9. MARCAJE RUTIER 9.1, DATE GENERALE conformitate cu prevederile legislatic! My standardelor in vigoare. Produse termoplastice cu aplicare la cald ‘Sunt produse de marcare fara solvent, livrate sub forma de pulberi sau fflalstt prin incalzire in state fluida, intr-un pre-incalzitor (pre-heater), la 250°C si apoi se aplica et dispozitiv manual sau mecanic. Prin racire, se formeaza o pelicula coeziva, Marcajele termoplastice se utilizeaza la drumuri cu trafic intens. Au marele avantaj ca pot fi date in circulatie foarte rapid dupa executie Retroreflectia este asigurata de microbile de sticla care se aplica pe suprafata marcajul pot fi introduse in masa materialului la fabricatie. sau care 9.2, UTILAJE PENTRU REALIZAREA MARCAJELOR RUTIERE In vederea realizarii marcajelor rutiere pot fi utilizate diferite tipuri de masini, in funetie de tipul de marcaj. Astfel, pentru realizarea marcajelor longitudinale, pot fi utilizate masini de tip Hoffman, mai recente, special concepute pentru operatiuni de aplicare a marcajelor, fle cu vopsea clasica, fie cu vopsea termoplastica, care au o productivitate sporita si care si-au dovedit eficienta in efectuarea marcajelor rutiere din anii anteriori 9.3, TIPURI DE MARCAJE - marcaje longitudinale; = mareaje transversale; = marcaje diverse; = mareaje prin sageti si inscripti MARCAJELE LONGITUDINALE = Acestea se subdivid, la randul lor, in marcaje pentru: ~ separarea sensurilor de circulatie, - delimitarea benzilor; - delimitarea partii carosabile; ‘Toate aceste marcaje sunt reprezentate prin: = linie continua simpla sau dubla; - linie discontinua simpla sau dubla; = ini dubla compusa dintr-o linie continua si una discontinua; Dimensiunile si modurile de pozare a marcajelor longitudinale in functie de diverse situatii sunt prezentate in SR 1848-7:2015 Marcajele longitudinale de separare a sensurilor de circulatie se executa astfel: ulatie pe sens, de regula din linie discontinua simpla, iar in unele vontinue sau linii formate dintr-o linie continua dublata de o linie pe drumuri cu o banda de ci cazuri speciale se folosese li discontinua; * pe drumuri cu cel putin doua benzi de circulatie pe sens, cu Tinie continua dubla iar in uncle cazuri cu linie continua simpla. Page 87/108Marcajele longitudinale de delimitare a benzilor de acelasi sens, cAnd latimea unei benzi de circulatie este de minimum 3.00 m, se executa, de regula, prin linii discontinue simple, avind segmentele si intervalele aliniate in profil transversal, pe sectoarele in aliniament, In unele situatii, cum sunt zonele intersectiilor, pe poduri, pasaje, se folosesc linii continue pentru interziverea depasirilor in aceste zone. MARCAJE TRANSVERSALE: ‘* de oprire ~ se executa printr-o linie continua, avand latimea de 0.40 m, si se amplaseaza astfel incit din locul de oprire sa fie asigurata vizibilitatea in intersectie conf. SR 1848-7:2015 © de cedare a irecerii — se executa cu o linie discontinua si poate fi precedata de un triunghi, conform SR 1848-7:2015 MARCAJE DIVERSE © de ghidare - folosite la materializarea traiectoriei pe care vehiculele trebuie sa o urmeze in traversarea intersectiei si se executa conform SR 1848-7:2015; © pentru spatii interzise - se executa prin linii paralele care pot fi sau nu incadrate de o linie continua, conform SR 1848-7:2015; © pentru interzicerea stationarii conform SR 1848-7:2015 + pentru locurile de parcare pe partea carosabita conform SR 1848-7:2015 © transversale pe axa sau marginea caii; © inclinate fata de axa sau marginea c: + paralete cu axa sau marginea caii; executa conform SR 1848. * marcajele pe obstacole s :2015 MARCAJE PRIN SAGETI SI INSCRIPTI ‘Aceste marcaje informeaza participantii la trafic asupra de limitari de viteza, repliere inainte de sectoarele unde este instituita interdictia de a depasi dimensiuni diferentiate, in functie de locul unde se aplica si viteza de