RENAULT

TRUCKS
DELIVER*

RENAULT
MASTER
Furgón

www.renault-trucks.es
*Renault Trucks se compromete
 RENAULT MASTER
EL NUEVO UTILITARIO

Sus necesidades evolucionan, el Renault Master también. Productividad, consumo reducido, seguridad integral,
facilidad de conducción y confort de utilización,… Renault Trucks conoce perfectamente sus requerimientos
e innova con el Renault Master para responder satisfactoriamente a las exigencias de su trabajo.

2
 UNA GAMA DE FAST&PRO

TRACCIÓN Y
PROPULSION 100%
D E D I C A D O A LO S
PROFESIONALES

Transporte a temperatura controlada, trabajos de segundo orden
en la construcción, mensajería, transporte de material,... gracias
a su oferta de propulsión y tracción, el Renault Master permite
satisfacer las exigencias más estrictas de cada aplicación. Con un
volumen aumentado de carga y carga útil, apertura ensanchada de
puertas laterales y traseras, él sabe cómo transportarlo todo.
Con el Renault Master de Renault Trucks, usted se beneficia de un
servicio reservado a los profesionales: Una red dedicada certificada
Fast&Pro, técnicos cualificados, amplitud de horarios de apertura
y contratos de mantenimiento específicos.

RENAULT MASTER 3
 EL TRABAJO
DIARIO

TRANSPORTE MÁS
Con una carga útil de 1.684 kg*, un volumen útil máximo de 17 m3
y una longitud útil de hasta 4.383 mm, el Renault Master le permite
transportar grandes volúmenes. Su espacio de carga acondicionado
hace de él una herramienta totalmente polivalente y capaz de
transportarlo todo.
Elija la versión mejor adaptada a sus necesidades: Propulsión, para
una mayor motricidad, o tracción, para más carga útil.

TRABAJE CON MAYOR FACILIDAD

Para facilitar todas sus maniobras, el Renault Master ofrece un
radio de giro reducido a 12 m. Su altura de acceso de 463 mm, una
de las mejores del mercado, y su anchura de apertura de puertas de
1.270 mm facilita todas sus operaciones de carga y de entrega.
Desde su puesto de conducción, usted accede a espacios
suplementarios que le permiten situar un ordenador portátil
o documentos en formato A5, y también a una repisa retráctil
integrada en el salpicadero, así como a espacios portaobjetos
situados en las puertas.

* Para un modelo tracción.

VOLUMEN
1.270 mm ÚTIL

17m
DE ANCHURA
DE APERTURA
DE PUERTAS 3

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 EXIGIR
LAS PRESTACIONES

UNA MOTORIZACIÓN SENCILLA

Gracias a sus 3 motorizaciones de 100, 125 y 150 cv, el Renault
CONSUMO
Master combina prestaciones y bajo consumo: Con menos de MENOR DE

8 100
8 l./100 km es uno de los vehículos más equilibrados del mercado.

Para aumentar aún más sus prestaciones y controlar mejor su L./ km*
consumo, el Renault Master puede ser equipado con una caja
robotizada.

UNA MOTORIZACIÓN DE PRESTACIONES

EFICIENTE PAR MÁXIMO
Garantía de prestaciones y de movilidad, el par máximo está A PARTIR DE
disponible a partir de 1.250 r.p.m.
Los pares máximos disponibles son:
- 285 Nm para la motorización de 100 cv
- 310 Nm para la motorización de 125 cv
- 350 Nm para la motorización de 150 cv
1.250 r.p.m.

* Dato de referencia con un motor Euro 4 - 125 cv en versión tracción L2H2.

100 cv 125 cv 150 cv

400 120 400 120 400 120

350 100 350 100 350 100

300 80 300 80 300 80

250 60 250 60 250 60

200 40 200 40 200 40

150 20 150 20 150 20

100 0 100 0 100 0

Nm kW Nm kW Nm kW

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 r.p.m. 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 r.p.m. 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 r.p.m.

