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Número de documento
PROY-NRF-223-PEMEX-2008
COMITÉ DE NORMALIZACIÓN DE PETRÓLEOS MEXICANOS
Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
13 de Julio de 2009
SUBCOMITÉ TÉCNICO DE NORMALIZACIÓN DE
PÁGINA 1 DE 81 PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO EN
TANQUES VERTICALES DE CÚPULA
FLOTANTE, FIJA Y SIN CÚPULA
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PROY-NRF-223-PEMEX-2008
Comité de Normalización de EN TANQUES VERTICALES DE
CÚPULA FLOTANTE, FIJA Y SIN Rev: 0
Petróleos Mexicanos y
CÚPULA PÁGINA 2 DE 81
Organismos Subsidiarios
HOJA DE APROBACIÓN
ELABORA:
ING. GUSTAVO ADOLFO LARA MUÑOZ

COORDINADOR DEL GRUPO DE TRABAJO
PROPONE:
ING. JESÚS HERNÁNDEZ SAN JUAN

VICEPRESIDENTE DEL SUBCOMITÉ TÉCNICO DE NORMALIZACIÓN
DE PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
APRUEBA:
DR. RAÚL ALEJANDRO LIVAS ELIZONDO

PRESIDENTE DEL COMITÉ DE NORMALIZACIÓN DE
PETRÓLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
CONTENIDO
CAPÍTULO PÁGINA
0. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................. 4
1. OBJETIVO ............................................................................................................................................ 4
2. ALCANCE............................................................................................................................................. 4
3. CAMPO DE APLICACIÓN ................................................................................................................... 5
4. ACTUALIZACIÓN ................................................................................................................................ 5
5. REFERENCIAS .................................................................................................................................... 5
6. DEFINICIONES .................................................................................................................................... 6
7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS .......................................................................................................... 7
8. DESARROLLO ..................................................................................................................................... 8
8.1 Generales ................................................................................................................................... 8
8.2 Inspección de la cúpula a tanques con techo flotante................................................................ 16
8.3 Reparación y/o mantenimiento ................................................................................................... 23
9. RESPONSABILIDADES ..................................................................................................................... 40
10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS O INTERNACIONALES .................................... 41
11. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 41
12. ANEXOS (formatos, dibujos y tablas) ............................................................................................... 44

0. INTRODUCCIÓN
Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en Pemex, se encuentra la aplicación de la “Obra
Pública y Servicios Relacionados con la Misma” para extracción, recolección, procesamiento, almacenamiento,
medición y transporte de hidrocarburos, así como la “Adquisición, Arrendamiento y Servicios del Sector Público”
de materiales y equipos requeridos para cumplir con eficacia y eficiencia los objetivos de la empresa.
Con el objeto de unificar criterios, aprovechar experiencias dispersas y conjuntar resultados de las
investigaciones nacionales e internacionales, Pemex, emite la presente Norma de Referencia a fin de que se
utilice en la contratación del servicio de inspección y mantenimiento de tanques atmosféricos de
almacenamiento vertical.
Esta Norma de Referencia se realizó en atención y cumplimiento a:
Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento

Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento
Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público y su Reglamento
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y sus Reglamentos
Guía para la Emisión de Normas de Referencia de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios
(CNPMOS-001, 30 septiembre 2004)
En esta norma participaron:
Petróleos Mexicanos
Pemex-Exploración y Producción
Pemex-Gas y Petroquímica Básica
Pemex-Refinación
Pemex-Petroquímica
Participantes externos:
Instituto Mexicano del Petróleo
1. OBJETIVO
Establecer los requisitos técnicos y documentales que debe de cumplir el contratista en la ejecución del contrato
de los servicios de inspección y/o mantenimiento en tanques atmosféricos de almacenamiento vertical de
cúpula flotante, fija y sin cúpula.
2. ALCANCE
Esta Norma de Referencia expone los requisitos y especificaciones que el licitante debe considerar en su
propuesta técnica, así como el contratista o Pemex en la ejecución de la inspección y/o mantenimiento a
tanques atmosféricos de almacenamiento vertical de cúpula flotante, fija y sin cúpula.
3. CAMPO DE APLICACIÓN
Esta Norma de Referencia es de aplicación general y observancia obligatoria en la contratación de los servicios
objeto de la misma, que lleven a cabo los centros de trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios. Por lo que debe ser incluida en los procedimientos de: licitación pública, Invitación a cuando
menos tres personas, o adjudicación directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el proveedor,
contratista, o licitante.
4. ACTUALIZACIÓN
Esta Norma de Referencia se debe revisar y en su caso modificar al menos cada 5 años o antes si las
sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.
Las sugerencias para la revisión y actualización de esta Norma de Referencia, deben enviarse al Secretario del
Subcomité Técnico de Normalización de Pemex-Exploración y Producción, quien debe programar y
realizar la actualización de acuerdo a la procedencia de las mismas y en su caso, inscribirla dentro del
Programa Anual de Normalización de Petróleos Mexicanos, a través del Comité de Normalización de
Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A01 de la Guía

para la Emisión de Normas de Referencia CNPMOS-001-A01, Rev. 1 del 30 de septiembre de 2004 y
dirigirse a:
Pemex-Exploración y Producción
Subcomité Técnico de Normalización
Bahía de Ballenas No. 5, edificio “D”, planta baja, entrada por Bahía del Espíritu Santo S/N
Col. Verónica Anzures, México D. F., C. P. 11 300
Teléfono directo: 1944-9286, conmutador: 1944-2500, extensión 380-80, fax: 326-54
Correo electrónico: lortizh@pep.pemex.com
5. REFERENCIAS
5.1NMX-CC-9001-IMNC-2000. Sistemas de Gestión de Calidad – requisitos, (Quality Management

Systems – Requirements)
5.2 NOM-008-SCFI-2002. Sistema General de Unidades de Medida
5.3NOM-052-SEMARNAT-2005. Que establece las características, el procedimiento de identificación,

clasificación y los listados de los residuos peligrosos
5.4NRF-009-PEMEX-2004. Identificación de productos transportados por tuberías o contenidos en

tanques de almacenamiento
5.5NRF-010-PEMEX-2004. Espaciamientos mínimos y criterios para la distribución de instalaciones

industriales en centros de trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios
5.6NRF-015-PEMEX-2008. Protección de áreas y tanques de almacenamiento de productos inflamables y

combustibles
5.7 NRF-017-PEMEX-2007. Protección catódica en tanques de almacenamiento
5.8 NRF-020-PEMEX-2005. Calificación y certificación de soldadores y soldadura
5.9NRF-053-PEMEX-2006. Sistemas de protección anticorrosiva a base de recubrimientos para

instalaciones superficiales
5.10 NRF-113-PEMEX-2007. Diseño de tanques atmosféricos
5.11NRF-128-PEMEX-2007. Redes de agua contra incendio en instalaciones industriales terrestres.

Construcción y pruebas
5.12 NRF-172-PEMEX-2007. Válvula de alivio de presión y vacío para tanques de almacenamiento
6. DEFINICIONES
6.1Banding. Son las deformaciones sobre la envolvente (hundimientos y/o protuberancias), a lo largo de
una línea horizontal (perímetro) en soldadura.
6.2Documento normativo “equivalente”. Es el documento normativo alterno al que se cita en una NRF,
emitido por una entidad de normalización, y que se puede utilizar para la determinación de los valores y
parámetros técnicos del bien o servicio que se esté especificando, siempre y cuando presente las evidencias
documentales, que demuestren que cumple como mínimo, con las mismas características técnicas y de calidad
que establezca el documento original de referencia.
6.3Peaking. Son las deformaciones sobre la envolvente (hundimientos y/o protuberancias), a lo largo de
una línea vertical en soldaduras.
6.4Placa anular. Placa de acero al carbono de mayor espesor que la del fondo, instalada en el perímetro
del tanque y que sirve como base de desplante del primer anillo de la envolvente.
6.5Plancheta. Placa de acero al carbón instalada entre la placa de fondo y la placa base de los postes de
soporte del techo o cúpula flotante, que tiene la función de servir como placa de sacrificio al evitar daños por
desgaste en la placa del fondo ocasionada por el contacto de la placa base de los postes de soporte.
6.6Placas de intemperismo. Láminas de acero inoxidable reforzada, instaladas en la periferia del techo o
cúpula flotante. Su función es evitar la entrada de la lluvia, a la parte en donde se encuentra instalado el sello
wiper o tubosello.
6.7Tubo sello primario para tanques de cúpula flotante. Consiste en una banda de desgaste resistente
a la abrasión, que se coloca a lo largo del perímetro de la cúpula o techo, para sellar el espacio anular,
comprendido entre la cúpula o techo y la pared interna del tanque. Dentro de la banda de desgaste, se aloja un
tubo sello, el cual es llenado con diesel o con cualquier otro líquido compatible. La banda de desgaste junto con
el tubo sello, permiten absorber las variaciones de redondez y verticalidad que dentro de lo permisible se
presentan durante el ascenso y descenso del tanque.
6.8Sello tipo escobilla (wiper). Sello flexible a base de material sintético, generalmente, neopreno,
instalado en el contorno de la cúpula, techo o membrana flotante, cuya función es la de absorber las diferencias
de espacio entre la pared interna del tanque y la cúpula, techo o membrana flotante, evitando la emisión de
vapores a la atmósfera.
6.9Tanque atmosférico de almacenamiento vertical. Recipiente metálico cilíndrico vertical de uniones

soldadas compuesto de fondo plano, envolvente, estructura metálica, anillos atiesadores, boquillas, barandales,
escalera, plataformas y cúpula flotante o techo fijo, con o sin membrana flotante interna, y accesorios
complementarios usado para almacenamiento de hidrocarburos y líquidos en general a presión atmosférica.
6.10Techo o cúpula fija. Cubierta superior apoyada sobre la estructura interna del tanque y
perimetralmente en la pared de la envolvente (techo cónico soportado, techo cónico autosoportado, techo
autosoportado tipo domo y techo autosoportado tipo sombrilla)
6.11Techo o membrana (cúpula) flotante. Cubierta del tanque formada por el diafragma y elementos de
flotación como boyas y pontón perimetral, que permiten la flotabilidad del techo sobre el liquido contenido en el
interior del tanque y el libre ascenso y descenso de la cúpula durante el llenado y vaciado, con postes de
soporte que cuando el tanque es vaciado y la cúpula desciende, se apoyan directamente sobre las planchetas
instaladas en el fondo del tanque (techo con boyas y pontón perimetral y doble cubierta)
6.12Tubosello. Sello tubular de hule llenado con diesel o cualquier otro producto compatible, instalado en el
espacio anular que forma la pared interior del tanque y la membrana de la cúpula flotante y recubierto con una
banda de desgaste.
7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS
ACI American Concrete Institute (Instituto Americano del Concreto)
AISI American Iron and Steel Institute (Instituto Americano del Hierro y del Acero)
API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petróleo)
ASME American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos)
ASNT American Society for Nondestructive Testing (Sociedad Americana para ensayos no destructivos)
ASTM American Society for testing and Materials (Sociedad Americana para prueba y materiales)
AWS American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadores)
NFPA National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego)
Pemex Petroleros Mexicanos y Organismos Subsidiarios
8. DESARROLLO
8.1 Generalidades
Los alcances de los trabajos, se pueden llevar a cabo en tres formas:
a) Trabajos únicamente para inspección

b) Trabajos únicamente para reparación y/o mantenimiento
c) Trabajos para inspección, reparación y/o mantenimiento
Lo anterior lo determina el área usuaria en base a los programas de mantenimiento definidos, por lo tanto la
Norma de Referencia que nos ocupa, se aplica conforme a lo requerido en las bases de licitación.
Se debe especificar claramente si la inspección, reparación y/o mantenimiento, se realiza en o fuera de

operación.
De acuerdo con los alcances de los trabajos establecidos en las bases de contratación o licitación el contratista
ganador debe determinar las condiciones físicas externas e internas, con el grado de deterioro, o causas del
mismo, entre otras.
En las inspecciones se deben incluir a las líneas de carga, descarga, dren, uniones soldadas y la soportaría por
el método visual y ultrasónico y de los recubrimientos anticorrosivos, la medición del espesor y las pruebas de
adherencia.
En lo referente a los criterios de aceptación o rechazo de espesores de placas (fondo, cuerpo y techo) y de
tubería, estos deben apegarse e a lo establecido en el API-653 o equivalente y al ASME-B31.3 o equivalente.
Los criterios de aceptación ó rechazo de espesores de tubería deben ser conforme a ASME B31.3 y API 574,
según determine el usuario en sus bases de licitación
El contratista debe verificar que los productos contenidos en el tanque de almacenamiento, estén identificados
tal como lo marca la NRF-009-PEMEX-2004, en caso que se encuentre alguna diferencia, solo debe reportarlo
por escrito a Pemex.
El contratista debe verificar que el tanque cumpla con la protección de área, conforme a la NRF-015-PEMEX-
2008, en caso que se encuentre alguna diferencia, solo debe reportarlo por escrito a Pemex.
Para el caso de la inspección y mantenimiento de la protección catódica de los tanques de almacenamiento se

debe cumplir con la NRF-017-PEMEX-2007
Las válvulas de alivio de presión y vacío en los tanques de cúpula fija deben cumplir con API RP 576 para la
inspección y mantenimiento y en caso de requerirse nuevas se debe aplicar la NRF-172-PEMEX-2007
El inspector que efectúe los exámenes no destructivos debe ser como mínimo Nivel 1, de acuerdo con el ASNT-
SNT-TC-1A-2006 o equivalente.
Los resultados obtenidos de las pruebas no destructivas aplicadas al cordón de soldadura, las debe realizar y
evaluar personal calificado en el ensayo aplicado de acuerdo con ASNT-SNT-TC-1A-2006 o equivalente. La
certificación del personal que efectúe, monitoree o supervise estas pruebas, debe estar calificada por un Nivel
III en el ensayo no destructivo correspondiente y estar vigente. La verificación de la soldadura se puede
efectuar mediante los siguientes métodos:
a) Método caja de vacío para soldaduras de filete recta en placas

b) Líquidos penetrantes para soldaduras circulares y en accesorios soldados a la placa de la cúpula
La inspección puede ser visual, ultrasónica o no destructiva; ser interior o exterior o ambas; en tanques en
operación o fuera de servicio o ambos; entendiéndose que la interior siempre será con el tanque fuera de
servicio.
La inspección interna o externa se debe llevar a cabo de acuerdo a lo estipulado en el API-653 e incluir, sin ser
limitativos: Los asentamientos, grietas, fugas (de todo tipo), corrosión, deformaciones, soldadura defectuosa,
boquillas dañadas, estado físico de la instrumentación, de soportes, de ensambles, de válvulas, de los
sistemas, entre otros y debe aplicar según sea el caso en:
a) Fondo del tanque, anillo de cimentación o terraplén

b) Pared o envolvente del tanque interna y/o externa
c) Cúpula techo del tanque, cuando aplique miembros de la estructura de apoyo
d) Flotación
e) Boquillas
f) Pontones en techos flotantes
g) Sellos en techos flotantes
h) Guías
i) Válvulas
j) Juntas soldadas
k) Base
l) Escaleras
m) Plataformas y pasillos
n) Pernos de anclaje
o) Recubrimientos anticorrosivos
p) Drenajes
q) Tuberías
r) Medición de espesores de placas
s) En soldaduras de todo tipo
t) Pruebas hidrostáticas
u) Pruebas entre otras, para detección de fugas, para comprobar la flotación, determinar los límites de
deterioro en corrosión, espesores o límite de retiro
Equipo interior [entre otros serpentines (incluye prueba hidrostática) boquillas, mezcladores, juntas
soldadas (incluye prueba de líquidos penetrantes o partículas magnéticas)]
Equipo auxiliar: Válvulas, cables, poleas, rejillas de los arrestadores de flama, venteos automáticos y
v) manuales, así como alarmas, sistema contra incendio: formadores de espuma mecánica, sellos de
vidrio, deflectores de espuma mecánica, líneas de alimentación del líquido espumante, sistema de
w) alumbrado, agitador de mezclado, sistema de protección catódica, sistemas de tierras y pararrayos
Los tanques de almacenamiento de gasolinas amargas, crudos, ácidos cáusticos y en general que contengan
productos agresivos, la inspección interna se debe realizar conforme al API-653 o equivalente, este API incluye
a productos no corrosivos.
Para tanques fuera de operación y previo a la ejecución de los trabajos de inspección o mantenimiento,
previamente se debe verificar y documentar con lista de verificación lo siguiente:
• Que el tanque esté vacío en su totalidad y esté libre de sedimentos

• Que tenga buena ventilación y atmósfera apropiada
• Que haya sido neutralizado, aislado (comaleado) incluidos los drenajes y vaporizado
• Que se hayan realizado con resultados satisfactorios las pruebas de explosividad, determinación de
gases tóxicos y sustancias ácidas
Asimismo, se deben acatar y cumplir las disposiciones de seguridad industrial y protección ambiental de
Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
La verificación y calibración de los equipos se debe efectuar al inicio y término de una medición, cuando se
cambie al inspector o cuando se sospeche mal funcionamiento del equipo. Los equipos deben estar calibrados
y certificados, por laboratorios de calibración, ensayo y pruebas, por organismos de certificación e inspección,
acreditados y aprobados en los términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización (LFMN).
Todos los accesorios de contraincendio deben estar certificados por organismos de certificación e inspección,
acreditados y aprobados en los términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.
Independientemente de los registros, reportes y demás documentos que se soliciten en esta Norma de
Referencia el contratista también debe entregar a Pemex las listas de verificación de inspección del tanque en
operación o fuera de operación, conforme a las tablas C-1 y C-2 del API 653 respectivamente.
El contratista debe verificar que el tanque cumple con los espaciamientos mínimos y criterios distribución de
seguridad de la instalación, conforme a la NRF-010-PEMEX-2004, en caso que se encuentre alguna diferencia,
solo debe reportarlo por escrito a Pemex.
El contratista debe presentar un procedimiento de soldadura calificado que cubra los materiales, espesores y
tipos de juntas que se emplean en el proyecto, así como la reparación de las mismas, a menos que PEMEX
indique lo contrario. La calificación y aplicación de soldadura, debe ser con soldadores y procedimientos de
acuerdo con la NRF-020-PEMEX-2005
8.1.1 Geometría
Se deben obtener los valores que nos definan las deformaciones existentes en el tanque, relativas a su
configuración original de diseño y/o construcción. Se deben considerar las deformaciones que se mencionan a
continuación:
a) Asentamientos del fondo y del anillo de cimentación

