Sunteți pe pagina 1din 101

2 Transmisie

20A AMBREIAJ

21A CUTIE DE VITEZE MECANICĂ

29A TRANSMISII

X90

DECEMBRIE 2005 EDITION ROUMAINE

"Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault.
în funcţie de specificaţiile tehnice în vigoare la data redactării documentului.
Reproducerea sau traducerea chiar şi parţială a prezentului document precum şi utilizarea
Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbărilor aduse de constructor în sistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţia
fabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale." scris ă şi prealabilă din partea Renault.

© Renault s.a.s. 2006


LOGAN - Capitolul 2CuprinsPagina

LOGAN - Capitolul 2

Cuprins

Pagina

20A AMBREIAJ 29A TRANSMISII

Identificare 20A-1 Transmisie: Precauţii pentru


reparaţie 29A-1
Ambreiaj: Caracteristici 20A-2
Transmisie: Identificare 29A-2
Mecanism - Disc: Demontare
- Remontare 20A-5 Transmisie: Schemă
funcţională 29A-4
Rulment de presiune
ambreiaj: Demontare - Transmisie: Piese şi
Remontare 20A-7 ingrediente pentru reparaţie 29A-7

Volant motor: Demontare - Transmisie roată faţă stânga:


Remontare 20A-9 Demontare - Remontare 29A-8

Transmisie roată faţă


dreapta: Demontare -
Remontare 29A-14
21A CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Rulment arbore releu:
Identificare 21A-1 Demontare - Remontare 29A-19

Cutie de viteze mecanică: Burduf transmisie faţă parte


Caracteristici 21A-2 roată: Demontare -
Remontare 29A-20
Raporturi 21A-3
Burduf transmisie faţă
Uleiuri de cutie de viteze dreapta parte cutie de viteze:
mecanică: Golire - Umplere 21A-4 Demontare - Remontare 29A-24
Ingrediente 21A-5 Burduf transmisie faţă stânga
parte cutie de viteze 29A-29
Piese de înlocuit sistematic 21A-6
Burduf transmisie faţă stânga
Simering arbore primar:
parte cutie de viteze:
Înlocuire 21A-7
Demontare - Remontare 29A-32
Simering arbore primar:
Demontare - Remontare 21A-10

Simering ieşire diferenţial:


Demontare - Remontare 21A-11

Cutie de viteze mecanică:


Demontare - Remontare 21A-15
AMBREIAJ
Identificare 20A
L90, şi K7J sau K7M

Mecanism

107918

Disc

105680
Diametru exterior disc:
- Motor K7M = 200 mm
- Motor K7J = 180 mm
Grosime disc: 7,6 mm
Număr de caneluri: 26
Culoare arcuri: Gri

20A-1
AMBREIAJ
Ambreiaj: Caracteristici 20A
L90, şi K9K, şi JH3
Mecanism

108795

Disc

102142
Diametru exterior disc: 215 mm .
Grosime disc: 6,9 mm .
Număr de caneluri: 26 .
Culori arcuri(1): Roşu şi negru.
Culoare arc(2): Gri.

20A-2
AMBREIAJ
Ambreiaj: Caracteristici 20A
L90, şi K4M sau K7J sau K7M
Culoare arcuri: Gri

K7J sau K7M


Mecanism

107918

Disc

105680
Diametru exterior disc:
- Motor K7M = 200 mm
- Motor K7J = 180 mm
Grosime disc: 7,6 mm
Număr de caneluri: 26

20A-3
AMBREIAJ
Ambreiaj: Caracteristici 20A
L90, şi K4M sau K7J sau K7M
Culoare arcuri(3): Albastru Lila

K4M
Mecanism

107918

Disc

105680

Diametru exterior disc: 200 mm

Grosime disc: 7,5 mm

Număr de caneluri: 26

Culoare arcuri(1): Gri


Culoare arcuri(2): Verde

20A-4
AMBREIAJ
Mecanism - Disc: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K4M sau K7J sau K7M
- discul de fricţiune.
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Mot. 582-01 Sector de imobilizare


volant motor.
REMONTARE

Emb. 1518 Colecţie de centrori ai


I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE
discurilor de ambreiaj
a Înlocuiţi piesele defecte.
Emb. 1780 Colecţie de centrori de
discuri de ambreiaj.
a Degresaţi suprafaţa de fricţiune a volantului motor.

a Curăţaţi canelurile arborelui de ambreiaj.


Cupluri de strângerem
a Remontaţi ansamblul fără lubrifiant.
şuruburile de fixare a 20 N.m
mecanismului
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE

a Demontaţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de


viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
montare - Remontare, pagină 21A-15).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

108798

a Puneţi discul de ambreiaj.

a Centraţi discul de ambreiaj cu ajutorul dispozitivului


(Emb. 1518) sau (Emb. 1780)(3).

a Înfiletaţi progresiv în stea şuruburile de fixare a


mecanismului.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a mecanis-


mului (20 N.m) .
108799
a Demontaţi dispozitivul (Mot. 582-01)
a Blocaţi motorul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 582-
01)(1).
III - ETAPĂ FINALĂ
a Scoateţi şuruburile de fixare(2)a mecanismului.
a Remontaţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de
Demontaţi:
viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
- mecanismul de ambreiaj, montare - Remontare, pagină 21A-15).

20A-5
AMBREIAJ
Mecanism - Disc: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K9K, şi JH3

REMONTARE
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Mot. 582-01 Sector de imobilizare


volant motor. I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU REMONTARE

Emb. 1518 Colecţie de centrori ai a Înlocuiţi piesele defecte.


discurilor de ambreiaj
a Degresaţi suprafaţa de fricţiune a volantului motor.

a Curăţaţi canelurile arborelui de ambreiaj.


Cupluri de strângerem
a Remontaţi ansamblul fără lubrifiant.
şuruburile de fixare a 15 N.m
mecanismului
II - ETAPĂ DE REMONTARE PIESĂ STUDIATĂ

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU DEMONTARE

a Demontaţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de


viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
montare - Remontare ).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE PIESĂ STUDIATĂ

108798

a Montaţi discul de ambreiaj.

a Centraţi discul de ambreiaj cu ajutorul dispozitivului


(Emb. 1518)(3).

a Înfiletaţi progresiv în stea şuruburile de fixare a


mecanismului.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a mecanis-


19652 mului (15 N.m) .
a Blocaţi motorul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 582-
01)(1). a Demontaţi dispozitivul (Mot. 582-01).

a Scoateţi şuruburile de fixare(2)a mecanismului.


III - ETAPĂ FINALĂ
a Demontaţi:
a Remontaţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de
- mecanismul de ambreiaj,
viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
- discul de fricţiune. montare - Remontare ).

20A-6
AMBREIAJ
Rulment de presiune ambreiaj: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K7J, şi JH1 – L90, şi K4M sau K7M, şi JH3 – L90, şi K9K, şi 790, şi JH3

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Demontaţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de
viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
montare - Remontare, pagină 21A-15).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

107914
a Demontaţi furca(2)trăgând spre interiorul carterului
de ambreiaj.

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a Controlaţi să nu existe prelingere la ieşirea arborelui
107917 primar, înlocuiţi tubul de ghidare dacă este nece-
a Demontaţi rulmentul de presiune ambreiaj(1)bascu- sar(consultaţi 21A, Cutie de viteze mecanică, Si-
lând furca în(A). mering arbore primar: Demontare - Remontare,
pagină 21A-10).
a Aplicaţi pe pereţii tubului de ghidare şi pe patinele
furcii un strat de unsoare MOLYKOTE BR2 .

20A-7
AMBREIAJ
Rulment de presiune ambreiaj: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K7J, şi JH1 – L90, şi K4M sau K7M, şi JH3 – L90, şi K9K, şi 790, şi JH3
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

91830
107916 a După remontarea cutiei de viteze, verificaţi cursa de
a Plasaţi furca. deplasare a furcii.
a Puneţi rulmentul de presiune pe tubul de ghidare Ea trebuie să fie de:
plasând cârligele(3)în furcă.
- Motor K7M(X) = 29,5 mm ± 0,5
a Asiguraţi-vă de culisarea corespunzătoare.
- Motor K7J(X) = 29,5 mm ± 0,5
- Motor K9K(X) = 29,5 mm ± 0,5
Notă:
- Motor K4M(X) = 29.5 mm ± 0,5
În momentul unei intervenţii care nu necesită
demontarea cutiei de viteze sau după montarea
acesteia, nu ridicaţi furca deoarece ar risca să
iasă din cârligele(3)ale rulmentului de presiune.

III - ETAPĂ FINALĂ


a Remontaţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de
viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
montare - Remontare, pagină 21A-15).

20A-8
AMBREIAJ
Volant motor: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K7J sau K7M

REMONTARE
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Mot. 582-01 Sector de imobilizare I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


volant motor.
a Verificaţi starea volantului motor.
a Curăţaţi, pe arborele cotit, filetul şuruburilor de fixare
Cupluri de strângerem a volantului motor
a Degresaţi faţa de reazem a volantului motor pe ar-
şuruburile de fixare a 55 N.m
borele cotit.
volantului motor
a Înlocuiţi sistematic şuruburile de fixare cu şuruburi
noi.
DEMONTARE a Pe şuruburile noi ale volantului motor, aplicaţi un
strat de LOCTITE FRENETANCH .
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE
a Demontaţi:
- cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Cutie de viteze mecanică: Demonta-
re - Remontare, pagină 21A-15),
- mecanismul de ambreiaj(consultaţi 20A, A m -
breiaj, Mecanism - Disc: Demontare - Remonta-
re, pagină 20A-5).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

23325
a

ATENŢIE
Nu scoateţi şuruburile de fixare(2)a discului de
antrenare al volantului motor.

107913

a Blocaţi motorul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 582-


01)(1).
a Demontaţi:
- şuruburile de fixare a volantului motor,
- volantul motor,
- dispozitivul (Mot. 582-01).

20A-9
AMBREIAJ
Volant motor: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K7J sau K7M
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
a Remontaţi volantul motor.

107913
a Înfiletaţi fără să strângeţi şuruburile noi ale volantului
motor.
a Blocaţi motorul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 582-
01).
a Strângeţi în ordine şi la cuplu şuruburile de fixare a
volantului motor (55 N.m) .
a Demontaţi dispozitivul (Mot. 582-01).

III - ETAPĂ FINALĂ


a Remontaţi:
- mecanismul de ambreiaj(consultaţi 20A, A m -
breiaj, Mecanism - Disc: Demontare - Remonta-
re, pagină 20A-5),
- cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Cutie de viteze mecanică: Demonta-
re - Remontare, pagină 21A-15).

20A-10
AMBREIAJ
Volant motor: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K9K, şi JH3
- dispozitivul (Mot. 582-01)(1).
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Mot. 582-01 Sector de imobilizare REMONTARE


volant motor.

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU REMONTARE

Cupluri de strângerem a Verificaţi starea volantului motor.


a Curăţaţi, de pe arborele cotit, filetul şuruburilor de
şuruburile de fixare a 55 N.m fixare a volantului motor.
volantului motor
a Degresaţi faţa de reazem a volantului motor pe ar-
borele cotit.
DEMONTARE a Înlocuiţi sistematic şuruburile de fixare a volantului
motor cu şuruburi noi.
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU DEMONTARE a Aplicaţi pe şuruburile noi ale volantului motor un
a Demontaţi: strat de LOCTITE FRENETANCH .

- cutia de viteze mecanică (consultaţi 21A, Cutie de


viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De- II - ETAPĂ DE REMONTARE PIESĂ STUDIATĂ
montare - Remontare ),
- mecanismul de ambreiaj (consultaţi 20A, Am-
breiaj, Mecanism - Disc: Demontare - Remonta-
re ).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE PIESĂ STUDIATĂ

23325
a

ATENŢIE
Nu scoateţi şuruburile de fixare(2)a discului de
antrenare al volantului motor.

109158

a Blocaţi motorul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 582-


01)(1).
a Demontaţi:
- şuruburile de fixare a volantului motor,
- antretoaza,
- volantul motor,

20A-11
AMBREIAJ
Volant motor: Demontare - Remontare 20A
L90, şi K9K, şi JH3
III - ETAPĂ FINALĂ
a Remontaţi:
- mecanismul de ambreiaj (consultaţi 20A, Am-
breiaj, Mecanism - Disc: Demontare - Remonta-
re ),
- cutia de viteze mecanică (consultaţi 21A, Cutie de
viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: De-
montare - Remontare ).

101356
a Remontaţi:
- volantul motor,
- antretoaza(3)respectând sensul de montare a
şanfrenului parte volant motor.
a Blocaţi volantul motor cu ajutorul dispozitivului (Mot.
582-01).

23326
a Apropiaţi şuruburile noi de volantul motor.
a Blocaţi volantul motor cu ajutorul dispozitivului (Mot.
582-01).
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a volantului
motor (55 N.m) .

20A-12
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Identificare 21A
L90, şi JH1 sau JH3
Motorul K7J este echipat cu cutie de viteze mecanică
de tipul JH 1.
Motoarele K7M/K4M/K9K, sunt echipate cu cutie de vi-
teze mecanică de tipul JH 3.
Un marcaj(1)situat pe carterul cutiei de viteze indică:

109167

A B

D C

19860

- (A)Tip cutie de viteze


- (B)Indice cutie de viteze
- (C)Număr de fabricaţie
- (D)Uzină de fabricaţie

21A-1
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Caracteristici 21A
JH1 sau JH3

Tip Indice Punte Prima A doua A treia A patra A cincea Marşari Tahime-
er tru

JH1 053 14 / 59 11 / 41 21 / 43 28 / 39 34 / 35 39 / 31 11 / 39 22 / 18

052 14 / 59 11 / 41 21 / 43 28 / 39 34 / 35 39 / 31 11 / 39 22 / 18

053 15 / 58 11 / 37 22 / 41 28 / 37 30 / 29 42 / 31 11 / 39 22 / 18

054 14 / 63 11 / 41 21 / 43 28 / 37 30 / 29 41 / 31 11 / 39 22 / 18
JH3
056 14 / 61 11 / 41 21 / 43 28 / 37 30 / 29 41 / 31 11 / 39 22 / 18

057 14 / 59 11 / 41 21 / 43 28 / 39 34 / 35 39 / 31 11 / 39 22 / 18

160 15 / 58 11 / 37 22 / 41 28 / 37 30 / 29 42 / 31 11 / 39 22 / 18

21A-2
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Raporturi 21A
L90, şi JH1 sau JH3

Tip JH1 JH3

Indice 053 052

Cuplu cilindru 14 / 59 14 / 59

Pr ima 11 / 41 11 / 41

A doua 21 / 43 21 / 43

A treia 28 / 39 28 / 39

A patra 34 / 35 34 / 35

A cincea 39 / 31 39 / 31

Marşarier 11 / 39 11 / 39

Tahimetru 22 / 18 22 / 18

21A-3
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Uleiuri de cutie de viteze mecanică: Golire - Umplere 21A
JH1 sau JH3

Cupluri de strângerem

buşonul de umplere 22 N.m

Capacitate (în litri)

JH1
2,8
JH3

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane


(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare).

