Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ŞI
VARIATOARE DE TENSIUNE CONTINUĂ (VTC)
1. SCOPUL LUCRARII
Lucrarea are ca scop studiul comportării sistemului de acţionare cu motor de curent continuu cu
excitaţie separată şi variator de tensiune continuă, determinarea experimentală a caracteristicilor
mecanice artificiale de tensiune în regim de motor precum şi oscilografierea formelor de undă pentru
impulsurile de comandă ale VTC-ului .
2. NOŢIUNI TEORETICE
2.1. REGIMUL DE CURENT NEÎNTRERUPT
2.1.1. Expresia caracteristicilor mecanice
Se consideră acţionarea cu m.c.c. cu excitaţie separată, alimentarea indusului realizându-se de la
un VTC (fig.1), funcţionând la factor de comandă constant şi cuplu static -Ms constant.
Lf
Ks id
U0 Dn uD ud M
E ML
VTC
1
Teorema a II-a a lui Kirchoff pe circuitul indusului conduce la:
di di
u D e Rid L d k N Rid L d (5)
dt dt
Integrarea pe o perioadă şi împărţirea la aceasta pune în evidenţă valorile medii:
U d k N m RI d (6)
şi înlocuind tensiunea medie din relaţia (4) se obţine expresia caracteristicilor electromecanice în regim
de curent neîntrerupt:
U R
m 0 Id (7)
k N k N
care sunt drepte având panta mai mare decât în cazul alimentării m.c.c. de la o sursă de putere foarte
mare şi tensiune constantă, deoarece R include pe lângă rezistenţa indusului, rezistenţa bobinei de
filtrare şi rezistenţa medie a contactorului static.
Caracteristicile mecanice se obţin, ca şi în cazul alimentării de la redresor, înlocuind curentul
mediu:
U R
m 0 Mm (8)
k N k N 2
ud id
U0
IM
Im
t
εT
T
Fig.2 Variaţiile în timp ale tensiunii la bornele VTC şi curentului prin motor,
în regim de curent neîntrerupt
uD, id
uD
U0
id
IM
t
εT
T
ωm
U0/KΦN
Curent Curent
întrerupt neîntrerupt
IdcrM t
U0
E=Ud
IM
Id
εT βT t
T
Fig.5 Variaţiile în timp ale tensiunii la bornele VTC şi ale curentului prin motor
4
în regim de curent întrerupt
Când dioda de nul este blocată (id=0), ţinând seama de relaţia (1) şi notând cu T intervalul de
timp cât aceasta conduce, tensiunea la bornele VTC va fi:
U 0 pentru t 0, T
u D 0 pentru t T , ( )T , (23)
E pentru t ( )T , T
iar valoarea medie:
1
T T
U D U d E U 0 dt Edt U 0 1 E , (24)
T 0 ( )T
din care se obţine:
U 0
E k N m . (25)
Integrând relaţia (1) pentru t (T , ( )T ) se obţine:
E
id I MI (t T ) (26)
L
şi punând condiţia:
id (( )T ) 0 , (27)
rezultă:
E T
I MI . (28)
L
Valoarea medie a curentului se obţine din considerente geometrice:
I d T I MI T (29)
2
şi eliminând curentul maxim IMI şi între (25), (28) şi (29), rezultă expresia caracteristicilor
electromecanice în regim de curent întrerupt:
U 0
k N
m (30)
2L
Id
U 0 T
şi a factorului de conducţie:
2 LI d
. (31)
U 0 T
Se obţin caracteristici hiperbolice, concurente în punctul de funcţionare în gol ideal(fig.6).
5
ωm
U0
K N ε=1
ε=3/4
ε=1/2
ε=1/4
Id
3. MODUL DE LUCRU
Pentru studiul comportării sistemului de acţionare cu motor de curent continuu cu excitaţie
separată şi VTC se execută schema de montaj din fig. 7.
6
Se execută schema de montaj din fig.7. Se asigură condiţiile de funcţionare în sarcină a
motorului şi se fixează potenţiometrele de reglare a frecvenţei „Frecvenţă” şi duratei relative ε „Reglaj
ε” pe poziţia minimă. Se alimentează VTC-ul la tensiunea Vcc, funcţie de Mcc-ul folosit şi se creşte
frecvenţa semnalului de comandă. Se urmăreşte ca sensul de rotaţie al sistemului să fie cel indicat de
săgeata de pe motor. Se vor determina experimental două caracteristici electromecanice la f=ct, ε=ε1 şi
ε=ε2 şi două caracteristici la ε=ct. şi f=f1 şi f=f2 încărcând generatorul cu reostatul de sarcină Rs.
Frecvenţa şi durata relativă ε se măsoară cu ajutorul osciloscopului.
Se consideră 4-5 puncte pe fiecare caracteristică. Se completează tabelul 1.
Nr. Frecvenţa f Durata ε n UM IM UG IG Ω PG
Crt. [Hz] [ms] [rot/min] [V] [A] [V] [A] [rad/sec] [W]
4. CONŢINUTUL REFERATULUI
-Chestiuni de studiat;
-Schema de lucru;
-Date experimentale;
-Reprezentarea grafică a caracteristicilor artificiale de tensiune;
-Oscilogramele semnalului de comandă pentru deverse valori f şi ε