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Minera Barrick Misquichilca S.A.

I. OBJETIVOS.

• Lograr que el operador Multifuncional del Area de Chancadora


Primaria opere la Chancadora Giratoria, siguiendo un procedimiento
adecuado de operación.

• Dar a conocer los mínimos detalles para un uso seguro de la


Chancadora Giratoria.

• Conocer y detallar las normas a seguir para un eficiente trabajo del


equipo.

• Conocer los aspectos básicos para un buen mantenimiento preventivo


de este tipo de equipo.

II. DESCRIPCION.

La característica principal de una Chancadora Giratoria es que posee un cono que


rota y oscila excéntricamente alrededor de un eje axial. Este movimiento de
oscilación es el que determina la compresión de las rocas entre el cono y las
cóncavas.

Las Chancadoras Giratorias, apoyan el eje superior de su cono en un spider


ubicado en la parte superior de la Chancadora que divide en dos la boca de
alimentación.

El mineral que llega a la Chancadora Giratoria es reducido a un tamaño de 5 ½” a


6”. La Chancadora Giratoria de la Mina Pierina es de 42” x 65”, fabricado por
Svedala Industries. La dimensión de 42” es la abertura de alimentación en su
punto más ancho y la dimensión de 65” en el ancho del mantle en su base.

III. INSPECCION PRE-OPERACIONAL.

Es responsabilidad del Operador Multifuncional del Area de Chancadora Primaria


realizar una inspección pre-operacional de todo el circuito, la que debe incluir
equipos y partes, verificar si todo cumple con las medidas de seguridad.
NOTA
La Chancadora se controla desde el panel del control room de Chancadora
Primaria (CP-3). La Chancadora Giratoria se puede arrancar desde el campo,
con la botonera (Start / Stop) del cuarto piso del edificio, (antes, verificar que
los sistemas auxiliares están arrancados y en condiciones de operación), con
el selector del Breaker de la Chancadora en Manual (Man)

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1. Antes de poner en marcha la Chancadora Giratoria (como todo el circuito


de Chancadora Primaria), se debe verificar que los tres sistemas
imprescindibles para nuestra operación estén operativos: Energía Eléctrica,
Agua Fresca, y Aire Comprimido.

2. Verificar en el cuarto del Mcc’s, que el breaker principal de la Chancadora


Giratoria se encuentre en la posición de “On”.

3. Verificar en el cuarto del Mcc’s, que el breaker del Sistema de


Lubricación se encuentre en la posición de “On”.

4. Verificar en el cuarto del Mcc’s, que el breaker del Sistema de


Lubricación del Spider se encuentre en la posición de “On”.

5. Verificar en el cuarto del Mcc’s, que el breaker del Blower se encuentre en


la posición de “On”.

6. Verificar y/o abrir las válvulas de succión y descarga de la bomba del


Sistema de Lubricación a ser empleada.

7. Verificar que el termostato logre una temperatura de operación del aceite


en 32 ºC antes de proceder a arrancar la bomba. Este se encuentra ubicado en
el tercer piso de la Chancadora primaria.

IV. PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE.

1. Arrancar el Blower de Sello de Polvo de la Chancadora Giratoria.

2. Arrancar la bomba del Sistema de Lubricación.

3. Verificar la temperatura del aceite al ingreso de la Chancadora, esta debe


estar entre 34 °C y 35 °C indicada en el termostato en el tercer piso de la
Chancadora Giratoria.

NOTA

Cuando la temperatura de aceite de ingreso a la chancadora, es menor a 34º C.


automáticamente se pondrá operativo el calentador de aceite hasta que alcance
la temperatura adecuada de operación.

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4. Verificar la temperatura del aceite al retorno de la Chancadora Giratoria


esta debe estar entre 35 °C y 41 °C ubicada en el tercer piso de la Chancadora
Giratoria.

NOTA

Cuando la temperatura de aceite de retorno de la chancadora sea mayor a 41ºC,


automáticamente, se pondrá operativo el enfriador de aceite hasta que se logre
la temperatura adecuada de operación

5. Verificar en el flujómetro ubicado en el cuarto piso de la chancadora


primaria, el flujo de ingreso de aceite al contraeje, este debe ser entre 11gpm y
13 gpm.

