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MONTAJE POR FRIO-CONTRACCION

CON NITROGENO LIQUIDO

INTRODUCCION

El montaje por adherencia, es una técnica de ensamblaje, ampliamente utilizada en


la industria mecánica desde hace muchos años.

El principio de montaje por adherencia es bien conocido: un elemento macho,


generalmente cilíndrico, es introducido en una pieza de igual forma, la pieza
hembra, de dimensiones ligeramente inferiores.

Esta pequeña diferencia de dimensiones, llamada ajuste, determina en los


elementos montados, deformaciones elásticas que crean una presión de contacto
permanente. Se genera así un esfuerzo de adherencia que se opone al
deslizamiento axial y al giro de las piezas. Este esfuerzo tiene un valor límite que
depende de la magnitud de la interferencia o ajuste, por lo cual esto no se puede ni
debe escoger arbitrariamente. Debe ser calculado de manera de generar una
adherencia suficiente para resistir los esfuerzos previstos, como también para no
provocar en los elementos ensamblados, esfuerzos exagerados que puedan producir
deformaciones permanentes o la destrucción del ensamblaje por rotura de uno de
los elementos.

Tipos de Montajes

Las técnicas de montaje por adherencia son:

a) Montaje a Presión.

Simple de realizar, presenta el inconveniente de provocar a menudo una


alteración de las superficies en contacto, por agrupamiento o ralladura de la
superficie menos dura. Este deterioro puede disminuir la calidad de
adherencia buscada.

No puede ser aplicado a ciertas formas de piezas o a elementos muy


delicados.

Friocontracción con Nitrógeno Líquido 1


b) Montaje por Dilatación.

Se obtiene por la introducción del elemento macho en el diámetro interior


de la pieza hembra, la cual es previamente dilatada por calor.

No es recomendable si, con la temperatura requerida, se corre el riesgo de


alterar la estructura del metal o la de su superficie, o bien, deformar la
pieza.

c) Montaje por contracción.

Este procedimiento usado desde hace muchos años en las aplicaciones más
variadas, consiste a diferencia de los anteriores, en un fuerte enfriamiento
del elemento macho, con lo que se produce una contracción momentánea que
permite la introducción holgada en la pieza hembra. A medida que las dos
piezas van alcanzando la temperatura ambiente, se produce una presión de
contacto entre ellas, correspondiente al ajuste provisto que las mantiene
fijas.

La operación inversa o desmontaje, es posible en muchos casos. Permite


desacoplar las piezas de un conjunto, sin alterar o destruir la calidad de
éstas. Esta técnica está siendo cada vez más utilizada para las operaciones
de mantenimiento.

1.- APLICACIÓN DEL NITROGENO LIQUIDO (LIN)

La contracción se obtiene por una simple inmersión en Nitrógeno Líquido,


donde la baja temperatura (-196º C) provoca una disminución del volumen de
la pieza.

El manejo del LIN no presenta riesgos ni requiere de aparatos complejos.

Se suministra en un termo portátil, los cuales tienen diversas capacidades.

El contenido del termo se vacía lentamente, a medida que se necesita,


dentro del recipiente que contiene las piezas a enfriar. Una ebullición
importante de LIN se produce al principio del enfriamiento del metal y
prosigue hasta que el metal alcanza la temperatura del baño (-196ºC).
Cuando la ebullición cesa y la superficie del LIN queda en reposo, la pieza
está enfriada y lista para ser montada.

Es conveniente que el recipiente que contiene la pieza a enfriar, se coloque


dentro de otro recipiente concéntrico, aislado por algún material aislante
tal como: lana mineral, poliuretano, etc.

Friocontracción con Nitrógeno Líquido 2


Este recipiente debe ser fabricado en algún material criogenico, es decir,
que conserve sus propiedades a temperaturas inferiores a los –100°C,
preferentemente se utiliza de acero inoxidable, pudiendo ser de aluminio o
aleaciones de cobre, existiendo en estos últimos la desventaja de una alta
conductividad térmica lo cual aumenta las perdidas por concepto de
trasferencia de calor al medio ambiente.

La cantidad de LIN necesaria para una friocontracción, depende de la masa


y del calor específico del material de la pieza ( ver cuardo 1). Influyen
también las condiciones de aislación del recipiente y material de fabricación
de este. El tiempo que demora la pieza en contraerse, depende en general
de las variables mencionadas y de su tamaño siendo de todas formas más
rápida que utilizando otro medio de extracción de calor.

Ventajas en el uso de LIN

Su principal ventaja radica en la temperatura final a obtener (-196 °C), la


cual permite obtener una contraccción mayor que la con métodos
convencionales de aporte de frío, y por lo tanto ajustes mayores.

Calce de pieza por frio-contracción

2.- CALCULO DE MEDIDAS DE PIEZAS A MONTAR

Para realizar el calculo, el cual nos indica la factibilidad técnica de montar


una pieza por medio de friocontracción podemos utilizar la sgte. formula:

∆ L = Li x λ x ∆ Tº
Donde:
∆L = Diferencia de longitud.
Li = Longitud inicial.
λ = Coeficiente de contracción o dilatación según corresponda.
∆Tº = Diferencia entre la Tº final y la Tº inicial ( Tº2 - Tº1).

