PERÍCIAS

ADUANEIRAS

SETEMBRO/2009
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TIPOS USUAIS

y Draft Survey – Cálculos hidrostáticos para

determinação da quantidade de carga embarcada ou
desembarcada de um navio.

y Bunkers Survey – Sondagens dos tanques de óleo

combustível,, p
para aferição,
ç , controle e certificação.
ç
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TIPOS USUAIS

y On
On-Hire
Hire / Off
Off-Hire
Hire – Vistoria para afretamento de navio.
navio

Serviços incluídos:
- Bunkers Survey com emissão de certificado;
- Checagem
g de documentação;
ç ;
- Vistoria visual do casco, convés, guindastes e porões;
- Teste de estanqueidade (Hose Test);
- Vistoria de câmaras frigoríficas (navios tipo – Reefer;
- Contagem de material de peação (navios tipo Porta-
C t i
Container, C
Carga G l e RoRo).
Geral R R )
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TIPOS USUAIS

y Hose Test – Teste de estanqueidade de porões,

efetuado através de mangueira.

y Tanks Soudings – Sondagens dos tanques em

navios e/ou terminais de graneis líquidos para
determinação
ç de estoques,
q , embarques
q e/ou
/
descargas.
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TIPOS USUAIS

y Holds
H ld IInspection
ti – Vistoria
Vi t i ded porões.
õ S i
Serviços
incluidos:
- Vistoria visual de limpeza;
- Vistoria visual de avarias e limpeza;
- Teste de pocetos;
- Hose test.

y Containers Survey – Vistorias de container, aprovação

de reparos,
p p ç p
, inspeção prévia p
para estufagem.
g
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TIPOS USUAIS

y Full Condition Survey – Vistoria efetuada

usualmente quando o navio está sendo vendido ou
sendo renovado em novo P&I. Serviços incluídos.
- Conveses;;
- Porões;
- Casco;
- Tanques;
SEGUE >
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y Full Condition Survey

y–
- Equipamentos
de amarração;
d rádio;
de ád
de salvatagem (sinalizadores de emergência e botes
salva vidas);
de navegação;
médico;
- Vistoria interna de limpeza dos compartimentos;
- Praça de Máquinas;
- Documentos;
- Publicações;
- Teste de Guindastes;
- Geradores, entre outros.
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TIPOS USUAIS

y Damage
D S
Survey – Vistoria
Vi t i ded avarias
i em navios,
i
equipamentos e cargas. Principal conceito –
determinação quanto a natureza,
natureza causa e extensão
dos danos. Indicar reparos necessários e estimar
custos.

y Sampling – Amostragem de cargas de qualquer

espécie, com possibilidade de análises.
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TIPOS USUAIS

y Pre-Loading
P L di Survey – Acompanhamento
S A h t d
de
embarque de mercadorias limitada a entrega no
costado do navio.
navio

y Loading Survey – Acompanhamento de embarque

de mercadorias desde o recebimento no costado até
a estivagem da carga.
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TIPOS USUAIS

y Full Loading Survey – Acompanhamento de

embarque de mercadoria desde o recebimento no
costado até a estivagem e peação da carga;

y Discharge Survey – Acompanhamento de

g de mercadorias.
descarga
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TIPOS USUAIS

y Batimetria – Laudo de verificação de profundidade,

para comprovação de calados em berços de
atracação ou canal.

y Vistorias Prévias – Expurgos, medições

volumétricas de cargas,
g , vistoria p
prévia de containers.
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TIPOS USUAIS

y Seguros – Avaliações e sinistros para seguradoras

locais e internacionais.

y Inspeção
p ç de Armazém – Limpeza
p e segurança.
g ç

y Identificação de Mercadorias – Atividade exclusiva

dos engenheiros credenciados pela Receita Federal.
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TIPOS USUAIS (Identificação

(Id tifi ã de
d Mercadorias)
M d i )

y Identificar,
Id tifi classificar
l ifi e avaliar
li b
bens para fiscalização
fi li ã
aduaneira.

