Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Instrucțiune Tahograf
Instrucțiune Tahograf
!y
nl
O
e
www.fleet.vdo.com
ic
Tahograf digital – DTCO® 3.0 – 3.0a
rv
Manual de utilizare întreprindere & conducător auto
Se
BA00.1381.00 100 125.book Seite 2 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
Caseta tehnică
!
Stimate utilizator, © 12.19 by Continental Automotive GmbH
y
Tahograful Digital, DTCO 1381, împreună cu Responsabil pentru conţinut:
componentele sale de sistem este un aparat Continental Automotive GmbH
de control EG şi corespunde specificaţiilor
nl
P.O. Box 1640
tehnice conform regulamentului VO(EWG) 78006 Villingen-Schwenningen
3821/85 anexa I B, în varianta actualizată. GERMANY
Datele editate vin în ajutorul ... Modificările detaliilor tehnice din descrieri, date şi
grafice sunt rezervate acestui manual de
O
앫 conducătorului auto prin acordul cu
instrucţiuni. Copierea, traducerea şi multiplicarea
regulamentul social în circulaţia rutieră. nu sunt permise fără acordul scris al firmei
앫 şi oferă agentului economic (prin producătoare.
intermediul unui software special) date
utile despre conducătorul auto şi despre
utilizarea vehiculului.
e
Acest manual de instrucţiuni se adresează
întreprinderii şi personalului auto şi descrie
manipularea profesională şi regulamentară a
2 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 3 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
Cuprins
!
Rezumat achiziţie................................ 6 Afişarea informaţiilor ...................... 20 Regimul de lucru
y
Producător ...................................... 20 "exploatare" 4
Indicaţii generale 1 Out-of-scope (în afara zonei de
aplicare a reglementărilor) ............. 20
nl
Introducere cartelă (cartele)
Traversare în feribot sau tren ......... 21
Mod de reprezentare........................... 8 conducător auto ............................... 32
Comportament la sub- /
Utilizarea DTCO 1381 ......................... 9 Introduceri manuale ......................... 32
supratensiune ................................. 21
Dispoziţii legale ................................ 10 Posibilităţi de corectare.................... 35
Întrerupere curent ........................... 21
Îndatoririle conducătorului auto ...... 10 Introducerea ţării în cursul
O
Eroare de comunicare a cartelei ..... 22
Îndatoririle întreprinzătorului ........... 11 introducerii manuale a datelor ......... 35
Interfaţa frontală ............................... 23 Respingerea procedurii de
Manipularea imprimărilor ................ 11 Setări ale tahografului ..................... 23
Manipularea cartelei tahografice .... 12 introducere de date .......................... 36
Comanda de la distanţă a Adăugarea activităţii "Timp de
Curăţarea cartelei tahograf ............. 12 dispozitivului DTCO 1381................ 23 odihnă"............................................ 37
Introducerea numărului de Continuare tură de lucru ................. 38
e
Introducere 2 înmatriculare ................................... 23 Continuarea turei şi trecerea
înainte a activităţilor dintr-o tură...... 39
Elemente de afişaj şi comandă ....... 14 Regim de lucru Setare activităţi ................................. 40
ic
Descriere pe scurt ...........................
Primii paşi în exploatare ..................
Pentru intreprindere ........................
Pentru conducătorul auto ...............
15
17
17
17
"întreprinderi"
Cuprins
!
Schimb de conducător auto / Afişare valori săptămânale .............. 57 Activarea comenzii la distanță ........ 66
y
vehicul la exploatare ........................ 45 Afişarea stării................................... 57 Meniul principal introducere date
Documente însoţitoare .................... 46 Structura meniului ........................... 59 vehicul .............................................. 67
Navigare prin funcţiile meniului ..... 60 Out introducere început / sfârşit ..... 67
nl
Manipularea imprimantei 5 Acces blocat la meniu! ................... 61 Introducere început feribot / tren .... 67
Părăsirea funcţiilor meniului ........... 61 Setare timpul local ......................... 67
Introducerea rolei de hârtie.............. 48 Meniu principal imprimare Setarea orei locale a întreprinderii .. 68
conducătorul auto-1 / Introducere corectură UTC ............ 68
Printarea datelor................................ 49
O
conducătorul auto-2 ........................ 62 Pornirea/oprirea detecţiei
Începerea imprimării ........................ 49
Printare bilanţul zilei ....................... 62 vehiculului ....................................... 69
Întrerupere imprimare ..................... 49
Printare evenimente ....................... 62 Deblocarea funcţiilor suplimentare... 69
Specificaţii pentru printare .............. 50
Îndepărtarea hârtiei prinsă în Imprimare activităţi .......................... 62 Meniu principal afişare
imprimantă ...................................... 50 Meniul principal imprimare vehicul .. 63 conducătorul auto-1/
Printarea bilanţului zilei din conducătorul auto-2 ........................ 70
e
memorie ........................................ 63 Meniul principal afişare vehicul ..... 71
Funcţiile meniului 6
Printarea evenimentelor din
memorie ......................................... 63 Anunţuri 7
Apelarea funcţiilor meniului ............
4 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 5 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
Cuprins
!
Descrierea produsului 8 Pictograme şi exemple de Criptarea următoarei descrieri ...... 117
y
printare 9
Regimuri de lucru DTCO 1381 ........ 88 Anexă A
nl
Cartelele tahografice ....................... 89 Aspectul pictogramei ...................... 96
Cartela de conducător auto ............ 89 Combinaţii-pictograme .................. 97 Registru parole ................................ 119
Cartela de întreprindere .................. 89 Simbol ţări ........................................ 99 Setarea automată a activităţilor
Cartela de control ........................... 89 Simboluri regiuni .......................... 100 după pornit / oprit aprindere .......... 122
Cartela atelierului ............................ 89 Exemple printare ........................... 101
O
Accesorii .......................................... 123
Blocarea cartelelor tahografului ...... 89 Printare zi cartelă conducător auto .. 101 DLKPro Download Key .................. 123
Dreptul de accesare al cartelei Evenimente / deranjamente DLKPro TIS-Compact (EE) ............ 123
tahografice ..................................... 90 cartela de conducător auto ........... 102 DTCO® SmartLink......................... 123
Date salvate ....................................... 91 Printare zi vehicul ......................... 103 DTCO® GeoLoc ............................ 123
Cartela de conducător auto ............. 91 Evenimente / deranjamente DLD® Short Range II şi
Cartela de întreprindere................... 91 vehicul .......................................... 104 DLD® Wide Range II ..................... 123
e
Memoria de masă............................ 91 Depăşiri viteză .............................. 105 Cartelele şi şerveţelele de
VDO GeoLoc *................................. 91 Date tehnice .................................. 105 curăţare.......................................... 124
Managementul timpului ................... 92 Activităţile şoferului ....................... 106
Convertire în timp UTC ...................
ic
Întreţinere şi asistenţă......................
Curăţare DTCO 1381 .....................
Obligaţia verificării pt tahografe ......
92
93
93
93
Diagramă-v.................................... 106
Diagramă stare D1/D2 * ................ 106
Profiluri viteză * ............................ 107
Profiluri turaţie * ............................ 107
Notă .................................................. 125
EC Declaration of Conformity .........127
rv
Comportament la reparare / Imprimare în ora locală ................. 107
înlocuire DTCO 1381 ...................... 93 Explicaţie la exemple de printare.. 108
Îndepărtarea componentelor ........... 93 Legendă blocuri de date................ 108
Date tehnice ...................................... 94 Caracteristica setului de date
Se
Cuprins
!
쮿 Rezumat achiziţie
y
Prezentul manual de utilizare certificat es-
te valabil pentru următoarele versiuni de
nl
aparat DTCO 1381:
O
BA00.1381.30 100 125 앫 Procedură nouă la introducerea cartelei întreprinderii; vezi
pagina 27.
Rel. 3.0 앫 Introducerea numărului de înmatriculare precum și a statului
membru în care este înmatriculat vehiculul prin portul de
diagnoză cu ajutorul unei cartele a întreprinderii; vezi
pagina 28.
e
앫 Procedură nouă la introducerea cartelei conducătorului auto;
Rel. 3.0a vezi pagina 32.
versiunile anterioare.
6 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 7 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Indicaţii generale
y
1
Mod de reprezentare
nl
Utilizarea tipului DTCO 1381
Dispoziţii legale
O
Manipularea cartelei tahografice
e
ic
rv
Se
!
쮿 Mod de reprezentare
y
1
În aceast manual de instrucţiuni găsiţi Paşii în manipulare Prezentarea meniului
următoarele sublinieri: 1. Numerotarea descrie o acţiune –
nl
Trebuie să faceţi ceva. Sau sunteţi
Avertizare condus pas cu pas prin meniu şi vi se sofer 1
Avertizarea vă atrage atenţia cere introducerea unei date. 1 tara initial
asupra posibilelor pericole de 2. Următoarele activităţi sunt numerotate
O
accidentare sau vătămare în ordine crescătoare.
corporală. Liniile sau semnele luminoase din afişajul
Simboluri meniului sunt reprezentate cursiv în
această carte tehnică (1).
Atenţie! * Steluţa înseamnă o dotare specială.
Textul de lângă sau de sub acest Observaţie: Aveţi în vedere indicaţiile
Definiţii
e
simbol conţine informaţii variantei ADR " " şi ale opţiunii
importante pentru evitarea pierderii "Setare automată a activităţilor Conducătorul
de date, a deteriorării aparaturii şi după pornirea/oprirea contactului", auto-1 = Persoana care va
pentru respectarea cerinţelor pentru că funcţiile individuale depind conduce sau conduce
legale.
Tip
ic de contact.
VDO Counter vă asistă la planificarea
dv. zilnică, săptămânală atunci când
sunteţi în călătorie.
Conducătorul
auto-2 =
momentan vehiculul.
Persoana care nu
conduce vehiculul.
rv
Acest simbol vă dă sfaturi sau
informaţii pentru evitarea dereglării Acest simbol indică pagina la care mai
aparaturii din neglijenţă. puteţi găsi informaţii pe această temă.
Acest simbol marchează trecerea la
pagina următoare.
Se
8 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 9 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Utilizarea DTCO 1381
y
1
앫 Utilizaţi numai role de hârtie aprobate
Pericol de accidentare Pericol de explozie
pentru tipul respectiv şi recomandate
nl
În timpul drumului pot să apară Varianta DTCO 1381 ADR * este de producător (hârtie pentru imprimat
anunţuri pe display. Cartela concepută pentru exploatare în originală VDO). Atenţie la semnul de
conducătorului auto poate fi de medii cu risc de explozie. acreditare.
asemenea aruncată automat în Vă rugăm, respectaţi indicaţiile Vezi detalii "Rolă de hârtie" la
O
afară. pentru transportul şi pagina 94.
Nu vă abateţi atenţia din această manipularea substanţelor 앫 Nu activaţi tastele cu obiecte ascuţite
cauză, ci concentraţi-vă întreaga periculoase în medii cu risc de sau tăioase, de exemplu pixuri,etc.
atenţie asupra circulaţiei rutiere. explozie. 앫 Curăţaţi aparatul cu o lavetă uşor
umezită sau cu o lavetă pentru
curăţare cu microfibre. (Se pot obţine
e
Pericol de accidentare Pentru a evita daunele la
DTCO 1381 luaţi în consideraţie de la centrul dvs autorizat de service &
Dumneavoastră sau alte persoane
distribuţie.)
vă puteți răni în fanta pentru cartelă, următoarele indicaţii!
Vezi "Întreţinere şi asistenţă" la
dacă este deschisă.
ic
Deschideți fanta doar pentru a intro- 앫 DTCO 1381 este instalat şi sigilat
numai de persoane autorizate.
Vă rog nu întreprindeţi intervenţii la
aparatură şi cabluri.
pagina 93.
Plombările şi sigilările
DTCO 1381 nu trebuie
rv
Pericol de accidentare deteriorate. În caz contrar,
앫 Nu introduceţi alte cartele, de exemplu
În funcţie de volumul imprimării, DTCO 1381 se va afla într-o stare
cărţi de credit, catele imprimate în
capul de imprimare termică poate fi care nu mai este conformă cu
relief sau cartele metalice, etc. în fanta
foarte fierbinte! Aşteptaţi răcirea aprobările, iar datele nu mai
cartelei. Avariaţi fanta cartelei a
capului de imprimare înainte de a prezintă încredere.
Se
!
쮿 Dispoziţii legale
y
1
왘 Îndatoririle conducătorului auto 앫 In cazul pierderii, furtului, avarierii sau
Cine operează schimbări la
앫 Conducătorul auto trebuie să respecte funcţionării eronate a cartelei de
nl
tahografe sau la alimentarea cu
regulamentul de utilizare a cartelei şi conducător auto, acesta trebuie ca la
semnal care influenţează
tahografului. începutul şi sfârşitul cursei să
înregistrarea şi memoria
genereze un imprimat din DTCO 1381
tahografului, în special cu intenţia 앫 Comportamentul în cazul funcţionării
şi să-şi noteze pe el datele personale.
de a induce în eroare, se supune eronate a tahografului:
O
Dacă este necesar se vor trece în scris
sancţiunilor prevăzute de lege, – Conducătorul auto trebuie să
şi timpii de conducere, pauză şi alte
respectiv de regulament. noteze pe o foaie separată sau pe
activităţi.
Falsificarea, suprimarea sau spatele rolei de hârtie informaţii
Vezi "Activităţi înregistrate în scris"
distrugerea înregistrărilor despre activităţile care nu mai sunt la pagina 41.
tahografului, cartelelor tahografice înregistrate, imprimate sau afiţate
앫 Cartela de conducător auto trebuie
corespunzător.
e
şi documentelor tipărite este predată autorităţilor abilitate în caz de
interzisă. Vezi "Activităţi înregistrate în
avariere sau funcţii eronate, iar în
scris" la pagina 41.
cazul pierderii, aceasta trebuie
– Dacă vehiculul nu se întoarce într-
Suport legal
Utilizarea tahografelor este reglementată
în prezent de versiunea în vigoare a
regulamentului CE nr. 3821/85 în acord cu
regulamentul CE nr. 561/2006 (CE) şi cu ic o săptămână la sediul companiei,
reparaţia tahografului va fi
efectuată de un service autorizat
pe traseu.
anunţată în conformitate cu
regulamentul. Cartela înlocuitoare
trebuie solicitată în curs de şapte zile
calendaristice.
rv
앫 Este permisă continuarea călătoriei
legile naţionale relevante. Ea atrage după 앫 În timpul exploatării mixte a tahografului
fără cartelă pe o perioadă de 15 zile
sine o serie de îndatoriri şi răspunderi (conducerea vehiculelor atât cu
calendaristice, dacă acest lucru este
pentru conducătorul şi pentru proprietarul tahografe analogice cât şi digitale),
necesar pentru înapoierea vehiculului
vehicului (pentru întreprinzător). trebuie să aveţi asupra dumneavoastră
la întreprindere.
Se
10 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 11 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
앫 Motivele exacte pentru reînnoirea, 앫 Blocaţi întreprinderea în DTCO 1381 la 왘 Manipularea imprimărilor
y
înlocuirea sau schimbarea cartelei începutul şi sfârşitul intrării în 앫 Aveţi grijă ca imprimările să nu fie 1
conducătorului auto trebuie exploatare. deteriorate (nelizibile) din cauza
comunicate imediat autorităţii abilitate Vezi detalii "Introducerea cartelei de
nl
luminii, expunerii la soare, umidităţii
printr-o altă autoritate a statelor întreprindere" la pagina 27.
sau frigului.
membre. 앫 Asiguraţi-vă că există suficiente role
앫 Imprimările trebuie păstrate de către
앫 Conducătorul auto trebuie să ia cu sine de hârtie admise în vehicul.
proprietarul vehiculului/antreprenor cel
în vehicul cartela de conducător auto 앫 Supravegheaţi funcţionarea puţin un an.
O
după expirarea valabilităţii acesteia impecabilă a tahografului. Respectaţi
încă cel puţin 28 zile calendaristice. intervalele de verificare ale
(Regulamentul pentru conducători tahografului conform reglementărilor.
auto în Germania). (Verificarea periodică cel puţin doi ani.)
앫 Descărcaţi regulat datele din memoria
왘 Îndatoririle întreprinzătorului DTCO 1381 şi de pe cartelele
e
앫 Aveţi grijă, ca la livrarea vehiculului, un conducătorilor auto şi salvaţi-le
service autorizat trebuie să introducă conform prevederilor legale.
datele de calibrare, statul membru
autorizat şi numărul de înmatriculare.
앫 La introducerea cartelei întreprinderii
vi se cere eventual introducerea
ic 앫 Realizaţi reparaţiile şi calibrările numai
în ateliere abilitate.
Vezi detalii "Obligaţia verificării pt
tahografe" la pagina 93.
rv
statului membru şi a numărului de 앫 Supravegheaţi utilizarea
înmatriculare a autovehiculului în regulamentară a tahografului de către
DTCO 1381. şoferi. Verficaţi timpii de lucru şi de
Vezi detalii "Introducerea numărului repaus la intervale regulate şi indicaţi
de înmatriculare" la pagina 28. eventualele abateri.
Se
!
쮿 Manipularea cartelei tahografice
y
1
Deţinerea unei cartele tahografice Manipulaţi cu atenţie cartela 왘 Curăţarea cartelei tahograf
autorizează utilizarea DTCO 1381. tahografului şi respectaţi de Curăţaţi contactele murdărite ale cartelei
nl
Domeniile de activitate şi drepturile de asemenea indicaţiile centrelor de tahografului cu o lavetă uşor umezită sau
utilizare sunt descrise în lege. distribuţie a cartelelor tahografului cu o lavetă pentru curăţare cu microfibre.
Vezi "Cartelele tahografice" la pentru a evita pierderea datelor. (Se pot obţine de la centrul dvs autorizat
pagina 89. de service & distribuţie.)
O
앫 Nu îndoiţi, nu încovoiaţi şi nu utilizaţi
Cartela de conducător auto este Nu folosiţi pentru curăţarea
cartela tahografică în alte scopuri.
nominală. Cu ea se identifică contactelor unei cartele tahografice
şoferul în raport cu DTCO 1381. 앫 Nu utilizaţi cartele tahografice
solvenţi cum ar fi diluanţi sau
deteriorate.
Cartela conducătorului auto nu benzină.
este transmisibilă! 앫 Păstraţi suprafeţele de contact curate,
e
uscate, neunse cu ulei sau grăsime
(păstraţi-le întotdeauna în folia
Cartela a întreprinderii este protectoare).
destinată proprietarului vehiculului
cu tahograf digital şi nu poate fi
transmisibilă.
Cartela întreprinderii nu serveşte
ic 앫 Protejaţi-le de expunerea directă la
soare (nu le lăsaţi să stea pe tabloul de
bord).
앫 Nu le ţineţi în apropierea unui câmp
rv
condusului! electromagnetic puternic.
앫 Nu utilizaţi cartela în afara perioadei de
valabilitate, solicitaţi din timp o nouă
cartelă tahografică, înainte de
Se
expirare.
12 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 13 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Introducere
y
Elemente de afişaj şi comandă
nl
Primii paşi în exploatare
2
Variante de afişaj
O
Interfaţa frontală
e
ic
rv
Se
!
쮿 Elemente de afişaj şi comandă
y
(1) Display
nl
(2) Taste meniu
2
(3) Slotul cartelei-1
(4) Tastă combinată conducătorul auto-1
a 1 9 8 (5) Tastă combinată conducătorul auto-2
O
(6) Slotul cartelei-2
(7) Marginea de rupere
(8) Sertar imprimanta
(9) Download Interfaţă
e
(a) Simbol " " pentru varianta ADR *
(ADR = Acordul European cu privire la
transportul de mărfuri periculoase
ic rutiere.)
DTCO 1381 poate fi comandat de la dis-
tanţă, cu accesoriile corespunzătoare.
Atenţie!
rv
2 3 4 5 6 7
Capacele fantelor pentru cartele nu
trebuie înlăturate, pentru a împiedica
pătrunderea prafului și mizeriei sau a
stropilor de apă!
Se
14 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 15 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Descriere pe scurt
y
Display (1) Confirmaţi sau notaţi funcţia / Se apasă scurt tasta: Se schimbă
alegerea făcută. activitatea
nl
Toate modelele DTCO 3.0 sunt prevăzute
cu un afișaj negativ. Înapoi la ultimul câmp de editare, Vezi detalii "Setare activităţi" la 2
anularea precizării ţării sau ieşirea pagina 40.
Pentru o mai bună lizibilitate, pas cu pas din funcţiile meniului. Se ţine apăsată tasta (min. 2
afișajele din aceste instrucțiuni de sec.): Fanta pentru cartelă se des-
O
utilizare vor fi reprezentate inversat. Slotul cartelei-1 (3) chide pentru introducerea sau ex-
Conducătorul auto-1, care conduce tragerea cartelei tahografului.
Afișajul nu poate fi oprit complet de- vehiculul momentan introduce cartela sa
cât în modul Standby. Are loc doar o în slotul cartelei-1. Tastă combinată conducătorul
estompare la o valoare minimă. Vezi detalii "Introducere cartelă auto-2 (5)
e
(cartele) conducător auto" de la pagina 32. Tasta de activităţi şi tasta de extra-
În funcţie de regimul de lucru al vehicului gere pentru conducătorul auto-2:
apar diverse afişaje sau pot fi afişate date. Dacă sunt defecte, capacele fante-
Se apasă scurt tasta: Se schimbă
Vezi "Indicaţii după pornit/oprit contact" lor pentru cartele pot fi înlocuite.
la pagina 19.
!
Slotul cartelei-2 (6) Varianta ADR * (a)
y
Conducătorul auto-2, care nu conduce
vehiculul momentan introduce cartela sa La încărcarea şi descărcarea
substanţelor periculoase
nl
în slotul cartelei-2 (exploatare în echipă).
2 앫 clapeta de acoperire a interfeţei
Marginea de rupere (7) de descărcare de la
Prin marginea pentru rupere puteţi separa DTCO 1381 trebuie să fie
de rola de hârtie, partea care a fost închisă.
O
imprimată de printerul integrat. 앫 nu este permisă apăsarea
tastelor tahografului
Sertar imprimanta (8) 앫 nu este permisă introducerea
Sertar imprimanta pentru introducere rola. unei cartele de service, de
control sau de întreprindere.
