Conceptul de afacere

AlexaService SRL

1) Ideea de afacere + 2) Identificarea potentialului antreprenorial

Domeniul de afacere in care Alexa service isi propune sa activeze este in domeniul auto, ideea acestei
afaceri va porni din pasiune investiind atat resurse financiare ,timp cat si psihologice. Scopul fiind
atragerea si satisfacerea a cat mai multi clienti posibili. ‘’ Daca ai probleme cu masina si te lasa pe
drumuri, noi suntem solutia! ‘’ Oferim o gama larga de servicii precum diagnoza( oricarui tip de masina)
intretinere, revizii si reparatii+ tuning ( in baza problemelor electrice, electronice cat si mecanice) cat si o
consiliere de specialitate pentru preferintele clientului, intr-un mediu ambiant, prietenos si profesionist.

Forma juridica de constituire Societate cu raspundere limitata ( SRL)

Cod CAEN 4520

Localitatea sediului Cluj Napoca , judet Cluj

Dorim sa dispunem de aparatura cat mai performanta de inalta calitate, cum ar fi:

- 2 elevatoare performante tip foarfeca( 4200kg si 3000kg),

+ 12 000 euro + 6 000 euro

- stand de frane si echilibrare, 5 000 euro

- aparatura clima cu freon, etc.- 800 eur
- 2 truse scule 1400 euro ( 700buc)
- Macara hidraulica motor (tip girafara) 370 eur
- Chei dinamometrice 150 eur
- Recuperator ulei 350 eur

- 3 cricuri hidraulice tip crocodil 3T -

- Diagnoza Delphi 2 000 eur

- Aparatura pentru pistol cu aer comprimat

+ 3 pistoale 800 euro

- Multimetru 170 euro

- Menghina 50 euro

- Spray-uri si lichide 50 euro

- cheltuielile pentru chirie hala 1500 euro x 12 luni = 18 000 euro/ an

 - cheltuieli marketing si promovare 300 euro/luna

-cheltuieli angajati : 3 mecanici – aprox 500 euro CASS+ CAS

Modul de remunerare prin procent 45% per serviciu

Total cheltuieli pentru demararea activitatii: 47 070 euro

2.Identificarea potentialului antreprenorial

Sunten doua presoane tinere care sunt la inceput pe acest drum al atreprenoriatului,dar avem vaste
cunostinte cu acest domeniu.

Talentele noastre in acest domeniu sunt impartite intre mecanica (partea practica) si gestionarea
afacerii (marketing,contabilitate,gestiune)

Consideram ca suntem potriviti pentru aceasta afacere deoarece este un domeniu care ne pasioneaza
de multi ani si am lucrat in acest domeniu.Amandoi avem cunostinte care ne ajuta sa prosperam in
aceasta afacere.

Implicare va fi totatala din partea noastra,dar vom alede departamantele in care ne vom imparti.

Piata tinta

Partea de service va fi deschisa tuturor clinectilor nostril.

Pe partea de tunning sau de modificari dorim sa atragem persoanele tinere si pasionatii de

autovehicule.

Concurenta

Concurenta este una destul de mare pe acest segment de piata,dar vom incerca sa ne evidentiem prin
calitatea municii noastre si prin seriozitate.

Pe parcus vod dori sa ne extindem si la colantari auto integrale cu care ne distantam unpic mai mult
de concurenta.

Activitati cheie

Vor fi cele de service si cele de tunning,dupa care vor urma de colantare auto

Berindei Alexandra

Astielan Florin
 Gr:3101

PUNCTE TARI:

Locatia viitorului service .suficient teren pentru amenjare zona acces facil

Funizare de piese schimb direct de la producatori.. eventual import direct anvelope

Management performant si pregatire de specilitate a administratorului firmei

Imagine buna pe piata locala: parteneriat, seriozitate

PUNCTE SLABE:

Lipsa de experienta in domeniul serviciilor

Factorul uman – forta de munca specializata – impact semnificativ asupra reusitei proiectului

OPORTUNITATI:

Lipsa jucatorilor importanti in zona

Schimarea comportamentului consumatorului    referitor intretinerea autovehicolelor

Schimbarea comportamentului populatiei referitor la protectia mediului

Starea inca precara a drumurilor implusioneaza cererea

Programul Rabla – regmentari recente- poate genera cresterea nr. de inmatriculari

utilizarea resurselor regenerabile de energie pentru scaderea costurilor de intretinere

AMENINTARI:

Trendul industriei auto – scaderea vanzarilor

Orientarea dealerilor auto catre acest segment prin amenajarea propriilor service-uri

Criza financiara care afecteaza veniturile reale ale populatiei, implicit bugetul alocat intretinerii
auto