6. Verificar en el manómetro ubicado en el cuarto piso de la chancadora


primaria, la presión de la línea del sistema de lubricación, esta debe indicar
entre 55 y 67 psi como máximo.

7. Verificar en el manómetro ubicado en el cuarto piso de la chancadora


primaria, el diferencial de presión del filtro de lubricación, este debe indicar
un valor de 15 psi como máximo.

8. Esperar aproximadamente entre 5 a 10 minutos después de arrancar el


sistema de Lubricación, para tener la certeza de que el aceite esta en todo el
circuito de la chancadora y que se haya formado la película entre el mantle y
la excéntrica.

9. Arrancar la Chancadora Giratoria desde el panel del Cuarto de Control de


Chancadora Primaria.

V. PROCEDIMIENTO DE OPERACION.

1. Verificar en el panel del cuarto de control de la Chancadora primaria, el


amperaje de la chancadora giratoria, este debe indicar hasta 81.4 amperios a
plena carga como máximo, y en vacío debe indicar entre 50 y 60 amperios.

2. Verificar en el panel del cuarto de control de la Chancadora Primaria la


temperatura de calentamiento del aceite del tanque del sistema de lubricación,
esta debe ser de 34 ºC.

3. Inspección visual de chaquetas, cóncavos, mantle ubicados en el interior


de la chancadora giratoria, deben estar completos y en buen estado.

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4. Verificar la temperatura del motor de la bomba del sistema de lubricación,


la cual debe estar entre 25 °C y 30 °C. (Esta verificación se realiza utilizando
el Raytec).

5. Verificar en el panel del cuarto de control de la Chancadora la temperatura


de la bomba de lubricación, esta bomba debe de tener una temperatura
aproximada de 38°C a 43° C (Esta verificación de temperatura se realiza con
Raytec).

6. Verificar en el visor de aceite ubicado en el tercer piso de la Chancadora


el nivel del tanque de aceite contraeje excéntrica, (este debe estar
aproximadamente a ¾ partes del visor). Si no se encuentra en este nivel añadir
aceite adecuado (Mobilgear 626 o Shell Omala 68).

7. Verificar la malla de retorno de aceite ubicado en el tercer piso de la


Chancadora Primaria. Levantar la tapa para chequear el aceite, este no debe
de tener esquirlas, ni particulas de bronce, a la vez limpiar la malla de las
impurezas.

8. Verificar en el manómetro ubicado en el segundo piso de la chancadora


primaria la presión de aire de ingreso al secador. Este debe indicar de 650 a
700 kpa.

9. Chequear la presión del nitrógeno del cilindro del Hidroset, la cual debe
estar en un valor de 95 %.

10. Antes del vaciado del camión con material proveniente de mina, verificar
que el nivel del Surge Pocket se encuentre a menos del 50%

11. En caso de atoro mantener la chancadora operando, y desatorar con el


martilllo del Rock Breaker.

12. Durante la operación chequear si se escuchan ruidos extraños de la


Chancadora en Operación.

13. Cuando la luz del semáforo de área de chancado se encuentre en señal de


luz roja, impidiendo el vaciado del camión con mineral a la chancadora, a
pesar que se le dio la señal luz verde para el vaciado, verificar que la
Chancadora y el Belt Feeder se encuentre operando, por que esta sería una
señal de que hay un problema de parada de alguno de los equipos.

14. Mantener engrasado motor y bombas de la chancadora, engrasar si fuese


necesario.

15. Mantener filtros de aceite del sistema de Lubricación de la Chancadora


limpios, en caso de que necesiten cambio, proceder al cambio de filtros

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16. Verificar en el flujómetro ubicado en el cuarto piso de la chancadora


primaria, el flujo de ingreso de aceite de lubricación al hydroset más de
11gpm.

17. Verificar que el filtro de aire del sello de polvo se encuentra operativo, es
decir limpio, en caso contrario sopletear hasta lograr una limpieza aceptable
en el mismo.

V.- ANEXOS

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