Dacă este defect, sertarul impri-
e
mantei poate fi înlocuit. Pentru
aceasta, adresaţi-vă partenerului Eventual, în cazul variantelor ADR,
dvs. de service. porniţi contactul pentru a putea utili-
16 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 17 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Primii paşi în exploatare
y
왘 Pentru intreprindere 왘 Pentru conducătorul auto 6. Eventualele deranjamente ale
aparatului sau ale componentelor
nl
1. Înregistraţi întreprinderea la 1. Introduceţi cartela dumneavoastră de
DTCO 1381. Introduceţi cartela conducător auto în slotul pentru cartele sistemului apar pe display. Notaţi 2
întreprinderii într-unul din sloturile la începutul turei (începutul zilei atenţionarea.
pentru cartele. lucrătoare). Vezi detalii "Apare un anunţ" de la
pagina 74.
Vezi detalii "Introducerea cartelei de Vezi detalii "Introducere cartelă
O
întreprindere" la pagina 27. (cartele) conducător auto" de la 7. La sfârşitul turei (sfârşitul zilei
pagina 32. lucrătoare) sau la schimbarea
Cartela întreprinderii nu serveşte 2. Prin "introducerea manuală" a datelor vehiculului retrageţi cartela
condusului vehiculului! puteţi să completaţi activităţile pe dumneavoastră din slot.
cartela conducătorului auto Vezi detalii "Descărcarea datelor de
2. Retrageţi cartela întreprinderii din slot Vezi detalii "Introduceri manuale" de pe cartela conducătorului auto" de la
e
după înscriere sau după descărcarea la pagina 32. pagina 42.
datelor. 3. Setaţi activitatea, pe care doriţi să o 8. Puteţi afişa sau imprima activităţile
Vezi detalii "Retragerea cartelei de
desfăşuraţi în prezent cu tasta pentru zilelor anterioare, evenimentele, etc
întreprindere" la pagina 30.
ic activităţi.
Vezi detalii "Setare activităţi" la
pagina 40.
4. Setaţi ora la ora locală.
prin intermediul funcţiilor meniului.
Vezi detalii "Apelarea funcţiilor
meniului" de la pagina 52.
rv
Aceste instrucţiuni de operare nu
Vezi detalii "Setare timpul local" la
conţin toate cerinţele legale
pagina 67.
valabile în toate ţările. Dacă este
DTCO 1381 este pregătit! necesar acestea se vor alinia la
5. Important! Setaţi neapărat activitatea legile tărilor deasemenea.
Se
!
쮿 Variante de afişaj
y
În general După oprirea contactului, afişajul se 왘 VDO GeoLoc *
Afişajele constau din pictograme şi text,
nl
va estompa la o valoare prestabilită.
2 pentru care se poate seta limba automat Apoi, după un minut (valoare vehicul
după cum urmează: specifică clientului), afişajul se oprita achiz. 1
앫 Limba afişată este determinată de stinge. Opţional, pentru operarea vehicul
cartela conducătorului auto, care este mai uşoară a dispozitivului, se poate
O
pornita achiz. 2
introdusă acum sau care a fost ultima seta încă o valoare de estompare,
după un anumit interval de timp de la VDO GeoLoc
dată introdusă în slotul cartelei-1,
respectiv în DTCO 1381. oprirea contactului. Aveţi posibilitatea de a activa (2)
Dacă DTCO 1381 este scos din înregistrarea datelor de poziţiei şi datelor
앫 Sau cartela de tahograf cu valenţă mai
modul Standby prin acţionarea unui vehiculului sau de a o dezactiva (1).
mare, de exemplu cartela
buton, iluminarea afişajului în modul Vezi detalii "Pornirea/oprirea detecţiei
e
întreprinderii, cartela de control.
Standby se reactivează. Această vehiculului" la pagina 69.
apăsare de buton are doar rolul de a
Alegeţi limba „trezi” dispozitivul şi nu declanşează
Alternativ, la setarea automată a limbii prin
cartela tahografică, puteţi seta individual o
limbă preferată.
Vezi detalii "Setare limbă" la pagina 53.
ic alte acţiuni.
La părăsirea modului Standby, dacă
vehiculul stă pe loc, DTCO 1381 tre-
ce la ultimul afişaj standard selectat.
rv
왘 Modul Stand-by
Dacă varianta configurată a estom-
În regimul de funcţionare Funcţionare "", pării selectată pentru o variantă
după cca 1 minut DTCO 1381 comută în ADR este prea mare, aceasta se re-
regimul stand-by în următoarele condiţii:
Se
duce.
앫 Contactul este oprit,
앫 şi nu există niciun anunţ.
18 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 19 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Indicaţii după pornit/oprit contact 왘 Afişaj(e) standard Prin apăsarea unei taste oarecare din
y
meniu puteţi să schimbaţi între (a), (b)
1 2 3 sau (c) în afişajul standard.
4 12:30 0km/h
nl
1 card!
2
12:50 75km/h Afişaj standard (a):
12:31 0km/h a
2 123456.7km
123456.7km (1) Oră
cu simbol "" = Ora locală
4 5 6 7 8 fără simbol "" =Ora UTC
O
4 12:30 0km/h 3
123456.7km (2) Simbolul tipului de funcţionare
1 2 "Funcţionare"
Indicaţii după pornit/oprit contact (3) Viteza
Pornit contact: Dacă nu introduceţi 101h21 00h15
b (4) Activitate conducător auto-1
nicio cartelă tahografică în slotul pentru 202h05 (5) Simbolul cartelei conducător auto-1
cartelă-1, apare o indicaţie (1) pentru cca (6) Kilometrajul total
e
20 de secunde, după care apare afişajul 3 (7) Simbolul cartelei conducător auto-2
standard (2). (8) Activitate conducător auto-2
VDO Counter *
După introducerea cartelei conducătorului 1
auto şi după înregistrarea manuală, sim-
bolul (4) clipeşte timp de cca. 5 secunde.
Acest lucru înseamnă că sistemul de înre-
gistrare este pornit. ic 3
VDO
00h30
03 h 09
c
Afişaj standard (b):
(1) Timp de condus "" conducător auto 1
de la întreruperea validă a timpului de
pauză.
rv
2
Oprit contact: Simbolul (3) înseamnă că (2) Timp valid de pauză "" în întreruperi
Afişaje standard în timpul cursei
funcţia IMS este disponibilă. parţiale de cel puţin 15 minute şi
(IMS = Independent Motion Signal) Atât timp cât vehiculul merge şi nu este următoarele 30 minute, conform
Simbolul (4) semnifică activarea funcţiei afişat niciun anunţ, apare afişajul standard Regulamentului (CE) nr. 561/2006.
setat anterior.
Se
!
Dacă lipseşte cartela şoferului, apar 왘 Afişarea informaţiilor 왘 Out-of-scope (în afara zonei de
y
perioadele care sunt alocate uneia Indiferent de afişajul care apare pe aplicare a reglementărilor)
dintre sloturile "1" sau "2". moment sau dacă vehiculul staţionează
nl
sau merge, informaţiile au prioritate în
2 Opţiune: VDO Counter * (c) afişare. 12:10 75km/h
Vezi "Apare un anunţ" la pagina 74. 2
(1) Timp de condus rămas "" OUT 123456.7km
("h " se aprinde intermitent = această
왘 Producător
O
parte a afişajului este activă Afişaj standard (a): Out-of-scope
actualmente).
Vehiculul rulează în afara zonei de
(2) Următorul timp de pauză valabil /
aplicarea a reglementărilor, simbol
perioada de odihnă zilnică sau 1 10:30 0km/h "OUT" (2).
săptămânală "". 56.7km
Vezi detalii "VDO Counter *" la Puteţi să setaţi această funcţie prin meniu.
pagina 54. Vezi "Out introducere început / sfârşit"
e
(3) Se afişează activitatea setată. Afişare stadiu de execuţie la pagina 67.
Dacă DTCO 1381 nu este încă activat ca Următoarele curse pot exista exclusiv în
왘 Afişarea datelor când vehiculul aparat de control, apare "Producător", cu afara domeniului de valabilitate:
staţionează
Când vehiculul staţionează şi cartela de
conducător auto este introdusă în slot,
puteţi accesa şi alte date de pe cartelă. ic simbolul "" (1) DTCO 1381 nu acceptă
alte cartele tahografice în afară de cartela
service!
앫 Curse pe străzi care nu sunt publice.
앫 Curse în afara ţărilor AETR.
앫 Curse, pentru care greutatea totală a
rv
Vă rog, dispuneţi imediat vehicului nu necesită o utilizare a
Vezi "Apelarea funcţiilor meniului" la
controlul aparatului DTCO 1381 DTCO 1381 conform regulamentului.
pagina 52.
conform regulamentului într-un Prin apăsarea unei taste oarecare
atelier de specialitate abilitat. din meniu puteţi comuta la afişajul
Se
20 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 21 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Traversare în feribot sau tren 왘 Comportament la sub- / şi introducerea sau retragerea unei cartele
y
supratensiune tahografice nu sunt posibile!
Cazul 2: "" (2)
In caz de supratensiune sau subten-
Acest caz corespunde unei întreruperi în
nl
12:40 3 siune, dacă una din fantele pentru 2
123456.7km alimentarea cu energie electrică. Apare
cartele este deschisă, nu introduceți
automat afişajul standard (a). DTCO 1381
cartele tahograf.
nu-şi poate îndeplini funcţia de aparat de
Afişaj standard (a): traversare în feribot sau tren
control! Activităţile conducătorului auto nu
O
Vehiculul se află pe un feribot sau într-un se înregistrează.
tren, simbol "" (3). 1 12:10 45km/h
Puteţi să setaţi această funcţie prin meniu. 123456.7km 왘 Întrerupere curent
Vezi "Introducere început feribot / tren"
la pagina 67. 2 12:10
123456.7km
1
e
xx.xx.xx
Ţineţi cont că aceasta funcţie
Afişaj standard (a): Perturbări în aprovizionarea 2 SWUM xx.xx
trebuie setată înainte de inceperea
cu energie electrică ! tensiune
activităţii şi de începerea intrerupta xx
transportului vehiculului.
!
Prin acest raport tipărit,
y
Dacă în cazul tensiunii corecte la
bord apare permanent simbolul "" conducătorul auto îşi poate
pe afişaj, mergeţi, vă rog la un documenta totuşi activităţile.
nl
2 atelier de specialitate calificat!“ Raportul tipărit trebuie semnat de
În cazul unei defecţiuni la către conducătorul auto.
DTCO 1381 sunteţi obligaţi sa De asemenea, acesta îşi poate înre-
menţionaţi activităţile în scris. gistra pe raportul tipărit toate activi-
Vezi "Activităţi înregistrate în
O
tăţile (cu excepţia timpilor de
scris" la pagina 41. condus), până la o nouă introducere
a cartelei conducătorului auto.
왘 Eroare de comunicare a cartelei
Dacă apare o eroare de comunicare a car-
De asemenea, conducătorul auto
telei la dispozitivul DTCO 1381, conducă-
poate imprima un raport zilnic al uni-
e
torului auto i se solicită să-şi extragă
tăţii montate pe vehicul şi îşi poate
cartela.
înregistra activităţile sale suplimen-
tare până la următoarea introducere
c Karte
auswerfen xx
ic a cartelei, semnând raportul.
22 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 23 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Interfaţa frontală
y
왘 Setări ale tahografului 왘 Comanda de la distanţă a 왘 Introducerea numărului de
nl
Conducătorul auto sau întreprinderea (cu dispozitivului DTCO 1381 înmatriculare
cartela întreprinderii) pot efectua diferite
2
DTCO 1381 poate fi comandat de la Introducerea numărului de înmatriculare
setări prin interfaţa frontală. Printre distanţă cu un DTCO SmartLink în şi a ţării în care este înmatriculat
acestea se numără: combinaţie cu o aplicaţie instalată pe un vehiculul se poate face, de asemenea,
dispozitiv cu tehnologie Bluetooth sau cu printr-o aplicaţie în combinaţie cu
O
앫 Introducerea numărului de
înmatriculare şi a ţării în care este dispozitive de testare. DTCO SmartLink.
înmatriculat vehiculul Conducătorul auto poate activa comanda
앫 Afişarea contorului VDO de la distanţă a DTCO 1381 şi, cu ajutorul
unui cod, poate cupla tahograful cu
앫 Comanda de la distanţă
dispozitivul său mobil.
앫 Schimbarea activităţilor la oprirea
e
Vezi detalii "Activarea comenzii la
contactului
distanță" la pagina 66.
앫 Detectarea stării D1/D2
앫 Logo pentru rapoarte imprimate
앫 Memento pentru descărcări
앫 Înregistrarea profilurilor vitezei şi
turaţiei ic
rv
앫 Avertizare de depăşire iminentă a
vitezei.
Se
! y
nl
2
O
e
ic
rv
Se
24 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 25 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Regim de lucru "întreprinderi"
y
Funcţiile cartelei întreprinderii
nl
Introducerea cartelei de întreprindere
Pregătirea descărcării datelor 3
O
Retragerea cartelei de întreprindere
e
ic
rv
Se
!
쮿 Funcţiile cartelei întreprinderii
y
앫 Accesul la datele din memorie şi în 왘 Funcţiile meniului în regimul de
Întreprinderea controlează
special la datele care sunt atribuite lucru "întreprindere"
nl
utilizarea regulamentară a
numai acestei întreprinderi. Navigarea în domeniul funcţiilor meniului
cartelei(cartelelor) de
întreprindere. 앫 Accesul la datele unei cartele de are loc în principiu întotdeauna după
conducător auto introduse. aceeaşi sistematică.
3 Luaţi în consideraţie prevederile
앫 Afişarea, imprimarea sau descărcarea Vezi "Apelarea funcţiilor meniului" la
O
legale valabile pentru ţara
datelor prin interfaţa de download. pagina 52.
dumneavoastră!
Dacă de exemplu, cartela întreprinderii se
Cartela de întreprindere este află în slotul cartelei-2, ramân blocate
Cartela de întreprindere identifică o
concepută exclusiv pentru toate meniurile principale, care sunt
întreprindere şi înregistrează
managementul datelor întreprinderii atribuite fantei cartelei-2.
întreprinderea în DTCO 1381 la prima
şi nu serveşte condusului Vezi "Acces blocat la meniu!" la
e
introducere. Prin aceasta se asigură
vehiculului! Dacă mergeţi cu cartela pagina 61.
dreptul de acces la datele atribuite
întreprinderii, apare un mesaj.
întreprinderii. În acest caz puteţi să afişaţi, să tipăriţi sau
să descărcaţi doar datele unei cartele
Cartela întreprinderii introdusă vă
autorizează accesul la următoarele funcţii:
앫 Conectarea şi deconectarea
întreprinderii de la / la acest ic În anumite state membre există obligaţia
de a descărca datele regulat. În
următoarele cazuri este recomandat să
descărcaţi datele din memorie:
introduse în slotul cartelei-1.
Vezi "Meniu principal imprimare
conducătorul auto-1 / conducătorul auto-
rv
2" la pagina 62.
DTCO 1381, de exemplu la vânzarea 앫 Vânzarea vehiculului,
vehiculului, la expirarea contractului de
앫 Încetarea activităţii vehiculului,
închirieriere a vehiculului, etc.
앫 Schimbarea DTCO 1381 în cazul
앫 Introduceţi eventual (o singură dată)
defecţiunii.
Se
26 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 27 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Introducerea cartelei de întreprindere
y
Pas / Afişare meniu Explicaţie /semnificaţie
12:50 0km/h
nl
100436.8km
6. Mesaj de întâmpinare: Pentru cca 3 secunde apar
welcome
timpul local setat "12:50" şi ora universală
12:50 10:50UTC
coordonată-UTC "10:50UTC" (Decalaj de timp = 2 de
ore). 3
O
Introducerea cartelei de întreprindere 7. Apare numele întreprinderii. O bară de progres arată
2 Sped. Muster
1. Porniţi eventual contactul, în cazul citirea cartelei întreprinderii.
variantelor ADR.
DTCO 1381 solicită eventual introducerea numărului de
2. Ţineţi apăsat unul dintre cele două
înmatriculare.
butoane combinate pentru mai mult de
2 secunde. 앫 "da" selectaţi şi cu tasta confirmaţi,
vezi pagina 28.
e
Fanta cartelei corespunzătoare se
deschide. 8. La prima introducere a cartelei întreprinderii urmează
companie
3. Deschideţi capacul fantei cartelei. automat înregistrarea întreprinderii la DTCO 1381.
inregistrata
4. Introduceţi cartela întreprinderii în
ic
fantă cu cipul în sus şi săgeata înainte.
5. Închideţi capacul şi împingeţi fanta car-
telei până când aceasta se fixează în
deja
sau
inregistrata
Funcţia de blocare a întreprinderii este activată. Prin
aceasta se asigură protecţia datelor specifice
întreprinderii!
rv
poziţie.
9. După terminarea citirii apare afişaj standard.
12:51 0km/h
Cartela întreprinderii determină 123456.7km DTCO 1381 se află în regimul de lucru "întreprindere",
limba afişajului. Alternativ puteţi să simbol "" (1).
setaţi individual o limbă preferată. 1
Se
!
왘 Introducerea numărului de înmatriculare
y
Pas / Afişare meniu Explicaţie /semnificaţie
nl
Dacă apare întrebarea alăturată, Intrare date:
1. introdu nr.
앫 selectaţi "da" şi confirmaţi. Selectaţi funcţia dorită cu tastele sau
vehiculului? da
şi confirmaţi alegerea cu tasta .
3 앫 Alegeţi ţara şi confirmaţi. Corectarea datelor introduse:
2. tara: D
O
Navigaţi cu tasta pas cu pas înapoi la
Primul loc de introducere "_" se aprinde intermitent.
tara: D poziţia anterioară şi repetaţi introducerea
VS WM 앫 Selectaţi şi confirmaţi caracterul dorit. (introducerile) de date.
앫 Repetaţi procedura, maxim 13 poziţii.
앫 Pentru mai puține caractere apăsați tasta . Imprimare: Date tehnice
3. tara: D
앫 Confirmaţi introducerea de date încă o dată cu
e
VS WM 2014 _
tasta . ------------------------
25.04.2017 10:50 (UTC)
Se execută automat o tipărire de verificare. -----------------------
4.
5. confirma
numarul? nu
ic
앫 Verificaţi introducerea de date efectuată!
앫 "Selectaţi "da" şi confirmaţi.
Dacă numărul de înmatriculare este greşit, selectaţi şi
-----------------------
Sped. Mustermann
D /12341234123412 3 4
-----------------------
ABC12345678901234
D /VS WM 2014
-----------------------
rv
confirmaţi "nu". Apare pasul 1, repetaţi introducerea de Continental Automotive
GmbH
date. H.-Hertz-Str.45 78052
VS-Villingen
1381.12345678901234567
Observaţie: Numărul de înmatriculare se introduce o singură dată. Introduceţi în e1-84
DTCO 1381, numărul de înmatriculare exact aşa cum este înscris pe vehicul. Orice
Se
modificare ulterioară este posibilă numai prin intermediul unei cartele de atelier, în
cadrul unui service de specialitate autorizat.
28 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 29 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Pregătirea descărcării datelor
y
5. După descărcarea datelor închideţi
Pericol de explozie 1. Ridicaţi în sus capacul de protecţie (1).
neapărat din nou capacul de
nl
Vă rugăm, respectaţi indicaţiile 2. Conectaţi laptopul (4) la interfaţa protecţie (1).
pentru transportul şi manipularea pentru descărcare (2).
substanţelor periculoase în medii 3. Porniţi softul de citire date. Identificarea datelor
cu risc de explozie.
4. Sau introduceţi cheia de descărcare
3
Înainte de descărcarea datelor din
O
La încărcarea şi descărcarea (3) în interfaţa pentru descărcare. DTCO 1381 datele copiate au atasate
substanţelor periculoase … semnătură digitală (identificare). Pe baza
앫 trebuie închis capacul de Un DTCO SmartLink (5) face posibi- acestei semnături datele pot fi atribuite
protecţie (1) lă comunicarea între DTCO 1381 şi aparatului DTCO 1381 şi se verifică
un dispozitiv cu tehnologie Bluetoo- exactitatea şi veridicitatea datelor.
앫 şi nu este permisă
th.
descărcarea datelor.
e
Descărcarea datelor de la distanţă *
(Remote)
12:51| 0km/h
Cu un sistem de management al parcurilor
2 12:50 0km/h
100436.8k
1
ic 123456.7km
6
Afişaj standard (a): Identificare transmisia
datelor în progres
de maşini puteţi descărca datele de la
distanţă, după autentificarea cu succes a
cartelei întreprinderii.
rv
5 În timpul transmisiei datelor apare Vă rog luaţi informaţii detaliate
simbolul (6). despre software din documentaţia
3
corespunzătoare!
4 În nici un caz nu întrerupeţi
conexiunea cu interfaţa pentru
Se
Interfaţă descărcare
descărcare. La varianta ADR * lăsaţi
contactul pornit.
!
쮿 Retragerea cartelei de întreprindere
y
Puteţi scoate cartela întreprinderii Pas / Afişare meniu Explicaţie /semnificaţie
din fantă numai când vehiculul
nl
3. Apare numele întreprinderii. Bara de progres indică
staţionează! 2 Sped. Muster
transmiterea datelor de la DTCO 1381 pe cartela
întreprinderii.
3 4. Întreprinderea nu a ieşit din cont
O
stergere
앫 Selectaţi "nu" cu tastele / şi confirmaţi cu
13:01 0km/h
100436.8km
stergere nu
companie?
companie? da tasta .
Leşire din cont întreprindere
앫 Selectaţi "da" şi cu tasta confirmaţi.
companie Funcţia de blocare a întreprinderii este dezactivată.
e
stergere Datele stocate ale întreprinderii dumneavoastră rămân
blocate pentru alte întreprinderi!
solicitarea cartelei întreprinderii 5. Cartela întreprinderii se elibereză, apare afişajul
1. Porniţi eventual contactul, în cazul vari-
antelor ADR.
2. Solicitaţi pentru extargere cartela din
ic 13:10
1
0km/h
123456.7km
standard.
Eventual, înainte poate apărea o indicaţie că are loc
verificarea periodică sau că a expirat valabilitatea
cartelei întreprinderii, vezi pagina 85.
rv
slotul 1 sau slotul 2; vezi pagina 14.
DTCO 1381 se află din nou în regim de lucru
"Exploatare", simbol "" (1).
Se
30 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 31 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Regimul de lucru "exploatare"
y
Introduceţi cartela(cartelele) de conducător auto
nl
Setare activităţi
Descărcarea datelor de pe cartela conducătorului auto
O
Retrageţi cartela(cartelele) de conducător auto
Schimb de conducător auto / vehicul la exploatare 4
e
ic
rv
Se
!
