Grupul Michelin

Descoperă MICHELIN...

Michelin este un fabricant de anvelope din Franta.Cu 20% din piata, Michelin este cel
mai mare jucator din domeniu.Firma are sediul in Clermont-Ferrand in regiunea Auvergne.
Grupul Michelin produce si comercializeaza anvelope pentru orice tip de vehicul, de la
autoturisme pana la avioane si de la biciclete si motociclete la utilaje de teren, escavatoare de
mare tonaj, camioane si navete spatiale.
Date informative:
 O lume diversă: Istorie de peste 100 de ani; peste 120 000 de angajaţi dintre care 4.000
in Romania; creştere anuală a Cifrei de Afaceri de peste 10% în ultimii 3 ani; reprezentanţe
comerciale în peste 170 de tari; productie anuala: 190,2 milioane de anvelope, 22,3 milioane de
harti si ghiduri turistice si un numar de vanzari nete de 16.9 miliarde euro.

 O lume pasionantă: Diversitatea profesiilor si a evolutiilor in cariera sunt garantate prin

dinamica de grup pasionat de progres. Toate aceste presupun implicare si un puternic spirit de
echipa.
 O mascotă celebră: Bibendum este un simbol absolut unic care întruchipează esenţa
spiritului vizionar Michelin. Calitatile sale au facut ca, în urma unui sondaj realizat de Financial
Times, să fie votat drept Cel mai bun simbol al secolului.  
Omuletul Michelin, anvelopa insufletita. Creat pentru intaia oara in 1898 de catre
imaginatia fratilor Michelin si de catre pensula talentatului artist de postere O'Galop, adica
Marius Rosssillon, Omuletul Michelin a fost imediat un fantastic succes. El a evoluat constant
pentru a fi "modern".
Emblema intreprinderii , BIBENDUM, este una dintre cele mai cunoscute si vechi logo-
uri. A fost numita « Logo-ul secolului » in 2000.Ideea i-a venit lui Edouard Michelin intr-o zi
cand a vazut o gramada de anvelope formand un om de zapada. A folosit ideea pt a crea un
personaj pt publicitate cu sloganul « NUNC EST BIBENDUM » echivalentul latin « in sanatatea
dumneavostra » .Bibendum a devenit ilustrarea imaginii Michelin :  »Le pneu Michelin Boit
l’obstacle ».

ISTORIA GRUPULUI MICHELIN

In 1889, doi frati, André si Edouard Michelin, s-au imbarcat intr-o fantastica odisee
umana si industriala pentru a dezvolta solutii de transport modern - prin inovatie continua.
 1889-fratii Michelin (Andre Michelin si Eduard Michelin) fondeaza Michelin et
Cie la Clermont-Ferrand pe un teren de 12 hectare.52 de persoane lucreaza in
intreprindere.

 1891-fratii Michelin realizeaza anvelopa detasabila pt bicicleta.Charles Terrain

castiga cursa de ciclism Paris-Brest pe o bicicleta echipata cu pneuri Michelin in anul
urmator.

 1898-Apare omul de zapada Michelin realizat de desenatorul O’Galop, sub

maxima « C’est maintenant qu’il faut boire » transformata in sloganul publicitar « Le
pneu Michelin boit l’obstacle ».

2
 1899 –Automobilul electric La Jamais Contente echipat cu anvelope Michelin
depaseste viteza de 100 km/h.

 1900- apare primul « ghid rosu » care prezinta restaurante

 1907-Deschiderea unei noi uzine la Clermont-Ferrand : Cataroux.Michelin isi

deschide prima uzina in afara Frantei la Turin.

 1908-primul cauciuc pt vehicule grele

 1916-prima pista cimentata pt. aviatie este construita la Clermont-Ferrand.Ea

permite decolajul pt avioanele Breguet-Michelin produse pt razboi in uzinele Michelin.

 1927-Michelin angajeaza 10 000 persoane la Clermont-Ferrand.

 1929-realizarea automotorului(micheline) ale carui roti sunt echipate cu anvelope

speciale inventate de Andre Michelin.

