ICS 93.080.

20
---··---·~------

IRS
. . ~

STANDARD ROMAN SR 6900

Noiembrie 1995
h1dlce de clasificare G 71

Lucrarl de drumurl
INDICATOARE KILOMETRICE ~I HECTOMETRICE

Road works. Kilometer and hectometer stones

Travaux routiers. Bornes kilometriques et hectometriques

I APROBARE Aprobat de Directorul General al IRS Ia 05 ianuarie 1995 cu aplicare

din 01 iulie 1995
~- .,.,, lnlocuie!?te STAS 6900~ 79

CORESPONDENTA La data aprobarii. prezentului standard nu exista nici un standard

international sau' european care sa se refere Ia acela!?i subiect
On the date of this standard approval there Is no International or Eu~
ropean Standard dealing with the same subject
A Ia date d'approbation de Ia presente norma il n'existe pas de
. Norma lnternationale ou Europeenne traitant du ·m~me sujet

DESCRIPTQRI TIT Drum, indicator rutier, borna, conditii tehnice

INSTITUTUL ROMAN DE STANDARDIZARE (IRS}, str. Jean Louis Calderon 13- 702'01, Bucure~ti, 2, RomAnia
TP (401) 2107401; (401) 2113296; TF (401) 2100833 '
CIRS Roproducerea tau utillzarea lntegrall aau partlall a prezentulul atandard tn orlce publlcatll tl prln orlce procedeu (electronic,
mecanio, fotocoplere, mlcrofilmaro 14'=·• .-~nt.erzw, d.acf.m exlsli acorduleorla aliAS.
Ref: SR 6900:1995 . Ed~ia a 3-a .~

I
,j

__j
PREAMBUL
Prezentul standard reprezinta revizuirea STAS 6900-79 'Lucrari de drumuri. lndicatoare kilometrice l?i hectometrice•.
Standardul a fpst elaborat initial in anul1964 ~~ revizuit in anii: 1978, 1979.
Fata de editia anterioara s-au tacut urmatoarele modificari:
- Ia punctu12.1.2 s-au lntrodus indicatoarele kilometrice metalice prezentate in figura 2.b;
- Ia Anexa A - fig. 7 - S"au modificat dimensiunile;
· Ia Anexa A3- in loc de beton clasa B~o s-a scris beton clasa BC5 conform STAS 3622-86, iar Ia dim~.;ns.iuni s-a
scris in loci de 80 mm, 8 em;
Ia Anexa 5 s-a modificat Ia in~l~imea rambleului •mm"in •m•;
- Ia punctul 2.3.2.3 s-a reformulat: i1, loc de "!ndicatoare kilometrice• s-a scris "ni~?ele indicatoaretor kilometrice·.
 I.
I:
ll' 1 . SR6900
f j I
i 1.
r
I, 1 GENERALITATI,
! .
!. •

1.1 Oblect ,1 domenlu de aplicare ..

1.1. 1 ' · Prezentul standard stabile$te oendil•ile tehnice genetale, precum ~I prescrlptiile de inscriptionare ~~ de
inslalare ale lndicatoarelor care marcheaza kilometrii ~I hectometril pe drumurl.
. ' .
1. 1. 2 lndicatoarele kilometrice se .folosesc pentru in'dicarea categoriei admini~trative a drumulul, numArulullul
de ordine ~~ a pozitiei kilometrice exprimatA prin distanta in kilometri intregi fata de inreputul (originea) drumului.
Aceste indicatoare servesc si pent~u indicarea distantelor pAna Ia centrul civic at primal localitAti mai importante,
precum ~~ pAna: Ia centrul civiG allocalitatii celei mai apropiate. , · .
tndicatoarele kilometrice sunt puncta de re:->er topografica pentru retelele ~utiere.
1.1.3 lndicatoarele hectoJ!letrice se folosesc pentru indicarea poz~iel hectometrice exprimatA prin dlstanta in
hectometrl intregi fatA de indicatorul kllometric precedent. ·
'L1.4 Nu se instaleaiA indicatoare hectometrice in munlcipii ~~ orW7e, precum·,i pe sectoarele de drum din
.celelalte localitAti unde drumul are· profit de strada ~~ prezenla lor pe trotuar. ar impledica clrculatla pietonilor. ln-
dlcato~rele hectometrice nu se instaleaza pe autostrAzi '' pe drumurl de pAmAnt.
1
·

1.2 Prevederl generale ·-.:o

.fl"'.. 1.2.1 lndicatoarele kilometfice ~~ hectometrlce se CQnfeClioneazA din:
-baton;
-metal.
1.2.2 in' anexa A Ia prezentul standard se precizeaza cond~iile privind modul de instalare a indlca~oarelor.

1.3 Referlnte
1
STAS 1848/2-86, $iguranta circ~latiei. lndicatoare rutiere
1
1 STAS 2849/2~89, llumlnat. Stimuli de culoare ~~ mArimi .colorimetrice. Terminologie
1
STAS 2849/3-86, llt,~minat Receptoare de radiatie optica. TerminologiE:!

.~-
!

'-'

·I
l
f
l
lI
~
l
SR6900 -2

2 C9~DITII TEHNICE Of; CALITATE

2.1 Forme '' dlmenslunl (mm)
2.1.1 lndlcatoarete kilometrlce metallce pentru autoslrazi, au forn!i ~~ dimensiunile conform fig. 1.