RENAULT MASTER 5
 EL CONFORT
DE UN TURISMO

UN CONFORT DE CONDUCCIÓN
INIGUALABLE
Porque un conductor pasa por término medio 8 horas cada día al
volante, el confort de su vehículo debe ser una prioridad.
La posición de conducción del Renault Master es adaptable gracias
al asiento regulable tridimensional y al volante ajustable.
Su cabina es espaciosa y equipada de un salpicadero ergonómico y
funcional, así como de numerosos huecos portaobjetos accesibles
desde el puesto de conducción.

ELIJA EL EQUIPO QUE DESEE

Dispone de numerosas opciones y accesorios tales como equipo
radio/tuner/CD, navegación TomTom, kit bluetooth para teléfono
móvil (con mando al volante) o incluso un climatizador manual o CAJADECAMBIOS
automático asegurando también la refrigeración de la guantera. ROBOTIZADA DE

MAYOR MANIOBRABILIDAD
6VELOCIDADES
PARA UN MENOR ESFUERZO
Gracias a la dirección asistida, el Renault Master se conduce tan
fácilmente como un turismo y puede ser equipado con una caja de
cambios robotizada para un confort óptimo de utilización.

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 TRABAJAR
CON TODA TRANQUILIDAD

UNA SEGURIDAD MÁXIMA

El Renault Master está equipado con sistemas ABS, AFU, ESP, un
repartidor electrónico de frenado y ayuda al frenado de urgencia. Su
distancia de frenado es de 42 m. a 100 km/h.
Con el encendido automático de las luces, los faros direccionales, los
limpiaparabrisas con detección de lluvia, el antipatinaje y el control
dinámico de la trayectoria, usted conduce relajado un vehículo
seguro en todas circunstancias. Para garantizarle una seguridad
máxima, el Renault Master está equipado de airbags frontales de
alto rendimiento, en el lado del conductor pero también en lado del
pasajero*. Sus cinturones de seguridad de 3 puntos con limitador
de esfuerzo son regulables en altura para un anclaje personalizado
y perfectamente adaptado.

UNA FIABILIDAD EJEMPLAR

El Renault Master da prueba de una fiabilidad ejemplar y de una
gran robustez. Con una frecuencia de mantenimiento fijada cada
40.000 km, los riesgos de inmovilización son reducidos al mínimo.

* En opción

DISTANCIA
DE FRENADO
DE 42 M.
A100KM/H

RENAULT MASTER 7
 SU RENAULT MASTER
A MEDIDA

FURGÓN
F F E

Z1

Q
Z2
Z H Y3 Y2 G
H

C A D G G
B

TRACCIÓN PROPULSIÓN
L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 L3H2 (RS) L3H2 (RG) L3H3 (RS) L3H3 (RG) L4H2 L4H3
A Distancia entre ejes 3182 3182 3682 3682 4332 4332 3682 3682 3682 3682 4332 4332
B Longitud total 5084 5084 5548 5548 6198 6198 6198 6198 6198 6198 6848 6848
C Saliente delantero 842 842 842 842 842 842 842 842 842 842 842 842
D Saliente trasero 1024 1024 1024 1024 1024 1024 1674 1674 1674 1674 1674 1674
J Altura del plano de carga 546 544 545 543 543 542 674 706 704 704 701 700
Z Altura abertura trasera 1627 1820 1820 1820 1820 1820 1724 1724 1724 1724 1724 1724
Z1 Longitud de carga (simple /doble cabina) 2583 2583 3083 3083 3733 3733 3733 3733 3733 3733 4383 4383
Z2 Altura puerta lateral deslizante 1581 1581 1780 1780 1780 1780 1684 1684 1684 1684 1684 1684
Q Altura de carga 1894 1894 1894 2144 1894 2144 1798 1798 2048 2048 1798 2048
H Altura total en vacío 2303 2496 2495 2745 2488 2744 2527 2549 2786 2815 2557 2808
G Anchura total 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070
Y2 Anchura interior entre pasos de rueda 1380 1380 1380 1380 1380 1380 1380 1080 1380 1080 1080 1080
Y3 Anchura interior máxima 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765
E Anchura abertura lateral 1050 1050 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270
F Anchura abertura trasera 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577 1577