 1936-Intreprinderea este atinsa de 3 ori de grevele muncitorilor care obtin 25%

marire de salariu in iunie 1936.

 1937-Pierre Michelin decedeaza

 1946-Michelin are brevetul cauciucului radial ,sub denumirea de Michelin

X.Succesul comercial al anvelopei va duce la o mare expansiune a grupului si il va plasa
pe primul plan.

 1955-Francois Michelin va genera cresterea legata de succesul comercial al

anvelopei radial si va deschide in jur de 30 de uzine in intreaga lume intre 1960-1970.

 1979-Asocierea cu Ferrari,Campionul de Formula 1.

 1981-Michelin « absoarbe »uzinele de anvelope Kleber.

 1989-Grupul, pt a se face remarcat in Statele Unite cumpara Uniroyal-Goodrich

Tire

 1996-Michelin inventeaza Pax System ,anvelopa care permite sa circuli chiar in

caz de pana.Acest sistem a fost adoptat apoi de Pirelli si Goodyear.

 2004-Prezentarea Tweel ,concept revolutionar al rotilor fara aer.

 2005-Se asociaza cu Renault , campion de Formula 1, dar isi anunta retragerea din
aceasta competitie la sfarsitul lui 2006 din motive de neintelegere cu FIA.(Federatia
Internationala a Automobilului) .

3
  2007-Un contract in valoare de 1.7 miliarde dolari este semnat intre Michelin si
Pentagon.

De la infiintarea companiei, misiunea Michelin a fost sa contribuie la progresul

mobilitatii bunurilor si persoanelor, si mai mult, la dezvoltarea societatii. Scopul general este
acela de a satisface nevoia umana de a socializa, a schimba experiente si de a descoperi.
Michelin se angajeaza sa-si desfasoare fiecare aspect al afacerii sale intr-un mod
responsabil. Aceasta include furnizarea de solutii ce in ce mai eficiente pentru a satisface
asteptarile si aspiratiile clientilor si actionarilor. Aceasta inseamna sa respecte mediul natural in
timp ce opereaza ireprosabil din punct de vedere economic.
Fiecare decizie si actiune la care Michelin se angajeaza se bazeaza pe urmatoarele cinci valori
fundamentale:
- Respect pentru Clienti
- Respect pentru Persoane
- Respect pentru Actionari
- Respect pentru Mediu
- Respect pentru Fapte
In 2009, Michelin activa in 170 de tari unde detinea 71 de unitati de productie (in 19 tari)
si avea 129.000 de angajati detine aproximativ 20% din piata mondiala de pneuri, principalii sai
concurenti la nivel mondial sunt Bridgestone si nemtii de la Continental. La sfarsitul lunii aprilie
2002 produsele sale clasandu-se, potrivit unui studiu al J.D. Power and Associates, pe primul loc
in lume ca durabilitate si rata cea mai scazuta a defectiunilor.
Mai mult de 150 de milioane de anvelope si 10 milioane de harti si ghiduri produse in 2009
Vanzari nete: € 14,8 miliarde
Piata automobilelelor de pasageri si a utilitarelor:  80% din anvelope vandute pe piata pieselor de
inlocuire
Piata camioanelor grele: 80% din anvelope vandute pe piata de inlocuire (pentru anvelope
radiale)
72 unitati de productie in 19 tari
Operatiuni de marketing in mai mult de 170 de tari.
Cu o cota de 16,3% din piaţa mondială de valoare. Sursa: Tire Business, septembrie 2009
Grupul Michelin si-a inceput activitatea in Romania in august 2001 si a cunoscut o
dezvoltare rapida. In prezent, Michelin detine in Romania trei fabrici, un atelier de resapare si o
retea comerciala.
Productia din Romania este destinata atat pietei locale, distributia fiind realizata prin
Eurotyres, cat si exportului.Investitiile Michelin in Romania, in perioada 2002-2008, insumeaza
220 de milioane de euro Michelin dubleaza productia de anvelope a fabricii de la Floresti si mai
angajeaza 300 de oameni, 15.01.2008, accesat la 24 februarie 2010. In anul 2008, compania avea
o cota de piata de 30% din piata de anvelope din Romania.
Numar de angajati in 2008: 4.000(in Romania)
Cifra de afaceri:
2008: 340 milioane euro
2007: 306 milioane euro
Misiunea Michelin este de a contribui la progresul mobilitatii bunurilor si a persoanelor,
facilitand libertatea, securitatea, eficacitatea si placerea deplasarii.

