Instrucţiuni originale de utilizare

Cositoare de gazon pe benzină

Nr. articol: 34.043.30 Nr. de identificare: 11014

Cuprins:
1. Reguli de siguranţă
2. Schemă
3. Destinaţie
4. Date tehnice
5. Înainte de a porni echipamentul
6. Utilizare
7. Curăţare, întreţinere, depozitare, transport şi comandarea pieselor de schimb
8. Aruncare şi reciclare
9. Ghid de depanare

Pericol!
Atunci când utilizaţi echipamentul trebuie respectate câteva măsuri de precauţie pentru a evita accidentele şi
daunele. Vă rugăm să citiţi toate instrucţiunile de utilizare şi regulile de siguranţă cu atenţia cuvenită. Păstraţi
acest manual într-un loc sigur, astfel încât să aveţi permanent la dispoziţie informaţiile. Dacă predaţi
echipamentul unei alte persoane, predaţi-i şi aceste instrucţiuni de utilizare şi regulile de siguranţă. Nu ne
putem asuma responsabilitatea pentru daune sau accidente ce pot apărea ca urmare a nerespectării acestor
instrucţiuni şi a celor de siguranţă.

1. Reguli de siguranţă
Informaţiile corespunzătoare despre siguranţă pot fi găsite în broşura ataşată.
Pericol!
Citiţi toate regulile şi instrucţiunile de siguranţă.
Orice nerespectare a regulilor de siguranţă şi a instrucţiunilor poate cauza un şoc electric, un incendiu şi/sau accidente
grave.
Păstraţi toate regulile de siguranţă şi instrucţiunile într-un loc sigur, pentru a le utiliza în viitor.

Explicarea simbolurilor de avertizare de pe echipament (a se vedea figura 14)

1. Citiți instrucțiunile de utilizare.
2. Aveți grijă la riscul de catapultare a bucăților. Păstrați o distanță sigură.
3. Pericol! Cuțite ascuțite - Opriți motorul și trageți papucul de bujie înainte de a efectua oricare lucrare de întreținere,
reparație, curățare sau reglaj.
4. Umpleți cu ulei și carburant înainte de a porni motocoasa.
5. Atenție: purtați protecții de urechi și ochelari de protecție.
6. Nivel garantat de putere a sunetului.
7. Atenție! Piese fierbinți. Păstrați distanța.
8. Alimentați cu carburant numai când motorul este oprit.
9. Risc de tăiere. Atenție: cuțite rotative.
10. Procedură de pornire
11. Pârghie de pornire / oprire motor (I = motor pornit, 0 = motor oprit)
12. Pârghie de antrenare (pârghie de ambreiaj)

2. Schemă şi articole livrate

2.1 Schemă (Figurile 1-12)
1 a Pârghie de pornire / oprire a motorului (frână de motor)
b Pârghie de antrenare (pârghie de ambreiaj)
2 Pompă de carburant (demaror)
3 Bară superioară și inferioară de împingere
4 a Coș de resturi
b Adaptor pentru mulcire
c Indicator de nivel
d Clapetă laterală de evacuare
e Adaptor lateral de evacuare
5 a Clapetă de evacuare
b Curea trapezoidală
6 Bușon de umplere rezervor
7 a Șurub pentru umplere ulei
b Șurub pentru scurgere ulei
8 Reglarea adâncimii de tăiere
9 a Cablu demaror
b Cârlig pentru cablul demaror
10 1 x clemă de cablu
11 Piuliță-stea (4 bucăți)
12 a Șurub scurt (2 bucăți)
b Șurub lung (2 bucăți)
13 Cheie fixă de bujie

2.2 Articole livrate

Vă rugăm să verificaţi dacă în pachet există toate articolele, aşa cum sunt specificate în furnitură. Dacă lipsesc piese, vă
rugăm să contactaţi centrul nostru de service sau cea mai apropiată sucursală a magazinului de la care aţi cumpărat
aparatul, cel mai târziu în termen de 5 zile lucrătoare de la cumpărarea produsului şi prezentând o chitanţă de cumpărare
valabilă. De asemenea, consultaţi tabelul de garanţie din prevederile de garanţie de la sfârşitul manualului de utilizare.
 Deschideţi ambalajul şi scoateţi echipamentul cu grijă.
 Îndepărtaţi materialul de ambalaj şi toate ambalajele şi/sau benzile de transport (dacă există).
 Verificaţi dacă au fost furnizate toate articolele.
 Inspectaţi echipamentul şi accesoriile de avarii cauzate de transport.
 Dacă este posibil, vă rugăm să păstraţi ambalajul până la sfârşitul perioadei de garanţie.