A-A

i. 2
I
3 -4·
~

Figura 1
 -3-- SR6900

! • .
2.1.2 tnaicatoarele klfometrlce de beton sa~ metal au forma fl dlmenslunlle c'mform fig. 2a, respectlv 2b.
I

I.
Fafa spre drum Fata Jaterpla
·350.

Ii.
I
25 _,_~

~.
' -'

: 4-00

Figura2a

t
 ' '

' I

4 -'
SR 690(>

BORNA KILOMETRICA METAL'ICA.

PERSPECTIVA

Doua bucatl plqtbanda

grcsime :, mm.

'foblo 1,!1 mm •

.
VEDERE DIN FATA VEDERE DE SUS
3!50 !l

l
·I .
f
r
'

§
~
rota A Foto a
. I'·-

~ !1 I

400

VEDERE LATERALA· A VEp-ERE LA TERAtA 8 VEDERE LATERALA C

CU SIST£1.1£ D£ PRIHDER£

250 2!50 . 250

I .
I
•'
ZOtladecupalo

('
J

300 . I 300 JOO

Figura2b

I:
I;
 5- SR6900

2.1.3 lndicatoarele hectometrice de beton au forma ~~ dlmensiunile conform fig. 3.

Fota spre drum Fat a Ia t#rala

220

Figura3

2.2 Abaterl limiti

2.2.1 Abaterile limit! Ia indicatoarele metalice sunt conform STAS 1848/2.
2.2.2 Abaterile limit! Ia indicatoarele de beton sunt:

- Ia lungirni ± 20 rnm
- Ia dimensiunile transversale ± Smm
-.sageata fetelor plane
.
'
sub rigla a~ezata transversal pe indicator ± 3 mm
sub rigla a~ezata longitudinal pe indicator ± 5 mm.

2.3 Executie
2.3.1 lndlcatoare kllometrlce metallce
l 2.3.1.1 1t1dicatoarele kilometrice metalice pentru autostrAzi se confectioneaza din tablA de alumlnlu sau tablA de
otel cu folie reflectorizanta de culoare albA ~I se monteaza pe stt\lpl din otel zincat sau·vops~l respectAnd cond~iile
!
1 de exectJtie din STAS 184S/2. ( ·
J
Utilizarea unui tip de sti\lp (de otel zlncat sau vopslt) se face pe sectoare intregl, intra accesele spre princlpalele
localitAtl. Latura lnferioara a indicatorului trebuie sa fie Ia inA~imea de 1,70 m fata de cota marglnll benzll medlane.
I r '
2.3.1.2 Peste folia reflectorizantA pe ambele fete ale indicatorului sa executA chenarul ~I inscrlptla cu vopsea
neagra.
2.3.2 lnd!catoare kllometrlce '' he~tometrlce de beton
2.3.2.1 lndicatoarele kilometrice de baton au fetele vazute netede, cur~e. fArA golurl '' cu muchlile rotunjite sau
te~ite pe circa 5 mm conform fig. 4. ·
lndicatoarele kilometrlce conform fig: 4 se.pot confections !?I din metaJ.
 SA 6900 6

2.3.2 ..! lndicatoarele kilometrice de beton au partea centrala vopsita in alb, iar capatul semicilindric ~~ soclul
vopsite, functie de clasificarea funcfionala a drumului, cu urmatoarele culori:

- ro!?u. pentru drumurile nationale;

- albastru, pentru drumurile judetene;
- galben, pentru drumurile comunale;
- brun deschis, pentru drumurile de exploatare .
. intre J)artile .extrem~ vopsite colorat (capatul superior, respectiv soclul indicatorului) 171 partes centrala vopstta in alb,
~ traseaz.~. pe toate fetele, cate o banda orizontala de 1o mm latime de culoare neagra.

2.3.2.3 Pe fetele perpendiculare pe drum ale indicatoarelor hectometrl~e de. betoP '3e vopse!7te in alb spatiul de
1()qx 150 !11m pe care se executa, cu vopsea neagrA, un contur de 5 rrim groslme precum ~I cifrele, conform fig. 3.
R"esfut fetelor vAzute se varuiesc In alb.
NOTA- lndicatoarele hectometrice existente care au o nifli, se rotesc cu nl,a spre orlglnea drumului, lar pe partea opusli, chenarul de 5 mm va
contura o ni111i ~alsli. in aceastli sltuafie, nlfa fl nl,a falsli se vopsesc io alb, restul fefeiQr vAzute se vlirulesc in alb.

2.3.2.4 Vopselele utilizate pentru vopsirea lndicatoarelor trebuie sa fie rezistente Ia intemperii, sA nu-171 schimbe
nuanta culorii ~i sA nu se cojeasct
2.3.2.5 Caracteristicile culorilor fplosite sunt precizate in tabelul1.