Carga útil Tracción: 968 a 1.683 kg Propulsión: 1.150 a 2.254 kg

P.T.C. 2,8 - 4,5 Tm
Volumen de carga 8 -17 m3
Motores 100 cv / 125 cv / 150 cv

(RS) ruedas simples, (RG) ruedas gemelas

X Modelo disponible a lo largo del 2º semestre de 2010

COLORES

*Blanco Glacier *Azul Myosotis *Azul Renault *Azul Volga *Verde mousse
670KP 670YP 67002 670Q3 670P1

*Amarillo limón *Naranja Puentes y Calzadas *Rojo Renault **Gris Estrella **Azul gris
670YO 670IP 670CA 670Q4

* Pintura opaca de serie ** Pintura en opción

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 TRACCIÓN PROPULSIÓN
CONFORT * CONFORT *

CONFORT
Mando manual de las puertas
Mando de puertas x x
Llave mecánica
Llave 2 botones x x
Llave 3 botones
Dos elevalunas manuales
Dos elevalunas eléctricos x x
Elevalunas de conductor a impulsos + elevalunas de pasajero
Asiento de conductor reclinable x x
Asiento de conductor con reglaje lumbar
Banqueta fija
Banqueta con respaldo abatible + asiento fijo x x
Banqueta con respaldo abatible + asiento giratorio
Accesorios fumador x x
Apoyabrazos elevable x x
(+) Repisa salpicadero
Climatización
Revestimiento tabique
Portaobjetos en puerta delantera
Toma de 12 V suplementaria

EQUIPO Dos retrovisores regulables manualmente

Dos retrovisores con antivaho y telemando x x
ESTÁNDAR SEGURIDAD
ABS x x
Proyectores sin luces de giro x x
Bloqueo de puertas en marcha x x
Airbag conductor x x
Ayuda a la conducción
Caja de cambios mecánica de 6 velocidades x x
COMUNICACIÓN
Radio tuner con indicador x x
Radio CD/MP3
OTROS EQUIPAMIENTOS
Cristales tintados x x
Depósito 100 L 100 L
Puertas traseras 180° sin ventana x x
Puerta derecha corrediza sin ventana x x
Tablero lateral izquierdo en chapa x x
Reglaje de faros manual x x
Punto de anclaje en suelo x x
Lado caja en chapa x x
Protección enrejada
Tabique de separación en chapa x x
Filtro de polen x x
Con rueda de repuesto x x
Rueda en acero 16" x x
CONFORT
3a llave x x
Asiento de pasajero regulable x x
Toma de 12 V suplementaria x x
Asiento de conductor con reglaje lumbar x x
Climatización x x
Llave 2 botones x x
Cruise control + limitador ajustable
Asiento de conductor realzado
SEGURIDAD
Preequipo alarma x
Ordenador de abordo x x
Faros antiniebla x x
Radar de marcha atrás x x
Pack visión 1 x
Pack visión 2 + luces de giro x
Navegación nivel 1 x x
Pack seguridad + asiento de pasajero con reglaje lumbar
COMUNICACIÓN
OPCIONES Radio tuner
Radio cd/mp3 x
PRINCIPALES Radio cd/mp3 (compatible Bluetooth® + c-box) x x
Radio cd/mp3 (compatible Bluetooth®) x x
OTROS EQUIPAMIENTOS
Adaptación toma de fuerza delantera de motor + cableado para adaptación x
Predisposición caja carrocero x x
Punto de anclaje lado caja x
Puerta lateral izquierda deslizante en chapa x x
Puerta lateral izquierda deslizante acristalada x x
Puerta lateral derecha deslizante acristalada x x
Sin puerta lateral derecha corrediza x x
Puertas traseras 270° en chapa (excepto L1) x x
Puertas traseras 270° acristaladas (excepto L1) x x
Puertas traseras 180° acristaladas x x
Bola de enganche + tacógrafo x x
Piso madera resina x
Punto de anclaje móvil x x
Suelo madera + revestimiento completo x x
Bola de enganche x x
Tablero lateral izquierdo + cristal fijo
* Equipamiento disponible según país. Para más información acuda a su Distribuidor Renault Trucks
RENAULT MASTER 9
 LA GAMA
RENAULT MASTER