SCHIMB DE ULEI
a Demontaţi:
18749
- şuruburile de fixare a protectorului sub motor, a Demontaţi buşonul de umplere(2).

- protectorul de sub motor.

92081
a Umpleţi până la nivelul orificiului.
a Remontaţi buşonul de umplere.
a Strângeţi la cuplu buşonul de umplere (22 N.m)
a Remontaţi:
- protectorul sub motor,
18749
- şuruburile de fixare a protectorului sub motor.
a Demontaţi buşonul de golire(1).

UMPLERE

a Înlocuiţi obligatoriu garnitura buşonului de golire.

a Remontaţi buşonul de golire.

a Strângeţi la cuplu buşonul de golire (22 N.m)

21A-4
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Ingrediente 21A
L90, şi JH1 sau JH3

Tip Condiţionare Referinţă Organ

MOLYKOTE BR2 Cutie de 1 kg 77 01 421 145 Caneluri transmisie şi tub de ghidare

LOCTITE 518 Seringă de 24 ml 77 01 421 162 Feţe de asamblare cartere JH

RHODORSEAL 5661 Tub de 100 g 77 01 404 452 Buşoane filetate şi contactori

21A-5
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Piese de înlocuit sistematic 21A
L90, şi JH1 sau JH3
Piese de înlocuit sistematic după ce au fost demontate:
- simeringurile,
- inelele "O".

21A-6
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering arbore primar: Înlocuire 21A
L90, şi JH1 sau JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Bvi. 1445 Scule şi dispozitive de


extragere şi montare
tub ghidare cutie de
viteze ”JB”.

Simeringul şi rulmentul arborelui primar sunt solidari cu


tubul de ghidare al rulmentului de presiune. Lubrifierea
este asigurată printr-un orificiu care comunică cu ale-
zajul carterului.

98934
a Poziţionaţi cutia de viteze pe suport.
2
a Ajustaţi dacă este nevoie reazemul reglabil.
1
3 4

3
99057

(1) Cleşte de strângere


(2) Teacă
(3) Jojă
(4) Cheie
(5) Inel crestat
98935
Demontarea tubului de ghidare al rulmentului de pre- a Reperaţi cota de îmbinare a tubului de ghidare cu
siune se efectuează cu dispozitivul (Bvi. 1445). ajutorul cursorului(3)al dispozitivului (Bvi. 1445)
pentru a putea garanta poziţionarea corespu-
nzătoare în momentul remontării.
DEMONTARE
a Demontaţi:
- cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Cutie de viteze mecanică ),
- rulmentul de presiune şi furca prin interiorul carte-
rului (consultaţi 20A, Ambreiaj, Rulment de pre-
siune ambreiaj ).

21A-7
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering arbore primar: Înlocuire 21A
L90, şi JH1 sau JH3

98936 98938
a Dezlipiţi uşor tubul de ghidare de presă. a Plasaţi teaca şi inelul crestat.
a Degresaţi tubul de ghidare. a Acţionaţi asupra piuliţei superioare(6).
a Extrageţi uşor tubul de ghidare.

REMONTARE
4
1

98937
a Plasaţi cleştele de strângere(1)pe tub.
a Imobilizaţi cleş tele de strângere(1)cu ajutorul
cheii(4).
a Strângeţi cu putere piuliţa.

98939
a Trasaţi un reper pe carterul de ambreiaj în linie cu
gaura de ungere.
a Poziţionaţi piesa nouă pe carterul de ambreiaj.
a Aliniaţi gaura de ungere a rulmentului tubului de ghi-
dare în faţa găurii de ungere a carterului de am-
breiaj.

21A-8
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering arbore primar: Înlocuire 21A
L90, şi JH1 sau JH3

98935-1
a Montaţi piesa până la contactul uşor cu carterul jojei.
a Remontaţi:
- rulmentul de presiune şi furca prin interiorul carte-
rului (consultaţi 20A, Ambreiaj, Rulment de pre-
siune ambreiaj ),
- cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Cutie de viteze mecanică ).

21A-9
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering arbore primar: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3
a Efectuaţi înlocuirea simeringului după ce aţi deschis
cutia de viteze (consultaţi NT 6029A, Cutie de vite-
ze mecanică JA3 - JA5 - JH1 - JH3 - JR5).

21A-10
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering ieşire diferenţial: Demontare - Remontare 21A
L90, şi JH1 sau JH3

ÎNLOCUIRE SIMERING
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Bvi. 945 Mandrină de montare


garnitură planetară.

Cupluri de strângerem

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

buloane ale piciorului 105 N.m


amortizorului

piuliţa transmisiei 280 N.m

şuruburile de fixare a 105 N.m 86031


roţilor a Bateţi simeringul pe bază cu ajutorul unui extractor
de ştifturi şi al unui ciocănel pentru a-l roti în locaşul
său.
Notă:
a Scoateţi simeringul cu ajutorul unui cleşte având
Simeringul poate fi înlocuit pe vehicul cu cutia de grijă să nu distrugeţi canelurile planetarei.
viteze montată.
REMONTARE
DEMONTARE
a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane.
B
a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vite-
ze mecanică, Lubrifianţi ).
a Demontaţi transmisia dreapta (consultaţi 29A, A
Transmisii, Transmisie faţă dreapta ).

86095
a Remontarea simeringului se efectuează cu ajutorul
dispozitivului (Bvi. 945) compus din:
- un protector de simering(A),
- un dispozitiv care asigură montarea simeringu-
lui(B).

21A-11
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering ieşire diferenţial: Demontare - Remontare 21A
L90, şi JH1 sau JH3

C
86122
a Puneţi protectorul(A)uns pe planetară.
a Poziţionaţi simeringul(C)uns cu dispozitivul(B).
a Remontaţi transmisia dreapta (consultaţi 29A,
Transmisii, Transmisie faţă dreapta ).
a Strângeţi la cupluri:
- piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,
- cele două buloane ale piciorului amortizorului
(105 N.m) ,
- piuliţa transmisiei (280 N.m) ,
- şuruburile de fixare a roţilor (105 N.m) .
a Umpleţi până la nivel cutia de viteze (consultaţi 21A,
Cutie de viteze mecanică, Lubrifianţi ).

21A-12
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering ieşire diferenţial: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Bvi. 1666 Dispozitiv de montare


simeringuri diferenţial.

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
(consultaţi 80 A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare).
a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-
rie: Demontare - Remontare).
a Demontaţi:
- roata faţă în partea respectivă (consultaţi 35A, Roţi
şi pneuri, Roţi: Demontare - Remontare),
- şuruburile de fixare a protectorului sub motor,
- protectorul de sub motor. 109147
a Go liţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de vite- a Bateţi simeringul cu ajutorul unui extractor de ştifturi
ze mecanică, Uleiuri de cutie de viteze mecanică: şi al unui ciocănel, pentru a-l dezlipi şi a-l roti în lo-
Golire - Umplere, pagină 21A-4) caşul său.
a Demontaţi transmisia din partea respectivă (consul- a Scoateţi simeringul cu ajutorul unei şurubelniţe mari
taţi 29A, Transmisii, Transmisie roată faţă stân- având grijă să nu deterioraţi carterul de diferenţial.
ga: Demontare - Remontare sau Transmisie
roată faţă dreapta: Demontare - Remontare).

21A-13
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Simering ieşire diferenţial: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

REMONTARE

I - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

109407

a Remontaţi simeringul cu ajutorul dispozitivului (Bvi.


1666) (1)indice A parte dreapta, indice B parte stân-
ga.

a Bateţi dispozitivul (Bvi. 1666) cu un dorn din


bronz(2)pentru a pune la tampon simeringul de
ieşire diferenţial.

II - ETAPĂ FINALĂ

a Poziţionaţi transmisia în raport cu planetara.

a Remontaţi transmisia din partea respectivă (consul-


taţi 29A, Transmisii, Transmisie roată faţă stân-
ga: Demontare - Remontare sau Transmisie
roată faţă dreapta: Demontare - Remontare).

a Umpleţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de vi-


teze mecanică, Uleiuri de cutie de viteze meca-
nică: Golire - Umplere, pagină 21A-4)

a Remontaţi:

- protectorul sub motor,

- şuruburile de fixare a protectorului sub motor,

- roata faţă în partea respectivă (consultaţi 35A, Roţi


şi pneuri, Roată: Demontare - Remontare).

a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-


rie: Demontare - Remontare).

21A-14
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem

Tav. 476 Extractor de rotulă. şuruburile suportului 62 N.m


pendular pe cutie
Mot. 1199-01 Dispozitiv de tăiere
tuburi eşapament diam piuliţa suport pendular 62 N.m
35/50 mm şi diam 50/ pe tampon
95mm. Ansamblu
complet în cutie. buşonul de golire a 25 N.m
cutiei de viteze
Mot. 1390 Suport pentru demon-
tare - remontare grup
motopropulsor. DEMONTARE
a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane.
Mot. 1453 Suport de ancorare
motor cu reglaje multi-
ple, cu chingi de IMPORTANT
menţinere.
În timpul acestei operaţii, arimaţi vehiculul pe ele-
Tav. 1747 Tije filetate pentru vator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un
intervenţie cadru. dezechilibru.
Pentru procedura de amplasare a chingii, (con-
Material indispensabil sultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu
două coloane: Securitate ).
cilindru de organe
a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vite-
Cupluri de strângerem ze mecanică, Lubrifianţi ).
şuruburile de fixare a 105 N.m a Demontaţi:
roţilor
- roţile faţă,
buloane ale piciorului 105 N.m - apărătoarea de noroi laterală faţă stânga.
amortizorului

şuruburi ale burdufului 25 N.m


transmisiei

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

şuruburile suportului 105 N.m


etrierului

şuruburile turn cutie de 44 N.m


viteze şi demaror

şuruburile de fixare a 105 N.m


cadrului în faţă

şuruburile de fixare a 105 N.m


cadrului în spate

şuruburile bieletei de 105 N.m


preluare cuplu pe cutie

şuruburile bieletei de 105 N.m


preluare cuplu pe cadru

21A-15
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
- calculatorul de injecţie,
- manşonul de admisie aer.

107846
a Debranşaţi bateria începând cu borna negativă.
a Demontaţi: 109184

- brida(1)a bateriei, a Degrafaţi:

- bateria, - portreleele stânga şi dreapta cu ajutorul unei


şurubelniţe urmând sensul săgeţilor,
- locaşul de sub baterie,
- cablul de ambreiaj.
- capacul cutiei de siguranţe(2)ridicând clipsurile(3).

107932
a Debranşaţi senzorul de viteză motor(4).
a Demontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice.
a Distanţaţi fasciculul de cabluri motor în jurul cutiei de
viteze.
109171
a Demontaţi:
a Debranşaţi conectorul fasciculului de cabluri motor -
habitaclu. - fixările vasului de expansiune,
a Demontaţi: - vasul de expansiune trăgând în sus.
- protecţia calculatorului, a Distanţaţi vasul de expansiune de suportul său.

21A-16
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
I - PARTE STÂNGA VEHICUL

6
5
7

107931
a Distanţaţi burduful de comandă a cutiei de viteze. 107935
a Demontaţi cele două şuruburi(8)ale suportului etrie-
a Demontaţi piuliţa(5)a tijei de comenzi a cutiei de vi-
rului.
teze.
a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita
tensionarea flexibilului.
ATENŢIE
a Demontaţi rotula bieletei de direcţie(7)cu ajutorul
Nu slăbiţi niciodată piuliţa bridei de reglare a tijei
dispozitivului (Tav. 476).
de comandă.
a Demontaţi cele două piuliţe(6)ale piciorului amorti-
a Ataşaţi tija de comandă a cutiei de viteze în înălţime. zorului.
a Debranşaţi (dacă vehiculul este echipat) cablajele
senzorilor de antiblocare roţi.

21A-17
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3

11 12

9
13

10

107933 107934
a Demontaţi celei trei şuruburi(11)ale burdufului trans- a Demontaţi:
misiei.
- piuliţa(12)a tirantului cadrului,
a Decuplaţi transmisia de la cutia de viteze, basculând
- şuruburile de fixare(13)a treselor de masă pe cutia
portfuzeta.
de viteze.

Notă:
Verificaţi ca galeţii transmisiei să nu iasă cu
mâna. Dacă este cazul, controlaţi la remontare
ca acele să nu fie căzute în cutia de viteze.

a Debranşaţi conectorul de marşarier(9).


a Demontaţi fixarea(10)a conductei de direcţie asis-
tată de pe cadru (dacă vehiculul este echipat).

21A-18
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
II - PARTE DREAPTA VEHICUL

16

17

14 15

18

107925
108350 a Debranşaţi conectorul(17)al sondei de oxigen.
a Demontaţi cele două şuruburi(14)ale suportului
a Demontaţi suportul conectorului prin şurubul(18).
etrierului.
a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita
tensionarea flexibilului.
a Demontaţi:
- rotula bieletei de direcţie(15)cu ajutorul dispozitivu-
lui (Tav. 476) ,
- cele două piuliţe(16)de fixare a piciorului amortizo-
rului.
a Basculaţi portfuzeta şi decuplaţi transmisia de la cu-
tia de viteze.
a Demontaţi fixarea tirantului cadrului de pe caroserie.