,..,. Tabelul1

Denumirea Coordonatele cromatice ale punctelor de co~ care delimiteazA suprafata culoril Factor de
culorii din diagrams pentru etalon iluminat Standard D 6500 c ·nform STAS 2849/2 ~I luminanta _
~
STA$2849/3 .-

1 2 3 4
-
Alb X 0,310 0,350 0,340 0,30Q <!: -0,75
--
y 0,320 0,360 0,370 0,330

Ro~u X 0,658 0,576 0,605 0,690 <!: 0,07

y 0,342 0,339 0,310 0,310

Albastru X 0,078 0,198 0,240 0,137 <!: 0,05
y 0,171 0,252 o;210 o,o38
Galben X 0,481 '0,439 · O; ·n 0,531 <!: 0,50

'y 0,518 0,471 0,433 0,468

Negru X 0,300 0,385 0,345 0,260 :s 0,0"
y 0,27Q . 0,355 0,395 0,310
Brun deschis - - - - - -
 -7- SR6900

2.4 lnscrlpfll
2.4.1 lnscriptiil'e se executa cu vopsea albA pe fond inchis (ro!?u, albastru) ~I cu vopsea neagrA pe fond
deschls (alb. ga,berl, brun deschis}. ·
2.4.2 tnspiptiile pe indicatoare.le kilometrice metalice pentru autostrazi se executa conform fig. 1.
2.4.3 lnscriptiile pe indicatoarele kilometrice de beton sau metal·se executa conform fig. 4. .

Fafa spre drum Fata /alerala

--- --------------'-----~

~
.q

R fa R
·'n
~ CJ,

Cherelu ld
-Q

R
• •
r
\_
""b
'i

Figura4

2.4,3.1 Pe fata dinspre d~um se inscrle emblema (ecusonuij specific categorlei de drum, astfel:
- oe ~rumurile nationale; conform modelutui·din fig. s.
- pe drumurile_ jud~ene: co'!lunale '' de expiOatare, conform fig. a.
i.
' NumArul drumulul se tnscrie in e~uson c~ clfre avanc.t trulftimea de:70 mm fl litera rte 63
, I
mm:

\,
!
t ,' r ....
I
I
'
-
';-. ,·. ~- • t' I
 SR6900
•

Figura 5

- - --------------------- -----'---------- ----1---1-~

~?.Q___ - --------- ___;-._..___

• ------,1--ll-..L

Figura6
.
2.4.3.2 Pe fetele perpendiculare pe drum se tnscriu urmlitoarele :.
a). Pe, partes superioar~ semicircularli, se inscrie num~rul reprezentfuld pozijia kilometric~.
b) Pe partes centrala se inscriu incepAnd de sus:

- localltatea princlpala (ora~. muntcipiu sau nod rutier), _care urmeaza pe tras~u. urmata de distants in kilometri
•. intregi pAna Ia centru~ civic allocalitatil;
- prima localitate de pe traseu urmata de distants. in kilometrl intregl, pAoli Ia centrul civic al acesteia.
CAnd l~alitaiea cea mal apropiata este ~~ localitatea principala.se inscrie numal denumirea acesteia cu distants
res~ctivli.

Pe sectoarele de drum in traversarea localitatilor, intre indicato_arele de tnceput ~i sfAr'it de localitate, denumirea
l
localitlitii respective, se inscrie tara distanta. · - .
.
'l
l

Tntre ultima localitate 'I punctul de f~ontiera se scrie Frontiera urmat de oistantll.
Amplasarea inscriptiel pe fetele perpendlculare pe drum se face conform exemplului din fig. 4. Elementele redate
pe aceasta figurA sunt cuprlnse in tabelul 2. ·
 Olstantele latHrale f<\t~ de muchiile indicatorului trebuie sc1 fie aproximativ egale.
' • j ,

Denumlrile compuse din doua cuvinte se pot scrie pe douA rAndurl. Sci'lerea cu inA41mea de 63 mm permite '
inscrierea pe fat a latera Ia a indicatorului a unor localitl1ti a,.caror denumire cuprlnde pAnA Ia 10; 11 litera ·rrnr-un ·
cuvAnl.
Fraqionarea cuvintelor nu este permisA. in cazul cAnd un cuvAnt are un numAr mal mare de litera (ex.:
Sarmizegetusa, Valea Cc11ugareasca etc.), se admite inscrierea cu lltere mal mlcl, avAnd ina~im£!a de 56 mm. in
ace~sta situatie, distantele a, c ~i d din tabelul 2 se majoreaza proportlor:aat. Se admit numai urmAtoarele pre-
scurtari: Tg. pentru Tflrgu; Tr; pentru Turnu ~I Sf: pentru"SfAntu.
Modelu' literelor ~~ cifrelor tip ingust este eel din Anexa B.
. LAtimea literelor ~~ cifrelo,r se 'adoptA conform tabelului 4, iar spatiul dintre litera 'i cifre ~onforrr tabelulul 5 Anexa B.
2.4.4 Pe indicatoarel~ hectometrice se il)scrie num~ ciffa hectometrului respectlv; cu caractere avbr1d

.
inA~imea ~e 105 mm.
2.4.5 Pentru realizarea inscriptiilor se poate folosi ca suport material plastic.
. . '
Tabelul2

Nr. a ' b c d
crt.. Inscription are mm mm mm mm.

