FISA POSTULUI

1. Denumirea postului: CONDUCĂ TOR AUTO TRANSPORT RUTIER DE MĂ RFURI cod COR : 833201

2. Relatii organizatorice:
-Se subordoneaza : coordonatorului de transport
- Colaboreaza cu : toate compartimentele din cadrul societatii

3. Obiectiv: efectuarea transporturilor interne si internationale a marfurilor in conditii optime cu

respectarea indicatiilor coordonatorului de transport

4. Atributiile postului:

a) inainte de plecarea in cursa se va prezenta la garaj in stare buna de sanatate, odihnit, pregatiti
pentru efectuarea transportului, fara sa fi consumat bauturi alcoolice, substante psihoactive sau orice
medicamente ori substante de natura a afecta capacitatea de a conduce vehicule sau utilaje . Soferul
poarta intreaga raspundere in cazul in care efectueaza transportul nesocotind aceste obligatii ;
b) are obligatia sa asiste la incarcarea si descarcarea marfurilor transportate, permitand efectuarea
acestor operatiuni astfel incat pe parcursul transportului sa se asigure securitatea marfurilor si sa se
preintampine deplasarea acestora (prin folosirea chingilor de forta si ancorare), degradarea,
distrugerea marfurilor transportate, a vehiculelor de transport ori a altor bunuri sau producerea unor
evenimente rutiere;
c) asista la incarcarea marfii urmarind numarul coletelor incarcate, marcajul acestora, starea aparenta
a ambalajului si a marfii obiect al transportului;
d) daca in urma verificarilor la incarcarea marfii soferul constata nereguli, sau existenta oricaror
marfuri, produse, substante sau bunuri ce nu fac obiectul transportului, anunta beneficiarul sa ia
masuri imediate de remediere. In cazul in care beneficiarul nu ia masuri imediate de remediere,
soferul are obligatia de a informa seful ierarhic (coordonatorul de transport) care decide cu privire la
executarea transportului;
e) in cazul in care se constata la mijlocul de transport, la sigilii, la semne, marcaje sau marfa urme de
violare, pierderi, scurgeri, alterari, avarii, substituiri sau scaderi in greutate peste toleranta legala,
mijlocul de transport nu se va deschide sau, dupa caz, nu se va descarca , soferul avand obligatia de a
anunta de urgenta coordonatorul de transport in vederea luarii masurilor care se impun;
f) nu permite incarcarea marfurilor din alte categorii pentru care autovehiculul nu detine licenta;
g) nu incarca vehiculul peste capacitatea utila de transport urmarind greutatea pe axe precum si
respectarea tonajului si a gabaritului;
h) realizeaza transportul in conformitate cu prevederile contractuale si a indicatiilor primite de la
coordonatorul de transport;
i) se interzice ca pe perioada efectuarii cursei in interesul angajatorului sa transporte persoane in
interiorul autocamionului sau in remorca atasata; 
j) se interzice transportarea de catre sofer a oricaror substante, materiale, produse sau marfuri de
orice fel interzise sau pentru care nu exista licenta ori documente de transport . In caz contrar, soferul
poarta intreaga raspundere pentru incalcarea acestor obligatii, fiind direct si pe deplin raspunzator de
orice prejudiciu creat angajatorului ca urmare a nesocotirii acestor obligatii.
k) prezenta in mijlocul de transport a unor persoane ce nu au calitatea de angajati ai societatii atrage
culpa exclusiva a angajatului; 
l) atat la incarcare cat si la descarcare, angajatul are obligatia de a verifica interiorul autocamionului si
remorca atasata precum si orice alte spatii de depozitare sau care pot fi folosite pentru depozitare, si
de a se asigura ca pe durata efectuarii cursei nu se transporta altceva decat ceea ce constituie obiectul
transportului contractat;
m) pe toata durata efectuarii transportului angajatul are obligatia de a interzice patrunderea in
mijlocul de transport a persoanelor care nu au calitatea de angajati ai societatii si de a lua masurile
care se impun in acest sens, iar in cazul identificarii unor atare persoane acesta are obligatia de a