TRACCIÓN
Euro 4 Euro 5
Motores 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv) 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv)
P.T.C. 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t
Longitudes L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3
Furgón cerrado techo normal (H1) x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Furgón cerrado techo sobreelevado (H2) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Furgón cerrado techo hiperelevado (H3) x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Número de plazas delanteras 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3
Potencia administrativa 8 8 8 8 8 8
Motores
TODOS LOS MODELOS

Tipo de inyección Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail
Turbo con geometría fija (TGF) / variable (TGV) TGF TGF TGV TGF TGF TGV
Refrigeración EGR Refrigerado Refrigerado Sobre Refrigerado Refrigerado Refrigerado Sobre Refrigerado
Potencia máxima cv DIN (kW CEE) 74 92 107 74 92 107
Régimen potencia máxima (r.p.m.) 3500 3500 3500 3500 3500 3500
Par máximo Nm CEE 285 310 350 285 310 350
Régimen par máximo (r.p.m.) 1250-2000 1250-2500 1500-2750 1250-2000 1250-2500 1500-2750
Cilindrada (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298
Nº de cilindros (Nº de válvulas) 4 4 4 4 4 4
Nivel de descontaminación Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Filtro de partículas x x x
Combustible Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo
Cajas de cambio CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 / CCR6 (dispo oct 2010) CCM6 / CCR6
La arquitectura - Estructura Tracción delantera, cabina semiavanzada, caja autoportante, chasis en acero, furgón en chapa o acristalado con 1 o 2 puertas laterales corredizas, apertura de las puertas traseras a 180° o 270° en opción
Tren delantero Suspensiones delanteras con ruedas independientes tipo “Mac Pherson”, muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos, barra estabilizadora según versiones (25 mm)
Tren trasero Eje rígido guiado por hojas de ballesta. Ballestas de una hoja en acero con amortiguadores hidráulicos telescópicos. Barra estabilizadora según versiones (H3 y distancias entre ejes 3)
ABS de serie con repartidor electrónico de frenado y ayuda al frenado de urgencia para evitar el bloqueo de las ruedas y optimizar la potencia de frenado en las situaciones urgentes.
Frenado Delantero/Trasero ESP adaptativo con ASR (antipatinaje) en opción (disponible a partir de octubre de 2010)
Discos ventilados en la parte delantera (Ø 302 mm, espesor 28 mm), discos macizos traseros (Ø 305 mm, espesor 12 mm)

Motores 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv) 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv)
P.T.C. 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t
Distancias entre ejes
(3.182 mm, 3.682 mm, 4.332 mm) L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3 L1 L1 L2 L1 L2 L3
Saliente trasero 1024 mm
Caja de cambios CCM6 CCM6 CCM6 / CCR6 (dispo oct 2010) CCM6 / CCR6 (dispo oct 2010)
Diámetro de giro entre aceras (m) 12 12 13,6 12 13,6 15,7 12 12 13,6 12 13,6 15,7 12 12 13,6 12 13,6 15,7 12 12 13,6 12 13,6 15,7 12 12 13,6 12 13,6 15,7 12 12 13,6 12 13,6 15,7
Diámetro de giro entre paredes (m) 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2 12,5 12,5 14,1 12,5 14,1 16,2
Tren delantero Barra estabilizadora (diámetro en mm) - 25 - 25 - 25 - 25 - 25 - 25
Tren trasero Barra estabilizadora 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22
- - - 22 - - - 22 - - - 22 - - - 22 - - - 22 - - - 22
(diámetro en mm) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3) (H3)
Neumáticos de referencia DEL./TRAS. 215/65 R16 225/65 R16 215/65 R16 225/65 R16 215/65 R16 225/65 R16 215/65 R16 225/65 R16 215/65 R16 225/65 R16 215/65 R16 225/65 R16
Capacidades - Volumen de carga (m3)
FURGONES

Volumen de carga (m3) Techo H1 8 8 - 8 - - 8 8 - 8 - - 8 8 - 8 - - 8 8 - 8 - - 8 8 - 8 - - 8 8 - 8 - -