1 Ooua tocalit11!i inscrise pe cAte un rAnd, ambele cu distants '50 .25 70 79

kilometrice .
2 Doua localitatllnscrise pe cAte un rflnd, ·cu diStanta kilometricA · 90 25 90 94
numai Ia prima-localitate
3 Doua localitatlinscrise una pe utt rAnd ~~ cealatta pe doua 20 20 50 56
..
rAnduri, ambele cu distante kilometrice
4 Doua localitAti inscrlse una pe un rAnd 'i cealatta t= J doua . 70 20 70 76
rAnduri cu distants kilometricA numalla prima localitate
5 Ooua localitAti inscrise pe cAte -doul! rAnduri, ambele cu 15 15 25 23
distante kilometrice ...
6 Ooua localitAtl inscrise pe cAte Cloul! rAnduri cu distants
!
20 20 so· 63
kilometricA numai Ia prima localitate I

7 0 singura localit~te inscrisa pe un r'nd, cu distants kllometrlcA 160 25 \

- 197
.'
8 0 sinpura localitate tnscrlsA pe un rAnd, fArA distants kilometrlcA 160 -· - 292
9 0 ~ingura localitate inscri$11 pe doua rAnduri, cu distants
kilometricA · ~
120 25 -.. 149
1------
10. o singura localitat~ inscrisA pe doua rAndurl, tara distants
kilometricA .
160 25 - 204

NOTA· .Denumirlle localltAVlor trebule 8A fie conform Legi' prlvlnd organlzarea admlnistratlv-terltof~lla RomAnlel, ou modlfloitlle apilute ulterior.

3 REGULI PE VEPIFICARE A CALaTATII

3.1 Verificarea calitAtii se face prin:

- verificAri individuals, Ia indicatru(ele kilometrice;

- verificbri de lot, Ia indicatoarele hectometrice.
3.2 Verificarile constau din:

- verificarea formei' f?l dimenslunilor;

- verificarea aspectului, culorii ~~ inscriptionArii.
3.3 . MArim!a lotului de .indicato~re _hectometrice este de max. 200 bucAti. iar e,antionul se constitute din
8 ~~cat_• luate Ia •nt~mplar~ d1n lot. C~tar daca o si~gura bucata din •ntion este necorespunzatoare, se repeta
verifac~~tle pe un nou e!}antaon. Daca ~· Ia a doua veriflcare spare eel Putin o bucat~ necorespunzatoare intregullot
se venftCA bucata cu bucata. · · · · •

.'
. ! '-,

i
 SA 6900 - 10-

4 METODE DE VERIFICARE .
~ I l

4.1 Verificarea dimensilinilor se face cu instrumente de m~surat obi!?nuite care s~ asigure:

. o preclzie de 1 mm pentru dimensiunil~ indicatoarelor;
. o precizie de 0,2 mm pentru dimensiunile inscriptiilor.
I

4.2 Planitatea fetelor se verificA a!?ezAnd o rigl~ metalicA longitudh1al !?i transversal pe fetele plane ale in-
. dicatoarelor !?i m~surAnd sageata cu ajutorui spionilor. ·

4.3 ·Aspectul, vopsirea !?i inscriptiile se verific~ cu ochiutliber.

·5 AMSALARE, DEPOZITARE, LIVRARE, TRANSPORT ~I DOCUMENTE
S.t AmbaJare "
tndicatoarete metalice se ambateaza tn·Mrtie, cetelalte indicatoare.nu se ambaleazA.

5.2 Depozitare,
5.2.1 Oepozitarea indicatoarelor metalice se face pe stel?je.
5.2.2 Oepozitarea indicatoarelor de beton se face prin &~ezarea tor in stive pe eel mutt patru r~nduri pentru
cete kilometrice !?i opt rAnduri pentru cele h9ctometrice. intre rAnduri se a!?az~ !?lpci. · • ~.-
5;3 Llvrare
lndicatoarete de beton se expediazA n1.1mai dupa 28 zile de Ia confectionarea sau dupA atingerea clasel de baton
prescrise.

5.4 Transport
5.4.1 lndicatoarete se protejeazA in al?a feltncat s~ nu se degradeze in tot timpul tranaportulul.
5.4.2 Este interzis~ incArcarea !?i descArcarea indicatoarelor prin rostogolire sau arunca~e.
5.5 Documente
' -
Fiecare livrars trebuie sa fie insotitA de documentul de certificare a ealltAJillntocmit conform dispoz~illor legale in
vigoare. . . . . · r . .

j
I

I
..
 - 11 - SR6900

. ANEXAA
(normatlvi)

MODUL DE INSTALARE AINOICATOARELOR KILOMETRICE ' ' HECTOMETRICE .

Dimensiuni in milimetri

A.1 lndlcatoarele metance -se monteazA Ia tnA!Jimea de 1,70 m deasupra plrtll carosablle. pe stAipl de teavl
din otel cu dlametru!/groslme: 70 mm/2 mm ~?I se instaleazA pe banda medlanl a autostrlzll, perpendicular pe axul
acastela. ' · . . ·' . -
Planta}la ~e pe banda medlanA nu·trebuie sA aibA inAifimea mal ~are de 1,so m pe distants de 50 m de o parte ''
cea!altA a lndlcatorulul. · ..
A.2 lndlcatorul kilometric de· baton se fixeazA· in general eLi baza Ia 350 'mm stib nfvelul terenulul, 1ar pe
tnl~lmea de 250 mm deasupra terenulul, se ingroapl'intr-o moviiA de pAmAnt tn formA de trunchl de obeflsc avAnd
baza patratA, cu latura de 1500 mm conform fig. 7. Baza elevaflel trebule 81 fie apr~tmatlv Ia cots axulul drumulul.

• J

i.

~.