Important!
Echipamentul şi ambalajele nu sunt jucării. Nu lăsaţi copiii să se joace cu pungi din plastic, folii sau piese mici.
Există pericolul de înghiţire sau sufocare!

 Motocoasă pe benzină
 Adaptor pentru mulcire
 Bară superioară și inferioară de împingere
 Coș de resturi
 Adaptor lateral de evacuare
 Cârlig pentru cablul demaror
 1 clemă de cablu
 Piuliță-stea (4 bucăți)
 Șurub lung (2 bucăți)
 Șurub scurt (2 bucăți)
 Cheie fixă bujie
 Manualul motorului pe benzină
 Instrucţiuni originale de utilizare
 Instrucţiuni de siguranţă

3. Destinație
Echipamentul trebuie folosit numai conform destinaţiei sale. Orice altă utilizare este considerată
necorespunzătoare. Utilizatorul / operatorul, şi nu producătorul, va fi responsabil de orice daună sau
accident, de orice fel, cauzat(ă) ca urmare a acestei nerespectări.
Cositoarea de gazon pe benzină este destinată utilizării private, adică acasă şi în medii de grădinărit.
Utilizarea privată a cositorii de gazon se referă la o durată de funcţionare pe an ce nu depăşeşte, în general,
50 de ore, timp în care maşina este folosită în principal pentru a întreţine gazon rezidenţial mic şi grădini de
casă / hobby. Facilităţile publice, halele sportive şi aplicaţiile agricole / forestiere sunt excluse.
Vă atragem atenţia că echipamentul nostru nu a fost creat pentru a fi folosit în aplicaţii comerciale sau
industriale. Garanţia noastră devine nulă dacă maşina este folosită în afaceri comerciale sau industriale sau
în scopuri echivalente.
Instrucţiunile de utilizare, aşa cum sunt furnizate de producător, trebuie păstrate şi consultate pentru a vă
asigura că cositoarea este utilizată şi întreţinută corect. Instrucţiunile conţin informaţii valoroase despre
condiţiile de utilizare, întreţinere şi service.
Avertizare! Din cauza riscului ridicat de rănire corporală a utilizatorului, cositoarea de gazon nu poate fi
folosită pentru a tăia tufişuri, gard viu sau lăstăriş, pentru a tăia vegetaţie cojită, acoperişuri plantate sau
iarbă crescută pe balcon, pentru a curăţa (absorbi) murdăria şi resturile de pe alei sau pentru a tăia copaci
sau aşchii de lăstăriş. Mai mult decât atât, cositoarea de gazon nu poate fi folosită ca şi cultivator de putere
pentru a îndrepta suprafeţe înalte, precum muşuroaiele de cârtiţă. Din motive de siguranţă, cositoarea de
gazon nu trebuie folosită ca unitate de antrenare pentru alte scule de lucru sau kituri de scule de orice fel.
Din motive de siguranţă, cositoarea de gazon nu trebuie folosită ca unitate de antrenare pentru alte scule de lucru sau
kituri de scule de orice fel.
4. Date tehnice
Tip de motor: motor monocilindric în patru timpi, 173 cc
Puterea motorului: 2.7 kW
Turație de lucru n0: 2900 ± 100 min-1
Carburant: benzină
Capacitatea rezervorului: aprox. 1,5 litri
Ulei de motor: aprox. 0.45 litri / 10W30
Bujie: F7RTC
Distanța dintre electrozi (bujie): 0.7 ± 0,1 mm
Reglarea înălțimii de tăiere: centrală, (30-80 mm)
Lățime de tăiere: 510 mm
Greutate: 37,2 kg

Pericol!
Sunet și vibrație
Nivel de presiune a sunetului LpA: 83,7 dB(A)
Incertitudine KpA: 3 dB
Nivel de putere a sunetului LWA: 98 dB(A)
Incertitudine KWA: 3 dB

Purtați căști
Efectul zgomotului poate afecta auzul.
Valoare de emisie a vibrației ah = 3.83 m/s2
Incertitudine K = 1.5 m/s2

Perioadele de lucru îndelungate trebuie evitate din cauza emisiei de nivele ridicate de vibrație și zgomot.

Minimizaţi emisiile de zgomot şi vibraţiile.

 Utilizaţi numai aparate care se află în stare perfectă de funcţionare.
 Supuneţi reviziei şi curăţaţi aparatul în mod regulat.
 Adaptaţi-vă stilul de lucru la aparat.
 Nu suprasolicitaţi aparatul.
 Duceţi aparatul la revizie, atunci când este necesar.
 Opriţi aparatul atunci când nu-l utilizaţi.