anunta de indata coordonatorul de transport al societatii angajatoare precum si autoritatile
competente cele mai apropiate;
n) angajatul poarta intreaga raspundere pentru transportarea oricaror persoane cu mijloacele de
transport apartinand angajatorului
o) nerespectarea obligatiilor inserate in fisa postului constituie abatere disciplinara si atrage totodata
si raspunderea angajatului pentru pagubele materiale produse angajatorului;
p) respecta normele de protectia muncii si PSI prevazute de legislatia in vigoare pe tot timpul
transportului;
q) are obligatia ca pe toata durata efectuarii transportului sa asigure existenta la bordul
autovehiculului a documentele impuse de categoria de transport rutier efectuata si de prevederile
legale in vigoare, respectiv :
- acte personale (permis auto, atestat sofer, pasaport, asigurare medicala, certificatele de
desfasurare a activitatii recunoscute potrivit normelor europene);
- acte pentru autovehicul (certificate inmatriculare, talon, inspectie tehnica, asigurare auto – carte
verde si asigurare marfa - , licenta de transport, licenta de executie, autorizatii de transport,
diagrame tahograf, foi parcurs);
- acte marfa (CMR-uri, certificate de calitate, certificate de abilitate, de conformitate sau
fitosanitare, daca este cazul).
r) este obligat sa asiste personal la descarcare, urmarind preluarea marfii de catre beneficiar. In cazul
in care constata lipsuri sau deteriorari ale marfii, pe langa mentionarea acestora in scrisoarea de
transport (CMR), se va intocmi un proces verbal care va fi semnat de catre beneficiar, sofer si un
martor, soferul fiind direct raspunzator de lipsurile sau detriorarile aparute daca nu a mentionat la
incarcare observatiile sale in scrisoarea de transport;
s) intocmeste necesarul de aprovizionare cu piese de schimb, materiale, anvelope, combustibil;
t) comunica imediat telefonic coordonatorului de transport orice eveniment de circulatie in care este
implicat el sau autovehiculul;
u) la sosirea din cursa, in termen de 24 de ore, preda referentului de tir si tranzite toate documentele
cursei primite la plecare si cele dobandite pe parcurs in vederea justificarii activitatii sale si a
autovehiculului pe toate durata cursei si pentru a deconta avansul primit la plecare;
v) are obligatia de a semnaliza la sosirea din cursa orice defectiune sesizata sau orice functionare
anormala a vreunui echipament ;
w) are obligatia ca la sosirea din cursa sa ofere detalii despre starea tehnica a mijlocului de transport, a
necesarului de piese de schimb sau a altor operatiuni pe care le considera necesare a fi efectuate in
vederea functionarii optime a mijlocului de transport;
x) participa la efectuarea reparatiilor efectuate la sediul societatii alaturi de mecanic (pentru
mijloacele de transport pe care este titular);
y) permanent ia masurile necesare efectuarii in conditii optime a transportului in functie de conditiile
atmosferice si cele care sa previna sustragerea marfii;
z) este interzisa respectarea oricarei instructiuni data de benficiarul transportului care sa duca la
eludarea legii sau comiterea de infractiuni;
aa) are obligatia ca pe timpul cursei, in fiecare zi sa comunice toate problemele aparute si pozitia sa
pentru a da posibilitatea preluarii comenzii de retur inainte ca autovehiculul sa fie descarcat;
bb) are obligatia de a raspunde la mesaje oferind detalii complete privind situatiile pentru care este
apelat;
cc) urmareste permanent valabilitatea documentelor acordand o atentie deosebita urmatoarelor :
verificare tehnica anuala ITP, certificate de agreere vamala, licente, carte verde, LARM (pentru cap
tractor), GREEN LORRY (pentru semiremorca);
 dd) se ingrijeste pe timpul transportului de integritatea tuturor documentelor incredintate, orice
deteriorare a acestora putand duce la anularea valabilitatii lor;
ee) confirma prin semnatura pe foaia de parcurs ca autovehiculul si remorca corespunde din punct de