apropiere. Formele si dimensiunile sagetilor sunt prezentate in SR 1848-7:2015. iatiei benzilor, directiilor de urmat, tc. si au 9.4. CON DITIL DE REALIZARE A MARCAJELOR MARCAJE LONGITUDINALE, Separarea sensurilor de circulatie (marcaj axial) pentru drumuri cu 2 si 4 benzi: = = latimea benzii de mareaj 15 em; = marcajul se executa conform prevederilor SR 1848-7:2015; SR EN 1824 si conform SR ENV 13459-2 = marcajul rutier cu vopsea termoplastica pentru drumuri cu. suprafete inchise, de tipul imbracamintilor asfaltice noi, vechi in stare buna, slamuti bituminoase, tratamente bituminoase anrobate, betoane de ciment noi, se va executa cu grosimea de: 3-4 mm pentru marcajele longitudinale si transversale aplicate cu masina; Delimitarea benzilor de circulatie de acelasi sens = Iatimea benzii de marcaj 15 em; - __ mareajull se executa conform prevederilor SR 1848-7:2015; = grosimea peliculei de vopsea pentru drumuri cu suprafete inchise, imbracaminti asfaltice noi, vechi in stare buna, slamuri bituminoase, tratamente bituminoase anrobate, betoane de ciment noi ~ va fi de 3-4 mm; Pe drumurile cu imbracaminte din beton de ciment marcajul axial se executa astfel = linia simpla a benzii de marcaj se va pozitiona pe partea dreapta fata de axul drumului, ‘mentindndu-se o distanta de 6 cm intre rostul axial si marginea exterioara a marcajului; Page 88/108~ linia dubla a benzilor de marcaj se aplica simetric fata de rostul longitudinal al placilor din betonul de ciment. Mareajele transversale care se executa cu masina vor avea grosimi ale peliculei de vopsea termoplastica de 3-4 mm, liverse se executa cu grosimi ale peliculei de vopsea termoplastica de minimum 3-4 mm, in de 4-5 mm, in cazul in care sunt aplicate manual, Mareajele cazul in care sunt aplicate cu masina 9.5, EXECUTIA MARCAJELOR RUTIERE Se face cu respectarea prescriptiilor Caietului de Sarcini, 13459-2 in ceea ce priveste: = calitatea vopselei (conform fisei tehnice a produsului pentru tipurile respe: - __tipul imbracamintii rutiere, rugozitatea suprafetei, conditii de mediu = filmul marcajului; - —— executia premarcajului; = pregatirea suprafetei pe care se aplica marcajul; = stabilirea dozajului de vopseatmicrobile; - _ metodologia de control al cai = _norme de Protectia Muncii, Prevenirea si stingerea incendiilor din Instructiu Marcaje Rutiere Executia premarcajului: - se face prin trasarea unor punete de reper, pe suprafata partii carosabile, care au rolul de a ghida executantul pentru realizarea corecta a marcajelor; = premarcajul trebuie sa respecte documentele grafice stabilite de Administratia Strazilor = premarcajul se executa cu aparate topografice sau manual, marcandu-se pe teren cu vopsea punetele de reper determinate; = corectitudinea realizarii premarcajului de catre executant, va fi verificata de Consultant, inainte de aplicarea marcajului definitiv. In cazul respingerii premarcajului de catre acesta dim motive imputabile Antreprenorului, executantul va reface Iucrarea pe cheltuiala sa, Marcajul rutier se aplica dupa min. 15 zile dupa terminarea imbracamintii rutiere, numai pe suprafete curate si perfect uscate - “pe sectoare de drum unde suprafata nu este corespunzatoaré, aceasta se curata prin suflare cu aer comprimat sau periere cu mijloace mecanizate si dupa caz prin spalare; - pe suprafete mici, grase, acestea se curata prin frezare, fara degradarea suprafetei drumului sau prin spalare cu detergent sau solvent organic; Indepartarea unor suprafete marcate se tarifeaza separa, i - Cain se impun corecturi sau modificari ale marcajului existent; - Cand modificarea elementelor geometrice ale unui sector de drum impune stergerea marcajului existent si executarea noului marcaj pe alt amplasament; - La solicitarea beneficiarul lucrarilor, cfnd se impune stergerea unor marcaje provizor Eventuala indepartare vechilor marcaje sau a marcajelor temporare