I
!
l
I
I
J. ~
l

t
!:
'i
l

..

l
l Figura 7
l
1\·
! ; \
 -12 .
SR6900

A.3 p8 drumurile modernizate sau cu imbr~c~minti asfaltice u~oarf' fetele. ~o~ilel trebuie sA fie pereate cu
bolovanl de rAu sau de piatrA brutA de 80 mm ... 100 mm diametru, a~ezate pe .mstp tn strat ~e 50 mm _rostulte cu
mortar de ciment marca ~ oo, a~a fel incflt fetele pietrelor s~ r~mclnA aparente. Se pot f~lost ~I dale do bet on dg
80 mm. Pereul movilei se sprijinA pe o fundatie de beton de forma ~~ dimensiunile co~form fig .. 8, beton· 11 avAnd
clasa Be'S. care se toarna peste un strat de nisip sau balast de 200 mm grosjme, b~tut btne'$J matul. ·

Figura a

Fundatla de sprijin a pereulul poate fi realizata ~I din elemente prefabricate de baton. Aceste elements .prefabricate
trebule sa albA sectiunea transversala-, de 200 mm x 300 mm ~~ se'a~az~ pe un strat de bEiton class Bc5 de 1on mm ~\
grosime, turriat pe loc, peste acel~ strat.de balast sau .;iisip grauntos aratat mai sus.
'
A.4 Pe drumurlle pletruite sau de pamAnt, fetele movilei m.i se mai pereeaza ~~ se imbraca cu brazde de
larba. oaca pe aceste 'drumurl se dlspune totu~i de bolovani de rAu sau platra bruta in imedlata apropiere de locul
de instalare a indicatoarelor kilometrice, movilele ·pot fi pereate pe substrat de nisip tara rostuire, pe tronsoaoe
intregi de drum.

A.S lndicatoarelc kilometrlce de. baton sa instaleaza pe zona drumului, pe partes dreapta a acestuia, in
sensul de cre~tere a kllometrajului, in general pe zona, in fata liniej plantatlei, Ia o distanta aproxlmativ constant~ de
axa drumulul, pe sectoare intregl ~~ fixate astfel incAt sa fie vizibile din ainbett~ sensuri de Ia distante cAt mai mari ~~
nu mai putln de so m. ' ·
La dr•Jmurile cu inA~imea rambleului mai mare qe 1,oo m se executa pe taiuzul rambleului o platforma pentru in-
stalarea in<.llcatorului kilometric, adiacent ~~ Ia nivel cu muchia platformal drumulul, in care caz nu se mai executa
movila, indlcatorul a~ezflndu-se cu baza sub nivelul acostamentului (fig. 9 ~~ 10).

··;
 1~:i SA6900
'Ieder e Iron falci Vedere Ia tera1a

JS

• Pfan

J
.\

. . .·.t;'

Figura 9

Vedere fnon tala Veder:e latera/a

1250
250 350

1-
a lS
~ <:'1
. -·
, .
a:--r-1 --~--;
~·
\ !li! I I
~.~
( 1-
I
1"'-
I
I lo ~
"
~
L.;..J

' 1 '~ ~
I '
L-------.J
..,
I~ :t;

c-.!:

.Marf}ineo p1atformei ·Plan ·a

drumulut _\_ \ ~ .
- \ t
o. • .,.~ ~
. )
• - -- --
3oiJ 360. ...!$1'
I 1000
j_

. f220 I
-
Figura 10
Aceasta platforma de instalare a indicatorutui trebuie sa fie 1250 rTjm x 1500 mm cAnd se executa din' pAmant fl pe ·
1000 x 1OCO mm cAnd se executA din zidilrie. · . · '
I

in jurul indicatorului so executa un payaj de piatra sau dale ae betOf! de 80 mm; .. 100 mm grosime ~~de 300 mm
... 350 mm (fig. 7 ~~ 8), cu panta de 4% spre exterior. ·
• ,I

I
 '\ -14 -·
SR6900

oupA caz, taluzurile platformal de pamttnt se consolld~aza sau se sprijinA corespunzAtor naturii terenului.
cttnd drumul este.in debleu, se ex~utA pe taluz,·la 250 mm peste nivelul banche~~ !'jantului, o pietform~ de 1-
stalare a lndicatorulul kilometric de 1000 rnm x 1000. mm pavata cu platrA, cu taluzun de sApAturA converiablle pen-
tru a se aslgura vizibilitatea de lacel pLJtin 50 m dlstantA (fig. 11).

.·
A-A

1000

.-v ltOOO

Plan

Fig~;~ra 11
'
ln acest caz nu se mai executA movlla, lndicatorul fixfuldu-se cu baza Ia 600 mm sub nivelul platformal de instalare.
Taluzurile de sApAturl ale platformal de inStalare a lndicatorului kilometric se instaleazA. pe pereu sau brazde, dupA,'
caz. f
'
in dreptul parapetelor sau a altor lucrAri, precum !?i pe paduri, montarea indicatoarelor kilometrice se studiazA de Ia
1
caz Ia caz, in raport cu situapa locaiA, fiind admisA aplicarea pe aceste locurl a unor indicatoare metallce. .
r •

. ~~in aceste .cazuri tre~ie sa se aibA in vedere ca irroicatorul sa fie vizibil de Ia distant! cAt mal mare !'ji sa fie ferit de
~teriorAri datorate clrculatiel. • • ' ·
in localitAti. indicatoarete se ln~aleazA pe trotuar Ia 500 mm de bordurA ll!i ,fArA movile.
. ;