쮿 Introducere cartelă (cartele) conducător auto
y
Vezi "Sumarul evenimentelor" la auto. Alternativ puteţi să setaţi individual
pagina 76. o limbă preferată. Funcţiile de meniu pen-
nl
16:00 0km/h 1. Porniţi eventual contactul, în cazul tru afişaj şi imprimarea datelor conducăto-
card!
variantelor ADR. rului auto sunt posibile numai dacă este
introdusă o cartelă corespunzătoare. De
2. Pentru conducătorul auto 1, ţineţi
exemplu, punctul din meniu "Imprimare
Conducătorul auto-1 apăsat butonul combinat Conducător
O
sofer 2" se afişează dacă în fanta pentru
auto 1 pentru mai mult de 2 secunde.
4 cartele 2 este introdusă o cartelă de con-
Fanta cartelei se deschide.
ducător auto.
3. Deschideţi capacul fantei cartelei. Vezi "Structura meniului" la pagina 59.
Instrucţiune control după pornire contact: În 4. Introduceţi cartela dvs. de conducător
auto în fantă – cu cipul în sus şi 왘 Introduceri manuale
slotul cartelei-1 lipseşte cartela de conducător
e
auto. săgeata înainte. Conform regulamentului,
5. Închideţi capacul şi împingeţi fanta activităţile care nu pot fi înregistrate
Conform procedurii de abordare cartelei până când aceasta se fixează pe cartela de conducător auto
corecte, în acord cu
regulamentul şi în interesul
siguranţei în circulaţie, vă rugăm
introduceţi cartela(cartelele) de
ic în poziţie.
6. Următorul ciclu are loc conform meniu-
lui, vezi pagina 33.
7. De îndată ce cartela conducătorului
trebuie completate ulterior prin
"introducere manuală".
(Detalii cu privire la activităţi,
vezi pagina 40.)
rv
conducător auto numai când
vehiculul staţionează! auto 1 a fost citită, conducătorul
auto 2 introduce şi el cartela sa în fan- Retragere (15.04.2017) Introducere (18.04.2017)
Introducerea cartelei de conducător auto ta 2. 16:31 Ora locală 07:35 Ora locală
această acţiune este raportată ca Citirea meniului se face în limba
eveniment şi este salvată! consemnată pe cartela de conducător Perioadă de timp necunoscută
32 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 33 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Exemplu pentru perioadă de timp necunoscută
y
După fiecare introducere a cartelei în slot 2. 1 Maier 5. M 15.04.17 16:31
sunt posibile următoarele introduceri de 18.04.17 07:35
date:
nl
"M" = Introducere manuală de date;
앫 Adăugare activitate timp de odihnă ""; Apare numele de familie al conducătorului "" = Câmpul de introducere a activităţii se
Exemplu 1, vezi pagina 37. auto. O bară de progres arată citirea aprinde intermitent.
앫 Continuare tură de lucru; exemplu 2, cartelei conducătorului auto. Apare perioada de timp dintre extragere
(rândul 1) şi procedura actuală de
O
vezi pagina 38.
앫 Continuare, încheiere tură de lucru şi/ 3. Ultima extragere introducere a cartelei (rândul 2) conform
orei locale. 4
sau trecerea în faţă a unor activităţi în 15.04.15 16:31
cadrul unei ture de lucru; exemplu 3,
vezi pagina 39. 6. M 15.04.17 16:31
Pentru cca. 4 secunde apar data şi ora M1615.04.11
.04.17 07:35
e
16:31
Procedură principială ultimei cartele extrase conform orei locale
16.04.17 09 :35
앫 Selectaţi funcţia, activitatea sau (simbol "").
valoarea numerică dorită cu tastele rândul 2 = bloc de introducere date
/
1.
din câmpul de introducere.
앫 Confirmaţi alegerea cu tasta
welcome ic .
4. 1M intrare
adaugati?
1M intrare
adaugati?
nu
da
Puteţi introduce succesiv variabilele
posibile din punct de vedere logic (câmpuri
de introducere cu aprindere intermitentă)
în următoarea ordine:
rv
"Activitate – zi – lună – an – oră – minute".
07:35 05:35UTC
앫 Dacă nu doriţi să completaţi nicio Procedura se încheie la atingerea
activitate, selectaţi "nu"; mai departe momentului introducerii cartelei.
Mesaj de întâmpinare: Pentru cca 3 vezi pasul 9.
secunde apar timpul local setat "07:35" Următoarea solicitare apare înainte de
앫 Cu "da" DTCO 1381 vă solicită confirmarea datelor introduse manual.
Se
!
Apare afişajul standard (a). Simbolurile de În timpul procesului de citire a
y
7. tara initial cartelă apărute anterior au următoarea cartelei conducătorului auto, pentru
:E semnificaţie: scurt timp nu este posibilă
앫 "" Cartela conducătorului auto se
nl
executarea funcţiilor autonome.
regiune init.
găseşte în slotul cartelei. 앫 Accesarea funcţiilor meniului
E AN
앫 "" Puteţi să începeţi cursa, datele 앫 Solicitarea cartelei tahografice
relevante sunt memorate.
앫 Alegeţi ţara şi confirmaţi.
O
Dacă se apasă o tastă de meniu sau tasta
앫 Eventual alegeţi regiunea şi confirmaţi. Simbolul "" este afişat pentru
4 de retragere, apare anunţul.
ambele fante ale cartelelor.
앫 Cu tasta puteţi şterge informaţia
despre ţară. După ce cartelele pentru
conducătorul auto 1 şi conducătorul rugam asteptati!
auto 2 au fost introduse, se poate
8. începe deplasarea, de îndată ce respectiv
e
1M intrare
confirmare?
1M intrare da apare afişat cel puţin simbolul "” eliberarea
confirmare? nu pentru conducătorul auto 1 şi 2 nu e posibila xx
9. 07:36 0km/h
123456.7km
Se
34 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 35 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Posibilităţi de corectare 왘 Introducerea ţării în cursul Alegerea ţărilor
y
În blocul de introducere a datelor puteţi introducerii manuale a datelor Ultima ţară introdusă apare prima. Cu
selecta şi corecta direct variabilele tastele / apar în continuare ultimele
1.
nl
posibile cu tasta (pas înapoi). M 28.10.17 17:45 patru ţări introduse. Identificare: Două
Dacă negaţi la întrebarea: "Confirmaţi M 07.11.17
28.10.11 14:00
16:50 puncte înaintea simbolului ţărilor ":B".
introducerea de date M?", mai întâi apare ? tara final Următoarea alegere are loc în ordine
? tara final
pasul 4, iar apoi primul bloc complet de alfabetică, începând cu litera "A":
:D
introducere a datelor (pasul 5).
O
앫 Cu tasta A, Z, Y, X, W,..ş.a.m.d.;
앫 Cu tasta A, B, C, D, E, ... ş.a.m.d. 4
4. 1M intrare 앫 Selectaţi şi confirmaţi în primul câmp
de introducere "" simbolul Vezi "Simbol ţări" la pagina 99.
adaugati? da
"? tara final" (este posibil nu-
Prin apăsarea şi ţinerea apăsată a
mai dacă timpul primei introduceri ma-
5. tastei / se accelerează
e
M 15.04.17 16:31 nuale a datelor nu corespunde cu
16.04.17 07 :35 alegerea (funcţia auto-repeat).
timpul pentru introducerea ţării de la ul-
tima extragere a cartelei.)
앫 Alegeţi ţara şi confirmaţi.
Acum puteţi corecta succesiv variabilele
posibile.
2.
M 07.11.17 12:10
rv
apăsată a tastei puteţi sări la M 07.11.17
07.11.11 14:00
12:10
următorul câmp de introducere, ? tara initial
respectiv la următorul bloc complet ? tara initial
de introducere a datelor. :A
Se
!
왘 Respingerea procedurii de
y
introducere de date
Dacă nu există nicio introducere de date la
nl
procedura de introducere date, după 30 de
secunde apare următorul afişaj.
O
va rugam
intrare
4
e
După expirarea acestui timp sau la
începerea cursei se finalizează citirea
cartelei conducătorului şi apare afişajul
standard (a).
Datele deja introduse sunt ignorate, pen-
tru a se asigura că datele sunt confirmate.
ic
rv
Acest lucru vizează introducerea de la
distanţă, dar şi introducerea directă în
DTCO 1381.
Anularea introducerii manuale prin
solicitarea cartelei conducătorului auto.
Se
36 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 37 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Adăugarea activităţii "Timp de odihnă"
y
Exemplul 1:
Procedura de introducere a cartelei
nl
Retragere (15.04.2017) Introducere (18.04.2017)
1 16:31 Ora locală 07:35 Ora locală
Ultima extragere
15.04.17 16:31
O
Confirmarea activităţii
e
1. Apăsaţi şi menţineţi apăsată tasta .
tara initial
2. Salt automat la ultimul câmp de
:D
introducere (aprindere intermitentă
ic
1M intrare
confirmare? da
minute).
3. Confirmaţi introducerea datelor cu
tasta .
4. Urmaţi indicaţiile din meniu.
rv
07:36 0km/h
123456.7km
Se
!
왘 Continuare tură de lucru
y
Exemplul 2:
Procedura de introducere a cartelei
nl
1 Retragere (24.02.2017) Introducere (25.02.2017)
23:32 Ora locală 02:30 Ora locală
Ultima extragere
00:20 Ora locală
24.02.17 23:32 Introducere activităţi / dată
O
M 24.02.17 23:32
4 1M intrare M 25.02.17
24.02.11 02:30
23:32 Completare activităţi
adaugati? da M 25 .02.17 02:30
24.02.09 23:32
25.02.17 00: 20 Atenţie: Datele trebuie introduse conform
orei locale.
1
e
M 25.02.17 00:20 1. Setaţi şi confirmaţi prima activitate "".
M 25.02.17
25.02.09 02:30
00:20 2. Setaţi şi confirmaţi ziua, setaţi şi
25.02.17 02: 30 confirmaţi orele, setaţi şi confirmaţi
:D
ic
tara initial
minutele.
3. Setaţi şi confirmaţi a doua
activitate "".
4. Apăsaţi şi menţineţi apăsată tasta ,
rv
minutele se aprind intermitent.
1M intrare
confirmare? da 5. Confirmaţi introducerea datelor cu
tasta .
6. Urmaţi indicaţiile din meniu.
Se
02:31 0km/h
123456.7km
38 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 39 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Continuarea turei şi trecerea înainte a activităţilor dintr-o tură
y
Exemplul 3:
Procedura de introducere a cartelei 1
nl
Retragere (05.11.2017) Introducere (14.11.2017)
Introducere activităţi / dată 17:50 Ora locală 14:00 Ora locală
Ultima extragere
?
05.11.17 17:50 M 05.11.17 17:50
M 14.11.17
05.11.11 14:00 18:45 12:10
O
17:50 Introducerea ţării
05.11.17 18: 45
1M intrare Trecerea înainte a 4
M 05.11.17 18:45 ? tara final unei activităţi
adaugati? da ? tara final :D Sfârşitul turei
Completare activităţi Începutul turei
1 M 05.11.17 18:45
Atenţie: Datele trebuie introduse conform
e
M 14.11.17
28.10.11 14:00
18:45 orei locale.
? 14.11.17 12: 10
M 14.11.17 12:10 ? tara initial 1. Setaţi şi confirmaţi prima activitate ""
împreună cu data, ora.
ic
? tara initial
M 14.11.17 12:10
M 14.11.17
28.10.11 14:00
17:45
:A
2. Selectaţi şi confirmaţi simbolul
"? tara final".
3. Alegeţi ţara şi confirmaţi.
rv
14.11.17 14: 00 4. Selectaţi şi confirmaţi activitatea "?" =
timp necunoscut împreună cu data şi
tara initial ora.
:D
5. Repetaţi sistematic până la atingerea
momentului introducerii cartelei.
Se
!
쮿 Setare activităţi
y
= Timp de condus (automat la cursă) 3. Acţionaţi ca însoţitor tasta de activităţi 왘 Setare automată după pornire/
pentru şoferul 2; vezi pagina 14. oprire contact *
nl
= Toţi ceilalţi timpi de lucru
= Timpi la dispoziţie (timpi de După pornirea/oprirea contactului,
왘 Setare automată
aşteptare, timp rulare, timp cabina DTCO 1381 poate comuta pe o activitate
DTCO 1381 comută automat pe definită; de exemplu "".
de somn în timpul cursei pt următoarele activităţi:
conducătorul auto-2) Activitatea (1) şi/sau (2) care se schimbă
O
= Pauze şi timpi de odihnă la … Conduc. Conduc. în funcţie de pornirea sau oprirea
4 auto-1 auto-2 automată a contactului apare pe afişajul
왘 Setare manuală standard (a) şi se aprinde intermitent
cursa pentru cca 5 secunde. În continuare apare
Setarea activităţilor este posibilă oprire vehicul din nou afişajul anterior.
numai când vehiculul staţionează!
e
La sfârşitul turei sau pentru pauză
1. Acţionaţi ca şofer tasta de activităţi setaţi obligatoriu activitatea "". 18:01 0km/h
pentru şoferul 1; vezi pagina 14.
ic 1 2
Astfel este garantat un calcul sigur 123456.7km
Apare afişajul standard (a). al VDO Counter *.
Aprinderea intermitentă a activităţii (activităţilor)
pe afişajul standard (a)
12:50 0km/h
rv
1 100436.8km Funcţie de necesităţi, modificaţi
activităţile setate, corespunzător cu
activitatea Dvs. Prezentă.
2. Apăsaţi tasta până de mai multe ori
când apare pe display (1) activitatea
Se
40 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 41 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Observaţie Date personale
y
Conform cererii clientului, cu ajutorul
Prenume şi nume de familie
cartelei întreprinderii ( vezi pagina 23.)
Numărul cartelei de conducător
nl
sau la un atelier service autorizat ( vezi
pagina 122.) se pot programa activităţi pe auto sau al permisului de
1 conducere
care DTCO 1381 să le înregistreze auto-
mat după pornirea/oprirea contactului. No. Numărul de înmatriculare al
vehiculului
O
왘 Activităţi înregistrate în scris Locul la începutul turei
Conform regulamentului sunteţi obligat ca Locul la sfârşitul turei 4
şofer să notaţi activităţile în următoarele km Km la sfârşitul turei
cazuri: km Km la începutul turei
앫 La defectarea DTCO 1381. km Kilometri parcurşi
e
앫 În cazul pierderii, furtului, avarierii sau 2 Dat. Dată
funcţionţrii eronate a cartelei de Sig. Semnătura proprie
conducător auto trebuie să faceţi la
!
쮿 Descărcarea datelor de pe cartela conducătorului auto
y
Pericol de explozie Atenţie, trebuie să fie introdusă o În nici un caz nu întrerupeţi
singură cartelă de conducător auto! conexiunea cu interfaţa pentru
nl
Vă rugăm, respectaţi indicaţiile
Altfel nu are loc transferul de date. descărcare. La varianta ADR * lăsaţi
pentru transportul şi manipularea
contactul pornit.
substanţelor periculoase în medii
1. Ridicaţi în sus capacul de protecţie (1).
cu risc de explozie.
2. Conectaţi laptopul (4) la interfaţa 5. După descărcarea datelor închideţi
O
La încărcarea şi descărcarea neapărat din nou capacul de
pentru descărcare (2).
4 substanţelor periculoase … protecţie (1).
3. Porniţi softul de citire date.
앫 trebuie închis capacul de
protecţie (1) 4. Sau introduceţi cheia de descărcare Identificarea datelor
(3) în interfaţa pentru descărcare.
앫 şi nu este permisă Datele copiate sunt prevăzute cu o
descărcarea datelor. semnătură digitală (identificare). Pe baza
e
Un DTCO SmartLink (5) face posibi-
lă comunicarea între DTCO 1381 şi acestei semnături datele pot fi atribuite
un dispozitiv cu tehnologie Bluetoo- cartelei de conducător auto şi poate fi
verificată exactitatea şi veridicitatea
2 12:50 0km/h
100436.8k
1
ic th.
12:51| 0km/h
datelor.
42 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 43 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Retragere cartelă (cartele) conducător auto
y
1. Porniţi eventual contactul, în cazul vari- Se anulează introducerea manuală a
La final de tură, cartela
antelor ADR. datelor, pentru o perioadă nedeterminată
nl
conducătorului auto trebuie extrasă
2. Setaţi activitatea corespunzătoare, de DTCO 1381 salvează activitatea "?".
din fantă.
exemplu la sfârşitul turei pe "".
În cazul schimbului de şofer sau
vehicul trebuie să luaţi cartela din 3. Solicitaţi pentru extargere cartela din
slotul 1 sau slotul 2; vezi pagina 14.
O
slot.
Vezi "Schimb de conducător Următorul ciclu are loc conform
auto / vehicul la exploatare" la meniului, vezi pagina 44. 4
pagina 45.
Solicitatea cartelei în cursul
introducerii manuale a datelor
Puteţi scoate cartela de conducător
e
auto din slot numai când vehiculul 1. Solicitaţi pentru extargere cartela din
staţionează! slotul 1 sau slotul 2; vezi pagina 14.
2. Selectaţi si confirmaţi următoarele
ic întrebări cu "nu".
1M intrare
confirmare? nu
rv
1M intrare
adaugati? nu
Se
!
왘 Citirea meniului după scoaterea cartelei conducătorului auto
y
Pas / Afişare meniu Explicaţie /semnificaţie
Apare numele de familie al conducătorului auto. Bara
nl
1. 1 Maier
de progres indică transmiterea datelor de la
DTCO 1381 pe cartela întreprinderii.
앫 Alegeţi ţara şi confirmaţi. Selectaţi ţara cu tastele sau şi
2. tara final
앫 Eventual alegeţi regiunea şi confirmaţi. confirmaţi alegerea cu tasta .
O
: E tara final
앫 Cu tasta anulaţi introducerea ţării, dacă, de
4 E AN exemplu, doriţi să vă continuaţi tura.
앫 Selectaţi "da" şi confirmaţi, dacă aveţi nevoie de o Opţiune DTCO 3.0a
3. 24h zi
26.10.15 nu
imprimare, dacă nu, confirmaţi cu "nu".
24h zi
26.10.15 da
e
앫 Confirmaţi cu "da", dacă doriţi imprimarea în timp
4. imprimare in
UTC (solicitare conform legii).
timp UTC in da
imprimare
timp UTC
imprimare
pornita ...
nu
ic
앫 Dacă selectaţi şi confirmaţi "nu" veţi obţine o
imprimare în "coordonate de timp locale".
La funcţia aleasă apare pe afişaj continuarea acţiunii.
rv
Este eliberată cartela conducătorului auto, apare Dupa caz, poate să apară o observaţie
5. 15:05 0km/h
123456.7km
afişajul standard (a). precum că expiră valabilitatea cartelei de
conducător auto, că trebuie efectuata ve-
rificarea periodică sau că trebuie efectu-
Se
44 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 45 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Schimb de conducător auto / vehicul la exploatare
y
Cazul 2: 앫 imprimările zilnice, relevante de la
Conducătorul auto-1 şi / sau tahograful digital (2), de exemplu în
nl
conducătorul auto-2 părăsesc cazul deteriorării sau erorii de
12:50 0km/h vehiculul funcţionare a cartelei conducătorului
card!
1. Dacă este necesar, șoferul care pără- auto,
sește vehiculul generează o imprimare 앫 diagramele tahograf completate (3),
O
pe fiecare zi, apoi solicită cartela şi o 앫 şi eventual înregistrările scrise de
extrage din DTCO 1381. mână ale activităţilor. 4
2. Noul personal auto introduce cartela,
Schimbare cartelă (cartele) conducător auto
fiecare după funcţie (conducător
auto-1 sau -2) în slot.
Cazul 1:
e
Personal se schimbă, conducătorul 2
Cazul 3 - exploatare mixtă:
auto-2 devine conducătorul auto-1
Aplicaţie auto cu tipuri diferite de
1. Extrageţi cartelele conducătorilor auto tahografe
lalte fante.
2. Setare activitatea dorită.
ic
din faceți schimb,introduceţi-le în cele-
앫 De exemplu tahografe cu înregistrare
pe suport hârtie sau ...
앫 Tahografe digitale cu cartelă de
1
3
rv
conducător auto conform
regulamentului EG (EWG) Nr. 3821/85
anexa I B, de exemplu DTCO 1381. Luaţi în consideraţie prevederile
La un control conducătorul auto trebuie să legale valabile pentru ţara
prezinte pentru săptămâna în curs şi dumneavoastră!
Se
!
왘 Documente însoţitoare Cazuri neobişnuite:
y
CERTIFICAT DE DESFĂùURARE A ACTIVITĂğII
ÎN CONFORMITATE CU REGULAMENTUL (CE) NR. 56
SAU Pentru a garanta siguranţa persoanelor,
Concediu medical / odihnă: CU ACORDUL EUROPEAN PRIVIND MUNCA ECHIPAJELOR V
vehiculului sau a bunurilor transportate,
CARE EFECTUEAZĂ TRANSPORTURI RUTIERE INTERNAğION
nl
Conform directivei Comisiei Europene A se completa la maúina de scris úi a se semna înainte de călă
pot fi necesare abateri de la prevederile
2006/22/EG, conducătorul auto trebuie să A se păstra cu originalul înregistrării tahografului în cazul în care se cer legale valabile. În astfel de cazuri
Falsificarea certificatelor constituie o infracĠiune
prezinte o adeverinţă despre următoarea conducătorul auto trebuie să precizeze în
scris tipul şi motivul abaterii cel târziu când
1. Numele întreprinderii:
situaţie a ultimelor 28 de zile: 2. Stradă, cod poútal, localitate, Ġară: , , ,
O
4. Număr de fax (inclusiv prefixul internaĠional):
5. Adresă de e-mail:
aflat în concediu medical. 앫 De exemplu, pe foaia de parcurs,
4 Subsemnatul,
앫 Perioada de timp, în care şoferul s-a 6. Nume: 앫 pe o imprimare de la DTCO 1381
7. FuncĠia ocupată în întreprindere:
aflat în concediu de odihnă. 앫 sau în programul de lucru.
declar că conducătorul auto
앫 Perioada de timp pentru o cursă care a 8. Nume:
fost făcută în afara domeniului de 9. Data naúterii:
e
10. Permis de conducere sau carte de identitate sau paúaport numărul:
aplicabilitate a regulamentului CE nr. pentru perioada
561/2006 şi a AETR. 11. de la (ora-ziua-luna-anul) - - -
12. până la (ora-ziua-luna-anul) - - -
O variantă pentru imprimare a
formularului se găseşte pe internet
la: ec.europa.eu
ic 13.
14.
15.
s-a aflat în concediu medical (**)
(*) Acest formular este disponibil sub formă electronică imprimabil pe inter
ec.europa.eu.