Atenție!
Riscuri reziduale
Chiar dacă utilizaţi această motosculă electrică în conformitate cu instrucţiunile, anumite riscuri reziduale nu pot
fi eliminate. Următoarele riscuri pot apărea în legătură cu construcţia şi schema echipamentului:
1. Afecţiuni ale auzului, dacă nu purtaţi o protecţie potrivită pentru urechi.
2. Afecţiuni medicale cauzate de vibraţiile mână-braţ, dacă echipamentul este utilizat o perioadă îndelungată sau dacă
nu este ghidat şi întreţinut în mod corespunzător.

5. Înainte de a porni echipamentul

5.1 Asamblarea componentelor
Unele piese ale cositorii sunt livrate dezasamblate. Pentru o asamblare rapidă şi simplă, citiţi şi urmați
instrucţiunile de mai jos.
Notă! Aveţi nevoie de următoarele scule suplimentare (nefurnizate) pentru asamblare dar şi pentru lucrările
de întreţinere:
- O tavă plată pentru scurgerea uleiului (pentru schimbarea uleiului)
- O cană de măsurare de 1 litru (rezistentă la ulei/benzină)
- O canistră de benzină
- O pâlnie (potrivită pentru gâtul de umplere cu benzină al rezervorului)
- Şerveţele menajere (pentru a şterge resturile de ulei /benzină; aruncați-le la o staţie de alimentare)
- O pompă de aspiraţie a benzinei (din plastic, disponibilă în magazinele DIY)
- O canistră de ulei cu pompă manuală (disponibilă în magazinele DIY)
- ulei de motor
Asamblare
1. Asamblați barele de împingere inferioară și superioară (articolul 3) așa cum este ilustrat în figurile 3a -
3b. Pentru strângere, alegeți una dintre găuri, care să se potrivească cu înălțimea dorită a barei de
împingere. Important: aceeași înălțime trebuie reglată pe ambele părți.
2. Introduceți mânerul cablului demaror (articolul 9a) în cârligul prevăzut în acest scop, așa cum este ilustrat
în figura 3c.
3. Strângeţi cablurile pe bara de împingere cu ajutorul clemelor de cablu furnizate (articolul 10), așa cum
este ilustrat în figura 3d.
4. Ridicați clapeta de evacuare (articolul 5a) cu o mână și cuplați coșul de iarbă (figura 4a) așa cum este
ilustrat în figura 4a.

5.2 Reglarea înălţimii de tăiere

Avertizare! Reglaţi înălţimea de tăiere numai când motorul este oprit.
 Înălţimea de tăiere se reglează central, cu ajutorul pârghiei de reglare a înălțimii de tăiere (figura 7 /
articolul 8). Se pot selecta diferite înălțimi de cosire.
 Acționați asupra pârghiei de reglare și trageți-o în poziția dorită. Lăsați pârghia să se fixeze și să emită
un clic de fixare pe poziție.

6. Operare
Notă:
Motorul nu este livrat cu ulei și benzină. De aceea, asiguraţi-vă că adăugaţi ulei și benzină înainte de a-l porni.
1. Verificați nivelul de ulei (a se vedea 7.2.1).
2. Utilizați o pâlnie și o cană de măsurare pentru a umple rezervorul cu benzină. Asigurați-vă că benzina
este curată.
Avertizare: Nu utilizați niciodată mai multe de o canistră de benzină. Nu fumaţi în timpul alimentării. Opriţi
motorul înainte de a alimenta şi lăsaţi motorul să se răcească pentru câteva minute.
3. Asigurați-vă că cablul de aprindere este conectat la bujie.

Efectuarea unui test de siguranță pe pârghia de pornire / oprire a motorului

Cositoarea de gazon este dotată cu o pârghie de pornire / oprire a motorului (figura 5a / articolul 1a) pentru
a-l împiedica să pornească accidental și pentru a asigura că motorul și cuțitul se opresc rapid în caz de
pericol. Pârghia trebuie acționată (figura 5b) înainte de a porni cositoarea de gazon. După eliberarea
pârghiei de pornire / oprire a motorului, aceasta trebuie să revină în poziție inițială (figura 5a).
Înainte de a începe cositul trebuie să parcurgeți această procedură de mai multe ori pentru a vă asigura că
pârghia și cablurile de acționare funcționează corect.
Repetați testul de câteva ori după pornirea motorului. După eliberarea pârghiei de pornire / oprire a
motorului, motorul trebuie să se oprească în câteva secunde. Dacă nu se oprește, contactați Serviciul Clienți.
Pericol: cuțitul începe să se rotească după pornirea motorului.