pentru lucrari se va face, in conformitate cu SR 1848-7:2015, prin sablare. Pentru a fi respectate conditiile de calitate, este necesar ca vopseaua sa nu fie aplicata deciit dupa trecerea a minimum 24 de ore de la ultima ploaie, interval necesar evaporarii apei din porii asfaltului Inaintea inceperii executiei lucratilor, vor fi furnizate executantului, urmatoarele: SR 1848-7:2015, SR EN 1824 si SR ENV Tehnice pentru urmatoarele situat Page 89/108= proiectul de reglementare a circulatiei prin marcaje rutiere (filmul marcajului), la scara 1/1000, pentru marcajul longitudinal, precum si detalii de executie la se. 1/500 sau mai mari, pentru marcajul in intersectii si alte situatii speciale; : un program cuprinzand drumurile si cantitatile fizice de lucrari, pe fiecare itinerar, care urmeaza a se executa in anul respectiy, cit si o esalonare a prioritatilor de executat; = caracterizarea suprafetelor, pentru fiecare drum, pe care urmeaza sa se aplice marcajul rut Executia marcajului rutier, cu ajutorul esalonului de lucru, poate demara in urmatoarele conditi + executantul a obtinut aprobarea administratorului drumului si acordul politiei rutiere pentru instituirea restrictilor de circulatie pe drumul public, in vederea executarii lucrarilor; = executantul este dotat cu indicatoare rutiere si panouri mobile de avertizare luminoasa cu comanda electronica, pentru presemnalizarea si semnalizarea lucrari; = executantul a obtinut dispozitie de lucru din partea consultantei care este reprezentantul Administratiei Strazilor pentru aceste lucrari; Dispozitia de lucru cuprinde: - responsabilul din partea antreprenorului general, desemnat sa supravegheaza in permanenta executia lucrarilor; = responsabilul din partea consultantei care urmareste desfasurarea si calitatea lucrarilor; = data inceperii lucrarilor; 9.6. SEMNALIZAREA PE TIMPUL EXECUTIEI LUCRARILOR: ‘Semnalizarea pe timpul executici lucrarilor va fi efectuata in conformitate cu OUG nr. 195/2002, art. 113 si art. 115, care stipuleaza ca ,Nici o lucrare care afecteaza drumul public nu poste fi inceputa sau, dupa az, continuata, daca executantul acesteia nu a realizat semnalizarea corespunzatoare” (art.115), iar »Semnalizarea rutiera instituita pe sectoarele de drum pe care se executa lucrari, trebuie intretinuta si modificata corespunzator evolutiei acestora” (art. 113). = presemnalizarea si semnalizarea lucrarilor prin indicatoare rutiere si mijloace de avertizare luminoasa cu comanda electronica; - _pozarea cu conuri pentru protectia vopselei proaspat aplicate; - autovehicul de incheiere a esalonului, care are rolul de a proteja vopseaua aplicata pana la darea in circulatie si de a recupera conurile; = lainchiderea unei zile de lucru se va incheia un raport 9.7. RESPONSABILITATI ALE PERSOANELOR INSARCINATE CU SUPRAVEGHEREA LUCRARILOR A) RESPONSABILUL DIN PARTEA ANTREPRENORULUI GENER; © sa cunoasca prevederile SR_1848-7:2015, prevederile SR EN 1824, prevederile SR ENV 13459-2, prevederile Caietului de sarcini, precum si toate celelalte normative emise privind executia marcajelor; ‘sa supravegheze si sa indrume in permanenta executia lucrarilor de marcaje rutiere; + sa ofectueze zilnic controlul calitatii lucrarilor executate, conform caietului de sarci + sa dispuna incetarea lucrarilor, sau refacerea acestora, pe cheltuiala executantului, cdnd marcajul nua fost executat corect; * sa intocmeasca rapoarte zilnice, cu cantitatile de lucrari executate; * sa infocmeasca si sa semneze impreuna cu Consultantul, centralizatorul situatiilor de lucrari, pentru decontare, pe cantitati de lucrari executate si tipodimensiuni ale marcajului rutier; # sa participe ca invitat la lucrarile comisiei ce efectueaza receptia, la terminarea lucrarilor; Page 90/108‘materialele folosite la executia marcajelor, pentru analize in laboratoarele ‘© sa preleveze probe autorizate ce vor fi efectuate