(**) Doar una din căsuĠele 13, 14 sau 15 poate fi bifată.
Se
46 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 47 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Manipularea imprimantei
y
Inseraţi rola de hârtie
nl
Printarea datelor
O
5
e
ic
rv
Se
!
쮿 Introducerea rolei de hârtie
y
Atenţie, vă rog 3. Introduceţi o nouă rolă de hârtie con-
Pericol de accidentare
Utilizaţi (comandaţi) numai role de form imaginii şi treceţi-o peste rola de
nl
În funcţie de volumul imprimării,
hârtie (Hârtie pentru imprimat ghidare (1).
capul de imprimare termică
Original VDO) pe care sunt vizibile poate fi foarte fierbinte! Puteţi să Aveţi grijă ca rola de hârtie să nu se
următoarele însemne: vă ardeţi degetele! agaţe în sertarul imprimantei, iar ca-
앫 Tahograf tipul (DTCO 1381) cu
O
După scoaterea sertarului impri- pătul hârtiei (2) să iasă în afară pes-
marca de conformitate " " mantei, nu introduceţi mâna în te marginea sertarului!
앫 şi marca de înregistrare " " compartimentul pentru sertar.
sau " ". 4. Împingeţi sertarul imprimantei în
5 compartiment, până când se fixează în
Deteriorarea dispozitivului poziţie.
Pentru a evita deteriorarea dispozi-
e
tivului, nu introduceţi obiecte în 5. Imprimanta este gata de funcţionare.
x
o fara hartie
compartimentul pentru sertar. Puteţi porni imprimarea unui raport.
1
2
Dacă hârtia se termină în timpul
unei imprimări, aceasta trebuie relu-
ată după introducerea unei noi role
rv
de hârtie, cu ajutorul funcţiei de me-
Apăsaţi tasta de deblocare niu.
1. Apăsaţi suprafaţa de deblocare de pe
plăcuţa imprimantei; sertarul impri-
mantei se deschide.
Se
48 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 49 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Printarea datelor
y
왘 Începerea imprimării 3. Selectaţi şi confirmaţi tipul de 6. Protejaţi hârtia de imprimare de
imprimarea dorită (UTC sau ora murdărire, de lumină şi de expunerea
nl
O imprimare este posibilă numai locală). directă la radiaţia solară.
dacă ...
4. Începe imprimarea. Aşteptaţi să se
앫 Vehiculul staţionează contactul termine imprimarea. 왘 Întrerupere imprimare
este pus (necesară numai 1. Apăsaţi încă o dată, în timp ce rulează
O
pentru varianta ADR *), Asiguraţi-vă că fantele cartelelor imprimarea tasta şi apare
앫 Sertarul imprimantei închis şi sunt închise atunci când rupeţi ra- următoarea întrebare.
rola de hârtie inserată, portul imprimat, pentru a evita mur-
dărirea lor cu particule de hârtie.
앫 niciun alt deranjament nu 5
împiedică printarea. imprimare
e
anulare
imprimare nu
24h zi
x25.10.2017
anulare da
sofer 1
24h zi
ic
1. Cu ajutorul meniului, solicitaţi un raport
zilnic.
2. Selectaţi funcţia dorită cu
tastele / şi confirmaţi cu
tasta ; printarea continuă sau
rv
Vezi "Apelarea funcţiilor meniului" la se întrerupe.
pagina 52.
Separaţi imprimarea din rola de hârtie
2. Confirmaţi afişajul meniului cu
tasta . 5. Separaţi imprimarea din rola de hârtie
Se
!
왘 Specificaţii pentru printare 왘 Îndepărtarea hârtiei prinsă în
y
앫 Capătul hârtiei de apropiere spre final imprimantă
este identificabil printr-un marcaj Pot apărea blocaje ale hârtiei, de exemplu
nl
colorat de pe spatele hârtiei imprimate. atunci când un raport nu a fost detaşat co-
앫 Pe capătul hârtiei apare următorul rect şi astfel a blocat transportul următoru-
mesaj. lui raport către fanta pentru hârtie sau
dacă s-a ajuns la capătul rolei de hârtie.
1. Deschiderea sertarului imprimantei.
O
o fara hartie Vezi "Introducerea rolei de hârtie" la
xx pagina 48.
2. Separaţi hârtia mototolită din rolă şi
5 îndepărtaţi resturile de hârtie din
앫 Dacă hârtia se termină în timpul unei sertarul imprimantei.
e
imprimări, aceasta trebuie reluată du- 3. Introduceţi din nou rola de hârtie şi îm-
pă introducerea unei noi role de hârtie, pingeţi sertarul imprimantei în compar-
cu ajutorul funcţiei de meniu. timent, până când se fixează în poziţie.
50 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 51 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Funcţiile meniului
y
Apelarea funcţiilor meniului
nl
VDO Counter *
Structura meniului
O
Meniu principal imprimare conducătorul auto-1/
conducătorul auto-2
Meniul principal imprimare vehicul
Meniu principal intrare date conducătorul auto-1/
conducătorul auto-2
e
6
Meniul principal introducere date vehicul
!
쮿 Apelarea funcţiilor meniului
y
Funcţiile de meniu pentru afişaj şi 앫 Detalierea timpilor pentru cartela
a (cartelele) de conducător auto
imprimarea datelor conducătorului
nl
12:40 0km/h
auto sunt posibile numai dacă este introdusă/e.
123456.7km
introdusă o cartelă corespunzătoa- 앫 Măsuri ajutătoare pentru planificarea
re. De exemplu, punctul din meniu viitoarelor dv. zile şi săptămâni cu
103h46 00h15 "Imprimare sofer 2" se afişea- ajutorul VDO Counter*.
O
125h57 00h21
ză dacă în fanta pentru cartele 2 es- Vezi detalii "VDO Counter *" la
te introdusă o cartelă de conducător pagina 54.
201h10 00h00
auto. 앫 Timpul UTC cu dată, cât şi decalajul de
215h00 00h21
* timp (ofset) setat pentru ora locală.
VDO 00h44 Dacă s-a selectat un punct de meniu 앫 Meniul pentru setarea limbii dorite.
Vezi "Setare limbă" la pagina 53.
e
11h00 03h23 din nivelurile de meniu secundare şi
6 nu se introduce nicio dată în decursul 앫 Cu tasta vă întoarceţi direct la
VDO24h 02h00 a 30 de secunde, DTCO 1381 revine afişajul standard (a).
la ultimul punct de meniu selectat din
principal?
5 secunde DTCO 1381 se conectează
din nou la afişajul setat anterior.
Navigare în primul nivel al meniului
52 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 53 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Afişaj la începerea cursei de la întreruperea validă a timpului de
y
La începutul călătoriei apare ultimul afişaj pauză. Sprache
standard setat (a) sau (b). (2) Timp valid de pauză "" în întreruperi Deutsch
parţiale de cel puţin 15 minute şi
nl
Dacă este activat, poate apărea şi următoarele 30 minute, conform language
afişajul standard pentru Regulamentului (CE) nr. 561/2006. english
VDO Counter *. (3) Suma timpului de condus pentru două
idioma
săptămâni
O
español
Vezi detalii "Afişaj(e) standard" la (4) Durata activităţii setate
pagina 19. Selectarea limbii dorite
Pentru o cartelă eronată apar
왘 Afişare timpii cartelei de perioadele (cu excepţia poziţiei 3) 3. DTCO 1381 anunţă pentru 3 secunde
care sunt alocate unuia dintre acţiunea realizată în limba aleasă.
conducător auto
sloturile cartelelor "1" sau "2".
e
Memorarea setării limbii
1 2 왘 Setare limbă 6
Dacă în momentul setării limbii cartela dv
de conducător auto sau cartela
Fiţi atent la paragraful "memorarea
ic
103h46 00h15
a întreprinderii se află în fanta cartelei-1,
125h57 00h21 setării limbii", ca DTCO 1381 să
DTCO 1381 memorează limba preferată
memoreze temporar limba dorită.
3 4 sub numărul cartelei dv.
1. Cu tastele / selectaţi La următoarea scoatere / introducere a
rv
201h10 00h36
b funcţia "selectati limba?" şi cartelei tahografice prezentarea meniului
215h00 00h21
apăsaţi tasta . şi toate textele afişate apar în limba
aleasă.
Afişarea datelor pentru conducătorul auto-1 2. Selectaţi funcţia dorită cu
tastele / şi confirmaţi DTCO 1381 rezervă până la cinci locuri în
(a) Timpii pentru conducătorul auto-1
Se
!
쮿 VDO Counter *
y
exemplu, reglarea accidentală a stată o suprapunere de timp relevantă
Atenţie, vă rog! în activităţile conducătorului auto,
activităţii timp de lucru "" în loc de
nl
perioada de odihnă zilnică ""! aceasta se afişează pe display prin
VDO Counter nu scuteşte utilizatorul de simbolul "!" în locul simbolului "?"
obligaţia înregistrării şi autoevaluării 앫 Introducerea datelor de tip feribot/tren şi al activităţii conducătorului auto.
timpilor de condus, de odihnă, de şi activitatea actuală. (3) Timp de condus rămas ""
disponibilitate şi a altor timpi de lucru, ca În timpul călătoriei se afişează distanţa
O
왘 Structura afişajului VDO Counter
urmare a diverselor interpretări ce pot fi care mai trebuie să parcursă.
făcute de autorităţile naţionale de control cu (00h00 = încheiere timp de condus)
privire la Regulamentul UE 561/2006 şi la
1 2
(4) Timp de pauză rămas ""
prevederile AETR sau ca urmare a altor VDO ? 03 h 09
00h09 3
Durata următoarei perioade de pauză/
limitări ale sistemului. Prevederile valabile 4 00h30
VDO h?45 04h30
00 00h095 odihnă La încetarea activităţii "" se
pot fi respectate. face o numărătoare inversă a timpilor
11h00
VDO 00h00 6
03 h 50
e
Nu se pot formula pretenţii referitor la de pauză şi a periodelor de odihnă
00h00 01 h 09 7
6 afişajele generale, lipsite de erori ale rămase.
prevederilor juridice de către VDO Counter. VDO Counter: Structura afişajului (00h00 = încheiere pauză)
Alte informaţii despre VDO Counter pot fi
găsite pe site-ul www.fleet.vdo.com.
(6)
Timpul viitor de condus ""
Durata timpului viitor de condus după
respectarea timpului recomandat de
pauză/ perioadei de odihnă.
Început mai târziu perioada de
rv
datelor e necesară obligatoriu (2) "?" = Indicaţii pentru utilizatori odihnă zilnică ""
îndeplinirea următoarele condiţii: Pe cartela conducătorului auto sunt De exemplu la activitatea setată ""
앫 O completare a activităţilor dvs. pe stocate perioade de timp cu activitate mai apare încă timpul rămas până la
cartea de conducător auto fără necunoscută "?" sau date insuficiente începerea perioadei de odihnă zilnice
(de exemplu, utilizarea unei noi cartele necesare.
Se
întreruperi.
de conducător auto). VDO Counter
앫 O setare corectă a activităţii actuale – evaluează activităţile lipsă, cum este
fără o deservire incorectă. De activitatea "". În cazul în care se con-
54 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 55 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
(7) Începerea următorului timp de (3) Cel târziu după expirarea timpului de (5) VDO Counter identifică staţionarea pe
y
condus "" condus (1) trebuie să aibă loc un feribot/tren. Condiţia obligatorie:
Puteţi începe următoarea perioadă de continuarea perioadei de odihnă introducerea datelor corecte pentru
condus abia după expirarea acestui zilnice. Dacă este permis, această această funcţie, vezi pagina 67.
nl
timp. perioadă de odihnă poate avea loc în Cel târziu după expirarea timpului de
două etape. A doua etapă poate condus (1) trebuie să aibă loc
왘 Afişaje în timpul cursei
cuprinde un interval de timp fără continuarea perioadei de odihnă
Vă rugăm să respectaţi reglemetările întreruperi de 9 ore. zilnice.
O
specifice fiecărei ţări referitoare la
Exemplul 3: Exemplul 5: OUT-of-scope
programul de lucru!
VDO 02 h 09 1
VDO 02h19 6
Exemplul 1: 00h45
4 45h00
VDO 03 h 09
VDO 02 h 09 1 24h00 Activitatea ""; setat Out of scope
(în afara zonei de aplicare a reglementărilor)
e
2 00h45
VDO 03 h 09 Activitatea ""; "h " = afişaj activ
00h30 (6) Afişajul timpului de condus rămas este 6
(4) Cel târziu după expirarea timpului de inactiv ("h " nu se aprinde intermitent),
Activitatea ""; "h " = afişaj activ condus (1) trebuie să aibă loc o
(1) Timp de condus rămas.
(2) Cel târziu după expirarea timpului de
ic
condus (1) trebuie să aibă loc o pauză,
perioadă de odihnă săptămânală,
periodică, respectiv, dacă este permis,
o perioadă de odihnă săptămânală
redusă.
nu are loc o contorizare înapoi.
VDO Counter evaluează
activitatea "" ca activitatea "".
3 11h00
VDO 03 h 09 Activitatea ""; "h " = afişaj activ această cauză pot apărea abateri
09h00 faţă de mesajele standard afişate la
Activitatea ""; "h " = afişaj activ DTCO; vezi pagina 19.
!
왘 Afişare la activitatea "Pauză" de condus posibilă!
y
Exemplul 3: Perioada de odihnă zilnică
nl
10 h 59 04h30
VDO 00h09 2
1 00 h 29 04h30 3 Activitatea ""; "h " = afişaj activ Vă rugăm să respectaţi
(7) Perioada de odihnă zilnică rămasă. reglemetările specifice fiecărei ţări
VDO 04h30 4
Dacă este permis, se împarte 3 + referitoare la programul de lucru!
00 h 00
O
9 ore.
Activitatea ""; "h " = afişaj activ
(1) Timp de pauză rămas. Exemplul 4: VDO 00h28
03 h 09 2
(2) Timpul de condus rămas, dacă nu se VDO 00h00 1 11h00
00h30 03 h 50 3
respectă timpul de pauză (1). 8 00h00 01 h 09 9
(3) Durata timpului de condus imediat Activitatea ""; "h " = afişaj activ
Activitatea ""; "h " = afişaj activ
e
disponibil după expirarea timpului de (1) Durata următoarei perioade de odihnă
6 pauză afişat (1). (8) Încheiat timp de pauză/perioadă de zilnice.
(4) Timpul de condus disponibil după un odihnă valabile. (2) Timpul de condus rămas.
Mesajul 00h00 clipeşte timp de 10 se-
timp de pauză valabil.
(6) Durata timpului de condus zilnic care condus prin comparaţie cu activitatea ""
VDO Counter identifică numai după
mai este disponibil după expirarea expirarea timpului afişat noua perioadă (cu excepţia perioadei de odihnă zilnice).
timpului de pauză (5).
56 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 57 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Cu tastele / puteţi accesa informaţii (1) Număr de înmatriculare pentru 왘 Afişarea stării
y
suplimentare. afişarea valorilor săptămânale de la
ultima perioadă de odihnă 1 2
왘 Afişare valori zilnice săptămânală.
nl
VDOi 24
VDO 03 h 092
06h06
9h 3
(2) Timp de condus săptămânal rămas
5 00h30
11h00
∆|19h5803 h 050
10h 1 4
(3) Durata perioadei de odihnă
1 săptămânale. VDO Counter afişarea stării
VDO24h
VDO 24 03 h 09
06h06
02h00 2 Cel târziu după şase timpi de condus (1) Număr de înmatriculare pentru
O
3 11h00
00h30 03
03hh050
15 4 zilnici trebuie să urmeze o perioadă de afişarea stării
odihnă săptămânală. (2) Număr de înmatriculare pentru
Activitatea "/"; "h " = afişaj activ (4) Cel târziu înainte de expirarea timpului personal compus din doi conducători
(1) Număr de înmatriculare pentru afişajul reprezentat trebuie să înceapă auto (multi-manning).
valorilor zilnice perioada de odihnă săptămânală. Apare dacă de la începutul turei de
(2) Timp de condus zilnic rămas lucru există regimul de exploatare în
e
Afişajele pentru timpii de odihnă echipă. VDO Counter respectă în
(3) Durata următoarei perioade de odihnă 6
săptămânali (3) şi (4) pot fi dezacti- calculele sale regulile valabile pentru
zilnice. aceasta.
vate în cazul transportului internaţi-
(4) Cel târziu înainte de expirarea timpului (3) În această săptămână sunt permise
reprezentat trebuie să înceapă
perioada de odihnă zilnică.
3 00h30
11h00 03
45h00 43hh050
39 4 00h30 03 h 050
11h00 odihnă săptămânale reduse.
!
Timpul afişat trebuie compensat pe
y
baza unei perioade de odihnă
săptămânale reduse împreună cu o
pauză de odihnă de minim 9 ore.
nl
Afişajul pentru timpul de odihnă
săptămânal redus (5) pot fi dezacti-
vat în cazul transportului internaţio-
nal de persoane.
O
În cazul în care calculul valorilor
săptămânale este dezactivat în
VDO Counter, valorile nu sunt afişate.
e
6
VDOi
VDO 24 9h
03 2
h 09
06h06
11h00 10h
00h30 03 h 0501
ic
rv
Se
58 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 59 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Structura meniului
y
imprimare sofer 1 1) intrari sofer 1 afisaj sofer 1 1)
nl
24h zi tara initial 24h zi
!x eveniment tara final !x eveniment
activitati R intrări dist.
O
intrari sofer 2
imprimare sofer 2 2) tara initial afisaj sofer 2 2)
24h zi tara final 24h zi
!x eveniment R intrări dist. !x eveniment
activitati intrari vehicul
e
OUT initial/OUT final
6
imprimare vehicul bac/tren afisaj vehicul
ic
24h zi ora locala 24h zi
!x eveniment timp companie !x eveniment
depasit vit. UTC corectie depasit vit.
date tehnice vehicul pornita/oprita date tehnice
rv
v v-diagrama achiz. companie
* $ cod de licentă DTCO versiune
D stare D1/D2
%v v-profil *
Meniu principal
Se
!
왘 Navigare prin funcţiile meniului
y
Apelarea funcţiilor meniului este – Dacă în fanta pentru cartele 2 este 2. Cu tastele / selectaţi meniul
posibilă numai când vehiculul introdusă o cartelă de conducător principal dorit, de exemplu imprimarea
nl
staţionează! auto, se afişează "imprimare datelor autovehiculului (2), şi
sofer 2". confirmaţi alegerea cu tasta .
Eventual, în cazul variantelor – Dacă nu este introdusă nicio
ADR, porniţi contactul pentru a cartelă de conducător auto, se 3 vehicul
putea utiliza fără restricţii modu- afişează "imprimare vehicul". 4
O
24h zi
vehicul
lele de operare Imprimantă şi
Afişaj. Acestea nu sunt valabile pentru !x eveniment
vehicul
meniurile de introducere a datelor. depasit vit.
Procedeul are loc mereu după aceeaşi
sistematică şi este descris în detaliu în imprimare Selectaţi o funcţie de meniu
cele ce urmează. 1 sofer 1 Apare meniul principal selectat (3),
e
6 1. Apăsaţi tasta , vă aflaţi în meniul funcţiile posibile luminează intermitent în
principal 1. linia 2 (4).
Afişajele din meniul principal 1, care se 1. Meniu principal
3. Cu tastele / selectaţi funcţia
referă la meniurile de afişare şi de
imprimare, diferă în funcţie de cartelele
de conducător auto introduse în fanta
pentru cartele 1 şi 2: ic Clipitul în linia a doua (reprezentată cursiv)
vă sugerează că există şi alte posibilităţi
de alegere.
dorită, de exemplu imprimarea unei
zile (4), şi confirmaţi alegerea cu
tasta .
rv
– Dacă în fanta pentru cartele 1 este imprimare
introdusă o cartelă de conducător sofer 1
24h zi
imprimare
auto, se afişează "imprimare 25.10.2017
24h zi
sofer 2
imprimare
sofer 1". 24.10.2017
24h zi
2 vehicul
Se
5 23.10.2017
60 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 61 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
4. Cu tastele / selectaţi ziua 왘 Acces blocat la meniu! Manual
y
dorită (5), şi confirmaţi alegerea cu 1. Apăsaţi tasta până apare
tasta . Acces blocat la date următoarea instrucţiune:
Accesul la datele memorate este
nl
imprimare in reglementat de regulament prin drepturile
de acces şi se realizează prin cartelele iesire meniu
timp UTC
imprimare in da
tahografice corespunzătoare. Absenţa
timp UTC nu iesire meniu da
principal
autorizaţiei apare în următorul mod:
O
principal nu
"nu" = Imprimare în ora locală
5. Cu tastele / selectaţi tipul de
imprimare dorit şi confirmaţi alegerea
2. Cu tastele / selectaţi "da" şi cu
cu tasta . DK /4 6 0 2 4
7 8 tasta confirmaţi. Sau cu tasta
Timp de 3 secunde DTCO 1381 anunţă ---------------- ignoraţi instrucţiunea. Apare afişajul
pornirea unei imprimări. Eventual puteţi standard (a).
e
întrerupe imprimarea. 6
Vezi detalii "Întrerupere imprimare" la Datele prezentate apar trunchiate. Datele
pagina 49. personale sunt şterse parţial sau în
În continuare apare ultima funcţie de
meniu selectată.
6. Selectaţi o altă imprimare cu
ic întregime.
cartele tahografice
앫 sau la începutul cursei.
!
쮿 Meniu principal imprimare conducătorul auto-1 / conducătorul auto-2
y
În acest meniu principal puteţi să printaţi 왘 Printare bilanţul zilei Are loc o printare a evenimentelor
datele unei cartele introduse. memorate sau încă active şi a
nl
Selectaţi funcţiile specificate pas cu pas. 1. imprimare deranjamentelor; vezi pagina 102.
sofer 1
Porniţi eventual contactul, în cazul 왘 Imprimare activităţi
variantelor ADR.
2.
O
sofer 1
24h zi 1. imprimare
Observaţie sofer 1
Ciclul pentru conducătorul auto-1 este
identic cu cel pentru conducătorul auto-2 3. 24h zi
2. sofer 1
şi nu va fi descris explicit în cele ce 23.10.2017
24h zi
activitati
urmează. Înainte de fiecare imprimare 22.10.2017
e
puteţi selecta tipul de imprimare dorit.
6 3. activitati
23.10.2017
Are loc printarea tuturor activităţilor din activitati
imprimare in
timp UTC
imprimare
timp UTC
in da
nu
왘 Printare evenimente
22.10.2017
2. sofer 1
Se
!x eveniment
62 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 63 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Meniul principal imprimare vehicul
y
În acest meniu principal puteţi să printaţi deranjamentelor; vezi pagina 104.
datele din memorie. 2. vehicul
nl
24h zi 왘 Printarea depăşirilor de viteză
Selectaţi funcţiile specificate pas cu pas.
