GM Colmotores General Motors Colmotores S.

A
Av. Boyacá Calle 56 A N°33-53 Sur
Bogotá - Colombia

BOLETIN DE SERVICIO
RED DE CONCESIONARIOS Y TALLERES AUTORIZADOS
No. SC. 002/ 2010
GM Colmotores.
Gerentes Generales, Gerentes de Servicio 20 de Agosto de 2010

ASUNTO: Refuerzo Plato Freno Aire 2010.

MODELOS: NPR /NQR.

NO DE PAG. 52/52.

HECHO
Algunas unidades pueden presentar ruido en el plato freno delantero generado por el
desajuste de los pernos de fijación.

CAUSA
Las arandelas de presión que fijan el plato freno pueden perder resistencia y permitir
que los pernos del plato freno pierdan torque ocasionando ruidos y fisuras en la
soldadura que sujeta la cámara de freno.

¡IMPORTANTE!
Antes de realizar cualquier trabajo utilice el equipo de seguridad detallado a
continuación:

GAFAS DE SEGURIDAD GUANTES

Gerente de Zona de
Gerente General X X Analistas de Garantías X Gerentes Zona Postventa
Servicio
X Gerente de Servicio X Calidad C.I.C. Gerentes Zona Ventas

Gerente de Repuestos Ingeniería del Producto Repuestos

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
PROCEDIMIENTO

1. Estacione el vehículo en un lugar nivelado. Luego active el freno de parqueo.

2. Levante el eje delantero hasta que las ruedas queden libres, por medio de 2 torres

3. Retire la tapa cubo de la rueda.

4. Retire el pin que asegura la tuerca de ajuste del rodamiento.

Página 2 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
5. Suelte la tuerca de la punta del eje (utilizando una copa 32 mm).

6. Retire el rodamiento y manténgalo protegido de humedad y polvo.

7. Retire la rueda junto con la campana.

Página 3 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
8. Retire el pin junto con la arandela que fijan el eje.

9. Realice una marca entre el eje y el seguro, ya que para el montaje se debe conservar
la posición original.

10. Retire con una copa 19 mm los 4 tornillos que fijan el soporte al porta-mangueta.

Página 4 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
11. Retire con una copa de 24 mm las 2 tuercas que fijan la cámara al soporte.

12. Retire la cámara (como muestra la figura) junto con el eje (leva) con la ayuda de
otro técnico que aplique presión al pedal de freno, para liberar la cámara del soporte.

Página 5 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
IMPORTANTE: EL PEDAL DEL FRENO NO SE DEBE SOLTAR HASTA QUE LA CÁMARA SE
HAYA LIBERADO COMPLETAMENTE, PARA EVITAR EL RIESGO DE ATRAPAMIENTO DE
LAS MANOS.

13. Suelte los tornillos de fijación del plato freno, sosteniendo las tuercas.

14. Cambie las arandelas helicoidales del conjunto plato freno delantero por N/P
C9419665 plato derecho (4) plato izquierdo (4)

Arandela mejorada Arandela original

N/P. C9419665.

15. Retire la arandela del eje estriado.

Página 6 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
16. Retire el soporte de la cámara y proceda al montaje del refuerzo N/P C95631726.

17. Aplique soldadura MIG al refuerzo N/P C95631726 dejando libre los tornillos de
fijación soporte cámara de freno (ver plano adjunto de Ingeniería) Pulir y Pintar.

Refuerzo plato freno

Página 7 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
18. Instale las mismas tuercas para fijar el plato freno y aplique el torque especificado
(72 lb-pie -0/+3).

19. Al soporte conjunto plato freno colocar el refuerzo N/P C95631726 como se indica
en este plano de Ingeniería.

20. Ajuste con copa 19mm los 4 tornillos que fijan el soporte a la porta mangueta
(108 lbs. –pie).

Página 8 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
 Refuerzo N/P C95631726

21. Ajuste con copa 24mm las 2 tuercas que fijan la cámara al soporte (33 lbs. –pie).

22. Ubique las arandelas sobre el eje estriado conservando su posición original.

Página 9 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
23. Inserte el pin y verifique que este quede ubicado en la ranura del eje.

24. Instale el conjunto rueda – campana.

25. Instale el rodamiento y la arandela verificando que la grasa este limpia.

Página 10 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
26. Posicione la tuerca castillo utilizando una copa 32 mm, luego ajuste el rodamiento y
suelte un cuarto de vuelta, empalmando el orificio de la tuerca con el orificio del eje.

27. Inserte el pin que asegura la tuerca castillo.

28. Instale la tapa cubo de la rueda.

Página 11 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
HERRAMIENTAS REQUERIDAS.
DESCRIPCIÓN CANTIDAD
Torre de seguridad 2
Llave mixta 19 mm 1
Barra 1
Llave mixta 17 mm 1
Llave mixta 24 mm 1
Copa 17 mm 1
Extensor 4" x ½” 1
Pinza saca pines 1
Alicate 1
Copa 19 mm 1
Copa 32 mm 1
Gato hidráulico 1
RECURSO HUMANO EMPLEADO: 1 Técnico.

N° DE PARTE DESCRIPCION CANTIDAD

C9419665 ARANDELA MEJORADA 8
C95631726 REFUERZO 2

INFORMACIÓN PARA GENERAR LA GARANTIA.

CODIGO DE OPERACIÓN: SC00210.

TIEMPO DE OPERACIÓN: 2 HORAS
TIEMPO ADMINISTRATIVO: 0.5 HORAS

NOTA: ESTE BOLETÍN APLICA ÚNICAMENTE A VEHÍCULOS QUE SE ENCUENTRAN EN EL

UNIVERSO.

NOTA: EL UNIVERSO SOSPECHOSO SE ADJUNTA A ESTE BOLETIN.

Página 12 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,
Cualquier información adicional comunicarse con Carlos Tao al Teléfono 57-1-7400111
Ext. 1809, vía fax al 57-1-7245300 Ext. 1393, ó vía e-mail carlos.tao@gm.com

Cordialmente,

Jairo Candelo
Gerente de Servicio
GM Colmotores

Página 13 de 13

Esta publicación es de uso exclusivo del GM COLMOTORES y su Red de Concesionarios, Talleres Autorizados y Distribuidores de repuestos autorizados.
Su reproducción y/o divulgación, total o parcial, depende de la autorización previa, por escrito de GM COLOMOTORES,