vedere tehnic si completeaza toate rubricile prevazute in aceasta;
ff) parcheaza vehiculul numai in locuri special amenajate, pazite, care sa asigure securitatea marfii si a
autovehiculului;
gg) intretine corespunzator mijloacele de transport cu care circula, asigurand-le un aspect agreabil si
curat precum si functionarea optima a acestora;
hh) aduce la cunostinta conducerii societatii toate reparatiile mijlocului de transport efectuate pe
parcursul unei deplasari in vederea trecerii acestora in caietul de service;
ii) in cazul accidentelor produse din culpa soferului, acesta va suporta integral sumele care nu se
recupereaza de la asigurari:
-franciza casco de cinci sute euro pentru dauna produsa la autovehicolul tractat-semiremorca, siloz,
sasiu, cisterna etc .Aceasta se va face in rate lunare egale retinute din diurna lunara, si va fi inchisa
maxim pana la incetarea contractului de munca
-franciza casco de o mie de euro pentru marfurile transportate si deteriorate in timpul transportului,
descarcarii, incarcarii acesteia .
-treizeci % din cresterea RCA pe auto cu care s-a produs accidentul la prima dauna si 40% din crestere
RCA la a doua dauna pe aceeasi masina, la fel in rate lunare egale retinute din diurna lunara , aceasta
va fi inchisa maxim pana la incetarea contractului de munca
jj) in cazul oricaror amenzi, sanctiuni, sau confiscari aplicate angajatorului din culpa soferului, intrega
raspundere revine soferului pentru toate prejudiciile create astfel angajatorului
kk) imediat dupa terminarea cursei, asigura gararea corespunzatoare a mijlocului de transport;
ll) in cazul predarii mijlocului de transport unui alt sofer, are obligatia ca mijlocul de transport sa se
afle in stare perfecta de curatenie si sa instiinteze conducerea societatii si mecanicul despre
eventualele probleme tehnice;
mm) respecta termenele de prezentare la incarcare/descarcare respectand acordul AETR;
nn) respecta regimul de munca si de odihna al soferului prevazut de legislatia in vigoare;
oo) cunoaste si respecta legislatia nationala si internationala aplicabila in domeniul transportului;
pp) pastreaza confidentialitatea asupra informatiilor legate de beneficiarul transporturilor si natura
marfii transportate;
qq) toate amenzile de circulatie in care soferul se face vinovat ( depasire viteza admisa , deplasare
neregulamentara in locuri nepermise, lipsa documente, rovineta in Romania cat si extern, program de
condus) vor fi suportate integral de acesta.
rr) prezenta fisa de post se completeaza cu responsabilitatile reglementate in documentele sistemului
de management al calitatii aprobate, deciziile si dispozitiile directorului general;
ss) primeste si alte sarcini si dispozitii din partea conducerii societatii pe care le realizeaza intocmai si
la timp, avand obligatia sa informeze despre indeplinirea / neindeplinirea acestora sau sa solicite
motivat amanarea termenelor pentru executarea acestora.

5. Specificatia postului:
- cunostinte : studii medii (de dorit)
permis de conducere categoria B+E, C+E
- experienta : minim 3 ani transporturi international

6. Abilitati si aptitudini:

- Comunicare, coerenta in exprimare

- Lucru in conditii de stres
- Aptitudinea de a lucra cu documente
- Planificarea si organizarea activitatilor
- Respectarea instructiunilor scrise si verbale
- Atentie si spirit de observatie
- Punctualitate
- Asumarea responsabilitatilor
- Apt din punct de vedere medical si psihologic conform examinarilor periodice
- Fara antecedente grave la circulatia pe drumurile publice in ultimele 36 de luni cum ar fi consumul de
bauturi alcoolice si/sau accidente grave de circulatie.

Aprobat de: Director General

Data :09.09.2019 Semnatura…………………………………

Prezenta fisa de post este parte integranta a contractului individual de munca

Numarul 285/06.09.2019 iar prevederile acesteia sunt confidentiale.
Am luat la cunostinta si am primit un exemplar,
nume .............................
Data 09.09.2019 Semnatura angajat………………………..