O
24.10.2017
Observaţie 2. vehicul
Înainte de fiecare imprimare puteţi selecta depasit vit.
tipul de imprimare dorit. Are loc printarea tuturor activităţilor
conducătorului auto în ordine cronologică
separat după conducătorul auto-1 / -2; Are loc printarea depăşirilor valorii vitezei
e
imprimare in
vezi pagina 103. setate la DTCO 1381; vezi pagina 105. 6
timp UTC
imprimare in da
timp UTC nu 왘 Printarea evenimentelor din 왘 Printarea datelor tehnice
"nu" = Imprimare în ora locală
imprimare
1. imprimare
vehicul
rv
memorie vehicul
2. vehicul
1. imprimare 2. vehicul date tehnice
vehicul !x eveniment
Are loc printarea datelor la identificarea
Se
!
왘 Imprimare diagramă-v 왘 Printare profilul frecvenţei de
y
3. D stare D1/D2 rotaţie *
25.10.2015
D stare D1/D2
1. imprimare
24.10.2015
nl
vehicul 1. imprimare
vehicul
2. vehicul
Începând cu ziua selectată are loc o
v v-diagrama
imprimare a intrărilor de stare din ultimele 2. vehicul
O
%n n-profil
7 zile calendaristice; vezi pagina 106.
3. v v-diagrama
25.10.2015
v v-diagrama 왘 Printarea profilului vitezei * 3. %n n-profil
24.10.2015 25.10.2015
%n n-profil
1. imprimare 24.10.2015
e
vehicul
6 De la ziua selectată are loc o imprimare a
diagramei de viteză; vezi pagina 106. Are loc o printare a profilului turaţiei
2. vehicul
motorului; vezi pagina 107.
왘 Imprimare stare D1/D2 *
1. imprimare
ic 3.
%v v-profil
%v v-profil
25.10.2015
%v v-profil
rv
vehicul
24.10.2015
2. vehicul
D stare D1/D2
Are loc o printare a profilului vitezelor de
coducere; vezi pagina 107.
Se
64 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 65 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Meniu principal intrare date conducătorul auto-1/conducătorul auto-2
y
왘 Introducere început ţară 왘 Introducere sfărşit ţară
Independent de funcţia de introducere sau
Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii: Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii:
nl
retragere a cartelei de conducător auto,
puteţi să introduceţi datele ţării.
1. intrari 1. intrari
Conform regulamentului sofer 1 sofer 1
conducătorul auto-1 şi -2 trebuie
O
să introducă separat în tahograf
2. sofer 1 2. sofer 1
ţara în care începe sau se
tara initial tara final
termină tura sa.
e
tara initial tara final
identic cu cel pentru conducătorul auto-2 28.10 11:30 :E 29.10 11:30 :E 6
şi nu va fi descris explicit în cele ce
urmează.
ic 4. regiune init
11:30 E AN
4. regiune final
11:30 E AN
rv
În condiţiile date vi se cere automat În condiţiile date vi se cere automat
introducerea regiunii (pasul 4). introducerea regiunii (pasul 4).
Se
!
왘 Activarea comenzii la distanță La utilizarea comenzii de la distanţă,
y
Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii: utilizatorul este responsabil,
conform legii, pentru caracterul
nl
1. intrari complet şi corect al datelor
sofer 1 introduse şi confirmă acest lucru
prin utilizarea comenzii de la
2. sofer 1 distanţă.
Utilizarea comenzii de la distanţă nu
O
R intrări dist
este o componentă a sistemului
3. R Activa?i intr. tahograf prevăzut de lege. Utilizarea
distantă? da se face pe propria răspundere.
R Fernbedienung
distantă? nu Perioadele în care a fost utilizată co-
manda de la distanţă pot fi tipărite şi
e
4. R1 Împerecheati afişate. Vezi detalii "Printare zi
6 echip. 12345678 vehicul" de la pagina 103.
66 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 67 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Meniul principal introducere date vehicul
y
Din acest meniu principal puteţi prelua 왘 Introducere început feribot / tren 3. Setaţi în continuare activitatea dvs. cu-
următoarele date. Documentaţi staţionarea vehiculului pe un rentă.
nl
feribot sau pe un tren în momentul în care Inregistrarea deplasării se încheie auto-
왘 Out introducere început / sfârşit v-aţi ocupat poziţia la transport. mat, în momentul în care DTCO 1381 a în-
Dacă circulaţi cu vehiculul în afara registrat un timp de călătorie de un minut.
domeniului de valabilitate al Feribot/tren în combinaţie cu
O
regulamentului, puteţi seta funcţia "out of VDO Counter *: Aveţi în vedere Simbolul " " se stinge automat la
scope" sau să închideţi din nou. faptul că introducerea datelor pen- introducerea sau extragerea unei
Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii. tru începutul călătoriei "feribot/tren" cartele de conducător auto.
trebuie să aibă loc întotdeauna în-
tre începutul primului bloc de timpi
1. intrari
de odihnă şi finalul celui de-al doi- Dacă vehiculul se deplasează, nu
e
vehicul
lea. În caz contrar, timpul de odihnă se mai afişează simbolul "". Afişa-
zilnic nu este recunoscut în mod rea reapare totuşi dacă vehiculul se
6
2. vehicul corect. opreşte, fără ca DTCO 1381 să fi în-
OUT initial
vehicul
OUT final
ic Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii.
1.
registrat un timp de călătorie de un
minut.
pagina 92.
!
Selectaţi funcţiile specificate pas cu pas. 왘 Setarea orei locale a întreprinderii 왘 Introducere corectură UTC
y
Pentru o calculare simplă a timpilor de Puteţi să corectaţi timpul UTC cu maxim
1. intrari lucru, DTCO 1381 oferă un contor al ± 1 pe săptămână. Abateri mai mari se pot
nl
vehicul timpului de lucru, ce are ca referinţă ora corecta doar într-un atelier de specialitate
locală a întreprinderii. Aceste informaţii autorizat.
2. vehicul pot fi accesate prin interfaţa pentru Selectaţi pas cu pas următoarele funcţii:
ora locala descărcare.
Selectaţi următorul punct de meniu pentru
O
1. intrari
a seta ora locală a întreprinderii:
3. UTC 27.03.2017 vehicul
23:32 23:32
UTC 29.03.2011
23:32 00:02 1. intrari 2. vehicul
UTC 29.03.2011 vehicul
23:32 00:32 UTC corectie
e
2. vehicul
6 timp companie 3. 23:32UTC
Puteţi să potriviţi ora din afişajul standard corectie
+1min
23:32UTC
la timpul local, la începutul şi la sfârşitul
orei de vară în etape de ± 30 de minute.
68 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 69 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Această funcţie a meniului se 왘 Pornirea/oprirea detecţiei 왘 Deblocarea funcţiilor suplimentare
y
blochează în următoarele situaţii: vehiculului Prin introducerea unui cod de licenţă,
앫 S-a realizat deja o corectură în Aveţi posibilitatea de a activa înregistrarea DTCO 1381 permite deblocarea unor
funcţii suplimentare.
nl
ultimele 7 zile. datelor de poziţiei şi datelor vehiculului şi
sau de a o dezactiva. Selectaţi pas cu pas următoarea funcţie:
앫 Dumneavoastră încercaţi să Selectaţi pas cu pas următoarea funcţie:
corectaţi timpul UTC înainte sau 1. intrari
O
după miezul nopţii. 1. intrari vehicul
La selectare apare pentru vehicul
3 secunde următoarea indicaţie. 2. vehicul
2. vehicul $ cod de licentă
achiz.
3. $ cod de licentă
e
UTC corectare 3. vehicul 12345678
imposibila!
pornita achiz.
6
Fahrzeug
oprita achiz.
!
쮿 Meniu principal afişare conducătorul auto-1/conducătorul auto-2
y
În acest meniu principal puteţi să afişaţi Observaţie Toate activităţile zilei selectate, respectiv
datele unei cartele introduse. Apelarea funcţiilor se face identic cu toate evenimentele şi deranjamentele
nl
apelarea imprimării şi de aceea nu va fi memorate sau încă active se pot afişa prin
Eventual, în cazul variantelor ADR, descrisă explicit în cele ce urmează. răsfoire.
porniţi contactul pentru a putea utili- Există de asemenea posibilitatea de a
za fără restricţii afişarea datelor. accesa orice afişaj dorit în ora locală.
O
Indicaţie la afişare
Comparativ cu printarea datele apar pe afisare in
display cu o linie de printare (24 de timp UTC in
afisare da
semne) reprezentată separat pe două linii. timp UTC nu
e
"nu" = Afişaj în oră locală
23.10.2017 14:
6 Selectaţi pas cu pas afişările posibile
55 (UTC)
pentru conducătorul auto -1 sau -2.
ic
---------------
--------
!x eveniment
70 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 71 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Meniul principal afişare vehicul
y
În acest meniu principal puteţi afişa datele Observaţie sau
din memorie. Apelarea funcţiilor se face identic cu 앫 Să afişaţi codul cartelei întreprinderii
nl
apelarea imprimării şi de aceea nu va fi înscrise. Nu apare nicio întreprindere
Eventual, în cazul variantelor ADR, descrisă explicit în cele ce urmează. logată "___".
porniţi contactul pentru a putea utili- Există de asemenea posibilitatea de a
za fără restricţii afişarea datelor. accesa orice afişaj dorit în ora locală.
O
vehicul
Indicaţie la afişare 24h
24h zi
zi
Comparativ cu printarea datele apar pe afisare in
25.10.2017
display cu o linie de printare (24 de timp UTC in
afisare da
semne) reprezentată separat pe două linii. sau
timp UTC nu
vehicul
e
"nu" = Afişaj în oră locală
23.10.2017 14: !x eveniment 6
55 (UTC) Selectaţi funcţiile posibile pas cu pas. Prin vehicul
răsfoire puteţi: depasit vit.
ic
---------------
-------- 앫 Să afişaţi toate activităţile şoferului în vehicul
ordine cronologică. date tehnice
Exemplu de afişare de date 앫 Să afişaţi toate evenimentele şi vehicul
deranjamentele memorate sau încă companie
În cazul în care vă intoarceţi din nou la
rv
căutarea informaţiilor cu tastele / , active. vehicul
DTCO versiune *
puteţi să apelaţi numai cca 20 de linii de 앫 Să afişaţi depăşirile valorii setate a
printare înapoi. vitezei.
Cu tasta părăsiţii afişajul. 앫 Să afişaţi date despre identificarea De la rel. 3.0a (Exemplul: SW 03.00.XX)
Se
! y
nl
O
e
6
ic
rv
Se
72 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 73 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Anunţuri
y
Apare un anunţ
nl
Sumarul evenimentelor
Sumarul neregulilor
O
Avertizări timpi de condus
Sumarul indicaţiilor de control
e
ic 7
rv
Se
!
쮿 Apare un anunţ
y
DTCO 1381 înregistrează permanent 앫 Trebuie să confirmaţi aceste anunţuri
datele referitoare la conducătorul auto şi cu tasta .
nl
x1 eroare vehicul şi supraveghează funcţiile 앫 DTCO 1381 memorează în plus pentru
interna xx sistemului. Erorile dintr-o componentă, din eveniment sau deranjament datele
aparat sau din operare apar imediat după corespunzătoare specificaţiilor
apariţia pe display şi sunt împărţite regulamentului în memoria de mare
1 2 3
O
funcţional în următoarele grupe: capacitate şi pe cartela de conducător
Afişarea unei informaţii
앫 ! = Eveniment auto. Puteţi afişa sau printa aceste
(1) Combinaţii de pictograme, eventual cu date prin funcţia de meniu.
numărul slotului cartelei 앫 x = Deranjament
(2) Textul clar al anunţului 앫 = Avertizare timp de condus
Avertizări timpi de condus
(3) Cod erori 앫 = Mesaj de control
앫 Mesajul avertizează conducătorul auto
e
Pericol de accidentare La mesajele referitoare la cartelă, cu privire la o depăşire a timpului de
lângă pictogramă apare şi numărul condus.
În timpul drumului pot să apară
slotului cartelei. 앫 Mesajul apare cu iluminarea fundalului
7 anunţuri pe display. Există de
asemenea posibilitatea ca pe
fondul încălcării condiţiilor de
siguranţă să vă fie respinsă
ic 왘 Observaţii anunţuri
şi trebuie confirmat cu tasta .
Mesaje de control
Mesajele de control apar fără iluminarea
rv
automat cartela de conducător Evenimente, deranjamente
auto. 앫 Lumina de fundal a displayului clipeşte intermitentă a fundalului şi dispar (până la
timp de cca 30 de secunde. Simultan, anunţuri) automat după 3, respectiv 30 de
Nu vă abateţi atenţia din această
este afişată cauza erorii prin interme- secunde.
cauză, ci concentraţi-vă întreaga
atenţie asupra circulaţiei rutiere. diul unei combinaţii de pictograme,
Se
74 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 75 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Odometru Dacă apar mai multe anunţuri
y
În cazul în care în vehicul este instalat un trebuie să le confirmaţi pe rând.
odometru, controlul funcţiei " " indică
anunţurile DTCO 1381.
nl
În cazul funcţiilor eronate ale
Informaţii detaliate vezi instrucţiunile tahografului aveţi obligaţia ca şofer
de exploatare vehicul. să notaţi pe o foaie separată sau pe
spatele rolei de hârtie că datele
O
왘 Confirmare anunţuri afişate sau imprimate de tahograf
1. Dacă apăsaţi tasta , se stinge clipitul despre activităţi nu mai sunt
iluminării de fundal. ireproşabile.
Vezi "Activităţi înregistrate în
2. Apăsaţi încă o dată tasta , mesajul
scris" la pagina 41.
dispare şi apare din nou afişajul
standard setat anterior (a), (b) sau (c).
e
Observaţie
O instrucţiune de control dispare după
prima confirmare cu tasta .
ic 7
rv
Se
!
쮿 Sumarul evenimentelor
y
În cazul în care se repetă permanent un eveniment, contactaţi vă rog un
nl
atelier de specialitate abilitat!
O
siguranta 앫 Eroare la memorarea datelor, siguranţa datelor nu mai este
garantată la DTCO 1381.
앫 Datele senzorului nu mai sunt fiabile.
앫 Carcasa aparatului DTCO 1381 a fost deschisă neautorizat.
!1 violare 앫 Blocarea cartelei este deranjată sau defectă. Confirmare anunţ.
siguranta 앫 DTCO 1381 nu mai recunoaşte o cartelă tahografică Dacă DTCO 1381 identifică violări ale
e
introdusă corect anterior. securităţii datelor, prin care nu se mai asigură
앫 Identitatea sau autenticitatea cartelei tahografice nu este în securitatea datelor, cartela tahografică este
regulă sau datele înregistrate pe cartelă nu sunt fiabile. respinsă automat în timpul cursei!
7
! tensiune
ic
Tensiunea a fost deconectată sau alimentarea cu energie
electrică a DTCO 1381 a fost prea mică sau prea mare.
Introduceţi încă o dată cartela sau duceţi-vă
la verificat.
Confirmare anunţ.
rv
intrerupta Vezi "Comportament la sub- /
Acest anunţ poate să apară şi la pornirea motorului! supratensiune" la pagina 21.
! conflict Discrepanţă la evaluarea deplasării vehiculului între emiţător şi Confirmare anunţ.
semnal depla. o sursă de semnal independentă. Eventual la deplasare nu a Căutaţi cât mai curând un atelier de
fost setată funcţia (feribot/tren). specialitate.
Se
76 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 77 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Picto / cauză semnificaţie Luare măsuri
y
! conducere Cursa a început fără cartelă sau fără cartelă de conducător auto Confirmare anunţ.
fara card valabilă în slotul-1. Mesajul apare şi dacă înainte sau în timpul Opriţi vehiculul şi introduceţi cartela de
nl
călătoriei s-a introdus o combinaţie nepermisă de cartele. conducător valabilă.
Vezi "Regimuri de lucru DTCO 1381" la pagina 88. Extrageţi cartela întreprinderii/cartela de
control eventual introdusă din DTCO 1381.
!1 introducere Cartela a fost introdusă după începerea cursei. Confirmare anunţ.
O
pe parcurs
!1 timp Timpul UTC setat al acestui tahograf rămâne în urmă faţă de Confirmare anunţ.
suprapus timpul UTC al tahografului precedent. Rezultă de aici o diferenţă Identificaţi tahograful care nu indică timpul
negativă de timp. UTC corect şi aveţi grijă să-l duceţi la verificat
şi corectat cât mai curând într-un atelier de
specialitate autorizat.
e
!1 cardul Fie a expirat cartela tahografică, fie nu este valabilă, fie Confirmare anunţ.
invalid autentificarea este eronată. Verificare cartelă tahografică şi
O cartelă introdusă de conducător auto, care nu mai este reintroducere.
! conflict
carduri
vehiculului.
ic
valabilă după o tură este respinsă automat după oprirea
depasire Viteza maximă admisă setată a fost depăşită pe o durată mai Confirmare anunţ.
viteza mare de 60 de secunde. Reducere viteză.
!
쮿 Sumarul deranjamentelor
y
În cazul în care se repetă permanent un eveniment, contactaţi vă rog un
nl
atelier de specialitate calificat!
O
interna cauze:
앫 Eroare neaşteptată în program sau în timpul prelucrării
datelor.
앫 Elemente de taste blocate sau apăsate concomitent un timp Verificare funcţie elemente de taste.
mai lung.
e
앫 Deranjament în comunicarea cu aparatele externe. Verificare cabluri de conectare sau funcţia
aparatelor externe.
앫 Deranjament în comunicarea cu odometrul. Verificare cabluri de conectare sau funcţia
7
ic
앫 Deranjament la ieşire impulsuri.
odometrului.
Verificare cabluri de conectare sau funcţia
unităţii de control electronic conectate.
앫 Deranjament la mecanica asociată cartelei, de exemplu nu Extragere cartelă tahografică şi
rv
x1 eroare
interna are loc blocarea cartelei. reintroducere.
x timp eronat Timpul UTC al DTCO 1381 nu este plauzibil sau nu este afişat Confirmare anunţ.
corect. Pentru evitarea inconsistenţei datelor, nu sunt acceptate
cartelele nou introduse de conducător auto/de întreprindere.
Se
78 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 79 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
y
x eroare S-a întrerupt alimentarea imprimantei cu energie electrică sau Confirmare anunţ.
imprimanta senzorul de temperatură pt capul de imprimare este defect. Repetare proces, eventual mai înainte
nl
scoateţi / introduceţi cheia în contact.
x descarcare Deranjament în timpul descărcării datelor pe un aparat extern. Confirmare anunţ.
date eronata Repetaţi încă o dată descărcarea datelor.
Verificare cabluri de conectare (de ex.
O
contact slăbit) sau aparat extern.
x traductor Senzorul anunţă după autotest un deranjament intern. Confirmare anunţ.
defect
x1 card defect În timpul citirii / detalierii cartelei tahografice a apărut un Confirmare anunţ.
deranjament în comunicare, de exemplu din cauza contactelor Curăţaţi contactele cartelei tahografice şi
x2 card defect murdărite. introduceţi-o încă o dată.
e
Datele nu pot fi înregistrate complet pe cartela de conducător Vezi "Curăţarea cartelei tahograf" la
auto. pagina 12.
ic 7
rv
Se
!
쮿 Avertizări timpi de condus
y
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
nl
1 pauza! Acest anunţ apare după un timp de rulare neîntrerupt de 04:15 Confirmare anunţ.
104h15 00h15 ore. Luaţi o pauză scurtă.
1 pauza! Depăşire timp de rulare! Acest anunţ apare după un timp de Confirmare anunţ.
104h30 00h15 rulare neîntrerupt de 04:30 ore. Luaţi vă rog o pauză.
O
Afişaj VDO Counter*
Atenţie, vă rog!
DTCO 1381 înregistrează,
salvează şi calculează timpii de
conducere pe baza regulilor 00 h 00 1
e
VDO
stabilite prin regulament. 00h30
Avertizează din timp conducătorul
auto înaintea depăşirii timpului lui
7 de condus!
Aceşti timpi de rulare cumulaţi
nu constituie un acces la
interpretarea legală pentru "timp ic După confirmarea celei de-a doua "aver-
tizări timp de condus" VDO Counter afişe-
ază că timpul dvs. de condus (1) este la
rv
sfârşit. (Cu excepţia regimului Out of sco-
de rulare neîntrerupt". pe.)
Vă rugăm să introduceţi imediat o pauză.
Se
80 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 81 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Sumarul indicaţiilor de control
y
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
nl
va rugam Dacă la procedura de introducere manuală a datelor nu are loc Apăsaţi tasta şi continuaţi intrarea datelor.
intrare intrarea datelor, apare acestă cerinţă.
imprimarea Momentan nu este posibilă printarea: Atât timp cât s-a eliminat cauza, puteţi
nu e posibila 앫 deoarece, la variantele ADR, contactul este eventual oprit, solicita o imprimare.
O
앫 temperatura capului de imprimare termică este prea ridicată,
앫 dacă interfaţa imprimantei este ocupată cu un alt proces
activ, de exemplu imprimare în curs
앫 sau dacă tensiunea de alimentare este prea mare sau prea
mică.
e
앫 Momentan nu este posibilă nicio afişare, deoarece, la vari- Pornire contact şi apelarea imprimării dorite
antele ADR, contactul este eventual oprit. încă o dată.
imprimare O imprimare în curs este întreruptă sau întârziată deoarece Aşteptaţi răcirea. În momentul când s-a atins
intarziata
o fara hartie
ic
temperatura capului de imprimare este prea mare. starea admisă, începe automat printarea.
Imprimanta nu mai are hârtie sau sertarul imprimantei nu este 앫 Introduceţi o nouă rolă de hârtie.
introdus corect. Comanda imprimantei este respinsă sau o im- 앫 Introduceţi corect sertarul imprimantei.
primare în curs este întreruptă.
7
rv
Un proces de imprimare întrerupt trebuie re-
pornit prin funcţia de meniu.
Se
!
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
y
eliberarea Solicitarea cartelei tahografice este refuzată: Aşteptaţi până DTCO 1381 eliberează
nu e posibila 앫 deoarece este posibil ca datele să fie citite sau transferate funcţia sau înlăturaţi cauza: Opriţi vehiculul
nl
chiar în acest moment, sau porniţi contactul.
앫 sau se solicită din nou o cartelă corect citită în reţeaua de Solicitaţi în continuare din nou cartela
înregistrare, tahografică.
