru umflat rotiConform cerintelor

impuse de RAR, pentru utilizare in activitatea de service auto, service roti,
vulcanizare, inspectie tehnica.

 Scule KRAFTWERK

 Aparat Diagnosticare- KTS 840 - Sistem complet pentru diagnoza

COSTURI TOTALE

Totalul necesarului de echipamente tehnologice este de 60.000 RON (inclusiv

TVA)

Necesar şi surse de finanţare:

 Necesităţile financiare totale ale firmei sunt de aproximativ 85.000

RON,din care 60.000RON necesar de echipamente tehnologice- 20.000 RON
echipamente birou

Sursa de finantare: Credit ipotecar /10 ani

Personalul:

Personalul angajat ( 3 mecanici) este calificat si are experienta in

domeniu, cunoscand modulde utilizare a echipamentelor şi instalaţiilor.Salariul va
fi în regie. Vom avea 3 angajaţi (cu un salariu individual brut de 700 RON)împărţiţi
în 2 schimburi a câte 6 ore, un contabil (cu un salariu brut de 750 RON).

Evaluarea profitului anual:

Pentru realizarea planului financiar se presupune că unele date vor

înregistra valori pe parcursulcelor 3 ani previzionaţi astfel:

•impozitul pe profit va fi de 16%

•amortizarea echipamentelor se va face pe o perioada de 3 ani

•se considera un program de la 8:00 - 20:00 = 12 ore /zi

•2 posturi de lucru cu 2 angajati repartizaţi în 2 schimburi

•Timpul mediu dedicate unei operatiuni este de 2 h

•cele două posturi de lucru vor înregistra împreună zilnic o medie de 10

maşini (scenariulmediu)
•valoarea medie a unui serviciu de mecanică este de 250
RON (scenariul mediu)

•costul lunar aferent consumului de energie electrică este de 1000

RON.

•spaţiul este închiriat pe o durată de 1 an, cu o chirie lunară de 2200

RON

Se preconizeaza un profit de 30 .000 euro in primul an de functionare

urmand ca in timp de aproximativ 3-4 ani investitia sa fie amortizata