6.1 Pornirea motorului

1. Asigurați-vă că cablul de aprindere este conectat la bujie.
2. Apăsați pompa de carburant (demaror) (figura 6 / articolul 2) de trei ori. Puteți sări acest punct dacă
motorul s-a încălzit deja.
3. Stați în spatele cositorii. Acționați asupra pârghiei de pornire / oprire a motorului (figura 5b) cu o mână.
Cealaltă mână trebuie să se afle pe mânerul demarorului.
4. Porniți motorul folosind demarorul de inversare (figura 1 / articolul 9a). Pentru aceasta, scoateți afară
mânerul aproximativ 10-15 cm (până când simțiți rezistență) și apoi, porniți motorul cu o tragere bruscă.
Dacă motorul nu pornește, trageți din nou brusc de mâner.
Notă! Nu permiteți niciodată cablului de acționare să se retragă brusc.
Notă! Pe timp rece, poate fi necesar să repetați de mai multe ori procedura de pornire.

Unitate de antrenare
Pârghie de antrenare / pârghie de ambreiaj (figura 5a / articolul 1b):
Dacă o apăsați (figura 5c) ambreiajul de antrenare se va închide iar cositoarea va începe să se miște cu
motorul pornit. Eliberați pârghia de antrenare din timp pentru a opri cositoarea din mișcare. Exersați pornirea
și oprirea înainte de a utiliza cositoarea pentru prima dată, până când învățați să o controlați.
6.2 Sfaturi pentru o cosire corespunzătoare
Pericol!
Nu deschideţi niciodată clapeta de la jgheab după detaşarea cutiei de prindere (pentru a o goli) şi cât
timp motorul încă funcţionează. Lama rotativă poate cauza răni grave!
Strângeţi întotdeauna cu atenţie clapeta de la jgheab şi coşul de iarbă. Opriţi motorul înainte de a goli
coşul de iarbă.
Atunci când doriți să efectuați lucrări de reglaj, întreținere sau reparație, opriți motorul și așteptați
până când cuțitul nu se mai rotește. Scoateți afară conectorul bujiei.

Cosire
Motorul a fost reglat pentru o viteză de tăiere optimă, pentru a evacua iarba în coșul de resturi și pentru mulți ani de
funcționare.
Utilizaţi numai o lamă ascuţită, care se află în stare bună. Aceasta va împiedica zdrenţuirea lamelor de iarbă şi
îngălbenirea gazonului.
Încercaţi să cosiţi în linii drepte, pentru un aspect frumos şi îngrijit. Pentru aceasta, brazdele de cosire trebuie să se
suprapună întotdeauna una peste cealaltă cu câţiva centimetri pentru a evita fâşiile goale.
Păstraţi curată partea de sub carcasa cositorii şi îndepărtați acumulările de iarbă. Depunerile nu doar că îngreunează
pornirea cositorii, dar şi scad calitatea tăieturii şi fac mai dificilă introducerea ierbii în coş.
Întotdeauna cosiţi de-a lungul rampelor (nu în sus şi în jos). Uşoara ridicare a roţilor din faţă în pantă, în timpul cositului,
va împiedica alunecarea cositorii de pe linia dreaptă. Alegeţi înălţimea de tăiere în funcţie de lungimea ierbii. Dacă
gazonul a crescut mult, cosiţi-l de mai multe ori pentru a nu tăia mai mult de 4 cm de iarbă o dată.
Opriţi motorul înainte de a verifica lama. Ţineţi minte că lama continuă să se rotească câteva secunde după ce motorul
s-a oprit. Nu încercaţi niciodată să opriţi manual lama. Verificaţi regulat dacă lama este prinsă bine, dacă se află în stare
bună şi dacă este ascuţită. În caz contrar, ascuţiţi lama sau înlocuiţi-o. Dacă lama loveşte un obiect, opriţi imediat
cositoarea şi aşteptaţi până când lama se opreşte complet. Apoi verificați starea lamei şi montajul acesteia. Înlocuiţi
toate piesele deteriorate.

Mulcire (figura 4b)

În modul de mulcire, resturile sunt tocate în carcasa cositorii și apoi, sunt împrăștiate pe gazon. Nu este necesar să
adunați și să aruncați iarba. Mulcirea este posibilă numai dacă gazonul este relativ scurt. Rezultate optime se pot obține
numai cu un cuțit de mulcire (disponibil ca accesoriu).
Pentru a utiliza funcția de mulcire, decuplați coșul de resturi, introduceți adaptorul de mulcire în orificiul de evacuare
(articolul 4b) și închideți orificiul de evacuare.
Pentru a îndepărta adaptorul de mulcire, apăsați pârghia (A) așa cum este ilustrat în figura 4b.

