ESQUEMA

ESQUEMA ELÉTRICO
ELÉTRICO DE
DE INSTALAÇÃO
INSTALAÇÃO INSTALAÇÃO
INSTALAÇÃO DOS
DOS BOTÕES
BOTÕES DE
DE COMANDO
COMANDO INTERFACE
INTERFACE COM
COM ALARME
ALARME

O módulo TW2 possui interface que em conjunto com alarmes, possibilita o controle
total dos vidros elétricos do veículo. Através da saída auxiliar do alarme, o usuário
poderá abrir e fechar os vidros de acordo com sua necessidade.

Jumper de Configuração AZUL/PRETO - POSITIVO DESCIDA

Com jumper - vidros dianteiros
AZUL/PRETO FINO - COMANDO DESCIDA
Ao receber o sinal negativo no fio AMARELO/PRETO, o módulo TW2 inicia
Sem jumper - vidros traseiros
AZUL - POSITIVO SUBIDA AZUL FINO - COMANDO SUBIDA a descida dos vidros. Enquanto houver sinal o vidro continua descendo,
e somente irá parar quando o comando for interrompido.
AZUL/PRETO - MOTOR 1

AZUL - MOTOR 1 Jumper de Configuração

Motor 1
(Motorista/traseiro esquerdo)
Fusível - 30A Led
Motor 1 Botão 1
Conector de Potência Conector de Sinal
(Motorista / (Motorista / Ao receber sinal negativo de ativação do alarme no fio VERDE/PRETO, o módulo
Traseiro esquerdo) Traseiro esquerdo)
TW2 inicia o fechamento dos vidros. Caso ocorra algum tipo de obstrução nesse
momento que impeça o fechamento total dos vidros,um sinal de falha será gerado
VERMELHO - +12V LINHA 30 através da entrada de porta negativa forçando o disparo do alarme(MODO FAIL).

ROSA - MOTOR 2
Recomendado
Para alarmes com tempo de cortesia para o disparo via interruptor de porta, seguir
Conectar os
ROSA/PRETO - MOTOR 2 dois fios no mesmo Fusíveis 15A Motor 2
(Passageiro /
Botão 2
(Passageiro /
o esquema de instalação abaixo para o disparo imediato via interruptor de porta-
positivo de bateria Traseiro direito) Traseiro direito) malas.

VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA

ROSA - POSITIVO SUBIDA ROSA FINO - COMANDO SUBIDA

Motor 2 Interruptor de
ROSA/PRETO - POSITIVO DESCIDA ROSA/PRETO FINO - COMANDO DESCIDA porta
(Passageiro/traseiro direito)
Pólo positivo
PRETO - 0V GND Fio porta negativa
linha 30
Central
Pólo negativo de Diodo 1N4007
Conectar os dois fios
no mesmo negativo Linha 31 Bateria
alarme Fio porta malas
de bateria Conector de Sinal

Alarme automotivo Interruptor de

porta malas

Módulo

SAÍDA
SAÍDA TEMPORIZADA
TEMPORIZADA
Original

AZUL/PRETO - POSITIVO DESCIDA AZUL FINO

A proteção TOTALSAFE atua somente na subida do vidro, portanto é importante que o sistema esteja ligado A saída temporizada é utilizada para manter a alimentação dos botões de comando
AZUL - POSITIVO SUBIDA durante 70 segundos após a ignição ser desligada. Após o término, a temporização
com a polaridade correta. Para testar a polaridade, desligue a ignição e aplique um sinal negativo (terra) pode ser iniciada novamente toda vez que ocorrer:abertura ou fechamento de porta,
no fio AMARELO/PRETO (comando de descida de vidros). Se os vidros subirem, será necessário a inversão descida de vidros pelo alarme ou desligamento da ignição.
A conexão da saída temporizada é opcional. Após o término da temporização, o
dos fios do motor. sistema ativa o MODO ECONÔMICO para preservar a bateria do veículo. (<1mA)
Motor 1
(Motorista) Botão1
(Motorista)

Conector de Sinal

Alimentação
Chave de ignição
dos botões
Central Motor 2 87
ROSA - COMANDO BOTÃO 2 AMARELO/PRETO - COMANDO DE DESCIDA
de (Passageiro)
LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA

RELÉ
alarme Botão 2 Botão 3
(Passageiro) (Controle do motorista 85 86
vidro do passageiro)
AZUL - COMANDO BOTÃO 1 Dimensões da caixa Relé auxiliar
30
Ativado com pulso negativo. Alarme automotivo AZUL/PRETO FINO
ROSA - POSITIVO SUBIDA ROSA FINO 4 pinos
Comando externo de descida de vidros
(saída auxiliar) Isolar
Conectar no ROSA/PRETO - POSITIVO DESCIDA ROSA/PRETO FINO
negativo da bateria Bateria

Comprimento : 70 mm
Botões de comando
PRETO - 0V GND VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA Módulo
Original
Porta negativa além de ser uma
entrada de sinal também é uma Interruptor TIPO BOTÃO SINAL
saída para sinalização de falha de
fechamento dos vidros após ativação
do alarme. (MODO FAIL)
Descanso Negativo +12V
Bateria
Descanso Positivo 0V
Conector de Sinal
+12V Pós - chave de Sinal Negativo (normalmente aberto) 0V
ignição linha 15
Módulo
Sinal Positivo (normalmente aberto) +12V
Original Largura: 67 mm
Botões de comando
Ativado com +12V. (Comando positivo)
Verifique os esquemas elétricos
Temporização de 70 segundos
para as diversas configurações em
Instalação dos Botões de Comando
(Vide Saída Temporizada) AZUL/PRETO - POSITIVO DESCIDA AZUL/PRETO FINO • Não é necessária a instalação do relé de temporização para botões de comando
LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA
resistivos, pois a alimentação é realizada pelo próprio módulo através dos canais de
AZUL - POSITIVO SUBIDA
RELÉ

LARANJA - +12V IGN AZUL FINO

leitura. Caso houver iluminação nos botões de comando resistivos, instalar o relé
auxiliar caso deseje manter a iluminação dos botões durante a temporização.
Relé auxiliar
Chave de ignição 4 pinos

Motor 1
(Traseiro esquerdo)
AZUL/PRETO - COMANDO BOTÃO 1 Botão 3
Botão 1
Ativado com pulso negativo. (Controle do passageiro (Controle do motorista
Comando externo de subida de vidros traseiro esquerdo) vidro traseiro esquerdo)

ROSA/PRETO - COMANDO BOTÃO 2 VERDE/PRETO - COMANDO DE SUBIDA Central

de
Motor 2
alarme
(Traseiro direito)
Botão 2 Botão 4
(Controle do passageiro (Controle do motorista
Alarme automotivo
traseiro direito) vidro traseiro direito)

ROSA - POSITIVO SUBIDA ROSA FINO

ROSA/PRETO - POSITIVO DESCIDA ROSA/PRETO FINO

• O Módulo TW2 deve ser instalado entre os botões de comando e os motores. Os botões de comando
geram sinais para o módulo que comanda os motores dos vidros. Módulo
Original
• Com os motores em repouso, o sistema libera descanso negativo nos quatro fios de saída dos motores(0V).
 MODO
MODO DE
DE APRENDIZADO
APRENDIZADO

O módulo TW2 foi desenvolvido especificamente para motores compostos de 4 pares de pólos. Motores com SINALIZAÇÃO DO LED AÇÃO DO AÇÃO DO
quantidade maior de pares de pólos, assim como casos de motores muito antigos ou desgastados podem comprometer STATUS DO VIDRO INSTALADOR VIDRO
o reconhecimento exato do posicionamento dos vidros, prejudicando a sensibilidade da proteção do sistema.

PORTA 1
1 Pulso a cada 2 segundos

ETAPA 1
Se o veículo ja possui máquinas de vidro, antes de instalar o produto, utilize o dispositivo validador para verificar a Precionar o comando Descida
Vidro fechado
eficiência e compatibilidade entre os motores e o módulo. Durante o modo de aprendizado, o módulo TW2 verifica (aguardando comando)
de descida do botão 1 completa
esta compatibilidade e caso haja alguma falha na detecção dos sinais, o sistema é configurado em MODO BÁSICO.
Para que o sistema funcione corretamente no MODO ATIVO, é necessário que o módulo TW2 aprenda as Posicionar o calço padrão Subida até o calço, descida completa