b) Verticalidad de la envolvente
c) Redondez de la envolvente
d) Distorsión de la verticalidad y horizontalidad (peaking and banding) de soldaduras de la envolvente
El personal debe tener conocimiento de las actividades indicadas a continuación:
a) Limpieza e identificación (por medio de pintura no soluble en agua y/o clavos metálicos) de los puntos a
levantar
b) Señalar los puntos del levantamiento con el equipo indicado en la nivelación del terreno
c) Manejar la herramienta para medir las deformaciones (verticalidad y horizontalidad de soldaduras)
d) Tomar las medidas necesarias con la cinta metálica, cinta métrica o vernier (calibrador pie de rey) de
acuerdo a la necesidad de cada caso
Fabricar escantillones para medición de verticalidad y horizontalidad de soldaduras
e)
El equipo electrónico mínimo a utilizar debe cumplir con las siguientes características:
a) Estación electrónica total, que mida simultáneamente distancias y ángulos tanto verticales, como
horizontales
b) Telescopio de 32X de aumento, con un poder de resolución de 63,5 mm (2½ pulgadas) campo visual de
2,6 por ciento y una distancia mínima de enfoque de 1,3 metros
c) Exactitud de medición de longitudes de ± 3 mm en medida estándar
d) Exactitud angular de 50,8 mm (2 pulgadas) de desviación típica, con un método de medición que
incrementa y una lectura mínima de 25,4 a 127 mm (de 1 a 5 pulgadas)
Plomada óptica de imagen directa con un aumento de 3X y un rango de enfoque de 0,5 metros a infinito
e) Sensibilidad de niveles de 762/2 mm (30/2 pulgadas) para el principal y de 3 048/2 mm (10/2 pie) para el
f) esférico
Este equipo se debe utilizar para la planimetría y la altimetría del terreno circundante al tanque y del fondo del
mismo; así como también se debe utilizar para medir la redondez y verticalidad del tanque.
Para medir las distancias entre los puntos usados como referencias en el levantamiento de planimetría y de
altimetría (nivelación), se debe medir con un distanciómetro electrónico de rayo láser.
En la medición de longitudes se debe emplear como receptor – reflejante prismas de objetivo a 90 grados, con
oculares acodados.
Se debe inspeccionar que no existan asentamientos diferenciales (ovalamientos, aplastamientos, grietas, fallas,
problemas en boquillas, tuberías, en general la integridad mecánica del tanque) que induzcan esfuerzos
adicionales en la envolvente del tanque, los cuales deben ser evaluados de acuerdo con las secciones 4, 6 y 7
del API-653 o equivalente.
Se debe inspeccionar que no exista inclinación del cuerpo rígido, debiendo detectar algún incremento en los
esfuerzos circunferenciales en la envolvente del tanque; o una inclinación excesiva, no se debe atorar el sello del
techo flotante, no se debe impedir su libre movimiento; asimismo no debe repercutir en las boquillas y tuberías.
Se deben visualizar los ángulos y distancias medidas; así como las características físicas del lugar en que se
encuentran estos, en una pantalla de cristal líquido de cuarzo a dos líneas con una amplia gama en la
presentación de las combinaciones de datos, teniendo como equipo auxiliar:
a) Prismas reflejantes
b) Trípode
c) Postes adaptadores
d) Brújula
e) Cinta métrica metálica
f) Flexómetro
g) Vernier (calibrador pie de rey)
h) Plomada de 0,510 kg (18 onzas) (para vientos)
i) Pintura de aceite y crayón
j) Escantillones de madera (para medición de verticalidad y horizontalidad de soldaduras)
Inspección visual de la envolvente del tanque
Se debe realizar según sea el caso con tanque en operación o fuera de servicio, un recorrido por el área
circundante al dique de contención y del área interior del mismo en busca de asentamientos, debiendo poner
especial atención en las siguientes actividades:
a) Inspeccionar el terreno circundante (fuera del dique) en busca de grietas que podrían ocasionar
socavaciones y/o tubificaciones en la cimentación del tanque y en el material base del fondo
b) Inspeccionar que el drenaje se encuentre bien conducido, que su escurrimiento no sea hacia el tanque
(en áreas pavimentadas)
c) Inspeccionar la existencia de grietas en el dique perimetral
d) Inspección de calafateo en juntas horizontales y verticales con producto resistente a hidrocarburos para
el interior del dique juntas verticales y para juntas horizontales con asfalto oxidado, ya que se considera
que se aplicaría un colchón de agua al momento de un derrame
Como lo pide el API-653, se debe realizar la inspección de líneas de tubería principal de entrada y
e) salida del tanque para determinar posibles deformaciones ó sobreesfuerzo de las tuberías como
producto de los asentamientos del tanque. En el caso de líneas de tubería con soportes de resorte
debe verificar el estado de carga y/o deformación, debiendo reportar a PEMEX los casos en donde
proceda el reajuste.
Se debe realizar la inspección del anillo de cimentación, envolvente y fondo del tanque en busca de
deformaciones (defectos visibles) debiendo tomar en consideración los puntos siguientes:
a) Agrietamiento o deformaciones del concreto

b) Erosión del concreto
c) Estado del sello entre fondo y anillo de cimentación
d) Deformaciones visibles de la envolvente (protuberancias)
e) Inclinación visible de la envolvente
f) Hundimientos y/o protuberancias en las placas del fondo (la inspección se puede realizar a una hora del
día en que el calor no sea muy extremoso)
Boquillas y/o tuberías dañadas
g)
Los puntos anteriores se deben registrar en el formato INSP-F01 de esta Norma de Referencia, y se deben
marcar físicamente (con pintura roja de aceite), entregando el reporte a Pemex para que este proceda a lo
conducente.
8.1.2 Verticalidad de la envolvente
El estado que debe presentar la dirección de la plomada, debe ser la magnitud de las diferencias que presenta
la envolvente del tanque (en una estación específica) con respecto a la dirección de la plomada.
Se debe medir la verticalidad de la envolvente en su superficie exterior y cumplir con las tolerancias de acuerdo
al capítulo 7.5.2 del API 650 o equivalente, iniciando a una altura de 305 mm (un pie) de la unión de la placa
fondo – envolvente y tomando como referencia los puntos marcados para la nivelación del fondo (estación de
medición).
a) Las estaciones de medición están definidas en el dibujo INSP-D07 de esta Norma de Referencia,
proyectadas verticalmente en toda la longitud (altura) de la envolvente
b) Se debe localizar el primer punto a 305 mm de altura, medida a partir de la unión fondo - envolvente
c) Se debe localizar un segundo punto a la mitad (50 por ciento) y un tercer punto en el 80 por ciento de la
altura del primer anillo de la envolvente
En el segundo y los subsiguientes, en la misma línea de referencia, se localizan puntos adicionales al
d) 20 por ciento, 50 por ciento y 80 por ciento de la altura de cada anillo; estas alturas deben ser medidas
a partir de la soldadura horizontal inferior
En el último anillo se debe incluir el borde superior del ángulo de coronamiento
e) Se debe realizar el levantamiento de los perfiles verticales en cada una de las estaciones de medición,
f) midiendo la distancia horizontal de los puntos localizados a la línea vertical de plomada
La vertical de plomada debe estar referida al punto localizado a 305 mm de altura
g)
h) Se deben registrar las mediciones en el formato INSP-F05 de esta Norma de Referencia de cada uno
de los perfiles
i) Se deben obtener las variaciones de verticalidad, considerando como positivas si las variaciones son
hacia fuera del tanque respecto a la vertical de diseño de la envolvente y se consideran negativas las
variaciones hacia dentro del tanque respecto a la vertical de diseño
Las variaciones obtenidas se deben registrar en el formato INSP-F06 de esta Norma de Referencia
j)
8.1.3 Verticalidad y horizontalidad de soldaduras en la envolvente (Peaking and Banding)
Se deben medir las distorsiones que presenta la envolvente, en sus uniones soldadas tanto verticales como
horizontales; también se debe medir las distorsiones locales en su superficie, las distorsiones detectadas deben
ser evaluadas de acuerdo al capítulo 4 del API-653 o equivalente.
8.1.4 Redondez
Se entiende por redondez de diseño, a la forma circular perfecta que debe tener la envolvente del tanque
(circunferencia) y por redondez real a la configuración real que presenta el perímetro de la envolvente.
Para medir la redondez por la parte interior del tanque (fuera de servicio), se debe tomar como referencia los
puntos definidos en el dibujo INSP-D07 de esta Norma de Referencia, debiendo proceder como se indica en las
siguientes actividades:
a) Se debe localizar el centro del tanque tomando como referencia la placa central del fondo
b) Se deben localizar las estaciones del perímetro interior del tanque usadas para el levantamiento de
nivelación del fondo, ver dibujo INSP-D07 de esta Norma de Referencia
c) Se deben proyectar verticalmente las estaciones de medición a una altura de 305 mm (un pie) a partir de la
unión fondo -envolvente y marcarlas sobre el primer anillo de la envolvente, ver dibujo INSP-D08 de esta
Norma de Referencia
Se deben comparar cada uno de los radios medidos contra el radio interior de diseño y obtener la
d) diferencia, considerándose como positiva si el radio medido es mayor y con signo negativo si el radio
medido es menor que el radio interior de diseño. Los radios así como las diferencias encontradas con su
signo correspondiente, se deben registrar en el formato INSP-F04 de esta Norma de Referencia
Se debe entregar a Pemex el informe por escrito del estado que guarda el tanque con respecto a
e) verticalidad y redondez en la cual se debe determinar si puede continuar en servicio, debiendo adicionar
los dibujos respectivos del levantamiento (impreso y por medios electrónicos). Este informe debe estar
firmado por el responsable de esta actividad
El radio medio a 304 mm (un pié) por encima de la soldadura de la envolvente a fondo no debe exceder las
tolerancias siguientes:
Diámetro de tanque Diámetro de tanque
mm pies mm pulgadas
> 12 192 > 40 ± 12,7 ±½
12 192 > 45 720 40 > 150 ± 19,05 ±¾
45 720 > 76 200 150 > 250 ± 25,4 ±1
≥ 76 200 ≥ 250 ± 31,75 ± 1¼
Las tolerancias de radio con medición mayor a 304,8 mm (un pié) por encima de la soldadura envolvente a
fondo no debe exceder tres veces las tolerancias anteriores.
8.1.5 Corrosión
Las zonas afectadas por corrosión se deben evaluar conforme a su profundidad y longitud, para dictaminar el
espesor mínimo requerido, y realizando los cálculos para determinar si esta requiere o no reparación, de
acuerdo al capítulo 4.3 del API-653 o equivalente.
Soldaduras de placas de la envolvente
Se debe verificar si estas presentan desgaste físico, pérdida de material de aporte y/o corona baja y la
inspección debe ser radiográficamente. El número y ubicación de las mismas debe ser de acuerdo al API 650 o
equivalente.
Cuando a solicitud de Pemex se requiera instalar un anillo más al tanque, la preparación de las juntas y el
material utilizado deben cumplir con las especificaciones de diseño del tanque y los capítulos 7, 8, y 9 del API-
653 o equivalente.
Soldadura en solapas de refuerzo
Se debe realizar a todas las solapas de refuerzo de boquillas, la prueba neumática con una presión de prueba
de 1 kg/cm2, la cual debe mantenerse durante la aplicación de la solución jabonosa y la inspección a la
soldadura. Sí presenta fugas (burbujeo u otro) debe marcarse con pintura roja.
El personal que realice esta prueba debe estar calificado como Nivel II en inspección visual o en pruebas de
fuga. El manómetro utilizado debe estar calibrado y certificado y el rango de lectura no debe ser mayor de 3
kg/cm2
Por la parte interna se debe aplicar la prueba con líquidos penetrantes de acuerdo a la sección V del ASME o
equivalente y los criterios de aceptación y rechazo deben ser conforme a la sección VIII, apéndice 8 párrafos 8-
3, 8-4 y 8-5 del ASME o equivalente.
Se deben documentar todas las reparaciones de acuerdo a los capítulos 6.8 y 6.9 del API-653 o equivalente.
8.1.6 Espesores de placas de envolvente
Se debe utilizar un equipo medidor de espesores capaz de generar una frecuencia comprendida entre 1 MHz a
5 MHz. El pulso inicial debe estar sincronizado con la lectura del instrumento y debe de existir linealidad en las
lecturas para unidades de rastreo doble, la linealidad en la lectura debe garantizarse, utilizando un instrumento
que tenga un ajuste automático de la trayectoria en "V" de las ondas ultrasónicas. En general, la información de
la inspección ultrasónica debe ser presentada como mínimo en forma digital en una pantalla de cristal líquido o
luminosa, pero que tenga una pantalla de barrido “B scan” para presentar imágenes gráficas de la señal.
Se deben utilizar unidades de rastreo de contacto directo, ya sea con cristal simple o doble y deben ser
compatibles con el instrumento. La unidad de rastreo simple en inspecciones donde la superficie frontal
(superficie examinada) y la posterior (superficie interna) son prácticamente paralelas. Las unidades de rastreo
dobles, son para la inspección de materiales con cierto grado de corrosión en la superficie posterior o que
hayan estado en servicio durante más de 5 años.
Acoplante
Debe ser tal, que su viscosidad se mantenga constante durante la inspección, que no se evapore y logre un
acoplamiento entre el transductor y el área examinada, eliminando el aire e irregularidades de la superficie. El
acoplante usado en la calibración del equipo debe ser el mismo que el utilizado en la medición de la superficie
examinada. Durante la ejecución de la inspección ultrasónica, la capa del acoplante entre la unidad de rastreo y
la parte examinada, debe permanecer constante hasta tener una lectura precisa.
Calibración del equipo
El instrumento debe ser calibrado en un material con la misma velocidad de atenuación, que el material que va
a ser medido. Se debe contar con los bloques de calibración necesarios para la inspección, los cuales deben
estar acordes con los espesores medidos y se debe utilizar un bloque único de calibración en forma de
escalera.
Localización de niveles o zonas de medición
La numeración de cada placa para la localización de las zonas o puntos medidos debe ser como sigue:
a) Los anillos se deben enumerar de abajo hacia arriba y empezando con el primer anillo.
b) Cada placa se enumera en sentido de las manecillas del reloj, empezando con el número uno en cada
anillo y con la placa más cercana al punto cardinal norte de referencia
c) Se deben realizar de 9 a 6 lecturas por cada placa, conforme a lo indicado en el dibujo INSP-D13 de
esta Norma de Referencia
El análisis y revisión de los espesores debe ser de acuerdo al capítulo 4.3 del API-653 o equivalente
d)
Medición de espesores en cuellos de boquillas y registros de entrada hombre
En las boquillas verticales, se debe colocar una marca que apunte hacia el norte, definiendo este punto las
12:00 horas, y en el caso de boquillas horizontales, la división horaria se debe definir marcando las 12:00 horas
a partir de la cima de la boquilla, y mirando siempre hacia el tanque. En las tapas ciegas de los registros de
entrada hombre se debe tomar una lectura al centro de la misma, de igual manera que en los casos anteriores,
aplicar lo correspondiente al dibujo INSP-D14 de esta Norma de Referencia.
8.1.7 Prueba hidrostática a red contra incendio
La prueba hidrostática debe cumplir con la NRF-128-PEMEX-2007. Al término de la prueba se debe levantar el
acta correspondiente con el resultado de la misma. Según sea el caso se puede contemplar los anillos de
enfriamiento, inyección subsuperficial y cámaras de espuma.
8.1.8 Prueba de fluidez a las cámaras de espuma
Una vez instaladas las cámaras de espuma y realizada la prueba hidrostática a las líneas de la red de contra
incendio, se debe realizar la prueba de fluidez a las cámaras de espuma de acuerdo a la NFPA 11 o
equivalente.
Se debe revisar el funcionamiento de cada una de las cámaras, detectando el ruido en el momento que se
rompe el sello de vidrio en el interior, de no ocurrir así, se debe proceder a destapar la cámara para romper
dicho sello y de esta manera verificar las mismas. Al término de los trabajos, se debe instalar otro sello de vidrio
con las mismas características del roto.
De presentar fugas, ya sea por la parte superior o interior del lado embridado, se debe proceder al reapriete. Si
alguna de las cámaras no certifica su fluidez, la compañía se debe hacer responsable de su cambio
inmediatamente, hasta que queden funcionando todas al 100 por ciento.
En los tanques con techo flotante, el agua vertida, debe ser hacia la zona interior de las mamparas
contenedoras de espuma.
Se debe entregar a Pemex el resultado de la prueba (impreso y por medios electrónicos) debidamente firmado
por el responsable de esta actividad, así como de la certificación del equipo.
8.1.9 Prueba de fluidez del anillo colector del drenaje pluvial
Antes de iniciar la prueba, se debe verificar que en el interior del colector no existan objetos que obstruyan la
prueba, confirmar que el circuito está cerrado, iniciar el empacamiento de la línea con agua, dejar que se
rebose el agua por las copas colectoras, posteriormente dejar fluir el agua y verificar la fluidez del colector.
Se debe entregar a Pemex un informe con el resultado de la prueba (impreso y por medios electrónicos)
debidamente firmado por el responsable de esta actividad.
8.1.10 Prueba de luz
Con un equipo de respiración autónoma y cerrando la entrada de hombre de la envolvente, así como todos los
accesorios de la cúpula, con objeto de bloquear cualquier entrada de luz del día, se debe permanecer en el
interior del tanque para comprobar cualquier entrada de luz, verificando y marcando en toda la superficie interior
de la cúpula la existencia de posibles puntos de entrada de luz que evidencien fallas en la misma. Esta prueba
se debe efectuar con suficiente luz de día, preferentemente soleado. Antes de la prueba se debe cumplir con
todas las medidas de seguridad que se citan en esta Norma de Referencia.
Se debe entregar a Pemex un informe con el resultado de la prueba (impreso y por medios electrónicos)
debidamente firmado por el responsable de esta actividad.
8.2 Inspección de la cúpula a tanques con techo flotante
8.2.1 Inspección visual de la cúpula
La inspección visual en las placas de la cúpula, pontones, postes y boyas se debe realizar conforme al API-653
o equivalente y evaluar los daños de acuerdo al capítulo 6.5 del mismo estándar.
Cualquier anomalía detectada se debe marcar con pintura roja para su evaluación a detalle, con la técnica de
ensayo no destructiva correspondiente.
Se deben identificar y enumerarse las placas, boyas, pontones y postes, en el sentido mostrado en el dibujo
INSP-D15 de esta Norma de Referencia.
Se debe tomar como punto de referencia el tubo guía el cual está orientado al norte de construcción. Para la
identificación de los pontones, debe considerarse que el pontón número 56, se ubica en el tubo guía y los
siguientes en el sentido de las manecillas del reloj.
8.2.2 Corrosión
Las placas de la cúpula que presenten daños por corrosión con pérdida de material mayor al 30 por ciento del
espesor de pared, deben ser reportadas como picaduras puntuales.
Las camisas de los postes, placas de pontones y válvulas de venteo automático que presenten pérdida de
material por los efectos de la corrosión, mayor al 20 por ciento del espesor nominal, deben reportarse en forma
escrita a Pemex, quien debe determinar lo procedente.
8.2.3 Soldaduras en placas
Antes de realizar la inspección a una soldadura, el contratista debe limpiar a metal blanco el área en donde se
debe realizar la inspección y posteriormente debe eliminar cualquier tipo de residuo que exista. En zonas
geográficas de alta corrosión después de la inspección, estas deben ser protegidas con un recubrimiento
primario.
Soldaduras de unión entre placas (soldadura de filete – juntas en traslape)
Se deben probar con caja de vacío, antes de la prueba se debe realizar una inspección visual general a todos
los cordones, verificando que estos no hayan sufrido adelgazamiento por efectos de corrosión y que cumplan
con la corona efectiva requerida.
La prueba se debe efectuar con una caja de vacío con una presión mínima de vacío de 0,2 kg/cm2 [3 psi
(pounds square inches - libras por pulgada cuadrada)] dentro de la caja, con un vacuómetro calibrado y
certificado por un laboratorio de calibración, acreditado y aprobado en los términos de la Ley Federal sobre
Metrología y Normalización. La persona que realiza la prueba debe cumplir con ASNT-SNT-TC-1A-2006 o
equivalente.
La presión de prueba se debe mantener por lo menos por 10 segundos, mientras se efectúa la inspección,
todas las fugas se deben marcar con pintura roja, para su reparación. Después de la reparación de la
soldadura, se debe reinspeccionar la sección reparada, hasta garantizar la efectividad de la reparación.
Se debe entregar a Pemex, debidamente rubricado por el responsable de las inspecciones realizadas, el
informe impreso y por medios electrónicos del resultado de todas las pruebas no destructivas realizadas de
acuerdo a los capítulos 6.8, y 6.9 del API-653 o equivalente.
Soldadura perimetral de la unión diafragma – pontones
Antes de la prueba se debe realizar una inspección visual general a todo el cordón de soldadura perimetral,
verificando que este no haya sufrido adelgazamiento por efectos de corrosión por el tiempo que ha estado en
servicio el tanque y que cumplan con la corona efectiva requerida,
Esta soldadura debe probarse con líquido penetrante de acuerdo al apéndice "F" párrafo F.7.1 del API-653 o
equivalente, y se aplica uniformemente con brocha o cepillo por la parte superior de la cúpula, a toda la
soldadura perimetral de filete de la unión diafragma - pontones la cual previamente debe ser limpiada a metal
blanco por la parte superior e inferior de la cúpula.
El tiempo de prueba debe estar de acuerdo al código ASME Sec. V, artículo 6 o equivalente. Posteriormente se
inspecciona por la parte inferior, con el apoyo de lámparas y si presenta filtración ocasionada por alguna fuga,
se debe marcar con pintura roja.
Soldaduras de pontones y boyas