Clapetă laterală de evacuare (figura 6)

Trebuie să montați adaptorul de mulcire pentru a utiliza clapeta laterală de evacuare. Conectați adaptorul lateral de
evacuare (articolul 4d) așa cum este ilustrat în figura 6.

6.3 Oprirea motorului

Tot ce trebuie să faceți pentru a opri motorul este să eliberați pârghia de pornire / oprire a motorului (figura 5a /
articolul 1a). Scoateți afară conectorul din bujie pentru a împiedica pornirea motorului. Înainte de a reporni motorul,
verificați cablul frânei de motor. Verificați dacă cablul de acționare este montat corect. Dacă cablul de oprire este
înnodat sau deteriorat, trebuie înlocuit.

6.4 Golirea coșului de resturi

Când coșul de resturi este plin, eficiența aerului va fi scăzută și indicatorul de nivel (4c) va fi ridicat, aproape de coșul de
resturi (figura 13). Goliți coșul de resturi și eliberați jgheabul de evacuare.
Pericol! Înainte de a îndepărta coșul de resturi, opriți motorul și așteptați să se oprească cuțitul.
Pentru a scoate coşul de iarbă, ridicaţi cu o mână clapeta de la jgheab şi cu cealaltă apucaţi de mânerul coşului.
Scoateţi coşul(figura 4a). Din motive de siguranţă, clapeta de la jgheab coboară în mod automat după scoaterea coşului
de iarbă şi închide deschiderea posterioară a jgheabului. Dacă în deschidere rămâne iarbă, va fi mai uşor să reporniţi
motorul dacă trageţi cositoarea înapoi circa 1 metru.
Nu vă folosiţi mâinile sau picioarele pentru a îndepărta resturile din sau de pe carcasa cositorii, ci, în schimb, utilizaţi
scule potrivite, cum ar fi o perie sau o mătură de mână.
Pentru a vă asigura că sunt preluate cele mai multe resturi de iarbă, atât interiorul coşului de colectare cât şi, mai ales,
grilajul de aer, trebuie curăţate după fiecare utilizare.
Reataşaţi coşul de colectare numai când motorul este oprit şi lama este oprită.
Cu o mână ridicaţi clapeta de la jgheab în timp ce apucaţi de mânerul coşului cu cealaltă mână. Suspendaţi coşul de
sus.
7. Curățare, întreţinere, depozitare, transport şi comandarea pieselor de schimb
Pericol!
Nu lucraţi niciodată pe sau nu atingeţi piesele conducătoare de pe unitatea de aprindere când motorul funcţionează.
Trageţi întotdeauna cârligul de aprindere a bujiei din bujie înainte de a începe orice lucrare de întreţinere sau curăţenie.
Nu efectuaţi niciodată lucrări la maşină în timpul funcţionării. Orice lucrare, care nu este descrisă în aceste instrucţiuni
de utilizare, trebuie executată numai de un atelier de service autorizat.

7.1 Curăţare
Cositoarea de gazon trebuie curăţată în totalitate după fiecare utilizare, mai ales pe dedesubt şi montajul lamei. Înclinaţi
cositoarea pe partea din spate împingând bara de împingere.
Notă: Înainte să înclinaţi cositoarea, goliţi complet rezervorul de carburant cu o pompă de aspiraţie a benzinei.
Cositoarea de gazon nu trebuie înclinată niciodată mai mult de 90 de grade. Murdăria şi iarba se îndepărtează cel mai
uşor imediat după ce aţi terminat de cosit iarba. Iarba şi murdăria întărite pot conduce la o eficienţă scăzută a cositului.
Verificaţi dacă jgheabul de iarbă este lipsit de resturi de iarbă. Îndepărtaţi toate aceste resturi. Nu curăţaţi niciodată
cositoarea de gazon cu jet de apă sau cu un aparat de curăţare sub presiune mare. Asigurați-vă că apa nu poate
pătrunde în interiorul echipamentului. Nu utilizați substanțe agresive de curățare precum curățitoare reci sau eter de
petrol.

7.2 Întreţinere
Vă rugăm să consultați manualul de utilizare a motorului furnizat pentru informații despre intervalele de revizie.
Notă: aruncați materialele de întreținere murdare și cele de utilizare la punctul corespunzător de colectare.

7.2.1 Motor pe benzină

Notă! Nu folosiți niciodată motorul fără ulei sau cu ulei prea puţin. Aceasta poate cauza avarii grave motorului.

