Curs 3 FTAR

1.Sistemul de intretine al autovehuclelor rutiere

Obiectul de activitatii de intretinere este de a mentine in stare de functiune

autovehiculul rutier.Din punct de vedere terotehnic sunt luate in considerare problemele
fundamentale ale intretinerii comune pentru orice tip de autovehicul si pentru a stabili
trasaturile specifice si limitile activitatii de intretinere ca parte integranta a unei activitati
terotehnice in scopul asigurarii bunei functionari a A.R.

a. Activitatile specifice intretinerii A.R

Intretinerea unui parc auto presupune urmatoarele activitati:

 Controlul zilnic al uleiului si a lichidului de racire la motor,a presiunii din
anvelope si a instalatiei electrice
 Controlul saptamanal al nivelului de ulei al cutiei de viteza+diferetianl,spalarea
si degresarea
 Controlul tehnic dupa un numar de km parcursi
 Control tehnic detaliat
 Revizii si reparatii
 Reparatia autovehiculului

Pentru a realiza o buna organizare a activitatii de intretinere se va tine seama de

urmatoarele recomandari:
 Organizarea sa fie supla pentru a permite operatorilor de intretinere sa fie
eficienti si sa execute rapid si comod
 Organizarea intretinerii sa fie realizate pe orizontala si nu pe verticala pentru a
nu permite crearea de blocaje birocratice in realizarea operatiilor de intretinere
 Activitatea de intretinere sa fie realizata cu un numar optim de personal bine
pregatit cu dotarile corespunzatoare si dupa o documentatie prealabila pusa la
punct
 O buna colaborare intre diversele compartimente care asigura realizarea
intretinerii

Realizarea unei eficiente economice a intretinerii presupune cunoasterea cat in mai

detaliu a activitatii desfasurate cu un control corespunzator al operatiilor de intretinere,ceea ce
asigura calitatea sitemului de intretinere.

O structura a sistemului de intretinere trebuie sa cuprinda:

 Costul intretinerii
 Supravegherea lucrarilor de intretinere in asteptare
 Problemele intretinerii preventive
 Stabilirea nivelului de pregatire pentru personalul de intretinere
 Determinarea calitatii operatiilor de intretinere care asigura buna functionare a
AR(disponibilitatea)

1
 b. Strategia sistemului de intretinere A.R

Sistemul de intretinere are ca scop asigurarea unei disponibilitati ridicate a AR

Disponibilitatea-reprezinta durata de timp din durata totala de existenta a unui AR in care
acesta poate fi utilizat la parametrii nominali.
Factorii de care depinde disponibilitatea sunt:
 Fiabilitatea produsului(AR)(ca rezultat al activitatii de conceptie dar si de exploatare si
intretinere)
 Intreruperile de functionare(indisponibilitatea)-timp necesar remedierilor
 Mentenabilitatea A.R-depinde de calitatea produselor tehnice utilizate in activitatea de
reparatii
 Procesele tehnologice de reparatie

Disponibilitate

Fiabilitate Intreruperi

Remediere defecte Intarzieri

Mentenabilitate Procesul tehnologic de

reparatii

Activitatea de
Activitatea de cercetare intretinere

Din analiza factorilor de care depinde disponibilitatea A.R rezulta ca sistemul de

intretinere trebuie sa realizeze o reducere a duratei de intrerupere a functionarii.
Strategia sistemului de intretinere privind activitatile desfasurate cuprinde
 O intretinere corectiva-CORMENT
 O intretinere preventiva-PERMENT

Intretinerea corectiva cuprinde ansamblul activitatilor de remediere a defectelor si

inlocuirea pieselor uzate sau deteriorate si activitatile de revizie si reparatie
Intretinerea preventiva cuprinde ansamblul activitatilor care au ca scop
impiedicarea sau reducerea uzurilor si de mentinere a A.R in buna stare de functionare
pentru eliminarea intreruperilor accidentale.

2
 Activitatea de intretinere realizeaza un optim a cheltuielilor de intretinere atunci
cand sistemul cuprinde ambele tipuri de intretinere.
Criteriul fundamental al eficientei activitatilor de intretinere este
disponibilitatea.

Cheltuieli totale

Corment-pierderi de productie Perment

Corment
Cheltuieli

Redusa Disponibilitatea Optima Maxima 100%