앫 are loc o schimbare a zilei după timpul UTC,
O
앫 vehiculul rulează
앫 sau, în cazul variantelor ADR, contactul este eventual oprit.
?1 inregistra. În succesiunea în timp a datelor de pe cartela de conducător Acest anunţ poate să apară până când se
incomplecta auto există o inconsistenţă. înlocuiesc înregistrările eronate cu datele
noi!
e
În cazul în care anunţul apare permanent,
duceţi cartela tahografică la verificat.
c scoateti La scrierea datelor pe cartela conducătorului auto a survenit o În timpul ejectării cartelei, se încearcă din
7 cardul eroare.
1 card Cartela introdusă nu este o cartelă tahograf. Cartela nu este Vă rog introduceţi o cartelă tahografică
gresit acceptată şi este scoasă afară din nou. valabilă.
82 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 83 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
y
1 eroare Deranjament la mecanismul asociat cartelei, de exemplu nu are Extragere cartelă tahografică şi
interna loc blocarea cartelei. reintroducere.
nl
eroare 앫 Deranjament la ieşire impulsuri. Verificare cabluri de conectare sau funcţia
interna unităţii de control electronic conectate.
O
앫 DTCO 1381 are o defecţiune gravă sau există o eroare de Aveţi grijă ca un atelier de specialitate
timp fatală. De exemplu timp UTC nerealist. Cartela autorizat să verifice tahograful sau să-l
tahografică nu este acceptată şi este scoasă afară din nou. înlocuiască în cel mai scurt timp posibil.
Vă rog fiţi atent la instrucţiunile în cazul
funcţiei de eroare a tahografului;
e
vezi pagina 75.
ic 7
rv
Se
!
Instrucţiuni de control ca informaţie
y
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
Funcţia de meniu nu poate fi apelată, deoarece în slotul Aceste instrucţiuni dispar automat după 3
nl
fara date!
cartelei ... secunde. Nu este nevoie să se ia măsuri.
앫 nu este introdusă nicio cartelă
앫 sau nu este introdusă nicio cartelă de întreprindere / control.
O
UTC corectare Funcţia de meniu nu poate fi apelată:
imposibila! 앫 Timpul UTC a fost corectat deja în ultimele 7 zile.
앫 Dumneavoastră încercaţi să corectaţi timpul UTC înainte
sau după miezul nopţii.
imprimare Răspunsul funcţiei alese.
e
pornita ...
intrare Răspuns că DTCO 1381 a stocat datele intrate.
memorata
ic
rv
Se
84 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 85 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Picto / cauză Semnificaţie Luare măsuri
y
afisaj Atât timp cât rulează procedura de printare, nu pot fi afişate Aceste instrucţiuni dispar automat după
imposibil! date. 3 secunde. Nu este nevoie să se ia măsuri.
nl
rugam asteptati! Cartela tahografică nu este complet citită încă. Nu este posibilă
apelarea funcţiilor de meniu.
§ calibrare Următoarea verificare periodică are loc, de exemplu, în 18 zile.
in zile 18 Verificările necesare din cauza modificărilor tehnice nu pot fi
O
luate în considerare! Un atelier service autorizat poate
programa de la ce zi trebuie să apară acest avertisment.
Vezi detalii "Obligaţia verificării pt tahografe" de la pagina 93.
1 expira in De exemplu, cartela eliberată a tahografului nu este valabilă în
zile 15 15 zile! Un atelier service autorizat poate programa de la ce zi
trebuie să apară acest avertisment.
e
1 descarcari Următoarea descărcare a cartelei de conducător auto este sca-
in zile 7 dentă, de exemplu, în 7 zile (setare standard). Un atelier service
autorizat poate programa de la ce zi trebuie să apară acest aver-
tisment.
ic 7
rv
Se
! y
nl
O
e
7
ic
rv
Se
86 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 87 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Descrierea produsului
y
Regimuri de lucru DTCO 1381
nl
Cartelele tahografice
Date salvate
O
Managementul timpului
Întreţinere şi asistenţă
Date tehnice
e
ic 8
rv
Se
!
쮿 Regimuri de lucru DTCO 1381
y
DTCO 1381 dispune de patru regimuri de În funcţie de cartela (cartelele)
1 lucru: tahografului introdusă (introduse),
nl
앫 Exploatare "" DTCO 1381 comută automat pe următorul
12:50 0km/h mod de funcţionare:
앫 întreprindere ""
123456.7km
앫 Control ""
O
앫 Calibrare ""
e
Fără cartelă Cartela de Cartela de Cartela de control Cartela atelierului
conducător auto întreprindere
Fără cartelă
ic
Exploatare Exploatare întreprindere Control Calibrare
Slotul cartelei-2
88 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 89 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Cartelele tahografice
y
Cartelele tahografice stipulate de lege se De asemenea există posibilitatea 왘 Blocarea cartelelor tahografului
obţin prin autorităţile statelor membre UE. descărcării datelor de la distanţă, cu un Dacă DTCO 1381 acceptă o cartelă
nl
sistem corespunzător de management al tahografică introdusă, extragerea ei se
왘 Cartela de conducător auto parcurilor de maşini. Cartela întreprinderii blochează mecanic. Scoaterea cartelei
Cartela conducătorului auto serveşte la este destinată proprietarului sau tahografice este posibilă numai dacă:
identificarea şoferului în raport cu posesorului vehiculelor.
앫 Vehiculul este oprit,
O
DTCO 1381. Cartela conducătorului auto
왘 Cartela de control 앫 La cererea utilizatorului,
este destinată regimului normal de
deplasare a autovehiculului şi permite Cartela de control identifică funcţionarul 앫 După memorarea datelor definite de
salvarea, afişarea şi (numai dacă este unui organ de control (de ex. Poliţia) şi regulament pe cartela tahografică.
introdusă o singură cartelă de conducător permite accesul la memoria de mare
auto) imprimarea unor activităţi sub capacitate. Toate datele memorate şi Scoatere automată
e
această identitate. datele cartelei conducătorului auto Dacă DTCO 1381 identifică o defecţiune
introduse sunt accesibile. Ele pot fi afişate, în comunicarea cartelei, el încearcă să
왘 Cartela de întreprindere printate sau descărcate prin interfaţa de transmită datele existente pe cartela
Cartela de întreprindere identifică
întreprinderea şi reglementează accesul
la datele acestei întreprinderi. Cartela
ic
întreprinderii permite afişarea, imprimarea
download.
왘 Cartela atelierului
Personalul unui atelier autorizat care sunt
tahografului.
Conducătorul auto este informat în
legătură cu defecţiunea prin mesajul "c
Ejectare cartelă" şi i se solicită să 8
rv
extragă cartela conducătorului auto.
şi descărcarea datelor stocate în memoria autorizate să programeze, să calibreze şi
Imprimarea ultimelor activităţi salvate
de mare capacitate sau în cartela să verifice obţin cartela atelierului.
pentru cartela conducătorului auto are loc
conducătorului auto introdusă. Dacă este
automat. Vezi detalii "Eroare de
cazul (o dată per aparat) introducerea
comunicare a cartelei" la pagina 22.
statului membru autorizat şi numărul
Se
!
왘 Dreptul de accesare al cartelei tahografice
y
Drepturile de acces ale datelor din
Cartela de control
memoria de mare capacitate a
Cartela atelierului
nl
conducător auto
DTCO 1381 sunt reglementate legal şi
întreprindere
sunt permise numai cu cartela
Fără cartelă
Cartela de
Cartela de
corespunzătoare.
O
Date conducător auto X V V V V Date conducător = Date cartela conducătorului
auto auto
Printare
e
Date parametrii V V V V V Date parametrii = Date reglare aparat/calibrare
ic
Afişări
introducere cartelă
Date vehicul X X T3 V V T3 = Activităţile conducătorului auto angajat al
întreprinderii
Date parametrii X X V V V X = Nu e posibil
Se
90 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 91 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Date salvate
y
왘 Cartela de conducător auto Cu privire la activităţile întreprinderii se 앫 Evaluarea activităţilor are loc la inter-
salvează următoarele date: vale de un minut calendaristic, iar pen-
nl
앫 Datele pentru identificarea
conducătorului auto 앫 Tipul activităţii tru aceasta, DTCO 1381 activitatea de
– Intrare / ieşire cont cea mai lungă durată din intervalul
După fiecare utilizare a vehiculului se
– Descărcarea datelor din memoria considerat.
salvează următoarele date:
de mare capacitate 앫 DTCO 1381 poate salva timp de cca
O
앫 Vehicule utilizate
– Descărcarea datelor de pe cartela 168 de ore, valorile vitezei cu rezoluţie
앫 Activităţile conducătorului auto, la de conducător auto de o secundă. Valorile se înregistrează
un regim normal de deplasare minim cu precizie de secunde, cu oră şi dată.
앫 Perioada de timp ( de la / până la) în
28 de zile.
care au fost descărcate datele. 앫 Valorile vitezei salvate cu înaltă
앫 Introducere date ţară rezoluţie (un minut înainte şi un minut
앫 Identificare vehicul
e
앫 Evenimente / deranjamente apărute după o întârziere neobişnuită) folosesc
앫 Identitatea cartelei conducătorului
앫 Informaţiile despre activităţile de la evaluare în cazul unui accident.
auto de la care au fost descărcate
control datele. Aceste date pot fi citite prin Download
앫 Condiţii specifice la care vehiculul se
of scope.
Dacă se depaşeşte capacitatea de ic
află pe un feribot/tren sau în starea Out 왘 Memoria de masă
앫 Într-o perioadă de minim 365 de zile
calendaristice memoria de masă
Interface:
앫 Download legal 24 de ore,
앫 cu software special de download
întreaga memorie de masă.
8
rv
stocare, DTCO 1381 scrie peste datele salvează datele prestabilite conform
mai vechi. regulamentului VO(CEE) 3821/85 왘 VDO GeoLoc *
anexa I B. Opţional este posibilă şi înregistarea date-
왘 Cartela de întreprindere lor de poziţie şi a datelor vehiculului.
Se
!
쮿 Managementul timpului
y
DTCO 1381 memoreză începutul şi
Offset- zone de State Exemplu:
sfârşitul tuturor intrărilor de timp pt timpul
nl
timp
de lucru, de disponibilitate, de condus, de Ora locală în Germania = ora 15:30 (ora
odihnă etc. în timp UTC. 00:00 (UTC) UK / P / IRL / IS de vară)
Zona de timp + 01:00 h A / B / BIH / CZ / D / Timp UTC = Timp local - (ZO + SO)
"0" = UTC DK / E / F / H / HR / I /
= Ora 15:30 –
O
L / M / N / NL / PL / S /
(01:00 h + 01:00 h)
SK / SLO / SRB
Timp UTC = 13:30 Ora
+ 02:00 h BG / CY / EST / FIN /
GR / LT / LV / RO /
TR / UA
+ 03:00 h RUS
e
왘 Convertire în timp UTC
8
Zone de timp în Europa
Timpul UTC corespunde zonei "0" din cele
24 de zone (–12 ... 0 ... +12) ale globului. ic Timp UTC = Timp local - (ZO + SO)
ZO = Offset- zone de timp
SO = offset-ora de vară
rv
(la sfârşitul orei de vară nu
Din fabrică, ora afişată pe display este se aplică acest offset)
setată din principiu în timp UTC. Prin (ZO + SO) = offset setat la
funcţiile din meniu puteţi seta ora locală. DTCO 1381
Vezi "Setare timpul local" la pagina 67.
Se
92 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 93 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Întreţinere şi asistenţă
y
왘 Curăţare DTCO 1381 왘 Îndepărtarea componentelor
Aveţi grijă să fie reînnoită plăcuţa
nl
Curăţaţi carcasa, ecranul şi tastele de de instalare după fiecare verificare Vă rog îndepărtaţi DTCO 1381
funcţii cu o lavetă uşor umezită sau cu o şi să conţină indicaţiile prescrise. împreună cu componentele de
lavetă de curăţare din microfibre.
Aveţi grijă ca în timpul procedurii de sistem conform directivelor în
verificare să nu fie întreruptă vigoare din statele membre, privind
Nu utilizaţi detegenţi corozivi şi nici
O
tensiunea de alimentare a îndepărtarea aparatelor de control
diluanţi sau benzină.
DTCO 1381 mai mult de 12 luni în EG.
total, de exemplu prin separarea
왘 Obligaţia verificării pt tahografe
bateriei de vehicul.
Serviciul de întreţinere preventivă nu este
necesar pt DTCO 1381. Cel puţin o dată la 왘 Comportament la reparare /
e
doi ani trebuie verificată funcţionarea înlocuire DTCO 1381
regulamentară a DTCO 1381 printr-un
Atelierele de reparaţie autorizate pot să
atelier autorizat.
descarce date de pe DTCO 1381 şi să le
Reexaminările sunt necesare, dacă ...
앫 Au avut loc schimbări la vehicul, de
exemplu la numărul de impulsuri sau la
circumferinţa anvelopei, ic furnizeze întreprinderii corespunzătoare.
Dacă descărcarea datelor stocate nu este
posibilă din cauza unui defect, atelierele
de reparaţii sunt autorizate să elibereze
8
rv
앫 S-a făcut o reparaţie la DTCO 1381, întreprinzătorului o confirmare scrisă
앫 Se modifică semnul oficial al asupra acestui fapt.
vehiculului,
Arhivaţi datele sau păstraţi
앫 Timpul UTC este deviat cu mai mult de
Se
!
쮿 Date tehnice
y
왘 DTCO 1381 왘 Rolă de hârtie
220 km/h (conform anexei I B) Temperatură: -25 până la 70 °C
nl
Valoare finală Condiţii de mediu
domeniu de măsură 250 km/h (pentru alte utilizări ale vehiculului) ambiant
LC-display 2 linii cu câte 16 caractere Dimensionări Diametru: cca 27,5 mm
Lăţime: 56,5 mm
Temperatură Exploatare: -20 până la 70 °C
Lungime: cca 8 m
Exploatare ADR: -20 până la 65 °C
O
Depozitare: -40 până la 85 °C
Tensiune 24 sau 12 volt-DC Comand.-nr. 1381.90030300
Rolele de hârtie de schimb originale se obţin
Consum de curent Tipic pentru
de la centrul dvs. autorizat de service şi
Standby: funcţionare:
distribuţie.
max. 30 mA (12 V) max. 5,0 A (12 V)
e
max. 20 mA (24 V) max. 4,2 A (24 V)
Greutate 600 g (+/- 50 g)
EMC / EMC ECE R10
8
Unitate printare
termică Lăţime imprimare:
Viteza:
ic
Dimensiune caracter:
Imprimarea diagramelor
2,1 x 1,5 mm
24 caractere/linie
cca. 15 - 30 mm/s
Atenţie, vă rog
Utilizaţi (comandaţi) numai role de hârtie (hârtie originală
pentru imprimare VDO) pe care este vizibil tipul tahografului
rv
Tip de protecţie IP 54
(DTCO 1381) cu simbolul de verificare " " şi simbolul
valabil de acceptare " " sau " ".
94 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 95 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
Pictograme şi exemple de printare
y
Aspectul pictogramei
nl
Simbol ţări
Exemple printare
O
Explicaţie la exemple de printare
Caracteristica setului de date pentru evenimente sau deranjamente
e
ic
rv
9
Se
!
쮿 Aspectul pictogramei
y
Regimuri de lucru 2 Slotul cartelei-2; Şofer-2 Diverse
Cartelă tahografului (citirea
nl
Întreprindere ! Eveniment
încheiată)
Control x Deranjament
Cartela tahografului introdusă,
Exploatare Instrucţiune control / avertizare
date în curs de citire
Calibrare timp lucru
Ora
O
Producător Început tură
Imprimantă / imprimare
Loc
Persoane Intrare date
Securitate
Întreprindere Afişare
Viteza
Controlor Sistemul de înregistrare a datelor
de poziţie şi datelor vehiculului este Timp
Şofer
e
pornit Σ Total / abstract
Atelier / loc verificare (de exemplu, VDO GeoLoc *).
Sfârşitul turei
Producător $ Cod de licenţă
M Intrare manuală date despre
Activităţi
Timp disponibilitate
Timp rulare
ic
Stocare externă
Descărcare date (copiere)
Transmisia datelor în progres
Senzor
activităţi şofer
Condiţii specifice
OUT Nu e necesar aparatul de control
rv
Pauză şi timp odihnă Vehicul / unitate vehicule /
Staţionare pe feribot sau tren
Alt timp de lucru DTCO 1381
9 Întrerupere legală Circumferinţă pneuri
Calificative
? Necunoscut Alimentare energie electrică 24h Zilnic
Comanda de la distanţă
Se
R | Săptămânal
Aparate / funcţii
Două săptămâni
1 Slotul cartelei-1; Şofer-1
De la sau până la
96 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 97 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
왘 Combinaţii-pictograme
y
Diverse Cartele iR Perioade cu comandă de la distan-
ţă activată
Locul de control Cartela de conducător auto
nl
v Diagramă-v
Timp început Cartela de întreprindere
D Diagramă stare D1/D2 *
Timp sfârşit Cartela de control
%v Profiluri viteză *
OUT Început "out of scope": Cartela atelierului
Profiluri turaţie *
O
Nu e necesar aparatul de control %n
--- Fără cartelă
OUT Sfârşit "out of scope": i Informaţii despre senzori
e
De la vehicul pe cartelă
ic
24h
pe cartelă 24h Activităţi zilnice conducător auto
Intrare date vehicul / DTCO 1381 (valoare zi) de la vehicul /
!x Evenimente şi deranjamente de pe
Afişare cartelă conducător auto DTCO 1381
cartelă conducător auto
Afişare vehicul / DTCO 1381 !x Evenimente şi deranjamente la
rv
24h Activităţi zilnice şofer (valoare zi)
vehicul / DTCO 1381
Ora locală de pe DTCO 1381
Depăşiri viteză 9
Oră locală întreprindere !x Evenimente şi deranjamente la
DTCO 1381 Date tehnice
Corectură UTC
Depăşiri viteză Intreprindere
DTCO versiune
Se
Date tehnice
Activităţile şoferului
!
Deranjament descărcare date Procedeu amânat
y
Evenimente x
nl
Suprapunere timp Avertizări timpi de condus
! 1 Nu e valabil în zilele ...
Introducerea cartelei de Pauză!
! § Calibrarea în zilele ...
conducător auto în timpul cursei
Procedeu manual intrare date 1 Descărcare cartelă de conducător
Depăşirea vitezei auto în zile ...
O
// Introducere "Activităţi"
! Eroare în comunicarea cu senzorul
? Introducere "Activitate VDO Counter *
! Setare timp (prin atelier)
necunoscută" Timp de condus rămas
! Conflict cartele
? Intrare "loc" la sfârşitul turei Începerea următorului timp de
! Cursă fără cartelă de conducător
? Intrare "loc" la începutul turei condus
auto valabilă
e
Timpul viitor de condus
! Ultima procedură a cartelei nu a Instrucţiuni de control
fost finalizată corect Timp de pauză rămas/pauză de
Intrare falsă odihnă rămasă
! Întreruperea alimentării cu curent
!
!
Violarea securităţii
Control depăşirea vitezei
Conflict de mişcare vehicul
ic
Accesul la meniu nu e posibil
Rog intrare date
Afişarea nu e posibilă
Nu e hârtie
Timp rămas până la începere
perioadă de odihnă zilnică,
săptămânală
rv
o
Deranjamente Întârziere printare
9 x Funcţie eroare cartelă Cartelă greşită
x Deranjament afişaj c scoateți cardul
Cartelă falsă
Se
x Deranjament imprimantă
x Deranjament intern DTCO 1381 Extragerea nu e posibilă
98 DTCO 1381
BA00.1381.00 100 125.book Seite 99 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
!
쮿 Simbol ţări
y
Alocare valori FL Liechtenstein RO România
nl
A Austria FR/FO Insulele Feroe RSM San Marino
O
AZ Azerbaidjan HR Croaţia SLO Slovenia
e
BY
CH Elveţia L Luxemburg UK Regatul Unit, Alderney, Guernsey,
Lituania Jersey, Isle of Man, Gibraltar
CY Cipru LT
UZ Uzbekistan
CZ
D
DK
Republica Cehă
Germania
Danemarca
Spania 1) ic LV
M
MC
MD
Letonia
Malta
Monaco
Republica Moldovei
V
WLD
Vatican
Altele
rv
E
1)
EC Comunitatea Europeană MK Macedonia Vezi "Simboluri regiuni" la
EST Estonia MNE Muntenegru pagina 100. 9
EUR Restul Europei N Norvegia
Olanda
Se
F Franţa NL
!
왘 Simboluri regiuni
y
Alocare valori – Spania
Andaluzia
nl
AV AST C PV NA
AR Aragon
AST Asturia
G
C Cantabria
O
CAT Catalonia LR
CAT
CL Castilia-León CL AR
CM Castilia-La Mancha
CV Valensia
M
EXT Extremadura
e
G Galisia CM CV IB
IB Insulele Baleare
EXT
Insulele Canare
ic
IC
LR La Rioja
MU
M Madrid
AN
MU Murcia
rv
NA Navara
IC
9 PV Ţara Bascilor
Se
!
쮿 Exemple printare
y
왘 Printare zi cartelă conducător auto
nl
1 26.11.2017 14:55 (UTC)
-----------------------
8c 06:17 00h45
07:02 00h39 18:38 CH
24h 07:41 01h19 205 408 km
2 8e 04h54 317 km
-----------------------
Schmitt
95 958 km; 86 km
------------------------ 11d 02h27 03h29
O
3 Peter 8a ? 09:00 00h24 01h14 ? 11h56
04h28
D /12345678901234 5 6 -----------2------------
----------------------- 8b S /LCR 243 12 ----------!x-----------
x 0 10.11.2017 12:45
Rogenz 205 002 km
00h04
3a Winfried 8c 09:24 02h30
D /VS VM 612
DK /45678901234567 7 8 11:54 00h39
04.01.2018 ------------------------ ------------------------
----------------------- 8a ? 12:33 00h10 12c !
