Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Bratu Fratica-Dragomir Memoriu Incendiu
Bratu Fratica-Dragomir Memoriu Incendiu
Bratu Fratica-Dragomir Memoriu Incendiu
BENEFICIAR UAUIM
Etaj 2= 5 cai de evacuare, 13 fluxuri (2 scari cu cate 4 fluxuri fiecare- Corp A, 1 scara cu 2
fluxuri si 1 scara cu un flux- Corp B, 1 scara cu 2 fluxuri- Corp C)
Etaj 3-8= 1 cale de evacuare, 2 fluxuri- Corp C
Fiecare scara de evacuare avand usi rezistente la foc EI 90.
Casele de scari sunt din punct de vedere constructiv de minim REI 150 respectiv REI 180
pentru corpul C. Ele sunt dimensionate conform numarului de fluxuri aferente lor.
j) Siguranta si accesibilitate in exploatare
Se va tine cont de prevederile normativului privind proiectarea cladirilor civile din punct de
vedere al cerintei de siguranta in exploatare NP 068-02 astfel:
- Siguranta circulatiei pietonale: unde traseul pietonal va fi clar, vizibil si bine diferentiat
de cel carosabil; iesirile din parcaje vor fi bine marcate si semnalizate, astfel incat sa fie
vizibile in orice conditii atmosferice; stratul de uzura al cailor pietonale va fi astfel
rezolvat incat sa impietice alunecarea ( se va folosi placi de granit antiderapant);
- Siguranta cu privire la accesul in cladire: accesul va fi retras din circulatia stradala;
platforma de acces in cladire va avea o panta de 2% pentru a asigura accesul
persoanelor cu dizabilitati;
- Siguranta circulatiei interioare: stratul de uzura al pardoselilor este realizat incat sa
se evite accidentarea prin alunecare; inaltimea libera de trecere va fi de min 2.00 m
( caz general) si min 1.90 m la subsol; usile si peretii vitrati sunt rezolvati astfel incat sa
nu provoace accidente in caz de contact neprevazut; latimea libera de circulatie a
coridoarelor si vestibulelor va fi de min 1.20 m
- Siguranta cu privire la deplasarea pe scari: scarile vor fi conformate sa respecte
relatia- 2h+l=62/64cm; scarile vor fi prevazute cu parapete (balustrade) de protectie
avand inaltimea de siguranta de 0.90 m; finisajul scarilor este realizat incat sa se evite
caderea prin alunecare;
- Siguranta cu privire la iluminarea artificiala: iluminatul de siguranta pentru evacuare
pe coridoare, holuri va fi de 20% din iluminatul normal
- Siguranta deplasarii cu ascensorul
Pentru asigurarea asccesibilitatii persoanelor cu dizabilitati in incinta ansamblului s-au
respectat urmatoarele cerinte: dimensionarea ascensoarelor, conformarea coridoarelor si
holurilor pentru evacuare, precum si pozitionarea unor grupuri sanitare specifice.
2. RISCUL DE INCENDIU
Plansee, acoperisuri terasa A1/A2 REI 120 Plansee din beton armat, C0(CA1)
Acoperisuri autoportante fara B-s1, d0 R 45 GLULAM, clasa C1 (CA2a), grinzi
pod (inclusiv contravantuiri), tratate cu vopseaua
sarpanta acoperisurilor fara termospumanta de la Sika –
pod. Unitherm Wood P
Panouri de invelitoare si
suportul continuu al invelitorii
combustibile.
b) gradul de rezistenta la foc a constructiei sau a compartimentului de incendiu
Cladirea se incadreaza in Gradul I rezistenta la foc/nivelul de stabilitate la incendiu.
3.2. LIMITAREA APARITIEI SI PROPAGARII FOCULUI SI FUMULUI IN INTERIORUL
CONSTRUCTIEI
- de siguranta portabil.
Sursa de alimentare este sistemul de alimentare cu baterii, la care se transmite energia
preluata de panourile fotovoltaice de pe acoperisul volumului ce contine bazinele olimpice.
