Sunteți pe pagina 1din 15

ORIGIN  1

Calculation for Gleason system spiral bevel gear

1. Numarul de dinti ai pinionului


z1 := 21
N
E1 := 206000
2. Numarul de dinti ai rotii ν1 := 0.3 2
mm
z2 := 60
ν2 := 0.3 N
E2 := 206000
3. Modulul 2
mm
modul := 2  mm

4. Latimea
b := 25  mm

5. Inaltimea capului dintelui


h prim := 1.7  mm

6. Inaltimea dintelui
h := 1.8  mm

7. Unghiul de presiune
α := 20  deg

8. Unghiul intre roti


Σ := 90  deg

9. Diametrul de referinta pentru pinion

d 1 := z1  modul = 42  mm

9'. Diametrul de referinta pentru roata

d 2 := z2  modul = 120  mm

10. Unghiul mediu al conului pentru pinion


 z1 
δ1 := atan   = 19.29  deg
 z2 
10'. Unghiul mediu al conului pentru roata

δ2 := 90deg - δ1 = 70.71  deg

11. Distanta conului


d2
Re2 := = 63.569  mm
2  sin( δ2)
d1
Re1 := = 63.569  mm
2  sin( δ1)

12. Pasul circular


p := π  modul = 6.283  mm

13. Inaltimea capului dintelui pentru roata (Addendum)


0.390mm
h a2 := 0.460mm + = 0.508  mm
2
 z2 
 
 z1 
13'. Inaltimea capului dintelui pentru pinion (Addendum)

h a1 := h prim - h a2 = 1.192  mm
14. Inaltimea piciorului dintelui pentru pinion (Dedendum)

h f1 := h - h a1 = 0.608  mm

14'. Inaltimea piciorului dintelui pentru roata (Dedendum)

h f2 := h - h a2 = 1.292  mm

15. Jocul la piciorul dintelui

c := h - h prim = 0.1  mm (parallel bottom clearance)

16. Unghiul inaltimii piciorului dintelui pentru pinion (Dedendum angle)

 h f1 
θf1 := atan   = 0.548  deg
 Re1 
16'. Unghiul inaltimii piciorului dintelui pentru roata (Dedendum angle)

 h f2 
θf2 := atan   = 1.165  deg
 Re2 
17. Unghiul la varf pentru pinion

δa1 := δ1 + θf2 = 20.455  deg

17'. Unghiul la varf pentru roata

δa2 := δ2 + θf1 = 71.258  deg

18. Unghiul conului la piciorul dintelui pentru pinion

δf1 := δ1 - θf1 = 18.742  deg


18'. Unghiul conului la piciorul dintelui pentru roata

δf2 := δ2 + θf2 = 71.874  deg

19. Diametrul la varf pentu pinion (Tip (Outsid e) diameter (heel))

d a1 := d 1 + 2  h a1  cos( δ1) = 44.251  mm

19'. Diametrul la varf pentru roata (Tip (Outside) dia meter (heel))

d a2 := d 2 + 2  h a2  cos( δ2) = 120.335  mm

20. Distanta axiala de asezare pentru pinionului (Pitch apex to crown)


d2
X1 := - h a1  cos( δ1) = 58.875  mm
2

20'. Distanta axiala de asezare pentru roata (Pitch apex to crown)

d1
X2 := - h a2  cos( δ2) = 20.832  mm
2
z1
z1 = 21 = 0.35
z2
21. Grosimea dintelui pentru pinion
K := 0.135 factorul de grosime a dintelui (vezi figura alaturata)

β := 35deg (vezi punctul 23)

p tan( α)
s2 := - ( h a1 - h a2 )  - K  modul = 2.567  mm
2 cos( β)

21'. Grosimea dintelui pentru pinion

s1 := p - s2 = 3.716  mm

22. Reactiune

j n := 1
refer to Gleason Works for bakclash recommandation or Backlash for Bevel gear in JIS B1705

23. Unghiul spiral


β := 35deg standard

24. Forma dintelui

25. Roata conducatoare

26. Directia de rotatie

27. Latimea axiala a pinion


( )
b  cos( δa1 )
Xb1 := = 23.429  mm
cos( θf2)