.A.6 lndicatoarele hectometi ;ce se fixeaza cu baza lor Ia 400 mm sub nlvelul terenulul, cu fetele pe care' se
afiA chenarele ~I cifrele peqJendicular pe axa drumului. De regulA, amJlllsarea lor se face tot in fata liniei plantatiet
existente, ca Ia indicatoarele kilometrice. Cttnd ·poz~ia indicatorulur coincide cu un ·arbore din linla plantatiei ·sau
este in lmediata apropiere a l~i, poz~ia lui ~ modificA atttt cflt cere vizibilitatea de Ia eel ,putin 50 m.
Pe drumurile in debleu, lndicatoarele. hectometrice se amplaseazA.in mijlocUt unei platforme orizontale de 500 mm X
500 mm creatA in taluz Ia ipA~imea de 0,25 m deasupra-marginn·ptatformei drumului, aslgurttndu-se totodatA dis-
tants aproximativ constant! fatA de drum. Pentru vizibilitatea indicatorulul, platforms de montara se taluzeazA in
SA'pAturA1 corespuozAtor. . · .
. i • .
Pe drumurile cu inA~imea rambleului pAnA Ia 1,00 rn, indicatoarele hectoroetrice .~ monteazA pe o platforma in um-
pluturA de 0,250 mm x 0,500 m fl 0,500 m inA~im~ in apropiere de pic:!orul taluzului, pe o linie aproximativ continu~
!?i Ia distanta aproximatlv cori~tantA de axa longitudinal! a drumului. •

•
 ~·15- SR6900

Pe drumurile cu inA~imea rambleulul peste 1,00 m lndicatoarele hectometrle$ se 'ixeazA·in mijlocul unei platforme
de montare de o;1s0 m x o, 750 m adlacentA '' Ia nivelul marginii p!atformel drumulul. ·
OupA caz, taluzurile acestor platforme se consolldeazA sau se sprljinA in raport cu natura terenului. ,
Pe po'llunile de drum cu parapete sau podurl, lndlcatoarele hectometri~ se lnstaleaza alaturat parapetelor sau se
realizeazA prln vopslrea chenarulul ~I inscrierea cHrel, pe stAipil parapetelor de beton .sau zldArie ori pe lucrAI'IIe de
artA, in Jocurlle cAt mal ferlte de clrculatte ~I cAt mal vlzlbile.
•
•

I •

. '
 •. 16.
1· SR6900

ANEXAR
(n«Jrmatlva ..

ELEMENTE NECESARc TRASARII LITERELOR ~I CIFRELOR TIP iNGUST

Tabelul3 Tabelul3 (continuare)

•
FraC1ii din H fn~ltimea H. in mm
1------,----- ·------· ----·--- ---- .. Fractii din H in~ltimea H, in inm ·
- I ·-·----
5o 63 10 105 150 56 63 70 105~ 150
·------·------ ·----- r---- ··---- -· ---·- 1- -·- 1 - - -
28 35 53 75 2,3/7 18 24 23 35
1/2
-11- ' 32
I I

-·-··-~-·------
1----- 1------·- --- 1--
1/5 13 14 21 2,25/7 18 20 22 34
... -- . --
0,5/6 5. 5 6 9 2,4/7 19 ?2 24 36
0,6/6 6 6 7 10 2,5/7 20 23 25 38
-·--- ·-·
0,9/6 8 9 10' 16 2,9/7 23 2.6 29 43
--- - f--
1!6 9 10 ' 12 18 3/7 24 27 30 45
1,1/6 10 ~2 13 19 3,3/7
.26 30 33 50
-- f.------
1,2/6 11 13 '14 21 3,6/7 29 32 36 54
1,4/6 13 15 16 25 4/7 32 36 40 60
I
1,6/6 15. 17 19 28 4,3/7 34' 39 43 6~
2/6 19 21 23 35 . 4,817 38 43 48 72
2,9/6 27. 31 34 51 1 5/7 . 40 45 50 75
!),45/7 4 4 - 5 7· 5,2/7 42 47 52 79
0,8/7 6 7 ·a 12 5,9/7 47 53 59. 89
0,9/7 I
7 8 9 13 6,9/7 55 62' 69 104
.. 1/7 8 ·9 10 15 7/7;. 56 63. 70 105 150
1,1/7 9 10 11 16 8,2/7 66 74 82 123'
1,2/7 10 11 . 12 18 1/8 1 8 9 13
1,25/7 10 11 13 19
. i
3/8 21 24 26 38
1.,3/7 10 12 13 20 1/10 6 6 7 10 15
1,4/7 11 13 14 21 1/11 4 4 5 8
1,45/7 12 13 15 22 \
1/20 3 3 4 5 '
1,5/7 12 14 15 23 1/35 2 -· 2 2 3
I
1,65/7 13 15 17
I 25 2:/35 3 4 4 6
1,7/7, 14 15 17 25 3/35 5 5 6 9
1,8/7 14 18 27 1~50
i
16' 1 1 1 2
2J1 16 18 20 30 1/70 1 1 1 2
2,1/7 17 19 21 31 3/70 2 3 3 5
2,2/7 18 20 22 33
----
I

I •.
, '
 -17 SR6900

ALFABE'l' TIP 1NGUST

-MAJUSCULE-

tn
'no

OJn 09n
l j
j

·'n
...

I Figura 12
 SR6900 - 18-

~ .
' !~ .;.
ALFABET TIP 1NGUST l

?t-!AJUSCULE-
'
'

-----,I

I
2

~' "!:

..,
::'--.'

i
·1
i
.i ,.:;
t"
1.• !
.,
-~

Figura 13
•

l ...
 19 SFI6900

-------------------·------.
;\T,FABET TIP INGUST
-l\tA.IPSCULB--

+~~--- r.
j
I
I
I
I I I
I I
'
I I I
I
I :·.
I
I
•I
'
''
I
I
I
I
I
I

I
I
!
.I I
II I
I
I
I I
I I
I I
I I
I
I I
I I
I ___
L,. I
.....J

•.•

I
I
I
iI
I
I
II
I
I

.
I
I
I
I

I - \._____
I !.in I un ll2n J
___ __!

t
I

I
I
I
t
I
I

L 3.&n

1 1 I
I
:ZSn
i___L --·------;
35(7 _j
I \
4"t

Figura 14
 SR6900 -20-

-----------:------......;.._------·-·-
Al .. F.ABET 'l'H' 1NGUST
.:l\1INUSCUIJE ~

' I

.....no.
I

I
!'
Figura 15
 I.
I
• I
I,

:I 21 SR6900
f
~:
'> f
ALFABET TIP 1NGUST
MINUSCULE

---~-,···········
'
..'

:r.
,;.:,
~~<

i~
1'<-R
:~
~:

··-··~

'·l,

:
1 i

,,,
• • • • •• •• I

Flgura.16

. ..

·r
 ' SA 6900 22

ALFAHE'J' TIP tNGUST

(' 1 F H E

...

·'
'
''
'
'
I
I

Figura 17

; ·'~
'

\
 -----------------l!!lle~-.,.,,.,.--,.....,....,..,...,.,.....,...,._"'!_!'!1'.~- :.:. ~·~~-;:.Let NLt C. 5 0 ®WWMp.a:w.•~,~~~~

1 -)

'LATil\JEA LITERELOR SI CIFRELOR

Tabelul4
,
Lit:Cre _,i ~ifre i
C, D,G, A. V, B E,F I_ K.R L y w b, d, g, a f, t, r i, e j m 0, 2, 3,
lnaitimea ll, J, N, X
M
h. p, q,
k
. v,x,y w
5, 6. 7,
l 4 !

majuscUlei, 0, P,Q, , c.!~n,, .,

8, 9
·mm S,T,U o, s, u,
z- . .
llitimea in mm
'56 29 34 30 26 8 30 24 38 31 47 - 24 25 18 5 7 14~5 25 43 26 41,5 29 13 31
63 32 38 33 29~5 - 9 33 27 43 35 53 27 28 20,5·' 8 16 28 46 29,5 47 32 14,5 35
70 36 42 37 33 .10 37" 30 48 39 59 30: 31 23 9 18 31 51 33 52 36 16 39
105 - - - - - 55,5 - - - - - - - - - - 76,5 - - 54 14 5&.5 I

150 - - - . - - - - - - - - - - - - - - - - 77 34 83 ~

r •

~
' ~
.,__. '' •••\li'A......,:o...,"·"'~;,.•;}",
~..:::,..;,_>M<~>> -~·;, ~~-
-·--;·_-, ,-.., ·---. -. -::--.. ..... .. ,_ __ __..,. ..._,_ ""~><· ,,,. ,."1
lr" . ·:-;-':'';.~~~-~"--- ...- ~,

Ch
~

§
DISTANTA DINTRE UTERE SI CIFRE
Tabelu~
- 5
Litera din dreapta
. b,h,i,k.l I m,n,p,r a,c,d,e,g,o,q, s u I j .I v,w,v. X f,t z '
Litera din stanga lnaltimea literelor, mm
.. 56 I 63 I 10 I 56 63 70 56 63 70 56 63 70 56 63 70 56 63 70 56 I 63 7o 56 63 70 56 63 70
- distanta dintre litere mm '

d,g,i,j,q,u 95 11 12 9,5 11 12 8 9 10 ~ lO 11 4 45 5 7 7,5 ~.5 6,5 7 8 -. 6,5 7 9 8,5 . 9,5 10.5 l

a,h,m,n 9 10 11 9 10 11 7 8 9 8 9 10 3 3,5 4 55 6,5 7' 6,5 7 8 6,5 7 8 . 8 9 10
b,c,c,o,p;s 8 9 lO 8 9 10 7 7,5 8_,5 7 8 9 5 6 65 5,5 6,5 7 5 ' 6,5
.?
7 7,5 8.5 7 8 9 I
v,w,y . 7 75 8,5 65 7 8 5,5 6,5 7 6 6,5 7,5 1 I,5 1;5 4 4,5 5 4 4,5 - 5 5 5,5 6- 5.5 .6,5 7.5
k '6 7· 1,5 6 7- 75 4 4,5 5 6,5 7 8 05 0,5 0,5 4 4,5 5 5 S,5 6 5,5 6,5 7 6 6.5 7.5 lj
1 6 7 1,5 4 4,5 5 - 3 3 35 4,5 5 5,5 0,5 0,5 05 3 3 35 25 2,5 3 3 3 3,5 4 4,5 5 i
t -9 7 1,5 6,5 )7 8 6 6,5 1,5 7 7,5 8,5 05 0,5 0,5 5 6 6,5 6,5 7 8 5,5 6.5 '1 7 8 9
r 6 65 7,5 6 6,5 7.5 4,5 ~ 5,5 6 6,5 15 0,5 0,5 . ·o.s 5 5,5 6 5 5,5 6 4,5 5 5,5 6,5 7 8
X 65 7 8 6 65 7,5 5 6 6,5 6,5 1 8 I 1 1 '4 4,5 5 ·5 6 6,5 5,5 6,5 7 7 7,5 8,5 \