!34
0 05.08.2017 09:23
( 0) 00h01
ABC12345678901234 -----------1------------
4 D /VS VM 612 12:43 02h27 D /VS VM 612
e
----------------------- 8c 15:10 01h12 ------------------------
Continental Automotive 16:22 00h16
5 GmbH 16:38 00h42 D /VS VM 612
1381.12345678901 8d 16:38 ---------- 13 ----------!x-----------
5 15.11.2017 16:42
----------------------- 17:20 00h52
ic
NFZ-Profi Service & Ve 18:12 00h24 ( 2) 00h12
6 rtrieb 18:36 00h02 D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6
D /87654321087654 3 2 8e 205 408 km; 231 km
------------------------ ------------------------
02.04.2016
----------------------- 8a ? 18:38 05h22 13c 4 15.10.2017 11:10
D /12345678901234 5 6 -----------Σ------------ ( 95) 00h30
7 11.11.2017 11:11 11 06:00 D DK /45678901234567 7 8
rv
----------------------- 95 872 km F /12345678901234 5 6
8 25.11.2017 310 09:00 D ------------------------
x 0 10.11.2017 12:45
------------------------ 11a 95 958 km
00h04 9
8a ? 00:00 06h00 09:24 D
205 002 km DK /45678901234567 7 8
06:00 00h17 ------------------------
-----------1------------ 12:33 D
Friedrichshafen
8b D /VS VM 612 205 177 km .....................
Se
95 872 km 12:43 D
205 177 km 22 Schmitt Peter
.....................
Rogenz Winfried
.....................
!
Particularitate la "printare zi cartelă 왘 Evenimente / deranjamente
y
conducător auto" cartela de conducător auto
nl
-----------------------
D /12345678901234 5 6 1 11.11.2017 11:11 (UTC)
-----------------------
11.11.2017 11:11 ------------------------
-----------------------
25.11.2017 310
2 !x
----------------------- ! 05.08.2017 09:23
8f Schmitt 12c !22 00h01
--------? ! ? -------- 3 Peter D /VS VM 612
------------------------
O
D /12345678901234 5 6
------------------------ ----------------------- ! 17.04.2017 16:04
? 00:00 06h00 Rogenz !11 01h02
D /VS VM 612
06:00 00h17 3a Winfried
-----------1------------ DK /45678901234567 7 8 12b -----------x-----------
x 10.11.2017 12:45
04.01.2018
----------------------- 00h04
4 ABC12345678901234 D /VS VM 612
------------------------
D /VS VM 612
D /VS VM 612 12a -----------!----------- 12c x 11.02.2017 18:02
e
95 872 km ! 04.04.2017 02:14 00h03
06:17 00h45 06h03 D /VS VM 612
07:02 00h39 S /LCR 243 ------------------------
x 20.12.2016 01:54
8g 07:41 ------------------------
00h04
km; km 12c ! 04.11.2017 18:12
D /S VD 432
ic
-----------Σ------------ 00h01
06:00 D D /VS VM 612 ------------------------
95 872 km ------------------------ Ulm
.....................
00h00 km ! 10.02.2017 08:12 22 Schmitt Peter
.....................
00h05 Rogenz Winfried
D /S VD 432 .....................
------------------------
rv
! 12.12.2016 10:15
----------------------- 00h10
----------------------- D /VS VM 612
9 25.11.2017 310 ------------------------
------------------------ ! 10.05.2017 08:45
8h ----------OUT-----------
D /VS VM 612
00h01
-----------1------------
D /VS VM 612
Se
95 872 km
00:00 07h02
07:02 00h39
!
왘 Printare zi vehicul
y
27.11.2017 16:55 (UTC)
1
nl
-----------------------
24h 10e 06:17 00h45
07:02 00h39
D /VS VM 612
25.11.2017 16:30
2 ----------------------- 07:41 01h19
Schmitt 10g 95 958 km; 86 km 96 206 km
3 Peter ------------------------ 16:30 00h56
D /12345678901234 5 6 --- 17:26 01h11
----------------------- 10a 95 958 km 96 274 km; 68 km
O
ABC12345678901234 09:00 00h05 ------------------------
D /VS VM 612 95 958 km; 0 km
4 ----------------------- ------------------------
---
96 274 km
5
Continental Automotive 10b Mustermann 18:37 00h23
GmbH Heinz-Dieter 10a 19:00 00h21
1381.12345678901 F /12345678901234 5 6 19:21 04h39
----------------------- 16.06.2017 96 284 km; 10 km
6 NFZ-Profi Service & Ve 10c D /M MS 680
10h -----------2------------
rtrieb 24.11.2015 18:54 ---
D /87654321087654 3 2 95 872 km
10d
e
02.04.2016 95 958 km
----------------------- 09:05 00h25 10a 00:00 07h02
00:00 07h02
7 D /12345678901234 5 6 09:30 02h55
11.11.2017 11:11 12:25 01h18
----------------------- 10f 12:25 ---------- 11 -----------Σ------------
9
ic
25.11.2017 13:43 00h03 1---
95 872 - 96 284 km 10e 13:46 00h02
11b
00h21 10 km
10 -----------1------------
---
13:48 00h45
14:33 00h35
00h28 00h00
11h16
95 872 km 15:08 01h02 2---
10a 00:00 06h17 10g 96 206 km; 248 km 11c 00h00 12h16
95 872 km 0 km ------------------------ 07h02
rv
------------------------ --- ------------------------
10b Rogenz
Winfried
96 206 km
16:10 00h20
Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2018
96 206 km; 0 km
------------------------
11e DK /45678901234567 7 8 9
09:00 D
10c S /LCR 243
24.11.2017 18:54
Anton
Max
95 958 km
01h19 86 km
A /56789567895678 9 5 01h24 00h00
Se
!
왘 Evenimente / deranjamente
y
vehicul
13 ----------!x-----------
! 1 25.11.2017 19:01
nl
( 1) 00:20
--- 1 24.10.2017 16:07 (UTC)
-----------------------
!
!17
0 17.04.2017 16:04
( 0) 01h02
------------------------
13c 5 15.11.2017 16:42 2 !x
-----------------------
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
( 2) 00h12
Schmitt UK /54321987654321 9 8
D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6 3 Peter ------------------------
------------------------ D /12345678901234 5 6 ! 0 05.08.2017 09:23
O
x 0 10.11.2017 12:45 ----------------------- !22 ( 0) 00h01
00h04 4 ABC12345678901234 DK /45678901234567 7 8
DK /45678901234567 7 8 D /VS VM 612 13b -----------x-----------
x 0 10.08.2017 07:00
13a -----------!-----------
! 0 10.08.2017 08:12 00h02
----------iR-----------
17.11.2017 14:34 ( 0) 00h01 D /12341234123412 3 4
21 D /12345678901234 5 6 ------------------------
17.11.2017 15:29 F /12345678901234 5 6 13c x 0 05.05.2016 07:15
------------------------ ------------------------ 00h14
Lindau 13c ! 0 10.08.2017 08:20 D /12345678901234 5 6
e
..................... ( 0) 00h03 F /12345678901234 5 6
Schmitt Peter D /12345678901234 5 6 ------------------------
22 .....................
..................... F /12345678901234 5 6 x 6 05.05.2016 07:15
------------------------ 00h14
..................... ! 1 15.10.2017 07:02 D /12345678901234 5 6
.....................
DK /45678901234567 7 8
S /LCR 243 F /12345678901234 5 6
!
왘 Depăşiri viteză 왘 Date tehnice
y
ë ?????????????????
/??????????????
24.10.2017 14:50 (UTC) ------------------------ w 8 000 Imp/km
1 1
nl
----------------------- 25.10.2017 14:50 (UTC) k 8 000 Imp/km
90 km/h ----------------------- l 3 050 mm
2 ----------------------- 2 315/70/R22.5
Mustermann ----------------------- 90 km/h
3 Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6 3 Spedition Mustermüller
D /12341234123412 3 4
0 - km
------------------------
16.06.2017 -----------------------
Mustermann
O
-----------------------
ABC12345678901234 3a Heinz-Dieter 17 -----------------------
4 D /VS VM 612 F /12345678901234 5 6
! 08.03.2016 14:00
08.03.2016 15:00
---------------------- 16.06.2017 Fa. Mustermann & NFZ-
19 13.03.2017 14:15 ----------------------- 17a Hersteller
17.04.2017 17:44 ( 7)
---------------------
4 ABC12345678901234
D /VS VM 612
Schillerstr. 10 Muster
kirchen
20 24.05.2016 14:02 00h06 ----------------------- D /45678901234567 8 9
98 km/h 92 km/h ( 1)
Förster 14 Continental Automotive
GmbH
21.01.2015
------------------------
20c
e
Thomas H.-Hertz-Str.45 78052 ! 28.08.2016 13:00
D /98765432109876 5 4 VS-Villingen 28.08.2016 13:26
-------(365)---------- 1381.12345678901234567 Kienzle ARGO GMBH
20a 15.10.2017 11:10 00h30 e1-84 Bismarckstr. 19 Berlin
98 km/h 95 km/h ( 95) 12345678 -Steglitz
Rogenz 2017
ic
D /89012345678901 5 6
Winfried V xxxx 17.04.2017 19.10.2015
DK /45678901234567 7 8 ----------------------- ----------!x-----------
------------------------ 15 87654321
e1-175 18 ! 18.10.2017 06:34
x 30.09.2017 18:15
DK /45678901234567 7 8 08.03.2016 ------ ATTACHMENT------
20b
-------(10)----------- 16 ----------------------- 26 SWUM
rv
16.05.2017 17:10 00h15 Fa. Mustermann & NFZ- V xx.xx
94 km/h 92 km/h ( 12) Hersteller ----------------------
20c
Mustermann
16a Schillerstr. 10 Muster 27 CAN: 1
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
kirchen
D /45678901234567 8 9
Source: speed 9
Gain: 0.00390625
------------------------ 21.01.2017 Factor: 0.926
...................... ----------і------------
...................... 16b 08.03.2016 (1) 28 CR(EU) No.1266/2009: XX
22
Se
!
왘 Activităţile şoferului 왘 Diagramă-v 왘 Diagramă stare D1/D2 *
y
------------------------ ------------------------ ------------------------
1
nl
25.10.2017 14:50 (UTC)
-----------------------
1 25.10.2017 14:50 (UTC)
-----------------------
1 25.10.2017 14:50 (UTC)
-----------------------
2
----------------------- 2 v
----------------------- 2 D
-----------------------
3 Mustermann
Heinz-Dieter 4 ABC12345678901234
D /VS VM 612 4 ABC12345678901234
D /VS VM 612
F /12345678901234 5 6 ----------------------- -----------------------
16.06.2017 Continental Automotive Continental Automotive
O
----------------------- 5 GmbH 5 GmbH
Continental Automotive 1381.12345678901 1381.12345678901
5 GmbH ----------------------- ----------D-----------
1381.12345678901 20.10.2017 ? 0 1
--------------------- 95 872 - 96 284 km D1
30 ? ----------v----------- D2
31 32 ------------------------
24.10.17
23.10.17
22.10.17
21.10.17
20.10.17
19.10.17
18.10.17
120
------------------------
30
60
90
0
UTC 00:00 01:00
D1
ic D2
rv
23:00 24:00
9
24:00
Se
!
왘 Profiluri viteză * 왘 Profiluri turaţie * 왘 Imprimare în ora locală
y
1 27.11.2017 17:05 (UTC) 1 27.11.2017 17:05 (UTC) ------------------------
nl
----------------------- ----------------------- 33 !!! No legal printout!!!
2 %v
-----------------------
2 %n
-----------------------
------------------------
25.11.2017 01:00
3
Spedition Mustermüller Spedition Mustermüller 34 26.11.2017 01:00
D /12341234123412 3 4
-----------------------
3 D /12341234123412 3 4
-----------------------
UTC +01h00
-----------------------
4 ABC12345678901234 ABC12345678901234 35 26.11.2017 15:55 (LOC)
4
O
D /VS VM 612 D /VS VM 612 -----------------------
-----------------------
-----------------------
36 24h
-----------------------
25.11.2017 00:00 25.11.2017 00:00 Rogenz
25.11.2017 06:17 25.11.2017 06:17 Winfried
--- km/h ----------- --- rpm ------------ DK /45678901234567 7 8
04.01.2018
112 <=v< 221 00h00 3281 <=n< × 00h00 -----------------------
23 ----------------------- ----------------------- ABC12345678901234
Mustermann 23 Mustermann D /VS VM 612
e
Heinz-Dieter Heinz-Dieter -----------------------
25.11.2017 18:37 25.11.2017 18:37 Continental Automotive
26.11.2017 00:00 26.11.2017 00:00 GmbH
--- km/h ----------- --- rpm ------------ 1381.12345678901
0 <=< 1 05h02 0 <=n< 1 05h02 -----------------------
ic
1 <=v< 10 00h01 1 <=n< 234 00h00 NFZ-Profi Service & Ve
10 <=v< 16 00h02 25 234 <=n< 469 00h00 rtrieb
16 <=v< 24 00h04 469 <=n< 703 00h00 D /87654321087654 3 2
24 24 <=v< 32 00h05 703 <=n< 938 00h00 02.04.2016
32 <=v< 40 00h05 938 <=n< 1172 00h00 -----------------------
40 <=v< 48 00h04 1172 <=n< 1406 00h03 D /12345678901234 5 6
48 <=v< 56 00h00 1406 <=n< 1641 00h03 11.11.2017 12:11
rv
56 <=v< 64 00h00 1641 <=n< 1875 00h04
64 <=v< 72 00h00 1875 <=n< 2109 00h09
72 <=v< 80 00h00 2109 <=n< 2344 00h02
80 <=v<
88 <=v<
88 00h00
96 00h00
2344 <=n< 2578 00h00
2578 <=n< 2812 00h00
9
96 <=v< 104 00h00 2812 <=n< 3047 00h00
104 <=v< 112 00h00 3047 <=n< 3281 00h00
112 <=v< 221 00h00 3281 <=n< × 00h00
Se
------------------------ ------------------------
22 .................... 22
....................
!
쮿 Explicaţie la exemple de printare
y
La cerere, imprimarea poate fi 왘 Legendă blocuri de date Date titularul cartelei tahografice
3
prevăzută cu logo-ul specific fimei. introduse:
nl
1 Data şi ora printării în timp UTC = Controlor
= Şofer
2 Tipul printării:
1 -----------!----------- = Întreprinzător
! 0 10.08.2017 08:12 24h = Printare zi cartelă
= Atelier / loc verificare
( 0) 00h01 conducător auto
O
D /12345678901234 5 6 앫 Nume
F /12345678901234 5 6 !x = Evenimente /
2 ------------------------ 앫 Prenume
! 0 10.08.2017 08:20 deranjamente cartela de
앫 Identificare cartelă
( 0) 00h03 conducător auto
앫 Cartelă valabilă până la ...
24h = Printare zi DTCO 1381
!x = Evenimente / Pentru cartelele tahografice care nu
Fiecare imprimare constă dintr-o sunt asociate unei persoane, în locul
deranjamente la DTCO 1381
e
succesiune de diverse blocuri de date, numelui se printează numele locului
= Depăşiri viteză
care sunt identificate printr-un identificator de control, al întreprinderii sau al
Valoarea setată a vitezei maxime ad- atelierului.
de bloc (1).
mise legislativ este tipărită suplimen-
Un bloc de date conţine una sau mai multe
propoziţii de date, care sunt identificate
printr-un identificator de propoziţii (2).
Un identificator de propoziţii nu poate fi ic tar.
= Date tehnice DTCO 1381
= Activităţile şoferului
v = Diagramă-v
3a
4
Date titularul următoarei cartelei
tahografice
Identificare vehicul:
앫 Număr identificare vehicul
rv
앫 Stat membru admis şi simbol
printat imediat după un identificator de Printări opţionale: vehicul
9 bloc! D = Diagramă stare D1/D2 * Identificare tahograf:
%v = Profiluri viteză * 5
앫 Producător tahograf
%n = Profiluri turaţie * 앫 Număr tahograf DTCO 1381
Se
!
Ultima calibrare a tahografului: Introducerea cartelei de Condiţia specifică "OUT of scope"
y
6 8b 8h
앫 Numele atelierului conducător în locaş (slotul a fost activată la începutul zilei.
앫 Identificare cartelă atelier cartelei-1 sau slotul cartelei-2):
9 Începutul listării tuturor
앫 Data calibrării 앫 Stat membru admis şi codul
nl
activităţilor şoferului la
Ultimul control vehiculului DTCO 1381:
7
앫 Identificare cartelă de control 앫 Kilometrajul la introducerea 앫 Zi calendaristică a imprimării
앫 Data, ora şi tipul controlului cartelei 앫 Kilometrajul la ora 00:00 şi la
= Descărcare date de pe Activităţi cartela de conducător 23:59
O
8c
cartela de conducător auto auto: Ordinea cronologică a tuturor
= Descărcare de pe 10
앫 Început şi durată şi statut activităţilor de la slotul cartelei-1
DTCO 1381 conducerea vehiculului
= Printare 10a Perioada în care în slotul cartelei-
= Exploatare în echipă 1 nu a fost introdusă nicio cartelă
= Afişări
8d Condiţii specifice: de conducător auto:
8 Lista tuturor activităţilor şoferului
앫 Timp intrare şi pictogramă, în 앫 Kilometrajul la începutul
e
în ordinea intrării:
exemplul: Feribot sau tren perioadei
앫 Ziua calendaristică a
contorizării printării şi 8e Scoaterea cartelei de conducător 앫 Activităţi setate în acestă
auto: perioadă
8a
care s-a utilizat cartela.)
!
10c 앫 Stat membru admis şi codul 10i Condiţia specifică "OUT of scope" 11d Rezumatul zilei "Valori totale ale
y
oficial al vehiculului anterior a fost activată la începutul zilei. activităţilor" de pe cartela de
앫 Data şi ora scoaterii cartelei Rezumatul zilei conducător auto:
11
din vehiculul precedent 앫 Timp total de rulare şi distanţa
nl
10d 앫 Kilometrajul la introducerea 11a Locuri introduse: parcursă
cartelei 앫 = Început oră cu ţara şi 앫 Timp total de lucru şi de
M = s-a efectuat o introducere eventual regiunea disponibilitate
manuală de date 앫 =Sfârşit oră cu ţara şi 앫 Timp total de odihnă şi timp
O
Lista activităţilor: eventual regiunea necunoscut
10e
앫 Pictograma activităţii, Început 앫 Kilometrajul vehiculului 앫 Timp total activităţi în echipă
şi durata şi statut conducerea 11b Rezumatul segmentelor de timp 11e Rezumatul activităţilor ordonate
vehiculului fără cartela de conducător în cronologic după conducător auto
= Exploatare în echipă slotul cartelei-1: (câte un şofer, cumulat pentru
Introducere condiţii specifice: 앫 Locuri introduse în ordine ambele fante):
e
10f
앫 Timp intrare şi pictograma cronologică (în exemplu fără 앫 Nume, prenume, identificarea
condiţiei înregistrare) cartelei conducătorului auto
= Tranzit pe feribot sau pe 앫 Toate activităţile de la slotul 앫 = Început oră cu ţara şi
tren
OUT = Început (nu e necesar
aparatul de control)
OUT = Sfârşit
ic 11c
cartelei-1
Rezumatul segmentelor de timp
fără cartela de conducător în
slotul cartelei-2:
eventual regiunea
= Sfârşit oră cu ţara şi
eventual regiunea
앫 Activităţile acestui conducător
rv
10g Scoaterea cartelei de conducător 앫 Locuri introduse în ordine auto: timp total de rulare şi
auto: cronologică (în exemplu fără distanţă parcursă, timp total
9 앫 Kilometrajul şi distanţa înregistrare) de lucru şi timp total de
parcursă 앫 Toate activităţile de la slotul disponibilitate, timp total de
10h Ordinea cronologică a tuturor cartelei-2 odihnă, timp total activităţi în
Se
!
Lista ultimelor cinci evenimente Linia 3: Linia 2:
y
12
sau deranjamente stocate pe 앫 Statul membru admis şi 앫 Evenimentele a căror
cartela de conducător auto. numărul de înmatriculare al securitate este vulnerabilă
vehiculului la care au apărut sunt detaliate printr-o criptare
nl
12a Lista tuturor evenimentelor
stocate pe cartela şoferului evenimentele sau suplimentară.
ordonate după tipul de eroare şi deranjamentele. Vezi "Criptarea următoarei
dată. 13 Lista ultimelor cinci evenimente / descrieri" la pagina 117.
deranjamente stocate sau încă 앫 Numărul evenimentelor
12b Lista tuturor deranjamentelor
O
stocate pe cartela şoferului active la DTCO 1381. asemănătoare din această zi.
ordonate după tipul de eroare şi Vezi "Numărul
13a Lista tuturor evenimentelor evenimentelor asemănătoare"
dată. înregistrate sau permanente la
DTCO 1381. la pagina 116.
12c Set de date al evenimentului sau
앫 Durata evenimentului sau
deranjamentului. 13b Lista tuturor deranjamentelor deranjamentului.
Linia 1: înregistrate sau permanente la
e
앫 Pictograma evenimentului DTCO 1381. Linia 3:
sau deranjamentului. 앫 Identificarea cartelei
13c Set de date al evenimentului sau (cartelelor) introduse la
앫 Data şi începutul deranjamentului.
Linia 2:
앫 Evenimentele a căror
securitate este vulnerabilă
ic
sunt detaliate printr-o criptare
Linia 1:
앫 Pictograma evenimentului
sau deranjamentului.
앫 Criptare aplicaţie set de date.
începutul sau la sfârşitul
evenimentului sau
deranjamentului (maxim patru
înregistrări).
rv
Vezi "Caracteristica setului 앫 "---" apare dacă nu este
suplimentară.
de date pentru evenimente introdusă nicio cartelă de 9
Vezi "Caracteristica setului
sau deranjamente" la conducător auto.
de date pentru evenimente
sau deranjamente" la pagina 115.
Se
!
Identificare tahograf: 16b 앫 Data şi scopul calibrării: Setări de timp
y
14 17
앫 Producător tahograf 1 = Activare; înregistrarea
앫 Adresa producătorului datelor de calibrare cunoscute 17a Lista datelor disponibile despre
tahografului în momentul activării setarea timpului:
nl
앫 Număr 2 = Prima instalare; primele 앫 Data şi ora, vechi
date de calibrare după 앫 Data şi ora, schimbat
앫 Numărul autorizaţiei tipului de
activarea DTCO 1381 앫 Numele atelierului care a setat
construcţie 3 =Instalare după reparare –
앫 Numărul seriei timpul
aparat de schimb; primele
O
앫 Anul construcţiei date de calibrare pentru 앫 Adresa atelierului
앫 Versiunea şi data instalării vehiculul actual 앫 Identificare cartele atelier
softului de exploatare 4 = Verificare regulată; date 앫 Cartelă atelier valabilă până
Identificare senzor: de calibrare după verificare la ...
15 5 = Introducerea numărului de
앫 Numărul seriei Observaţie: În setul 2 de date este
înmatriculare de către evident că timpul UTC setat a fost
앫 Numărul autorizaţiei tipului de
e
antreprenor corectat de un atelier autorizat.
construcţie 6 = deconectare IMS
앫 Data primei instalări (prima 앫 Vehicul Număr identificare 18 Ultimul eveniment înregistrat şi
cuplare cu DTCO 1381) 앫 Statul membru admis şi ultimul deranjament:
16 Date calibrare
!