4
 Michelin este pe primele locuri in fiecare  piata de anvelope, precum si in serviciile de
turism. Beneficiind de pozitia de lider tehnologic, capacitatea de inovare, produse si servicii de
inalta calitate si branduri puternice, Michelin este capabil sa isi urmareasca strategia de
expansiune la nivel mondial si sa imbunatateasca eficienta in fiecare aspect al afacerii sale.
Pentru a intelege mai bine piata si pentru a  raspunde nevoilor clientiilor sai, Grupul
Michelin este organizat in linii de produse, fiecare dedicata unui domeniu de activitate, cu
propriile resurse de marketing, de dezvoltare, de productie si de comercializare.
Piete de desfacere pentru Michelin: Ritmul de crestere al unor piete precum Romania sau
Rusia este in acest moment foarte alert, de 10-15% anual, spre deosebire de pietele mature cum
sunt cele din Europa de Vest sau din SUA, unde ritmul de crestere este mult mai scazut, de doar
cateva procente", a precizat Burlacot.
In prezent, cea mai mare parte a afacerilor Michelin in Romania (aproximativ 75%) este
reprezentata de exporturile catre Statele Unite si alte tari din Europa. 
Tarile in care avem in prezent centre de productie, cum este cazul Romaniei, devin tot
mai interesante si ca piete de desfacere. Este de asteptat un reviriment al acestora in viitorul
apropiat", a spus Alexis Burlacot.El a declarat ca unul dintre principalele motoare care sustin
cresterea acestor piete este dezvoltarea retelelor de transportatori.
"Este notabila specializarea si profesionalizarea transportatorilor care activeaza in zonele
Europei de Est, fapt ce influenteaza direct afacerile noastre", a mai afirmat Burlacot. 
Michelin a anuntat oficial saptamana trecuta la centrul sau de tehnologii de la Ladoux
(Franta) ca a investit pana in anul 2011 aproximativ 400 de milioane de euro in fabricarea unui
nou tip de anvelope pentru camioane, utilizand asa-numitele tehnologii durabile, care vor creste
durata de viata a cauciucurilor cu 25%. Suma este destinata producerii a 4 milioane de anvelope
noi si reciclate.
Oficialii Michelin au declarat ca prin investitia in tehnologia XDN 2 GRIP se urmareste
cresterea vanzarilor pe un segment-cheie pentru companie, cel al diviziei de anvelope pentru
camioane grele, care genereaza 40% din profitul net si aproximativ 25% din cifra de afaceri a
producatorului, care anul a realizat vanzari in valoare de 15,7 miliarde de euro la nivel mondial.
Productia de anvelope utilizand noua tehnologie a fost deja lansata in trei fabrici europene ale
Michelin, in Franta, Spania si in Germania. Pete Selleck, membru al consiliului de administratie
si seful diviziei de cauciucuri pentru camioane grele al Michelin, a spus ca, deocamdata, pentru
productia utilizand noua tehnologie, au fost luate in calcul doar pietele mature.
Michelin investeste aproximativ 3,6% din cifra de afaceri in cercetare si dezvoltare. In
2005, valoarea acestor investitii la nivel mondial a fost de 565 de milioane de euro.
Piata anvelopelor destinate camioanelor a reprezentat un motiv serios de ingrijorare atat
pentru Michelin, cat si pentru restul producatorilor. La jumatatea anului, Michelin a anuntat ca
anticipeaza o scadere cu 3,8% a pietei cauciucurilor destinate inlocuirii celor uzate, in zona
Americii de Nord. In Europa, ar putea avea loc o crestere de 2,8%, in Asia de 8%, iar in America
de Sud este asteptat un avans de 3%.