Se les debe realizar prueba neumática con una presión de 0,3 kg/cm2 [4 psi (pounds square inches - libras por
pulgada cuadrada)] para garantizar su hermeticidad. Se debe contar con un manómetro calibrado y certificado
por un laboratorio acreditado y aprobado en los términos de la Ley sobre Metrología y Normalización, con un
rango de 0-1 kg/cm2
Cuando se alcance la presión de prueba se debe aplicar la solución jabonosa, la presión de prueba debe
mantenerse durante el tiempo que se aplique la solución jabonosa, y se inspeccionan visualmente todas las
soldaduras de las boyas y pontones, por la parte superior e inferior de la cúpula.
Todas las fugas deben marcarse con pintura roja, debe ser eliminada o vaciada por medios mecánicos y aplicar
nuevo cordón de soldadura. Después de la reparación se debe reinspeccionar la boya o pontón, para garantizar
la efectividad de la reparación.
Soldaduras de parches o solapas de apoyo de postes
Si se cambian postes o camisas, o se instalan parches pequeños que no se puedan probar con caja de vacío,
estos se deben probar con líquidos penetrantes que se puedan eliminar con agua o solvente de acuerdo a la
sección V del ASME o equivalente.
Los criterios de aceptación y rechazo deben ser de acuerdo a la sección VIII, apéndice 8 párrafos 8-3, 8-4 y 8-5
del ASME o equivalente. La soldadura debe estar libre de recubrimientos, grasas, escorias y rebabas, antes de
realizar la prueba.
8.2.4 Espesores de pontones y boyas
Para los pontones tomar 2 lecturas en cada cara de los elementos, para las boyas 2 lecturas en la envolvente y
2 en la parte superior o tapa, y 2 en la parte inferior.
Los niveles de medición deben cumplir con el dibujo INSP-D13 de esta Norma de Referencia, el análisis y
revisión de los espesores debe efectuarse conforme al capítulo 4 del API-653 o equivalente.
8.2.5 Prueba de hermeticidad de tubosello
Se deben vaciar al menos 50 litros de diesel en una punta del tubosello, levantando este en un segundo punto a
unos 2 metros de la punta para retener el líquido en el columpio resultante. Debe recorrerse la longitud total del
tubosello con el líquido en columpio y buscar señales de humedad o goteo.
8.2.6 Prueba hidrostática a drenajes pluviales de cúpula flotante
Antes de iniciar esta prueba se debe verificar que la línea desde las válvulas conectadas en el exterior de la
envolvente hasta los registros pluviales, estén libres de recubrimientos y con juntas ciegas el circuito.
Esta prueba debe efectuarse simultáneamente con las válvulas de retención (dúo-check), debiendo verificarse
la hermeticidad integral de los drenajes.
El manómetro debe estar calibrado y certificado, con un rango de 0 a 7 kg/cm2
Se debe inyectar agua al circuito y levantar a la presión de prueba de 3,5 kg/cm2, la cual debe mantenerse al
menos durante una hora, en caso de presentar una fuga se corrige y se repite la prueba hasta quedar
satisfactoria.
Para drenajes pluviales dentro del dique, cumplir con la DIN EN 1610 o equivalente.
8.2.7 Prueba de flotabilidad de la cúpula
Se debe realizar durante el llenado en la prueba hidrostática final al tanque, debiendo verificarse el libre
desplazamiento de la cúpula desde el inicio hasta alcanzar la altura de prueba, durante el desplazamiento se
deben tomar lecturas de la separación de la envolvente con la cúpula en los cuatro puntos cardinales cada 2
horas durante el llenado. Las lecturas se deben reportar documentalmente (físico y electrónico) a Pemex
debidamente rubricado por personal responsable.
a) Se lleva a cabo posterior a la prueba de luz

b) Esta prueba tiene como objeto comprobar que la cubierta y los sellos viajen libremente, debe efectuarse
con agua a un ritmo de bombeo similar al máximo durante la operación del tanque
c) El llenado del tanque debe ser hasta que el agua se derrame por las ventanillas de sobrellenado,
verificándose que la membrana se mantenga en posición horizontal
Se verifica sobre la cubierta que no existan penetraciones de humedad o goteo del agua de prueba; de
d) existir estos, nos indica la presencia de poros sobre la cubierta o falla en el ajuste del sello con las
paredes, dependiendo en donde se presente la filtración
Se efectúan las reparaciones o ajustes y se repite la prueba
e)
8.2.8 Prueba de inundación de la cúpula
Esta se debe ejecutar al término de la prueba hidrostática final, de acuerdo al apéndice C del API-650 o
equivalente, con el tanque lleno y estático, inundando con agua cruda el diafragma con una altura de 0,25
metros (10 pulgadas) medidos en el extremo de los pontones y con el drenaje pluvial cerrado.
El tiempo de prueba debe ser de 24 horas, de no existir algún colapso de la cúpula, la prueba debe reportarse
como satisfactoria.
8.2.9 Inspección del fondo
Nivelación del área circundante al anillo de cimentación del tanque (dentro y fuera del dique de
seguridad)
a) Se debe hacer un levantamiento que incluya la mayor cantidad de puntos necesarios para obtener la
configuración de niveles del terreno
b) Dentro del total de puntos considerados, se deben incluir aquellos que a simple vista presenten
asentamientos o deformaciones
El número de puntos que deben localizarse, depende del área de terreno a cubrir y de las zonas que
c)
presenten hundimientos y/o protuberancias, que junto con el área cercana al anillo de cimentación,
serán las zonas que presenten mayor concentración de puntos levantados
Nivelación del borde superior del anillo de cimentación y de la proyección exterior de la placa del fondo
a) Se deben marcar los puntos a levantar sobre el borde superior del anillo de cimentación, y se debe
realizar de acuerdo a la división indicada en los dibujos INSP-D03 y INSP-D04 de esta Norma de
Referencia
b) También se deben marcar los puntos a levantar sobre la proyección de la placa del fondo, de acuerdo a
la división indicada en los dibujos INSP-D05 y INSP-D06 de esta Norma de Referencia
Se debe verificar que el número de puntos sea de 72, distribuidos uniformemente en todo el perímetro
c) del anillo
d)Se debe verificar que la separación entre los puntos sea de 5 grados, cada uno de estos puntos se
denomina estación de medición
Una vez que se han identificado los puntos, se debe proceder al levantamiento topográfico de planimetría y
altimetría, debiéndose desarrollar al mayor detalle posible las actividades que se mencionan a continuación:
a) Definir la poligonal cerrada (envolvente del terreno) que servirá de base para levantar todos los puntos
b) Utilizar como punto de partida el banco de nivel que se utilizó durante la construcción del tanque
c) Efectuar el levantamiento planimétrico, utilizando el método de radiaciones para incluir todos los puntos
y poder definir la localización de muros y cimentación, entre otros
Orientar astronómicamente un lado de la poligonal, tomando como cero grados el norte del lado norte –
d)
sur del tanque
Efectuar la nivelación diferencial partiendo del banco de nivel principal y utilizando bancos de nivel
e) auxiliares
La nivelación se realiza por un método cerrado debiendo hacer su respectiva comprobación
f) Con el procedimiento anterior se dará cota a los vértices de la poligonal y a todos los puntos de interés
g) Los datos obtenidos en los puntos anteriores, se deben vaciar en los formatos INSP-F02 y INSP-F03 de
h) esta Norma de Referencia
Con los datos obtenidos se deben desarrollar los dibujos de la planimetría y nivelación respectiva,
dichos planos deben contener por lo menos la información para la localización en planta y nivelación de
i) los muros, anillo de cimentación y deformaciones encontradas
Se debe entregar a Pemex, debidamente rubricado por el responsable del estudio, el informe impreso y por
medios electrónicos del estado que guarda el tanque con respecto a la situación en la que se encuentran los
niveles del anillo de cimentación y la placa anular, dicho informe debe ir acompañado de los dibujos de
planimetría y nivelación especificados anteriormente. En dicho informe se debe hacer mención de la existencia
de asentamientos que pudieran ocasionar fallas en la operación del tanque.
Nivelación del fondo del tanque (medición de los asentamientos de la placa de fondo)
Se deben marcar 72 puntos y con el mismo ángulo de separación entre los puntos que en el anillo de
cimentación a levantar sobre el perímetro interior (esquina de unión envolvente - fondo) de acuerdo a la división
que se indica en los dibujos INSP-D05 y INSP-D06 de esta Norma de Referencia.
La separación máxima de los puntos marcados sobre los diámetros debe ser de 3,04 metros (10 pies).
Adicionalmente a los puntos sobre los diámetros, se deben considerar el número de puntos auxiliares sean
necesarios para definir la configuración de los hundimientos y/o protuberancias localizados.
Por otra parte, se debe proceder a efectuar el levantamiento topográfico en la misma forma que se indicó en el
de planimetría y altimetría, con la diferencia que ahora la poligonal debe ser interna con relación a los radios.
El levantamiento se debe realizar en las mañanas hasta las 11:00 horas y por las tardes de las 17:00 horas,
hasta que la visibilidad lo permita, cualquier otra revisión se debe realizar dentro del horario marcado.
Se debe entregar a Pemex debidamente rubricado por responsable, el informe impreso y por medios
electrónicos del estado que guarda el tanque con respecto a sus niveles de asentamiento de las placas del
fondo, dicho informe debe ir acompañado de los dibujos de planimetría y nivelación especificados
anteriormente. En dicho informe se debe hacer mención de la existencia de asentamientos que pudieran
ocasionar fallas en la operación del tanque.
8.2.10 Corrosión
Antes de iniciar la inspección se debe numerar las placas por filas iniciando en el lado donde se localiza el tubo
guía, y si se cuenta con placa anular ésta se enumera al final en el sentido de las manecillas del reloj.
A menos que el equipo utilizado para el barrido de las placas al 100 por ciento garantice su sensibilidad para
detectar todos los daños de pérdida de material mayor al 20 por ciento del espesor nominal de las placas, sin
eliminar el recubrimiento existente, la compañía debe ser la responsable de la reparación de daños si estos no
son detectados en esta etapa.
Se debe realizar una inspección al 100 por ciento de las placas del fondo para detectar perdida de material por
los efectos de corrosión interior y exterior, y cualquier defecto en el material base que ocasionen un
adelgazamiento de las placas.
Se deben utilizar ensayos no destructivos que cubran el 100 por ciento del fondo, se pueden utilizar técnicas
aleatorias como equipos de flujo magnético de alta resolución con un mínimo de 32 canales y/o 12 sensores, y
equipos de ultrasonido de detección de fallas con haz recto para las zonas inaccesibles para el barrido con flujo
magnético.
Se deben reportar las zonas con pérdida de espesor mayor del 20 por ciento, en un croquis detallado general
del fondo con los porcentajes de pérdidas en un código de colores, y croquis por placa a detalle de las
indicaciones detectadas y su localización, además se deben marcan en campo las zonas de perdida de material
mayores al 30 por ciento, así como conclusiones y recomendaciones de reparación si esta aplica.
Las zonas dañadas se deben marcar con pintura roja fluorescente y las zonas a reparar o parchar con pintura
blanca.
8.2.11 Soldadura en placas
Antes de iniciar y realizar la inspección de soldaduras colocadas en las placas, deben limpiarse a metal blanco,
a menos que PEMEX determine en sus bases de usuario la técnica de Inspección de Soldaduras con Flujos de
Campos de Corriente Alterna ACFM Soldaduras de unión entre placas (soldadura de filete- en traslape)
Para las soldaduras de las placas antes de su prueba con caja de vacío, se debe realizar una inspección visual
general a todos los cordones para verificar que estos no hayan sufrido adelgazamiento por el tiempo de
operación y que cumplan con la corona efectiva requerida, de lo contrario se debe reforzar con soldadura AWS
o equivalente y los soldadores deben estar calificados conforme a la NRF-020-PEMEX-2005
La prueba se debe realizar con una presión de vacío de 0,2 kg/cm2 [3 psi (pounds square inches - libras por
pulgada cuadrada)] dentro de la caja, el vacuómetro debe estar calibrado y certificado, con un rango de 1 a 0
kg/cm2
La presión de prueba se debe mantener por lo menos 10 segundos, para poder detectar (fugas), Todas las
fugas deben marcarse con pintura roja y reportarse para su reparación, la soldadura que presente fugas debe
ser eliminada o vaciada por medios mecánicos y aplicar nuevo cordón de soldadura.
Después de la reparación se debe reinspeccionar la zona reparada para garantizar y aprobar la efectividad de
la reparación.
Soldaduras de sumideros
Si los sumideros se rehabilitan, las soldaduras nuevas se deben probar con líquidos penetrantes de acuerdo a
la sección V del ASME o equivalente, por personal calificado en la técnica. Las soldaduras deben de estar libres
de recubrimientos, arena, escoria y rebabas.
Si los sumideros no se rehabilitan, las soldaduras se deben inspeccionar con la técnica de partículas
magnéticas, igualmente con personal calificado y certificado en la técnica como Nivel II
Los criterios de aceptación y rechazo deben ser de acuerdo a la sección VIII, apéndice 8 párrafos 8.3, 8.4 y 8.5
del código ASME ultima edición o su equivalente.
Soldaduras de filete de unión fondo – envolvente
Se debe verificar que ésta no presente desgaste de material de aporte y que el filete cumpla con las
dimensiones de acuerdo a la tabla 4 de la NRF-113-PEMEX-2007
Espesor nominal de la placa de envolvente Dimensión mínima de la soldadura de filete
mm pulgadas mm pulgadas
3
5 0,1875 5 /16
1
>5 a 19 >0,1875 a 0,75 6 /4
5
>19 a 32 >0,75 a 1,25 8 /16
3
>32 a 45 >1,25 a 1,75 10 /8
En caso de requerir la aplicación de otro cordón de soldadura para su reforzamiento, la inspección debe
realizarse utilizando líquidos penetrantes coloreados, que puedan eliminarse con agua o solvente y/o caja de
vacío, si la geometría lo permite en la soldadura perimetral interior.
En la soldadura perimetral exterior se aplica la técnica de partículas magnéticas para la detección de fracturas e
inspección visual para que la soldadura de filete cumpla con las dimensiones mínimas requeridas de acuerdo a
la tabla del capítulo 5.1.5.7 del API-650 o equivalente.
Todas las indicaciones relevantes rechazables deben marcarse con pintura roja, y reportarse para su
reparación, la soldadura que presente indicaciones debe ser eliminada o vaciada por medios mecánicos y
aplicar nuevo cordón de soldadura. Después de la reparación se debe reinspeccionar la zona reparada para
garantizar y aprobar la efectividad de la reparación.
Soldaduras de filete de parches o planchetas
Se debe realizar a estas soldaduras el ensayo de líquidos penetrantes que se puedan eliminar con agua o
solvente y/o la prueba con caja de vacío si la geometría de las placas lo permite.
Todas las indicaciones relevantes rechazables deben marcarse con pintura roja, y reportarse para su
reparación, la soldadura que presente indicaciones debe ser eliminada o vaciada por medios mecánicos y
aplicar nuevo cordón de soldadura. Después de la reparación se debe reinspeccionar la zona reparada para
garantizar y aprobar la efectividad de la reparación.
8.2.12 Espesores
Para las placas se deben tomar los mismos niveles de medición que los mencionados en 8.1.6 párrafo 5 de
esta Norma de Referencia e igualmente cumplir con los requerimientos para el equipo y personal que se
menciona en 8.2.15 de esta Norma de Referencia.
8.2.13 Deformaciones
Todas las deformaciones que se presenten en el fondo deben ser evaluadas de acuerdo a sus dimensiones y
sus esfuerzos por elementos finitos para dictaminar su afectación, reportarla a Pemex para determinar si
procede su reparación.
8.2.14 Prueba hidrostática final
Se debe realizar de conformidad con el capítulo 12.3 del API-653 o equivalente, con agua cruda hasta alcanzar
la altura de prueba. El ejecutor de la prueba debe llevar un informe de medición de los niveles de llenado cada
hora, durante el llenado de agua del tanque hasta alcanzar la altura de prueba, así mismo debe elaborar una
gráfica haciendo referencia de los tiempos y altura de llenado.
Una vez llenado el tanque se debe dejar que se estabilice para iniciar el conteo del tiempo de prueba. El tiempo
de prueba después de alcanzar su máximo nivel de llenado debe ser de 24 horas. En caso que se detecte
alguna anomalía en boyas, cúpula, pontones se debe marcar para su reparación, si la fuga es en la envolvente
o en el fondo se suspende la prueba, se localiza la fuga, se repara, y se repite la prueba hasta resultar
satisfactoria.
Al final de la prueba se debe presentar un informe que incluya la gráfica mencionada en el primer párrafo y el
acta de la prueba correspondiente, todo debidamente firmado por el contratista y áreas responsables que
asigne el centro de trabajo.
8.2.15 Requerimientos del personal de pruebas no destructivas
Todo el personal que realice, supervise o evalúe los resultados de las pruebas no destructivas debe estar
calificado en el ensayo aplicado de acuerdo a ASNT-SNT-TC-1A-2006 o equivalente, Los equipos deben estar
calibrados y certificados, por laboratorios de calibración, ensayo y pruebas, por organismos de certificación e
inspección, acreditados y aprobados en los términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.
La certificación del personal que realice, supervise o evalué las pruebas no destructivas; es responsabilidad del
contratista. El personal y los certificados deben estar avalados por un Nivel III en el ensayo no destructivo
correspondiente, además de mantener las calificaciones vigentes del personal.
8.3 Reparación y/o Mantenimiento
8.3.1 Mantenimiento de envolvente
Reparación o cambio de anillos rigidizantes
Para la reparación de los anillos rigidizantes que tenga el tanque, puede constar de cambio de escuadras
soportes metálicos, aplicación de soldadura de sello en zonas donde se requiera, aplicación de soldadura en
cordones con corona baja y cambio de parte dañada del anillo-– pasillo alrededor del tanque en la parte
superior.
En el cambio de escuadras soportes metálicos, se deben tomar las medidas correspondientes al soporte a
sustituir tomando en cuenta las modificaciones pertinentes, se retira del soporte existente con equipo arco aire y
electrodos de carbono AWS A5.1 o equivalente.
Se coloca y puntea el nuevo soporte y se le aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia).
No se debe trabajar directamente en la envolvente del tanque, se debe colocar una placa de apoyo de 6,35 mm
(¼ pulgada) con dimensión suficiente para realizar el trabajo de sustitución de soporte.
Cuando los cordones de soldadura presentan corona baja, aplicar soldadura con electrodos AWS A5.1 o
equivalente.
Si alguna parte del anillo - pasillo superior, presenta deterioros severos, se habilita con material de iguales
características y especificaciones de la parte existente, se debe retirar la parte a sustituir con equipo arco aire y
electrodos de carbono AWS A5.1 o equivalente y/o equipo oxiacetileno.
Concluido el retiro, se debe instalar la nueva parte, aplicando puntos de soldadura y seguidamente cordones
completos (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Reparación del pasillo
Dichas reparaciones consisten en cambio de soportes metálicos, aplicación de soldadura de sello, aplicación de
soldadura en cordones con corona baja y cambio de parte dañada del barandal perimetral del tanque en la
parte superior.
Cambio de soportes metálicos, el retiro se debe realizar con equipo de arco aire (arc-air), así como con
electrodo de corte y/o equipo oxiacetileno.
Los nuevos soportes se colocan y puntean, posteriormente se le aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia).
No se debe trabajar directamente en la envolvente del tanque, se debe colocar una placa de apoyo de 6 mm (1/4
pulgada) para realizar el trabajo, no se debe aplicar soldadura sobre la zona afectada por el desmantelamiento
del soporte anterior.
Si los cordones de soldadura presentan corona baja, se debe aplicar soldadura (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia).
Si el pasillo con barandal perimetral superior presenta daños severos en algunas zonas, se procede a
dimensionar la zona dañada para su retiro y se debe rehabilitar con material de igual característica, el retiro de
la parte a sustituir, se debe realizar con equipo arco aire (arc-air), así como con electrodo de corte y/o equipo
oxiacetileno. Las nuevas piezas se colocan aplicando puntos de soldadura y seguidamente cordones completos
(ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Si los soportes metálicos y las placas del pasillo, con barandal perimetral presentan más del 40 por ciento de
pérdida de espesor, se procede al desmantelamiento total.
8.3.2 Reparación o cambio de barandales
Se utilizan tramos de tubo de 38,1 mm (1½ pulgadas) diámetro cédula 40, ASTM-A 53 o equivalente y solera de
38,1 ó 50,8 por 6,35 mm de espesor (1½ ó 2 por ¼ pulgadas de espesor) ASTM-A 36 o equivalente.
Si el barandal existente esta fabricado a base de ángulos y soleras, el tramo a sustituir debe fabricarse con
material similar a los ángulos de 38,1 ó 50,8 ó 63,5 por 6,35 mm de espesor (1½ ó 2 ó 2½ por ¼ pulgada de
espesor) y solera de 38,1 ó 50,8 por 6,35 mm de espesor (1½ ó 2 por ¼ pulgadas de espesor) ASTM-A 36 o
equivalente, una vez fabricado el tramo a sustituir se procede a instalar la sección, punteando inicialmente y
luego aplicando soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
8.3.3 Reparación o cambio de escalera helicoidal
La fabricación o cambio de la escalera helicoidal debe ser con material de la misma especificación existente (los
peldaños de rejilla Irving galvanizada, con marco de ángulo de lados iguales de 25,4 por 6,53 mm de espesor (1
por ¼ pulgadas de espesor) en acero estructural especificación ASTM-A 36 o equivalente, los bastones deben
ser de barra maciza rolada en frío (redondo) de 25,4 mm (1 pulgada de diámetro) AISI 1010 o equivalente de
acero al carbono, barandal de tubo de diámetro de 38,1 mm (1½ pulgadas) cédula 40 ASTM-A 53 o
equivalente, dicho desmantelamiento se debe realizar con equipo arco aire (arc air), con electrodos de carbono
AWS A5.1 o equivalente.
Si los elementos estructurales que integran la escalera helicoidal se encuentran dañados por corrosión
generalizada severa, esta se debe sustituir.
8.3.4 Reparación o cambio de mamparas de cámaras de espuma
Instalar parches, aplicar soldaduras en cordones con corona baja, reforzar ángulos de soporte.
Para instalar un parche, éste se habilita y se instala punteándolo y aplicando soldadura, la placa parche debe
ser de 6,35 mm (¼ pulgada) de espesor ASTM-A 36 o equivalente de acero al carbono, la soldadura (ver último
párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
La reparación en soldadura a cordones con corona baja, se debe limpiar primero el cordón a reparar, la limpieza
se debe realiza con esmeril y disco abrasivo de desbaste de 12,5 mm (½ pulgada) o 3,17 mm (⅛ pulgada),
posteriormente se aplica el cordón requerido (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Si la reparación consiste en reforzar el ángulo soporte, se debe habilitar la sección requerida, se desmantela la
sección dañada con equipo arco aire con electrodos de carbono, posteriormente se instala la nueva sección, se
puntea y se aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Previamente se debe confirmar que la cámara de espuma no obstruya los trabajos de reparación, de lo
contrario está debe de ser retirada. Si se instala un anillo más al tanque, se deben retirar las mamparas y
posteriormente colocarlas.
8.3.5 Reparación o cambio de la red de contra incendio
Puede ser cambio de tramo de tubo de dañado, o cambio total de la red, cambio de soportes o anclas, Si se
cambia la tubería, está debe ser conforme a la NRF-032-PEMEX-2006.
Para el cambio de algún soporte se localiza y toman las medidas correspondientes, se habilita y fabrica el
elemento de ángulo de 25, 4 mm (1 pulgada), 38,1 mm (1½ pulgadas), 50,8 mm (2 pulgadas), 63,5 mm (2½
pulgadas) y 6,35 mm (¼ pulgada) ASTM-A 36 o equivalente, se procede a desmantelar el existente con equipo
arco - aire con electrodos de carbono AWS A5.1 o equivalente.
Para cambiar las anclas o abrazaderas se deben tomar medidas a la ancla existente, se habilita y fabrica la
nueva ancla, el material debe ser de barra maciza rolada en frío (redondo) de 19,1 mm (¾ pulgada) de diámetro
de acero al carbono AISI 1010 o equivalente.
Para cambiar toda la red de contra incendio, se deben utilizar los materiales que indica la NRF-032-PEMEX-
2006.
Se debe desmantelar la red de contra incendio con equipo oxiacetileno, este desmantelamiento se debe realizar
con el apoyo de una grúa con capacidad de 20 toneladas como mínimo, una vez desmantelada la red de contra
incendio se procede a realizar limpieza mecánica con esmeril y discos abrasivos de 6,35 (¼ pulgada) o 3,17 (⅛
pulgada). Posteriormente se realiza la instalación de la nueva red contra incendio.
8.3.6 Reparación de envolvente
Teniendo la evaluación de acuerdo al capítulo 4 del API-653 o equivalente, las reparaciones deben cumplir con
el capítulo 9 del API-653 o equivalente.
Si se requiere instalar parches, el desmantelamiento se debe realizar con equipo arco aire y electrodos de
carbono, posteriormente se preparan los bordes de la sección donde se va instalar el parche, se habilita y
fabrica de tal forma que se pueda empalmar en el espacio donde se retiro la parte dañada, se puntea y aplica
soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia), posteriormente se habilita y fabrica un
parche de mayor dimensión del que se empalmó y se instala de tal manera que cubra el parche empalmado.
Dicho parche se debe instalar por la parte exterior si el tanque es de cúpula flotante, y por la parte interior si el
tanque es de cúpula fija, la placa parche de empalme debe de ser del mismo espesor de la placa base
envolvente y la placa parche exterior debe ser de 6,35 mm (¼ pulgada) de espesor como mínimo, ASTM-A 36 o
equivalente.
Si de acuerdo a resultados de la evaluación de daños se requiere retirar o desmantelar toda una placa completa
de la envolvente, esta se desmantela con equipo arco aire y electrodo de carbono AWS A5.1 o equivalente.
El desmantelamiento se debe realizar en forma intermitente debiendo evitar deformaciones en la envolvente, se