y CONDIÇÕES:
1. Processos de importação
2. Processos de exportação
3. Processos de comisso ((mercadorias abandonadas))
4. Processos internos (litígios)
5. Processos de vistoria aduaneira,, em caso de avaria antes
do desembaraço da mercadoria
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y QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Tipos usuais de navios que frequentam os portos

brasileiros.
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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Tipos usuais de navios que frequentam os portos

brasileiros.
brasileiros
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QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Tipos usuais de navios que frequentam os portos

brasileiros.
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QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Tipos usuais de navios que frequentam os portos

brasileiros.
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QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Contagem Física

– Volumes:
- Caixas;
- Sacos;
- Peças;
- Pallets, etc.

- Métodos:
Mét d
- Contagem simples;
- Pilhas de volumes;
- Folhas
F lh ded T Talhes
lh ded Estiva.
E ti
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QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Verificação
V ifi ã de
d Peso
P
– Mercadorias:
- Granéis;
é
- Carga Geral.

- Métodos:
Mét d
- Pesagem de Caminhões em Balanças Aferidas (Tickets);
- Pesagem de Vagões em Balanças Aferidas (Tickets);
- Pesagem da Mercadoria em Balanças Aferidas (Tickets);
- Medição de Tanques;
- Medição de Calado em Navios.
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QUANTIFICAÇÃO
à DE CARGAS

y Verificação de Peso de Granéis Líquidos

– Medição de Tanques:
- Manual;
- Eletrônica.

– Grandezas
G d V ifi d
Verificadas:
- Nível do produto;
- Temperatura média do produto;
- Densidade do produto.

SEGUE >
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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Verificação de Peso de Cargas Gasosas

– Medição de Peso na Fase Líquida + Peso na Fase Gasosa (Vapor

Saturado)

– Medição Eletrônica de Tanques, aferindo:

- Temperatura;
- Ní l de
Nível d Líquido
Lí id (volume
( l e peso);
)
- Volume do Vapor (volume do tanque – volume líquido);
- Peso do Vapor;
- Peso Total;

– Tipos
p de Cargas:
g
- GLP, etc
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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Verificação de Peso de Granéis Líquidos

- Rotina de Trabalho:
- Medição do tanque, coleta da temperatura média, obtensão
laboratorial da densidade;
- Considerar Atmosfera inerte;
- Verificação do Alfandegamento e Certificado de arqueação
dos tanques;
- Consulta às Tabelas de volume-padrão
volume padrão e eventuais
correções;

- Peso = Volume x Densidade

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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Verificação de Peso de Granéis Líquidos

– Tipos de Medição:
- “Innage” ou Espaço Cheio – Medida direta do
nível de produto por meio eletrônico ou através de
trena metálica graduada com peso na ponta.
ponta

Ullage ou Espaço Vazio – Medida indireta

- “Ullage”ou da
altura acima do nível do líquido, utilizada para produtos
corrosivos ou agressivos.
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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Verificação de Peso de Granéis Sólidos em Navios

– Medições realizadas a bordo de embarcações:

- Inicial – Antes do início
í das operações;
õ
- Intermediária – Quando necessário para separar produtos
diferentes ou aferições parciais;
- Final – Após o término das operações.

- Exemplos de Produtos:
- Trigo, Soja, Açucar, Fertilizantes, Carvão, Pellets cítricos,
etc.
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QUANTIFICAÇÃO DE CARGAS

y Verificação
ç de Peso de Granéis Sólidos em Navios

- Emprego do processo denominado “Medição de Calados” ou “Draft

y p
Survey” para verificação
ç do ppeso da cargag ((des)carregada,
) g , através da
diferença entre os deslocamentos final e inicial.