III - MEDIU MOTOR


a Ataşaţi ansamblul radiatoarelor de răcire cu ajutorul
corzilor pe traversa superioară.

21A-19
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3

14747

19

107926
a Demontaţi:
- fixările(19)ale catalizatorului de pe colectorul de
eşapament,
- catalizatorul,
- fixările barei de protecţie de pe cadru.

108351
a Tăiaţi linia de eşapament cu ajutorul dispozitivului
(Mot. 1199-01) între cele două puncte de tăiere si-
tuate între catalizator şi toba intermediară.
20

IMPORTANT
Catalizatorii conţin fibre ceramice; ele sunt
conţinute în interiorul unei unităţi închise şi nu se
pot dispersa. Este interzis să gău riţi sau să
decupaţi catalizatorii.

a Debranşaţi conectorul sondei de oxigen aval a cata-


lizatorului.
a Degrafaţi clipsul conectorului sondei de oxigen aval
a catalizatorului.

107919
a Debranşaţi conectorul(20)al senzorului tahimetric.
a Distanţaţi cablajul de pe locaşul bateriei şi de pe mo-
toventilator.
a Demontaţi fixările casetei de direcţie.
a Ataşaţi caseta de direcţie pe caroserie.

21A-20
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
a Demontaţi fixările cadrului.

21

22

107921

a Demontaţi bieleta de preluare cuplu(21)cu întăritura


sa(22).

107928
a Montaţi vehiculul, cadrul trebuie să ră mână pe
cărucior.
a Ataşaţi cadrul de dispozitivul (Mot. 1390).
a Debranşaţi alimentarea demarorului.
a Demontaţi:
23
- şuruburile de fixare a demarorului,
- demarorul.

107924

a Slăbiţi cele patru fixări(23)ale cadrului.

A
107930
a Montaţi dispozitivul (Mot. 1453) cu chingile sale de
menţinere.
108574

a Montaţi dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru.

Patinele dispozitivului trebuie să fie plasate sub zo-


nele(A).
a Coborâţi vehiculul pe dispozitivul (Mot. 1390).

21A-21
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
- piuliţa(28)a prezonului cutiei de viteze,
- prezoanele de fixare a cutiei de viteze,
- cutia de viteze.
26
REMONTARE
a Aplicaţi pe pereţii tubului de ghidare şi pe patinele
furcii un strat de unsoare MOLYKOTE BR2 .

25 a Plasaţi furca pe canalele rulmentului de presiune


ambreiaj.
a Asiguraţi-vă de prezenţa şi poziţionarea bucşilor de
centrare motor - cutie de viteze.
a Cuplaţi cutia de viteze la motor.

24

107929
a Demontaţi:
- piuliţa suportului cutiei de viteze(24),
- şuruburile de fixare a suportului cutiei de vite-
ze(25),
29
- suportul cutiei de viteze(26),
- fixările superioare ale turnului cutiei de viteze.
a Montaţi cilindru de organe sub cutia de viteze. 107927

a Utilizaţi dispozitivul (Tav. 1747) (29)pe fixările faţă


pentru a ghida cadrul în momentul remontării sale.

ATENŢIE
Nu prindeţi conducta de frână spate în momentul
remontării cadrului.

a Aplicaţ i un strat de FRENBLOC pe filetele


şuruburilor suportului etrierului.
28 a Puneţi un manşon pe tăietura tubului de eşapament
referinţă 77 03 083 443 .
a Procedaţi în ordinea inversă demontării.
a Strângeţi la cupluri:
- şuruburile de fixare a roţilor (105 N.m) ,
- cele două buloane ale piciorului amortizorului
27 (105 N.m) ,

107936 - cele trei şuruburi ale burdufului transmisiei (25


N.m) ,
a Demontaţi:
- piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,
- şuruburile inferioare(27)ale turnului cutiei de vite-
ze, - şuruburile suportului etrierului (105 N.m) ,

21A-22
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3
- şuruburile turn cutie de viteze şi demaror (44
N.m) ,
- şuruburile de fixare a cadrului în faţă (105 N.m) ,
- şuruburile de fixare a cadrului în spate (105
N.m) ,
- şuruburile bieletei de preluare cuplu pe cutie
(105 N.m) ,
- şuruburile bieletei de preluare cuplu pe cadru
(105 N.m) ,
- şuruburile suportului pendular pe cutie (62
N.m) ,
- piuliţa suport pendular pe tampon (62 N.m) ,
- buşonul de golire a cutiei de viteze (25 N.m) .
a Umpleţi până la nivel cutia de viteze (consultaţi 21A,
Cutie de viteze mecanică, Lubrifianţi ).

ATENŢIE
Branşaţi bateria începând cu borna pozitivă;
efectuaţi programările necesare (consultaţi 80A,
Baterie: Demontare - remontare ).

21A-23
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem

Tav. 476 Extractor de rotulă. şuruburile de fixare a 105 N.m


casetei de direcţie
Mot. 1390 Suport pentru demon-
tare - remontare grup şurubul de fixare a 21 N.m
motopropulsor. tirantului lateral

Mot. 1453 Suport de ancorare buloanele de fixare a 105 N.m


motor cu reglaje multi- piciorului amortizorului
ple, cu chingi de
menţinere. piuliţa de fixare a biele- 37 N.m
tei de direcţie
Tav. 1747 Tije filetate pentru
intervenţie cadru. şurubul de fixare a 105 N.m
suportului etrierului de
frână
Material indispensabil
şuruburile de fixare a 21 N.m
cilindru de organe
conductei de direcţie
asistată pe suportul
cutiei de viteze
Cupluri de strângerem
şuruburile de fixare a 21 N.m
piuliţa prezonului cutiei 44 N.m
conductei de direcţie
de viteze
asistată pe cutia de
ş uruburile inferioare şi 44 N.m viteze
superioare de fixare a
şuruburile de fixare a 21 N.m
cutiei de viteze
conductei de direcţie
şuruburile de fixare a 62 N.m asistată pe cadru
suportului pendular pe
şuruburile de fixare a 21 N.m
cutia de viteze
treselor de masă
piuliţa de fixare a 62 N.m
şurubul de fixare supe- 21 N.m
suportului pendular pe
rior a tirantului lateral al
tampon
cadrului
piuliţa de fixare a cablu- 8 N.m
şuruburile burdufului de 25 N.m
lui electric al demaroru-
transmisie
lui
buloanele piciorului 105 N.m
piuliţa de fixare a cablu- 5 N.m
amortizorului
lui electric al solenoidu-
lui şuruburile de fixare a 105 N.m
suportului etrierului de
şuruburile de fixare a 44 N.m
frână
demarorului
piuliţa de fixare a rotulei 37 N.m
şuruburile de fixare a 105 N.m
bieletei de direcţie
cadrului
şurubul tijei de 27,5 N.m
şurubul de fixare a bri- 21 N.m.
comandă a cutiei de
dei de eşapament pe
viteze
suportul aval
piuliţele de fixare a cal- 8 N.m
şuruburile de fixare a 105 N.m
culatorului de injecţie
bieletei de preluare
cuplu

21A-24
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

Cupluri de strângerem

şuruburile protectorului 8 N.m


calculatorului de injecţie

piuliţa tresei de masă 8 N.m

şuruburile de fixare a 105 N.m


roţilor

şuruburile protectorului 8 N.m


sub motor

şurubul bridei bateriei 12 N.m

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- 24730
morcare şi ridicare ).
a Debranşaţi bateria începând cu borna negativă
(consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-re-
IMPORTANT montare ).
În timpul acestei operaţii, arimaţi vehiculul pe ele- a Demontaţi:
vator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un
dezechilibru. - brida(1)a bateriei,
- bateria,
- locaşul de sub baterie,
- piuliţa de fixare a tresei de masă(2).
a Debranşaţi conectorul(3)al cutiei de preîncălzire.

21A-25
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

24734 24765
a Demontaţi: a Debranşaţi cei trei conectori(6)ai calculatorului de
injecţie.
- şuruburile(4)ale protectorului calculatorului de in-
jecţie, a Demontaţi:
- protectorul(5)al calculatorului de injecţie. - piuliţele(7)ale calculatorului de injecţie,
- calculatorul de injecţie(8).
a Degrafaţi cablul de ambreiaj.
a Demontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice pe
cutia de viteze.
a Distanţaţi fasciculul de cabluri motor din jurul cutiei
de viteze.
a Demontaţi fixările vasului de expansiune.
a Distanţaţi vasul de expansiune de suportul său.

21A-26
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

24760
a Debranşaţi senzorul de viteză motor(9).
a Debranşaţi conectorul(10)al senzorului de viteză ve-
hicul.
a Demontaţi capacul de protecţie al senzorului de vi-
107935
teză.
a Demontaţi cele două şuruburi(13)ale suportului
a Distanţaţi burduful de comandă a cutiei de viteze. etrierului de frână.
a Demontaţi şurubul(11)al tijei de comandă a cutiei de a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita
viteze. tensionarea flexibilului.
a Demontaţi rotula bieletei de direcţie(14)cu ajutorul
Notă: dispozitivului (Tav. 476).
Nu slăbiţi niciodată piuliţa(12)a bridei de reglare a Demontaţi cele două buloane(1 5)ale piciorului
a tijei de comandă. amortizorului.

a Ataşaţi tija de comandă a cutiei de viteze în înălţime.


a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vite-
ze mecanică, ulei cutie de viteze mecanică: Goli-
re - umplere ).
a Demontaţi:
- roţile faţă,
- şuruburile de fixare a barei paraşoc faţă pe cadru.

II - PARTE STÂNGA VEHICUL


a Demontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă stânga.

21A-27
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

107933 24766
a Demontaţi celei trei şuruburi(16)ale burdufului trans- a Demontaţi:
misiei.
- şurubul(18)al tirantului lateral al cadrului,
a Decuplaţi transmisia de la cutia de viteze, basculând
portfuzeta. - şuruburile de fixare(19)a treselor de masă pe cutia
de viteze.

Notă:
DIRECŢIE ASISTATĂ
Verificaţi ca galeţii transmisiei să nu iasă cu
mâna. Dacă este cazul, controlaţi la remontare
ca acele să nu fie căzute în cutia de viteze.

a Debranşaţi conectorul de marşarier(17).

24762

a Demontaţi:
- fixarea(20)a conductei de direcţie asistată pe cutia
de viteze,
- fixarea(21)a conductei de direcţie asistată pe su-
portul cutiei de viteze.
a Demontaţi şurubul(22)de fixare a conductei de di-
recţie asistată pe cadru.

21A-28
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3
III - PARTE DREAPTA VEHICUL
a Demontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă dreap-
ta.

24758
a Demontaţi bieleta de preluare cuplu(26)cu întăritura
sa(27).

108350
a Demontaţi cele două şuruburi(23)ale suportului
etrierului de frână.
a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita
tensionarea flexibilului.
a Demontaţi:
- rotula bieletei de direcţie(24)cu ajutorul dispozitivu-
lui (Tav. 476) ,
- cele două buloane(25)de fixare a piciorului amorti-
zorului.
a Basculaţi portfuzeta şi decuplaţi transmisia de la cu-
tia de viteze.
102076
a Demontaţi şurubul de fixare a tirantului lateral al ca-
drului pe caroserie. a Demontaţi şurubul de fixare a bridei de eşapament
pe suportul(28).
a Demontaţi fixările casetei de direcţie pe cadru.
a Ataşaţi caseta de direcţie pe caroserie.

21A-29
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3

107924 24760
a Puneţi dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru. a Demontaţi:
Punctele dispozitivului trebuie plasate sub zo- - şuruburile(29)de fixare a demarorului,
nele(A).
- demarorul(30),
a Coborâţi vehiculul pe dispozitivul (Mot. 1390).
- piuliţa(31)de fixare a cablului electric al solenoidu-
a Demontaţi fixările cadrului. lui,
- piuliţa(32)de fixare a cablului electric al demaroru-
lui.

IV - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

107930
107928
a Puneţi dispozitivul de menţinere motor (Mot. 1453)
a Montaţi vehiculul, cadrul trebuie să ră mână pe cu chinga de menţinere, luând inelul de ridicare par-
cărucior. te volant motor drept punct de ancorare.
a Ataşaţi cadrul de dispozitivul (Mot. 1390).

21A-30
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3
- prezoanele de fixare a cutiei de viteze,
- cutia de viteze.

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a Aplicaţi pe pereţii tubului de ghidare şi pe patinele
furcii un strat de unsoare MOLYKOTE BR2 .
a Plasaţi furca pe canalele rulmentului de presiune
ambreiaj.
a Asiguraţi-vă de prezenţa şi poziţionarea bucşelor de
centrare motor - cutie de viteze.
a Aplicaţ i un strat de FRENBLOC pe filetele
şuruburilor suportului etrierului.

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE


107929 a Cuplaţi cutia de viteze la motor.
a Demontaţi:
a Remontaţi:
- piuliţa suportului pendular de pe tampon(33),
- prezoanele de fixare a cutiei de viteze,
- şuruburile de fixare a suportului pendular al cutiei
de viteze(34), - piuliţa prezonului cutiei de viteze.

- suportul pendular al cutiei de viteze(35), a Strângeţi la cuplu piuliţa prezonului cutiei de vite-
ze (44 N.m) .
- fixările superioare de tur de cutie de viteze.
a Remontaţi:
a Puneţi cilindru de organe sub cutia de viteze.
- şuruburile inferioare de tur de cutie de viteze.
- fixările superioare de tur de cutie de viteze.
a Strângeţi la cuplu ş uruburile inferioare şi supe-
rioare de fixare a cutiei de viteze (44 N.m) .
a Remontaţi:
- suportul pendular pe cutia de viteze,
- şuruburile de fixare a suportului pendular pe cutia
de viteze.
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a suportului
pendular pe cutia de viteze (62 N.m) .
a Remontaţi piuliţa suportului pendular pe tampon.
a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a suportului
pendular pe tampon (62 N.m) .
a Remontaţi:
- piuliţa de fixare a cablului electric al demarorului,
107936 - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidului.
a Demontaţi:
a Strângeţi la cupluri:
- şuruburile inferioare(36)de tur de cutie de viteze,
- piuliţa de fixare a cablului electric al demaroru-
- piuliţa(37)a prezonului cutiei de viteze, lui (8 N.m) ,

21A-31
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3
- piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidu- III - ETAPĂ FINALĂ
lui (5 N.m) .
a Remontaţi:
- demarorul,
- şuruburile de fixare a demarorului.
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a demaro-
rului (44 N.m) .
a Demontaţi dispozitivul de menţinere (Mot. 1453).