Verificarea nivelului de ulei:

Aşezaţi cositoarea de gazon pe o suprafaţă dreaptă şi plată. Desfaceţi joja de ulei (figura 9a / poziţia 7a) rotind în sens
opus acelor de ceasornic, scoateţi-o afară şi ştergeţi-o. introduceţi joja înapoi în montajul de umplere până la oprire dar
nu o strângeţi la loc. Scoateţi din nou joja şi verificaţi nivelul de ulei în timp ce o ţineţi orizontal. Nivelul de ulei trebuie să
fie între cele două semne de minim și de maxim pe joja de ulei (figura 9b).

Schimbarea uleiului
Uleiul de motor se schimbă cel mai bine atunci când motorul este oprit dar este încă cald.
1. Aşezaţi o tavă de ulei plată lângă cositoare.
2. Deschideţi buşonul de umplere cu ulei (figura 9a/ poziţia 7a)
3. Desfaceți dopul de scurgere a uleiului (figura 9c / articolul 7b).
4. Strângeți dopul de scurgere a uleiului după ce s-a scurs tot uleiul.
5. Introduceţi ulei de motor până la semnul de maxim de pe jojă.
6. Important! Nu strângeți joja de ulei pentru a verifica nivelul de ulei - doar introduceți-o până la filet.
7. Aruncaţi uleiul uzat conform normelor aplicabile.

7.2.2 Lame
Din motive de siguranţă, lamele trebuie ascuţite, echilibrate şi montate, dacă este nevoie, numai de un atelier de service
autorizat. Pentru rezultate optime, este recomandat ca lamele să fie verificate o dată pe an.

Înlocuirea lamelor (figura 8)

Utilizaţi numai piese de schimb originale atunci când înlocuiţi lama. Marcajul de pe lamă trebuie să se potrivească cu
numărul indicat în lista de piese de schimb. Nu montaţi niciodată un alt model de lamă.

Lame deteriorate
Dacă lama, în ciuda tuturor măsurilor de precauţie, intră în contact cu un obstacol, opriţi imediat motorul şi trageţi
cârligul de aprindere a bujiilor. Înclinaţi cositoarea pe partea din spate şi verificaţi dacă lama s-a deteriorat. Lamele
deteriorate sau îndoite trebuie înlocuite. Nu încercaţi niciodată să îndoiţi o lamă îndoită pentru a o îndrepta. Nu cosiţi
niciodată gazonul cu o lamă îndoită sau foarte uzată pentru că aceasta va cauza vibraţii şi poate conduce la avarii
suplimentare pentru cositoarea de gazon.
Avertizare! Există riscul de accidentare dacă lucraţi cu o lamă deteriorată.

7.2.3 Osiile de roţi şi butucii roţilor

Acestea trebuie unse puţin o dată pe sezon. Pentru aceasta, îndepărtaţi capacele de la roţi cu o şurubelniţă şi desfaceţi
şuruburile de strângere de pe roţi.

7.2.4 Îngrijirea și întreținerea cablurilor de acționare

Ungeți cablurile de acționare periodic și verificați dacă se mișcă ușor.
7.2.5 Întreţinerea filtrului de aer (figurile 10a/10b)
Un filtru de aer murdar va reduce performanţa motorului pentru că va împiedica pătrunderea unei cantităţi suficiente de
aer în carburator. Dacă aerul este foarte plin de praf, filtrul de aer trebuie verificat mai des.
Nu curăţaţi niciodată filtrul de aer cu benzină sau substanţe de curăţare inflamabile. Curăţaţi filtrul de aer cu aer
comprimat sau simplu, bătându-l pentru a ieşi toată murdăria.

7.2.6 Întreţinerea bujiei

Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă de cupru.
1. Trageţi cârligul de aprindere a bujiei (figura 11/ articolul A).
2. Îndepărtaţi bujia cu ajutorul cheii fixe de bujie.
3. Asamblaţi în ordine inversă.

7.2.7 Verificarea curelei trapezoidale

Îndepărtați lama așa cum este descris la punctul 7.2.2.
Pentru a verifica cureaua trapezoidală trebuie să îndepărtați capacul de la curea trapezoidală (figura 12 / articolul 5b).

7.2.8 Reparaţii
După fiecare lucrare de reparaţie sau întreţinere, verificaţi dacă toate piesele de protecţie sunt montate şi funcţionează
corect. Toate piesele care pot cauza accidente trebuie păstrate într-un loc ferit de copii sau de alte persoane.
Notă! În conformitate cu legislaţia germană de responsabilitate pentru produs, nu ne asumăm responsabilitatea pentru
daune cauzate de reparaţii necorespunzătoare sau de utilizarea unor piese de schimb neoriginale sau neaprobate de
noi. În plus, nu ne asumăm responsabilitatea pentru daune ce rezultă din reparaţii necorespunzătoare. Astfel de lucrări
trebuie executate de un atelier de service pentru clienţi sau de un specialist autorizat. Aceeaşi regulă este valabilă
pentru piesele accesorii.