27'. Latimea axiala a rotii

b  cos( δa2 )
Xb2 := = 8.033  mm
cos( θf1)

28. Diametrul interior la varf pentru pinion (Tip (Inside) diameter (toe))

2  b  sin( δa1 )
d i1 := d a1 - = 26.774  mm
cos( θf2)

28'. Diametrul interior la varf pentru roata (Tip (Inside) diameter (toe))

2  b  sin( δa2 )
d i2 := d a2 - = 72.985  mm
cos( θf1)

29. Unghiul de material pentru pinion (Material angle)

θx1 := 90deg - θf2 = 88.835  deg

29'. Unghiul de material pentru roata (Material angle)

θx2 := 90deg - θf1 = 89.452  deg

30. Unghiul de material pentru pinion (Material angle)

θy1 := 90deg - δ1 = 70.71  deg

29'. Unghiul de material pentru roata (Material angle)

θy2 := 90deg - δ2 = 19.29  deg

Momentul aplicat pe pinion


n := 50000
M := 2865N  mm

Diametrul mediul
d m := d 1 - b  sin( δ1) = 33.741  mm

Forta tangentiala medie


M
Ftm := = 84.911  N
dm
Calculul tensiunii la baza dintelui

YF  Yε  Yβ  YC Re Km  Kv  K0
σF := Ftm     KR
0.85  cos( βm)  mb Re - 0.5  b 1 KL  KFX

YF Factor de forma

K = 0.135

C := 0.95

z1
Zν := = 40.478
x1 := 0
cos( δ1)  cos( β)
3
YF0 := 2.45

YF := C  YF0 = 2.328

ε a := 0.98

1
Yε := = 1.02
εa

Yβ := 0.75

YC := 1
Km := 1.6

Kv := 1.7
K0 := 1

KL := 0.70949

KFX := 1
KR := 1.2

YF  Yε  Yβ  YC Re1 Km  Kv  K0 N
σF := Ftm     KR = 24.879 
0.85  cos( β)  modul  b Re1 - 0.5  b KL  KFX 2
mm

Calculul tensiunii contactului Hertzian

cos( δ1)  Ftm 2


u +1 Re ZH  ZM  Zε  Zβ
σH :=     KHβ  KV  K0  CR
d1  b 2 R e - 0.5 KHL  ZL  ZR  ZV  ZW  KHX
u

z2
u := = 2.857
z1
2  cos( β)
ZH := = 2.258
sin( α)  cos( α)
1 N
ZM := = 189.812 
 1 - ν 2 1 - ν 2 2
 1 2  mm
π
 E1 + E2 
 
Re1 b  tan( β)
ε β :=  = 3.468
Re1 - 0.5  b π  modul

Rν1 := 0.5  z1  modul  cos( δ1) = 19.821  mm


Rν2 := 0.5  z2  modul  cos( δ2) = 19.821  mm

Rνa1 := Rν1 + h a1 = 21.013  mm

Rνa2 := Rν2 + h a2 = 20.329  mm


Rνb1 := Rν1  cos( α) = 18.626  mm

Rνb2 := Rν2  cos( α) = 18.626  mm

z1
zr := = 40.478
cos( δ1)  cos( β)
3

Zε factorul gradului de acoperire

1
Zε :=
εa

Zβ Factorul de inclinare a danturiii

Zβ := 1

KHL factorul pentru suprafata

KHL := 1

ZL Factorul de lubrifiant

ZL := 1.02

ZR factorul de calitate a suprafetei


ZR := 0.959
ZV factorul de viteza de ungere
ZV := 1
ZW : Work hardening factor
ZW := 1
KHX : Dimension factor for Surface durability
KHX := 1

KHβ : Face load factor for Contact stress


KHβ := 1.2

KV factorul dinamic
KV := 1.5

CR := 1.15

cos( δ1)  Ftm 2


u +1 R e1 ZH  ZM  Zε  Zβ N
σH :=     KHβ  KV  K0  C R = 222.988 
d1  b 2 R e1 - 0.5  b KHL  ZL  ZR  ZV  ZW  KHX
u mm
N
2
mm

S-ar putea să vă placă și