Friocontracción con Nitrógeno Líquido 3


O bien con ayuda del sgte. cuadro:

Cuadro 1
PROPIEDADES FISICAS DE LOS METALES COMUNES
Acero Aluminio Bronce común Cobre Fundición Gris Láton Mágnecio Níquel
Peso específico 7,8 2,58 8,9 8,94 7,2 8,3 1,74 8,68
(Kg/dm3)
Calor específico 0,110 0,175 0,081 0,079 0,120 0,081 0,208 0,087
(K.cal/ Kg. °C)
Coeficiente de Dilatación Media 9 18,4 16 14,1 8,5 16 21,4 10,1
entre +15°C y 200°C ( x 10 -6)
Contracción entre +15°C y -195°C 1,9 3,9 3,4 3 1,8 3,4 4,5 2,1
( en micrones/ m.m. de díametro)
Dilatación entre +15°C y 200°C 2,1 4,2 4,1 17 2,1 3,1 4,6 2,5
( en micrones/ m.m. de díametro)
Cantidad de Nitrógeno necesario 0,48 0,78 0,36 0,35 0,53 0,36 0,93 0,39
para enfriar 1Kg de Metal de +15°C a -196°C

INDURA, a través del Centro de Desarrollo Tecnológico de Gases, ubicado


en su casa matriz, Camino a Melipilla 7060, Cerrillos, Santiago, fono (02)
530 3485, ofrece un servicio integral para montajes de frío contracción,
para esto nuestros técnicos e ingenieros cuentan con basta experiencia en
el tema.
No dude en contactarnos.

Ingeniero de INDURA realizando frio-contracción a eje.

Friocontracción con Nitrógeno Líquido 4


Ficha de Seguridad de Gases
D.S. 298
Sustancia : NCh 2190 NCh 1411/4 Clase: NU:

1
0
NITROGENO LÍQUIDO (N 2 )
LIN
3 0 2.2 1977
GAS NO INFLAMABLE Fono Emergencia: 800-800-505
Propiedades Físicas y Químicas Otras Propiedades
Estado Físico Líquido Solubilidad en agua: Altamente soluble
Concentración 99.98% Limite Permisible Ponderado: Simple Asfixia
Temperatura de Autoignición N/A Apariencia y olor: Inodoro e incoloro
Densidad a 20ºC a 1 atm: 1.15 Kg/m3 Presión de vapor a 20°C (psia): N/A
Peligros Prevención/Control Extinción de Incendios
No es tóxico, pero si asfixiante, puede No transporte termos en espacios confinados Los estanques y termos que estén
provocar pérdida del conocimiento y como porta maletas de autos, van, station expuestos a fuego deben ser enfriados
muerte por anoxia. wagon, una fuga puede resultar en asfixia. con agua mediante chorro directo a una
El contacto con un rápido distancia segura.
evaporamiento del líquido puede El manejo de LIN debe ser realizado por Informar a bomberos del riesgo
provocar quemaduras criogénicas, los personal capacitado, esto debe incluir el potencial de explosión de los
uso de los E.P.P. adecuados:
efectos pueden ser cambios de color recipientes y su acción voladora que
de la piel, posiblemente ampollas. – Lentes de seguridad. pueden presentar.
El contacto con la piel puede producir – Careta de protección facial. Si es posible retire los cilindros del
– Guantes y delantal criogénicos.
quemaduras o congelamiento de la lugar del fuego.
extremidad efectada. (- 196 ºC) – Zapatos de seguridad. No permita que los envases de
Los cilindros pueden explotar al ser almacenamiento superen los 54° C.
calentados por el fuego.
El contacto con el líquido puede
provocar congelamiento de los tejidos.

Procedimiento de Emergencia Primeros Auxilios Almacenamiento


En caso de fuga o derrame desalojar a En caso de sobreexposición y quemaduras Deben ser almacenados en áreas
todo el personal desde el área criogénicas la atención médica es mandatoria. diseñadas especialmente para este
afectada. Usar equipo de protección El rescate de personas debe ser con equipos depropósito, es decir áreas ventiladas y
adecuado. respiración autónomo. alejadas de cualquier riesgo de fuego o
Si la persona está consciente asistirla en unaexplosión.
Usar equipo de respiración autónomo zona no contaminada e inhalar aire fresco. Los cilindros vacíos deben ser tratados
en rescate de personas. Mover rápidamente desde el área contaminada de igual forma que uno lleno. Todos los
es lo más importante. cilindros ya sean llenos o vacíos deben
Si la fuga es desde un cilindro o un Por contacto dérmico o quemaduras criogénicas poseer una protección de válvulas.
termo o su válvula contáctese con el remover la ropa contaminada y limpiar las
N° de Emergencia de Indura 800-800- zonas afectadas con agua tibia, NO USE Los envases deben ser almacenados en
505. AGUA CALIENTE. forma vertical y asegurados para
En caso de derrame desde un camión En el contacto con los ojos por evaporación prevenir caídas y golpes.
aislar la zona alrededor de 800 mts. rápida del líquido, No lave con agua caliente o
eventualmente tibia, abrir los párpados a la
víctima para permitir la evaporación del líquido
si la víctima no tolera la luz proteger los ojos
con vendaje adecuado, remitir rápidamente a un
oftalmólogo para tratamiento posterior.

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