107927

a Utilizaţi dispozitivul (Tav. 1747) (38)pe fixările faţă


pentru a ghida cadrul în momentul remontării sale.

ATENŢIE
Nu prindeţi conducta de frână spate în momentul
remontării cadrului.

a Remontaţi:

- cadrul,

- şuruburile de fixare a cadrului.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a cadrului


(105 N.m) .

a Remontaţi şurubul de fixare a bridei de eşapament


pe suportul aval al catalizatorului.

a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a bridei de


eşapament pe suportul aval (21 N.m.)

a Remontaţi:

- bieleta de preluare cuplu cu întăritura sa,

- şuruburile de fixare a bieletei de preluare cuplu.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a bieletei de


preluare cuplu (105 N.m) .

a Remontaţi caseta de direcţie.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a casetei de


direcţie (105 N.m) .

a Rebranşaţi conectorul senzorului de viteză vehicul.

a Remontaţi capacul de protecţie al senzorului de vi-


teză vehicul.

a Remontaţi senzorul de viteză motor.

a Rebranşaţi senzorul de viteză motor.

21A-32
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3
IV - PARTE DREAPTA VEHICUL a Strângeţi la cupluri:
a Remontaţi şurubul de fixare a tirantului lateral al ca- - şuruburile de fixare a treselor de masă (21 N.m)
drului pe caroserie. ,
a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a tirantului la- - şurubul de fixare superior a tirantului lateral al
teral (21 N.m) . cadrului (21 N.m) .
a Cuplaţi transmisia cutiei de viteze. a Rebranşaţi conectorul de marşarier.
a Remontaţi buloanele de fixare a piciorului amortizo- a Cuplaţi transmisia cutiei de viteze.
rului.
a Remontaţi şuruburile burdufului transmisiei.
a Strângeţi la cuplu buloanele de fixare a piciorului
a Strângeţi la cuplu şuruburile burdufului de trans-
amortizorului (105 N.m) .
misie (25 N.m) .
a Remontaţi:
a Remontaţi:
- rotula bieletei de direcţie,
- buloanele piciorului amortizorului,
- şuruburile suportului etrierului de frână.
- rotula bieletei de direcţie,
a Strângeţi la cupluri:
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână.
- piuliţa de fixare a bieletei de direcţie (37 N.m) ,
a Strângeţi la cupluri:
- şurubul de fixare a suportului etrierului de
- buloanele piciorului amortizorului (105 N.m) ,
frână (105 N.m) .
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de
a Remontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă dreap-
frână (105 N.m) ,
ta.
- piuliţa de fixare a rotulei bieletei de direcţie (37
N.m) .
DIRECŢIE ASISTATĂ
a Remontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă stânga.
a Remontaţi:
a Remontaţi tija de comandă a cutiei de viteze.
- şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe
suportul cutiei de viteze, a Strângeţi la cuplu şurubul tijei de comandă a cu-
tiei de viteze (27,5 N.m) .
- şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe
cutia de viteze, a Montaţi burduful de comandă a cutiei de viteze.

- şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe a Remontaţi:


cadru. - vasul de expansiune pe suportul său,
a Strângeţi la cupluri: - piuliţele de fixare a vasului de expansiune.
- şuruburile de fixare a conductei de direcţie a Repuneţi fasciculul de cabluri motor pe cutia de vite-
asistată pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , ze.
- şuruburile de fixare a conductei de direcţie a Remontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice pe
asistată pe cutia de viteze (21 N.m) , cutia de viteze.
- şuruburile de fixare a conductei de direcţie a Remontaţi:
asistată pe cadru (21 N.m) .
- vasul de expansiune pe suportul său,
- piuliţele de fixare a vasului de expansiune.
a Repuneţi fasciculul de cabluri motor pe cutia de vite-
ze.
V - PARTE STÂNGA VEHICUL
a Remontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice pe
a Remontaţi:
cutia de viteze.
- şuruburile de fixare a treselor de masă pe cutia de
a Remontaţi:
viteze,
- calculatorul de injecţie,
- şurubul de fixare superioară a tirantului lateral al
cadrului. - piuliţele calculatorului de injecţie.

21A-33
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K9K, şi JH3
a Strângeţi la cuplu piuliţele de fixare a calculatoru-
lui de injecţie (8 N.m) .
a Rebranşaţi conectorii calculatorului de injecţie.
a Remontaţi:
- protectorul calculatorului de injecţie,
- şuruburile protectorului calculatorului de injecţie.
a Strângeţi la cuplu şuruburile protectorului calcu-
latorului de injecţie (8 N.m) .
a Rebranşaţi conectorul cutiei de preîncălzire.
a Remontaţi piuliţa de fixare a tresei de masă pe lo-
caşul bateriei.
a Strângeţi la cuplu piuliţa tresei de masă (8 N.m) .
a Remontaţi roţile faţă.
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a roţilor
(105 N.m) .
a Umpleţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vi-
teze mecanică, Uleiuri cutie de viteze mecanică:
Golire-umplere ).
a Remontaţi protectorul sub motor.
a Strângeţi la cuplu şuruburile protectorului sub
motor (8 N.m) .
a Remontaţi cablul de comandă al ambreiajului.
a Verificaţi reglarea comenzii ambreiajului (consultaţi
37A, Comenzi elemente mecanice, Comandă am-
breiaj: Reglare ).
a Remontaţi:
- bateria,
- brida bateriei.
a Strângeţi la cuplu şurubul bridei bateriei (12 N.m) .

ATENŢIE
Branşaţi bateria începând cu borna negativă
(consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-
remontare ); efectuaţi programările necesare.

21A-34
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem

Tav. 476 Extractor de rotulă. buloanele de fixare a 105 N.m


piciorului amortizorului
Tav. 1744 Levier de demontare
transmisie stânga. piuliţa de fixare a biele- 37 N.m
tei de direcţie
Mot. 1390 Suport pentru demon-
tare - remontare grup şurubul de fixare a 105 N.m
motopropulsor. suportului etrierului de
frână
Mot. 1453 Suport de ancorare
motor cu reglaje multi- şurubul de fixare a 21 N.m
ple, cu chingi de tirantului cadrului
menţinere.
şuruburile de fixare a 21 N.m
Tav. 1747 Tije filetate pentru conductei de direcţie
intervenţie cadru. asistată pe cadru

şuruburile de fixare a 21 N.m


conductei de direcţie
Cupluri de strângerem asistată pe suportul
cutiei de viteze
piuliţele prezoanelor 44 N.m
cutiei de viteze şuruburile de fixare a 21 N.m
conductei de direcţie
şuruburile de fixare a 62 N.m
asistată pe cutia de
suportului pendular pe
viteze
cutia de viteze
şuruburile de fixare a 21 N.m
şuruburile de fixare a 105 N.m
treselor de masă
cadrului
şurubul de fixare supe- 21 N.m
şuruburile de fixare a 44 N.m
rioară a tirantului cadru-
demarorului
lui
piuliţa de fixare a cablu- 8N.m
buloanele piciorului 105 N.m
lui electric de alimentare
amortizorului
a demarorului
piuliţa de fixare a rotulei 37 N.m
piuliţa de fixare a cablu- 5 N.m
bieletei de direcţie
lui electric al solenoidu-
lui demarorului piuliţele de fixare a 8 N.m
vasului de expansiune
şurubul de fixare a bri- 21 N.m
dei de eşapament pe piuliţele de fixare a cal- 8 N.m
suportul aval culatorului de injecţie
şuruburile de fixare a 105 N.m piuliţele de fixare a cal- 8 N.n
bieletei de preluare culatorului de injecţie
cuplu
piuliţa tresei de masă 8 N.m
şuruburile de fixare a 105 N.m pe suportul locaşului de
casetei de direcţie pe sub baterie
cadru
şuruburile protectorului 8 N.m
şuruburile de fixare a 21 N.m de sub motor
bridei palierului releu de
transmisie şurubul bridei bateriei 12 N.m

21A-35
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare).

IMPORTANT
În timpul acestei operaţii, arimaţi vehiculul pe ele-
vator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un
dezechilibru.

24734

a Demontaţi:

- şuruburile(4)ale protectorului calculatorului de in-


jecţie,

- protectorul(5)al calculatorului de injecţie.

24730
a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-
rie: Demontare - Remontare) .
a Demontaţi:
- brida(1)a bateriei,
- bateria,
- locaşul de sub baterie,
- piuliţa de fixare a tresei de masă(2).
a Debranşaţi conectorul(3)al cutiei de preîncălzire.

24765

a Debranşaţi cei trei conectori(6)ai calculatorului de


injecţie.

a Demontaţi:

- piuliţele(7)ale calculatorului de injecţie,

- calculatorul de injecţie.

21A-36
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

24828 24817
a Demontaţi: a Debranşaţi senzorul de viteză motor(10).
- colierul(8)de fixare a conductei de aer între turbo- a Demontaţi capacul de protecţie al senzorului de vi-
compresor şi schimbătorul de căldură aer-aer, teză vehicul(11).
- piuliţa(9)de fixare a conductei de aer pe cutia de vi- a Debranşaţi conectorul(12)al senzorului de viteză ve-
teze, hicul.
- colierul de fixare a conductei de aer pe a Degrafaţi cablurile de comandă de viteze de pe cutia
schimbătorul de căldură, de viteze în(13).
- conducta de aer între turbocompresor şi
schimbătorul de căldură aer-aer.
a Demontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice pe
cutia de viteze.
a Distanţaţi fasciculul de cabluri motor din jurul cutiei
de viteze.
a Demontaţi fixările vasului de expansiune.
a Distanţaţi vasul de expansiune de suportul său.

21A-37
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

109149 24800
a Degrafaţi opritoarele teacă ale cablurilor de co- a Debranşaţi:
mandă de pe cutia de viteze apăsând în(14).
- conectorul de marşarier,
a Demontaţi protectorul de sub motor.
- conectorul(15)al senzorului de antiblocare roţi
a Goliţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de viteze (dacă vehiculul este echipat).
mecanică, Uleiuri de cutie de viteze mecanică:
a Demontaţi cele două şuruburi ale suportului etrieru-
Golire - Umplere, pagină 21A-4).
lui de frână.
a Demontaţi:
a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita să
- roţile faţă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri, Roţi: De- întindeţi flexibilul.
montare - Remontare).
a Demontaţi rotula bieletei de direcţie(16)cu ajutorul
- şuruburile de fixare a barei paraşoc faţă pe cadru. dispozitivului (Tav. 476).
a Demontaţi cele două buloane(1 7)ale piciorului
II - PARTE STÂNGA VEHICUL amortizorului.
a Demontaţi apărătoarea de noroi faţă stânga. a Decuplaţi transmisia de la cutia de viteze cu ajutorul
dispozitivului (Tav. 1744) , basculând portfuzeta
(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisii roată faţă
stânga: Demontare - Remontare).

21A-38
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

24762
a Demontaţi şurubul(22)de fixare a conductei de di-
recţie asistată pe cadru.
a Treceţi conducta de direcţie asistată prin partea su-
perioară a capacului cutiei de viteze.
24766
a Demontaţi:
- şurubul de fixare superioară(18)a tirantului cadru-
lui,
- şuruburile de fixare(19)a treselor de masă pe cutia
de viteze.

DIRECŢIE ASISTATĂ
a Demontaţi:
- fixarea(20)a conductei de direcţie asistată pe cutia
de viteze,
- fixarea(21)a conductei de direcţie asistată pe su-
portul cutiei de viteze.

21A-39
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3
III - PARTE DREAPTA VEHICUL

24802
24801 a Demontaţi şurubul(26)de fixare a bridei palierului re-
a Debranşaţi conectorul(23)al senzorului de antibloca- leu de transmisie.
re roţi (dacă vehiculul este echipat).
a Slăbiţi şurubul(27).
a Demontaţi şurubul de fixare a tirantului cadrului pe
a Rotiţi brida(28)a palierului releu de transmisie.
caroserie.
a Decuplaţi transmisia de la cutia de viteze.
a Demontaţi cele două şuruburi ale suportului etrieru-
lui de frână. a Demontaţi fixările casetei de direcţie pe cadru.
a Fixaţi etrierul de arcul de suspensie pentru a evita să a Ataşaţi caseta de direcţie pe caroserie.
întindeţi flexibilul.
a Demontaţi:
- rotula bieletei de direcţie(24)cu ajutorul dispozitivu-
lui (Tav. 476) consultaţi 31A, Elemente portante
faţă, Rotulă braţ inferior semitren faţă: Demon-
tare - Remontare) ,
- cele două buloane(25)de fixare a piciorului amorti-
zorului.
a Basculaţi portfuzeta.

21A-40
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

24810 102076

a Plasaţi un Durit între rezervorul de lichid de frână şi a Demontaţi ş urubul(32)de fixare a bridei de
emiţătorul de ambreiaj. eşapament pe suportul aval al catalizatorului.

a Debranşaţi conducta comenzii de ambreiaj de pe re-


ceptorul de ambreiaj apăsând pe agrafa de
menţinere(29).

ATENŢIE
Nu trageţi de agrafă. Orice eroare de manipulare
antrenează înlocuirea conductei.

a Recuperaţi lichidul de frână într-un recipient.

a Puneţi obligatoriu buşoane de protecţie în orificiile


conductelor.