Capacitatea bateriilor de acumulatoare trebuie stabilita astfel incat functionarea iluminatului de
siguranta sa fie asigurat.
h) prevederea de dispozitive de siguranta la usi
Usi cu autoinchidere sau inchidere automata in caz de incendiu si rezistente la foc. Sunt
prevazute instalatii de iluminat de siguranta in camerele tehnice, parcaj si pe casele de scara.
i) timpul de siguranta a cailor de evacuare si, dupa caz, a refugiilor
Caile de evacuare sunt normate pentru un timp de siguranta de minim 30 min. Peretii interiori
din beton armat asigura o rezistenta de 180 min si peretii interiori din gips carton, NIDA
Hydroflam, SINIAT, asigura o rezistenta de 90 min.
j) marcarea cailor de evacuare
Corpurile de iluminat pt evacuare vor fi omologate cf SR EN 60598-2-22, vor respecta tipurile
de marcaj (sens, schimbari directie) cf. H.G. 971/2006, SR ISO 3864-1 (simboluri grafice), SR
EN 1838 (distante identificare, luminanta, iluminare panouri semnalizare de securitate)
3.5. SECURITATEA FORTELOR DE INTERVENTIE
A. SE PRECIZEAZA AMENAJARILE PENTRU ACCESUL FORTELOR DE INTERVENTIE IN
CLADIRE SI INCINTA, PENTRU AUTOSPECIALE SI PENTRU ASCENSOARELE DE
INCENDIU
Accesul carosabil pentru fortele de interventie in cladire si in incinta se realizeaza de pe toate
strazile adiacente sitului, si in plus prin cele doua cai de acces create pe sit ( vezi plan).
Accesul la parter se realizeaza prin usi, pe scari si prin lifturile de interventie. La etajele turnului,
inchiderile perimetrale cu pereti cortina vor avea marcate panourile de vitrare prin care se pot
accesa circulatiile comune orizontale sau incaperile cu acces permanent in circulatiile comune.
B. SE PRECIZEAZA CARACTERISTICILE TEHNICE SI FUNCTIONALE ALE ACCESELOR
CAROSABILE SI ALE CAILOR DE INTERVENTIE ALE AUTOSPECIALELOR, PROIECTATE
CONFORM REGLEMENTARILOR TEHNICE, REGULAMENTULUI GENERAL DE
URBANISM SI REGLEMENTARILOR SPECIFICE DE APLICARE, REFERITOARE LA
a) numarul de accese
Accesul se poate realiza de pe toate cele patru laturi adiacente sitului. Incinta va fi asigurata cu
hidranti exteriori ce vor fi alimentati din rezerva de apa pentru incendiu de la subsol.
Ascensoarele care nu sunt pentru interventie vor putea, o data cu semnalul de alarma, sa
ajunga automat la parter, pentru asigurarea evacuarii persoanelor.
b) dimensiuni/gabarite
Caile de acces ale autospecialelor au o latime mai mare de 3.80 m si sutin peste 30 t.
c) trasee
Cazul 1: de la Detasamentul de pompieri Fundeni- Strada Balotului 53-41, Bucuresti => traseu:
strada Balotului-Soseaua Fundeni- Strada Itcani- Strada Valea Magurei- Strada reglementata
prin PUZ sector 2, aprobat 2017 ( distanta= 1.5 km; timp 5 min)
Cazul 2: de la Detasamentul de pompieri Obor- Bulevardul Ferdinand I 139, Bucuresti =>
traseu: Bulevardul Ferdinand I- Bulevardul garii Obor- Strada Baicului- Soseaua Electronicii-
Strada Heliade intre vii ( distanta= 2.5 km; timp 6 min)
Caile de interventie ale personalului serviciului de pompieri vor fi stabilite, amenajate si marcate
corespunzator, astfel incat sa fie usor de recunoscut.
C. PENTRU ASCENSOARELE DE POMPIERI SE PRECIZEAZĂ:
a) tipul, numărul si caracteristicile acestora
Ascensoare de interventie supraterane si subterane, in numar de 3, care deservesc fiecare