Volumen de carga (m3) Techo H2 9 9 10 9 10 13 9 9 10 9 10 13 9 9 10 9 10 13 9 9 10 9 10 13 9 9 10 9 10 13 9 9 10 9 10 13
Volumen de carga (m3) Techo H3 - - 12 - 12 14 - - 12 - 12 14 - - 12 - 12 14 - - 12 - 12 14 - - 12 - 12 14 - - 12 - 12 14
Depósito de combustible (l) 80 litros o 100 litros
Pesos (kg)
P.T.C. 2800 3300 3500 2800 3300 3500 2800 3300 3500 2800 3300 3500 2800 3300 3500 2800 3300 3500
P.T.R. 5300 5800 6000 5300 5800 6000 5300 5800 6000 5300 5800 6000 5300 5800 6000 5300 5800 6000
Remolque frenado 2500 kg
Remolque no frenado 750 kg
Peso en vacío en orden de marcha H1 1800 1808 1817 1800 1808 1817 1807 1812 1821 1805 1812 1821 1805 1812 1821 1811 1816 1826
Peso en vacío en orden de marcha H2 1828 1833 1884 1842 1894 1974 1828 1833 1884 1842 1894 1974 1832 1837 1891 1847 1900 1978 1832 1837 1889 1847 1898 1978 1832 1837 1889 1847 1898 1978 1836 1842 1895 1851 1904 1982
Peso en vacío en orden de marcha H3 1910 1920 1996 1910 1920 1996 1915 1924 2000 1915 1924 2000 1915 1924 2000 1919 1928 2005
Carga útil techo H1 (kg) 1000 1492 1683 1000 1492 1683 993 1488 1679 995 1488 1679 995 1488 1679 989 1484 1674
Carga útil techo H2 (kg) 972 1467 1416 1658 1606 1526 972 1467 1416 1658 1606 1526 968 1463 1409 1653 1600 1522 968 1463 1411 1653 1602 1522 968 1463 1411 1653 1602 1522 964 1458 1405 1649 1596 1518
Carga útil techo H3 (kg) 1390 1580 1504 1390 1580 1504 1385 1576 1500 1385 1576 1500 1385 1576 1500 1381 1572 1495
Peso máximo admisible sobre la parte delantera (kg) 1550 1650 1790 1550 1650 1790 1550 1650 1790 1550 1650 1790 1550 1650 1790 1550 1650 1790
Peso máximo admisible sobre la parte trasera (kg) 1650 1900 2100 1650 1900 2100 1650 1900 2100 1650 1900 2100 1650 1900 2100 1650 1900 2100

X Modelo disponible a lo largo del 2º semestre de 2010

10
 PROPULSIÓN
Euro 4 Euro 5
Motores 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv) 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (125 cv rebajado) 2,3 dCi (150 cv)
P.T.C. 3,5t RS 3,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RS 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG
Longitudes L3 L3 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L4 L3 L4
Furgón cerrado techo normal (H1)
Furgón cerrado techo sobreelevado (H2) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Furgón cerrado techo hiperelevado (H3) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Número de plazas delanteras 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3
Potencia administrativa 8 8 8 8 8 8 8
Motores
Tipo de inyección Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail
Turbo con geometría fija (TGF) / variable (TGV) TGF TGF TGV TGF TGF TGV TGV
Refrigeración EGR Refrigerado Refrigerado Sobre Refrigerado Refrigerado Refrigerado Sobre Refrigerado Sobre Refrigerado
Potencia máxima cv DIN (kW CEE) 74 92 107 74 92 92 107
Régimen potencia máxima (r.p.m.) 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
Par máximo Nm CEE 285 310 350 285 310 310 350
Régimen par máximo (r.p.m.) 1250-2000 1250-2500 1500-2750 1250-2000 1250-2500 1250-2500 1500-2750
Cilindrada (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298
Nº de cilindros (Nº de válvulas) 4 4 4 4 4 4 4
Nivel de descontaminación Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Filtro de partículas x x x x
Combustible Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo
Cajas de cambio CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 / CCR6 (dispo Febrero 2011) CCM6 / CCR6 (dispo Febrero 2011)
La arquitectura - Estructura Tracción trasera, cabina semiavanzada, caja autoportante, chasis en acero, furgón en chapa o acristalado con 1 o 2 puertas laterales corredizas, apertura de las puertas traseras a 180° o 270° en opción
Tren delantero Suspensiones delanteras con ruedas independientes tipo “Mac Pherson”, muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos, barra estabilizadora (21 mm con rueda trasera sencilla, 24 mm con rueda trasera gemela)
Tren trasero Eje rígido guiado por hojas de ballesta. Ballestas de dos hojas en acero con rueda sencilla, de tres hojas en acero con rueda gemela, con amortiguadores hidráulicos telescópicos. Barra estabilizadora según versiones (con rueda gemela)
ABS de serie con repartidor electrónico de frenado y ayuda al frenado de urgencia para evitar el bloqueo de las ruedas y optimizar la potencia de frenado en las situaciones urgentes.
Frenado Delantero/Trasero ESP adaptativo con ASR (antipatinaje) de serie.
Discos ventilados en la parte delantera (Ø 302 mm, espesor 28 mm), discos macizos traseros (Ø 305 mm, espesor 12 mm con rueda sencilla y 18 mm con rueda gemela).

