Tratando de aportar algo sobre el tema, y por supuesto sin que lo siguiente sea definitivo, voy a escribir al respecto lo siguiente: En USA se utilizan cuatro n ormas que por lo que he visto, son equivalentes: SAE ; AISI , ASTM Y UNS. Las no rmas AISI (American Iron and Steel Institute......como ando con el ingles.. ), a grupa, o clasifica a los aceros para HERRAMIENTAS, segun el metodo de templado, caracteristicas particulares y aplicaciones especiales Lo hace en siete grupos y lo simboliza con letras W _ Templables en agua S _ Resistentes al impacto O _ Trabajo en frio_ Templable en aceite A _ Trabajo en frio_ Mediana aleacion_ Templable en aire D _ Trabajo en frio_ Alto carbono _ Alto cromo H _ Trabajo en caliente( H1, H2.......H59, segun sea la base de cromo, tungsteno o molibdeno) T _ Alta velocidad_ Base tungsteno M _ Alta velocidad_ Base molibdeno P _ Aceros para moldes, incluso de bajo carbono y otros tipos L _ Trabajos especificos de baja aleacion F _ Trabajos especificos al carbono-tungsteno Cuando se habla de trabajo en frio, caliente, al impacto,...etc, se refiere a la s condiciones que estara sometida la herramienta en servicio Luego las normas hacen una clasificacion de los aceros para CONSTRUCCION( ejes, pernos, cigueñales, paliers, y etc....etc, o sea, toda pieza mecanica que no sea h erramienta para la fabricacion, justamente, de una pieza mecanica. Esto no signi fica que con estos aceros no se puedan fabricar herramientas de corte(..no se as usten muchachos que no es delito lo que hacemos.....jajajjajaa) Dentro de esta clasificacion, tenemos: Serie del 1*** _Aceros al carbono Serie del 2*** _ Aceros al niquel Serie del 3*** _ Aceros al cromo- niquel Serie del 4*** _ Aceros al molibdeno Serie del 5*** _ Aceros al cromo Serie del 6*** _ Aceros al cromo-vanadio Serie del 7*** _ Aceros al tungsteno Serie del 9*** _ Aceros manganosiliciosos( son los utilizados, en general, para los elasticos de vehiculos y espirales de suspension) No me pregunten porque no figura la serie 8***, porque no lo se.. Bueno, espero que todo esto ayude a aclarar un poco el tema. Cualquier duda, me avisan Pablo: La serie del 3**, como ser el 301, 302, 302-B, 303, 304, 305, 308, 309, 3 09-S, 309-C, 310, 314, 316, 317, 318, 321, 347, 347-F, son aceros inoxidables au steniticos ( no templables) La serie del 4**, estan los martensiticos y los ferriticos: 403, 410, 414, 416, 420, 420-F, 431, 440-A, 440-B, 440-C, 440-F, son los martens iticos( templables) Y los 430, 430-F, 442, 446, son los ferriticos que no toman temple por su bajo c ontenido de carbono, y muy alto cromo que neutraliza en algunos casos el efecto endurecedor del carbono, en el temple( 0.30-0.35, en el 446) La serie del 1***, ( por ej., el 1045) significa que tiene 0.45% de carbono En la serie del 4***, el 4140, tiene, 0.35-0.45 de carbono y 0.15-025 de molibde no, ademas de cromo y manganeso