PORTA 1
características dos motores, do curso dos vidros e dos tipos de botões utilizados. O módulo é capaz de aprender 2 Pulsos a cada 2 segundos subida com paradas até o calço e

ETAPA 2
Vidro aberto na canaleta da porta 1
descida completa com paradas.
todos estes parâmetros através do modo de aprendizado. (aguardando comando) Pressionar o comando Final de aprendizado do vidro 1
de subida do Botão 1 Inicia o aprendizado do vidro 2
INICIANDO O MODO DE APRENDIZADO MANUAL DE INSTALAÇÃO

PORTA 2
3 Pulsos a cada 2 segundos

ETAPA 3
Pressionar o comando Descida
Para iniciar o modo de aprendizado, mantenha somente a porta do motorista aberta e execute a sequência abaixo: Vidro fechado
de descida do Botão 2 completa
(aguardando comando)

1° Passo: Programar o jumper de configuração (Com jumper: vidros dianteiros / Sem jumper: vidros traseiros) MODO
MODO ATIVO
ATIVO EE MODO
MODO BÁSICO
BÁSICO
Posicionar o calço padrão Subida até o calço, descida completa

PORTA 2
ETAPA 4
2 4 Pulsos a cada 2 segundos na canaleta da porta 2 subida com paradas até o calço e
OFF Vidro aberto Pressionar o comando descida completa com paradas. MODO MODO
2° Passo: Ligue, desligue e ligue novamente a chave de ignição. (aguardando comando) de subida do Botão 2 Subida completa do vidro 1 FUNÇÃO ATIVO BÁSICO

3 Proteção TOTALSAFE (Vidro retrocede)

ON 5 Pulsos a cada 4 segundos

PORTA 1
3X

ETAPA 5
1 Pressionar o comando
Descida
3° Passo: Pressione 3 vezes o interruptor de porta. Chave de Ignição Interruptor de porta
Vidro fechado de descida do Botão 3 completa
Proteção AUTO STOP (Parada automática do vidro)
(aguardando comando) (controle do motorista) Subida Expressa (Toque curto)
Após executar a sequência anterior, o modo de aprendizado é inicializado. O vidro do motorista ou o traseiro
Descida Expressa (Toque curto)
esquerdo irá se movimentar automaticamente, e deverá parar fechado aguardando a execução das etapas do modo

PORTA 1
6 Pulsos a cada 4 segundos Pressionar o comando

ETAPA 6
Subida completa e
de aprendizado. (Verificar o tipo de botão de comando) Vidro aberto de subida do Botão 3 descida completa Subida Manual (Toque longo)
(aguardando comando) (controle do motorista) Subida completa do vidro 2
Descida Manual (Toque longo)

Pressionar o comando Alívio de Pressão Alternado

PORTA 2
ETAPA 7
7 Pulso a cada 4 segundos Descida
de descida do Botão 4
Vidro fechado completa Comando de Subida pelo Alarme
SINALIZAÇÃO DO LED AÇÃO DO AÇÃO DO (aguardando comando) (controle do motorista)
E STATUS DO VIDRO INSTALADOR VIDRO Comando de Descida pelo Alarme

Pressionar o comando Subida completa e

PORTA 2
8 Pulsos a cada 4 segundos Modo Fail (Disparo do Alarme)

ETAPA 8
1 Pulso a cada 2 segundos
PORTA 1

de subida do Botão 4
ETAPA 1

Pressionar o comando Descida Vidro aberto descida completa.

Vidro fechado Temporização dos Botões de Comando (Ignição off)
de descida do Botão 1 completa (aguardando comando) (controle do motorista) Final do aprendizado do vidro 2
(aguardando comando)
Modo Econômico (Batery Saver)
5 Pulsos Observar a posição final dos vidros. Se os dois vidros estiverem totalmente abertos, o aprendizado foi concluído
Subida até o calço, descida completa,