pe cheltuiala executantului. * sa intocmeasca si sa semneze alaturi de consultant centralizatorul situatiilor lunare de lucrari, pentru decontare, pe cantitati de luerari executate, tipodimensiuni ale marcajului rutier si preturi unitare adjudecate; B) RESPONSABIL DIN PARTEA CONSULTANTEL * sa cunoasca prevederile SR 1848-7:2015, prevederile din Caietul de sarcini tehnice pentru licitatie, revederile celorlalte normative aflate in vigoare privind executia marcajelor; acestua, in functie de precum * sa verifice respectarea filmul marcajului, sa raspunda de exactitatea intocmiri realitatea de pe teren si prevederile din normativele, instructiunile si ordinele privind executia marcajelor rutieres ‘* sa verifice din punct de vedere calitativ si cantitativ executia marcajelor rutiere; © sa verifice si sa semneze alaturi de executant centralizatorul situatiilor lunare de lucrari, pentru decontare, pe cantitati de lucrari executate, tipodimensiuni ale marcajului rutier si preturi unitare adjudecate; + sa faca parte din comisia de receptie finala a lucrarilor; © sa vizeze rapoartele zilnice intocmite de executant, cu cantitatile de luerari executate; ©) CONTROLUL CALITATI MARCAJULUL In timpul executarii marcajului rutier se va avea in vedere: © daca se respecta filmul marcajuluis * daca banda de marcaj are un contur clar detimitat avand microbile sau bile mari repartizate uniform pe lungimea si latimea benzii de vopsea; * daca la controlul vizual, marcajul rutier prezinta rezistenta la uzura, luminanta si retroreflexie uniform distribuite pe toata suprafata marcajului; * in cazul nerespectarii prescriptiilor caietului de sarcini de catre aplicator, acesta este obligat sa desemnat sa impuse de responsabilul Consultantul lucrarilor de marcaje n refaca marcajul pe cheltuiala proprie, in condi supravegheze si sa indrume in permanenta executi in timpul executarii marcajului rutier se fac urmatoarele verificari: ~ marcajele rutiere din punet de vedere al formei, dimensiunilor, aspectului, rezistentei la uzura; ~ verificarea formei se face vizual. Banda de marcaj irebuie sa aiba un contur clar delimitat, latime constanta, sa nu prezinte frdnturi sau serpuiri, - controlul vizual se efectueaza pe timp de zi si noapte, urmarindu-se coeficientul de luminanta sub luminare difuza respectiv retroreflexia pe toata suprafata marcajului. Controlul trebuie realizat prin masurarea coeficientului de retroreflexie (RL), al luminantei (B) si aderentei (SRT) cu echipamente speicifice iar valorile la terminarea lucrarilor trebuie sa fie de: © > 150 med/m? -Ix pentru coeficientul de retroreflexie (RL) © > 04 pentru luminanta (8) © >45 pentru aderenta (SRT). In situatii divergente, Beneficiarului poate dispune efectuarea, prin grija executantului, de masuratori cu aparate specifice. Masuratorile se fac in prezenta reprezentantului desemnat de beneficiar. Se considera rezultate acceptabile acelea care sunt mai mari sau egale cu limitele prevazute in SR EN 1436+A1 Firmele care executa marcaje tutiere trebuie sa fie dotate cu “RETROMETRU* pentru masurarca retroflexiei marcajelor rutiere. Page 91/108~ grosimile se verifica cu calibre poligonale sau tip roata, prin masurarea peliculei de vopsea uda si cu calibre pentru masurarea marcajelor in strat gros, prin masurarea grosimii peliculei uscate; ~ gradul de acoperire se verifica prin masurarea cu ajutorul grilei (retele trasate pe o folie transparenta) Gradul de acoperire reprezinta raportul intre numarul patratelor din retea complet acoperite de vopsea si numarul total al patratelor din retea, exprimat in procente; ~ in cazul nerespectarii prescriptiilor caietului de sarcini, de catre executant, acesta este obligat sa refaca marcajul pe cheltuiala proprie, in conditiile impuse de responsabilul desemnat sa supravegheze si sa {n permanenta executia lucratilor de marcaje rutiere; indrume i - fata