24809

a Demontaţi:

- piuliţa(33)de fixare a cablului electric de alimentare


a demarorului,

- piuliţa(34)de fixare a cablului electric al solenoidu-


lui demarorului,
24758
- şuruburile(35)de fixare a demarorului,
a Demontaţi bieleta de preluare cuplu(30)cu întăritura
sa(31). - demarorul.

21A-41
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

107924
a Slăbiţi cele patru şuruburi de fixare(36)a cadrului.

107928
a Montaţi vehiculul, cadrul trebuie să ră mână pe
cărucior.
a Ataşaţi cadrul de dispozitivul (Mot. 1390).

IV - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

108574
a Puneţi dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru.
a Patinele dispozitivului trebuie să fie plasate sub zo-
nele(A).
a Coborâţi vehiculul pe dispozitivul (Mot. 1390).
a Demontaţi fixările cadrului.

107930
a Puneţi dispozitivul de menţinere motor (Mot. 1453)
cu chinga de menţinere, luând inelul de ridicare par-
te volant motor drept punct de ancorare.

21A-42
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

107929 107936
a Demontaţi: a Demontaţi:
- piuliţa suportului pendular de pe tampon(37), - şuruburile inferioare(40)turn cutie de viteze,
- şuruburile de fixare a suportului pendular al cutiei - piuliţele(41)ale prezoanelor cutiei de viteze,
de viteze(38),
- prezoanele de fixare a cutiei de viteze,
- suportul pendular al cutiei de viteze(39),
- cutia de viteze.
- fixările superioare turn cutie de viteze.

24720
a Puneţi cilindrul de organe sub cutia de viteze.

21A-43
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3

REMONTARE a Remontaţi:
- prezoanele de fixare a cutiei de viteze
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE - piuliţele prezoanelor cutiei de viteze.
a Strângeţi la cuplu piuliţele prezoanelor cutiei de
viteze (44 N.m) .
a Remontaţi:
- suportul pendular pe cutia de viteze,
- şuruburile de fixare a suportului pendular pe cutia
de viteze.
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a suportului
pendular pe cutia de viteze (62 N.m) .
a Demontaţi dispozitivul de menţinere (Mot. 1453).

III - ETAPĂ FINALĂ

108796

a Asiguraţi-vă de prezenţa şi poziţionarea


bucşilor(42)de centrare motor-cutie de viteze.

ATENŢIE
Nu aplicaţi un strat de unsoare pe canelurile
arborelui de ambreiaj.

107927

ATENŢIE a Utilizaţi dispozitivul (Tav. 1747) (43)pe fixările faţă


pentru a ghida cadrul în momentul remontării.
Nu aplicaţi un strat de unsoare pe arborele de
ieşire a cutiei de viteze, pentru a evita să dete-
rioraţi receptorul de ambreiaj. ATENŢIE
Nu prindeţi conducta de frână spate în momentul
remontării cadrului.
Notă:
- Pentru a evita orice risc de scurgere, înto- a Remontaţi:
tdeauna înlocuiţi receptorul de ambreiaj după - cadrul,
înlocuirea unui mecanism de ambreiaj,
- şuruburile de fixare a cadrului.
- Înlocuiţi sistematic inelul opritor al arborelui de
transmisie dreapta după fiecare demontare, a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a cadrului
(105 N.m) .
- Înlocuiţi obligatoriu simeringurile diferenţial
după fiecare demontare a arborilor de transmi- a Remontaţi:
sie.
- demarorul,
- şuruburile de fixare a demarorului.
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a demaro-
a Cuplaţi cutia de viteze la motor. rului (44 N.m) .

21A-44
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3
a Remontaţi: a Rebranşaţi conectorul senzorului de antiblocare roţi
(dacă vehiculul este echipat).
- piuliţa de fixare a cablului electric de alimentare a
demarorului, a Remontaţi apărătoare de noroi dreapta.
- piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidului
demarorului. V - PARTE STÂNGA VEHICUL
a Strângeţi la cupluri:
- piuliţa de fixare a cablului electric de alimentare DIRECŢIE ASISTATĂ
a demarorului (8N.m) ,
a Remontaţi:
- piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidu-
lui demarorului (5 N.m) . - şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe
cadru,
a Remontaţi şurubul de fixare a bridei de eşapament
pe suportul aval al catalizatorului. - şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe
suportul cutiei de viteze,
a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a bridei de
eşapament pe suportul aval (21 N.m) . - şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe
a Remontaţi bieleta de preluare cuplu cu întăritura sa. cutia de viteze.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a bieletei de a Strângeţi la cupluri:


preluare cuplu (105 N.m) .
- şuruburile de fixare a conductei de direcţie
a Remontaţi caseta de direcţie. asistată pe cadru (21 N.m) ,
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a casetei de - şuruburile de fixare a conductei de direcţie
direcţie pe cadru (105 N.m) . asistată pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) ,
a Branşaţi conducta comenzii de ambreiaj pe recepto- - şuruburile de fixare a conductei de direcţie
rul de ambreiaj. asistată pe cutia de viteze (21 N.m) .
a Purjaţi sistemul comenzii de ambreiaj (consultaţi
37A, Comenzi elemente mecanice, Circuit de am-
breiaj: Purjare) .
a Remontaţi:
IV - PARTE DREAPTA VEHICUL - şuruburile de fixare a treselor de masă pe cutia de
a Cuplaţi transmisia cutiei de viteze. viteze,

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a bridei pa- - şurubul de fixare superioară a tirantului cadrului.
lierului releu de transmisie (21 N.m) .
a Strângeţi la cuplu:
a Remontaţi buloanele de fixare a piciorului amortizo-
rului. - şuruburile de fixare a treselor de masă (21 N.m)
,
a Strângeţi la cuplu buloanele de fixare a piciorului
amortizorului (105 N.m) . - şurubul de fixare superioară a tirantului cadru-
lui (21 N.m) .
a Remontaţi:
a Cuplaţi transmisia cutiei de viteze.
- rotula bieletei de direcţie,
- şuruburile suportului etrierului de frână. a Remontaţi:

a Strângeţi la cupluri: - buloanele piciorului amortizorului,

- piuliţa de fixare a bieletei de direcţie (37 N.m) , - rotula de direcţie,


- şurubul de fixare a suportului etrierului de - şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână.
frână (105 N.m) .
a Strângeţi la cupluri:
a Remontaţi şurubul de fixare a tirantului cadrului pe
caroserie. - buloanele piciorului amortizorului (105 N.m) ,
a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a tirantului ca- - piuliţa de fixare a rotulei bieletei de direcţie (37
drului (21 N.m) . N.m) .

21A-45
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
K9K, şi 792, şi JH3
a Rebranşaţi: a Remontaţi roţile faţă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri,
Roată: Demontare -Remontare) .
- conectorul senzorului de antiblocare roţi (dacă ve-
hiculul este echipat), a Umpleţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de vi-
teze mecanică, Uleiuri de cutie de viteze meca-
- senzorul marşarierului.
nică: Golire - Umplere, pagină 21A-4).
a Remontaţi apărătoarea de noroi faţă stânga.
a Remontaţi protectorul sub motor.
a Remontaţi:
a Strângeţi la cuplu şuruburile protectorului de sub
- opritoarele teacă ale cablurilor de comandă pe cu- motor (8 N.m) .
tia de viteze,
a Remontaţi:
- cablurile de comandă viteze pe cutia de viteze.
- bateria,
a Remontaţi:
- brida bateriei.
- vasul de expansiune pe suportul său,
a Strângeţi la cuplu şurubul bridei bateriei (12 N.m) .
- piuliţele de fixare a vasului de expansiune.
a Rebranşaţi bateria consultaţi (80A, Baterie, Bate-
a Strângeţi la cuplu piuliţele de fixare a vasului de rie: Demontare - Remontare).
expansiune (8 N.m) .
a Repuneţi fasciculul de cabluri motor pe cutia de vite-
ze.
a Remontaţi fixările fasciculului de cabluri electrice pe
cutia de viteze.
a Remontaţi:
- conducta de aer între turbocompresor şi
schimbătorul de căldură aer-aer,
- piuliţa de fixare a conductei de aer pe cutia de vite-
ze,
- colierele de fixare a conductei de aer.
a Remontaţi:
- calculatorul de injecţie,
- piuliţele calculatorului de injecţie.
a Strângeţi la cuplu piuliţele de fixare a calculatoru-
lui de injecţie (8 N.m) .
a Rebranşaţi cei trei conectori ai calculatorului de in-
jecţie.
a Remontaţi:
- protectorul calculatorului de injecţie,
- şuruburile protectorului calculatorului de injecţie.
a Strângeţi la cuplu piuliţele de fixare a calculatoru-
lui de injecţie (8 N.n) .
a Branşaţi conectorul cutiei de preîncălzire.
a Remontaţi:
- locaşul sub baterie,
- piuliţa de fixare a tresei de masă pe suportul lo-
caşului de sub baterie.
a Strângeţi la cuplu piuliţa tresei de masă pe supor-
tul locaşului de sub baterie (8 N.m) .

21A-46
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem

Mot. 1453 Suport de ancorare piuliţele de fixare a 8 N.m


motor cu reglaje multi- vasului de expansiune
ple, cu chingi de
menţinere. piuliţa de fixare a tresei 8 N.m
de masă pe suportul
calculatorului de injecţie
Material indispensabil

cilindru de organe
DEMONTARE

Cupluri de strângerem I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


prezonul de fixare pe 8 N.m a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
motor (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare ).
prezonul de fixare pe 8 N.m
cutia de viteze

piuliţele prezoanelor de 44 N.m IMPORTANT


fixare a cutiei de viteze În timpul acestei operaţii, arimaţi vehiculul pe ele-
vator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un
şuruburile de fixare 44 N.m dezechilibru.
inferioară şi superioară
a cutiei de viteze Demontaţi:

şuruburile de fixare a 62 N.m - bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demon-


suportului pendular pe tare - Remontare ),
cutia de viteze
- locaşul bateriei,
piuliţa de fixare a 62 N.m
suportului pendular pe - piuliţa de fixare a tresei de masă pe suportul calcu-
tampon latorului de injecţie,

şurubul de fixare a 21 N.m - rezonatorul de aer (consultaţi 12A, Amestec de


suportului pe carterul carburant, Rezonator de aer: Demontare - Re-
cilindrilor montare ),

- calculatorul de injecţie (consultaţi 17B, Injecţie pe


piuliţa de fixare a supor- 21 N.m
benzină, Calculator de injecţie pe benzină: De-
tului pe colectorul de
montare - Remontare ),
eşapament
- fixarea fasciculului de cabluri electrice pe cutia de
şuruburile de fixare a 21 N.m
viteze,
conductei de direcţie
asistată pe suportul - fixarea fasciculului de cabluri electrice pe suportu-
cutiei de viteze lui calculatorului de injecţie.
şurubul de fixare a con- 21 N.m a Distanţaţi fasciculul de cabluri motor.
ductei de direcţie asis-
tată pe cutia de viteze a Degrafaţi cablul de comandă de ambreiaj.

şuruburile de fixare a 21 N.m a Demontaţi piuliţele de fixare a vasului de expansiu-


treselor de masă pe ne.
cutia de viteze
a Distanţaţi vasul de expansiune de suportul său.
şurubul de fixare a tijei 27,5 N.m
a Demontaţi senzorul de viteză motor (consultaţi 17B,
de comandă a cutiei de
Injecţie benzină, senzor de turaţie şi de poziţie:
viteze
Demontare - Remontare ).

21A-47
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3

24760
a Debranşaţi conectorul(1)al senzorului de viteză ve-
hicul.
a Distanţaţi burduful de comandă a cutiei de viteze.
a Demontaţi şurubul(2)al tijei de comenzi a cutiei de
107933
viteze.
a Debranşaţi conectorul de marşarier(4).

Notă:
Nu slăbiţi niciodată piuliţa(3)a bridei de reglare a
tijei de comandă.

a Ataşaţi tija de comandă a cutiei de viteze în înălţime.


a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Uleiuri de cutie de viteze mecanică:
Golire - Umplere, pagină 21A-4).
a Demontaţi:
- roţile faţă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri, Roată:
Demontare - Remontare ).
- şuruburile de fixare a barei paraşoc faţă pe cadru.

1 - PARTE STÂNGA VEHICUL


a Demontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă stânga.
a Decuplaţi transmisia roţii faţă stânga din cutia de vi- 24766
teze(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată a Demontaţi şuruburile de fixare(5)a treselor de masă
faţă stânga: Demontare - Remontare, pagină 29A- pe cutia de viteze.
8)

DIRECŢIE ASISTATĂ
a Demontaţi:
- şurubul de fixare(6)a conductei de direcţie asistată
pe cutia de viteze,

21A-48
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3
- şurubul de fixare(7)a conductei de direcţie asistată
pe suportul cutiei de viteze.

2 - PARTE DREAPTA VEHICUL

116657
a Demontaţi:
- şuruburile de fixare(10)a protectorului termic al ca-
setei de direcţie,
- protectorul termic,

116640
- şuruburile de fixare a casetei de direcţie pe cadru.

a Demontaţi: a Ataşaţi caseta de direcţie pe caroserie.

- apărătoarea de noroi laterală faţă dreapta, Demontaţi:

- fixările(8)ale suportului între colectorul de - bieleta de preluare cuplu (consultaţi 19D, Suspen-
eşapament şi carterul cilindrilor, sie motor, Suspensie pendulară spate: Demon-
tare - Remontare ),
- suportul(9).
- cadrul trenului faţă, (consultaţi 31A, Elemente por-
a Decuplaţi transmisia roţii faţă dreapta din cutia de vi- tante faţă, Cadru tren faţă: Demontare - Remon-
teze(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată tare ),
faţă dreapta: Demontare - Remontare, pagină
29A-14). - demarorul (consultaţi 16A, Pornire - Încărcare,
Demaror: Demontare - Remontare ).

21A-49
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

107930

a Puneţi dispozitivul de menţinere motor (Mot. 1453)


cu chinga de menţinere, luând inelul de ridicare de
lângă volant motor drept punct de ancorare.
107936
a Demontaţi:
- şuruburile inferioare(14)de tur de cutie de viteze,
- piuliţele(15)ale prezoanelor de fixare a cutiei de vi-
teze,
- cutia de viteze.