7.2.9 Ore de utilizare

Vă rugăm să respectaţi normele aplicabile, care pot fi diferite de la un loc la altul.

7.3 Pregătirea cositorii pentru depozitare pe termen lung

Avertizare! Nu goliţi rezervorul de benzină în spaţii închise, lângă foc sau în timp ce fumaţi. Fumul de benzină poate
cauza explozii şi incendiu.
1. Goliţi rezervorul de benzină cu o pompă de aspiraţie a benzinei.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţionează până la consumarea întregii cantităţi de benzină.
3. Schimbaţi uleiul la sfârşitul fiecărui sezon. Pentru aceasta, eliminaţi uleiul uzat de motor din motorul cald şi
introduceţi ulei proaspăt.
4. Îndepărtaţi bujia de pe capacul cilindrului. Umpleţi cilindrul cu aproximativ 20 ml de ulei dintr-o canistră de ulei.
Trageţi uşor înapoi pârghia de pornire, pentru a uda peretele cilindrului cu ulei. Strângeţi la loc bujia.
5. Curăţaţi aripioarele de răcire ale cilindrului şi carcasa.
6. Curăţaţi toată maşina pentru a proteja vopseaua.
7. Depozitaţi maşina într-un loc bine ventilat.

7.4 Pregătirea cositorii pentru transport

Avertizare! Nu goliți rezervorul de benzină în spații închise, lângă foc sau când fumați. Fumul de benzină poate cauza
explozii și incendiu.
1. Goliţi rezervorul de benzină cu o pompă de aspirație a benzinei.
2. Lăsaţi întotdeauna motorul să meargă până când se consumă toată cantitatea de benzină rămasă în rezervor.
3. Goliţi uleiul de motor din motorul cald.
4. Scoateţi cârligul de bujie din bujie.
5. Curăţaţi aripioarele de răcire ale cilindrului şi carcasa.
6. Îndepărtaţi cablul de demarare din cârlig (figura 3c). Slăbiţi conexiunea ilustrată în figura 3b de pe părțile piuliţele
stângă și dreaptă ale barei de împingere şi rabatați în jos bara superioară de împingere. Asigurați-vă că cablurile de
acționare nu se înnoadă când este trasă bara.
7. Aplicaţi câteva straturi de carton ondulat între barele superioară şi inferioară de împingere şi motor pentru a
împiedica orice frecare.
8. Asigurați suficient sarcina pentru a nu putea aluneca și cauza daune sau rănire în timpul transportului.

7.5 Consumabile, piese de uzură și piese de schimb

Piesele de schimb, consumabilele și piesele de uzură precum ulei de motor, curele trapezoidale, bujii, cartușe de filtru
de aer, filtre de benzină, baterii și cuțite nu sunt acoperite de garanție.

7.6 Comandarea pieselor de schimb

Vă rugăm să indicați următoarele informaţii când comandaţi piese de schimb:
 - Tipul de maşină
- Numărul de articol al maşinii
- Numărul de identificare al maşinii
- Numărul piese de schimb solicitate
Pentru cele mai recente preţuri şi informaţii vă rugăm să vizitaţi website-ul www.isc-gmbh.info.

8. Aruncare şi reciclare
Maşina este livrată în ambalaj pentru a nu se deteriora pe durata transportului. Acest ambalaj este materie
primă şi, de aceea, poate fi refolosită sau returnată în sistemul de materii prime. Maşina şi accesoriile sale
sunt făcute din diferite tipuri de material, cum ar fi metal şi plastic. Componentele defecte trebuie aruncate ca
deşeu special. Întrebaţi distribuitorul sau autoritatea locală.

9. Ghid de depanare
Avertizare: opriţi întotdeauna motorul şi trageţi cablul de aprindere înainte de a începe orice inspecţie sau
reglaj.
Avertizare: dacă, după ce aţi efectuat un reglaj sau o reparaţie la motor, îl lăsaţi să funcţioneze câteva
minute, nu uitaţi că ţeava de eşapament şi celelalte piese se vor încălzi. De aceea, nu atingeţi piesele care
emană căldură, pentru că vă puteţi arde.

