Aparat de sudură 1,6 kVA + redresor încărcare 12 V, 24V + robot pornire

SCOP: Aparatul este destinat pentru efectuarea de suduri cu electrozi supertit fin şi
superbazic 2,5 şi 3,25 ; pentru încărcare acumulatori auto 12Vşi 24V şi pentru pornirea
vehiculelor cu acumulatori de 12V respectiv 24V.
INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE:
I. Pentru funcţionare în regim de aparat de sudură:
1. Se alege de pe placa de borne (fig. 1) domeniul „aparat de sudură” prin montarea
eclisei pe poziţia „sudură”;
2. Se racordează la reţeaua de 220V prin intermediul cordonului de alimentare;
3. Se leagă cablul cu eticheta „ - ” la masă, iar la cablul cu eticheta „+” se montează
electrodul de sudură;
4. Din cheie (Fig. 2) se reglează curentul de sudură funcţie de electrodul folosit prin
comutarea acesteia de la poz. 0 la poz.6;
5. Se începe sudura;
6. După finalizarea sudurii se comută cheia pe poz.0 şi se deconectează aparatul de
la reţeaua de alimentare.
ATENŢIE 
A NU SE LĂSA CLEŞTELE DE SUDURĂ( BORNA „+”) ÎN CONTACT CU MASA
(BORNA „-”) PE TIMPUL PAUZEI DE LUCRU.
II. Pentru funcţionare în regim de redresor 12V, 24V:
1. Se alege de pe placa de borne (Fig. 1) domeniul „12V” sau „24V” prin mutarea
eclisei;
2. Se racordează la reţeaua de 220V prin intermediul cordonului de alimentare;
3. Se leagă cablul cu eticheta „ - ” la borna „-”a bateriei, iar cablul cu eticheta „+” se
leagă la borna „+”a bateriei;
4. Se comută cheia (Fig. 2) din poziţia „0” în poziţia „1” şi se citeşte tensiunea pe
aparatul indicator( Voltmetru). Funcţie de tensiunea bateriei pe scala aparatului trebuie să se
citească valoarea tensiunii nominale(12V sau 24V) cu abaterea permisă de 5%. Dacă
tensiunea este mai mică se comută cheia pe o poziţie superioară(între1şi 6). Atunci când
curentul citit pe scala ampermetrului scade spre valoarea „0” se va întrerupe alimentarea
bateriei, încărcarea acesteia fiind considerată finalizată.
ATENŢIE 
LA ÎNCĂRCARE DACĂ BATERIA ARE CĂPĂCELE DE AERISIRE ACESTEA SE
VOR SCOATE PE TIMPUL ÎNCĂRCĂRII ŞI DACĂ NIVELUL DE ACID NU ESTE
CORESPUNZĂTOR SE VA COMPLETA CU APĂ DISTILATĂ.
III. Pentru funcţionare în regim de robot de pornire:
1. Se alege de pe placa de borne (Fig. 1) domeniul „12V” sau „24V” prin mutarea
eclisei;
2. Se racordează la reţeaua de 220V prin intermediul cordonului de alimentare;
3. Se leagă cablul cu eticheta „ - ” la borna „-”a bateriei, iar cablul cu eticheta „+” se
leagă la borna „+”a bateriei;
4. Se comută cheia (Fig. 2) pe poziţia „3”. Se aşteptă 30 de secunde şi se încearcă
pornirea motorului prin comutarea contactului de pornire a maşinii.Daca maşina nu porneşte din
prima se repetă operaţiile;
5. După pornirea motorului se comută cheia (Fig. 2) pe poziţia “0” şi se decuplează
robotul de pornire prin deconectarea cleştilor cu eticheta ,,+ şi ,,- de la baterie.
ATENŢIE 
NU SE LASĂ ROBOTUL DE PORNIRE CONECTAT CU BATERIA PE TIMPUL
FUNCŢIONĂRII MOTORULUI.

Data Întocmit
06032004 Ing. BORBEA CRISTINEL
12V 24V SU D U R Ă
3
2 4
+ -
1 5

0 6

F ig . 1 - P la c ă b o r n e F ig . 2 - C h e ie c o m u t a r e