Lia Lombardi

Coordenadora de Comunicação
28 de março de 2011
 O CEBDS

• Criado em março de 1997;

• CEBDS possui 55 dos mais expressivos grupos empresariais

brasileiros;

• Integra a rede global do WBCSD, reconhecida como a

instituição empresarial de maior reputação no mundo,
reunindo 60 conselhos nacionais e cerca de 200 empresas
em todos os continentes;

• O CEBDS foi a primeira instituição no Brasil a falar em

sustentabilidade, usando o conceito do Triple Bottom Line.
Associados CEBDS
CEBDS
Conferência das Partes sobre
Mudanças Climáticas - COP 16

Patrocinadores Oficiais

Patrocinadores
Lançamento oficial da publicação
na COP 16 em Cancún

Evento paralelo
7 de dezembro de 2010

“Desafios e oportunidades para a

sustentabilidade dos megaeventos
no Brasil”
Desenvolvido em parceria com a COPPE/UFRJ
- Megaeventos geram grande aumento no número de
visitantes à cidade-sede, o que exerce uma forte
pressão sobre os serviços, principalmente de
transporte;

- Aumento repentino da população é uma prévia do

que deve ser o futuro da cidade, quando a sua
população for maior do que a de hoje;

- A preparação para os megaeventos é, portanto, uma

oportunidade de a cidade se preparar para o futuro. E
o futuro exige uma economia de baixa emissão de
GEE.
Experiências de sustentabilidade de alguns
megaeventos mundiais:

- Copa do Mundo da África do Sul, em 2010;

- Preparação de Londres para as Olimpíadas de
2012;
- Rio de Janeiro e os Jogos Panamericanos de 2007;
- Compromissos assumidos para a realização dos
Jogos Olímpicos de 2016.
Índice de emissões de CO2 por habitante:

- Rio de Janeiro: 2,7 tCO2eq* por habitante;

- Washington: 19,7 tCO2eq por habitante
- Londres: 6,18 tCO2eq
- Nova York: 7,1 tCO2eq
Š *toneladas de CO2 equivalente

Oportunidade: Rio se tornar um exemplo de

cidade sustentável
Diretrizes:
- incentivar o uso de transporte coletivo, deslocamentos a pé
ou de bicicleta;
- planejar a interligação entre as redes de transporte (metrô
e ônibus, a pé e de bicicleta);
- incentivar o uso de combustível renovável pela frota que
serve os eventos;
- evitar viagens desnecessárias tanto para os visitantes
quanto para o transporte de mercadorias durante o evento;
- restringir o uso do carro durante o evento;
- proibir o estacionamento privativo para automóveis nos
locais dos eventos (salvo exceções).
O que varia é a forma com que as cidades planejam e executam
essas metas, o que depende de características de cada
cidade.
- África do Sul não conseguiu incentivar a troca da frota de
táxis por outros menos poluentes. Optou por capacitar os
taxistas para uma condução mais “ecoeficiente”;
- Em Londres, o uso do transporte público na cidade será
gratuito para todos durante os jogos e busca deixar um
legado educativo;
- No Pan, no Rio, foram criadas novas linhas de ônibus para
áreas dos jogos e outras foram reforçadas. Os ônibus de
integração do metrô e os trens fizeram 400 mil viagens a
mais durante o evento.
- sistema de transporte exclusivo com um centro de
distribuição radial de mais de 150km de faixas
olímpicas conectando as quatro Zonas dos Jogos e
permitindo deslocamentos rápidos e sem
congestionamento;

- expectadores e trabalhadores dos jogos terão transporte

público gratuito para os eventos e para os locais de
trabalho;

- legado para a cidade: Anel de Transporte de Alta

Capacidade, com sistema renovado de trens, sistema de
metrô reformado e ampliado, novos BRTs (os Bus Rapid
Transit) e ciclovias;
- rede estará integrada a diversas estações, com
bicicletários, e vai conectar todas as Zonas de Jogos a
áreas-chave da cidade, diminuindo o tempo de
deslocamento de carro ou de ônibus;

- os ônibus que circularão nos BRTs serão articulados, com

capacidade para 160 pessoas e combustível limpo
(biodiesel ou etanol)

- está prevista ainda a implantação de Veículos Leves

sobre Trilhos na região portuária (Centro de Tecnologia,
Centro de Operações dos Jogos, Centro de Mídia não
Credenciada)
Visão 2050 – uma nova agenda para as empresas.
Documento lançado pelo WBCSD e já traduzido pelo
CEBDS (disponível no site www.cebds.org.br) joga luz
sobre o que seria um futuro sustentável, aponta um
caminho e esse caminho é por um mundo com novos
valores, um novo comportamento, novo jeito de produzir e
cuidar dos nossos recursos.

2010 a 2030 – década da adolescência turbulenta, grandes

mudanças, decisões e transformações.
2010 a 2020 – Brasil está na berlinda. Olhos do mundo
voltados para cá. Oportunidade.
Porto do Rio de Janeiro
27, 28 e 29 de setembro de 2011
OBRIGADA
lialobardi@cebds.org
www.cebds.org.br
Tel: 21 2483 2250