Motores 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (150 cv) 2,3 dCi (100 cv) 2,3 dCi (125 cv) 2,3 dCi (125 cv rebajado) 2,3 dCi (150 cv)
P.T.C. 3,5t RS 3,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RS 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG 3,5t RS 3,5t RG 4,5t RG
Distancias entre ejes (3.682 mm, 4.332 mm) L3 L3 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L3 L3 L4 L3 L4 L3 L3 L4 L3 L4
Saliente trasero 1674 mm
Caja de cambios CCM6 CCM6 CCM6 CCM6 / BVR 6 (dispo Febrero 2011)
Diámetro de giro entre aceras (m) 13,6 13,6 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7
Diámetro de giro entre paredes (m) 14,1 14,1 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2
Tren delantero Barra estabilizadora (diámetro en mm) 21 24 21 24 21 24 21 21 21 24 21 24
Tren trasero Barra estabilizadora (diámetro en mm) - 30 - 30 - 30 - - - 30 - 30
235/65 195/75 235/65 235/65 235/65 235/65
Neumáticos de referencia DEL./TRAS. 195/75R16 195/75R16 235/65 R16 235/65 R16 195/75R16 195/75R16
R16 R16 R16 R16 R16 R16
Capacidades - Volumen de carga (m3)
Volumen de carga (m3) Techo H2 12 12 12 12 15 12 15 12 12 15 12 15 12 12 12 12 15 12 15 12 12 15 12 15
Volumen de carga (m3) Techo H3 14 14 14 14 17 14 17 14 14 17 14 17 14 14 14 14 17 14 17 14 14 17 14 17

Depósito de combustible (l) 80 litros o 100 litros

Pesos (kg)
P.T.C. 3500 3500 3500 3500 4500 3500 3500 4500 3500 3500 3500 3500 4500 3500 3500 4500
P.T.R. 6000 6500 6000 6500 7500 6000 6500 7500 6000 6000 6000 6500 7500 6000 6500 7500
Remolque frenado (kg) 2500 3000 2500 3000 2500 3000 2500 2500 2500 3000 2500 3000
Remolque no frenado (kg) 750

Peso en vacío en orden de marcha H2 2113 2246 2113 2246 2324 2246 2324 2116 2247 2324 2247 2324 2118 2118 2120 2250 2328 2250 2328 2120 2251 2328 2251 2328
Peso en vacío en orden de marcha H3 2138 2268 2138 2268 2350 2268 2350 2138 2269 2350 2269 2350 2142 2142 2142 2272 2354 2272 2354 2142 2273 2354 2273 2354

Carga útil techo H2 (kg) 1387 1254 1387 1254 1176 2254 2176 1384 1253 1176 2253 2176 1382 1382 1380 1250 1172 2250 2172 1380 1249 1172 2249 2172
Carga útil techo H3 (kg) 1362 1232 1362 1232 1150 2232 2150 1362 1231 1150 2231 2150 1358 1358 1358 1228 1146 2228 2146 1358 1227 1146 2227 2146
Peso máximo admisible sobre la parte delantera (kg) 1790
Peso máximo admisible sobre la parte trasera (kg) 2300 3200 2300 3200 2300 3200 2300 3200

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