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RESUMO
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17º CBECIMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais, 15 a 19 de Novembro de 2006, Foz do Iguaçu, PR, Brasil.
INTRODUÇÃO
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MATERIAIS E MÉTODOS
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(a) (b)
Figura 1. Vista geral do laminador duo e acessórios (a); e da calha de vazamento
com os três termopares posicionados (b).
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Exame microscópico
Medida da rugosidade
RESULTADOS E DISCUSSÃO
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A liga 70%Pb-30%Sn vazada a elevada temperatura (375 °C) não formou uma
espessura suficiente de material semi-sólido para ser conformada para abertura
entre cilindros de 0,7 mm devido a sua elevada fluidez, Figura 3. Então, esta tira
somente foi resfriada pelo cilindro inferior a uma velocidade dos cilindros (Vc) de
0,46 m/s. Quanto maior a velocidade dos cilindros e fluidez do semi-sólido, maior é a
troca de calor na interface tira/cilindro e menor a espessura da tira, consistentes com
observações de Li e Thomas (1996) (7).
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Figura 4 mostra as fotografias da matéria prima, das tiras obtidas com as suas
rugosidades médias (Ra) e micrografias nas condições: tixolaminadas, solidificadas
rapidamente e laminadas a quente.
A liga 70%Pb-30%Sn foi inoculada com enxofre e vazada para a tixolaminação
a uma velocidade de 0,46 m/s na temperatura de 294 °C. A tira assim processada
apresentou trincas nas bordas e transversais a direção de tixolaminação. Estes
defeitos não poderão ser eliminados e ocorre a perda total da tira.
Neste caso, pressupõe-se que a solidificação da tira não se completou
totalmente antes de ser conformada pelo cilindro superior, gerando trincas a quente.
Por outro lado, o enxofre (0,4% em peso da liga fundida) como agente nucleante,
não foi eficiente para produzir uma pasta metálica plástica para ser conformada.
Assim, o ângulo entre o bocal e o cilindro em relação ao plano horizontal
(ângulo de entrada) deve ser maior para aumentar o contato do material pastoso e
assim provocar a total solidificação da tira metálica antes de entrar na zona de
conformação dos cilindros. Um contato sólido-sólido é fundamental neste caso, em
vez do contato líquido-sólido para a conformação mecânica deste tipo de liga com
alto intervalo de solidificação.
Por outro lado, a liga vazada a 325 °C e processada a uma velocidade do
cilindro de 0,25 m/s (Processo Single Mill) não apresentou trincas superficiais e teve
sua largura em média de 25 mm a 31 mm aproximadamente a do bocal de
acoplamento (23 mm). A pequena variação na espessura (1,1 a 1,3 mm) não é um
problema para a posterior laminação a quente, Figura 4.
Realmente, a liga 70%Pb-30%Sn apresenta uma temperatura homóloga em
torno de 0,5 na temperatura ambiente e a laminação posterior caracteriza um
trabalho a quente. A laminação a quente reduziu a rugosidade média (Ra) da tira,
Figura 4.
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Bom contato na interface tira/cilindro possibilitou uma boa troca de calor. Além
disso, após passar pela cadeira de laminação, a tira metálica sofreu também um
resfriamento rápido através de um chuveiro posicionado na saída do laminador até a
temperatura ambiente, vide Figura 1a. Assim, uma microestrutura muito fina foi
obtida para todas as tiras quanto comparada com a matéria prima, Figura 4.
Devida à elevada taxa de resfriamento, a estrutura da tira solidificada
rapidamente apresentou espaçamentos dendríticos finos com os ramos primários
variando de 10 µm a 20 µm, obtidos pelo microscópio óptico. Ramo dendrítico
secundário também é observado, Figura 4.
A simulação da laminação a quente diminui a rugosidade superficial como
descrito no item anterior. A estrutura dendrítica foi substituída por uma estrutura
mais refinada e uniformemente distribuída ao longo da espessura como mostrada na
Figura 4. Como resultado, um aumento da resistência mecânica e menor grau de
anisotropia planar da tira metálica devem ocorrer.
Então, tiras de ligas metálicas de elevado intervalo de solidificação devem ser
obtidas através do resfriamento rápido pelo cilindro inferior (Processo Single roll) e
conformada a quente em linha numa outra cadeira de laminação.
Microssegregação por ação mecânica é evidente nas ligas tixoconformadas,
Figura 4. Com a predominância da fase branca (fase β rica em Sn) na superfície de
ambos os lados da tira ao longo da largura e o eutético fino posicionado na região
central. Esta microssegregação foi devido à ação mecânica de compressão
fornecida pelos cilindros do laminador. A falta de distribuição uniforme dos
microconstituintes pode alterar as propriedades mecânicas/químicas das tiras assim
obtidas.
Assim, segregação na linha central e superficial, e falta de uniformidade do
tamanho dos grãos ao longo da espessura da tira, são problemas que devem ser
controlados na produção para as tiras tixoconformadas, Figura 4.
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Figura 5 mostra a tira laminada a quente com furos com geometria triangular de
diferentes tamanhos ao longo da borda, indicando a preferência de localização das
inclusões na fabricação da tira resfriada rapidamente. Estes defeitos podem ser
atribuídos às inclusões, provavelmente óxido de chumbo, obtidas durante a
fabricação da tira e posicionas preferencialmente nesta região.
Em geral, óxidos e escórias se aglomeram na superfície do bocal que mantém
uma poça metálica junto ao cilindro inferior que alimenta a cadeira de laminação de
material no estado de lama/pastoso para obter a tira metálica seja pelo processo
Single roll ou Two-high mill.
Naturalmente, maior a temperatura de vazamento, maior a tendência em se
formar óxidos na superfície da poça metálica. O controle da inclusão (óxido/escória)
antes da obtenção da tira fundida é fundamental para posterior conformação
mecânica da tira. Assim, óxidos e escórias devem ser eliminados antes da produção
da tira metálica fundida através de uma filtragem eficiente.
CONCLUSÃO
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AGRADECIMENTOS
REFERÊNCIAS
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ABSTRACT
The aim of this work is to study the metallic mush/slurry flow during the production of
metallic 70%Pb-30%Sn alloy strip by thixorolling under conditions of rapid
solidification. The experimental procedure used a two-high mill modified and
instrumented for the processing. Roll speed and alloy pouring temperatures were
investigated, and product defects analyzed. Strip thixorolled and rapidly solidified
from high temperatures produced the worst flaws. Strip rapidly solidified but
processed at low roll speed and pouring temperature resulted in a rough surface
without cracks. Further rolling at the solid state improved the surface finishing but
some holes were then observed along the strip edges. This indicates that oxide/slag
had been transported during processing and detached during the rolling. Metallic
strips were characterized by macrograph/micrograph analysis and average surface
roughness along the strip width.
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