Prima depăşire de viteză după Perioade cu comandă de la 앫 Început înregistrare profil cu
y
20 21
ultima calibrare. distanţă activată: dată şi oră
앫 = Timp început 앫 Sfârşit înregistrare profil cu
20a Cele 5 cele mai grave depăşiri de
앫 = Timp sfârşit dată şi oră
nl
viteză din ultimele 365 de zile.
20b Ultimele 10 depăşiri de viteză Observaţie: Înregistrarea se face Sunt generate noi profiluri:
înregistrate. În plus se separat pentru conducătorul auto 앫 Prin introducerea / scoaterea
înregistrează şi cea mai mare 1 şi pentru conducătorul auto 2. cartelei tahografice din slotul
depăşire de viteză pe zi. Pe raport sunt indicaţi timpii ambi- cartelei-1
O
20c Înregistrări la depăşirile de viteză lor conducători auto, chiar dacă 앫 Prin schimbarea zilei
(în ordine cronologică după cea sunt identici. 앫 Prin corectura timpului UTC
mai mare Ř viteză): Date scrise de mână: 앫 Printr-o întrerupere în
22
앫 Data, ora şi durata depăşirii 앫 = Locul controlului alimentarea cu energie
앫 Cea mai mare viteză de 앫 = Semnătură controlor electrică
depăşire şi viteza Ř, numărul 앫 = Timp început Înregistrare profiluri de viteză:
e
24
evenimentelor asemănătoare 앫 = Timp sfârşit 앫 Lista domeniilor de viteză
din această zi 앫 = Semnătură şofer definite şi perioada de timp în
앫 Nume conducător auto Date la titularul cartelei profilului acest domeniu
앫 Prenume conducător auto
앫 Identificare cartela
conducătorului auto
Observaţie: Dacă într-un bloc nuic 23
înregistrat:
앫 Nume conducător auto
앫 Prenume conducător auto
앫 Identificare cartelă
앫 Domeniu: 0 <=v< 1 =
Staţionare vehicul
Profilul vitezei este împărţit în
16 zone. Domeniile autonome pot fi
rv
există niciun set de date pentru o Observaţie: Datele eronate la titularul setate individual la instalare.
depăşire a vitezei, apare "---". cartelei înseamnă: nu este introdusă 9
nicio cartelă de conducător auto în
slotul-1.
Se
!
Înregistrare profiluri de turaţie: 앫 Factor: Factor pentru Înregistrarea grupurilor
y
25 32
앫 Lista domeniilor definite de adaptare la semnalul suplimentare de lucru, ca
turaţie motor şi perioada de emiţătorului. utilizarea Blaulicht, Martinshorn
timp în acest domeniu etc.:
nl
28 Date despre traductorul montat:
앫 Domeniu: 0 <= n < 1 = 앫 OK: Traductorul conectat 앫 Legenda simbolurilor
Motor oprit (KITAS2+) corepunde 앫 Începând cu ziua selectată se
앫 Domeniu: 3281 <= n < x = prevederii 161a (CR(EU) No. formează o diagramă a
infinit 1266/2009). intrărilor de stare D1/D2 ale
O
Profilul turaţiei este împărţit în 앫 ?: Traductorul trebuie verificat ultimelor 7 zile calendaristice.
16 zone. Domeniile autonome pot fi manual de un atelier de 33 Atenţie, vă rog:
setate individual la instalare. specialitate autorizat. Imprimare neautorizată!
26 Date speifice producătorului: Numărul sigiliului carcasei la Conform regulamentului
앫 Numărul versiunii modulului 29
DTCO 1381. (de exemplu: obligaţia de
upgrade software (SWUM) păstrare a documentelor) este
e
30 Marcarea activităţilor:
27 Configurarea "semnalului de 앫 Legenda simbolurilor invalidă imprimarea în oră locală!
deplasare independent" 앫 Începând cu ziua selectată se Intervalul imprimării în oră locală.
앫 CAN: Vehicul magistrală date 34
formează o diagramă a 앫 = Începerea înregistrării
1 sau 2
앫 Source: Sursă semnal;
speed = ABS / wheel = turaţie
roţi / odometer (GPS) = aparat ic 31
activităţilor ultimelor 7 zile
calendaristice.
Înregistrare prin diagrama
vitezelor din ziua selectată.
= Sfârşitul înregistrării
앫 UTC +01h00 = Diferenţa
dintre timpul UTC şi ora
locală.
rv
GPS Data şi ora imprimării în oră locală
9 35
Gain: Factor de conversie la (LOC).
aproximarea unităţii de măsură Tipul imprimării de exemplu
între "sursa de semnal
36
"24h" în oră locală "".
Se
independentă" şi semnalul
emiţătorului.
9. Pictograme şi exemple de printare Caracteristica setului de date pentru evenimente sau deranjamente
!
쮿 Caracteristica setului de date pentru evenimente sau deranjamente
y
DTCO 1381 înregistrează şi stochează 왘 Criptare aplicaţie set de date
Deranjamente
datele la fiecare eveniment sau Următorul rezumat indică evenimentele şi
nl
deranjament constatat după reguli Picto / cauză Aplicaţie
deranjamentele ordonate după tipul erorii
prescrise. (cauza) şi coordonarea aplicaţiei setului x Deranjament cartele 0
de date: x Deranjament aparat 0/6
( 1) 00h01
Deranjament imprimantă 0 / 6
O
F /12345678901234 5 6 x
B /22335578901234 1 2 Evenimente
------------------------ x Deranjament afişaj 0/6
1 4 15.10.2017 11:10 Picto / cauză Aplicaţie
( 45) 00h30 x Deranjament descărcare 0 / 6
DK /45678901234567 7 8 ! Conflict cartele 2) 0
F /12345678901234 5 6 date
2 ! Cursă fără cartelă 1/2/7 x Deranjament generator 0/6
de conducător auto
e
(1) Aplicaţie set de date valabilă 2)
1) Acest
(2) Numărul evenimentelor asemănătoare ! Pornire în cursă 3 eveniment este stocat numai pe
din această zi ! Cartelă neînchisă 0 cartela de conducător auto.
Aplicaţia setului de date (1) determină
cauza înregistrării unui eveniment sau
unui deranjament. Evenimente de acelaşi
tip care au apărut repetat în această zi ic
!
!
Viteză prea mare 2)
Întrerupere curent
Deranjament generator
4/5/6
1/2/7
1/2/7
2) Acest eveniment / această defecţiune se
!
Caracteristica setului de date pentru evenimente sau deranjamente 9. Pictograme şi exemple de printare
!
Rezumat aplicaţie set de date Numărul evenimentelor
y
asemănătoare
0 = Unul dinre cele mai noi 10
evenimente sau deranjamente. 0 = Stocarea "Numărul evenimetelor
nl
1 = Cel mai lung eveniment al uneia asemănătoare" nu este necesară
dintre ultimele 10 zile în care a pentru acest eveniment.
apărut un eveniment. 1 =În acestă zi a apărut un eveniment
2 = Unul dintre cele mai lungi 5 de acest tip.
O
evenimente din ultimele 365 de zile. 2 =În această zi au apărut două
3 = Cel mai lung eveniment al uneia evenimente de acest tip şi numai
dintre ultimele 10 zile în care a unul a fost stocat.
apărut un eveniment. n =În această zi au apărut "n"
4 = Cel mai grav eveniment al uneia evenimente de acest tip şi numai
e
dintre ultimele 10 zile în care a unul a fost stocat.
apărut un eveniment.
5 = Unul dintre cele mai grave 5
evenimente din ultimele 365 de zile.
6 = Primul eveniment sau primul
deranjament după ultima calibrare.
ic
rv
7 = Un eveniment activ sau un
deranjament permanent.
9
Se
9. Pictograme şi exemple de printare Caracteristica setului de date pentru evenimente sau deranjamente
!
왘 Criptarea următoarei descrieri
y
15 = Eroare integritate, autenticitatea
------------------------
datelor stocate ale utilizatorului
nl
! 0 05.08.2017 09:23
!22
D /VS VM 612
00h01 nu este garantată.
------------------------
! 0 17.04.2017 16:04 16 = Eroare internă în înregistrarea
1 !16 01h02 datelor
D /VS VM 612
18 = Manipulare hardware
O
Evenimentele a căror securitate "!" este Încercări de încălcare a securităţii la
vulnerabilă sunt detaliate printr-o criptare generatorul de impulsuri
suplimentară.
20 = Fără alte date
Încercări de violare a securităţii la 21 = Autentificare eşuată
e
DTCO 1381 22 = Eroare integritate, autenticitatea
10 = Fără alte date datelor stocate nu este
garantată.
11
12
13
= Autentificare eşuată a
generatorului
ic
= Eroare autentificare cartelă şofer
= Schimbare neautorizată a
23
24
= Eroare internă la înregistrarea
datelor
= Deschidere neautorizată a
rv
carcasei
generatorului
25 = Manipulare hardware
14 = Eroare integritate; autenticitatea 9
datelor de pe cartela de
conducător auto nu este
Se
garantată.
! y
nl
O
e
ic
rv
9
Se
!
쮿 Registru parole
y
A Date de pe cartela de conducător Scoatere automată .......................... 89
Accesorii ........................................... 123 auto ..................................................91 Citirea meniului după scoaterea
nl
Introducere cartela de conducător cartelei conducătorului auto ................ 44
Afişaj standard .................................... 19
auto ..................................................32 Cod de licenţă ..................................... 69
Afişaj variante ..................................... 18 Retragere cartelă de conducător
Afişarea datelor când vehiculul Comanda de la distanţă ...................... 66
auto ..................................................43
staţiionează ..................................... 20 Combinaţii-pictograme ........................ 97
O
Cartela de control ................................89
Afişarea informaţiilor ........................ 20 Comenzi .............................................. 14
Indicaţie după pornire contact ......... 19 Cartela de întreprindere .......................89
Display ............................................. 15
Modul Stand-by ............................... 18 Date de pe cartela de întreprinderii ..91
Download Interfaţă ........................... 15
Out-of-scope (în afara zonei de Funcţiile cartelei întreprinderii ..........26
Marginea de rupere ......................... 16
aplicare a reglementărilor) ............... 20 Funcţiile meniului în regimul de
Slotul cartelei-1 ................................ 15
Producător ....................................... 20 lucru "întreprindere" ..........................26
Slotul cartelei-2 ................................ 16
e
Sub- / supratensiune ....................... 21 Introducerea cartelei de
Tasta de deblocare .......................... 16
Traversare în feribot sau tren .......... 21 întreprindere .....................................27
Taste meniu ..................................... 15
Introducerea numărului de
Afişaj-variante
ic
Afişaje standard la mers .................. 19
VDO GeoLoc * ................................. 18
Afişare întreprindere ........................... 71
Anunţuri ............................................... 73
înmatriculare ....................................28
Retragerea cartelei de întreprindere .. 30
Cartelele tahografice ...........................89
Blocarea cartelelor tahografului .......89
D
Date tehnice ........................................ 94
DTCO 1381 ...................................... 94
Rolă de hârtie .................................. 94
rv
Cartela atelierului .............................89 Definiţii .................................................. 8
Apare un anunţ ................................ 74 Cartela de conducător auto ..............89 Conducătorul auto-1 .......................... 8
Confirmare anunţuri ......................... 75 Cartela de control .............................89 Conducătorul auto-2 .......................... 8
Avertizări timpi de condus ................... 80 Cartela de întreprindere ...................89 Deranjamente ...................................... 78
C Curăţarea cartelei tahograf ..............12 A
Descărcarea datelor ...................... 29, 42
Se
!
Software ..................................... 29, 42 Evenimente / deranjamente I
y
Transmisia datelor ..................... 29, 42 vehicul ............................................104 Imprimare activităţi .............................. 62
Descărcarea datelor de pe cartela Explicaţii .........................................108
Imprimare diagramă-v ......................... 64
conducătorului auto ............................. 42 Imprimare în ora locală ...................107
nl
Printare zi vehicul ...........................103 Imprimare stare D1/D2 ........................ 64
Interfaţă descărcare ......................... 42
Profiluri turaþie ...............................107 Îndepărtarea hârtiei prinsă în
Detecţia vehiculului ............................. 69
Profiluri viteză .................................107 imprimantă ........................................... 50
Dispoziţii legale ................................... 10
Indicaţii generale ................................... 7
Îndatoririle conducătorului auto ........ 10 F
O
Dispoziţii legale ................................ 10
Îndatoririle întreprinzătorului ............ 11 Funcţii suplimentare Manipularea cartelei tahografice ...... 12
Manipularea imprimărilor ................. 11 Cod de licenţă ..................................69 Mod de reprezentare .......................... 8
Download Interfaţă .............................. 16 Funcţiile meniului .................................51 Pericol de accidentare ....................... 9
Interfaţă descărcare ................... 29, 42 Acces blocat la date .........................61 Pericol de explozie ............................. 9
E Acces blocat la meniu! .....................61 Utilizarea DTCO 1381 ........................ 9
Afişare conducătorul auto-1/
e
EC Declaration of Conformity ............ 127 Instrucţiuni de control .......................... 81
conducătorul auto-2 ..........................70
Elemente de comandă Intrare date .......................................... 65
Afişare timpii cartelei de
tastatură conducător auto-1 ............. 15 Introducere corectură UTC .............. 68
conducător auto ................................53
ic
Evenimente ......................................... 76
Exemple printare ............................... 101
Activităţi cartela de conducător
auto ................................................ 101
Afişare vehicul ..................................71
Apelarea funcţiilor meniului ..............52
Imprimare conducătorul auto-1/
conducătorul auto-2 ..........................62
Introducere început feribot / tren ...... 67
Introducere început ţară ................... 65
Introducere sfărşit ţară ..................... 65
Out introducere început / sfârşit ....... 67
rv
Setare timpul local ........................... 67
Activităţile şoferului ........................ 106 Imprimare vehicul .............................63
Date tehnice ................................... 105 Intrare date conducătorul auto-1/ Întrerupere curent ................................ 21
Depăşiri viteză ............................... 105 conducătorul auto-2 ..........................65 Întreţinere şi asistenţă ......................... 93
Diagramă stare D1/D2 ................... 106 Introducere date vehicul ...................67 Curăţare DTCO 1381 ....................... 93
A Diagramă-v .................................... 106 Navigare prin funcţiile meniului ........60 Obligaţia verificării pt tahografe ....... 93
Se
!
Introducerea rolei de hârtie ................. 48 Pictogramă ..........................................96 Setare automatã după pornire/
y
Introduceri manuale ............................ 32 Printare profilul frecvenţei de rotaţie ....64 oprire contact ................................... 40
Adăugarea activităţii "Timp de Printarea bilanţului zilei de pe Setare manuală ............................... 40
odihnă" ............................................. 37 Setare limbă ........................................ 53
nl
cartela de conducător auto ..................62
Continuare tură de lucru .................. 38 Printarea bilanţului zilei din memorie ...63 Simbol ţări ........................................... 99
Introducere date ţară ....................... 35 Simboluri regiuni ............................ 100
Printarea datelor ..................................49
Nu treceţi nicio activitate ulterior ...... 33 Structura meniului ............................... 59
Începerea imprimării .........................49
Posibilităţi de corectare ................... 35
Întrerupere imprimare .......................49 Sub- / supratensiune ........................... 21
O
Procedură principială ....................... 33
Specificaţii pentru printare ................50
Respingerea procedurii de T
introducere de date .......................... 36 Printarea datelor tehnice .....................63
Timp UTC
Trecerea înainte a activitatea Printarea depăşirilor de viteză .............63 Convertire în timp UTC .................... 92
dintr-o tură ....................................... 39 Printarea evenimentelor de pe
V
L cartela de conducător auto ..................62
e
Varianta ADR ...................................... 14
Leşire din cont întreprindere ............... 30 Printarea evenimentelor din memorie ..63
Abaterile funcţiei .............................. 16
Logare întreprindere ........................... 27 Printarea profilului vitezei ....................64 Simbol pe aparat .............................. 14
R
M
O
ic
Managementul timpului ....................... 92
Odometru ............................................ 75
Regimuri de lucru ................................88
Regim de lucru "întreprinderi" ..........25
Regimul de lucru "exploatare" ..........31
VDO Counter * .................................... 54
Afişaj la activitatea "timp de lucru". ... 56
Afişaje în timpul cursei ..................... 55
Afişare la activitatea "Pauză" ........... 56
Afişarea stării ................................... 57
rv
S
Structura afișajului VDO Counter ..... 54
P Schimb şofer / vehicul .........................45 Valoare zilnică ................................. 57
Paşi de exploatare (primii) .................. 17 Documente însoþitoare ....................46
VDO GeoLoc * .............................. 18, 91
Pentru conducãtorul auto ................ 17 Exploatare mixtă ..............................45
Pentru intreprindere ......................... 17 A
Se
!
쮿 Setarea automată a activităţilor după pornit / oprit aprindere
y
Activitate setată automat ...
nl
... după pornit aprindere ... după oprit aprindere Indicaţie!
Pauză / timp de staţionare Pauză / timp de staţionare Setările definite ale activităţii după
pornire/oprire contact pot fi programate
Conduc.
Conduc.
Alt timp de lucru Alt timp de lucru
auto-1
auto-1
deja de la producătorul de automobile.
O
Timp disponibilitate Timp disponibilitate Vă rog, marcaţi cu "" în tabel funcţiile
setate.
– Neschimbat – Neschimbat
Conduc.
Conduc.
Alt timp de lucru Alt timp de lucru
auto-2
auto-2
e
Timp disponibilitate Timp disponibilitate
– Neschimbat – Neschimbat
Semnătură:________________________
Anexă Accesorii
!
쮿 Accesorii
y
왘 DLKPro Download Key 왘 DTCO® SmartLink 왘 DLD® Short Range II şi
DLD® Wide Range II
nl
Cu ajutorul DLKPro Download Key puteţi DTCO SmartLink serveşte drept
O
descărca şi arhiva conform legislaţiei, conexiune fără fir de la DTCO 1381 la un
datele din DTCO 1381 şi cele de pe dispozitiv cu funcţie Bluetooth (de ex.
cartela conducătorului auto. smartphone) Prin intermediul DLD Short Range II şi
Număr comandă: A2C59515252 cu Număr comandă DTCO SmartLink Pro DLD Wide Range II puteţi transfera datele
activarea cititorului de cartele. pentru iOS şi Android: descărcate, prin WLAN sau GPRS, în
1981-2000000101 sistemul de management al flotelor sau
e
왘 DLKPro TIS-Compact (EE) într-un software de evaluare.
왘 DTCO® GeoLoc Numere comandă:
앫 DLD Short Range II – A2C59516619
cititorului de cartele
앫 Franţa - A2C59516565 cu activarea
cititorului de cartele
Accesorii Anexă
!
왘 Cartelele şi şerveţelele de
y
curăţare
nl
O
Cu ajutorul cartelelor de curăţare curăţaţi
sloturile pentru cartele ale DTCO 1381. La
rândul lor, şerveţelele de curăţare servesc
la curăţarea cartelelor de conducător auto
şi/sau de întreprindere.
e
Numere comandă:
앫 Cartele de curăţare –
A2C59513382 (12 cartele)
앫 Şerveţele de curăţare –
A2C59511849 (12 şerveţele)
앫 Şerveţele de curăţare (set) – ic
rv
A2C59511838 (6 cartele/6 şerveţele)
A
Se
Anexă Notă
!
쮿 Notă
y
nl
O
e
ic
rv
A
Se
Notă Anexă
! y
nl
O
e
ic
rv
A
Se
# #&).)(&.&+ /
/ '*$"/ $/ $"$'*-/
6Ol >l]^l>h HP>mgO{ 9^y ->ly{>^a>l =9yy =P> h9<Hy{>H>h= :>y<HlO>:>h> *PhlQ<H{hF =P> &h?il=>lhF>h =>o 0P<H|^OhP> /l
6> 9y g9hA9<{l>l H>o>: =><^9l> |H9{ {H> ?i^biShF =>y<oP:>= >kPjg>h{ Oy Ph <ih?iogT| U|H {H> l>^>9h{ 3hPih
H9lgihRy9{Rih_>FVy`9{Rih# )Po><{P>/i
" "*( iB.9o<H"" h{P^&jlPb"}I!9h=)Wl><{X> *3?lig&jlP^
G !
#-'+(/
"!4r 2kr Z.r ESIFr 980rA%r
((
(
"
(
(" ( # (
$$
8M ?"o
Z/(BagK"o
8M ?"o
O
G92D,;9M %gBb/EBo
9B?A)@+$BM
Z/(BagK"o
, I WG59VGM?$W I% ,>,$JW, WT G ,>IJ,<<N@$W<-JW @W$ A>?K @W,(J7,>, >W,IJW3 C%W5 ,> W I(# @( ,KI C GW7JG5 ,JI$G>J, W>%WS WW
- W
,% G% .JI(,>O ,I W GW</J$ 7, ! EJ >WGCM5JC6M< >JK-C@WI,>W
&L >W
)/Zo"S:/EBo"Ua3"Zoa)"oEC%ET?/cmoaEoa)"oZI"/#/"o/K"a/j"ZogaoE"ZoBEao/?I loBlokTRBalo#EKoIKEI"Vd/"Zo )"oZ%"aloEg?"Baa/EBoE?IBl/B(oa)"o
IKEhbo Z
o"oEBZ/"K"o/Bo"9\/;o
/² J³ ÷ =q * J÷ µ%÷ 3'÷ |
÷ w- S÷ ís÷¹"÷Âf6 _÷c÷ Ãt' 6u7÷
%ÜÈh7¦ óSë
$÷ 3'Ar÷ }
÷ - !
÷ 15¾lè ÉhÔ÷ %÷ %¼ÕÚ9 ÷?
÷
ª÷ Y#÷ D+º÷ /4Ê÷
nl
!$÷@Ö×˽¸:5J÷ :::ì5 Ó<n Ø÷ *÷
¯§4÷ dä÷ b£\WV÷ 0e+e)i÷ 2îqÄ´Ý÷
y !
127
BA00.1381.00 100 125.book Seite 128 Mittwoch, 8. Januar 2020 11:54 11
y !
nl
Continental Automotive GmbH
O
P.O. Box 1640
78006 Villingen-Schwenningen
GERMANY
www.fleet.vdo.com
e
A2C13875700 29
41024327 OPM 000 AB
BA00.1381.30 100 125 ic
rv
Limba: Româna
Printed in Germany I © 12.2019 I Continental Automotive GmbH
Se