deben instalar guías y topes para realizar una correcta instalación, la placa nueva debe ser de las mismas
características de la placa retirada y el espesor no debe ser menor al de las placas colindantes, la placa nueva
debe ser rolada antes de instalar, con una curvatura similar a la envolvente de dicho tanque.
Una vez punteada la nueva placa se debe aplicar soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia). Para instalar toda una placa completa se debe realizar con apoyo de una grúa con capacidad
mínima de 40 toneladas.
8.3.7 Reparación o cambio de tubo de antirrotación
Para cambiar el tubo de antirrotación de 254 mm (10 pulgadas) de diámetro cédula 40, se deben tomar las
medidas correspondientes al tubo existente, tomando en cuenta las modificaciones, se habilita y fabrica el tubo
nuevo, seguidamente se inicia el desmantelamiento del tubo existente, con equipo arco - aire (arc-air) y
electrodos de carbono de 3,17 mm (⅛ pulgada) de diámetro, 3,96 mm (5/32 pulgada) de diámetro, 4,76 mm (3/16
pulgada) de diámetro o 6,35 mm (¼ pulgada) de diámetro, antes de iniciar con los cortes de soportes de
fijación, la pieza tubo de antirrotación debe de sujetarse con estrobos y una grúa de 40 toneladas de capacidad,
una vez retirado dicho tubo, se debe realizar limpieza mecánica en las zonas intervenidas, e iniciar los trabajos
de maniobra e instalación del nuevo tubo antirrotación, para no fijar directamente los soportes a la envolvente
se debe instalar una placa de apoyo con dimensión mayor al existente.
La placa de apoyo debe ser de acero al carbono ASTM-A 36 o equivalente de 6,37 mm (¼ pulgada de
diámetro) de espesor como mínimo, la aplicación de soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia).
8.3.8 Reparación de puertas y boquillas

Se debe aplicar soldadura a cordones con corona baja, el cambio de tapa entrada hombre o boquilla y placa
brida de sujeción de la tapa de entrada debe cumplir el capítulo 9 del API-653 o equivalente.
A los cordones de soldadura con corona baja, se les debe aplicar limpieza mecánica con esmeril y disco
abrasivo de 6,35 mm (¼ pulgada) o 3,17 mm (⅛ pulgada) según se requiera, al cordón o zona a intervenir, se le
debe aplicar soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Para cambiar la tapa de entrada hombre o boquilla, se deben tomar las medidas correspondiente de la placa
dañada, se habilita y fabrica una pieza similar tomando en cuenta las modificaciones necesarias, la placa debe
ser ASTM-A 36 o equivalente de 9,4 mm (⅜ pulgada), 12,7 mm (½ pulgada), 19,1 mm (¾ pulgada), 15,9 mm (⅝
pulgada), 25,4 mm (1 pulgada).
Para cambiar la placa - brida de sujeción de la tapa entrada hombre o boquilla, se deben tomar las medidas
correspondientes, se habilita y fabrica una pieza similar, el material a utilizarse debe ser ASTM-A 36 o
equivalente de 9,4 mm (⅜ pulgada), 12,7 mm (½ pulgada), 19,1 mm (¾ pulgada), 15,9 mm (⅝ pulgada), o 25,4
mm (1 pulgada), una vez habilitado, se debe iniciar el desmantelamiento de la pieza dañada, dicho
desmantelamiento debe realizarse con equipo arco - aire con electrodo de carbono, hecho lo anterior se
procede a esmerilar la zona intervenida y posteriormente se coloca la nueva pieza, se puntea y aplica soldadura
(ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
8.3.9 Mantenimiento de fondo
Toda reparación o cambio de cualquier elemento del fondo del tanque, debe ser soportada por el resultado de
una inspección, como se cita en el punto 8.2.9 de esta Norma de Referencia, y cumplir con el capítulo 9 del
API-653 o equivalente.
Con aplicación de parché de placa
Se debe localizar e identificar la zona dañada y proceder a habilitar un parche en placa de acero al carbono
NMX B-28 1 (ASTM-A 283 Gr. C o equivalente) de 6 mm (1/4 pulgada) de espesor con las dimensiones
necesarias, de acuerdo a su geometría pueden ser rectangulares o cuadradas con las esquinas redondeadas
con un radio de 51 mm (2 pulgada) y circulares con una dimensión de 305 mm (12 pulgada) como mínimo.
En la colocación de parches, se debe mantener una distancia mínima de 102 mm (4 pulgada) entre cordón de
soldadura existente y cordón de soldadura nueva. Se debe aplicar el cordón de soldadura de filete (ver último
Por sustitución de placa completa
Se deben sustituir las placas de fondo si presentan desgaste por más de 40 por ciento de espesor en una área
mayor al 40 por ciento, de acero al carbono NMX B-281 (ASTM-A 283 Gr. C o equivalente) de 6 mm (1/4
pulgada) de espesor o del mismo espesor a la del diseño.
En áreas donde exista interferencia con columnas, soportes de techo flotante y/o membrana interna flotante, se
debe apuntalar con polines de madera, la zona del techo o membrana,
Al aplicar o los cordones de soldadura alrededor de la placa, se debe evitar no dañar las existentes que están
alrededor, vaciando los cordones de soldadura existentes, con equipo arco-aire y electrodos AWS o equivalente
para acero al carbono de 2 mm (3/32 por ciento), de 3 mm (1/8 por ciento), 4 mm (5/32 por ciento), 5 mm (3/16 por
ciento) y 6 mm (1/4 por ciento) de diámetro, de acuerdo al espesor del material de aporte a eliminar, así como
con electrodo de corte y/o equipo oxiacetileno.
Los cordones de soldadura nuevos de la placa de fondo se deben realizarse con electrodos (ver último párrafo
de 8.1 de esta Norma de Referencia)
Previo a la instalación de la placa nueva, esta debe aplicársele una limpieza a metal blanco y la aplicación del
sistema de protección anticorrosiva de acuerdo a la NRF-053-PEMEX-2006 en la cara en contacto con la
carpeta asfáltica.
Antes de instalar la nueva placa se debe aplicar soldadura donde existan socavaciones, perdidas de material y
eliminar los restos metálicos con disco abrasivo en la zona donde se retire la soldadura existente, cuidando que
la superficie de la placa quede plana.
Antes de colocar la nueva placa se debe verificar la base y la carpeta asfáltica donde descansará la placa
nueva, esta no debe presentar huecos o socavaciones, si existen; se deben rellenar con el mismo material y
compactarse.
Reparación o cambio de sumideros
Reparación de sumideros
Los cordones deben vaciarse, o quitar con equipo arco - aire y no deben dañar las placas o elementos bases
para posteriormente aplicar cordones nuevos de soldadura en la zona requerida.
Se debe aplicar soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia) en cordones de soldadura
que presenten corona baja, así mismo se deben colocar refuerzos en el fondo del sumidero a base de placa de
acero al carbono ASTM-A 283 Gr. C o equivalente, con un espesor mínimo de 6,35 mm (¼ pulgada).
Si la solapa de refuerzo en la parte superior de la boquilla se cambia, está debe desprenderse del sumidero y la
placa de fondo con equipo arco - aire, utilizando electrodos AWS o equivalente de carbono e instalar un
refuerzo de mayor dimensión del existente a base de placa de 6,35 mm (¼ pulgada) de acero al carbono
ASTM-A 283 C o equivalente.
Cambio de sumidero
Teniendo las marcas de los puntos de referencia tanto en el interior de la envolvente como en la placa de fondo,
se toman las medidas correspondientes al existente y con material de las mismas características y
especificaciones, se prefabrica el nuevo sumidero.
Se realiza el corte de la placa del fondo y el sumidero con equipo arco - aire utilizando electrodos de carbono,
se deben soldar orejas de placa de acero al carbono de 9,52 mm (⅜ pulgada) mínimo, al sumidero existente e
instalar estructuras móviles tipo burro y con tirfor o monta cargas portátiles con capacidad mínima de 0,5
toneladas de carga, se debe levantar y retirar dicho sumidero.
Las partes socavadas o hundimientos se deben rellenar con una mezcla suelo - cemento tipo (Cemento
Pórtland Ordinario) CPO 30 R, en una proporción de 4 a 1, debiéndose compactar a un 95 por ciento como
mínimo.
Una vez corregidos los socavados o hundimientos se procede a instalar el nuevo sumidero, partiendo de los
puntos de referencia tomados antes del retiro del sumidero existente, se coloca el nuevo sumidero,
exactamente en el mismo sitio donde estaba el anterior, el fondo debe estar totalmente uniforme.
El espacio que queda entre la pared del nuevo sumidero y el terraplén, se debe rellenar con una mezcla de
suelo - cemento Pórtland tipo II, con una proporción de 4 a 1 apisonado manualmente, no se debe dejar huecos
o superficies irregulares. Hecho lo anterior, se procede a fijar el nuevo sumidero con la placa del fondo del
tanque.
Todos los trabajos de retiro de sumideros y colocación de sumideros nuevos, se deben hacer en una sola
jornada de trabajo sin interrupciones.
Reparación de cordones de soldadura
Los cordones de soldaduras que presenten pérdida de material de aporte, se deben esmerilar o vaciar los
cordones de soldadura existentes, con equipo arco - aire y electrodos de carbono AWS o equivalente y aplicar
nuevamente soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia) a 2 mm (3/32 pulgada), de 3 mm
(1/8 pulgada),4 mm (5/32 pulgada), 5 mm (3/16 pulgada) y 6 mm (¼ pulgada) o según se requiera de acuerdo al
espesor del material de aporte a eliminar, así como con electrodo de corte y/o equipo oxiacetileno.
Al realizar el vaciado y aplicación de cordones de soldadura, no deben presentarse deformaciones en la placa

de fondo por los efectos del calentamiento.
Toda aplicación de soldadura debe ser con soldadores y procedimientos calificados de acuerdo a la NRF-020-
PEMEX-2005 y certificados ante un inspector en soldadura CWI-AWS o equivalente.
Cuando a solicitud de Pemex se requiera instalar un anillo más al tanque, la preparación de las juntas y el
material utilizado deben cumplir con las especificaciones de diseño y los capítulos 7, 8, y 9 del API-653 o
equivalente.
A las soldaduras de unión de las placas del nuevo anillo con el ángulo de coronamiento existente, se les debe
aplicar la prueba con líquidos penetrantes conforme a la sección V del ASME o equivalente y los criterios de
aceptación y rechazo deben ser de acuerdo a la sección VIII, apéndice 8 párrafos 8-3, 8-4 y 8-5 del ASME o
equivalente.
Las soldaduras a tope de unión entre placa y placa del anillo nuevo y cruces, se les debe realizar prueba
radiográfica de acuerdo a la sección V, artículo 2 del ASME o equivalente, y los criterios de aceptación y
rechazo deben ser conforme a la sección VIII del ASME o equivalente.
Cambio de placas de apoyo de poste
Previo al vaciado del cordón de soldadura, se retira el poste marcando puntos de referencia en la plancheta, de
no existir se procede a su instalación, de tal forma que al retirar la placa de apoyo existente, se pueda instalar la
nueva placa de apoyo, exactamente en el mismo centro geométrico de la placa retirada y esta debe ser de
mayor dimensión que la existente, los nuevos cordones de soldadura no deben ser aplicados en la misma zona
afectada por el calor del cordón de la soldadura anterior.
El cordón de soldadura que se aplica a la nueva placa de apoyo debe ser un cordón de soldadura tipo filete el
cual no debe ser mayor al espesor menor a las dos placas a unir (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia).
La placa de apoyo debe ser de acero al carbono de 19,05 mm (¾ pulgada) de espesor ASTM-A 36 o
equivalente.
Instalación y cambio de planchetas