Sistemul Managementului de Mediu Michelin (MEMS)

Impactul fabricarii de anvelope asupra mediului este limitat si Michelin are grija sa il
reduca mai mult.Grupul industrial aplica standardele de mediu interne in toate tarile unde
opereaza.Mai mult de 80 % din materialele neprelucrate sunt conforme standardului ISO 14001
si aproape de 100 % din anvelopele grupului sunt certificate dupa standardul ISO 14001.La

5
sfarsitul anului 2007 Sistemul Managementului de Mediu Michelin (MEMS) a fost plasat in 94%
din productia sa.In mod particular grupul doreste sa reduca cu 7 % consumul de energie, cu 10 %
emisiile de CO2 si o reducere de 60 % a deseurilor nereciclabile.

Mediul de Management

Din 11 mai 2007 grupul Michelin este condus de 3 parteneri:Michel Rollier ,Didier
Miraton si Jean-Dominique Senard.Ei au definit orientarile strategice ale grupului in ceea ce
priveste consultarea cu Consiliul Executiv al grupului.

Angajatii Michelin

In ceea ce priveste productia,orarul de munca este generalizat de multe decenii.Dupa

trecerea la 35 de ore pe sap, s-a constatat ca un numar mare de salariati au preferat sa lucreze aici
in echipe.(3*8-4 echipe), asta insemnand sa lucreze si in week-end. Michelin are 121 356
angajati,dintre care 113 529 full-time.

INFORMATII ECONOMICE

Repartizarea capitalului

• Institutii straine : 45,8  %

• Institutii franceze : 31,9  %

• Actionari individuali : 15,2  %

• Capital and Research Management Company : 5 %

• Personalul Michelin (PEE)

Informatii bursiere

• Actiuni cotate la bursa din Paris

• Membru al indicelui CAC40

• Cod de valoare ISIN= FR0000121261

• Valoare nominala= euro

Vanzari

In 2007 Michelin a produs 191 milioane anvelope si 17 milioane harti si ghiduri.Pe piata
camioanelor si tirurilor activitatea grupului Michelin este de 70 % in ceea ce priveste volumul

6
vanzarilor.Michelin este in primul rand un jucator pe piata masinilor si motocicletelor si unul
professional pe cea a vehiculelor utilitare si de mare tonaj.
Grupul Michelin detine in Romania fabricile de anvelope Victoria Floresti si Silvania
Zalau, atelierul de resapare Tofan Recap, serviciul central de vanzari si distributie, 21 de
depozite si centre de distributie pneuri si 2.000 de puncte de desfacere cu franciza Automaxima,
toate acestea fiind incluse in holdingul Michelin Romania. Facilitatile de productie au fost
achizitionate de la compania Tofan, in luna august a anului 2001.
In Romania, Grupul Michelin comercializeza atat produse din gama Michelin, cat si
marci precum BFGoodrich, Kleber, Kormoran, Tigar - pentru autoturisme si camionete,
Kormoran, Taurus, Riken - pentru camioane.
Principalii competitori pe care Michelin ii are in tara noastra sunt Goodyear, Continental,
Bridgestone si Pirelli.
Vanzarile grupului Michelin au crescut cu 4,1%, in primul trimestru al lui 2003, pana la
3,8 miliarde de euro, o contributie de 0,6% avand la aceasta crestere si performantele companiei
Michelin Romania. Pe ansamblul pietei europene, Michelin a inregistrat o crestere de 1,1% a
vanzarilor de anvelope destinate automobilelor si autoutilitarelor, numai in Europa de Est fiind
consemnata o majorare substantiala, de peste 20%, a incasarilor. In schimb, vanzarile de
echipamente pentru acelasi segment de piata in Europa s-au redus cu 3,5%, in vreme ce
veniturile realizate din vanzarile de anvelope pentru autocamioane au scazut cu 5,5% in raport cu
primele trei anului ale anului 2001. Pe piata nord-americana, vanzarile de anvelope Michelin
pentru automobile si autoutilitare au fost, in perioada mentionata, cu 5,2% mai ridicate, evolutie
extrem de incurajatoare in raport cu declinul de 3,4% consemnat anul trecut si cu scaderea de
7,2% din trimestrul anterior. Vanzarile de echipamente pe aceasta piata au crescut, la randul lor,
cu 3,8%, iar cele de cauciucuri pentru autocamioane s-au majorat cu 5,4%.
In prezent, Michelin detine in Romania trei fabrici, un atelier de resapare si o retea
comerciala. Michelin Romania produce diferite tipuri si marci de anvelope, comercializeaza
anvelope noi si resapate printr-o retea nationala de distributie, exporta anvelope si cord metalic
in Europa si America de Nord.
Lista completa a fabricilor si birourilor din Romania
Sediul Central
Michelin Romania SA
WTC, Piata Montreal nr. 10, intrarea D, et 3, Sector 1
011469 Bucuresti, Romania
Tel: +40 21 202 65 00 
Fax: +40 21 202 66 00
Michelin Romania – Punct de Lucru Floresti Anvelope
Str. Uzinei nr. 1, 107255 Floresti
Jud. Prahova, Romania
Tel: +40 244 30 73 79
Fax: +40 244 30 73 85
Michelin Romania – Punct de Lucru Zalau Anvelope
Str. Mihai Viteazu nr. 83, 450099 Zalau
Jud. Salaj, Romania
Tel: +40 260 60 70 01
Fax: +40 260 60 71 00