- Pré-Requisitos
q do vistoriador(“Surveyor”):
( y )
- Conhecimento de estruturas navais;
- Domínio do inglês;
- Disponibilidade de horário (24 horas);
- Boa condição física.
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DRAFT SURVEY

y Princípio de Arquimedes:

“Todo corpo mergulhado em fluido, recebe um impulso

de baixo para cima, equivalente ao peso do fluido
deslocado”
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DRAFT SURVEY

y Perfil básico de navio:

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DRAFT SURVEY

y Definições:
y Perpendicular
p de Vante - FP ((Forward
Perpendiculars)

y Perpendicular de Ré
é - AP
(After Perpendiculars)

y Perpendicular de Meia-Nau – MN (Midships

Perpendiculars)
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DRAFT SURVEY

y Definições:

- Comprimento
C i t entret P
Perpendiculares
di l (LBP –
Length Between Perpendiculars): é a distância
entre a perpendicular de Vante e a de Ré.
- Calado/Compasso (Draft Mark): é a distância
vertical entre a parte mais baixa do navio e a linha
d’á
d’água.Existem
E i t 6 marcas no costado.
t d
- Deslocamento (Displacement): é o peso do navio.
É o peso de ág
água
a deslocada
deslocada.
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DRAFT SURVEY

y Definições:

LBP
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
1. Leitura dos calados nas marcas do costado
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
1. L it
Leitura d calados
dos l d nas marcas do
d costado
t d

Mean Adjusted Draught =

Mean FP + (6 x Mean MN) + Mean AP

8

Trim = Mean AP – Mean FP

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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
2. Determinação da densidade em que o navio flutua.
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
3. Determinação do peso dos consumíveis.
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
3. Determinação do peso dos consumíveis.
¾ Sondagem dos Tanques de Lastro – Ballast Tankers (DBT,
TST, FT, etc)

¾ Sondagem dos Tanques de Combustível - Bunkers Tankes

(FOT, DOT)

¾ Sondagem dos Tanques de Água Doce – Fresh and Drink

Water Tankers)

¾ Outros (Lub, etc)

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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
3. Determinação do peso dos consumíveis.
¾ Cálculo
Cál l do
d peso ded fluido
fl id de
d cada
d tanque com as devidas
d id
correções (uso das tabelas fornecidas pelo navio – Sounding
Table)
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
4. Determinação:
Tabelas Hidrostáticas (Hidrostatic Data)
¾ Deslocamento (Displacement)
¾ TPC ou TPI (Tonnes per Centimetre Immersion)
¾ LCF (Length to Center of Flotation)
¾ MTC (Moment to Change Trim per Centimetre)

(Ship’s
(Shi ’ Particulars)
i l )
¾ Navio Leve (Light Ship)
¾ LBP (Length Between Perpendiculars)
¾ Constante (Constant)
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DRAFT SURVEY
y Rotina de Trabalho:

4. Determinação:
Hidrostatic Data / Ship’s
p Particulars
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DRAFT SURVEY

y Rotina de Trabalho:
5. Determinação do peso da carga.
¾ Com os dados obtidos, calcularemos:

a) Correções para o Trim:

C1 = 100(12’) x Trim x LCF x TPC

LBP

C2 = 5
50(6’)
( ) x Trim² x ((Δ MTC))
LBP
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DRAFT SURVEY

y Rotina
i d Trabalho:
de b lh

5.
5 Determinação
ç do p
peso da carga.
g

d) Deslocamento corrigido pelos consumíveis:

Desloc. corrig. Cons.= (Desloc. Corrig. Dens) – Peso Total dos

consumíveis

e) Deslocamento total corrigido:

Desloc Total Corrig.=

Desloc. Corrig = Desloc.
Desloc Corrig.
Corrig Cons.
Cons – Peso Leve – Constante
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Contato:

ANTONIO GUILHERME MENEZES BRAGA

ag.braga@uol.com.br

Engenheiro Civil e de Segurança do Trabalho

Pós Graduado em Avaliações e Perícias IBAPE/UNISANTA
Diretor do IBAPE/SP
Vice-Presidente da AATAB
Engenheiro Credenciado pela Alfândega do Porto de Santos
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Contato:

LUIZ CLAUDIO DE AQUINO BARROSO PEREIRA

luizclaudio@marinesurveyors.com.br
y

Engenheiro Civil
MBA em Comércio Exterior e Perícia Aduaneira
Presidente da AATAB
Engenheiro Credenciado pela Alfândega do Porto de Santos e
Porto de São Sebastião
Marine Surveyor