Sistema hidráulico

Los sistemas hidráulicos para implementos montados aparecieron en los primeros

años de la década del 40, siendo adoptados pocos años más tarde.

El alce hidráulico es un mecanismo que caracteriza a los tractores agrícolas,

usados para levantar o bajar los implementos montados en el tractor, nivelarlos y
ajustarlos.

El levantar y bajar aperos adicionales en posición de trabajo ó transporte, así

como la modificación de la profundida útil, muchas veces necesaria en la
agricultura, exige una mano de obra especial.

No obstante, para poder emplear el tractor del modo más económico posible, se
ha desarrollado por la industria el ¨elevador¨, cuyo manejo puede hacerlo el
tractorista sin interrumpir la marcha.

 Principios de Funcionamiento

El principio de funcionamiento de un sistema hidráulico lo constituye la

transformación de la energía mecánica de rotación de una bomba, en el
movimiento de un fluido incompresible a presión, la cual se transforma de un
fluido incompresible a presión, la cual se transforma a su vez en movimiento de
las piezas del sistema hidráulico.

El fundamento de la transmisión de presión en un fluido es la Ley Fundamental de

la Hidrostática:

¨La diferencia de presión entre 2 puntos de un líquido en equilibrio es

proporcional a la densidad del líquido y al desnivel entre los puntos¨.

Como consecuencia de lo anterior, el Principio de Pascal establece que:

¨La presión aplicada a un fluido encerrado se transmite sin disminución a

cada punto del fluido y de las paredes del recipiente¨

f F

a A

pa PA
Un pistón de sección pequeña a, se utilizan para ejercer directamente una
pequeña fuerza f sobre un líquido, tal como aceite. La presión P = f/a se
transmite, a lo largo de un tubo, a un cilindro mayor provisto también de un pistón
más ancho, de área A.

Puesto que la presión es la misma en ambos cilindros:

f A
p = F = * f
,
a a
Se concluye, por lo tanto, que la fuerza transmitida (F) es igual a la fuerza
aplicada (f) multiplicada por un factor que relaciona las áreas (A/a).

Componentes Generales
Los sistemas hidráulicos modernos son mecanismos complejos en la mayoría de
los casos, pero los principios básicos que los rigen son muy simples.

Las partes principales son:

 Depósito
Sirve para la reserva del fluido. Debe, además, tener las siguientes
características:

• Fácil limpieza
• Suficiente capacidad.
• Amplia tubería de retorno
• Divisiones verticales con orificios en el fondo, para separar el fluido que
regresa del que sale hacia la bomba.
• Filtración adecuada.

 Bomba
Es la unidad que suministra la potencia al sistema hidráulico.
Los principales tipos de bomba utilizados para este sistema son:

⇒ Reciprocantes (Pistón). Presentan las siguientes características

- Altas presión de trabajo

- Flujo intermitente.
- Trabajan bien en condiciones extremas de frío y calor.

⇒ Piñones. Presentan las siguientes características:

- Su eficiencia depende mucho de las holguras entre piñones y entre

éstos y la carcaza.
- Presión relativamente baja
- Bajos caudales
- Flujo intermitente
- Compactos
- Bajo costo
- Pueden provocar incrementos de temperatura en los fluidos que
manejan.

⇒ Centrífugas Tiene las siguientes características:

- No presenta intermitencias
- No se dejan sobrecargar, ya que cuando la presión de
descarga es superior a la generada por la bomba, el fluido no sale
de la bomba sino que rota con las aletas.
- Presiones bajas
- Altos caudales.

 Válvulas hidráulicas. Son los elementos más complejas del sistema. Estas,
casi en su totalidad, están clasificadas en las siguientes categorías:
- Válvulas de control direccional.
- Válvulas de control de volumen.
- Válvulas de control de presión.
El mismo fluido es generalmente el lubricante de las válvulas y también, como las
bombas, las holguras son muy exactas, de ahí la importancia de que los fluidos
sean limpios de materiales abrasivos y tengan adecuadas propiedades
lubricantes.