Instalación de planchetas
Se deben instalar planchetas a tanques de cúpula flotante con placa de 6,35 mm (¼ pulgada) de espesor entre
las placas del fondo y placas de apoyo de postes que soportan la cúpula.
Se habilita plancheta con dimensiones mayores que la placa de apoyo de postes, a base de placa de 6,35 mm
(¼ pulgada) ASTM-A 283 Gr. C o equivalente, instalar la plancheta exactamente en el mismo centro geométrico
de la placa de apoyo retirada y esta debe ser de mayor dimensión que la de apoyo, misma que se debe instalar
posteriormente.
Cambio de planchetas
Previo al vaciado del cordón de soldadura, se debe retirar el poste de apoyo marcando puntos de referencia en
la placa de fondo, de tal forma que al retirar la plancheta existente, se pueda instalar la nueva plancheta
exactamente en el mismo centro geométrico de la plancheta retirada.
Antes del vaciado del cordón de soldadura se deben colocar puntales de madera, la plancheta debe ser de
placa de acero al carbono ASTM-A 283 Gr. o equivalente, de 6,35 mm (¼ pulgadas) espesor y las dimensiones
según se requiera, y cumplir con los requerimientos del dibujo INSP–D19 de esta Norma de Referencia.
Una vez retirada la plancheta anterior se limpia el área por medios mecánicos o abrasivos donde se retiró. Para
proceder a instalar la plancheta nueva, y aplicar el cordón de soldadura alrededor de la plancheta, este cordón
de soldadura debe ser una soldadura de filete (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Reparación o cambio de placas de fondo
Reparación de placas de fondo
Se debe habilitar un parche con placa de acero al carbono ASTM-A 283 Gr. C o equivalente de 6,35 mm (¼
pulgada) de espesor, de acuerdo a su geometría pueden ser rectangulares o cuadradas con las esquinas
redondeadas con un radio de 50,8 mm (2 pulgadas) y circulares con una dimensión de 304,8 mm (12 pulgadas)
como mínimo de acuerdo al capítulo 9.10 del API-653 o equivalente.
En la colocación de parches, se debe mantener una distancia mínima de 101,6 mm (4 pulgadas) entre cordón
de soldadura existente y cordón de soldadura nueva. Se aplica un cordón de soldadura de filete (ver último
Cambio de placas de fondo
Con un desgaste por más de 30 por ciento de espesor nominal, y en un área superficial mayor al 40 por ciento,
se cambia la placa completa conforme al capítulo 9 del API-653 o equivalente.
Si PEMEX lo considera pertinente, puede solicitar el criterio de evaluación a placas sin desgaste pero con
abombamiento considerable, conforme al API-653; debiendo entregar el contratista sus recomendaciones al
respecto.
Para cambiar una placa completa en el fondo en áreas donde exista interferencia con columnas, soportes de
techo flotante y/o membrana interna flotante, se debe apuntalar con polines de madera, la zona del techo o
membrana, Para vaciar el o los cordones de soldadura alrededor de la placa, se debe realizar con mucho
cuidado para no dañar las existentes que están alrededor, vaciando los cordones de soldadura existentes, con
equipo arco-aire y electrodos AWS de carbono o equivalente de 2 mm (3/32 pulgada), de 3 mm (1/8 pulgada), 4
mm (5/32 pulgada), 5 mm (3/16 pulgada) y 6 mm (1/4 pulgada) de diámetro, según se requiera de acuerdo al
espesor del material de aporte a eliminar, así como con electrodo de corte y/o equipo oxiacetileno
Antes de colocar la nueva placa se debe verificar que el terraplén o suelo donde descansa la placa nueva, no
presentan huecos o socavados, si existen estos; se deben rellenar con el mismo material y compactarse al 95
por ciento mínimo.
En los cordones de soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia). Cuando se apliquen
cordones de soldadura en la sustitución de la placa, se debe de conformar las placas de fondo a soldar con
polines de madera, de 101,6 mm (4 pulgadas) x 101,6 mm (4 pulgadas) en la zona donde se va aplicar
soldadura.
Reparación o cambio de placa anular
Reparación de placa anular
Instalar un parche con placa de 6,35 mm (¼ pulgada) de espesor ASTM-A 36 o equivalente, se debe limpiar la
zona a reparar con medios mecánicos, se coloca el parche con los requerimientos del dibujo INSP–D19 de esta
Norma de Referencia.
Una picadura o daño mecánico puntual y superficial se rellena con soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta
Norma de Referencia).
Cambio de un tramo de placa anular
Se vacían los cordones de soldadura que fijan la placa anular con la placa de fondo y la envolvente. Una vez
vaciado el cordón de soldadura que une la placa anular con la envolvente, se coloca la placa anular nueva
previamente protegida con anticorrosivo a base de fenólico en la parte inferior y primario en la parte superior de
acuerdo a lo indicado en la NRF-053-PEMEX-2006
No deben presentarse deformaciones en la envolvente que alteren la redondez del tanque, el vaciado se debe
realizar con equipo arco aire cargándose sobre la placa a retirar.
Se conforma la placa anular nueva con la placa anular existente del tanque y la envolvente y se inicia la
aplicación de cordones de soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
El o los cordones de soldadura se aplican en forma intermitente y en retroceso de la misma forma en que se
vacío el cordón de soldadura en el retiro del tramo de placa anular hasta terminar el cordón de soldadura al 100
por ciento.
Instalación o cambio de placa anular completa
Tomados los puntos de referencia, con el tubo anti - rotacional o tubo de medición, o con la placa a sustituir y
envolvente.
Se deben tomar medidas de las secciones de placa anular requerida, se habilitan y se protegen aplicándole
fenólico en la parte de inferior y primario en la parte superior de acuerdo a lo indicado en la NRF-053-PEMEX-
2006
Seguidamente se debe iniciar el vaciado del cordón de soldadura que une la envolvente, placa de fondo y placa
anular si esta existe, el vaciado de soldadura se debe realizar en forma intermitente y en retroceso, cada 127
mm (5 pulgadas) hasta terminar el vaciado del cordón al 100 por ciento, se deben soldar soportes temporales
metálicos de 50,8 mm (2 pulgadas); 76,2 mm (3 pulgadas) y 101,6 mm (4 pulgadas), en cédula estándar, según
se requiera, sujetados a la placa del fondo del tanque y a la envolvente, los cuales se deben retirar al terminar
la ejecución de los trabajos sin causar daño en el metal base, no se deben retirar secciones de más de 4 metros
en la zona de la placa anular. Seguidamente se retira la placa anular desmantelada y se instala el tramo nuevo
correspondiente.
Se debe aplicar el cordón de soldadura que une la envolvente con placa anular en forma intermitente y en
retroceso cada 127 mm (5 pulgadas) hasta terminar el cordón al 100 por ciento. En la unión de junta a tope de
la placa anular se debe colocar una placa de respaldo de 101 mm (4 pulgadas) de ancho o según se requiera.
Se debe instalar y puntear todas las placas anulares y posteriormente deben ser soldadas como se menciona
en el párrafo anterior. Se debe rellenar cualquier cavidad que se encuentre en la superficie del terraplén o
asfáltica en el cambio de placas anulares, si no están dentro este rango se deben reforzar con soldadura (ver
último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Reparación de anillo colector pluvial y aceitoso
Se debe instalar tubería con cédula 80, se toman medidas y se habilitan los tramos para realizar la sustitución.
Para el caso de requerirse el cambio de uno o más tramos de tubería que no rebasen el 50 por ciento del total
de la longitud del anillo colector, se procede a desembridar con todas las partes embridadas del anillo colector,
debiendo eliminar vapores del hidrocarburo; se debe lavar el anillo colector; se realizan los cortes en frío
necesarios para retirar los tramos dañados; los tramos de colector que están en buenas condiciones se dejan
ventilar para eliminar desprendimiento de gas; se debe verificar que no haya presencia de gases con
explosímetro o detectores de gases y cuando la presencia de gases sea igual a cero se procede a aplicar
soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Cambio de anillo colector pluvial y aceitoso
Se debe desembridar todas las partes embridadas del colector, se ventila el colector y se eliminan los riesgos
de explosividad.
Se toman las medidas correspondientes a los tramos que forman todo el colector y se realizan los degrades en
los extremos de los tramos y se conforman el colector de acuerdo a la periferia del anillo de cimentación.
Una vez ventilado el anillo colector, se debe proceder a realizar cortes en frío para desmantelarlo, retirando los
tramos. Posteriormente se realiza el tendido y montaje de la tubería del nuevo colector de 406,4 mm (16
pulgadas) de diámetro, cédula 80, con ASTM-A 106 o equivalente, aplicándose soldadura (ver último párrafo de
8.1 de esta Norma de Referencia). Las soldaduras nuevas deben ser radiografiadas.
Cambio total de fondo
Se deben instalar soportes metálicos provisionales necesarios en el perímetro de la envolvente del tanque y
asentados en la superficie del anillo de cimentación, para soportar el cuerpo del tanque.
Se deben retirar 1 ó 2 placas de la cúpula y/o del primer anillo de la envolvente para sacar las placas
desmanteladas del fondo
Si se retiran placas de la envolvente, se debe reforzar adecuadamente la zona afectada por el retiro.
Se deben tomar, puntos de referencia sobre la envolvente y cúpula, debiendo instalar el nuevo fondo conforme
a las nuevas condiciones de diseño e iniciar el desmantelamiento de las placas, del centro hacia fuera y
realizando cortes con equipo arco-aire en el sentido longitudinal, con electrodos arc-air de 2 mm (3/32 pulgada),
de 3 mm (1/8 pulgada), 4 mm (5/32 pulgada), 5 mm (3/16 pulgada) y 6 mm (1/4 pulgada), así como con electrodo de
corte y/o equipo oxiacetileno. Se efectúan los trabajos de maniobra para el retiro de placas desmanteladas del
interior del tanque utilizando diablos de carga, roles y todo tipo de herramienta que facilite la actividad del retiro
de placas, con el apoyo de una grúa de capacidad adecuada se retiran las placas desmanteladas del interior del
tanque.
Se introducen al tanque las placas nuevas y se procede a instalar el nuevo fondo conforme a las condiciones de
diseño.
Para ubicar el centro se colocarán hilos reventones apoyados en los puntos de referencia tomados y marcados
antes de iniciar el desmantelamiento, la instalación de la placa del centro debe ser el punto de partida para
todas las demás placas, razón por la cual se debe dejar bien orientada e instalada.
Al realizar los cortes longitudinales y transversales, la mezcla asfáltica o superficie donde descansa la placa de
fondo sufre deterioros o socavados por el calentamiento en el corte. Antes de iniciar e instalar las placas nuevas
se deben resanar los deterioros, socavados o hundimientos.
La primera placa debe quedar por arriba de todos los bordes de las placas que las rodean y las demás quedan
traslapadas, conforme a las nuevas condiciones de diseño.
Una vez que se tienen colocadas las placas de la primera fila central, se debe iniciar el punteo de placas
dejando el traslape de cejas de 38 mm (1/2 pulgada) mínimo, el punteo de placa se realizará en sentido
transversal, aplicando puntos de soldadura con una separación de 127 mm (5 pulgadas).
Previo a la instalación de la placa nueva, a esta debe aplicársele una limpieza a metal blanco y el sistema de
protección anticorrosiva de acuerdo a la NRF-053-PEMEX-2006, en la cara en contacto con la carpeta asfáltica.
La distribución de la placa debe de ser conforme a los planos de diseño.
Para llevar a cabo los punteos, los bordes de las placas se debe conformar y presionar con los herrajes
metálicos de armado requeridos y/o puntales de madera (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia).
Una vez instaladas las primeras tres filas de placas centradas, las demás filas se deben colocar y puntear de
forma similar, las placas que se instalen en los extremos de las filas, que se puntean y sueldan posteriormente a
la placa anular, son placas de forma irregular o cuchillas que se deben habilitar de acuerdo a la redondez del
tanque en ese punto.
Las placas de fondo deben ser de acero al carbono de acuerdo a NMX B-281 (ASTM A-283 Gr. C o
equivalente), conforme al plano de diseño
Con la placa de fondo colocada y punteada al 100 por ciento, se inicia la aplicación de soldadura a las placas
del fondo (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
La aplicación de los cordones se deben efectuar en retroceso, se aplica un cordón de 254 mm (10 pulgadas) se
deja un espacio igual de 2,54 mm (1 pulgada) y se aplica otro cordón de igual longitud, posteriormente se
aplican cordones, de soldadura para unir el cordón, no se deben formar ondulaciones en la placa de fondo.
De igual forma que el punteo se inicia aplicando los cordones de soldadura en sentido transversal y
posteriormente en sentido longitudinal de acuerdo al desarrollo del trabajo.
Terminada la aplicación de cordones de soldadura al 100 por ciento en ambos sentidos se fija la placa de fondo
con la placa anular.
El o los cordones de soldadura se aplican en retroceso, partiendo de un punto cardinal o en los cuatro puntos y
avanzando a su derecha hasta terminar la aplicación del cordón al 100 por ciento en toda la periferia.
8.3.10 Mantenimiento de cúpula flotante
Reparación de boyas, cambio de camisas y postes de apoyo
La reparación de boyas puede consistir en cambio de solapas de refuerzo en las partes superior o inferior de la
misma, cambio de tapón de cabeza hexagonal de 19,10 mm (¾ pulgada) de diámetro con refuerzo, aplicación
de soldadura en cordón con coronas bajas en la unión diafragma envolvente de boya y soldadura en traslapes,
así mismo cordón vertical del cuerpo de la boya y cordón perimetral de soldadura en la unión tapa envolvente
de la boya (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Para camisas y los postes de apoyo, se deben tomar las medidas correspondientes de la camisa existente y se
debe habilitar una similar con tubo de 76.2 mm (3 pulgadas) de diámetro cédula 40 de ASTM-A 53 o
equivalente y tubo de 63,5 mm (2½ pulgadas) de diámetro, cédula 80 ASTM-A 53 o equivalente.
Para realizar la reparación o cambio de boyas, camisas y postes de apoyo se deben tomar las medidas de
seguridad indicadas en el permiso de trabajo con riesgo.
Previamente se debe retirar el tapón de cabeza hexagonal de 19,10 mm (¾ pulgada) de diámetro, de la boya
durante 3 días.
Realizado lo anterior se debe calzar la boya con polines de madera de 101,6 x 101,6 mm (4 x 4 pulgadas) y se
inunda con agua jabonosa debiendo eliminar la presencia de mezclas explosivas a 0 por ciento.
Hecho lo anterior, se debe cortar y retirar una tapa entrada hombre de 508 mm (20 pulgadas) de diámetro en la
parte superior de la boya, se retira el agua contenida dentro de la boya y se inicia con el desmantelamiento de
la camisa del poste, dicho desmantelamiento se debe realizar utilizando equipo de arco aire con electrodo de
carbono de 3,17 mm (⅛ pulgada) de diámetro o 3,96 mm (5/32 pulgada) de diámetro, posteriormente se procede
a instalar la camisa aplicando electrodos (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Con la boya calzada se reparan las soldaduras internas de la boya, realizando previamente limpieza mecánica,
y aplicando soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Si la boya cuenta con entradas hombre, solo se deben seguir las medidas de seguridad indicadas en el permiso
de trabajo con riesgo para confirmar la no presencia de mezclas explosivas por la filtración de los vapores de
gases de hidrocarburos.
Reparación de pontones
Las placas de bajos espesores, se cambian, tomándose las medidas de la placa y se cortan con equipo
oxiacetileno. Se debe desmantelar la placa dañada con equipo arco aire, asimismo esmerilar las rebabas
sobrantes por el desmantelamiento.
En la reparación de soldaduras defectuosas, se debe realizar la limpieza de la soldadura con disco abrasivo, hasta
encontrar la soldadura sana, se aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia), hasta
llegar al 100 por ciento. Posteriormente se procede a inspeccionar los pontones terminados neumáticamente de
acuerdo a 8.2.3 párrafo 9 de esta Norma de Referencia, si el resultado es satisfactorio se debe aplicar protección
anticorrosiva.
Para aplicación de soldadura faltante en el interior del pontón, se debe realizar la limpieza de la soldadura dañada
con disco abrasivo hasta metal blanco, se aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia), hasta llegar al 100 por ciento. Posteriormente se procede a inspeccionar la soldadura de los pontones
terminados neumáticamente de acuerdo a 8.2.3 párrafo 9 de esta Norma de Referencia, si el resultado es
satisfactorio se debe aplicar protección anticorrosivo
Además de lo anterior, se debe aplicar soldadura de sello en las partes que se requieren, colocar parches en
arcos con deterioro corrosivo, colocación de empaques tipo U con pegamento epóxico, colocación de seguros
de tapas, cambio de tapas de pontones.
En el cambio total o tramos de rejillas de pontón, los materiales para su reparación, utilizar electrodos (ver
último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia), placa de acero al carbono ASTM-A 36 o equivalente de
6,35 mm (3/16 pulgada) de espesor, empaque neopreno tipo U y alambrón de 6,35 mm (¼ pulgada).
Cambio de tubosello o sello tipo WIPER
Se deben retirar las placas de protección de la lluvia (escudo climático) que protege el tubosello. Se deben
retirar los tornillos que sujetan la brida en el pontón y pantógrafo. Se debe retirar el tubosello del interior de la
banda por sección, subiéndola hacia la cúpula o diafragma del fondo. Se debe retirar la banda del pontón y
pantógrafo o el sello tipo WIPER (placas de acero inoxidable y banda de desgaste). La especificación del wiper
debe de resistir gasolinas oxigenadas, esto para los tanques de almacenamiento de techo fijo con membrana
flotante interna.
En la instalación del tubosello, el techo debe estar libre de partículas metálicas sueltas, la banda de desgaste se
debe desarrollar sobre el pontón, lado liso hacia arriba, con las perforaciones para los tornillos superiores a
cada 152,4 mm (6 pulgadas), hacia la envolvente del tanque, en caso que sean diferentes las orillas.
Se debe instalar la banda con tornillos a su ángulo de fijación y dándoles vuelta para que la cara estriada de la
banda quede en dirección hacia la envolvente del tanque, dejar en posición la banda entre el espacio de pontón
y fondo.
Se deben colocar las barras superiores de fijación aproximadamente a cada metro; estas barras y tornillos son
provisionales y se colocan en forma definitiva cuando se instale el tubosello.
Se debe instalar la orilla colgante de banda contra la ceja de fijación del pontón, usando las soleras de retención
de la banda y los tornillos colocarlos con la cabeza hexagonal hacia el lado de la envolvente. Se deben apretar
las tuercas solo hasta dejar firme la banda, sin deteriorar ésta por exceso de apriete. Se debe empezar a
montar la banda cerca de la escalera.
Una vez instalada la banda contra el ángulo, el tubosello debe ser revisando en su totalidad, desenrollando y
colocándolo cerca del perímetro exterior del pontón.
Se debe verificar la hermeticidad del tubosello como se indica en 8.2.5 de esta Norma de Referencia,
posteriormente se debe fijar la punta de éste con tornillos al ángulo, descansar el tubo en la cuña que forma la
banda de desgaste descolgada en un tramo de 2,5 metros y volver a subir de fijación. Proceder a colocar el
tubosello en tramos, hasta terminar la circunferencia.
Al colocar el tubosello se debe asegurar que su empalme longitudinal se sitúe hacia el lado del pontón derecho
y sin torcedura a todo su largo.
El llenado e instalación del tubosello debe cumplir con apéndice H sección H.4.5 del API-650 o equivalente. Se
deben insertar las puntas de la manguera de llenado en la punta del tubosello, más allá del tubo a 45 grados
con la punta del tubosello ensartada y sin apretar las tuercas.
Continuar llenando otra cuarta parte y efectuar una nueva revisión y así sucesivamente hasta que el tubosello
se encuentre totalmente lleno.
Se debe hacer una revisión cuidadosa del sello total por la parte inferior del pontón después de transcurridas 24
horas del llenado. Si se presentan señales de humedad, es necesario una nueva revisión y reparación del
tubosello.
Terminado lo anterior, se procede a colocar las placas de protección contra lluvia en el orden indicado en el
plano de detalle, fijándolas con las barras de fijación y sus tornillos que deben prensar las puntas del tubosello.
En caso de detectarse la presencia de fugas, ésta se debe reparar con un material de características similar al
del tubosello, vulcanizando el parche colocado. La sección reparada debe ser probada nuevamente, hasta
garantizar la efectividad de la reparación.
En su defecto que no se instale el tubosello, se colocan las placas de acero inoxidable tipo Wiper en el orden
indicado en el dibujo INSP-D18 de esta Norma de Referencia.
Toda rebaba, borde cordón de soldadura, chisporroteo, entre otros, en la parte interior del cuerpo del tanque
deben ser desvastadas totalmente, tanto en el cuerpo arriba del sello como debajo del mismo.
Se debe limpiar e inspeccionar el interior del tanque antes de proceder al cierre total.
Reparación o cambio de válvulas de venteo automático
Marcada la zona a reparar, estas pueden consistir en aplicar un cordón de soldadura de sello en las partes que
se requiera, cambiar el tubo de 50,8 mm (2 pulgadas) de diámetro de la válvula y/o cambiar algún cartabón o
aspa que se requiera de la válvula, ver dibujo INSP-D17 de esta Norma de Referencia.
Los materiales a utilizar deben de ser de tubería de 50,8 mm (2 pulgadas) de diámetro cédula 40,
especificaciones ASTM-A 53 Gr. B o equivalente y las placas de las aspas de acero al carbono ASTM-A 36 o
equivalente de 6,35 mm (¼ pulgadas) de espesor. Aplicar soldadura con electrodos AWS E-6010 y E-7018 o
equivalente.
Reparación de registros pluviales
Marcada la zona dañada, las reparaciones pueden consistir en cambio de rejilla coladera, válvula check (de
retención de fluidos), placa que forma el registro, codos con juntas giratorias o mangueras flexibles, válvulas de
desfogues y de tubo bajante del drenaje.
Los materiales a utilizar deben ser electrodos (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia), rejilla
Irving, juntas giratorias de 152,4 mm (6 pulgadas) de diámetro, tubo de 152,4 mm (6 pulgadas) de acero al
carbono ASTM-A 106 o equivalente, válvulas de compuerta de 152,4 mm (6 pulgadas) de diámetro 68,03
kilogramos (150 libras), tornillos de cabeza hexagonal de 12.7 mm (½ pulgada) de diámetro, empaques de
garlock de 3,17 mm (⅛ pulgada) en espesor, espárragos de 19,1 mm (¾ pulgada) de diámetro por 88,9 mm (3½
pulgadas) de longitud.
Reparación de diafragma
Reparación de placas con parche
Se habilitan los parches con placa de 4,76 mm (3/16 pulgada) de espesor ASTM-A 283 Gr. C o equivalente, con
medidas no menores de 101,6 mm (4 pulgadas) en forma circular, estas placas deben de estar protegidas con
RP-4B y fenólico por la parte en que estará en contacto en el hidrocarburo.
Antes de la instalación de los parches se realiza limpieza mecánica en la zona con bajos espesores y alrededor
de los agujeros para el desalojo del agua de lluvia, y se le da protección anticorrosiva en la instalación de los
parches en la zona dañada, punteando con soldadura y rellenando con electrodo (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia), estos parches deben ser inspeccionados con caja de vació y/o líquidos
penetrantes.
Las placas de la cúpula que presenten daños por corrosión con pérdida de material mayor al 30 por ciento del
espesor de pared, como picaduras puntuales, deben ser reparadas con soldadura (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia) y la que presenten zonas de corrosión mayores de 50,8 mm (2 pulgadas) deben ser
reparadas instalando parches, y las que presenten corrosión generalizada deben ser remplazadas en su
totalidad, de acuerdo a las secciones 7, 8 y 9 del API-653 o equivalente.
Cambio de placas enteras
Con las medidas de la placa afectada, se habilitan de 4,76 mm (3/16 pulgada) de espesor, apoyándose con una
grúa de 40 toneladas, se suben sobre la cúpula y por medio de roles de tubería, se hace llegar hasta la zona
afectada. Se debe desmantelar la placa dañada empleando equipo arco aire, luego se procede a instalar la
placa punteando con soldadura para el fondeo y para el relleno se debe utilizar (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia), la aplicación de soldadura debe ser en forma intermitente, con intervalos de 600
mm y con retroceso, no debe presentar la placa concentraciones por temperatura.
Reparación o cambio de escalera rodante
El desmantelamiento de la escalera rodante debe ser con el apoyo de una grúa de 40 toneladas. Se deben
cambiar espárragos o tornillos que sujetan la escalera rodante. Se debe desmantelar con herramientas
manuales los espárragos o tornillos.
Habilitados los escalones y estructura en la zona desmantelada, se procede a su instalación, punteando y se
rellena con soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia).
Se deben instalar espárragos o tornillos, incluyendo arandela de presión.
Los materiales deben ser iguales de especificación a los existentes, al menos que un estudio de ingeniería
determine lo contrario.
Reparación de cordones de soldadura en diafragma
Se debe limpiar la soldadura hasta eliminar el defecto y llegar al metal blanco con disco abrasivo,
posteriormente se aplica soldadura para el fondeo y el relleno (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia) hasta concluir al 100 por ciento. Estas soldaduras se deben probar con caja de vació de acuerdo
con 8.2.3 párrafo 2 de esta Norma de Referencia, y si estas no cumplen se deben repara por medios mecánicos
y se aplica nuevo cordón de soldadura.
Después de la reparación se debe reinspeccionar la zona reparada, con líquido penetrante coloreado de
acuerdo a la sección V del ASME o equivalente, hasta garantizar la efectividad de la reparación.
Deformaciones
Todas las deformaciones ocasionadas por algún colapso de la cúpula deben ser reemplazadas, así como los
elementos que hayan estado expuestos a tensiones y esfuerzos y no recuperen su posición original. De
requerirse rehabilitación de elementos se debe tener aprobado por Pemex el procedimiento de rehabilitación.
Cambio total de diafragma
Cuando el diafragma presente un dañado en un 30 por ciento, se procede a colocar la cimbra falsa a base de
tubería de 76,2 mm (3 pulgadas) de diámetro, se marca la zona afectada y se ejecuta el desmantelamiento con
equipo arco - air y/o oxiacetileno. Se deben instalar las placas nuevas en la parte ya desmantelada
punteándose con soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia), dejando el traslape de
63,5 mm (2½ pulgadas). Se aplica soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de Referencia) para el
acabado, las soldaduras nuevas se deben inspeccionar con caja de vacío como se enuncia en 8.2.3 párrafo 2
de esta Norma de Referencia.
Nota: Se deben observar las placas con traslape o placas de refuerzo, que no presenten evidencia de fugas y que no
queden películas de producto. Se debe verificar la atmósfera explosiva, por otro medio independiente del explosimetro,
cuando el producto sea diesel.
8.3.11 Mantenimiento de cúpula flotante interna
La reparación de cúpulas flotantes internas se efectuarán de conformidad con los planos originales de
construcción, si está disponible. Si los dibujos de construcción original no están disponibles, las reparaciones
del techo deben ser de conformidad con los requisitos de API 650, Apéndice H o equivalente y a lo indicado en
el numeral 8.7.4 de la NRF-113-PEMEX-2007
Reparación de placas con parche
Se habilitan los parches con placa de 4,76 mm (3/16 pulgada) de espesor ASTM-A 283 Gr. C o equivalente, con
medidas no menores de 101,6 mm (4 pulgadas) en forma circular, estas placas deben de estar protegidas con
RP-4B y fenólico por la parte en que estará en contacto en el hidrocarburo.
Antes de la instalación de los parches se realiza limpieza mecánica en la zona con bajos espesores y alrededor
de los agujeros para el desalojo del agua de lluvia, y se le da protección anticorrosiva en la instalación de los
parches en la zona dañada, punteando con soldadura y rellenando con electrodo (ver último párrafo de 8.1 de
esta Norma de Referencia), estos parches deben ser inspeccionados con caja de vació y/o líquidos
penetrantes, si no están dentro este rango se deben reforzar con soldadura (ver último párrafo de 8.1 de esta
Norma de Referencia).
Las indicaciones rechazables deben ser reparadas de acuerdo al capítulo 9.6 del API-653 o equivalente.
Cambio de placas enteras