7
Michelin Romania – Punct de Lucru Zalau Cord
Str. Lupului nr. 43, 450166 Zalau
Jud. Salaj, Romania
Tel: +40 260 60 50 01
Fax: +40 260 60 51 00
Romania a devenit, incepand cu ianuarie 2005, centru regional pentru activitatile
comerciale ale Grupului din Albania, Bosnia Hertegovina, Bulgaria, Croatia, Macedonia,
Muntenegru si Serbia.
Activitatea Michelin Romania este coordonata de Sediul Central Bucuresti, prin
departamentele: Comercial, Achizitii, Logistica, Resurse Umane, Administrativ, Financiar-
Contabil, Juridic, IT si Comunicare.
Uzina Michelin de la Floresti are o traditie de 70 de ani in productia de anvelope pentru
turisme si camionete. Ea a fost achizitionata in 2001 de catre Grupul Michelin, aplicand de
atunci standardele de calitate si productie Michelin.
Uzina produce anvelope de turism pentru piata de inlocuire, marcile Michelin, BF
Goodrich, Kormoran, Kleber care se vand in Europa, America de Nord si Asia. 
Uzina de la Floresti cuprinde si atelierul de resapare al Michelin Romania.
Uzina Zalau Anvelope a fost fondata in 1977. Achizitionarea de catre Grupul Michelin in
2001 a insemnat si aplicarea unor noi standarde de calitate, securitate si productie. Uzina de la
Zalau produce diverse tipuri de anvelope: anvelope de camion, radiale cu camera de aer si
tubeless sub marcile asociate Taurus, Kormoran, Riken, anvelope industriale marca Michelin,
anvelope destinate echiparii stivuitoarelor, masinilor si utilajelor care lucreaza in minele
subterane. De la preluare, Grupul Michelin a investit in fabrica de la Zalau peste 15 milioane de
euro, pentru achizitionarea de utilaje, perfectionarea angajatilor si asigurarea securitatii muncii.
Construita integral de Michelin Romania in 2003, uzina Zalau Cord furnizeaza uzinelor
Grupului Michelin cordul metalic, una dintre cele mai importante componente ale carcasei
anvelopei. In domeniul protectiei mediului, uzina este certificata ISO 14 001 din noiembrie 2007.