El control de las válvulas puede ser: Manual, mecánico, eléctrico, neumático o

hidráulico.
  Cilindros. El trabajo fundamental que cumple éste es convertir la presión de
un fluido en fuerza mecánica para realizar un trabajo.

Los cilindros se clasifican en dos tipos o categorías:

- De simple acción
- De doble acción

De simple acción Se caracterizan por tener una sola lumbrera para admisión y
escape del fluido; el movimiento de retorno del pistón a la posición inicial, lo
realiza el propio peso de la carga cuando cesa el flujo a presión y se permite la
salida del fluido.

Acción
Simple

Pistó
Cilindr
n
o

Lumbrera

- De doble acción.

Tiene 2 lumbreras, una de admisión y otra de escape del fluido. El pistón se

desplaza movido por la presión del fluido y no por acción de la carga. Las
lumbreras pueden en un caso admitir fluido a presión y en otro salir el fluido.

Cilindr Lumbrera Lumbrera

o Escape Escape

Pistó
n

Lumbrera Lumbrera
Admisión Admisión
Doble Acción
(Sencillo) Doble Acción (Diafragma)
 Sellos y empaques.

Su función básica es evitar las fugas de fluido a presión en sitios que se

comunican entre sí o con el exterior.

En los sistemas hidráulicos, los sellos y empaques son piezas importantes sin las
cuales ni los cilindros, bombas y válvulas, trabajan adecuadamente.

 Mangueras y tuberías
Los sistemas de conducción del fluido son esenciales para el buen funcionamiento
de el sistema hidráulico, ya que son los encargados de unir otros elementos del
sistema. Deben, por lo tanto, estar a prueba de fugas y resistir la máxima presión,
temperatura y vibraciones a que estén sometidas durante el trabajo.

Su diseño debe evitar restricciones de flujo y turbulencias. Deben tener suficiente

diámetro para transportar el máximo fluido de las bombas sin pérdidas excesivas
por fricción o turbulencias.

Los conductos hidráulicos pueden ser: tuberías, conductos cilíndricos y

mangueras flexibles.

 Accesorios.
Tales como : uniones, radiadores, filtros, etc.

Aceites Hidráulicos

Norma Icontec C13.076/91

CDU :665.765

 Definiciones

- Aceites hidráulicos .
Productos derivados del petróleo o sintéticos sometidos a presión con la cual se
produce un trabajo. Estos fluidos tiene características lubricantes tales como:
protección a la corrosión, oxidación, herrumbre y desgaste, entre otros.

- Sistema hidrostático.

Sistema de transmisión hidráulica que obedece a las leyes de la hidrostática.

- Hidrostática.

Ciencia y tecnología que trata de las leyes que rigen las condiciones de equilibrio
de los líquidos y la distribución de la presión.

- Designación

Para efectos de la norma anteriormente citada, se establece la siguiente

designación:

Sistemas Hidráulicos Familia H.

Símbol Composición y propiedades Aplicaciones Típicas
o
ISO -L
HAceites minerales refinados no Sistemas industriales con
inhibidos lubricación a pérdida
HL Aceites minerales refinados con Sistemas hidráulicos de baja
propiedades mejoradas de anti- potencia
herrumbre y anti-oxidante
HM Aceites de tipo HL con propiedades
Sistemas hidráulicos en general,
mejoradas de antidesgaste. los cuales incluyen componentes
altamente cargados.
HR Aceites del tipo HL con Similar al HL, pero expuesto a alta
mejoradores en propiedades de temperatura.
 temperatura / viscosidad.
HV Aceites del tipo HM con Similar al HM, pero expuestos a
mejoradores en propiedades de alta temperatura.
temperatura / viscosidad
HS Fluidos sintéticos sin propiedades
específicas de resistencia al fuego.
HF Fluidos sintéticos con propiedades
específicas de resistencia al fuego.

