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UNIVERSIDADE CANDIDO MENDES
PÓS-GRADUAÇÃO “LATO SENSU”
PROJETO A VEZ DO MESTRE
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TÍTULO DO TRABALHO
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Por: Fulano de Tal e de Tal Alguma Coisa
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Orientador
Prof. Dr. Fernando Arduini
Prof. Ms. Marco A. Larosa
AGRADECIMENTOS
DEDICATÓRIA
RESUMO
O resumo tem por objetivo, situar o leitor sobre o contexto que o mesmo
vai encontrar no corpo do trabalho monográfico. Em uma pesquisa, procura-se
ler o resumo e o sumário para averiguar se o conteúdo é satisfatório para uma
futura leitura, no momento da coleta de dados e aprofundamento ao tema.
Para o processo de orientação, é fundamental para que o mesmo possa saber
o que o educando pretende apresentar no trabalho, sua coerência com o curso
e temática..... O resumo é a descrição do problema e da solução encontrada.
METODOLOGIA
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO 08
CAPÍTULO I - A História 11
CAPÍTULO II - O Mercado 20
CONCLUSÃO 47
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA 52
ANEXOS 58
ÍNDICE 59
FOLHA DE AVALIAÇÃO 63
INTRODUÇÃO
Segundo López (1986), uma das perguntas mais óbvias e nem por
isso mais fácil de responder, é a que se refere aos motivos que levaram o
homem a trabalhar. A resposta de que o faz para satisfazer suas necessidades
não resolve a questão, pois encerra outra pergunta: Quais são estas
necessidades?
CAPÍTULO I
TÍTULO DO CAPÍTULO
O CONCEITO
CONCLUSÃO
ANEXOS
Índice de anexos
ANEXO 1
PRODUZINDO O MATERIAL
ANEXO 2
ENTREVISTA
Revista Advertising – Propaganda e Publicidade JUN/2002 – p.5
Carlos Murilo Moreno é casado e tem três filhos. É formado em publicidade e
propaganda pela Universidade Federal de Minas Gerais. Começou sua carreira
trabalhando na área de publicidade do Sistema Globo de Rádio, em Belo Horizonte.
“Eu era contato, saía na rua para vender reclame”, lembra. Saiu para trabalhar na TV
Alterosa, uma afiliada do SBT, que pertence ao grupo Diários Associados. Da TV foi
para a Shell, onde ficou quase 10 anos. “A Shell tinha um cargo que era um cara local,
que fazia tudo quanto era ação para poder aumentar o fluxo de gente no posto.” Depois
foi para o Rio de Janeiro, onde fez de tudo: publicidade de diários industriais, marca,
revista, lançamento de produto. No final de 1995, foi para a Fiat, empresa na qual
ocupa o cargo de gerente de publicidade.
AD – Qual o segredo que vocês usaram para desbancar as outras gigantes e chegar à
liderança do mercado?
CMM – O segredo está em entender o que o consumidor quer. A principal arma da Fiat
foi não virar de costas para o consumidor. Foi sempre perguntar para ele do que é que
ele está gostando e do que é que ele não está gostando. E tentar entregar o produto que
ele quer da melhor forma, no melhor custo, com o melhor preço.
AD – E a partir de que momento vocês começaram a fazer isso?
CMM – Não existe um momento específico. O momento em que a Fiat começou a
aparecer no cenário brasileiro foi em 1990, quando chegou o motor de mil cilindradas.
O governo mudou a legislação de IPI, o imposto caiu de 34% para 10%. E aí as pessoas
começaram a comprar o carro 1.0, porque ficou mais acessível. Naquele momento só a
Fiat ousou lançar o motor 1.0. E as pessoas que só tinham dinheiro para comprar carro
usado passaram a ter pela primeira vez a possibilidade de ter um carro zero.
AD – É uma coisa que meio que morreu hoje, porque os carros populares não são mais
tão populares.
CMM – Mas os populares continuam tendo a mesma característica, que é a
acessibilidade. A diferença é que o imposto chegou, em 1993, a 0,1%, ou seja, não
existia imposto de IPI. E hoje o preço do carro em dólar é mais barato do que em 1993,
a diferença é que tem mais imposto. Então a empresa, a indústria automobilística ganha
menos do que naquele período. E hoje as pessoas estão com menos dinheiro do que no
começo do Plano Real. Então por isso as pessoas falam: “Ah, o carro está menos
acessível”.
AD – Quais são os pontos marcantes da trajetória da Fiat no Brasil?
CMM – A Fiat chegou em 1976, lançando o 147. Acho que a gente poderia marcar
cinco ou seis principais momentos da Fiat. 1976, com o lançamento do 147 e a chegada
da marca no Brasil. O Uno chega em 1983, mas o grande momento dele é no
lançamento do Mille. Temos também o lançamento do Tempra, que foi a primeira
entrada da Fiat no chamado segmento alto, em 1991 para 1992. A gente tem também o
Tipo, que foi o primeiro carro importado a preço popular. Naquela época um Tipo
custava R$ 15 mil.
ANEXO 3
Reportagens
ANEXO 4
INTERNET
www.observatoriodaimprensa.com.br
ANEXO 5
QUESTIONÁRIOS
ANEXO 6
GRÁFICOS - EX
Total de inscritos - RJ
50000
40000
Direito
30000 Economia
20000 Administração
Contábeis
10000
0
91 92 93 94 95 96
Anos
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA
BEVILAQUA, Clovis. Direito das Sucessões. Rio de Janeiro: Ed. Rio, 1978.
BIBLIOGRAFIA CITADA
ÍNDICE
FOLHA DE ROSTO 2
AGRADECIMENTO 3
DEDICATÓRIA 4
RESUMO 5
METODOLOGIA 6
SUMÁRIO 7
INTRODUÇÃO 8
CAPÍTULO I
(TÍTULO) 11
1.1 - A Busca do Saber 12
1.2 – O prazer de pesquisar 15
1.2.1 - Fator psicológico 15
1.2.2 - Estímulo e Resposta 17
CONCLUSÃO 48
ANEXOS 49
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA 52
BIBLIOGRAFIA CITADA 54
ÍNDICE 55
FOLHA DE AVALIAÇÃO
Nome da Instituição:
Título da Monografia:
Autor:
Data da entrega: