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Señalización por Canal Común – SS7 

1.  SERVICIOS DE USUARIOS 

2.  ESTANDARIZACIÓN 

3.  CONTROL DE LA CONMUTACIÓN Y EL CONMUTADOR 

4.  GERENCIAMIENTO DE LA RED 

5.  FUNCIONAMIENTO ENTRE REDES


Señalización por Canal Común – SS7 

1.  SERVICIOS DE USUARIOS 

En  este  capitulo  vamos  analizar  la  arquitectura  de la red  de  señalización  común  como  así  también los 
servicios soportados por la  misma (signaling network). Básicamente las tareas que son  soportadas  por 
otras  redes,  pueden  mediante  esta  red  ser  transparentes  también  al  trafico  del transporte  en  forma  de 
mensajes cortos entre usuarios o entre PBXs. Hemos elegido llamar a este sistema de señalización SS7, 
el cuál  corresponde a  la denominación del termino estandarizado por "ITU­T Signaling System No. 7" y 
"common channel signaling system No. 7". 

La red SS7 ha estado operando en el mundo desde principios de la decada del 80, siendo anteriormente 
utilizada la Señalización por canal asociado (CAS) Ver Figura 1. 

Figura1.1 Señalización por canal asociado (CAS) 

Existe una cierta similitud entre los servicios soportados por SS7 y los de la red X.25. Ambas redes son 
por  conmutación  de  paquetes  y  también  una  estructura  de  protocolo  de  tres  capas,  los  cuales 
corresponden a las 1­3 del modelo OSI (open systems interconnection layers 1­3). 

Una  de  las  diferencias  fundamentales  es  que  X.25  es  orientado  a  la  conexión  ­  "el  primer  paquete 
determina  el  enlace"  – mientras  que  el  SS7  es  usualmente  connectionless,  el  determina  que  todos  los 
paquetes (datagramas) son individuales e independientes de otros paquetes. Otra diferencia importante 
es que los servicios a usuarios que tienen este sistema de señalización. 

La  red  SS7  transporta  paquetes  de  mensajes  de  señalización  llamados  message  signal  units  (MSU), 
entre  nodos  en  la  red  de  señalización.  El  protocolo  para  el  proceso  de  la  comunicación  (que  son  los 
datos del mensaje o información del usuario) reside en las capas del OSI son llamadas user parts (UPs) 
y application parts (APs). La red e X.25, por otro lado, maneja el intercambio de mensajes de datos entre 
terminales de usuarios  o otras elementos de interconección de redes, pero es también usada como red 
de soporte para la transmisión de la red de gerenciamiento. 

La Figura 2 representa las funciones de la red SS7. Un nodo de conmutación es llamado signal transfer 
point (STP). El maneja paquetes de trafico entre nodos en la PSTN, los servicios de bandas angosta de 
la red de servicios integrados (N­ISDN),  servicios de la PLMN y redes  privadas  virtuales (VPNs), como 
también e trafico hacia y desde los nodos de la red inteligente (IN), como así también los service control 
points (SCPs) y nodos signaling points (SP). 

Por  ultimo  no  dejemos  de  mencionar  que  la  red  SS7  también  soporta  los  servicios  de  banda  ancha 
banda de ISDN (B­ISDN). 

Figura 1.2 Aplicaciones asociadas con los puntos de señalización de la red SS7.


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Los  servicios  de usuario ­  user  parts  y  application  parts – juegan  un  rol  muy  importante  como  bloques 
funcionales en otras redes: 

User  part/ 
Application 
Application part 

Telephony user part (TUP)  Signaling in PSTN 

Signaling  in  N­ISDN 


ISDN user part (ISUP) 
and PSTN 

Signaling  and  database 


Mobile application part (MAP) 
communication in PLMN 

Support  for  communication  with  IN 


Transaction  capabilities 
databases  and  for 
application part (TCAP) 
signaling in PLMN 

Intelligent  network  Communication  with 


application part (INAP)  IN databases 

Operation  and  maintenance  Communication  in 


application part (OMAP)  management networks 

Figura 1.3 Los servicios de usuarios de la red SS7. 

Las  user  parts  y  application  parts  manejan  la  información  del  usuario,  como  la  información  del 
establecimiento  de las llamadas, pureza de la voz o conecciones de datos y información para servicios 
centralizados  de  la red inteligente (IN services). Ellas comunican otras UPs  y APs del  mismo tipo y  del 
mismo nivel en la red de señalización. La relación entre el modelo OSI y SS7 es ilustrado en la Figura 4. 

La  red  SS7  normalmente  usa  enlaces  de  64  kbit/s  en  la  capa  de  transporte.  Desde  que  las  redes  de 
transporte  de  tráfico  requieren  más  y  más  procesos  de  comunicación  cada  vez  más  veloces  será 
necesario expandirla en el futuro. Sin embargo en comparación la red SS7 continuara siendo pequeña a 
la PSTN/ISDN y PLMN. 

Las UPs y APs forman parte también de pesadas demandas de la red SS7. Todos los mensajes deben 
ser transmitidos de una manera segura, lo que significa que:

· Los mensajes no deben ser perdidos o duplicados;

· Algún mensaje erróneo debe ser corregido antes de ser distribuido a recipiente

· Los mensajes deben ser despachados en el orden correcto. 

Figura 1.4 SS7 y OSI


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2.  ESTANDARIZACIÓN 
2.1  General 
El  SS7  fue  primeramente  especificado  en1979­80  en  el  libro  amarillo  del  Consultative  Committee  on 
International Telegraphy and Telephony (CCITT), ahora conocido como International Telecommunication 
Union­Telecommunications  Standardization  Sector  (ITU­T),  teniendo  en  cuenta  que  el  numero  de 
servicios  a  aumentado  dramáticamente  entre  lo  80s  y  90s,  el  SS7  ha  sido  sometido  a  continuas 
revisiones para ir desarrollando los requerimientos de los nuevos servicios. 

En  las  recomendaciones  de  la  ITU  en  los  libros  rojo,  azul,  y  blanco  de  1984,  1988  and  1992, 
respectivamente han sido sumadas nuevas funciones de SS7 y descriptas en las recomendaciones de la 
serie Q.700. 

La  estandarización  de  la  red  señalización  es  primeramente  afectada  a  los  niveles  del  OSI  layers  1­3, 
donde encontramos a la message transfer part (MTP) y la signaling  connection control part (SCCP). La 
pate SCCP debe ser considerada como un suplemento de la MTP, ellas todas juntas forman la llamadas 
network service part (NSP). 

El  MTP  remite  MSUs  entre  las  partes  del  usuario  del  mismo  tipo,  por  ejemplo,  entre  las  partes  de  los 
usuarios  de  la  telefonía  (TUPs).  Los  mensajes  de  TUP  para  el  establecimiento  y  borrado  de  una 
conexión  de  la  telefonía,  pasan  todos  los  intercambios  a  lo  largo  de  la  trayectoria  del  tráfico,  y  las 
instrucciones  para  el  control  de  la  conmutación  se  dan  en  cada  intercambio.  Esta  relación  entre  la 
trayectoria del tráfico y la de los mensajes de señalización era la piedra fundamental de la especificación 
original SS7. El "enlace de la comprobación" con una trayectoria del tráfico permite a los mensajes SS7 
ser encaminado por medio de las destinaciones de tráfico y de la tabla de encaminamiento aplicable, así 
simplificando el diseño del MTP. 

Las redes de hoy también contienen los nodos inteligentes (por ejemplo, el SCPs y los registros HLR) los 
cuáles son generalmente al ruteo del trafico de la PSTN pero que debe ser el acceso posible al ruteo en 
otras redes como la PLMN. El  protocolo de MTP  por  lo tanto  se ha  suplido  con  el protocolo de SCCP, 
cuál primero fue  especificado en 1984 (recomendaciones Q.711­Q.714). El SCCP pertenece a capa de 
OSI 3. 

El SCCP también apoya el uso de la red SS7 como red packet­switch de avanzada para la comunicación 
directa  entre  dos  procesadores  o  bases  de  datos,  sin  los  lazos  físicos  para  traficar  los  circuitos.  Los 
servicios de comunicaciones connection­oriented y sin conexión son posibles. 