Con las medidas de la placa afectada, se habilitan de 4,76 mm (3/16 pulgada) de espesor, apoyándose con una
grúa de 40 toneladas, se suben sobre la cúpula y por medio de roles de tubería, se hace llegar hasta la zona
afectada. Se debe desmantelar la placa dañada empleando equipo arco aire, luego se procede a instalar la
placa punteando con soldadura para el fondeo y para el relleno (ver último párrafo de 8.1 de esta Norma de
Referencia), la aplicación de soldadura debe ser en forma intermitente, con intervalos de 600 mm y con
retroceso, no debe presentar la placa concentraciones por temperatura.
Si se requiere cambiar placas o colocar parches estos se deben cambiarse de acuerdo a un procedimiento
presentado por el contratista o Pemex y en ambos casos debidamente aprobados y con soldadores calificados,
asimismo cumplir con los requerimientos del dibujo INSP-D19 de esta Norma de Referencia.
8.3.12 Mantenimiento de cimentación y dique del tanque
Reparación del anillo de cimentación
Reparación del acero de refuerzo
Se debe realizar de acuerdo al ASTM o equivalente y a la sección 318R-327 del ACI-318-02 o equivalente,
estas reparaciones se deben de corregir antes de realizar la prueba hidrostática y de la puesta en operación del
tanque, descubriendo los tramos de varilla dañada por corrosión hasta encontrar cuando menos 30 cm de acero
sano de ambos lados, posteriormente se debe retirar el tramo dañado a partir del corte mecánico (evitando
soplete), el tramo nuevo de varilla se solda a tope, el cual debe ser radiografiado posteriormente, incluyendo el
biselado a 45 grados de las uniones de acero, una vez aprobada la soldadura se debe recubrir con material
adhesivo y concreto (aplicando las recomendaciones del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto
IMCYC) previendo la limpieza de la superficie por resanar.
Reparaciones de grietas
Las grietas del concreto, se deben reparar con resina epóxica, perforando a cada 50 cm con una broca de 9,5
mm (⅜ pulgada) de diámetro y 30 cm de profundidad, se deben destapar tres perforaciones continuas
inyectando resina con una presión máxima de 0,5 kg/cm² en las dos perforaciones extremas hasta que brote
por la perforación central, esto aplica solo en grietas mayores de 0,1 mm de abertura y mayores de 1 metro de
longitud.
Reparación del dique
La reparación de losas de concreto de los diques por hundimientos, deben ser demolidas hasta no encontrar
fracturas en las lozas y deslaves, nivelando y compactando el terreno por reparar, posteriormente se debe
colocar un concreto de 200 kg/cm², reforzado con malla electrosoldada Cal.66-66 de 10 cm de cuadricula y
realizar la pendiente requerida, al concluir se debe impregnar y sellar las juntas con sellador a base de
poliuretano con un componente con consistencia pastosa autonivelante que vulcanice en frío con el contacto de
la humedad del aire.
8.3.13 Mantenimiento anticorrosivo del tanque
Fondo, envolvente, cúpula interior y cúpula exterior
La limpieza del fondo debe cumplir con un perfil de anclaje en los cordones de soldadura, asimismo en los
cambios de placas de fondo antes de su instalación y una vez efectuada la reparación mecánica e inspección.
El tipo de limpieza debe estar en función del producto manejado, del grado de corrosión presentado y del
sistema de protección anticorrosivo a utilizar. Los residuos deben establecerse conforme la NOM-052-
SEMARNAT-2005 y cumplir con la demás legislación ambiental vigente en México.
La aplicación de primario 100 por ciento inorgánico de zinc RP-4B; recubrimiento anticorrosivo fenólico (primario
acabado) y recubrimiento especial a base de epóxico 100 por ciento sólidos, debe cumplir con la NRF-053-
PEMEX-2006
La instalación de ánodos se debe realizar de acuerdo a los requerimientos específicos de cada tanque,
dependiendo del fluido que maneje y dimensiones del mismo, y cumplir con la NRF-017-PEMEX-2007
9. RESPONSABILIDADES
9.1 Pemex
9.1.1Verificar la aplicación de esta Norma de Referencia en lo referente a adquirir, arrendar o contratar

bienes y servicios, asimismo debe estar incorporada en las bases de licitación y en los contratos establecidos y
acordados con el contratista, incluyendo los anexos técnicos respectivos.
9.1.2Aplicar según corresponda la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, la Ley
Federal de Metrología y Normalización, la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público,
la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.
9.1.3Entregar expediente de información estadística del tanque que se tenga (datos relacionados con el
historial), como reportes de inspección, reportes de trabajos realizados en reparaciones anteriores,
modificaciones, planos, fotografías, registros de medición de espesores, hoja de especificaciones de diseño,
entre otros.
9.1.4 Si se cuenta con ellos o en su defecto Pemex y cuando aplique, los solicita al contratista
a) Reportes de inspecciones efectuados anteriormente

b) Las disposiciones de seguridad de Pemex en lo relativo a la operación del área
c) Los permisos correspondientes
d) Detalles del diseño, entre otros: Producto almacenado, temperatura, densidad, elementos
contaminantes y/o corrosivos, toxidad, humedad, dimensiones del tanque, especificaciones de
materiales, tipo de techo, tipo de juntas, equipo auxiliar interno, características y tipo de recubrimientos
anticorrosivos, dispositivos de seguridad y contraincendio, estadística del tanque (histograma),
programa de inspección
9.2 Contratista y/o licitante
9.2.1 Cumplir con los requerimientos especificados en esta Norma de Referencia.
9.2.2 Se debe cumplir con la norma NMX-CC-9001-IMNC-2000, (conforme al artículo 13 del Reglamento de
la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, artículo 24, 3° párrafo de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, y artículo 11 del Reglamento de la Ley de Obras
Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas), asimismo con lo estipulado en el artículo 67 de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y demás disposiciones legales aplicables.
9.2.3Toda la documentación y registros que se generen en los trabajos que competen a esta Norma de
Referencia, se deben entregar a Pemex en idioma español y conforme a la NOM-008-SCFI-2002
(Independientemente se puede poner entre paréntesis otro idioma o sistema de medidas).
9.2.4Se debe documentar en el proceso licitatorio y durante la duración del contrato, su experiencia
empresarial y de su personal especializado o calificado, dentro de las actividades relativas a esta Norma de
Referencia.
9.2.5Se debe disponer de equipo, instrumentación e infraestructura para el debido cumplimiento de las
actividades y obligaciones requeridas por esta Norma de Referencia.
9.2.6 Entre otros, entregar:
a) Informe con análisis y conclusiones del mismo

b) Planos, croquis e isométricos que se generen por las modificaciones realizadas y del finiquito en
conjunto
c) Reporte fotográfico antes y después
d) Registro de mediciones de espesores del tanque
e) Registro de mediciones de espesores de tubería
f) Reporte del estado del recubrimiento
g) Bitácora
h) Registro de las pruebas efectuadas
i) Procedimientos aplicados en los trabajos
j) Constancia de que los equipos de medición, cumplen con la Ley Federal sobre Metrología y
Normalización y su Reglamento
Listas de verificación
k)
10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS O INTERNACIONALES
Esta Norma de Referencia no concuerda ni parcial, ni total con ninguna norma mexicana, ni internacional por no
existir referencia alguna al momento de su elaboración.
11. BIBLIOGRAFÍA
11.1ACI-318R-02 Building Code Requirements for Structural Concrete (Código de Requerimientos para
Construcción de Estructuras de Concreto)
11.2Acuerdo GSO-SST-1423-99 Bases generales para el cambio de fondos en los tanques verticales de
las terminales de almacenamiento y distribución de Pemex-Refinación, agosto 1999
11.3AISI 1010 Steel and other polymers, metals engineering meterials (Aceros y otros polímeros, metales y
materiales de ingeniería)
11.4ASNT-SNT-TC-1A-2006 Personnel Qualification and Certification in Nondestructive Testing

(Calificación y certificación del personal en la prueba no destructiva)
11.5API-650 Welded steel tank for oil storage (Tanques soldados para almacenamiento de petróleo) 11ª
Ed. 2007
11.6API RP 651 Cathodic protecction of aboveground petroleum storage tanks (Protección catódica de
tanques de almacenamiento de petróleo) 3ª Ed. 2007
11.7API-653 Tank inspection, repair and reconstruction (Inspección, reparación, modificación y

reconstrucción de tanques) 3ª Ed. 2001
11.8API RP 652 Linning of aboveground petroleum storage tanks bottoms (Revestimiento de los fondos de
tanques de almacenamiento de petróleo) 3ª Ed. Rev. 2005
11.9 ASME Sección V [Nonedestructive examination (Inspección no destructivas) Ed. 2007], VIII y IX
11.10 ASME B31.3 Process Piping Design (Diseño de tuberías de proceso) Rev. 2006
11.11 ASTM-A 6/A6M-08 Standard Specification for General Requirements for Rolled Structural Steel Bars,
Plates, Shapes, and Sheet, Piling (Especificación estándar para los requerimientos generales para barras de
acero estructural rolado, placas, perfiles, hojas, y apilamiento)
11.12 ASTM-A 36/A 36M-05 Standard specification for carbon structural steel (Especificación para acero al
carbón estructural)
11.13 ASTM-A 53-07 Standard specification for pipe, steel, black and hot/dipped, zinc/ Welded and seamless
(Especificación para tubería de acero, soldada y sin costura)
11.14 ASTM-A 106-06 Standard specification for seamless carbon steel pipe for high/temperature service
(Especificación para tubería de acero al carbón sin costura, para servicio de altas temperaturas)
11.15 ASTM-A 283-07 Standard specification for low and intermediate tensile strength carbon steel plates
(Especificación para placas de acero al carbón para baja y medianos esfuerzos)
11.16ASTM-A 370-08 Standard test methods and definitions for mechanical testing of steel products
(Métodos estándar de prueba y definiciones para pruebas mecánicas de productos de acero)
11.17 ASTM-A 435/A 435M-R07 Standard Specification for Straight-Beam ultrasonic examnation of steel
plates [Especificación estándar para las pruebas ultrasónicas de placas de acero por medio de rayo (haz)
directo]
11.18 AWS A5.1-2004 Specification for carbon steel electrodes for shielded metal arc welding (Especificación
para electrodos de acero al carbón para soldadura de arco de metal protegido)
11.19 DIN EN 1610-1997 Volltext in bauregeln.de Verlegung und Prüfung von Abwasserleitungen und -
kanälen
11.20 DI-1 RE.10.0.04 Reglamento para la Limpieza de Tanques Atmosféricos de Almacenamiento de

Petróleo Crudo y sus Derivados
11.21 DN.07.0.02 Dictamen Normativo sobre Especificaciones de Diseño para Tanques Atmosféricos de
Almacenamiento
11.22 IN.06.0.01 Instructivo para la Inspección de Tanques Atmosféricos de Almacenamiento
11.23 NFPA 11-2007 Standard for low/, medium/, and high/expansion foam (national fire codes, vol. 1)
(Estándar para el punto bajo, medio y alto espuma de extensión)
11.24 NFPA 25-2007 Standard for the inspection, testing and maintenance of water based fire protection
systems (Estándar para la inspección, prueba y mantenimiento de sistemas de protección del fuego basado en
agua) Edición 1992
11.25 P.2.0135.01:2002 Análisis y Diseño para Cimentación de Tanques
11.26 P.2.0341.01:2007 Diseño de Tanques Atmosféricos
11.27 P.2.0341.02-1999 Requisitos para la Adquisición de Recipientes Atmosféricos
11.28 P.2.0351.01:2005 Sistema de protección anticorrosiva a base de recubrimientos para instalaciones

superficiales
11.29 P.3.0341.01:2007 Fabricación de Tanques Atmosféricos
11.30 P.3.0351.01:2000 Aplicación e inspección de recubrimientos para protección anticorrosivo
11.31 P.4.0351.01 Especificaciones y métodos de prueba para recubrimientos anticorrosivos
11.32 Reglamento de Trabajos Petroleros, edición 1974
11.33 Manual para la construcción, inspección y reparación de tanques cilíndricos verticales, mayo 06
12. ANEXOS (formatos, dibujos y tablas)
Inspección visual
Inspección
Concepto Comentarios y
Realizada
localización
1. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN (DOCUMENTOS)

• PLANOS DE DISEÑO
• INSPECCIONES REALIZADAS
• PRUEBAS REALIZADAS
• PLACA DE IDENTIFICACIÓN
• OTROS
2. INSPECCIÓN DEL ÁREA CIRCUNDANTE AL DIQUE Y DENTRO DEL

MISMO
• EXISTENCIA DE GRIETAS EN EL TERRENO FUERA DEL DIQUE

• REVISAR QUE EL DRENAJE SE ENCUENTRE BIEN ORIENTADO
• REVISAR DE GRIETAS EL DIQUE PERIMETRAL
• GRIETAS O DEFORMACIONES EN EL PAVIMENTO INTERIOR DEL
DIQUE (CUANDO EL PISO SEA DE CONCRETO)
3. INSPECCIÓN DEL ANILLO DE CIMENTACIÓN, CASCO Y FONDO DEL

TANQUE
• EXISTENCIA DE AGRIETAMIENTO DEL CONCRETO
• CALCINAMIENTO Y/O EROSIÓN DEL CONCRETO
• ESTADO DEL SELLO FONDO – ANILLO DE CIMENTACIÓN
• EXISTENCIA DE DEFORMACIONES VISIBLES EN EL CASCO
(HUNDIMIENTOS Y/O PROTUBERANCIAS)
• INCLINACIÓN VISIBLE DEL CASCO
• EXISTENCIA DE HUNDIMIENTOS Y/O PROTUBERANCIAS EN EL
FONDO
• EXISTENCIA DE BOQUILLAS Y/O TUBERÍAS DAÑADAS (LAS QUE
SE ENCUENTRAN LOCALIZADAS EN LA PARTE INFERIOR DEL
TANQUE
• OTROS
4. OBSERVACIONES
ELABORÓ:_____________________ REVISÓ:______________________
FECHA:_________________
Formato INSP-F01.- Lista de los puntos revisados en la inspección visual general del tanque de
almacenamiento y área circundante
Nivelación
Punto Altura
Estación X Y (+) (-) Cotas Observaciones
Visado Aparato
ELABORÓ:______________________ REVISÓ:______________________
FECHA:________________
Formato INSP-F02.- Registro de los datos obtenidos para la nivelación del terreno, anillo de cimentación
y fondo del tanque
Punto sobre Nivel de

Grado de Nivel real
anillo de diseño Observaciones
referencia (metros)
cimentación (metros)
0 0º
1 5º
2 10º
3 15º
4 20º
5 25º
6 30º
7 35º
8 40º
9 45º
10 50º
11 55º
12 60º
13 65º
14 70º
15 75º
16 80º
17 85º
18 90º
19 95º
20 100º
21 105º
22 110º
23 115º
24 120º
25 125º
26 130º
27 135º
28 140º
29 145º
30 150º
31 155º
32 160º
33 165º
34 170º
35 175º
(1)
(1) Continuar la numeración hasta cubrir el total de las estaciones
ELABORÓ:_____________ REVISÓ:________________
FECHA:_______________
Formato INSP-F03.- Niveles sobre el anillo de cimentación

REDONDEZ
ALTURA DIFERENCIA
RADIO DE RADIO
GRADO DE DESDE EL (mm)
DISEÑO MEDIDO
REFERENCIA FONDO
(mm) (mm)
(mm)
POSITIVO NEGATIVO
ELABORÓ:_____________ REVISÓ:_______________
FECHA:______________
Formato INSP-F04.- Registro de los datos obtenidos para las distorsiones

VERTICALIDAD
No DE ALTURA DE MEDICIONES REALIZADAS
ANILLO REFERENCIA o o o o o o o o o o o o o o o o o o
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
SUPERIOR
7 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
6 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
5 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
4 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
3 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
2 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
1 MEDIO
INFERIOR
No DE ALTURA DE MEDICIONES REALIZADAS

ANILLO REFERENCIA o o o o o o o o o o o o o o o o o o
90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175
SUPERIOR
7 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
6 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
5 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
4 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
3 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
2 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
1 MEDIO
INFERIOR
ELABORÓ:_________________ REVISÓ:___________________
FECHA:________________
Formato INSP-F05.- Registro de las mediciones realizadas a la envolvente

Verticalidad
No DE ALTURA DE VARIACIÓN DE VERTICALIDAD
ANILLO REFERENCIA 0
o
5
o
10
o
15
o
20
o
25
o
30
o o
35 40
o
45
o
50
o
55
o
60
o
65
o
70
o
75
o
80
o
85
o
SUPERIOR
7 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
6 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
5 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
4 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
3 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
2 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
1 MEDIO
INFERIOR
No DE ALTURA DE VARIACIÓN DE VERTICALIDAD

ANILLO REFERENCIA 90
o
95
o
100
o
105
o
110
o
115
o
120
o
125
o
130
o
135
o
140
o
145
o
150
o
155
o
160
o
165
o
170
o
175
o
SUPERIOR
7 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
6 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
5 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
4 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
3 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
2 MEDIO
INFERIOR
SUPERIOR
1 MEDIO
INFERIOR
Nota: Se utiliza otro juego de tablas para cubrir todas las estaciones
ELABORÓ:________________ REVISÓ:_________________
FECHA:__________________
Formato INSP-F06.- Variación de verticalidad en la envolvente tomando como referencia la altura de

305 mm un pie
Peaking
Peaking
(mm)
Grado de Número de Altura desde Longitud “e”
referencia anillo el fondo (mm) (mm)
Positivo Negativo
ELABORÓ:____________________ REVISÓ:_____________________
FECHA:_________________

Banding
Altura desde el Banding

Grado de Longitud “y” (mm)
fondo
referencia (mm) PositivoNegativo
(mm)
ELABORÓ:___________________ REVISÓ:___________________
FECHA:________________

Casco
Posición original
del fondo
(A)
Casco
Posición original
del fondo
(B)
Dibujo INSP–D01.- Formas de asentamiento en el fondo del tanque

Posición
original
del fondo Casco
(A)
Posición original del

fondo
Asentamiento
(B) del fondo
Dibujo INSP-D02.- Formas de asentamiento en el fondo del tanque

N
0°
350° 10°
20° 72espacios
340° 355° 5°
30º
equidistantesen
Casco del tanque 345° 15°
330°
(exterior) 335°
25°
320° 40°
325°
35°
310° 315° 50°

