„Orice cetăţean sau orice cetăţeană a Uniunii Europene are dreptul de a se deplasa şi de
a-şi stabili reşedinţa în mod liber pe teritoriul statelor membre“.Libera circulaţie a persoanelor
reprezintă unul din cele patru principii fundamentale ale construcţiei europene (alături de libera
circulaţie a bunurilor, serviciilor şi a capitalurilor). Libera circulaţie a persoanelor este unul din
drepturile fundamentale ale cetăţenilor europeni. Dreptul la libera circulaţie a persoanelor în
spaţiul comunitar se traduce prin eliminarea controlului la graniţe al cetăţenilor comunităţii
europene. Implementarea acestui demers a fost şi este un demers cu implicaţii majore.
Prin politica sa, Uniunea Europeană are în vedere crearea unei zone europene de libertate,
securitate şi justiţie în care nu mai este nevoie de controlul persoanelor la frontierele interne,
indiferent de naţionalitate. În acelaşi timp, se desfăşoară un amplu proces de implementare a
unor standarde comune în ceea ce priveşte controlul la frontierele externe ale Uniunii şi politicile
de vize, azil şi imigraţie.
O realizare importantă în acest sens o constă crearea spațiului Schengen. Ideea de la care
pornește spațiul Schengen datează încă din anii 80, atunci când au fost eliminate controalele la
frontiera dintre Franța și Germania, punându-se astfel bazele a ceea ce înseamnă libertatea de
mișcare, concept central acquis-ului Schengen. La scurt timp, pe data de 14 iunie 1985 a fost
semnat Acordul Schengen de către 5 state: Germania, Franța, Belgia, Olanda și Luxemburg.
Această acțiune a fost urmată de semnarea Convenției de aplicare a Acordului Schengen, care
intră în vigoare în anul 1995.
Prin tratatele europene din următoarea perioadă s-a încercat consolidarea, dar și
îmbunătățirea Acordului Schengen, astfel încât, „odată cu semnarea Tratatului de la Amsterdam,
in data de 2 octombrie 1997, intrat in vigoare la data de 1 mai 1999, un Protocol atașat Tratatului
de la Amsterdam încorporează acquis-ul Schengen în cadrul legislativ și instituțional al Uniunii
Europene. Începând cu acest moment, acquis-ul Schengen face parte din legislația comunitară și
a fost transferat în noul Titlu IV- Vize, azil, imigrație și alte politici legate de libera circulație a
persoanelor.
Spațiul Schengen a devenit în prezent una dintre cele mai importante arii de dezvoltare a
Uniunii Europene, care contribuie la menținerea și evoluția spiritului european, oferind securitate
statelor membre.
Această schimbare duce la o Uniune Europeană mult mai unită, pregătită să-și asume
decizii de nivel supranațional, care a atras până în prezent un număr de 26 de state, după cum
urmează: 4 state semnatare ale Acordului Schengen, care nu sunt state membre ale Uniunii
Europene (Islanda, Norvegia, Elveția și Liechtenstein), 22 state semnatare, care sunt membre ale
Uniunii Europene (Belgia, Franța, Germania, Luxemburg, Olanda, Cehia, Lituania, Slovacia,
Italia, Portugalia, Spania, Grecia, Austria, Estonia, Malta, Slovenia, Danemarca, Suedia,
Finlanda, Letonia, Polonia, Ungaria), la care se adaugă Irlanda și Marea Britanie. De asemenea,
următoarele state candidate pentru a intra in spațiul Schengen sunt Cipru și Bulgaria,România,.
Odată cu aderarea României la Uniunea Europeană din 1 ianuarie 2007, criteriile
Convenției Schengen au fost și ele în mare parte îndeplinite, acest lucru nu a dus la intrarea în
spațiul Schengen nici până în prezent, cum pare nu toate statele din această comunitate privesc
cu ochi buni aderarea României la spațiul Schengen.
Experți guvernamentali care se ocupă de implementarea măsurilor menite să asigure
aderarea României la spaţiul Schengen susţin că are implicaţii mai degrabă legate de imaginea
ţării decît de detaliile tehnice, reprezintă tergiversarea procesului de aderarea a României la
spațiul Schengen o problemă de imagine a țării sau totuși e o problemă privind îndeplinirea
condițiilor de aderare?
Teorie a conspirației
Pe măsură ce continentul european începe să revină la un ritm apropiat de normalitate,
Parlamentul European atrage atenția că este necesară o schimbare în Schengen, pentru protejarea
principiilor europene, printre care se numără și integrarea României în spațiul fără margini al
UE. Eurodeputații au aprobat încă din 2011 să adere la spațiul Schengen, însă fără rezultate
concrete. Cu toate că România a trecut de toate etapele tehnice, pentru finalizarea procesului de
integrare este necesar votul unanim al Comisiei Europene. Iar pentru că subiectul nu a fost atât
de bine explicat la nivel politic și în mass-media, lăsând loc interpretărilor individuale, a apărut
și o teorie a conspirației privind motivul pentru care România nu este încă în Schengen,
Principala speculație care circulă pe internet privind motivul pentru care Comisia
Europeană nu a dat până acum undă verde României pentru spațiul Schengen este că Olanda s-ar
teme că portul din Rotterdam ar pierde poziția fruntașă pe care o deține în prezent, în detrimentul
celui din Constanța.
La polul opus se află Olanda, care afirmă că decizia sa nu are nicio legătură cu comerțul
maritim – ci, mai degrabă, cu corupția și activitățile ilegale din România și Bulgaria. Acestea,
spun oficialii olandezi, ar putea să afecteze integritatea spațiului Schengen.
În 2016, prim-ministrul de la acea vreme, Dacian Cioloș, încerca să demonteze acest mit
răspândit în presa și în spațiul online românesc: ”Niciun politician din Olanda cu care am vorbit
nu a legat relația dintre porturile Constanța și Rotterdam de acceptarea României în Schengen.
(…) Vă pot asigura că cel puțin la nivelul meu, această problemă nu a fost ridicată”.
Este imposibil de stabilit dacă votul negativ dat de Olanda are, în spate, raționamente de
ordin economic, însă scenariul conform căruia Constanța ar putea lua fața Rotterdamului pare
puțin probabil.
REFERINȚE BIBLIOGRAFICE
1. Florin Orban “Ce şanse de acces în Spaţiul Schengen mai au România şi Bulgaria?”
Disponibil online:
https://www.rri.ro/ro_ro/ce_sanse_de_acces_in_spatiul_schengen_mai_au_romania_si_b
ulgaria-2610917
2. Alexandra Irina Minea “Există o teorie a conspirației privind motivul pentru care
România nu este în spațiul Schengen”
Disponibil online:
https://mediastandard.ro/exista-o-teorie-a-conspiratiei-privind-motivul-pentru-care-
romania-nu-este-in-spatiul-schengen/
3. Ottavio Marzocchi “Libera circulație a persoanelor”
Disponibil online:
https://www.europarl.europa.eu/factsheets/ro/sheet/147/libera-circulatie-a-persoanelor
4. Spaţiul Schengen
Disponibil online:
https://www.mae.ro/node/35903
5. Schengen: ghid despre spațiul european fără frontiere
Disponibil online:
https://www.europarl.europa.eu/news/ro/headlines/security/20190612STO54307/schenge
n-ghid-despre-spatiul-european-fara-frontiere
6. Extinderea spaţiului Schengen
http://www.schengen.mai.gov.ro/index.htm