FIM
2 Pulsos a cada 2 segundos Posicionar o calço padrão com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado. Se um ou os dois vidros estiverem semi-abertos, o aprendizado
lentos do led
ETAPA 2
PORTA 1

na canaleta da porta 1 subida com paradas até o calço e

Vidro aberto não foi concluído com sucesso e o MODO BÁSICO foi configurado. (Verificar Solução de Problemas)
Pressionar o comando descida completa com paradas.
(aguardando comando)
Final do aprendizado do vidro 1
de subida do Botão 1 Inicia o aprendizado do vidro 2
• Uma vez operando no modo de aprendizado, a proteção TOTALSAFE estará desabilitada. MODO BÁSICO: Se houver algum obstáculo durante a
3 Pulsos a cada 2 segundos • Na primeira etapa, o vidro 1 deverá parar totalmente fechado, caso contrário a polaridade do motor está invertida. subida, o vidro irá parar.
PORTA 2
ETAPA 3

Vidro fechado Pressionar o comando Descida (Verifique o ítem Teste de Polaridade dos Motores) MODO ATIVO: Se houver algum obstáculo durante a
completa
(aguardando comando) de descida do Botão 2 • No momento em que o vidro permanecer parado, o comando que deve ser executado será informado pelo módulo subida manual ou expressa antes da canaleta da porta,
através do led. o sistema de proteção TOTALSAFE irá retroceder o vidro
Posicionar o calço padrão Subida até o calço, descida completa, • Para o correto reconhecimento dos comandos, espere que o vidro esteja totalmente parado antes de efetuar o comando. instantaneamente. Se a proteção TOTALSAFE for
4 Pulsos a cada 2 segundos
PORTA 2

Caso algum comando seja executado fora da sequencia padrão, o led sinaliza o erro na sequência de aprendizado
ETAPA 4

na canaleta da porta 2 subida com paradas até o calço e

Vidro aberto descida completa com paradas. executada 5 vezes seguidas, sem fechamento ou
(aguardando comando)
Pressionar o comando piscando rapidamente e retorna sinalizando a etapa correta na sequência. abertura total, o vidro irá descer por completo após a
Final do aprendizado do vidro 2
de subida do Botão 2 • No final da última etapa, observar a posição final dos vidros. Se os dois vidros estiverem totalmente abertos, o quinta vez para sincronismo do sistema. No caso da
Observar a posição final dos vidros. Se os dois vidros estiverem totalmente abertos, o aprendizado foi concluído aprendizado foi concluído com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado. Se um ou dois vidros estiverem semi-abertos,
5 Pulsos proteção TOTALSAFE atuar após a ativação do alarme, o
com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado. Se um ou os dois vidros estiverem semi-abertos, o aprendizado o aprendizado não foi concluído com sucesso e o MODO BÁSICO foi configurado.
FIM

lentos do led sistema é configurado em MODO BÁSICO até o

não foi concluído com sucesso e o MODO BÁSICO foi configurado. (Verificar Solução de Problemas) Nesses casos é necessario realizar a manutenção no motor e na máquina de vidros e em alguns casos até substituir o
fechamento ou abertura total do vidro (sincronismo) e o
motor com desgaste. Após a manutenção, realizar novamente o modo de aprendizado afim de habilitar o modo ativo.
MODO FAIL é acionado forçando o disparo do sistema
• Para sair do modo de aprendizado basta desligar a ignição.
de alarme. Se durante o funcionamento dos vidros não
Calço Padrão: Posicionar exatamente ao início da canaleta para informar ao módulo a sua exata posição. Largura
houver um novo sincronismo após 15 comandos, o
ideal: 1mm a 3 mm (máximo).
SINALIZAÇÃO DO LED AÇÃO DO AÇÃO DO sistema é configurado automaticamente em MODO
STATUS DO VIDRO INSTALADOR VIDRO CONFIGURANDO MANUALMENTE EM MODO BÁSICO BÁSICO. Para retornar ao MODO ATIVO, basta abrir ou
fechar o vidro por completo. (sincronismo)
O módulo TW2 pode ser configurado automaticamente em modo básico caso encontre alguma falha durante a execução
PORTA 1

1 Pulso a cada 2 segundos do modo de aprendizado. Para configurar manualmente o sistema em modo básico, mantenha somente a porta do
ETAPA 1