Defecţiune Cauză posibilă Soluţie

Echipamentul nu funcționează lin
și vibrează intens
Motorul nu porneşte
Motorul nu funcționează lin
Gazonul de îngălbenește, cosire
neuniformă
Coșul de iarbă nu este curat
- Şuruburile sunt slăbite
- Dispozitivele de strângere ale
lamei sunt slăbite
- Lama este neechilibrată
- Pârghia de pornire / oprire nu
este apăsată
- Pârghie de accelerație în poziție
greșită (dacă există)
- Bujie defectă
- Rezervorul de carburant este gol
- Pompa de carburant (demarare)
nu este pornită (dacă există)
- Filtrul de aer este murdar
- Bujia este murdară
- Lama nu este ascuțită
- Înălţimea de tăiere este prea
mică
- Turația motorului este prea mică
- Turația motorului este prea mică
- Înălţimea de tăiere este prea
mică
- Lama este uzată
- Coşul este înfundat
- Verificaţi şuruburile
- Verificaţi dispozitivele de
strângere a lamei
- Înlocuiţi lama
- Apăsaţi pârghia de pornire /
oprire a motorului
- Verificați reglajul (dacă există)
- Înlocuiți bujia
- Alimentați cu carburant
- Porniți pompa de carburant
(demarare) (dacă există)
- Curățați filtrul de aer
- Curățați bujia
- Ascuţiţi lama
- Reglaţi înălţimea corectă
- Reglați pârghia de accelerație la
nivel maxim (dacă există)
- Reglați pârghia de accelerație la
nivel maxim
- Reglaţi corect
- Înlocuiţi lama
- Goliţi coşul

Retipărirea sau reproducerea prin orice alte mijloace, total sau parţial, a documentaţiei şi a hârtiilor ce
însoţesc produsele, este permisă numai cu acordul explicit al companiei ISC GmbH.
Modificări tehnice. Poate fi supus schimbării.
Informaţii despre service
Avem parteneri de service competenţi, în toate ţările indicate în certificatul de garanţie, ale căror date de contact pot fi
găsite tot în certificatul de garanţie. Aceşti parteneri vă vor ajuta cu toate cererile de service, precum reparaţii, piese de
schimb şi comenzi de piese de uzură sau achiziţia de consumabile.
Vă atragem atenţia că următoarele piese ale acestui produs sunt afectate de uzură şi că, de aceea, sunt consumabile.

Categorie Exemplu
Piese de uzură * filtru de aer, cabluri Bowden, coș de iarbă, anvelope,
ambreiaj de antrenare
Consumabile* Lame
Piese lipsă

* Nu sunt neapărat incluse în furnitură!

În caz de defecte sau greşeli, vă rugăm să înregistraţi problema pe internet, pe www.isc-gmbh.info. Vă rugăm să vă
asiguraţi că furnizaţi o descriere exactă a problemei şi că răspundeţi la următoarele întrebări:
 Echipamentul a funcţionat puţin sau a fost defect de la început?
 Aţi observat ceva (simptom sau defect) înainte de defectare?
 Ce defecţiune prezintă echipamentul, în opinia dvs. (simptom principal)?. Descrieţi această defecţiune.
ISC GmbH ・ Eschenstraße 6 ・ D-94405 Landau/Isar

Declaraţie de conformitate
explică următoarea conformitate cu directivele şi normele europene pentru următorul produs

Cositoare de gazon pe benzină GC-PM 51/2 S HW (Einhell)

 87/404/EC_2009/105/EC  2006/42/EC
 2005/32/EC_2009/125/EC  Anexa IV
 2006/95/EC Organism acreditat:
 2006/28/EC Nr. organismului acreditat:
 2004/108/EC Nr. de înregistrare:
 2004/22/EC
 1999/5/EC  2000/14/EC_2005/88/EC
 97/23/EC  Anexa V
 90/396/EC_2009/142/EC  Anexa VI
 89/686/EC_96/58/EC Zgomot: LWA măsurat = 94,7 dB (A); LWA garantat
= 98 dB (A); P = 2,7 kW; L/Ø = 51 cm
 2011/65/EC
Organism acreditat: TUV SUD Industrie Service
GmbH, Westendstrasse 199, 80686 Munchen ,
Germania (organism acreditat 0036)
 2004/26/EC
Nr. de emisie: e11*97/68SA*2011/88*2573*00

Referinţe standard: EN ISO 5395-1; EN ISO 5395-2; EN ISO 14982

Semnătură indescifrabilă Semnătură indescifrabilă

Landau/Isar, 27.08.2014
Director General Management Produs

Primul CE: 14 Dosar arhivă / registru: NAPR010725

Nr. articol: 34.043.30 Nr. de identificare: 11014 Arhivar documente: Markus Jehl
Poate fi modificat fără preaviz Wiesenweg 22, D-94405 Landau/Isar