Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DPMC
Oscar Diez
RTE
Cirnatu Catalin
Marcello Reprezentant
0 ..2018
Repetto împuternicit al
RQC
antreprenorului
Mărcușiu Emanuel
Pier Luca Canino
APROBAT
DPMC/
REDACTAT VERIFICAT Reprezentant
REV. DATA OBS.
RIC RTE/RQc împuternicit al
antreprenorului
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 2 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
CUPRINS
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 3 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
2. DOCUMENTE DE REFERINȚĂ.
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 4 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
- 303/2003 Instrucțiuni pentru lucrări de reparații capitale a liniilor de cale ferată
SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
- 314/1989 Instrucția de norme și toleranțe pentru construcția și întreținerea căii, linii cu
ecartament normal
- 340/2003 Instrucțiuni pentru circulația mașinilor si utilajelor pentru construcția și întreținerea
căii
- 004 / 2006 - Regulament de semnalizare
3. TERMINOLOGIE SI ABREVIERI
P.V.T Proces verbal trasare
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 5 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
EMC Manager de mediu SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
4. DESCRIEREA PROCEDURII
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 6 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
Dotarea echipelor de lucru cu unelte specifice SUBTRONSONUL
(lopeti, târnacoape) și cu mijloace de
2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
măsura necesare (metru, ruleta, lată cu boloboc) și cu echipamente de protecţie specifice
(salopetă, vestă avertizoare, cască, bocanci cu vârf metalic), conform situaţiei dată de
responsabilul cu protecţia muncii .
Instruirea efectuată de responsabilul cu protecţia muncii privind respectarea normelor de
protecţie a muncii, apărării împotriva incendiilor și a normelor pentru execuţia lucrărilor sub
circulaţie.
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 7 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
Dozajul de liant pentru tratarea pământurilor se va raporta la masa pământului uscat.
SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
Aplicarea Liantului
Se va realiza cu mijloace mecanice (raspanditor de liant) respectand dozajul propus
prin reteta-cadru, bazata pe determinãri asupra pãmântului si in conformitate cu specificatia
tehnica a produsului.
Viteza de înaintare a raspanditorului si treapta de viteze sunt alese astfel încât să se obțină
cantitatea de liant/m.p. stabilita prin rețeta cadru.
Liantul nu va fi aplicat în conditii atmosferice cu vânt, care duce la o împrãstiere a acestuia în
aer, inacceptabilã pentru trafic si pentru proprietãtile particulare adiacente, iar asternerea se
va face numai pe sectorul pe care aceasta operatiune poate fi terminatã în aceiasi zi lucrãtoare.
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 8 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
Atunci când se utilizeazã liant hidraulic în pulbere, utilajul pentru rãspândirea acestuia trebuie
SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
Amestecarea
Pãmântul, liantul si apa vor fi amestecate cu utilaje adecvate (freza rutiera) pânã la
obtinerea unui amestec omogen, în care toti bulgãrii si aglomerãrile de materiale (care nu sunt
agregate) vor fi mãruntite pânã la obtinerea unui grad de fărâmițare în conformitate cu
cerintele de calitate. Cantitatea de apã necesarã primei operatiuni de amestecare, variazã în
functie de natura materialelor, de regulã, cu 5...10%, peste umiditatea optimã de compactare a
pãmântului tratat.
Amestecarea si omogenizarea se realizeaza pe loc iar pamantul este sfaramat pe toata
grosimea stabilita.
Nivelarea
Se face cu respectarea pantei transversale si a latimii platformei prevazute in proiect,
utilizandu-se utilaje terasiere specializate (Autograder)
Compactarea
Pentru alegerea atelierului de compactare si a numarului de treceri corespunzatoare
pentru realizarea gradului de compactare minim se va executa un sector de proba, inainte de
inceperea executiei. Compactarea amestecului va fi efectuatã în aceiasi zi cu amestecarea
finalã, cu esalonul de compactare, stabilit la sectorul de proba. Compactarea va continua pânã
când materialul este compactat uniform, pe toatã adâncimea, la gradul de compactare
prescris.
Toate neregularitãtile, adânciturile, portiunile slabe vor fi corectate imediat, prin
scarificarea portiunilor afectate, adãugând sau îndepãrtând material, dupã cum se cere si
renivelând si recompactând.
Suplimentar conditiilor de densitate prescrise, întreg materialul pe adâncimea din
plansele de executie va fi compactat uniform. Dupã fiecare sectiune terminatã se vor efectua
determinãrile necesare. Dacã materialul nu îndeplineste conditia de densitate, acesta va fi re-
prelucrat pentru a îndeplini aceastã conditie.
