Este documento es parte de una recopilación -hecha por SOCHITRAN- de noticias, reportajes, artículos, cartas y editoriales aparecidas(os) en algunos

medios,
recogidas(os) desde un poco antes de la implementación del TRANSANTIAGO hasta fines de Diciembre de 2007 que están relacionadas(os) con el Plan. La
utilización de este documento para cualquier otro fin sólo puede ser autorizada por su fuente.

Jueves 12 de abril de 2007

Decisión de poner en marcha el Transantiago:

Bachelet revela que recibió mala información
MARIO GÁLVEZ

Presidenta deslizó críticas a la herencia de diseño del

gobierno de Lagos.

El Mercurio
MARIO GÁLVEZ

La Presidenta Michelle Bachelet reveló ayer que "un instinto mío

me decía: suspendamos", al referirse a la puesta en marcha del
Transantiago, pues sus sospechas apuntaban a que el sistema La Presidenta Bachelet se
tenía falencias; por lo tanto, no estaba listo para su aplicación. sinceró ayer con el
conductor radial Pablo
Junto con responsabilizar a sus colaboradores de entregar Aguilera, e hizo ver su
información inexacta que no le permitió tener causales claras para molestia por el
posponer el inicio del nuevo sistema de transporte público, Transantiago.
adjudicó también culpas a la administración anterior por las Foto:CRISTIÁN BUENO
falencias del diseño.

La mandataria habló ayer en Radio Pudahuel, ocasión en que se

sinceró sobre los orígenes de las dificultades del Transantiago,
cuyas deficiencias han significado un serio golpe a su popularidad y una fuerte baja del apoyo
de la gente hacia su gobierno.

Esta vez, la Presidenta fue muy directa en reconocer su desazón por los resultados del
sistema, y admitió que tuvo serios reparos al momento de dar el visto bueno para su puesta
en marcha.

Michelle Bachelet declaró que existió "una serie de características que eran esenciales para
que el sistema pudiera funcionar de mejor manera", como el soporte tecnológico y la
necesidad de que se cumplieran los contratos respecto de la cantidad de buses que estarían en
circulación.

"Ésa fue una información que yo no tuve a la mano a la hora de no llevar adelante ese instinto
mío que me decía suspendamos, que no está todo listo; por el contrario, se nos aseguró que
todo iba a estar, que había uno que otro detallito que se iban a resolver rápidamente, y que el
problema principal iba a ser uno cultural", dijo, dando luces de las causas que provocaron la
salida del ex ministro de Transportes Sergio Espejo.

Precisamente Espejo y el titular de Hacienda, Andrés Velasco, estuvieron en su minuto a favor

de echar a andar el sistema, al contrario del ministro del Interior, Belisario Velasco, quien
optaba por la postergación.

Ayer, Bachelet tampoco se reservó críticas a la responsabilidad del gobierno del Presidente
Ricardo Lagos, de quien heredó el diseño del sistema.

Explicó que "había que hacer todo lo necesario para resolver el problema de fondo, que era
cambiar y mejorar diseño y puesta en marcha, implementación".

Y sobre la forma en que tuvo que asumir su responsabilidad política en el tema, dijo: "Yo puse
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la cara, ¿era yo responsable de muchas de las cosas? No. Pero puse la cara por la gente,
porque la gente necesita que uno diga, como Presidenta, esto no puede ser y aquí hay que
ponerse".

El ex Presidente Lagos ha guardado silencio sobre los diversos emplazamientos que ha hecho
la oposición para que explique las fallas del sistema que provienen de su gobierno.

HA DICHO LA PRESIDENTA

"(...) De las 9 zonas de Santiago, hay cinco que funcionan razonablemente, pero otras cuatro
que están extremadamente mal y que además es la gente más pobre, y eso para mí es
inaceptable".

(8 de marzo)

"Yo planteé que una posibilidad era postergarlo si había situaciones que no pudieran ser
corregidas en corto tiempo, pero se me planteó que, de acuerdo a lo conversado con los
distintos operadores, ellos estaban en condiciones de partir".

(11 de marzo)

"No es común que un Presidente se pare frente a la nación y diga: 'Aquí las cosas no se han
hecho bien'. Pero eso es exactamente lo que yo quiero decir esta noche en el caso del
Transantiago".

(26 de marzo)

LA VEZ QUE HABLÓ LAGOS

El ex Presidente Ricardo Lagos solamente rompió el día dos de marzo, al celebrar su

cumpleaños 69, el hermetismo que ha mantenido ante las críticas por el Transantiago. En la
ocasión defendió el nuevo sistema de locomoción pública afirmando que representa un
profundo cambio cultural para la sociedad chilena. Pero consultado por los problemas que ha
suscitado el Transantiago, diseñado en su administración, separó aguas: "La forma como ese
diseño se implementa (el Transantiago) ya es tarea del actual gobierno".