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a Aplicaţi pe pereţii tubului de ghidare şi pe patinele
furcii un strat de unsoare MOLYKOTE BR2 ;
a Plasaţi furca pe canalele rulmentului de presiune
ambreiaj.
a Asiguraţi-vă de prezenţa şi poziţionarea bucşelor de
centrare motor - cutie de viteze.
a Aplicaţ i un strat de FRENBLOC pe filetele
107929 şuruburilor suportului etrierului.
a Demontaţi:

- piuliţa de fixare(11)a suportului pendular pe tam-


pon,

- şuruburile de fixare(12)a suportului pendular al cu-


tiei de viteze,

- suportul pendular pe cutia de viteze(13),

- şuruburile de fixare superioară de tur de cutie de vi-


teze.

a Puneţi cilindru de organe sub cutia de viteze.

21A-50
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE III - ETAPĂ FINALĂ
a a Remontaţi:
Notă: - demarorul (consultaţi 16A, Pornire - Încărcare,
Dacă un prezon se slăbeşte în timpul acestei Demaror: Demontare - Remontare ),
operaţii, aplicaţi un strat de LOCTITE FREN- - cadrul trenului faţă (consultaţi 31A, Elemente por-
BLOC . tante faţă, Cadru tren faţă: Demontare - Remon-
Strângeţi la cupluri: tare ),

- prezonul de fixare pe motor (8 N.m) - bieleta de preluare cuplu (consultaţi 19D, Suspen-
sie motor, Suspensie pendulară spate: Demon-
- prezonul de fixare pe cutia de viteze (8 N.m)
tare - Remontare ).
a Cuplaţi cutia de viteze la motor. a Remontaţi caseta de direcţie (consultaţi 36A, An-
a Remontaţi piuliţele prezoanelor de fixare a cutiei de samblu direcţie, Casetă de direcţie; Demontare -
viteze. Remontare ).

a Strângeţi la cuplu piuliţele prezoanelor de fixare a a Remontaţi protectorul termic al casetei de direcţie.
cutiei de viteze (44 N.m) .
a Remontaţi: 1 - PARTE DREAPTA VEHICUL
- şuruburile de fixare inferioară de tur de cutie de vi-
a Cuplaţi transmisia roţii faţă dreapta parte cutie de vi-
teze,
teze(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată
- şuruburile de fixare superioară de tur de cutie de vi- faţă dreapta: Demontare - Remontare, pagină
teze. 29A-14).
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare inferioară şi a Remontaţi:
superioară a cutiei de viteze (44 N.m) .
- suportul,
a Remontaţi:
- fixările suportului între colectorul de eşapament şi
- suportul pendular pe cutia de viteze, carterul cilindrilor.
- şuruburile de fixare a suportului pendular pe cutia
a Strângeţi în ordine şi la cuplu:
de viteze.
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a suportului - şurubul de fixare a suportului pe carterul cilin-
pendular pe cutia de viteze (62 N.m) . drilor (21 N.m)

a Remontaţi piuliţa de fixare a suportului pendular pe - piuliţa de fixare a suportului pe colectorul de


tampon. eşapament (21 N.m) .
a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a suportului a Remontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă dreap-
pendular pe tampon (62 N.m) . ta.

2 - PARTE STÂNGA VEHICUL

DIRECŢIE ASISTATĂ

a Remontaţi:

- şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe


suportul cutiei de viteze,

- şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe


cutia de viteze.

a Strângeţi la cupluri:

- şuruburile de fixare a conductei de direcţie


asistată pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) ,

21A-51
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3
- şurubul de fixare a conductei de direcţie asis-
tată pe cutia de viteze (21 N.m) .

21A-52
CUTIE DE VITEZE MECANICĂ
Cutie de viteze mecanică: Demontare - Remontare 21A
L90, şi K4M, şi JH3
a Remontaţi şuruburile de fixare a treselor de masă pe montare ),
cutia de viteze.
- piuliţa de fixare a tresei de masă pe suportul calcu-
a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a treselor latorului de injecţie.
de masă pe cutia de viteze (21 N.m) .
a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a tresei de masă
a Rebranşaţi conectorul de marşarier. pe suportul calculatorului de injecţie (8 N.m) .
a Cuplaţi transmisia roţii faţă stânga parte cutie de vi- a Remontaţi:
teze(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată
- locaşul bateriei,
faţă stânga: Demontare - Remontare, pagină 29A-
8). - bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demon-
tare - Remontare ).
a Remontaţi apărătoarea de noroi laterală faţă stânga.
a Remontaţi:
- şuruburile de fixare a barei paraşoc faţă pe cadru,
- roţile faţă (consultaţi 35A, Roată şi pneuri, Roată:
Demontare - Remontare ).
a Umpleţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de vi-
teze mecanică, Uleiuri de cutie de viteze meca-
nică: Golire - Umplere, pagină 21A-4).
a Remontaţi protectorul sub motor.
a Remontaţi:
- tija de comandă a cutiei de viteze,
- şurubul de fixare a tijei de comandă a cutiei de vite-
ze.
a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a tijei de co-
mandă a cutiei de viteze (27,5 N.m) .
a Remontaţi burduful de comandă a cutiei de viteze.
a Rebranşaţi conectorul senzorului de viteză vehicul.
a Remontaţi senzorul de viteză motor (consultaţi 17B,
Injecţie benzină, Senzor de turaţie şi de poziţie:
Demontare - Remontare ).
a Remontaţi:
- vasul de expansiune pe suportul său,
- piuliţele de fixare a vasului de expansiune.
a Strângeţi la cuplu piuliţele de fixare a vasului de
expansiune (8 N.m) .
a Agrafaţi cablul de comandă al ambreiajului.
a Remontaţi:
- fixarea fasciculului de cabluri electrice pe suportu-
lui calculatorului de injecţie,
- fixarea fasciculului de cabluri electrice pe cutia de
viteze,
- calculatorul de injecţie (consultaţi 17B, Injecţie pe
benzină, Calculator de injecţie pe benzină: De-
montare-Remontare ),
- rezonatorul de aer (consultaţi 12A, Amestec de
carburant, Rezonator de aer: Demontare - Re-

21A-53
TRANSMISII
Transmisie: Precauţii pentru reparaţie 29A
JH1 sau JH3

ATENŢIE
O scurgere de ulei de cutie de viteze la nivelul
transmisiei poate să conducă la distrugerea sa.

ATENŢIE
Ungeţi fundul palierului cu unsoare MOLYKOTE
pentru a evita o gripare a rulmentului palierului.
Asiguraţi-vă de poziţia corespunzătoare a inelului
"O" pe fundul palierului releu, dacă palierul este
echipat.

ATENŢIE
Înlocuiţi sistematic garniturile de etanşeitate la fie-
care demontare a unei transmisii.

ATENŢIE
Înlocuiţi sistematic inelul opritor al transmisiei
stânga, dacă transmisia este echipată.

ATENŢIE
Este interzis să slăbiţi piuliţa de transmisie, cu roata
pe sol.
Există un risc de distrugere a rulmentului portbutu-
cului.

29A-1
TRANSMISII
Transmisie: Identificare 29A
JH1 sau JH3

JH3, şi 160
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056
sau 057

108554

108791

29A-2
TRANSMISII
Transmisie: Identificare 29A
JH1 sau JH3

Articulaţie transmisie

Cutie de Transmisie stânga Transmisie dreapta


Tip vehicul Motor
viteze
Parte roată Parte cutie Parte roată Parte cutie
de viteze de viteze

LS0A, LS0C, K7J 710 JH1 053 GE 86 L GI 69 GE 86 RC 462-E


LS0E, LS0G
JH3 054

LS0B, LS0D, K7M 710 JH3 052 GE 86 L GI 69 GE 86 RC 462-E


LS0F, LS0H
JH3 056

LS0J, LS0O K9K 790 JH3 053 BJ 87 L GI 69 BJ 87 L RC 462-E

LS0K K9K 792 JH3 160 BJ 87 L RC 465 BJ 87 L RC 462 AR

LS0M, LS0P K4M 690 JH3 057 BJ 87 L GI 69 BJ 87 L RC 462-E

29A-3
TRANSMISII
Transmisie: Schemă funcţională 29A
JH1 sau JH3

JH3, şi 053 sau 057 sau 160


JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 054 sau 056

Articulaţie GE 86 L Articulaţie BJ 87 L

109634

(1) Bol fuzetă


(2) Bile
(3) Colivii cu bile
108168 (4) Inel opritor
(5) Arbore de transmisie
(1) Bol fuzetă
(6) Burduf
(2) Arc
(7) Butuc cu bile
(3) Burduf ter mosplastic
(8) Coliere
(4) Colier de menţinere
(5) Arbore lalea

Articulaţiile monocinetice stânga şi dreapta sunt identi-


ce parte roată.

29A-4
TRANSMISII
Transmisie: Schemă funcţională 29A
JH1 sau JH3
Articulaţie RC 462
(1) Colier de menţinere
(2) Teacă lalea
(3) Burduf termoplastic
(4) Inel de oprire
(5) Arc
(6) Tripodă
(7) Canal

JH3, şi 160

Articulaţie RC 462 AR

108557

JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056
sau 057

Articulaţie RC 462-E

109767

(1) Deflector
(2) Arbore de transmisie
(3) Teacă lalea
(4) Tripodă
(5) Burduf RC
(6) Colier de strângere
(7) Inel de oprire
(8) Bucşă de strângere

2943

29A-5
TRANSMISII
Transmisie: Schemă funcţională 29A
JH1 sau JH3
Articulaţie RC 465

JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056
sau 057

Articulaţie GI 69

109401

(1) Colier de strângere


(2) Bucşă de strângere
(3) Cupelă
108558
(4) Teacă lalea
(5) Deflector
(6) Arbore de transmisie
(7) Burduf RC
(8) Tripodă
(9) Inel de oprire
(10) Arc

116555

(1)Deflector,

(2)Ghid palier,

(3)Bucşă de strângere,

(4)Burduf,

(5)Tripodă,

(6)Inel de oprire.

29A-6
TRANSMISII
Transmisie: Piese şi ingrediente pentru reparaţie 29A
L90, şi JH1 sau JH3
I - PIESE DE ÎNLOCUIT SISTEMATIC - ansamblul burduf şi rulment de transmisii faţă stânga
parte cutie de viteze,
Înlocuiţi obligatoriu următoarele piese atunci când sunt
- colierele de menţinere,
demontate:
- bucşile de strângere,
- burdufurile transmisiilor faţă parte roată,
- piuliţele cu autofrânare.
- burduful transmisiei faţă dreapta parte cutie de viteze,
II - INGREDIENTE
- burduful transmisiei faţă stânga parte cutie de viteze,

Organ aferent Tip de produse Cantitate

Caneluri ar ticulaţie parte cutie Unsoare MOLYKOTE BR2 Aplicare strat

Şuruburi etrier frână Adeziv FRENBLOC Aplicare strat

Ar ticulaţie RC462-E Unsoare NGK 302 sau MOBIL CVJ 825 sau MOBIL 124 g ± 10
EXF 57C (livrată cu kitul de reparaţie)

Ar ticulaţie BJ 87L Unsoare NTG 2218-M s a u MOBIL CVJ 825 sau 90 g ± 10


MOBIL EXF 57C (livrată cu kitul de reparaţie)

Ar ticulaţie GE 86 Unsoare NTG 2218-M s a u MOBIL CVJ 825 sau 265 g ± 10


MOBIL EXF 57C (livrată cu kitul de reparaţie)

Ar ticulaţie RC 465 Unsoare NGK 302 (livrată cu kitul de reparaţie 125 ± 10

29A-7
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili-


zare butuci.

Tav. 476 Extractor de rotulă.

Cupluri de strângerem

buloanele de picior 105 N.m


amortizor

piuliţa de butuc 280 N.m

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

şuruburile de fixare a 105 N.m


suportului etrierului de
frână
24800
şuruburi de fixare a bur- 25 N.m
dufului transmisiei

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a

ATENŢIE
Este interzis să slăbiţi piuliţa de transmisie, cu
roţile pe sol. Există un risc de distrugere a rul-
mentului portbutucului.

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane


(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare ).
a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze mecanică (consultaţi 21A,
Uleiuri cutie de viteze mecanică, Golire - Umple- 24807
re ). a Debranşaţi şi degrafaţi senzorul de viteză(1)roată
a Demontaţi roata faţă stânga (consultaţi 35A, Roţi şi faţă stânga (dacă vehiculul este echipat).
pneuri, Roată: Demontare - Remontare ).

29A-8
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
a Demontaţi: a
- piuliţa de butuc(2), cu ajutorul dispozitivului (Rou.
604-01) , Notă:
- piuliţa de rotulă de direcţie(3), Verificaţi ca galeţii transmisiei să nu iasă cu
- rotula de direcţie stânga, cu ajutorul dispozitivului mâna. Dacă este cazul, controlaţi înainte de
(Tav. 476) în(4), remontare ca acele să nu fie căzute în cutia de
viteze.
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână
stânga (consultaţi 31A, Elemente portante faţă,
Suport etrier de frână faţă: Demontare - Remon- REMONTARE
tare ).
a Ataşaţi etrierul de frână la arcul amortizorului pentru I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE
a evita tensionarea flexibilului.
a
a Demontaţi cele două buloane de fixare a piciorului
amortizorului stânga(5). ATENŢIE
Nu deplasaţi vehiculul neechipat cu transmisiile
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE sale strânse la cuplu pe butuc, nerespectarea
acestei reguli riscă să antreneze distrugerea rul-
a Împingeţi transmisia în butucul portfuzetei. menţilor roţilor şi deteriorarea ţintei ABS;
a Demontaţi transmisia parte roată.
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
a Poziţionaţi şi introduceţi transmisia în planetara tri-
podă.
a Introduceţi fuzeta transmisiei în butucul portfuzetei.
a Remontaţi cele trei şuruburi de fixare a burdufului
transmisiei.