 Funcionamiento del Sistema.

Cuando el elevador se coloca como accesorio, posee su propio depósito de

líquido (que puede ser el cárter de su mecanismo ) el aceite utilizado para llevar la
presión es del tipo SAE 10 ó 20, ó bien se usa un líquido especial para sistema
hidráulico.

Si el elevador forma parte integral del tractor, lo normal es que esté instalado en el
cárter de la transmisión, utilizando el mismo aceite de ella, o sea un tipo SAE 90,
necesitando para ello un buen sistema de filtrado.

El movimiento de la bomba se obtiene ya sea del eje primario de la caja de

velocidades, del toma de fuerza, del cigüeñal ó del árbol de levas.

En la figura anexa, al subir el émbolo de la bomba B, la succión que produce abre

la válvula E y aspira aceite del depósito, el cual al bajar B es empujado a presión
venciendo la resistencia de la válvula y cerrando a su vez la válvula E.

El aceite pasa al cilindro C, cuyo pistón Y sube, como se muestra en la figura.

Este sube empujando con la biela L, la manivela o codo M con lo que gira el eje H,
y por lo tanto, sube la palanca P desde la posición B hasta A.

Este es el lado izquierdo Z ; por el derecho D está el otro brazo.

Cuando se quiera que baje, se abre la válvula a V ; el propio peso del apero hace
bajar a Y y se vacía el cilindro expulsando el líquido por V y éste vuelve al
depósito.

Enganche de 3 puntos Alce Hidráulico

(Norma ASAE S217.6)

La mayoría de los fabricantes de tractores siguen dimensiones estandar en el
diseño de los enganches de 3 puntos para implementos.

Los enganches de implementos que no se ajustan a estas dimensiones, pueden

ocasionar rendimientos bajos del implemento o daños al sistema hidráulico del
tractor.

Las dimensiones comprendidas en las especificaciones estandar, estan divididas

en tres categorías de acuerdo a la máxima potencia en la barra de tiro (DBHP
máxima) así:

 Categoría I
Las dimensiones del enganche diseñado para tractores que tienen una capacidad
hasta de 45 DBHP máxima, basada ésta en el ¨75% del arrastre o máxima
potencia¨.

La anterior medida es parte de las ¨Pruebas de variación de la potencia de tiro y

consumo de combustible con lastre¨, como se describe en el ¨Código de Pruebas
de tractores Agrícolas¨.

 Categoría II.

Las dimensiones del enganche diseñado para tractores con una capacidad entre
40 y 100 DBHP máxima, con la misma base de la categoría anterior.

 Categoría III.

Las dimensiones del enganche diseñado para tractores con una capacidad por
encima de 80 DBHP máxima, con la misma base de las categorías anterirores.

Dimensiones asociadas al implemento

Hay muchas maneras de proporcionar puntos de enganche superior e inferior

para un implemento. Sin embargo, es esencial seguir aproximadamente las
dimensiones estandar para disponer de un implemento intercambiable que dé
buen rendimiento con diferentes marcas de tractores.
 b
Punta de Enganche Superior

a c Pasadorde Enganche
Superior

Altura
de Torre

Punto de
Enganche
g Inferior
l
Enganche Superior Cat.I Cat.II Cat.III
a. Ancho interno 44(min) 52(min) 52(min)
b. Ancho externo 86(máx) 95(máx) 95(máx)
c. Diámetro de agujero para el pasador 19-20 26 32

Enganche Inferior

d. Diámetro del pasador 22 28 36-37

e. Distancia del agujero 39(min) 49(min) 49(min)
f. Diámetro del agujero 12 12 12
g. Luz del enganche inferior 681-684 822-826 964-967

Altura de la Torre 457(máx) 457(máx) 559(máx)

Nota : Las dimensiones están aproximadas a m.m.