OBIECTIVE

Fiecare din principalele grupuri Michelin este un expert pe propria piata si un leader in
campul de competenta. In ultimii ani,Michelin s-a decis sa se axeze asupra diferitelor fatete ale
oraganizatiei.Tendinta este de a favoriza cresterea pe noi piete,de a creste sensibilitatea prin
legaturi directe cu clientii, de a imbunatati profitabilitatea si performanta grupului prin
extinderea tehnologica avansata peste competitorii actuali. Pentru a-si indeplini obiectivele
Michelin se concentreaza asupra 3 parghii:

- Sa continue livrarea de produse de inalta performanta si produse care sa optimizeze valoarea

clientilor profesionali ;

- Sa accelereze expansiunea pe pietele cu o crestere inalta;

- Sa-si imbunatateasca pozitia competitiva.

An 2002 2003 2004 2005

8
Cifra de 15645 15370 15689 15590
Afaceri
Rezultatul 1 225 1 143 1 299 1 574
Exploatarii
Rez. net 614 329 527 889
dupa
Impozitare
Fonduri 4 502 4 409 4 667 5 000
proprii
Datorii 3 818 3 440 3 223 4 084
Financiare

MOBILITATE DURABILA

Astazi, sunt aproximativ 800 milioane de vehicule pe drumurile din intreaga lume, o cifra
care se poate dubla pana in 2030. Acest fapt ridica mai multe cerinte si probleme - in domenii
precum sanatate si siguranta, energie si conservarea materiilor prime, protectia mediului si
calitatea vietii - care au mare nevoie de solutii. Intr-o lume mai deschisa, oamenii vor sa se poata
deplasa, nu doar din ce in ce mai mult, dar si din ce in ce mai bine. In acelasi timp, populatiile in
crestere conduc o constanta expansiune in transportul de marfa.
Consiliul Mondial de Afaceri pentru dezvoltare sustenabila aduce laolalta circa 200 de
companii globale care impartasesc angajamentul unei dezvoltari sustenabile. Ca membru din
2001, Michelin a luat parte in Proiectul de Mobilitate Sustenabila (PMS), care propune 7
obiective:
Obiectivul 1: Reducerea emisiilor conventionale din transport astfel incat sa nu mai
constituie o preocupare semnificativa de sanatate publica niciunde in lume
Obiectivul 2: Reducerea emisiilor gazului de sera (GDS) din tranport la nivele sustenabile
Obiectivul 3: Reducerea semnificativa a numarului de morti si raniri legate de tranport, la
nivel global
Obiectivul 4: Reducerea zgomotului legat de transport
Obiectivul 5: Reducerea congestiilor in trafic
Obiectivul 6: Restrangerea diferentelor de mobilitate existente in fiecare stat si intre tarile
bogate si cele in dezvoltare

9
 Obiectivul 7: Imbunatatirea oportunitatilor de mobilitate pentru populatiile societatilor
dezvoltate si in curs de dezvoltare
Pentru atingerea celor 7 obiective conturate in Proiectul de Mobilitate Sustenabila,
Michelin a creat o lista de 10 declaratii de misiuni :
- Performanta responsabila a produselor si serviciilor
- Calitatea vietii profesionale la locatiile noastre
- Diversitate in cadrul echipelor noastre
- Relatii in cadrul comunitatii
- Relatii cu furnizorii
- Administrarea riscului in companie
- Administrarea mediului inconjurator la locatiile noastre
- Impactul de mediu al utilizarii anvelopelor
- Reciclarea anvelopelor scoase din uz
- Contributia noastra la mobilitate sustenabila

MICHELIN SI SPORTUL

Obiectivul este sa facilitam partenerilor si clientilor beneficierea de cele mai noi

progrese tehnologice facute in lumea curselor de circuit. Are o serie de activitatile in Motorsport.
Ca parte a angajamentului Michelin cu privire la mobilitatea sustenabila, Provocarea MICHELIN
GREEN X premiaza echipele de curse care reusesc sa imbine cu succes performanta si eficienta
energiei.
Michelin produce anvelope de inalta calitate, pentru a castiga  campionate, atat pentru
curse, cat si pentru vehiculele clasice. In acelasi timp Michelin va ajuta sa urmariti cursa de la Le
Mans cu actualizari continue ale rezultatelor, interviuri, fotografii si video.
Michelin va aduce cele mai recente intamplari din lumea intrecerilor de motociclism prin
interviuri, blog-uri, fotografii si video.

10