45°
305° 60°
55°
300°
295° 70º
65°
290°
285°
75°
80º
280°
275° 85°
270° 90°
265° 95°
A A
260º 100°
155°
Centro del tanque 105°
110°
250°
145°
115°
120°
240° 235°
125°
225°
135° 130°
230°
215° 145°
140°
220°
205° 155°
195°
165°
210° 185° 175° 150°
200° 160°
190° 170º
180°
Nota: Estos puntos se marcan por el exterior del tanque sobre la

placa de fondo y sobre el anillo de cimentación, ver INSP-D04
Dibujo INSP-D03.- Localización de los puntos de referencia para la nivelación del anillo de cimentación
del tanque y proyección de la placa el fondo
Envolvente
(interior)
Lugar donde se marcan los

puntos para nivelación
Placa del fondo
Anillo de cimentación
Corte A-A
Dibujo INSP-D04.- Localización de los puntos de referencia para la nivelación del anillo de cimentación
N
355° 0° 5°
10°
Envolvente del tanque 345° 350° 15°
72 espacios equidistantes
20°
(interior) 335° 25° en toda la circunferencia
30°
35°
325°
320° 40°
315° 45° Todos los radios se dividirán

50°
en 14 espacios iguales
310°
ver dibujo INS-D06
305° 55°
300° 60°
295° 65°
290° 70º
75°
280°
80º
275° 85°
270° 90°
265° 95°
260º
100°
105°
255°
110°
250°
115°
245°
120°
240°
125°
235°
130°
230°
135°
225°
220° 140°
215° 145°
210° 150°
205° 155°
200° 160°
195° 165°
190° 185° 180° 175° 170º
S
Nota: Si se encuentran protuberancias y/o hundimientos,
se usarán los puntos adicionales que sean requeridos.
Dibujo INSP-D05.- Localización de los puntos de referencia para la nivelación del fondo del tanque (por
el interior)
Envolvente
(interior)
Eje del tanque
(centro)
Fondo
Puntos a marcar sobre cada radio
(dibujo INS-D05)
Cimentación
Vista en corte del tanque
Dibujo INSP-D06.- Localización de los puntos de referencia sobre cada radio para la nivelación del fondo
del tanque (por el interior)
355° 0° 5°
10°
345° 15°
20°
25°
335°
30°
72 espacios equidistantes
35°
en toda la circunferencia
325°
320° 40°
315° 45°
Envolvente del tanque 310° 50°

(interior)
55°
305°
300° 60°
295°
Radio interior 65°
290°
70º
285°
75°
280°
80º
275°
85°
270° 90°
Ver detalle INS-D08

265° 95°
A A
260º Placa central del fondo
255° 105°
250°
110°
245° 115°
240° 120°
125°
235°
130°
230°
135°
225°
140
220°
145°
215° 150°
210°
155°
205°
160°
200°
165°
195°
190° 170º
185° 180° 175°
Planta
Dibujo INSP-D07.- Localización de los puntos de referencia para la medición de redondez, verticalidad y
Banding (por el interior)
Casco
(interior)
Eje del tanque

(centro)
Radios a medir para redondez

(dibujo INS-D07)
Altura a la que deben proyectarse las estaciones

305 mm (sobre todo el perímetro, para medir los radios)
Fondo
Cimentación
Vista en corte A-A
Dibujo INSP-D08.- Localización en perfil de los puntos de referencia para la medición de redondez (por
el interior)
5
4
Escantillón curvo ver detalle INSP-D11 para

construcción, y detalles a y b para manejo
Radio interior del tanque
e f
Radio interior del tanque
Detalle “A” Ver detalle “B”
Distorsión por Peaking: Es la medida del claro “f” entre el escantillón y la deformación localizada en la
envolvente del tanque.
Dibujo INSP-D09.- Mediciones de distorsión por Peaking

285 grados
Ver detalle INS-D12

para construcción del
escantillón, detalle "A"
6 y "B" para manejo
Pared interior del tanque

X2
Deformación Escantillón
y
Escantillón 914,40 mm
(36 pulgadas) y Nivel de burbuja
Pared exterior del tanque
x X1
Detalle “A” Detalle “B”
Distorsión por Banding: Es la medida del claro “x” entre el escantillón y la deformación localizada en la
envolvente del tanque
Dibujo INSP-D10.- Medición de distorsiones por Banding

Desarrollo de acuerdo 762 mm Eje de simetría

al radio interior (30 pulgadas)
76,2 mm
(3 pulgadas)
762 mm Ver detalle
(30 pulgadas)
Desarrollo de acuerdo
al radio exterior
Planta
Eje de simetría
19,1 mm
(3/4 pulgada)
25,4 mm (1 pulgada)
25,4 mm
(1 pulgada)
Detalle
Dibujo INSP-D11.- Escantillón para medición de distorsiones por Peaking

Madera 76,20 mm x 25,40 mm

x 914,40 mm (3 x 1 x 36 pulgadas)
Madera 152,40 mm x 25,40 mm
x 914,40 mm (6 x 1 x 36 pulgadas)
914,40 mm
(36 pulgadas) Recorte en el escantillón
para evitar la soldadura
(ver detalle)
152,40 mm
(6 pulgadas)
Elevación
25,40 mm 12,7 mm
(1 pulgada) (1/20 pulgada)
76,20 mm
(3 pulgadas)
25,40 mm
25,40 mm
(1 pulgada)
(1 pulgada)
Detalle
Dibujo INSP-D12.- Escantillón para medición de distorsiones por Banding

30
15
Numeración de los anillos
1 3 5 1 3 5
7 7
2 4 6 2 4 6
1 3 5
7
2 4 6
1 4 7 1 4 7
2 5 8 2 5 8
3 6 9 3 6 9
Localización de los puntos de medición en placas
Dibujo INSP-D13.- Localización de anillo y puntos de medición en placas

Soldadura
O
Flujo
Zona afectada
por el calor
P N
S O
Dibujo INSP-D14.- Localización de puntos de medición en boquillas
12 00
9 00 N
3 00
Punto típico en cuello
9 00 12 00 de boquilla a medir
6 00
6 00 3 00
Dibujo INSP-D15.- Secuencia de numeración de los elementos en la cúpula del tanque

PONTONES
Dibujo INSP-D16.- Numeración de los elementos en la cúpula del tanque de 500 MBLS
Envolvente
0,20 m
Diámetro de 381 mm
(15 pulgadas) Placa de 9,525 mm
0,30 m (3/8 pulgada) de
espesor 4 piezas
Venteo de
Aplicar soldadura de sello diafragma
0,12 m por ambos lados
1,08 m Tubo de A. C.
50,8 mm
1,20 m (2 pulgadas)
2,92 m diámetro
Diafragma
Dibujo INSP-D17.- Croquis de válvula de venteo automático

Tornillo de 19,05 mm x 50,8 mm

(3/4 x 2 pulgadas)
Tornillo de 9.525 x 50,8 mm

(3/8 x 2 pulgadas)
Empaque de neopreno
Dique de contención de espuma

Envolvente
Guía de la cúpula
Ponton
Dibujo INSP-D18.- Placas de sello Tipo Wiper

Soldadura de traslape
Para soldadura en parches
la dimensión mínima es de
12 pulgadas 2"
2" min. 12"
2" como mínimo
ver nota
12"
Típicos bordes
de parche Área corroída
2"
2" de radio 12"
como mínimo 12" min. 2" min.
6" 6"
A
A
L-1 Nota 2 L-2 Placa envolvente

Nota 3 Nota 3
Tabla de equivalencias
Envolvente
3"
El espesor máximo Zona critica 38,1 mm = 1½ pulgada
de placas es de ¼" 50,8 mm = 2 pulgadas
76,2 mm = 3 pulgadas
Placa del fondo 736,6 mm = 29 pulgadas
o placa anular
Dimensiones en pulgadas
Notas:
1. Las dimensiones son tomadas desde el borde de la soldadura de filete o soldadura a tope y además aplica para
soldadura nueva y existente
2. La distancia mínima entre dos soldaduras de parches en la zona critica debe ser de 38,1 mm (1½ pulgada) no
menor de L1 o L2
3. La dimensión máxima de un parche soldado a la envolvente en la zona céntrica es de 29 pulgadas
4. Cuando una soldadura de un parche es aproximadamente paralela a la soldadura de placas del fondo estas deben
de estar separadas cuando menos 50,8 mm (2 pulgadas)
La separación de un parche con una junta en esquina de unión de tres placas no debe ser mayor de 304,8 mm (12
5. pulgadas)
Estas reglas también aplican para soldaduras a tope
6.
Dibujo INSP-D19.- Colocación de parches en el fondo

LISTA DE VERIFICACIÓN DE INSPECCIÓN DE TANQUE EN OPERACIÓN

(TABLA C-1 - API-653)
C.1.1 CIMENTACIÓN
-- Medir la nivelación de cimiento y elevaciones de fondo
C.1.1.1 Anillo de concreto
a. Inspeccionar concreto roto, rupturas y astillas, particularmente bajo las varillas de soporte usadas en
anillos anulares soldados a tope bajo la envolvente
Inspeccionar aberturas de drenado en anillo, respaldo de fuentes de impulso de agua y superficie
superior de anillo para indicios de fuga de fondo
b. Inspeccionar socavaciones bajo cimiento y vegetación contra fondo de tanque
Verificar que el agua pluvial que escurre del cuerpo no se acumule en la periferia del tanque
c. Verificar no exista asentamientos alrededor del tanque
d. Asfalto
e. Verificar no exista asentamiento del tanque en la base de asfalto, esto ocasionaría que el agua pluvial
C.1.1.2 fluyera hacia la parte inferior de las placas del fondo del tanque
a. Buscar áreas donde la filtración de aceite ha dejado el relleno de roca expuesto, lo cual indica fuga de
hidrocarburo
Arena o polvo aceitoso
Verificar no exista asentamiento del tanque, esto ocasionaría que el agua pluvial fluyera hacia la parte
b. inferior de las placas del fondo
Formado de roca
La presencia de roca triturada bajo el fondo de acero usualmente provoca corrosión severa en la parte
C.1.1.3 inferior de las placas. Tome nota de efectuar un examen adicional de placa del fondo (prueba ultrasónica,
-- de martillo o giro de probetas) cuando el tanque esté fuera de servicio
Drenaje del área
Verificar que el drenaje del área fluya libremente evitando acumulación en el perímetro del tanque
C.1.1.4
Verificar las condiciones operativas de los drenes del dique
--
Mantenimiento
Inspeccione el área para detectar depósitos de basura, vegetación y otros materiales inflamables
CUERPO (ENVOLVENTE)
Inspección visual externa
C.1.1.5
Inspeccione visualmente para detectar fallas de pintura, picaduras y corrosión
a.
Efectuar limpieza de la unión cuerpo-fondo para detectar posible corrosión y desgaste en placa y
b.
soldadura
C.1.1.6
Inspeccione el sello de fondo a cimiento, si lo hay
--
Inspección interna (tanque de techo flotante)
C.1.2
Inspección visual por ranuras, corrosión, picaduras y fallas del recubrimiento
C.1.2.1
Inspección de casco remachado
a.
Inspección de superficie externa por fugas en remaches y sellos
b.
Ubique las fugas por diagrama o fotografía (la ubicación se perderá cuando el casco sea limpiado con
abrasivos para su posterior pintado)
Inspección de remaches por corrosión por pérdida o desgaste
Inspección de juntas verticales para ver si las juntas traslapadas han sido totalmente soldadas para
aumentar la eficiencia de la unión
c. Si no existe registro de juntas remachadas verticales, tome dimensión y diagrama (o fotografía) del patrón
C.1.2.2 del remache: número de filas, tamaño de remache, longitud de paso, y anote si la unión es remachada a
-- tope o remachada superpuesta
C.1.2.3 Contraventeos (tanques de techo flotante)
a. Inspeccionar contraventeos y barandal por daño de corrosión (falla de pintura, picadura, depósitos de
b. producto de corrosión), especialmente donde ocurra en uniones soldadas por puntos y por soldaduras
fracturadas
Verificar soldaduras de soporte a la envolvente por picaduras, en especial en placas de la envolvente
Anote si los soportes tienen placas de refuerzo soldados al casco
c.
d.
e.
C.1.2.4
a.
b.
c.

(continuación)
C.1.3 ACCESORIOS DE LA ENVOLVENTE

C.1.3.1 Registros - hombre y boquillas
a. Inspeccione fracturas o signos de fuga en uniones soldadas de las boquillas, registros - hombre y placas
de refuerzo
Inspeccione perforaciones en la placa de la envolvente alrededor de las boquillas causados por deflexión
b. excesiva de tubería
Inspeccione por posibles fugas en bridas y en su tornillería
Inspeccione sellado del aislamiento alrededor de las boquillas y registros - hombre
c. Verificar espesor inadecuado en tapas y bridas de las salidas mixtas
d. Tubería múltiple del tanque
e. Inspeccionar múltiples de tubería, bridas, y válvulas para localizar posibles fugas
C.1.3.2 Inspeccionar componentes del sistema de contra incendios
a. Verificar tubería anclada la cual sería peligrosa para el cuerpo del tanque ó para las conexiones del fondo
b. durante un movimiento de tierra
c. Verificar alivio de presión térmica adecuada de la tubería del tanque
Verificar la operación de los reguladores para tanques con sistemas de gas de purga
Verificar posibles fugas en las conexiones de muestreo y la operación adecuada de las válvulas
Verificar posibles daños y probar la precisión de indicadores de temperatura
Verificar las soldaduras de la soportería de ménsulas montadas en la envolvente
d.
Sistema de medición
e.
Inspeccione la guía de cinta de medición y el recipiente de garrucha inferior (osciladores flotantes) por
f.
fugas
g.
Inspeccione el cabezal de medición por daño
h.
Amortigüe el comprobador en el cabezal de medición para un adecuado movimiento de la cinta
C.1.3.3
Identifique tamaño y material de construcción de la guía de la cinta de medición (tanques de techo
a. flotante)
Pregunte al operador si la cinta tiende a colgarse durante el movimiento del techo del tanque (tanques de
techo flotante)
Compare el nivel de producto real a la lectura de la medición [variación máxima es 5,08 centímetros (2
b. pulgadas)]
c. En tanques de techo flotante, cuándo el techo esté en la posición más baja, cheque que no más de 60,96
d. centímetros (2 pies) de cinta estén expuestos en el extremo de la guía de la cinta
Inspeccione la condición de letreros y legibilidad de medidores de tipo pantalla
Pruebe la libertad de movimiento del marcador y flotador
e. Estación de muestreo montada en envolvente
Inspeccione líneas de muestreo, la operación de sus válvulas y posible taponamiento de líneas,
incluyendo drenaje o línea de retorno al tanque
f. Verifique posibles fugas ó problemas operativos en la bomba de circulación
Verifique los soportes y apuntalamientos de las líneas y equipo del sistema de muestreo
g. Calentador (montado en boquilla del cuerpo)
Inspeccioné el dren de condensado para detectar presencia de aceite indicando fuga
Mezclador (agitador)
h. Inspeccione el adecuado montaje de brida y soporte
i. Inspeccione fugas
C.1.3.4 Inspeccione condición de líneas de energía y conexiones al mezclador
a. Líneas de oscilamiento, operación de malacate
No flotantes. Eleve, luego baje la línea de oscilación con el malacate y cheque la tensión del cable para
confirmar que la línea de oscilación es bajada adecuadamente
b. Flotantes. Con el tanque medio lleno, baje la línea de oscilación, luego suelte cable y cheque si la
c. oscilación ha tensado el cable tenso lo que indica que el malacate esté operando adecuadamente
C.1.3.5
--
C.1.3.6
a.
b.
c.
C.1.3.7
a.
b.

(continuación)
c. Indicador. Cheque que el indicador se mueva en la dirección adecuada. Los indicadores de línea de
oscilación flotantes muestran un nivel inferior conforme el cable es enrollado en el malacate. Los
indicadores de las líneas de oscilación no flotantes muestran lo contrario
Líneas de oscilación: Sistema de guía externa
C.1.3.8
Verifique fugas en uniones bridadas y roscadas
--
Líneas de oscilación: Identificar la necesidad variante de lastre
C.1.3.9
Verificar diferencias significativas de gravedad específica en el producto existente
-- Líneas de oscilación: Material y condición del cable
C.1.3.10
Para todo cable de acero que no sea de inoxidable, verificar corrosión en toda su longitud
a. Para todo tipo de cable: verificar su deterioro ó desgaste
b. Líneas de oscilación: Comparación de muestra de producto
C.13.11 Verificar existencia de agua ó diferencias de gravedad lo que indicarían una fuga en la junta de oscilación
-- Líneas de oscilación: Objetivo
C.13.12 El objetivo indicará la dirección de apertura de oscilación (arriba o abajo) y altura por encima del fondo
-- donde la succión se perderá con oscilación en el soporte del fondo
CÚPULAS
Corrosión interna de placa de cúpula
C.1.4 Por seguridad antes de subirse a la cúpula, verificar, utilizando un instrumento de ultrasonido o golpeando
C.1.4.1 ligeramente con un martillo de bola, las condiciones de la placa perimetral de la cúpula (cerca de la orilla
-- del techo) en busca de adelgazamiento: (La corrosión normalmente ataca primero la placa de cubierta en
la orilla de un techo fijo y en la estructura en el centro de la cúpula)
Corrosión externa de placa de techo
Inspeccionar visualmente para detectar falla en recubrimiento (pintura), perforaciones, picaduras y
evidencia de corrosión en la cubierta del techo
C.1.4.2 Drenaje de cubierta de techo
-- Busque indicios de agua estancada. (Una deformación significativa en una cúpula fija que provoque
estancamiento de agua indica la posible falla en la estructura interna. Grandes áreas de agua estancada
C.1.4.3 sobre un techo flotante indican diseño de drenaje inadecuado, ó, si se presentan en una zona específica,
-- significa que la cúpula se encuentra desnivelada con posibles filtraciones en pontones)
Nivel de techo flotante
En varios puntos, medir la distancia de la corona del techo a un cordón de soldadura horizontal por
encima del techo. Una variación en las lecturas indica un techo desnivelado con posible envolvente fuera
de redondez, fuera de plomada, pontones con fuga o colgamiento. En tanques de diámetro pequeño, una
C.1.4.4 condición de desnivel puede indicar carga desigual en ese nivel
-- Prueba de gas en techo flotante interno
Efectuar prueba de explosividad en la parte superior del techo flotante. Las lecturas pudieran indicar un
techo con fuga, sistema de sello con fuga, o ventilación inadecuada del área por encima del techo flotante
interno
Aislamiento de la cúpula
C.1.4.5
Verificar la posible existencia de daño o fracturas en la protección mecánica (aluminio) del aislamiento
--
térmico por donde el agua de lluvia pudiera penetrar
Verificar la posible existencia de aislamiento húmedo o mojado bajo la protección mecánica (aluminio)
Remover pequeñas secciones de aislamiento y revisar la placa de la cúpula para detectar posible
C.1.4.6 corrosión y perforaciones cerca de la orilla del área aislada
a. Sistemas de sello de techo flotante
Medir y registrar separaciones máximas sello - envolvente:
b. a bajo bombeo
c. a media envolvente
a máximo nivel de líquido
Medir y registrar el espacio anular a una distancia de 914.4 centímetros (30 pies) (mínimo de 4
C.1.4.7 cuadrantes) alrededor del techo: Las mediciones se deben tomar en pares directamente opuestos
a. par opuesto 1
-- par opuesto 2
-- Verificar si el tejido de sello en la zapata primaria está jalando las zapatas lejos del casco (tejido no
-- suficientemente ancho)
b. Inspeccionar deterioro, perforaciones, rasgaduras y rupturas en el tejido
Inspeccionar partes metálicas visibles por corrosión y desgaste
Inspeccionar aberturas en sellos que permitirían emisiones de vapor
--
--
c.
d.
e.
f.