La  Figura  2.1  muestra  como  la  red  SS7  soporta  la  estructura  moderna  de  la  red  con  servicios  de 
inteligencia centralizada. 

En  la  PLMN  se  beneficia  con  estas  posibilidades.  El  registro  localización  requiere  actualizar  al  home 
location  register  (HLR)  continuamente  con  la  información  que  muestra  la  localización  de  terminales 
móviles. El HLR debe poder intercambiar mensajes de datos por diversos registros de la localización del 
visitante (VLRs), y esto se hace a través de la red SS7. 

Otro ejemplo es la ejecución de servicios IN. La lógica del servicio se pone en ejecución en una base de 
datos  llamada  service  control  point  (SCP).  Para  poder  ejecutar  un  servicio  suplementario  centralizado, 
los  intercambios  que  funcionan  mientras  que  los  puntos  de  la  conmutación  del  servicio  (SSPs)  deben 
establecer  un  diálogo  separado  con  un  SCP  a  través  de  la  red  SS7  para  recibir  los  datos  de  servicio 
necesarios.  La  pieza  del  uso  de  las  capacidades  de  la  transacción  (TCAP)  es  uno  de  los  protocolos 
usados en este diálogo.


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Figura 2.1 SS7 Funciones de la red en una estructura moderna. 

2.2  Caspas y niveles de la SS7. 

Para  los  protocolos  SS7  utilizamos  el  término  "nivel"  para  denotar  qué  es  significada  por  "capa"  en 
terminología  de  la  OSI.  Ampliamente  hablando,  Las  capas  de  OSI  1­3  corresponden  a  los  niveles  de 
MTP 1­3, incluyendo el SCCP. Las capas de OSI 4­7 corresponden a las partes del usuario y a las partes 
de la aplicación. Para evitar la confusión, utilizaremos el término "capa" de la OSI en el siguiente. 
Layer 1: Signaling data link level. Este nivel define los requerimientos a ser encontrados en los circuitos 
físicos normalmente canales PCM. 

Layer  2:  Signaling  link  functions.  El  nivel  de  link  que  señala  tiene  funciones  para  la  transferencia 
confiable de mensajes sobre un circuito físico (transmisión de datos de enlace), es decir, separación de 
mensajes, detección de error y corrección de error. 

Figura 2.2 Las principales funciones de cada capa 

Layer 3: MTP, signaling network functions. Esta capa tiene funciones para la dirección de mensaje que 
señala: separación, distribución y encaminamiento. Las funciones para la dirección de la red que señala 
también se incluyen; por ejemplo, supervisión de la red que señala con respecto a capacidad, calidad de 
transmisión y la necesidad de reencaminar. 

Layer 3: Signaling connection control part. Las funciones principales incluyen SCCP­especificas, control 
orientado a la conexión y sin conexión, dirección del encaminamiento y de la red.


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Layers  4­7:  User  parts  and  application  parts.  El  SS7 permite  que  varios  usuarios  envíen  señales  en la 
misma  red  de  señalización.  Funciones  de  las  capas  4­7  el  protocolo  de  comunicación  del  usuario 
conectado. En un punto para señalar la conexión entre dos nodos ­ ambos ISDN que incorpora, PSTN y 
EN funciones ­ las relaciones entre los protocolos estarán según lo demostrado en Figura 2.3. 

Figura 2.3 Relaciones entre protocolos para dos nodos de comunicación 

2.2.1 Layer 1. Nivel de señalización y data link. 

Puesto que la capa física no se especifica en SS7, no se define ninguna capa 1 de MTP. Pero una red 
SS7  debe  incluir  una  capa física,  por  supuesto.  La  recomendación  Q.702  especifica  las  características 
que esta capa si tenga que resolver los requisitos del MTP. 

Figura 2.4 Relaciones entre Signaling data link y signaling link ­ OSI 

Los terminales  de señalización en  los nodos de la inteligencia de la conmutación o de la  red del tráfico 


son  interconectados  por  los  circuitos  físicos  para  formar  una  transmisión  de  datos  de  señalización.  En 
sistemas  digitales,  este  circuito  es  un  canal  en  un  sistema  del  PCM  con  un  índice  binario  de  64  kbit/s. 
(SS7  "arrienda"  el  canal  de  la  red  del  transporte.)  cualquier  canal  del  PCM  se  puede  utilizar  como 
transmisión de datos de señalización excepto el canal 0, cuál se debe utilizar siempre para sincronizar el 
sistema del PCM. Ver Figura 2.4. 

El resto de los canales se utiliza para los circuitos del tráfico que llevan voz o datos, por ejemplo. 

2.2.2 Layer 2. Funciones de link de señalización. 

El  link  de  señalización (SL)  consiste  en  dos  terminales de  señalización  en  cualquier  nodo  (o  punto  de 
señalización), la transmisión de datos de señalización intermedia (SDL; es decir, el canal del PCM) y el 
equipo que liga los terminales y el canal del PCM.


Señalización por Canal Común – SS7 

Figura 2.5 Implementación física de Signaling data link y signaling link. 

Las  funciones  de  signaling  link  que  manejan  tráfico  en  el  acoplamiento  de  señalización  y  aseguran  la 
transferencia confiable de MSUs en el link. Para este propósito, las funciones del link de señalización en 
el terminal (ver Figura 2.6) incluyen:

· Separación de mensajes

· Detección de errores

· Corrección de errores

· supervisión. 

Los mensajes  se almacenan en el transmisor y reciben temporalmente buffer. Una  copia de cada MSU 


transmitido  se  almacena  en  el  buffer  de  la  retransmisión,  de  donde  será  retransmitido  en  caso  de 
necesidad. Las otras funciones demostradas en Figura 2.6 se tratan de abajo. 

Figura 2.6 Signaling link functions (LSSU = link status signal unit) 

Tipos de mensajes 

No  solo  los  mensajes  de  señalización  "útiles"  del  tipo  de  MSU  se  intercambian  en  el  enlace  de 
señalización. En hecho, las unidades de señal de relleno (FISU) son más comunes, puesto que la carga 
en  los  enlaces  de  señalización  es  generalmente  baja.  Un  tercer  tipo  de  mensaje  se  utiliza  para 
intercambiar la información entre los puntos que señalan; por ejemplo, cuando un acoplamiento se pone 
en la operación después de una avería o para la transmisión de la información de control de flujo. Este 
tipo de mensaje se llama link status signal unit (LSSU). Ver Figura 2.6. 

Formato del mensaje


Señalización por Canal Común – SS7 

Un  mensaje  esta  dividido  en  distintos  campos  tal  como  muestra  la  Figura  2.7.  (el  numero  de  bajo  de 
cada  campo  indica  el  numero  de  bits  varios  de  los  campos  del  mensaje  sirven  como  "embalaje"  para 
facilitar  la  transmisión  sin  error.  Del  interés  particular  para  un  usuario  (por  ejemplo,  TUP)  es  la 
información en el campo de signaling information field (SIF). 

Figura 2.7 formato de mensajes (MSU/TUP) 

Los  campos  marcados  en  la  Figura  2.7  representan  funciones  de  señalización  del  enlace,  es  decir 
funciones de la capa 2 (layer 2). Las principales funciones de esta capa son los campos: 

F: flag indica el comienzo  y la finalización  del mensaje. El comienzo del flag usualmente sirve como la 


finalización del mensaje previo siendo el patrón de bits = 01111110. 

Corr: error corrección inicia la retransmisión en el lado del enviar cuando un  error de  la transmisión ha 


sido detectado por el lado de la recepción. 

LI: length indicator indica el número de octetos (grupos de 8­bit) que siguen a LI hasta el campo CK, así 
indicando  cuáles  de  los  tres  mensajes  básicos  se  aplican.  (el  indicador  de  la  longitud  consiste  en  un 
valor binario entre 0 y63; 63 significa 63 octetos) 

LI = 0: FISU 

LI = 1 o 2: LSSU 

LI > 2: MSU 

SIO: Service Information Octeto, es encontrado in el campo de las MSUs solamente, esta dividido en dos 
partes:  el  service  indicator  (SI)  y  el  subservice  field  (SSF).  El  SI  consiste  de  cuatro  bits,  Los  dos  mas 
significativos,  los  cuales  son  llamados  network  indicators  (NI).  Los  SI  indican  la  red  la  cual  están 
involucrados, indicando si pertenecen a una TUP de una red nacional o internacional, por ejemplo si una 
MSU corre el protocolo SCCP, la SI esta puesta a 0011. 

Figura 2.8 Service information octet 

CK: el checksum es usado para detector bit de error durante la transmisión. 

SF:  status  field  en  una  mensaje  LSSU  el  cuál  indica  el  estado  asumido  por  un  lado  del  enlace  de 
señalización después de un cambio del estado. Un SF consiste en 8 o 16 bits (un o dos octetos). 

2.2.3 Layer 3 (MTP). Funciones del enlace de señalización en la MTP


Señalización por Canal Común – SS7 

Las funciones de la red de señalización son las funciones requeridas para encaminar mensajes al punto 
de señalización derecho y al usuario adecuado en la red. 

Las funciones de la red de señalización se basan en dos categorías:

· Dirección del manejo del mensaje de señalización.

· Gerenciamiento de la red de señalización 

Dirección del manejo del mensaje de señalización significa asegurarse de que los datos del usuario del 
MSUs  recibido  alcanzan  a  usuario  adecuado  (UP,  o  AP  vía  el  SCCP)  en  un  punto  de  señalización  de 
terminación  o  bien  el  es  enviado  hacia  adelante  al  punto  de  señalización  siguiente.  Si  un  MSU  es 
diseccionado a otro punto de señalización en la red, entonces se encamina a un enlace de señalización 
conveniente según las instrucciones de las funciones del gerenciamiento de la red de señalización. 

Dirección del manejo de señalización significa que una MSU es:

· Distribuida.

· Discriminada.

· Ruteada. 

Una MSU que debe ser enviado de un punto de señalización se encamina al enlace de señalización ­ en 
un sistema de acoplamiento de señalización ­seleccionado para el transporte de esta MSU. La selección 
de un sistema de un enlace de señalización será basada en el código de punto de destinación del MSU 
(DPC). 

La MSUs  entrante es  separada. Si una MSU direccionada a otro  punto de  señalización se recibe, será 


reencaminado  después  de  que  se  haya  seleccionado  un  nuevo  enlace  de  señalización.  Un  MSU  de 
terminación se envía hacia adelante al correcto UP (user part), de acuerdo con el contenido del SIO. 

Gerenciamiento de la red de señalización 

Las funciones del gerenciamiento de la red de señalización (SNM) realizan la supervisión continua de la 
red de señalización detectando errores y situaciones anormales. Las funciones de control manuales son 
empleadas para asegurar el uso óptimo de los recursos disponible de señalización. 

Dependiendo  del  estado  de  la  red  ­  tal  como  funcionamiento  afectado  por  enlaces  o  puntos  de 
señalización  defectuosos –  el  tráfico  de  señalización que puede  tener  que  ser  reencaminado  sobre  las 
rutas alternativas  para  alcanzar  su  destinación.  En  situaciones  donde  no  está  posible  reencaminar,  el 
tráfico se debe parar o restringir en la fuente. 

Tipos de MSU 

Hay tres tipos de MSU, teniendo cada una su contenido especifico:

· MSUs con información de señalización hacia y desde usuarios, tales como parte de usuarios de 
telefonía (telephony user part).

· MSUs  conteniendo  información  de  señalización  para  el  gerenciamiento  de  la  red  de 
señalización.

· MSUs  conteniendo  información  de  señalización  para  prueba  y  mantenimiento  de  la  red  de 
señalización (SNT).


Señalización por Canal Común – SS7 

Figura 2.9 Tipos de mensajes 

Figura  2.10  descripción  en  detalle  de  las  partes  del  campo  de  información  de  señalización  que  son 
utilizadas por funciones de la capa 3 de MTP. 

Figura 2.10 formatos de MSU 

SIF: signaling information field, contiene una etiqueta, un encabezamiento (UP o AP) y datos. El SIF, el 
cual es encontrado en MSUs solamente, es transmitido a el usuario (UP o AP) en las capas 4­7. El SIF 
en MSU­SNM y MSU­SNT es enviado al gerenciamiento de la red en la capa 3. 

Tan  pronto  como  la  red  de  señalización  es  ocupada,  la  etiqueta  es  la  parte  más  interesante  porque 
contiene  la  información  que  corresponde  a  los  números  A  y  B­  en  el  transporte  de  tráfico  de  la,  los 
cuales son llamados a saber DPC y OPC: 

DPC: destination point code identifica la destinación; es decir, el nodo de red de señalización a el cual se 
el mensaje debe llegar. Ésta es la información dominante para el encaminamiento. 

OPC: originating point code identifica el remitente; es decir, el nodo de red de señalización de el cual se 
envía el mensaje. 

Al  principio  de  este  capítulo  describimos  cómo  la  red  de  señalización  se  puede  relacionar  físicamente 
con  la  red  del  tráfico  para  simplificar  el  diseño  de  protocolos.  Para  su  correcta  función,  el  mensaje  de 
señalización se puede relacionar con un circuito del tráfico de diversas maneras:

· El  mensaje  de  señalización  es  unido  a  los  números  de  A  and  B  del  circuito  de  por  medio  del 
contenido de la zona de informaciones del SIF (TUP, ISUP y así sucesivamente).

· El mensaje de señalización es unido al número de aquel circuito de tráfico el cual fue controlado 
por la MSU­TUP, MSU­ISUP. Este número es llamado CIC: 

CIC: circuit identification code incluye (signaling link selection SLS). 

El campo correspondiente en la MSU­SNM y MSU­SNT es llamado SLC:

10 
Señalización por Canal Común – SS7 

SLC:  signaling  link  code es  el  número  del  enlace  de  señalización  a  el  cual  MSU­SNM  o MSU­SNT es 
conectado. 

Finalmente, hay un campo que corresponde a la información del usuario (OSI layers 4­7): 

H0, H1: Estos dos encabezados forman juntos el código que indica el tipo de información en el SIF, por 
ejemplo el mensaje inicial de la dirección (initial address message IAM). 

Data: La información que llevó adentro el SIF puede ser hasta 256 octetos (los mensajes de FISU y de 
LSSU no contienen ningún dato) esta información se piensa para los usuarios, dirección o prueba de la 
red. La ISUP tiene una estructura diferente de SIF. 

2.2.4 Layer 3 (SCCP). Signaling connection control part 

Según lo mencionado anteriormente, la función de SCCP realiza principalmente las siguientes tareas:

· SCCP control orientado a la conexión.

· SCCP control sin conexión.

· SCCP routing.

· SCCP gerenciamiento de la red. 

Cuando  sumamos  funcionalidad  a  la  MTP,  las  primeras  tres  funciones  proporcionan  mas  control  a  la 
dirección de manejo de mensaje de señalización en la red SS7. La dirección de manejo de mensaje de 
señalización  se  puede  hacer  independiente  de  la  parte  del  tráfico,  y  también  será  posible  hacer 
transferencias  orientadas  a  la  connection.  La  transferencia  orientada  a  la  conexión  se  utiliza  cuando 
muchos mensajes o mensajes largos deben ser enviados a la misma dirección. 

La actualización de la localización  de suscriptores móviles y la generación de los mensajes de alarmas 
son ejemplos de la comunicación sin conexión (donde cada MSU contiene una dirección 

La  separación  de  la  función  del  encaminamiento  de  señalización  de  la  trayectoria  del  tráfico  requiere 
mucha  funcionalidad.  El  objetivo  es  permitir  establecer  conexiones  SS7  en  forma  autónoma  a  largas 
distancias, básicamente de la manera en el X.25 se establecen las conexiones. Qué dejan en el fondo el 
uso más exigente de la aplicación: la supervisión constante de todos los suscriptores en una red móvil y 
al mismo tiempo almacenar la información registrada en una gran base de datos de usuarios  de la red 
que conocemos como HLR. Idealmente, esta supervisión se debe realizar por todo el mundo. 

Otras aplicaciones que  usan  el  SCCP  son  más  restringidas  en  el  sentido  geográfico.  Los  usos  locales 
incluyen ­ o incluirá ­ el servicio de la portabilidad del número, cuál significa que podemos movernos sin 
tener  que  cambiar  nuestro  número  de  teléfono.  Las  aplicaciones  nacionales  incluyen  muchos  servicios 
de las IN, cuáles requieren el contacto con SCPs centralmente localizadas. 

SCCP routing functions 

Un  objetivo  importante  de  la  función  de  la  encaminamiento  de  SCCP's  es  determinar  el  DPC.  En  las 
aplicaciones de SCCP, los valores de DPC también abarcan todos los tipos de nodos de la inteligencia 
de  la  red:  SCP,  HLR,  registro  de la identidad  del  equipo  (EIR)  y  centro  de  la  autentificación  (AUC)  (en 
algunos tipos de PLMN, un EIR y un AUC se utilizan para aumentar seguridad.) 

La destinación completa entonces consistirá en una plataforma específica (DPC) y un uso específico de 
la red. Para el uso de la red, el SCCP tiene un número del subsistema (SSN, el cuál para el HLR es "6" o 
el octeto "00000110"). El uso de la red puede ser representado por una parte de usuario o una parte de 
application  (MAP,  OMAP,  TUP,  e  ISUP)  o  por  una  función  (HLR,  VLR,  MSC,  EIR,  y  AUC).  Un  SSN 
también utilizado en el gerenciamiento de la SCCP. 

Para determinar un DPC, el SCCP utiliza un título global (global title GT) como información de la entrada. 
Esto podía ser un número marcado en el PSTN, ISDN o PLMN o el número de un suscriptor móvil que 
hace roaming.

11 
Señalización por Canal Común – SS7 

Figura 2.11 SS7 conexión set­up usando SCCP 

El  SCCP  contiene  toda  la información  de la  red  y  de  encaminamiento  requerida  para  analizar  un  título 
global y traducirlo a un "punto de orientación" el cual dé un valor de DPC para el todo o una parte de la 
conexión de señalización que será establecida. 

La Figura 2.12 muestra  como la MSU/SCCP esta compuesta. El campo  de SCCP en la trama también 


contiene el TCAP y otras partes de aplicación de uso en capa de OSI 7 

Figura 2.12 Estructura de la MSU/SCCP

12 
Señalización por Canal Común – SS7 

3.  CONTROL  DE  LA  CONMUTACIÓN  Y  EL  CONMUTADOR  (SWITCHING  y 


SWITCH CONTROL) 
3.1  Introducción 
Como  hemos  visto  el  SS7  es  una  red  datos  packet­switched.  En  contraste  con  el  X.25,  pero  en 
conformidad  con  el  TCP/  IP,  el  modo  de  paquete  sin  conexión  (connectionless  packet  mode)  es  el 
procedimiento normal de la disposición. 

La  conmutación  de  mensajes  de  señalización  es  realizada  por  el  STP.  Los  "suscriptores"  son 
intercambiados  dentro  de  la  red  de  nodos  inteligente  ­  en  este  contexto  llamado  los  puntos  de 
señalización. 

Lo que sigue describe las funciones de la red más detalladamente. 

3.2  Definiciones y términos 
Es  importante  distinguir  entre  las  funciones  trafico  –  de  transporte  y  las  funciones  de  señalización. 
Cuando describimos la dirección de manejo de tráfico, utilizamos expresiones tales como "dos centrales 
están interconectados por una ruta directa del tráfico". Si no hay tal ruta disponible, el tráfico debe pasar 
uno o más centrales de tránsito; por ejemplo, una central local en tándem o una central de tránsito para 
tráfico interurbano. 

En  la  red  SS7,  dos  centrales  tienen  una  relación  de  señalización  si  sus  partes  de  usuario  pueden 
comunicarse  el  uno  con  el  otro.  La  relación  puede  ser  asociada  o  quasi­associated.  En  el  último  caso, 
las señales se envían con una tercer central (un STP). (por un ejemplo, refiera a Figura 1.2.) 

Cada  relación  de  señalización  requiere  uno  o  más  enlaces  de  señalización  a transferir  mensajes  entre 
dos SPs, o vía un STP. Los enlaces de señalización tienen generalmente terminales de señalización en 
cada extremo, una ranura de tiempo para 64 kbit/s transmisión de entre el SPs y equipo de conmutación 
y multiplexación. 

Varios  enlaces  de  señalización  paralelos  también  son  conectados  al  sistema.  Si  la  relación  de 
señalización  utiliza  uno  o  más  STPs,  varios  enlaces  de  señalización  en  un  arreglo  en  tándem  serán 
requeridos. En estos casos, señalización y tráfico no siguen la misma trayectoria. 

Un punto de señalización para la generación de MSUs es llamado el punto de origen (OP), mientras que 
el punto de recepción se llama el punto de la destinación (DP). Puesto que un STP es justo un punto de 
la  conmutación  en  la  red,  no  puede  ser  un  punto  de  la  destinación;  todo  lo  que  lo  hace  es  leer  la 
dirección  del  mensaje  y  lo  envía  hacia  adelante  a  través  de  la  red  de  señalización,  o  a  un  DP  co­ 
localizado. 

La trayectoria predefinida que un mensaje de toma entre el OP y el DP se llama la ruta de señalización, 
y puede  ser  que  se  requieren  varias  rutas  para  alcanzar  el  DP.  Por lo tanto,  si  el mensaje  pasa  uno  o 
más  STPs,  un  sistema  de  establecimiento  de  enrutamiento  será  requerido.  En  general,  varias 
trayectorias alternativas se definen entre SPS dos por razones de la confiabilidad. 

Hay dos variantes de STPs:

· STP integrado (integrated STP).

· STP independiente (stand­alone STP). 

Un STP integrado es un nodo ­ a menudo en la forma de un intercambio del tándem o de la central – la 
cual maneja ambos mensajes de señalización y tráfico del usuario en el PSTN/ISDN o el PLMN. 

Un STP independiente es un nodo que transporta tráfico de señalización solamente. 

Para permitir la identificación de los nodos de red durante la señalización, todos los SPs son numerados 
según un  sistema predeterminado: el plan de numeración de la red SS7. El número del SP es llamado, 
código de punto de señalización (SPS).

13 
Señalización por Canal Común – SS7 

3.2.1 Relaciones entre la conmutación y casos de tráfico 

Considerando  las  funciones  del  SS7's  en  la  red,  podemos  distinguir  entre  tres  casos  básicos  del 
tráfico:

· Establecimientos  de  conexiones  en  el  PSTN/ISDN  sin  ayuda  de  nodos  de  la  inteligencia  de  la 
red.

· Establecimientos de las conexiones apoyadas por los nodos de la inteligencia de la red del tipo 
de SCP.

· Administración del móvil que llama con la ayuda del HLR. 

Como  nosotros  podemos  ver  de  los  ejemplos  abajo,  el  procedimiento  de  conmutación  en  la  red  SS7 
variará con los casos del tráfico. 

Caso 1 de tráfico: Sin ayuda de los nodos de la inteligencia de la red 

Ejemplo: Establecimiento de una conexión de  teléfono con posibilidades  de encaminamiento alternativa 


del  tráfico  de  teléfono.  Se  asume  un  recorrido  de  la  señal,  y  el  STP  también  es  asumido  ser  co­ 
localizado con una central tándem / transito B. El SPCs de los nodos aparece como en Figura 3.1 

Figura 3.1 Caso 1 de Traffico (SPC = signaling point code) 

Dos diversas situaciones se presentan: 
Tráfico bajo: Todo el tráfico telefónico es llevado por la ruta de alto transito A > C. 
Tráfico  pico:  Ocurre  un  desbordamiento  la  ruta  de  alto  transito  A  >  C,  y  el  tráfico  desbordado  se 
encamina sobre B. 

Figura 3.2 Case 1a de Trafico – trafico bajo 

Figura 3.3 Case 1b de Trafico – trafico pico

14 
Señalización por Canal Común – SS7 

Por lo que las actividades en la red de señalización, las operaciones más interesantes se realizan en el 
STP, y esto se aplica en detalle al proceso en la capa 3. 

En  caso  de  que  1a,  ningún  tráfico  pasa  a  través  de  la  central  en  tándem,  esto  significa  que  SS7  no 
necesitan dar ninguna instrucciones de la conmutación en B. El mensaje discriminador debe por lo tanto 
enviar el mensaje sobre la C. Para esto la función apropiada, debe ser el destino DPC = 200, cuál es el 
código para el intercambio C. 

Figura 3.4 Manejo de MSUs en capa 3 

Una MSU desde A a C ­ vía B – tendrá luego la etiqueta mostrada en la Figura E.3.5. 

Figura 3.5 Una MSU desde A a B 

En  el  caso  1b,  algo  del  tráfico  sobre  la  ruta  de  alto  trafico  A­C  es  soportado.  Este  tráfico  de 
desbordamiento  se  debe  manejar  de  una  manera  diferente  por  el  sistema  de  señalización,  porque  se 
conmuta en la central B (es decir, la línea se termina). Ahora la etiqueta debe ser según lo demostrado 
en Figura E.3.6. Para asegurar la conexión correcta, el contenido del SIF es enviado sobre la TUP en la 
central. 

Figura 3.6 MTP es terminado en B

15 
Señalización por Canal Común – SS7 

Aquí una nueva necesidad  se presenta; es  decir, para crear una MSU  con en parte el nuevo contenido 


entre B y C para las conexiones que en tándem­se cambian en la central B. 

El  MTP  ahora  pedirá  la  capa  ASCENDENTE  ayuda  en  ampliar  la  trayectoria  de  conmutación.  Tal 
interacción entre el MTP y una pieza del usuario ocurre en cada punto de la transferencia a lo largo de la 
trayectoria. 

La secuencia de evento es como sigue: 

Después de que el número se haya analizado en la central B, se selecciona una ruta saliente del tráfico. 
La  parte  del  usuario,  TUP,  entonces  se  llama  una  vez  más,  y  cuando  recibe  la  información  que 
demuestra la ruta seleccionada, el DPC puede ser fijado. DPC = 200 se asocia C ­ B. a la ruta. 

Un circuito (No. 14) en la ruta es  seleccionado B­C. para el tráfico de la telefonía. Los dos circuitos, el 
número 20 de A y numera 14 a C, se interconectan en el switch de la central B... 

Un nuevo SIF se compila y se envía al MTP. Este SIF nuevo es idéntico con el SIF recibido de la central 
A, excepto ésa se ha cambiado la etiqueta. 

El  MTP  compila  una  MSU,  en  cuál  es  incluido  nuestro  SIF,  y  lo  envía  a  la  destinación  indicada  por  el 
DPC, es decir, la central C (SPC = 200). 

Como  el  último  ejemplo muestra,  el MSU  puede  ser  comparado  a  un  sobre  cuya  dirección  y  remitente 
pueda ser cambiado sin afectar el contenido. 

Observe que OPC también cambiará valor como resultado de la conmutación en la central B. El punto de 
señalización  B  ­  no  A  ­  se  trata  como  el  remitente  del  MSU,  aunque  su  contenido  (SIF)  fue  generado 
originalmente por la central A. 


Figura 3.7 Una nueva MSU es generada en la central B 

Si OPC = 100 reporta sin cambios, después la central C no reconocerá el circuito 14 desde la central B 
sino lo interpretará como llamada para el circuito 14 en una ruta directa desde la central A. 


Figura 3.8 Parámetros  de las etiquetas entra B y C

16 
Señalización por Canal Común – SS7 

Caso 2 del tráfico: Con ejemplo de SCP y de SCCP 

Ejemplo:  Establecimiento  una  llamada  telefónica  del  tipo  800  (pago  revertido)  o  de  otro  IN­basada  en 
servicios. 

En este caso no hay circuito del tráfico a D, el cuál significa que debe ser utilizado el protocolo de SCCP. 

Figura 3.9 Señalización entre SSP y SCP 

Figura 3.10 Señalización por medio de SCCP 

¿Cuál es la situación en el punto A en este caso? A es un SSP que crea un mensaje en capa 7 de OSI. 
El mensaje se envía al SCCP, qué realiza una traducción del titulo global para poder seleccionar un SCP 
conveniente. El resultado del análisis es  SPC =  600.  El SCCP ahora da el mensaje sobre la MTP, y el 
MSU  completo  entonces  será  enviado  hacia  adelante  por  el  STP  sin  algunos  de  sus  valores  que  son 
cambiados. Cuando el mensaje alcanza el SCP, es analizado como mensaje que termina. Un análisis del 
SSN dará el tipo de usuario de SCCP. Ver Figura 3.11. 

Figura 3.11 Relaciones entre TCAP, SCCP and MTP.

17 
Señalización por Canal Común – SS7 

Puesto que no hay relación física con un circuito del tráfico en este caso, no hay CIC tampoco. (en lugar 
de otro, hay una identidad del diálogo en el protocolo de TCAP.) 

Caso 3 de Tráfico: Con HLR y SCCP 
Rosario                  San Nicolás  Campana                 Bs. As.

Figura 3.12 Registración (location updating) 

Ejemplo: Registro de la nueva localización de un suscriptor móvil (en roaming). 

Asumamos que un terminal móvil GSM (MS) tiene su HLR en Buenos Aires. Actualmente, este MS está 
viajando  en  Santa  Fe ­  ahora  entrar  en  una  nueva  área  de  la  localización  (LA)  cerca  de  Rosario,  cuál 
significa que el HLR debe ser informado sobre el cambio. Ver Figura 3.12 y Figura 3.13. 

El VLR (SPC = 19) en la nueva area la utiliza el protocolo de VLR­MAP para crear el primer mensaje del 
diálogo: "MS = X en LAI = 5". El mensaje es asumido el control por el diálogo que maneja el protocolo 
TCAP (transaction capabilities application part, OSI layer 7), cuál se puede mirar como entrada a la red 
SS7.  El  mensaje  de  VLR­MAP  se  da  una  identidad  del  diálogo  y  es  empaquetado  ­según  reglas 
existentes del protocolo ­ por el TCAP, cuál lo envía hacia adelante en la forma de un mensaje de TCAP 
bajo el protocolo de SCCP. 

El  SCCP  entonces  hace  una  traducción  de  titulo  global.  El  resultado  es  una instrucción de  ruteo  en  la 
forma de un DPC, cuál el MTP utiliza para alcanzar el nodo de SCCP en San Nicolás (SPC = 25) sobre 
el  SL.  En  San  Nicolás,  el  MSU  se  entrega  al  nodo  de  SCCP  (la  central  del  SP  y  de  tránsito),  qué 
alternadamente  analiza la dirección, dando por resultado un DPC nuevo que indica el nodo de HLR en 
Buenos Aires (SPC = 12). 

Cuando el MSU alcanza el nodo de HLR, el SCCP encuentra que el mensaje es terminar en este nodo. 
Por lo tanto se remite, vía el TCAP, hasta la aplicación de HLR­MAP del nodo. 

Rosario               San Nicolás  Campana                Bs. As. 

Figura 3.13 Comunicación de datos entre VLR y HLR sobre la red SS7 

De esta manera, el MSU se ha transportado a través  de la red SS7 y en forma transparente el camino 
del VLR al HLR ­ solamente por medio del NSP. 

Como muestra las Figuras, el MSU también pasa un punto de la transferencia de la señal en Campana 
(SPC = 40) que implique solamente el MTP. 

18 
Señalización por Canal Común – SS7 

¿Qué,  entonces,  es  la  situación  en  San  Nicolás?  Este  punto  tiene  una  función  avanzada  de  STP, 
incluyendo el MTP y el SCCP. De aquí, el mensaje puede ser enviado hacia adelante porque un análisis 
de encaminamiento se puede hacer usando un título global como valor de la entrada. Ver Figura 3.14. 
Rosario        San Nicolás  Campana              Bs. As.

Figura 3.14 Direccionando por medio de una transacción de  SCCP global­title 

19 
Señalización por Canal Común – SS7 

4.  GERENCIAMIENTO DE LA RED 
4.1  Introducción 
La calidad de transmisión de los enlaces de señalización es supervisada continuamente. Si la calidad de 
un enlace alcanza un nivel inaceptable o si el enlace de señalización es inútil, se transfiere a otro enlace. 