z 9- 10 11 9 10 11 7 8 9 8,5 95 10,5 3 3,5 4 5,5 •6,5 7 6 6,5 ·7,5 6,5 7 8 7,5 - 8,5 9,5 '
E,H,l,M,N 9,5 11 I2 9,5 11 12 9 10,5 11,5 9,5 11 12 4 4,5 5 75 8,5 9,5 7 7,5 '8,5 8 9 lG 9 10,5 11,5 rv
J,U 9,5 11 12 9 10,5 11,5 85 9,5 10,5 9 10;5 11,5 4 4,5 5 7 8 9 7 75 8,5 . 75 8,5 9,5 8 9 10 . ""'
B,C D,G,O,Q,S 9 10 11 9 w·,s 115 85 9,5 10,5 9 10 11. 3 3,5 4 7 8 9· 6,5 7 8 8 ' 9 10 8,5 9,5 10,5
A 6 6,5 1;5 1,5 85 9,5 5,5 6,5 7 5 6 65 0,5 0,5 0,5' 1,5 2 2 4,5 5 5,5 4 4,5 5 5,5 6,5 7,5
vw 6,5 7 8 4,5 5 5,5 25 2,5 3 5 6 6,5 1 1 1 4 4,5 5 '3 3 3,5 5 5,5 ·6 5 6 6,5
y 5,5 6,5 1· 4 4,5 5 1 15 -1,5 4 4,5 5 0 0 0 3 35 4 1 I 1 .3 3,5 4 4,5 5 5,5
F 6,5 7 8 4 4.5 5 3- 3 3,5 4,5 5 5,5 1 I 1 3,5 .4 4,5 3,5 4 4,5 5 55 •6 5 5,5 6
K 55 65 7 6 65 7,5. 3,5 4 45 5 5,5 6 0 . 0 0 .2 2 2,5 35 4 4,5 ' 3 3 3,5 5,5 -6,5 --=;--
T- 7 6,5 15 4,5 6,5 '1 4,5. 6,5 7
L 65 8 6 5 55 55 1 1 1 1 1 1 4,5 5 55 3,5 4 8
p 7 7,5 8;5 6,5 7 8 4,5 5. 55 5,5 6,5 15 I I,5 1,5. 5 6 6,5 4 4,5 5 6 '6,5 7,5 6,5 7 8
R 75 85 95 1- 8 9 6 65 15 '7 8 9 2 2 2,5 5 ·6 6,5 6 6,5 1,5 615. 7 8 1 7,.'5 ·s-;5
T 65 7 8 3,5 4 4,5 0,5 0,5 r 3 3,5 4 1 1 c
1 3,5 4 4,5 2 2 : 4 4,5 5
-5
4,5 5 5,5
X 6,5 7 8 5,5 65 7 3,5 4 45 5 6 65 - 1 1 1 2 2 25 4 45 5 . 4 4,5 5 6 6.5
z 8 9 10 7,5 ,!J,5 9,5 6 .. 6,5 75 '15 8,5 9,5 5 6 6,5 5 5,5 6 6 65 1,5 5,5 6,5 7 1,5 8,5 9,5

') (~~)
 J
') "~ \

T ardul 5 (CQntmu.····.
' Cifra din dreapta
Cifra 1 2 3 4 5 6,0 7 I 3 ! Y
din fnii1timea cifre1or, mm
stanga 70 105 150 70 105 150 I 70 105 150 70 105 150 70 105 150 70 105 150 70 lOS 150 I 70 i 1C5 l 15U ! ?11 ' ;~c:-; ; ;;;.
distanta dintre cifre, mm .
1 11 16 23 13,5 20 29 11,5 17 24,5 10 15 .. 11 12.5 18,5 26,5 13 19,5 28 11.5 17 24,5111.51 17 ! 2.!.5 i :::: ! l:-1 : :> ..~ ';
2 11 16 23 10 15 21 10 15 21 8 12 17 11 16 23 12 18 25,5 }Q 15 21 I 10,5.; \6 j 22 ! :t1.:' i 16 : :.~ !
38 10 '15 21 12 18 25,5 10 15 21 9 13,5 19 11,5 17 24.5 ll.5 17 24.5 10 15 I 21 ! \0,5! l6 :;: 1 ·• ' \S : ~:
4 9 13,5 19 10 15 21 10 15 21 9,5 14 20 11 16 23 lO 15 21 9 13.5 19 I 9.5 ! 14 2'! l<! • !S :
5 9 13,5 19 10,5 16 22 9,5 14 20 8,5 12,5 18 10 .15 21 u.s 17 24,5 10,5 16 22 ! ro ' !5. 21 :f.~ i4 ' ~>
6 10 i5 21 11,5 17 24,5 10,5 16 22 9 13,5 19 11,5 17 24,5 11,5 17 24,5 9 13.5 19 i lO i 15 21 lU ..' , ltl i ::.:::
1 10 15 21 9 13,5 19 8,5 12,s 18 o o · o 9 13,5 19 9 13,5 19 10 15 21 I :~ i 12 '7 ' 1 12 1 '-::
9,0 11 16 23 12,5 18,5 26,5 11 16 23 10 15 21 11,5 17 24,5 12,5 18.5 26,5 10,5 16 i 22 ! tl.5 i 17 24.5 l :.5 ! i 7 : 24.' i
1\)
Ul

(/)
lJ

~
>1\i!..-·
,-:;_~_~:::-"::-...;;