Utilaje de transport cu funcţionare intermitentă

1. Introducere

O bună parte din utilajele de transport, specifice sectoarelor de prelucrări la cald, au o

funcţionare discontinuă, prezentând în timpul lucrului perioade active şi perioade de pauză. Dacă
în succesiunea perioadelor se repetă o anumită ordine a operaţiilor (încărcare, ridicare, transport,
coborâre, descărcare), acestea pot fi organizate în cicluri, deci funcţionarea este ciclică.
Utilajele de transport cu funcţionare intermitentă pot fi împărţite în două categorii şi
anume:
- utilaje pentru ridicarea sarcinilor (ascensoare, elevatoare cu schipuri);
- utilaje pentru ridicarea şi deplasarea sarcinilor (electropalane, poduri rulante,
macarale).

1.1. Ascensoare pentru materiale

Ascensoarele sunt nişte instalaţii de ridicare cu acţiune intermitentă, pentru transportul pe

verticală a persoanelor şi al materialelor.
Ascensoarele pot fi:
- cu cabină – pentru persoane şi materiale;
- cu platformă – pentru materiale în bucăţi.
În principiu un ascensor cu contragreutate se compune dintr-o cabină sau platformă
(fig.1), care se deplasează în interiorul unui puţ executat din beton sau oţel. În scopul ghidării
corecte a deplasării, pe pereţii puţului se fixează nişte ghidaje pe care alunecă glisierele, care
sunt solidare cu cabina. Pentru a uşura funcţionarea la nivelul mecanismului de acţionare,
ascensorul este prevăzut cu o contragreutate.

1.2. Elevatorul cu schipuri

Elevatorul cu schipuri (fig.2) este o instalaţie de ridicare, compusă de obicei dintr-o cale
de rulare dublă, de obicei înclinată, de-a lungul căreia se deplasează în sensuri contrare două
vase (schipurile), unul plin spre gura de încărcare, aflat în groapa schipurilor. Cele două schipuri
sunt prinse de capătul aceluiaşi cablu care este înfăşurat în traseu pe după tamburul unui troliu de
acţionare.
Realizarea basculării schipurilor este produsă prin conducerea lor pe nişte căi de rulare
duble (fig.3), bifurcate în dreptul punctului de descărcare. Cablul 7 tractează schipul 3 prin
intermediul jugului 4, montat la schip prin articulaţiile 8. Rolele anterioare 1 ale schipului
rulează pe căile de rulare inferioare 5, iar rolele posterioare, pe căile superioare 6, prevăzute cu o
curbură pentru sprijinirea rolelor în timpul basculării şi descărcării.
Elevatoarele cu schipuri se folosesc pentru încărcarea cu materii prime a furnalelor şi
cubilourilor.
Fig.1. Ascensor pentru materiale: a) ansamblu; b) mecanismul de ridicare. 1 – cabină;
2 – puţ; 3 – ghidaje; 4 – glisierele cabinei; 5 – tambur; 6 – cablu; 7 – rolă de cablu;
8 – contragreutate; 9 – reductor; 10 – motor; 11 – punct de fixare a cablului la cabină;
12 – punct de fixare a cablului la contragreutate.
Fig.2. Elevator cu două schipuri. 1 – construcţie metalică; 2 – căi de rulare; 3 – bifurcaţie de
capăt; 4 – piloni; 5 – schipuri; 6 – cablu; 7 – cabina de comandă; 8 – role de abatere;
9 – troliu de antrenare; 10 – groapa schipurilor; 11 – conul de încărcare a furnalului.
 Fig.3. Modul de descărcare a schipurilor.

1.3. Electropalane

Electropalanele sunt aparate de ridicare alcătuite după construcţia tipică a unui mecanism
de ridicare şi anume: un electromotor, o transmisie cu roţi dinţate, o tobă şi un palan pentru
ridicarea şi coborârea sarcinilor.

Fig.4. Telefer. 1 – cale de rulare; 2 – motorul mecanismului de deplasare; 3 – trepte de reducere;

4 – roţi de rulare; 5 – motorul mecanismului de ridicare; 6 – tambur;
7 – axul motorului; 8 – axul tubular al tamburului; 9 – frână; 10 – palan;
11 – limitator de cursă.
 Se folosesc ca aparate de ridicare independente fixe sau mobile. Electropalanele fixe sunt
agăţate de grinzile sau tavanele atelierelor, iar cele mobile (teleferele) sunt fixate pe un cărucior
care se poate deplasa pe o cale de rulare suspendată.
Electropalanele se utilizează pentru transportul oalelor de turnare sau a sarcinilor între
puncte diferite ale atelierului deservit. În fig.4 este prezentat un telefer de capacitate mică.
Vitezele uzuale de lucru sunt de 8…12 m/min, pentru mecanismul de ridicare şi 50…100
m/min, pentru mecanismul de deplasare. Capacitatea de ridicare a teleferelor este de 2,5…100
kN. Pentru teleferele de capacitate mică comenzile se execută de la sol, iar pentru cele de
capacitate mare, din cabina suspendată de acestea.