El estado de los  sistemas del enlace es también  supervisado. Si  un sistema  de enlace corto no puede 


transportar  el  tráfico  de  señalización,  en  los  recorridos  de  trafico  la  señal  a  los  cuales  del  sistema  de 
enlace  el  pertenece,  después  será  reencaminado  a  las  trayectorias  alternativas,  vía  otros  sistemas  de 
enlace.  Destinaciones  que  también  son  supervisadas,  y  se  actúa  una  alarma  si  una  destinación  no 
puede ser alcanzada. 

Los eventos registrados por las  funciones de supervisión en un nodo, se reportan  a los otros nodos de 


red, que toman automáticamente la acción requerida para mantener tráfico de señalización. 

Estos acontecimientos en la red de señalización se reportan ­ a través de alarmas – para que el personal 
de  operaciones  y  mantenimiento,  puedan,  guardar  un  cheque  en  la  red  y  así  permitiéndoles  tomar 
acciones  manual,  si  las  funciones  automáticas  prueban  un  manejo  inadecuado  en  una  situación 
específica.  La  intervención  Manual  es  rara  debido  al  pequeño  contenido  del  hardware  de  un  MTP. 
Además, tales situaciones no necesitan ser tan críticas en cuanto a requieren necesariamente inmediato 
acción.  El  tráfico  de  señalización  no  es  afectado  por  las  averías  aisladas  del  hardware  en  red  de 
señalización. 

Las  operaciones  que  proveen  el  personal  son  asistidas  por  un  número  de  funciones  puestas  en 
ejecución  en  el  MTP,  por  ejemplo  prueba  del  Terminal,  monitoreo  de  señalización,  y  la  inhibición  del 
gerenciamiento  de  la  red  de  señalización.  En  la  operación  normal,  la  intervención  manual  se  requiere 
solamente  en  casos  donde  la  configuración  de  la  red  de  señalización  se  modifica  en  una  base 
permanente. El personal utiliza comandos para cambiar, agregar o de borrar datos en la red. 

Secciones 4.2. 4.3 y 4.4 se describen los ejemplos de supervisión con manejos de fallas, y facilidades de 
mantenimiento proporcionadas en las redes SS7. 

4.2  Supervisión 

El  SL  es  una  trayectoria  de  transmisión  de  dos  vías  para  señalar  entre  dos  SPs.  La  prueba  y  el 
mantenimiento se pueden iniciar en cualquiera de estos puntos. 

Desde  que  los  disturbios  en  un  SL  eventualmente  pueden  tener  consecuencias  serias  ­  e  incluso  la 
causa  que  colapse  un  SL  a  ­  el  SPs  ha  sido  equipado  con  funciones  de  supervisión  automático.  La 
supervisión continua y la prueba rutinaria harán posible detectar cualquier muestra de la deterioración. 

las funciones del enlace de señalización, tales como eliminación automática de la falla, localización de la 
falla, el bloqueo, la generación de alarmas y la recuperación, facilitan el trabajo del personal O&M. 

4.2.1 Contadores 

Todo  los  SLs  y  los  terminales  de  señalización  son  supervisados  continuamente  con  la  ayuda  de  los 
contadores de disturbio:

· El monitor de la taza de error de la unidad señalización (SUERM signal unit error rate monitor).

· El monitor de la taza de error de alineación (AERM alignment error rate monitor). 

Se utiliza SUERM mientras que un SL está en la operación. El AERM se utiliza solamente durante fase­ 
en  procedimiento;  es  decir,  cuando  un  enlace  se  activa  y  el  handshaking  toma  lugar.  SUERM  es 
incrementado cada vez que una unidad de señal (SU) es rechazada por la señalización del terminal y es 
decrementado  después  de  un  número  predeterminado  (256)  de  que  halla  sido  recibido  SUs  correcto  o 
incorrecto.  Cuando  el  contador  alcanza  al  valor  de  umbral  (64),  se  indica  "alta  tasa  de  error"  y  el  SL 
afectado es puesto fuera de servicio. 

4.2.2 Prueba de señalización de enlaces

20 
Señalización por Canal Común – SS7 

Para asegurar la alta calidad de transmisión, cada SL es probado antes  de que  se ponga en  servicio y 


también periódicamente mientras este en servicio. 

Prueba  los  mensajes  en  un  enlace  de  señalización  son  enviados  cada  30  segundos.  El  terminal  de 
señalización en el SP opuesto debe reconocer el recibo de estos mensajes dentro del ms 100. 

Una  prueba  el  mensaje  incluye  una  configuración  de  bits  que  es  devuelto  como  un  mensaje  de 
reconocimiento. La configuración de bits recibida debe coincidir con el que fue enviada. Este método de 
prueba indica directamente si las funciones para el acceso a un enlace ­ y la su señalización activada ­ 
está  trabajando  correctamente  pero  no  puede  trazar  una  falla  a  una  parte  específica  del  recorrido  de 
señalización. 

En  este  caso  el  enlace  de  señalización  se  indica  como  en  fallado  si  dos  pruebas  consecutivas  dan  un 
resultado negativo. 

4.2.3 Señal del estado de enlaces 

Desde  las  funciones  de  supervisión  descritas  hasta  ahora  también  se  realizan  en  el  otro  extremo  del 
enlace, los estados anormales del SL pueden también ser indicados por el SP opuesto. Si el estado de 
un  SL  cambia  en  un  SP,  ese  punto  puede  utilizar  un  LSSU  para  informar  del  nuevo  estado  al  final 
opuesto. 

4.3  Manejos de Fallas 

4.3.1 Eliminación de falla 

Una vez que la presencia de una falla en un SL se ha encontrado ser permanente; es decir, cuando una 
falla ha sido indicado por:

· contadores en SP;

· un prueba SL en el SP;

· otro equipo de la conmutación en el SP.

· estado de señalización negativo enviados por SP opuesto. 

Entonces la falla será eliminada bloqueando el enlace. 

4.3.2 Alarmas 

Antes que una alarma sea actuada, el sistema intenta activar el SL bloqueado automáticamente. Si esta 
tentativa  falla, se indica un alarma. La tabla de abajo se presenta diversos tipos de  de  alarmas  y de la 
acción apropiada que se tomará en cada uno caso. 

Figura 6.1 Causas y acciones en los diferentes tipos de alarmas

21 
Señalización por Canal Común – SS7 

4.4  Facilidades de Mantenimiento 

Como nosotros ya hemos mencionado, el MTP  incluye un número de funciones para el  mantenimiento 


de la red de señalización. Tres de estas funciones se describen a continuación. 

4.4.1 Signaling network monitor 

El monitor de un MTP puede  ser utilizado para la grabación de MSUs enviado  y recibido, o del tipo de 


MSU­SNM  y  para  registrar  el  estado  de  la  red  de  señalización.  El  monitor  puede  ser  utilizado  en  la 
conexión con la prueba  y el  mantenimiento de  la instalación y para supervisar  el ínter operar con otras 
redes de señalización. 

Este monitor debe poder funcionar en tres modos: modo de establecimiento de enlace, modo destinación 
y modo combinado. 

Modo de establecimiento de enlace (Link set mode) 

Todos los mensajes de señalización del tipo MSU­SNM que se relacionan con un enlace específico son 
registrados en este modo. 

Modo de la destinación (Destination mode) 

Todos MSU­SNMs que se relaciona con la destinación especificada son registrados en esto modo. 

Modo combinado (Combined mode) 

En los establecimientos de los enlaces y las destinaciones se pueden registrar simultáneamente; por lo 
tanto el término "modo combinado". 

Los  eventos  registrados  se  imprimen  en  un  dispositivo  de  I/O  alfanumérico  después  de  a  el  número 
predeterminado  de  grabaciones,  cuando  el  período  preestablecido  de  la  grabación  expira  o  cuando  el 
monitor es parado por un comando. 

4.4.2 Gerenciamiento de la inhibición 

La  función  de  gerenciamiento  de  la  inhibición  es  incluida  en  un  recurso  señalización  de  la 
gerenciamiento  dentro la  capa  3,  la cual  supervisa  y  controla los  recursos  de  señalización,  es  decir,  el 
enlace de señalización de la central. 

Para dar un derecho exclusiva del usuario tomar un SL en la fase de prueba, el tráfico del UP/AP en ese 
enlace  puede ser inhibido. La inhibición puede ser pedida por un comando y debe  sea aceptado por el 
SPs en ambos extremos. 

Note  que  el  SL  es  tomado  fuera  de  servicio  por  transferir  tráfico  de  UP/AP  a  otro  SL  en  el 
establecimiento de un enlace. Este procedimiento es referido como change­over. 

4.4.3 Terminales de prueba de señalización 

El  propósito  de la función  de  prueba  llamado  señalización  de  prueba  terminal  es  verificar la  capacidad 
del SL para la transferencia del mensaje y para comprobar las funciones internas del mantenimiento del 
terminal  de  señalización.  La  prueba  de  diagnóstico  es  utilizada  en  la  conexión  con  la  intervención 
manual por el personal de mantenimiento y es iniciado por un comando. 

El resultado  de la prueba es un listado ­ ITU­T NO. 7 SIGNALLING TERMINAL DIAGNOSTIC – el cuál 
indica  si  la  prueba  fue  pasada  o  no.  En  el  último  caso,  los  códigos  de  falla  estarán  iguales  que  en  el 
listado de las alarmas: ITU­T NO. 7 SIGNALLING LINK FAILURE. 

4.5  Operación y Mantenimiento Centralizado. 

Hacer los cambios a una red de  señalización es una tarea  de la gran responsabilidad, considerando el 


gran  aumento  en  volumen  de  tráfico  y  el  hecho  que  el  transporte  de  tráfico  las  redes  confían 
pesadamente  en  la  señalización.  Los  cambios  que  no  se  hacen  correctamente  pueden  incluso  hacer 
salir de servicio a estas redes.

22 
Señalización por Canal Común – SS7 

La  necesidad  para  los  cambios  es  creada  por  un  número  de  tendencias:  numeración  de  centrales, 
reconfiguración de conexiones, y la introducción de los nodos nuevos para IN o servicios de mensajería 
y el crecimiento rápido de redes móviles – como mencionar algunos ejemplos. El número de puntos de 
señalización  en  las  redes  está  aumentando,  así  complejidad  de  aumento  de  la  red  y  el  riesgo  de 
introducir fallas. 

Las fallas en  una  red de señalización deben ser  eliminadas cuanto antes. (La pérdida de capacidad de 


señalización  puede  tener  un  efecto  dramático  en  la  red  trafico­  y,  por  lo  tanto,  en  los  réditos  de  la 
empresa de telecomunicaciones). Una falla del enlace señalización genera un número de mensajes del 
alarmas, como cada central en la red trafico­que encuentra que no puede  comunicarse sobre el  enlace 
fallado. Estos mensajes deben ser analizados rápidamente para permitir la detección y la eliminación de 
la falla primaria que causó los problemas. 

El operador de la red debe tener un sistema de gerenciamiento de gran alcance para poder dirigir la red 
de señalización eficientemente. 

4.5.1 Configuración del gerenciamiento 

Los Planes para los cambios en una red de señalización deben ser basados en un correcto cuadro de la 
situación actual. Un sistema de gerenciamiento mantiene un modelo actualizado de la red, generado en 
línea del SPs y puesto al día por los registros de eventos y alarmas. 

Cuando  se  planean  la  introducción  de  cambios  en  la  configuración  de  la  red  señalización,  el  operador 
hace una copia (modelo) de la red existente y modifica a la forma off­line para poder hacer simulaciones. 
El  sistema  de  gerencia  debe  contener  una  herramienta  gráfica  que  ilustre  claramente  el  efecto  de 
propuesto cambios. 

6.5.2 Manejos de fallas 

Las operaciones de dirección de manejo de falla son mejor organizadas en el nivel de la gerencia de la 
red, donde el operador puede "ver" la red entera. A este nivel, el sistema de gerencia filtra hacia fuera el 
flujo continuo de mensajes de la red y los presenta en un monitor multi­ventana. 

Las alarmas desde  los elementos de la red se  reciben en el nivel de gerencia del elemento en sistema 


de  gerencia.  La  pérdida  de  SLs,  los  establecimientos  de  los  enlaces  o  el  SPs  son  reportados  a  este 
nivel. 

Toda la información de alarma se almacena en una base de datos, y las listas y los registros de alarma 
pueden  ser  estudiados  por  el  personal  del  mantenimiento  en  cualquier  momento.  Las  alarmas  y  los 
elementos  de  red  son  memorizados  como  estado  cambios,  los  cuales  son  enviados  a  nivel  de  la 
dirección de la red para permitir la puesta al día de la configuración de la misma. 

4.5.3 Control de carga 

El  uso  cada  vez  mayor  de  la  red  de  señalización  llama  para  que  las  funciones  limiten  efecto  de  la 
sobrecarga. Dos formas de regulación se proporcionan para este propósito. El primer se refiere a cada 
SL individual y significa que se ha restaurado el extremo de recepción puede pedir al extremo que envía 
al buffer de mensajes de señalización hasta la capacidad de señalización ha sido repuesta. El segundo 
se refiere a la red de señalización en su totalidad y la implica comprobando que el tráfico de señalización 
puede ser transportado a través de la red o si éste no es el caso que el tráfico puede ser reducido en la 
fuente.

23 
Señalización por Canal Común – SS7 

5.  FUNCIONAMIENTO ENTRE REDES 

El mercado cada vez más abierto y desregularizado requiere que el operador de red si pueda establecer 
el  funcionamiento  entre  redes  de  señalización  de  otros  operadores.  Las  situaciones  pueden  también 
presentarse  donde  los  operadores  de  red  de  señalización  especiales  puede  vender  servicios  de 
transporte  de  señalización  a  los  operadores  de  la  PSTN,  ISDN,  PLMN  e  IN  ­  en  detalle,  la 
telecomunicación  personal  universal  (UPT)  y  VPN  ­  para  transporte  de  TUP,  ISUP,  TCAP  y  así 
sucesivamente. 

Cuando  nosotros  interconectamos  diversas  redes    de  señalización  lógicas  que  tengan  los  planes  de 
numeración separada, debera incluir el SCCP en el interfaz. 

Cuando  las  redes  SS7  inter  operan  con  los  sistemas  de  señalización  de  canal  asociado  (CAS),  las 
centrales  implicados  funcionan  como  gateways.  Tal  transición  de  la  vieja  a  la  nueva  tecnología  es 
absolutamente  común,  especialmente  en  el  PSTN.  Hasta  que  la  señalización  está  en  cuestión,  esto 
puede  ser  descrito  como  una  etapa  donde  un  paquete  de  conmutación    rápido  y  eficaz  debe  obrar 
recíprocamente con un recurso de un circuito más lento, que también tiene limitaciones funcionales. 

5.1  Requerimientos para el planeamiento de la red 

Los parámetros claves usados cuando se realiza el planeamiento de la red son:

· Dependencia.

· Simple estructura de la red para facilitar la dirección de la misma.

· Demoras cortas.

· Costo razonable. 

Dependencia  es  el  requisito  más  importante  al  planear  una  red  de  señalización.  Desde  los  enlaces  de 
señalización  tienen  gran  capacidad  y  el  tráfico  de  señalización  está  muy  concentrado,  una  falla  del 
enlace  puede  tener  consecuencias  dramáticas.  La  alta  confiabilidad  puede  ser  alcanzada  de  diversas 
maneras; por ejemplo, agregando redundancia a la red en la forma de recorridos de la señal alternativos. 

A  la  estructura  simple  y  manejable  de  la  red  es  alcanzada  organizando  la  red  en  algunos  niveles 
jerárquicos. Además, una estructura jerárquica puede fácilmente estar extendida a las demandas futuras 
de la reunión. 

Demoras  cortas  en  el  establecimiento  de  una  conexión  es  una  ventaja  importante  de  la  señalización 
SS7. Una estructura simple de la red y dimensionado cuidadosamente enlaces y nodos de señalización 
tal que permita al operador reducir demoras menores de un segundo. 

El dimensionamiento óptimo también reduce gastos de operación. Por otra parte, el factor de coste no es 
tan crítico para las redes de señalización como para las redes que llevan tráfico. 