107933
a Demontaţi:
- cele trei şuruburi de fixare(6)a burdufului transmi-
siei,
- transmisia parte cutie de viteze.

29A-9
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
III - ETAPĂ FINALĂ
a Remontaţi:
- cele două buloane de fixare a piciorului amortizoru-
lui,
- etrierul,
- cele două şuruburi de fixare a suportului etrierului
de frână stânga (consultaţi 31A, Elemente portan-
te faţă, Suport etrier de frână faţă: Demontare -
Remontare ),
- rotula de direcţie stânga,
- piuliţa de rotulă de direcţie
- piuliţa de butuc.
a Strângeţi la cupluri:
- buloanele de picior amortizor (105 N.m) ,
- piuliţa de butuc (280 N.m) , cu ajutorul dispoziti-
vului (Rou. 604-01) ,
- piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de
frână (105 N.m) (consultaţi 31A, Elemente por-
tante faţă, Suport etrier de frână faţă: Demonta-
re - Remontare ),
- cele trei şuruburi de fixare a burdufului transmi-
siei (25 N.m) .
a Debranşaţi şi agrafaţi senzorul de viteză roată faţă
stânga (dacă vehiculul este echipat).
a Remontaţi:
- protectorul de sub motor,
- roata faţă stânga (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri,
roată: Demontare - Remontare ).
a Efectuaţi umplerea şi nivelul de ulei al cutiei de vite-
ze (consultaţi 21A, Uleiuri cutie de viteze meca-
nică: Golire - Umplere ).

29A-10
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili-


zare butuci.

Tav. 476 Extractor de rotulă.

Tav. 1744 Levier de demontare


transmisie stânga.

Cupluri de strângerem

buloanele piciorului 105 N.m


amortizorului

piuliţa de butuc 280 N.m

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

şuruburile de fixare a 105 N.m


suportului etrierului de
frână

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare).
a Demontaţi roata faţă stânga (consultaţi 35A, Roţi şi
pneuri, Roată: Demontare - Remontare).
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vite-
ze mecanică: Golire - Umplere).

29A-11
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3
a Ataşaţi:
- etrierul de frână de arcul amortizorului,
- buloanele(5)de fixare a piciorului amortizorului
stânga.

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE


a Rotiţi portfuzeta pentru a extrage transmisia din
portfuzetă.

24800

24684
a Demontaţi transmisia din cutia de viteze cu ajutorul
dispozitivului (Tav. 1744)(6).

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a Controlaţi starea suprafeţei de contact a simeringu-
lui de pe transmisie.

24807

a Debranşaţi şi degrafaţi senzorul de viteze(1)al roţii


faţă stânga.

a Demontaţi:

- piuliţa de butuc(2), cu ajutorul dispozitivului (Rou.


604-01) ,

- rotula de direcţie stânga(3), cu ajutorul dispozitivu-


lui (Tav. 476) în(4),

- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână


stânga (consultaţi 31A, Elemente portante faţă,
Suport etrier frână faţă: Demontare - Remonta-
re).

29A-12
TRANSMISII
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de
frână (105 N.m) (consultaţi 31A, Elemente por-
tante faţă, Suport etrier frână faţă: Demontare -
Remontare).
a Branşaţi şi agrafaţi senzorul de viteze roată faţ ă
stânga.
a Remontaţi:
- protectorul sub motor,
- roata faţă stânga (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri,
Roţi: Demontare - Remontare).
a Efectuaţi umplerea şi nivelul de ulei al cutiei de vite-
ze (consultaţi 21A, Cutie de viteze mecanică: Go-
lire - Umplere).

24719

a Înlocuiţi sistematic inelul(7)al arborelui de transmi-


sie.

ATENŢIE
Nu remontaţi o transmisie cu o suprafaţă de con-
tact a simeringului deteriorată.

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Introduceţi canelurile transmisiei în canelurile dife-


renţialului cât mai drept posibil pentru a nu deteriora
simeringul.

a Introduceţi canelurile transmisiei în canelurile butu-


cului.

III - ETAPĂ FINALĂ

a Remontaţi:

- buloanele piciorului amortizorului,

- piuliţa de butuc,

- piuliţa de rotulă de direcţie,

- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână.

a Strângeţi la cupluri:

- buloanele piciorului amortizorului (105 N.m) ,

- piuliţa de butuc (280 N.m) , cu ajutorul dispoziti-


vului (Rou. 604-01) ,

- piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,

29A-13
TRANSMISII
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili-


zare butuci.

Tav. 476 Extractor de rotulă.

Cupluri de strângerem

buloanele piciorului 105 N.m


amortizorului

piuliţa de butuc 280 N.m

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

şuruburile de fixare a 105 N.m


suportului etrierului de
frână
24801

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a

ATENŢIE
Este interzis să slăbiţi piuliţa transmisiei, cu roata
pe sol. Există un risc de distrugere a rulmentului
portbutucului.

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane


(consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare ).
a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Demontaţi roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi
pneuri, Roată: Demontare - Remontare ).

24815
a Debranşaţi şi degrafaţi senzorul de viteză(1)al roţii
faţă dreapta (dacă vehiculul este echipat).

29A-14
TRANSMISII
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
a Demontaţi: III - ETAPĂ FINALĂ
- piuliţa de butuc(2)cu ajutorul dispozitivului (Rou. a Remontaţi:
604-01) ,
- cele două buloane de fixare a piciorului amortizoru-
- piuliţa de rotulă de direcţie(3), lui dreapta,
- rotula de direcţie dreapta, cu ajutorul dispozitivului - etrierul,
(Tav. 476) în(4),
- cele două şuruburi de fixare a suportului etrierului
- cele două şuruburi de fixare a suportului etrierului de frână dreapta (consultaţi 31A, Elemente por-
de frână dreapta (consultaţi 31A, Elemente por- tante faţă, Suport etrier de frână faţă: Demonta-
tante faţă, Suport etrier de frână faţă: Demonta- re - Remontare ).
re - Remontare ),
- rotula de direcţie dreapta,
- etrierul.
- piuliţa de rotulă de direcţie,
a Ataşaţi etrierul de frână la arcul amortizorului pentru
- piuliţa de butuc.
a evita tensionarea flexibilului.
a Strângeţi la cupluri:
a Demontaţi cele două buloane de fixare a piciorului
amortizorului dreapta(5). - buloanele piciorului amortizorului (105 N.m) ,
- piuliţa de butuc (280 N.m) , cu ajutorul dispoziti-
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE vului (Rou. 604-01) ,
a Împingeţi transmisia în butucul portfuzetei. - piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,
a Demontaţi transmisia din cutia de viteze. - şuruburile de fixare a suportului etrierului de
frână (105 N.m) (consultaţi 31A, Elemente por-
tante faţă, Suport etrier de frână faţă: Demonta-
REMONTARE re - Remontare ).
a Rebranşaţi şi agrafaţi senzorul de viteză al roţii faţă
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE dreapta.
a a Remontaţi:
ATENŢIE - protectorul de sub motor,
Nu deplasaţi vehiculul neechipat cu transmisiile - roata faţă dreaptă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri,
strânse la cuplu pe butuc, nerespectarea acestei Roată: Demontare - Remontare ).
reguli riscă să antreneze distrugerea rulmenţilor
roţilor şi deteriorarea ţintei ABS.

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE


a Poziţionaţ i şi introduceţi transmisia în planetara
punţii.
a Introduceţi fuzeta transmisiei în butucul portfuzetei.
a Transmisia trebuie să intre liber până când transmi-
sia depăşeşte suficient pentru montarea piuliţei de
butuc.

29A-15
TRANSMISII
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili-


zare butuci.

Tav. 476 Extractor de rotulă.

Cupluri de strângerem

şuruburile de fixare a 21 N.m


bridei palierului releu de
transmisie

buloanele piciorului 105 N.m


amortizorului

piuliţa de butuc 280 N.m

piuliţa de rotulă de 37 N.m


direcţie

şuruburile de fixare a 105 N.m


suportului etrierului de
frână

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane
(consultaţi 21A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare) .
a Demontaţi protectorul de sub motor.
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vite-
ze mecanică, Uleiuri de cutie de viteze mecanică,
Golire - Umplere) .
a Demontaţi roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi
pneuri, Roată: Demontare - Remontare) .

29A-16
TRANSMISII
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3
a Ataşaţi etrierul de frână de arcul amortizorului.

a Demontaţi buloanele de fixare a piciorului amortizo-


rului dreapta(5).

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Rotiţi portfuzeta pentru a extrage transmisia din


portfuzetă.

24801

24802

a Demontaţi şurubul(6)de fixare a bridei palierului re-


leu de transmisie.

a Slăbiţi şurubul(7).

a Rotiţi brida(8)a palierului releu de transmisie.

a Demontaţi transmisia din cutia de viteze.

REMONTARE
24815

a Debranşaţi şi degrafaţi senzorul de viteze(1)roată


I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE
faţă dreapta.
a Controlaţi starea suprafeţei de contact a simeringu-
a Demontaţi:
lui de pe transmisie.
- piuliţa de butuc(2)cu ajutorul dispozitivului (Rou.
604-01).
ATENŢIE
- rotula de direcţie dreapta(3), cu ajutorul dispoziti-
Nu remontaţi o transmisie cu o suprafaţă de con-
vului (Tav. 476)(4).
tact a simeringului deteriorată.
- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână
dreapta (consultaţi 31A, Elemente portante faţă, a Înlocuiţi simeringul ieşire diferenţial (consultaţi 21A,
Suport etrier frână faţă: Demontare - Remonta- Cutie de viteze mecanică, Simering ieşire dife-
re) . renţial: Demontare - Remontare) .

29A-17
TRANSMISII
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Introduceţi canelurile transmisiei în canelurile dife-


renţialului cât mai drept posibil pentru a nu deteriora
simeringul.

a Introduceţi canelurile transmisiei în canelurile butu-


cului.

a Remontaţi şuruburile de fixare a bridei palierului re-


leu de transmisie.

III - ETAPĂ FINALĂ

a Strângeţi la cuplu:

- şuruburile de fixare a bridei palierului releu de


transmisie (21 N.m) .

a Remontaţi:

- buloanele piciorului amortizorului,

- piuliţa de butuc,

- piuliţa de rotulă de direcţie,

- şuruburile de fixare a suportului etrierului de frână.

a Strângeţi la cupluri:

- buloanele piciorului amortizorului (105 N.m) .

- piuliţa de butuc (280 N.m) , cu ajutorul dispoziti-


vului (Rou. 604-01).

- piuliţa de rotulă de direcţie (37 N.m) ,

- şuruburile de fixare a suportului etrierului de


frână (105 N.m) , consultaţi 31 A, Elemente por-
tante faţă, Suport etrier frână faţă: Demontare -
Remontare) .

a Rebranşaţi şi agrafaţi senzorul de viteze roată faţă


dreapta.

a Remontaţi:

- protectorul sub motor,

- roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri,


Roată: Demontare - Remontare) .

a Umpleţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de vi-


teze mecanică, Uleiuri cutie de viteze mecanică:
Golire - Umplere).

29A-18
TRANSMISII
Rulment arbore releu: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792, şi JH3

DEMONTARE a Efectuaţi montarea rulmentului până la tampon cu


ajutorul unui tub pentru a se sprijini pe inelul interior
al rulmentului.
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE
a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane III - ETAPĂ FINALĂ
(consultaţi 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Re-
morcare şi ridicare) . a Introduceţi deflectorul nou pe arborele releu.

a Demontaţi protectorul de sub motor. a Efectuaţi montarea deflectorului până la tampon cu


ajutorul unui tub pentru a se sprijini pe faţa deflecto-
a Goliţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Uleiuri cutie rului.
de viteze mecanică, Golire - Umplere) .
a Curăţaţi şi gresaţi alezajul palierului care primeşte
a Demontaţi roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi rulmentul.
pneuri, Roţi: Demontare - Remontare) .
a Remontaţi transmisia faţă dreapta (consultaţi 29A,
a Demontaţi transmisia faţă dreapta (consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată faţă dreapta: De-
Transmisii, Transmisie roată faţă dreapta: De- montare - Remontare) .
montare - Remontare) .
a Umpleţi cutia de viteze (consultaţi 21A, Ulei cutie
a Extrageţi deflectorul cu ajutorul unei prese şi al unui de viteze mecanică, Golire - Umplere) .
extractor.
a Remontaţi protectorul sub motor.

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi
pneuri, Roţi: Demontare - Remontare) .

100642
a Extrageţi rulmentul(1)cu ajutorul unei prese şi al
unui extractor.

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a

ATENŢIE
Aveţi grijă să nu zgâriaţi suprafaţa de contact a
simeringului de pe arborele releu.

a Lubrifiaţi suprafaţa de contact a arborelui care pri-


meşte deflectorul şi rulmentul.

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE


a Introduceţi rulmentul nou pe arborele releu.

29A-19
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă parte roată: Demontare - Remontare 29A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3 – L90, şi K9K, şi JH3

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Tav. 1168 Cleşte de colier tip


”Clic” pentru transmi-
sie cu burduf termo-
plastic.

Tav. 1256 Cleşte pentru colier


pentru montarea bur-
dufurilor de transmisie.
Pentru coliere OETI-
KER.

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU DEMONTARE


a Demontaţi transmisiile faţă din partea respectivă
(consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie roată faţă
dreapta: Demontare - Remontare sau 29A, Trans-
misii, Transmisie roată faţă stânga: Demontare - 24773
Remontare ). a Extrageţi amortizorul de vibraţie(A)cu ajutorul unei
prese, apăsând pe un extractor.
L90, şi K7J sau K7M
a Demontaţi burdufurile de transmisie (consultaţi 29A,
Transmisii, Burduf transmisie faţă dreapta parte
cutie de viteze: Demontare - Remontare sau 29A, II - ETAPĂ DE DEMONTARE PIESĂ STUDIATĂ
Transmisii, Burduf transmisie faţă stânga parte
cutie de viteze: Demontare - Remontare

93034
a Tăiaţi cu fierăstrăul colierul mare şi cel mic având
grijă să nu deterioraţi canalul bolului fuzetă şi cana-
lul arborelui de transmisie.