Protectia stratului
În cazul in care executia stratului stabilizat are loc in conditii cu temperaturi ridicate, se
vor lua masuri împotriva evaporării rapide a apei necesare hidratarii liantului prin stropiri
succesive. Stratul următor se poate executa după minim 24 de ore și dacă EVd > 15 MPa.
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 9 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
În cazul unor ploi de lungă durată sau torenţiale execuţia lucrărilor se opreşte.
4.8.9. Materiale
Materilele folosite in cadrul lucrărilor de stabilizare sunt:
- liant – Dorosol/Doroport (producator Lafarge-Holcim Romania)
- pământuri locale coezive si necoezive,
- apa (în cazul în care umiditatea naturală a pământului este inferioară umidității optime de
compactare)
4.8.10. Recepţia
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 10 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
- lățimea platformei ±0.05 m; SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 11 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
5. RESPONSABILITĂȚI. SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
Principalele responsabilități si relații în cadrul Astaldi privind activitățile care fac obiectul
prezentei proceduri, sunt prezentate în Matricea de Responsabilitati (Anexa 4) in conformitate
cu metodologia RACI-VS, care prezintă principlalele faze și documente legate de proces,
având următoarele atribuții:
• Responsible: Responsabilul cu efectuarea activității;
• Accountable: Responsabilul pentru rezultatele/livrate prin activități;
• Consulted: Colaborează cu responsabilul pentru activități privind execuția însăși;
• Informed: Trebuie să fie informat despre activitate și atunci când este necesar
furnizează informații;
• Verified: Verifică îndeplinirea criteriilor (în cazul în care este furnizată sau atunci când
activitatea necesită o verificare înainte de aprobare/autorizare);
• Signatory: Aprobă/Autorizează decizia de Verificare (în cazul în care rezultatele
preconizate sau activitatea necesită aprobare / autorizare).
Șeful de șantier și șeful punctului de lucru răspund de aplicarea întocmai a documentației
de execuție, a caietului de sarcini, a normelor, standardelor si instrucțiilor CFR si a prezentei
proceduri de execuție.
Responsabilul CQ pe lucrare răspunde de aplicarea întocmai a proiectului de execuție a
prevederilor caietului de sarcini, a normelor si normativelor în vigoare, a prezentei proceduri
tehnice de executie și de întocmirea corecta a înregistrărilor de calitate.
Responsabilul cu siguranța circulatiei (S.C.) pe lucrare răspunde de instruirea
personalului care lucrează în vecinatatea liniilor sub circulație și a liniei de contact sub
tensiune, asigurarea semnalizarii corecte a zonelor de lucru, existența agenților de
semnalizare, asigurarea gabaritului de circulație pentru liniile sub circulație.
Șeful punctului de lucru răspunde de calitatea lucrărilor pe care le coordonează,
asigurarea gabaritului liniilor sub circulație de către utilajele ce efectuează lucrări de refacție și
protecția față de liniile de contact aflate sub tensiune.
Responsabilul cu sănătatea și securitatea în muncă răspunde de instruirea privind
respectarea normelor de protectie a muncii, PSI și a normelor pentru execuția lucrărilor sub
circulație.
Șeful de mecanizare răspunde de asigurarea și buna funcționare a instalațiilor și
utilajelor necesare execuției lucrării.
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 12 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
Șeful de laborator răspunde de efectuarea determinărilor și încercărilor impuse de
SUBTRONSONUL 2A: KM 614-CAP Y BÂRZAVA
6. ÎNREGISTRĂRI
7. ANEXE
Anexa 1 (UTILAJE SI ECHIPAMENTE)
UTILAJE
Nr. Crt. Tip Utilaj Buc Model
1 Utilaj de frezare/stabilizare 1
2 Autogreder 1
3 Autorepartizator liant hidraulic 2
4 Cilindru cu tambur lis 2
5 Cilindru compactor cu picior de oaie 1
6 Autocisterna cu apa 1
PTE , rev 0
PROCEDURĂ TEHNICĂ DE
EXECUŢIE PTE 72-AST-
217 REV. 0
Asocierea :
ÎMBUNĂTAȚIREA IN SITU A TERENURILOR
ASTALDI SpA - FCC Construccion SA-Thales Systems Romania Srl -Salcef SpA PAG. 13 / 13
SLABE DE FUNDARE PRIN STABILIZARE CU
LIANȚI HIDRAULICI
Proiect: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERATĂ - FRONTIERĂ - CURTICI -
Beneficiar: Compania Nationala de Cai Ferate “CFR”- SA SIMERIA, PARTE COMPONENTĂ A CORIDORULUI IV PAN EUROPEAN PENTRU
CIRCULAȚIA TRENURILOR CU VITEZĂ MAXIMĂ DE 160 KM/H: TRONSONUL 2:
Inginer : Asocierea AREX – PEGASO – SISTEMA
KM 614 – GURASADA,
PTE , rev 0