5.2  Dependencia 

Porque la función de la red SS7 es esencial para la operación de la red de transporte de tráfico,  la red 
esta estructurada para que siempre haya al menos dos caminos separados dentro de la misma. De esta 
forma, la red podrá manejar tráfico aun si una falla ha  ocurrido.  In this way, the network will  be able to 
handle traffic even if a fault has occurred. 

La prioridad es un requisito previo para una configuración trayectorias de señalización alternativas Figura 
5.1 y Figura 8.2 ilustre dos casos:

· enlace de señalización directo con encaminamiento alternativo.

24 
Señalización por Canal Común – SS7 

· carga compartida de entre dos STPs (un STP par). 

Un  enlace  del  sistema  se  utiliza  como  recurso  en  el  recorrido  de  la  señal.  El  recorrido  de  señalización 
que tiene la prioridad más alta es utilizado mientras está disponible. 

Figura 8.1 Señalización directa con encaminamiento alternativo 

Si  dos  los  recorridos  de  la  señal  tienen  la  misma  prioridad,  el  tráfico  de  señalización  se  distribuyen 
uniformemente  entre  ellos  (compartir  la  carga).  En  un  establecimiento  de  un  enlace,  el  tráfico  se 
distribuye  uniformemente  entre  los  enlaces  de  señalización.  Para  asegurar  de  que  un  enlace  de 
señalización  sin  problemas  incluso  después  haya  ocurrido  una  falla,  la  carga    sobre  los  enlaces  de 
señalización no  deben  ser demasiado pesados. Un  valor estándar recomendado es  0.2­0.3 erlangs por 
enlace. Con esta carga, el enlace puede asumir el control tráfico de otro enlace sin el sobrecargarse. 

Los STPs se dimensionan con una redundancia que asegure la dirección de tráfico apropiada incluso si 
uno del STPs en un par sale de servicio.

Figura 8.2 Carga compartida 

5.3  Estructura  de la red 
La  red  nacional  e  internacional  está  separada  y  pueden  ser  planeadas  independientemente  una  de  la 
otra. Esta división también es usada  en el plan  de numeración de la red de señalización. Además este 
plan puede ser segmentado, considerando el crecimiento del número de operadoras. Ver Figura 5.3. 

5.3.1 El plan de numeración 

Cada punto de señalización en a la red de señalización tiene un número único, pero el mismo esquema 
de la enumeración puede ser utilizado en otras redes, también. 

La numeración de puntos de señalización en la red de señalización internacional es totalmente diferente 
de la numeración usada en las redes de señalización nacionales. Si pertenece un punto de señalización 
a  ambos tipos de red (una central  internacional, por ejemplo), un indicador de red (NI) hará evidente, a 
que numeración de red de señalización se refiere. El NIs se utiliza para todos los puntos de señalización 
en las redes.

25
Señalización por Canal Común – SS7 

Figura 5.3 Ejemplo de relaciones entre numeraciones y estructura de red 

5.3.2 Localización física de los nodos de los STPs 

Como mencionamos en la subdivisión 3.2.1. Los dos tipos de STP que se pueden instalar en una red de 
señalización:

· STP integrado.

· STP independiente. 

Un STP integrado es generalmente una central en tándem o de tránsito, equipado de funciones de STP. 
Esto significa que solamente una parte de la capacidad del procesador (5­10%) se puede utilizar para las 
funciones de STP. la ventaja de STPs integrado es su rentabilidad y facilidad de implementación. 

Se utilizan pares de STP  independientes  principalmente en ciudades grandes.  Tal par de  nodos puede 


manejar  la  conmutación  de  millones  de  suscriptores  de  PSTN/ISDN,  con  tal  que  el  porcentaje  IN  del 
tráfico  sea  normal.  Si  es  introducido  el  concepto  de servicio  de la  portabilidad  del  número,  el tráfico IN 
será  anormal  porque  incluso  las  llamadas  regulares  necesitarán  IN  la  ayuda  para  la  traducción  del 
número. Esto puede que requiera una capacidad de millares de traducciones por el segundo para cada 
ciudad.  Para  manejar  estas  situaciones,  el  actual  porcentaje  de  STPs  independiente  debe  ser 
aumentado considerablemente. 

Incluso  si  el  número  de  STPs  independiente  aumenta,  la  estructura  de  la  red  SS7  y  el  despliegue  de 
nodos  convendrá  acercarlos  con  la  configuración  de  la  red  tráfico.  Gran  STPs  independiente  serán 
colocados en  los  hubs  de  tráfico de las ciudades donde centrales en tándem, centrales de tránsito, los 
centros de conmutación móvil (MSCs) y gran cross­connects (SDXCs) son localizados. 

5.3.3 Jerarquía 

La jerarquía de la red de  señalización sigue ampliamente la estructura del plan de  numeración, pero la 


red nacional tiene niveles jerárquicos adicionales. 

Una red nacional puede ser estructurada según lo demostrado en Figura 5.4. 

La  red  es  dividida  en  áreas  de  señalización  (regiones),  cada  uno  es  operado  por  un  par  de  STP.  La 
jerarquía que resulta tiene tres niveles: STP nacional, STP regional y SP.

26 
Señalización por Canal Común – SS7 

Figura 5.4 Estructura de STP nacional 

Teniendo centrales STP a las dos los niveles, podemos reducir la carga en cada una de ellas. Además, 
la red de señalización será más robusta porque una falla en una región solamente afecte insignificante el 
resto de la red. 

Cada  región  se  puede  dividir  en  áreas    de  señalización  locales.  La  conexión  entre  dos  niveles  ­  SP  a 
STP regional,  o STP regional a STP nacional  ­ se  describe detalladamente en las  subdivisiones 5.3.4 y 
5.3.5. 

Mas  centrales  podría  ser  manejadas  por  un  enlace  de  señalización,  pero  por  razones  seguridad  hay 
siempre al menos dos enlaces separados. 

5.3.4 Central compañera simple (Ubicación en par) 

En  una  estructura  de  central  compañera  simple (single­mate estructure),  todos  los SLs y  los STPs son 
apareados. Desde un SP, dos SLs están conectados con el par de STP. Si un SL está fuera de servicio, 
el  otro  enlace  debe  poder  manejar  todo  el  tráfico.  El  mismo  principio  se  aplica  cuando  el 
dimensionamiento de la capacidad de STP se aparea. Cada STP debe tener la capacidad necesaria para 
manejar un volumen de tráfico dos veces el valor normal. Ver Figura 5.4 (mitad de abajo). 

5.3.5 Central compañera Múltiple (ubicación libre) 

En una estructura de central compañera múltiple (múltiple­mate estructure), los STPs se conectados por 
ejemplo  en  grupos de  cuatro.  Cada  STP  conmuta  el tráfico  de  varias  regiones  (o  racimos  del  SPS).  Si 
una  falla  ocurre  en  un  STP,  la  redundancia  construida  en  esta  configuración  distribuirá  a  dos  nodos  el 
tráfico que habría sido llevado por el nodo que fallo. 

La redundancia requerida en un STP para cubrir la pérdida de otro nodo es la capacidad de llevar el 50% 
del tráfico máximo de señalización en cualquier nodo. Ver Figura 8.4 (mitad superior). 

5.4  Dimensionamiento 

El  tráfico  en  una  red  de  señalización  consiste  en  la  transferencia  de  los  mensajes  generados  por  los 
servicios que utilizan red. Como hemos precisado, la carga del tráfico en el SLs debe normalmente ser 
baja. 

El dimensionamiento requiere la siguiente información:

· Trafico mixto entre redes PSTN ­ ISDN, PLMN.

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Señalización por Canal Común – SS7 

· Porcentaje de trafico en la red Inteligente (IN traffic).

· Números de MSUs y su longitud en PSTN, ISDN, PLMN y conexiones IN.

· Intensidad de llamadas sobre las rutas de tráfico utilizadas.

· Grado de utilización de SLs (Valor máximo). 

5.5  Resultado del planeamiento de la red 

El planeamiento de red debe producir la información siguiente:

· Localización de STPs.

· STPs integrado o independiente.

· Asignación del sistema de enlace.

· Número de SLs adentro cada sistema de enlace.

· Tráfico previsto adentro cada STP.

· Tráfico de establecimiento previsto de cada SL.

· Tablas de encaminamiento.

· Valores esperados de demoras y valores de BER.

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