29A-20
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă parte roată: Demontare - Remontare 29A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3 – L90, şi K9K, şi JH3
- burduful.

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU REMONTARE


a

ATENŢIE
Nu utilizaţi niciodată diluant pentru curăţarea pie-
selor constitutive.

Notă:
Respectaţi obligatoriu volumul de unsoare pres-
cris în capitolul « Ingrediente » .

93036
II - ETAPĂ DE REMONTARE PIESĂ STUDIATĂ
a Tăiaţi burduful pe toată lungimea sa.

a Îndepărtaţi maximul de unsoare. L90, şi K7J sau K7M


a Plasaţi colierul mic pe burduf.
L90, şi K9K
a Introduceţi burduful pe arborele de transmisie prin
partea cutie de viteze.
a Aplicaţ i uşor lubrifiant T857740131 pe alezajul
amortizorului de vibraţii.

109769

ATENŢIE
Nu bateţi pe piste ci pe partea frontală a butucu-
lui cu bile.

a Aplicaţi, cu ajutorul unui ciocan şi al unui extractor


de ştifturi, câteva lovituri pe butucul cu bile(2)pentru
a desolidariza bolul fuzetă de arborele de transmi-
sie.

a Demontaţi:

- inelul opritor,

29A-21
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă parte roată: Demontare - Remontare 29A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3 – L90, şi K9K, şi JH3

L90, şi K9K

24772
a Cu ajutorul unei prese, poziţionaţi amortizorul de vi-
braţie pe arborele de transmisie pentru a obţine o
109768
cotă(L)= 221 mm + 3 .
a Lubrifiaţi uşor arborele de transmisie pentru a facilita
montarea burdufului(3).
a Introduceţi în arborele de transmisie:
- colierul mic,
- burduful,
- inelul opritor nou.
a Îmbinaţi simeringul bătând pe bolul fuzetă cu ajuto-
rul unui ciocan din alamă până când inelul opritor va
fi înclichetat în spatele butucului cu bile.

ATENŢIE
Înlocuiţi sistematic inelul opritor(4)după fiecare
demontare a bolului fuzetă.

a Repartizaţi doza de unsoare în burduf şi în bolul fu-


zetă.
a Poziţionaţi buzele burdufului în canalele bolului şi
ale arborelui de transmisie.
a Puneţi în funcţiune articulaţia manual pentru a con-
trola montarea taloanelor.
a Introduceţi o tijă fără tăiş cu capăt rotunjit între bur-
duf şi bolul fuzetă, pentru a doza cantitatea de aer
conţinută în interiorul simeringului.
a Montaţi colierul mare.

29A-22
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă parte roată: Demontare - Remontare 29A
L90, şi K7J sau K7M, şi JH1 sau JH3 – L90, şi K9K, şi JH3
III - SERTIZARE COLIERE 1 - Poziţia 1 - Presertizare şi poziţionare colier

Coliere « clic » CAILLEAU

2911
a Plasaţi bieleta(A)în poziţia inferioară şi închideţi
cleştele până la capăt. Colierul presertizat glisează
pe burduf şi poate fi poziţionat.

2 - Poziţia 2 - Sertizare
2910
a Strângeţi pe burduf colierul mic(5)şi colierul ma-
re(6)până la înclichetare, cu ajutorul dispozitivului
(Tav. 1168).

Coliere OETIKER

2912
a Plasaţi bieleta(A)în poziţia superioară şi închideţi
cleştele până la capăt.

IV - ETAPĂ FINALĂ
a Remontaţi transmisia în partea respectivă (consul-
taţi 29A, Transmisie, Transmisie roată faţă stân-
ga: Demontare-remontare sau Transmisie roată
faţă dreapta: Demontare-remontare ).

96048
a Strângeţi pe burduf colierul mic(5)şi colierul ma-
re(6)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 1256).

29A-23
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă dreapta parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
Articulaţie RC 462
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Tav. 1168 Cleşte de colier tip


”Clic” pentru transmi-
sie cu burduf termo-
plastic.

Tav. 1256 Cleşte pentru colier


pentru montarea bur-
dufurilor de transmisie.
Pentru coliere OETI-
KER.

108557

2943
a (1)Colier de menţinere
(2)carcasă lalea
(3)Burduf termoplastic
(4)Inel elastic de menţinere
(5)Arc
(6)Tripodă
(7)Canal

29A-24
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă dreapta parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Demontaţi transmisia faţă dreapta(consultaţi 29A,
Transmisii, Transmisie roată faţă dreapta: De-
montare - Remontare, pagină 29A-14).

ATENŢIE
Nu utilizaţi niciodată diluant pentru curăţarea pie-
selor constitutive.

II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE


89145
a Tăiaţi cele două coliere(1)având grijă să nu deterio-
raţi canalul carcasei lalea. a Demontaţi laleaua(2).

Notă:
- Laleaua nefiind echipată cu langhetă opritor,
demontarea sa se face fără a forţa.
- Nu scoateţi galeţii din fusurile respective deoa-
rece galeţii şi acele sunt împerecheate şi nu tre-
buie să fie niciodată inversate.

93036
a Tăiaţi burduful.
a Îndepărtaţi maximul de unsoare.

90387
a Demontaţi inelul elastic de siguranţă(4).

29A-25
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă dreapta parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057

90388 90389
a Extrageţi tripoda(6), cu presa, apăsând pe un ex- a Poziţionaţi diametrul mic al burdufului pe cana-
tractor prin desprindere. lul(7)al arborelui de transmisie.
a Reintroduceţi tripoda(6)în poziţia reperată la demon-
Notă: tare.

Reperaţi poziţia tripodei înainte de a o extrage. a Repuneţi inelul elastic(4)de menţinere.


a Introduceţi carcasa lalea pe tripodă.

REMONTARE a Repartizaţi doza de unsoare în burduf şi în carcasa


lalea.

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE Poziţionaţi corect burduful în canalele sale.

a Lubrifiaţi uşor arborele de transmisie pentru a facilita


montarea burdufului(3).
a Ungeţi carcasa lalea.

Notă:
Respectaţi obligatoriu volumul de unsoare pres-
cris(consultaţ i 2 9 A , Transmisii, Transmisie:
Piese şi ingrediente pentru reparaţie, pagină
29A-7).

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE


a Introduceţi burduful pe arborele de transmisie. 90392
a Introduceţi o tijă fără tăiş cu capăt rotunjit între bur-
duf şi carcasa lalea, pentru a doza cantitatea de aer
conţinută în interiorul articulaţii.

29A-26
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă dreapta parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
Coliere OETIKER

JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 054 sau 056


a Lungiţi sau scurtaţi articulaţia până la obţinerea co-
tei(A)= 190 mm (Cotă luată între extremitatea bur-
dufului şi faţa celui mai mic diametru al carcasei
lalea).
a Scoateţi tija păstrând poziţia.

III - SERTIZARE COLIERE

Coliere « clic » CAILLEAU

96048
a Strângeţi pe burduf colierul mic(10)şi colierul ma-
re(11)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 1256).

1 - Poziţia 1 - Presertizare şi poziţionare colier

2910
a Strângeţi pe burduf colierul mic(8)şi colierul ma-
re(9)până la înclichetare, cu ajutorul dispozitivului
(Tav. 1168).

2911
a Plasaţi bieleta(A)în crestăturile inferioare şi supe-
rioare şi închideţi cleştele până la tampon. Colierul
presertizat glisează pe burduf şi poate fi poziţionat.

29A-27
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă dreapta parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
2 - Poziţia 2 - Sertizare

2912
a Plasaţi bieleta(A)în crestătura superioară şi închideţi
cleştele până la tampon.

IV - ETAPĂ FINALĂ
a Remontaţi transmisia(consultaţi 29A, Transmisii,
Transmisie roată faţă dreapta: Demontare - Re-
montare, pagină 29A-14).

29A-28
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Tav. 1331 Dispozitiv de montare


rulment de transmisie
stânga.

Articulaţie GI 69

90387
a Demontaţi inelul elastic de siguranţă(1).

108558

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Goliţi cutia de viteze(consultaţi 21A, Cutie de viteze
mecanică, Uleiuri de cutie de viteze mecanică:
Golire - Umplere, pagină 21A-4).
a Demontaţi transmisia faţă stânga(consultaţi 29A,
Transmisii, Transmisie roată faţă stânga: De-
montare - Remontare, pagină 29A-8).

90388
a

Notă:
Reperaţi poziţia tripodei înainte de a o extrage.

a Extrageţi tripoda(2), cu ajutorul unei prese, apăsând


pe un extractor.

29A-29
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057
II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 054 sau 056

85933
a Extrageţi ansamblul rulment şi burduf din arborele
de transmisie în acelaşi mod ca pentru tripodă.
85884
REMONTARE a Poziţionaţi ansamblul rulment şi burduf pentru a
obţine o cotă(L1)= 118± ± 2 mm cuprinsă între ghidul
palier şi extremitatea arborelui.
I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE
a Remontaţi ansamblul rulment şi burduf cu ajutorul
a
dispozitivului (Tav. 1331).
ATENŢIE
Nu utilizaţi niciodată diluant pentru curăţarea pie-
selor constitutive.

JH3, şi 053 sau 057


a Poziţionaţi ansamblul rulment şi burduf pentru a
obţine o cotă(L1)= 115,4± ±0,2 mm cuprinsă între ghi-
dul palier şi extremitatea arborelui.

29A-30
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze 29A
JH1, şi 053 – JH3, şi 052 sau 053 sau 054 sau 056 sau 057

24746
a Pentru aceasta utilizaţi un dispozitiv de fabricaţie lo-
cală (consultaţi schemă).

86198
a Menţinerea transmisiei pe presă este asigurată de
canalul(G)cu un extractor pentru a evita deteriorările
articulaţiei parte roată.
a Reintroduceţi tripoda pe arborele canelat.
a Repuneţi inelul elastic de menţinere.

III - ETAPĂ FINALĂ


a Remontaţi transmisia(consultaţi 29A, Transmisii,
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Re-
montare, pagină 29A-8).
86197
a Pentru a evita deformările rulmentului care conţine a Umpleţi până la nivel cutia de viteze(consultaţi 21A,
un simering, deci riscuri de scurgeri, nu efectuaţi îm- Cutie de viteze mecanică, Uleiuri de cutie de vite-
binarea cu ciocanul ci cu presa pentru a avea o pre- ze mecanică: Golire - Umplere, pagină 21A-4).
siune progresivă.

29A-31
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Tav. 1168 Cleşte de colier tip


”Clic” pentru transmi-
sie cu burduf termo-
plastic.

Tav. 1256 Cleşte pentru colier


pentru montarea bur-
dufurilor de transmisie.
Pentru coliere OETI-
KER.

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE


a Demontaţi transmisia faţă stânga (consultaţi 29A,
Transmisii, Transmisie roată faţă stânga: De-
montare - Remontare) .
109408

a Demontaţi teaca lalea(1).


ATENŢIE
Nu utilizaţi niciodată diluant pentru curăţarea pie- a Scoateţi maximul de unsoare.
selor constitutive.

Notă:
II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
- Teaca nefiind echipată cu langhetă opritoare,
a Tăiaţi colierul şi bucşa de strângere cu ajutorul unui demontarea sa se face fără a forţa,
cleşte de tăiere sau al unui fierăstrău pentru metale
având grijă să nu deterioraţi canalul tecii lalea. - nu scoateţi galeţii din fusurile respective deoa-
rece galeţii şi acele sunt pereche şi nu trebuie să
a Împingeţi burduful pentru a elibera teaca lalea. fie niciodată inversaţi.

109409

a Demontaţi inelul de oprire(2).

29A-32
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792

90388 109410
a Extrageţi tripoda(3)cu ajutorul unei prese, apăsând a Reintroduceţi tripoda(3)în poziţia reperată la demon-
pe un extractor prin desprindere. tare.
a Repuneţi inelul de oprire(2)de menţinere.
Notă: a Gresaţi teaca lalea.
Reperaţi poziţia tripodei înainte de a o extrage. a Introduceţi teaca lalea pe tripodă.
a Scoateţi burduful din arborele de transmisie. a Repartizaţi doza de unsoare în burduf şi în teaca la-
lea.

REMONTARE a Poziţionaţi buzele burdufului simeringului în canale-


le tecii lalea şi ale arborelui de transmisie.

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE


a Lubrifiaţi uşor arborele de transmisie pentru a facilita
montarea burdufului.

Notă:
Respectaţi obligatoriu volumul de unsoare pres-
cris: (consultaţi 29A, Transmisii, Transmisie:
Piese şi ingrediente pentru reparaţie) .

II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE


a Introduceţi burduful şi colierul mic pe arborele de
transmisie. 90392
a Introduceţi o tijă fără tăiş cu capăt rotunjit între bur-
duf şi arborele de transmisie pentru a doza cantita-
tea de aer conţinută în interiorul simeringului.

29A-33
TRANSMISII
Burduf transmisie faţă stânga parte cutie de viteze: Demontare - Remontare 29A
K9K, şi 792
III - SERTIZARE COLIERE IV - POZIŢIA 1

Presertizare şi poziţionare colier


1 - Coliere "clic" CAILLAU

2911
a Plasaţi bieleta(8)în poziţia inferioară şi superioară şi
închideţi cleştele până la capăt. Colierul presertizat
glisează pe burduf şi poate fi poziţionat.

V - POZIŢIA 2
2910

a Strângeţi pe burduf colierul mic(4)şi colierul ma- Sertizare


re(5)până la înclichetare, cu ajutorul dispozitivului
(Tav. 1168).

2 - Coliere OETIKER

2912
a Plasaţi bieleta(8)în poziţia superioară şi închideţi
cleştele până la capăt.

VI - ETAPĂ FINALĂ
a Remontaţi transmisia (consultaţi 29A, Transmisii,
Transmisie roată faţă stânga: Demontare - Re-
montare) .

96048

a Strângeţi pe burduf colierul mic(6)şi colierul ma-


re(7)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 1256).

29A-34