de dimensiunile nominale date de SR 1848-7/2015 se admit abateri conform limitelor maxi prevazute in Tabelul nr. 1 Daca se considera un modul ,, M * de mareaj, atunci B= banda de mareaj; S = interspatiul dintre doua benzi de mareaj; I= latime banda de marcaj. B s M=BeS Tabelul nr. 1 Tip Abatere ‘Abatere ‘Abatere marcaj Interspatiu (As ) Marcaj (Aw) it #5em +5em 410m 3:6 £5em #5em 10cm 3:9 45cm + 10cm 2 15em 9:3 #10em 5m 4 15cm 12:3 £10em 5m = 15m 10.9. RECEPTIA LUCRARILOR Receptia Ia terminarea Iucrarilor Marcajul se receptioneaza la maximum 15 zile de la terminarea lucrarilor, distinct, pentru fiecare tip de marcaj (longitudinal, transversal sau diverse), fiind intocmit un Proces Verbal in acest sens. Executantul trebuie sa comunice administratorului drumului data terminarii lucrarilor, iar administratorul drumului va organiza inceperea receptiei lucrarilor. La receptie participa ca membri: © reprezentantul Consuttantului; © reprezentantul Antreprenorului General; © unreprezentant al Beneficiarului Participa ca invitati © responsabilul cu siguranta circulatiei din cadrul Admi ‘* un reprezentant al politiei rutiere; Comisia de receptie examineaza istratorului Strazilor; © respectarea prescriptiilor caietului de sarcini tehnice, prevederilor SR 1848-7:2015, a celorlalte Normative aflate in vigoare; Page 92/108© respectarea filmului marcajului; © rapoartele zilnice intocmite la aplicarea marcajului rutier; © rezistenta la uzura, calitatea vizuala a luminantei sia retroreflexiei: © geometria benzii de marcaj (Iungime si latime), banda de marcaj sa aiba un contur clar delimitat avdind microbile sau bile mari repartizate uniform pe lungimea si latimea benzii de vopsea; constata deficiente de calitate la marcajul rutier, in ceea ce priveste geometria de vopsea si microbile, comisia poate hotari refacerea marcajului pe cheltuial termene de remediere. In cazul in care admiterea receptiei se face cu obiectii, in procesul-verbal| ‘mod expres acele lipsuri care trebuie remediate. Termenele de remedicre se vo Receptia finala la expirarea perioadei de garantie: Se executa in apropierea expirarii termenului de garantie, cu maximul expirarea perioadei de garantie, dar nu mai tarziu de 15 zile dupa expit + Comisia de receptie finala, in aceeasi componenta mentionata mai sus, se intruneste la data si Tocul fixate de pr © Comisia verifica marcajul acceptat la receptia efectuata la terminarea lucrarilor. sedintele comisiet © Comisia utilizeaza aceleasi proceduti tehnice ca si marca) Comisia analizeaza calitatea marcajului corespunzator garantiei acordate. In caz de neconformitate comisia analizeaza factori fluentat scaderea duratei de viata a marcajului. Receptia se efectueaza prin determinari vizuale, iar daca acestea conduc Ia opinii divergente in cadrul comisiei, in ceea ce priveste rezultatele obtinute pentru revistenta la uzura, retroreflectie, Iuminanta si aderenta, atunci se fac masuratori cu aparate specifice. In situatia in care comisia de receptie constata deficiente de calitate ale marcajului rutier, in ceea ce priveste aspectul marcajului, a retroreflectiei, luminantei, aderentei Ia uzura, comisia poate hotari remedierea marcajului pe cheltuiala executantului. La terminarea receptici finale, comisia va consemna constatarile si concluziile referitoare la calitatea marcajului receptionat, in procesul verbal de receptie finala impreuna cu decizia de admitere, cu sau fara obiectii, a receptici, de aménare sau de respingere a ei ntru infaturarea neregulilor semnalate. In aceasta icon Ase byl, REOPUNE THASUTT intia de buna executie contravaloarea lucrarilor redo udranaduicva neting, dit. de farantie apar degradari ale sa eT Acestea se vor realigg necorespunzat In az Antreprenorul serise a Consulfaniuhig, eQuiragenit BUN DE EXEcy Soninater Cootdonator Protect Inginer Procta Alt expert eet (oe or =o 05, OCT 2020 Page 93/108