Precionar o comando Descida

Vidro fechado
de descida do botão 1 completa motorista aberta e execute a sequência abaixo:
(aguardando comando)
OFF
O Led está localizado acima do conector de sinal e tem
1° Passo: Ligue a chave de ignição. as funções de sinalizar ao usuário o modo de operação,
Subida até o calço, descida completa,
2 Pulsos a cada 2 segundos Posicionar o calço padrão os códigos de falha e indicar as etapas no modo de
ETAPA 2
PORTA 1

subida com paradas até o calço e

Vidro aberto na canaleta da porta 1 descida completa com paradas. 2° Passo: Pressione 5 vezes o interruptor de porta. ON 5X aprendizado.
(aguardando comando) Pressionar o comando Final do aprendizado do vidro 1 1
de subida do Botão 1 Inicia o aprendizado do vidro 2 3° Passo: O led irá sinalizar a configuração do modo básico com 2 pulsos a Chave de Ignição Interruptor de porta
cada 5 segundos. MODO DE OPERAÇÃO SINALIZAÇÃO
PORTA 2

3 Pulsos a cada 2 segundos

ETAPA 3

Pressionar o comando Descida

Vidro fechado MODO ATIVO 1 Pulso a cada 5 segundos
de descida do Botão 2 completa
(aguardando comando)
SOLUÇÃO
SOLUÇÃO DE
DE PROBLEMAS
PROBLEMAS MODO BÁSICO 2 pulsos a cada 5 segundos

Posicionar o calço padrão Subida até o calço, descida completa, Desconfigurado Pisca-Pisca (Lento)
PORTA 2
ETAPA 4

4 Pulsos a cada 2 segundos na canaleta da porta 2 subida com paradas até o calço, PROBLEMA POSSÍVEIS SOLUÇOES
Vidro aberto Pressionar o comando descida completa com paradas Falha na alimentação (Tensão Bateria) Pisca-Pisca (rápido)
(aguardando comando) No momento em que o alarme é ativado, vidro desce ao invés de subir Inversão de polaridade nos motores. Verifique o ítem Teste de Polaridade dos motores
de subida do Botão 2 e subida completa
Vidro em movimento Aceso Constante
Quando a porta é aberta com os vidros fechados, Verifique conexão dos interruptores de porta. Verifique se o Jumper de Configuração
não ocorre alívio de pressão alternado está conectado. Verifique se o módulo está em MODO BÁSICO
PORTA 2

7 Pulso a cada 4 segundos Pressionar o comando

ETAPA 5

Descida
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Vidro fechado de descida do Botão 3 Sistema não responde aos comandos dos botões Módulo desconfigurado. Verifique o Ítem modo de aprendizado
completa
(aguardando comando) (controle do motorista) Caso a bateria tenha sido desconectada, o sistema perderá a referência de posição
Vidro não sobe automaticamente com um toque dos vidros. Para recuperar a referência, pressione os botões de descida dos vidros até
curto do seu respectivo botão que ambos fiquem 100% abertos. Caso a tentativa anterior não tenha sido eficiente,
8 Pulsos a cada 4 segundos Pressionar o comando Subida completa e Tensão de alimentação..............................10V a 14,8V
PORTA 2

(Subida expressa desligada)

ETAPA 6

verifique se o módulo está operando em MODO BÁSICO.

descida completa
Vidro aberto de subida do Botão 3 Realize novamente o modo de aprendizado. Consumo ............................................. 10mA a 24mA
(aguardando comando) (controle do motorista) Final do aprendizado do vidro 2
Logo após o fechamento completo do vidro, o mesmo vidro abre Erro na verificação do curso de vidro. Pressione o botão de descida Consumo (Modo Econômico)................................. 1mA
Observar a posição final dos vidros. Se os dois vidros estiverem totalmente abertos, o aprendizado foi concluído novamente sem que tenha havido tal comando até que o vidro esteja 100% aberto. Caso a tentativa anterior não tenha Saída temporizada (Sinal Positivo) .....................350mA
sido eficiente, realize nvamente o modo de aprendizado.
5 Pulsos com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado. Se um ou os dois vidros estiverem semi-abertos, o aprendizado Saída dos motores................................................ 20A
FIM

lentos do led não foi concluído com sucesso e o MODO BÁSICO foi configurado. (Verificar Solução de Problemas) Após o modo de aprendizado, o módulo é configurado Verifique as condições de contato e limpeza das Repouso dos relés internos................. descanso negativo
sempre em MODO BÁSICO escovas do motor. Verifique se o motor possui quatro pares de pólos.