(continuación)
g. Inspeccionar cabezas de remaches o tornillos protuberantes contra la envolvente

h. Jalar ambos sistemas de sello primario y secundario hacia atrás en todo su perímetro para verificar su
operación
Inspeccionar sellos secundarios por signos de pandeo o indicios de que su ángulo con la envolvente es
i. poco profundo
Inspeccionar sellos limpiadores tipo cuña por flexibilidad, resistencia, rupturas y rasgaduras
j. ACCESORIOS DE TECHO
C.1.5 Registros de muestreo
C.1.5.1 Inspeccionar condición y funcionamiento de la tapa de registro de muestreo
a. En tanques gobernados por reglas del monitoreo de calidad del aire, verificar la condición del sello dentro
b. de la tapa del registro
Verificar corrosión y taponamiento en tapa de registro de medición y muestreo
Donde el registro de muestreo se usa para enrollar el nivel del medidor, verificar marcando y tabulando la
c. distancia de retención
d. Verificar la solapa de refuerzo donde el tubo de registro de muestreo penetra la cúpula
En los registros de muestreo de techo flotante y sistemas de recuperación, inspeccionar la operación de
e. retroceso y la condición del cable
f. Probar operación del sistema
En productos ultra limpios, verificar la presencia y condición del recubrimiento protector ó bien la de un
g. revestimiento dentro del registro de muestreo (esto para prevenir que la oxidación del tubo deteriore la
h. muestra)
Tubo de medición
Inspeccionar la parte visible del tubo de medición por desgaste, tamaño de las ranuras y condición de la tapa
Verificar el marcador tabulando la distancia de retención contra la distancia de retención (legible)
C.1.5.2 En techos flotantes, inspeccionar la condición de la guía del techo del tubo de medición, particularmente
a. la condición de las poleas
b. Si es accesible, verificar la distancia del tubo de medición al cuerpo del tanque a diferentes niveles
c. Si el tanque tiene una roldana en el tubo de medición, verificar fuga en la válvula y presencia del tapón
macho o brida ciega
Soporte de andamio de techo fijo
d. Inspeccionar el soporte de andamio por corrosión, desgaste y estabilidad de la estructura
e. Medidor: Registro de inspección y guías (techo fijo)
Verificar el registro detectando posible corrosión y tornillos faltantes
C.1.5.3 Buscar corrosión en los anclajes del cable de la guía de flotación y la guía de la cinta
-- Medidor: Cubierta flotante
C.1.5.4 Inspeccionar si hay corrosión
a. Verificar el cable de la cinta por desgaste causado por fricción sobre la cubierta
b. Registro de muestreo (techo flotante interno)
C.1.5.5 Verificar condiciones generales
a. Cuando esté equipada con un sello tejido, verificar sellado automático después del muestreo
b. Cuando esté equipada con un dispositivo de apertura de recuperación, verificar la operación apropiada
C.1.5.6 Tomas de aire montadas en techo (techo flotante interno)
a. Verificar la condición de las pantallas, pines de cierre y de pivote
b. Plataforma de medición anillo de escurrimiento
c. En tanques de techo fijo, con anillo de escurrimiento debajo de la plataforma de medición o de muestreo,
C.1.5.7 inspeccionar que el dren de retorno al tanque este conectado
-- Drenes de emergencia en cúpula
C.1.5.8 Inspeccione ventilas de vapor para drenados de emergencia: que los discos del sello sean ligeramente
-- menores que el diámetro interno del tubo y que el tejido del sello esté por encima del nivel de líquido
Soportes estructurales de techo desmontables
Verificar daños en las estructuras de los soportes del techo
Dispositivo de vacío
C.1.5.9 Reportar el tamaño, número y tipo de dispositivo de vacío. Si se establecen soportes altos, verificar la
-- colocación del dispositivo de vacío mecánico en la posición de los soportes altos
Ventilación de la corona
Verificar la condición de la pantalla en la cubierta de ventilación de la corona
C.1.5.10 Registros de inspección de pontón
--
C.1.5.11
--
C.15.12
--
C.1.5.13

(continuación)
a. Abrir tapas de registros de inspección de pontón y visualmente verificar por dentro posibles fugas en el
interior
b. Realizar prueba de explosividad (lo cual indicará la presencia de fugas)
Si las escotillas del pontón están equipadas con cubiertas de cierre, verificar los tubos de ventilación no
c.
estén taponados hacia arriba. Inspeccionar los dispositivos de cierre por su condición y operación
VÍAS DE ACCESO
C.1.6 Ver tabla C-2, inciso C.2.12
--
LISTA DE VERIFICACIÓN DE INSPECCIÓN DE TANQUE FUERA DE OPERACIÓN

C.2.1 GENERALIDADES
a. Verificar que el tanque haya sido limpiado, esté libre de gas y seguro para entrar
b. Verificar que el tanque esté completamente aislado de líneas de producto, de todas las líneas de
corriente eléctrica y de vapor
Verificar que el techo esté adecuadamente soportado, incluyendo estructura de techo fijo y soportes de
c.
techo flotante
Verificar la presencia de objetos que caigan, tales como estructuras de techo corroído, estalactitas de
d. asfalto e hidrocarburos atrapados en equipo o accesorios no abiertos o taponados, escalones, entre otros
Inspeccionar riesgos por resbalamiento en las cubiertas del fondo y del techo
e. Inspeccionar soldaduras estructurales en vías de acceso y soportarías
f. Verificar áreas que requieran inspección por su acumulamiento excesivo de óxido, revisando cordones de
g. soldadura y superficies aceitosas donde la soldadura se va a efectuar. Tomar nota de las áreas que
necesitan más limpieza, incluso a base de ráfaga
EXTERIOR DE TANQUE
Inspeccionar accesorios abiertos durante la limpieza tales como ensambles de polea de oscilación
C.2.2 flotante inferior, interiores de boquilla (después de remoción de válvulas)
a. Realizar prueba de martillo ó medición de espesores con ultrasonido en la cúpula
Entrar e inspeccionar los compartimentos del pontón de techo flotante
b. SUPERFICIE INFERIOR DE FONDO
c. Utilizando una lámpara, y aprovechando la distribución de las placas del fondo como una guía,
C.2.3 inspeccionar visualmente y hacer prueba de martillo a todo el fondo
a. Medir la profundidad de picaduras y describir su apariencia (extremos agudos, tipo lago, densas,
dispersas, entre otros)
Marcar las áreas que requieren parches o inspección posterior
b. Marcar la localización de las placas de muestras para inspección
Inspeccionar todas las soldaduras para detectar corrosión fugas, particularmente la soldadura de unión
c. fondo-envolvente
d. Inspeccionar las placas cortadas seleccionadas para detectar corrosión por la parte inferior
e. Localizar y señalar socavaciones, picaduras y/o pérdidas de material por corrosión bajo el fondo
Registrar los datos del fondo en un croquis indicando la distribución de las placas. Anotar el número y
tamaño de los parches requeridos
f.
Probar al vacío las soldaduras superpuestas del fondo
g.
Probar con martillo o examinar con ultrasonido cualquier mancha descolorida o área húmeda
h.
Verificar las placas de refuerzo adheridas al fondo de toda la soportería
Inspeccionar las placas de apoyo de los soportes de techo flotante para detectar picaduras o cortaduras
i. excesivas (lo cual indicaría carga en exceso)
j. Verificar que las placas de refuerzo (apoyo) y soportería de las bases de columnas que forman parte de
k. la estructura en techo filos se encuentren en buenas condiciones
l. En las zonas sísmicas 3 y 4, verificar que los soportes del techo no estén soldados al fondo de tanque,
sino que estén solamente restringidos de movimiento horizontal
Verificar el área debajo del cable de línea de oscilación por indicios de corte o jalón del cable
m. Marcar las viejas conexiones 'de las pruebas de inyección de aire y aceite para su remoción y parcheo
Identificar y reportar las áreas bajas en el fondo que no drenen adecuadamente
n. Inspeccionar el recubrimiento para detectar picaduras, desprendimiento, deterioro y decoloración
o.
p.
q.
r.

(continuación)
C.2.4 SOLDADURAS Y PLACAS DE LA ENVOLVENTE

a. En fondos cónicos, inspeccionar detalladamente y medir la profundidad de pérdida de metal en la parte
inferior de la envolvente donde hace la unión con el fondo en una franja de 5,08 a 10,16 centímetros (2 a
4 pulgadas) de altura (zona donde se estanca el agua)
Medir la profundidad de picadura en cada placa
b.
Inspeccionar y estimar la cantidad de pérdida de metal en la oportaría y remaches
c.
Inspeccionar los traslapes remachados envolvente-fondo
d.
Inspeccionar el daño de oportar vertical causado por protuberancias del ensamble del sello
e.
Inspeccionar el recubrimiento protector existente para detectar posible daño, deterioro o pérdida de
f.
adherencia
Verificar las áreas de flotación (para detectar si existe demasiada presión por las zapatas de ensamble
g. del sello o por espacio anular inadecuado)
Inspeccionar visualmente las placas de la envolvente y soldaduras por detectar indicios de fuga
Si la envolvente tiene costuras remachadas o con pernos, registre el sitio de fuga mediante fotografía ó
h. con dibujos para el caso de que las ubicaciones se pierdan durante la preparación de la superficie para
i. su posterior aplicación de pintura
Medir el espacio anular a intervalos de 1 219,2 centímetros (40 pies)
Revisar el casco para verificar redondez, verticalidad y nivelación
j. REBOSADEROS MONTADOS EN ENVOLVENTE
k. Inspeccionar los dispositivos para detectar corrosión y filtrado inadecuado
C.2.5 Verificar que la ubicación de los rebosaderos no esté por encima de cualquier válvula o equipo de tanque
a. SUPERFICIE INFERIOR DE LA CÚPULA
b. Generalidades
C.2.6 Inspeccionar visualmente la superficie inferior de las placas del techo para detectar picaduras, cascarilla
C.2.6.1 de óxido y perforaciones
a. Realizar prueba de martillo ó medición de espesores con ultrasonido para detectar en la cúpula áreas
adelgazadas, particularmente en el espacio de donde se forma la cámara de vapor en techos flotantes y
en el perímetro de la cúpula cuando se trata de techos fijos
b. Verificar toda la oportaría soldada en la cubierta de la cúpula y sus placas de refuerzo (solapas) para
detectar no presenten fractura y/o se encuentren sueltos
Si no existen placas de refuerzo, efectúe prueba de líquidos penetrantes para detectar fracturas en
soldadura y en las placas de la cúpula
c. Inspeccionar el recubrimiento anticorrosivo para detectar rupturas, pérdida de adherencia y deterioro
Efectuar prueba de continuidad eléctrica en el recubrimiento anticorrosivo de la superficie inferior en caso
d. de que no se planee recubrirlo
Estructura de soporte de techo fijo
e. Inspeccionar las columnas de soporte para detectar desgaste a 60,96 centímetros (2 pies) del techo en la
f. parte superior
En columnas API (dos canales soldados juntos) verificar la existencia de corrosión, ruptura, soldaduras
por puntos, a menos que la unión entre los canales sea completamente soldada al sello
C.2.6.2
Verificar que la placa de refuerzo en el fondo esté soldada al fondo del tanque con abrazaderas
a.
horizontales de restricción de movimiento
Determinar si los soportes de columna de tubo son rellenos de concreto o de tubo abierto, si son de tubo
b. abierto, verificar una abertura de drenado al fondo del tubo
Inspeccionar y medir la estructura por desgaste, en especial cerca del centro del techo. Reportar la
c. pérdida de metal
Verificar oportaría deformada, floja o suelta
d. Inspeccionar desgaste de trabes y verificar que estén unidas en la parte alta de la columna
Reportar si las columnas tienen arrostramiento transversal en el área entre el bombeo de salida inferior y
la parte alta de la envolvente (por futura instalación de techo flotante interno)
e. Inspección y reportar presencia de cualquier amortiguador de la línea de oscilación montado en le techo
Fotografiar la estructura del techo si no existe dibujo de arreglo de la estructura
f. ACCESORIOS DE CÚPULA FIJA
g. Registros de luz e inspección
h. Inspeccionar los registros por corrosión, fallas de pintura y recubrimiento, perforaciones y sellado de
cubierta
En tapas sueltas, verificar que la cadena de seguridad este en buenas condiciones
i.
j.
C.2.7
C.2.7.1
a.
b.

(continuación)
c. En registros de luz de más de 76,2 centímetros (30 pulgadas) a lo transversal, verificar las varillas de
seguridad
d. Inspeccionar la condición de los empaques en las tapas de registros con tornillería o de pasadores
Conexión de soporte de andamiaje
C.2.7.2
Inspeccionar la condición del soporte de andamiaje por corrosión
-
Respiraderos y tomas de aire
C.2.7.3
Inspeccionar y dar servicio al respiradero
a.
Inspeccionar rejillas sobre tomas de aire y respiraderos
b.
Registro Presión/vació de emergencia
C.2.7.4
Inspeccionar y dar servicio a los registros de presión/vacío (La fijación debe ser suficientemente alta para
a.
prevenir vibración del respiradero durante operación normal). Ver la guía del fabricante del respiradero
Inspeccionar registros de sello líquido por corrosión, adecuando nivel líquido en el sello
Registro de muestreo
b. Inspeccionar registro de muestreo por corrosión
C.2.7.5 Verificar que la tapa opere normalmente
a. Si el tanque no tiene tubo de medición, verificar con un marcador la distancia de retención y verificar las
b. mediciones
c. CÚPULA FLOTANTE
Cubierta del techo
C.2.8 Realizar prueba de martillo en el área entre la corona del techo y la envolvente. (Si el acceso para prueba
C.2.8.1 de martillo es inadecuado, medir la distancia desde la orilla del fondo del techo al área corroída y luego
probar con martillo desde el interior del pontón)
a.
En servicio de agua amarga, limpiar y probar todos los cordones de soldadura en la placa de la cubierta
para detectar fracturas a menos que las uniones inferiores hayan sido soldadas al sello
Verificar que algún dren del-techo esté abierto o el tapón de dren en el techo esté abierto en caso de
b. lluvia inesperada
En cubiertas de techo de tipo cono invertido y de fondo plano, verificar dique de vapor alrededor de la
c. periferia del techo: El dique debe ser continuo sin rotura para prevenir escape de vapores al área del sello
desde la parte inferior del centro del techo
Pontones de cúpulas flotantes
d.
Inspeccionar visualmente cada pontón para detectar fuga de líquido
Recorra un alambre ligero a través de las ventilas tipo cuello de ganso en tapas de registros de
inspección cerradas hacia abajo para asegurarse que estén abiertas
C.2.8.2 Inspeccionar los seguros de cierre de cada tapa de pontón
a. Verificar y reportar si cada pontón es:
b. hermético al líquido ( sello soldado en el fondo y a los lados solamente), o
hermético al vapor (soldadura del sello de la compuerta de cada lado hacia el fondo, ambos lados y en la
parte superior)
c.
hermético al líquido ( sello soldado en el fondo y a los lados solamente), o
d.
inaceptable (hermeticidad al liquido condición mínima aceptable)
Cortes en techo flotante
(1) Inspeccionar los cortes inferiores para detectar daño mecánico
Inspeccionar soldaduras para detectar fracturas
(2) Inspeccionar placa para detectar desgaste, picadura y erosión
(3) Medir cortes del mezclador y registrar espesor de placa para futuras instalaciones ó sustituciones del
C.2.8.3 mezclador. Espesor de la placa
a. Soportes de Techo Flotante
b. Inspeccionar soportes de techo flotante altos removibles y bajos fijos para detectar desgaste
c. Inspeccionar muescas para drenaje en el fondo de los soportes
d. Inspeccionar pandeo en el fondo de los soportes
Inspeccionar agujero del pasador guía del techo para detectar fracturas
Verificar nivelación a todos los soportes
C.2.8.4 Inspeccionar escuadras de refuerzo adecuado en todos los soportes ó en una parte aislada del techo
a. El sistema de sello en las dos posiciones de los soportes y los tapones de vapor en el soporte inferior fijo
b. por deterioro de los empaques
c. ENSAMBLES DE SELLO DE TECHO FLOTANTE
d. Ensamble de zapata primaria
e.
f.
g.
C.2.9
C.2.9.1

(continuación)
a. Remover cuatro secciones de depósito de espuma (sellos rellenos de espuma); para inspección en
locaciones a 90 grados
b. Inspeccionar accesorio colgante a la corona del techo por desgaste, doblez, soldaduras fracturadas y
desgaste de agujeros del pasador.
Inspeccionar soportería soldada a la corona del techo por desgaste
c. Zapatas: inspeccionar desgaste y perforaciones en zapatas
d. Inspeccionar pernos, abrazaderas y accesorios bimetálicos
e. Manufactura del sello: inspeccionar por deterioro, tensión, perforaciones y rasgaduras en el material
f. Medir longitud de tejido desde la parte superior de la zapata a la corona del techo, y verificar contra el
g. máximo espacio anular anticipado conforme el techo que funcione
Inspeccionar cualquier modificación de las zapatas sobre las boquillas del envolvente, agitadores, entre
otros, para espacio libre
h.
Inspeccionar zapatas por daño causado por golpeo de boquillas de la envolvente, agitadores, entre otros
Ensamble toroidal primario
i. Inspeccionar tejido de sello por desgaste, deterioro, perforación y rasgaduras
C.2.9.2 Inspeccionar sistema de retención por doblez o pandeo
a. Inspeccionar espuma por absorción de líquido y deterioro
b. Secundarios montados en corona
c. Inspeccionar la barra de atornillado montada en corona por corrosión y soldaduras fracturadas
C.2.9.3 Medir y dibujar separación de sello a envolvente
a. Inspeccionar visualmente el sello desde la parte baja, buscando perforaciones evidentes al a luz
b. Inspeccionar tejido por deterioro y rigidez
c. Inspeccionar daño mecánico, corrosión, y desgaste en boquilla en contacto con la envolvente
d. Inspeccionar contacto con obstrucciones por encima del tope de la envolvente
e. ACCESORIOS DE TECHO FLOTANTE
f. Registros hombre en techo
C.2.10 Inspeccionar paredes de registros por picaduras y desgaste
C.2.10.1 En tanques con interfaces de medición, verificar el sello alrededor del cable de cinta de medición y
a. alambres guía a través de la tapa del registro
b. Inspeccionar empaques y tornillería de la tapa
Venteo en corona
Verificar venteo de corona por picaduras y perforaciones
Verificar condiciones de la malla
c. En tanques de techo flotante, donde las reglas ambientales requieren el cierre de la ventila, verificar el
C.2.10.2 tubo de la ventila por corrosión en la unión corona - tubo y verificar que el tipo de cortina sea el adecuado
a. Rompedores de vacío, tipo respirador
b. Dar servicio y verificar operación de válvula de respiración
c. Verificar que el tubo de la boquilla proyecte no más de 1,27 centímetros (½ pulgada) por debajo de la
cubierta del techo
Inspeccionar el relleno de refuerzo y soldaduras de rellenos
C.2.10.3 Rompedores de vacío, tipo mecánico
a. Inspeccionar el vástago por desgaste. Medir qué tan elevada esta la cubierta del dispositivo de vacío con
b. respecto al tubo donde el techo está descansando sobre los soportes altos
Sobre soportes altos: _________
c. Sobre soportes bajos: _________
Drenes de techo: sistemas abiertos, incluyendo drenes de emergencia
C.2.10.4
Verificar nivel de líquido dentro de los drenes de techo abierto para espacio libre. Reportar si no hay
--
suficiente distancia entre el nivel de líquido y la parte superior del dren
Si el tanque cae dentro de las reglas de monitoreo de calidad del aire, inspeccionar el tapón de vapor del
dren del techo
Si el dren de emergencia no está al centro del techo, verificar que haya al menos 3 drenes de emergencia
C.2.10.5 Sistemas de drenado cerrado: Depósitos de drenado
a. Inspeccionar desgaste y picaduras
Inspeccionar recubrimiento protector (lado superior)
Inspeccionar tapa de depósito o malla por corrosión
b. Verificar operación de la válvula check
Verificar presencia de válvula check donde el fondo del depósito esté por debajo del nivel de producto
c.
C.2.10.6
a.
b.
c.
d.
e.

(continuación)
f. Inspeccionar depósito(s) de dren para detectar fracturas en las soldaduras de cubierta de techo
g. Verificar tubo de salida de depósito(s) de drenado a soldaduras de cubierta de techo por fractura
C.2.10.7 Sistemas de drenado cerrado: Línea de drenado fijo en fondo del tanque
a. Efectuar prueba de martillo en línea de dren fija en fondo de tanque para detectar desgaste y
taponamiento por desechos y sedimento
Inspeccionar soportes y placas de refuerzo por detectar defectos y corrosión en la soldadura
b. Verificar que el tubo tenga guía, no rígidamente cerrada para evitar dañar por contacto la placa del fondo
c. del tanque
Sistemas de drenado cerrado: Drenado con tubo flexible
C.2.10.8 Inspeccionar daño al exterior del tubo
a. Verificar obstrucciones que pudiera retener el tubo
b. Inspeccionar camisas de protección del tubo (enchaquetado)
c. Inspeccionar resultados de la prueba hidráulica en sistema flexible de drenaje de techo
d. Sistemas de drenado cerrado: dren de unión articulada
C.2.10.9 Realizar prueba de martillo en el tubo rígido del sistema de unión flexible por desgaste y taponamiento
a. por desechos/sedimentos
Inspeccionar el sistema por signos de doblez o tensión
Verificar los resultados hidrostáticos del sistema
b. Inspeccionar soportes de aterrizaje y refuerzos
c. Sistema de automedición y alarmas
d. Verificar libertad de movimiento de la cinta a través de la guía de medición
C.2.10.10 Inspeccionar polea con libertad de movimiento
a. Probar y verificar la operación
b. Inspeccionar cable y cinta por torcedura y desgaste
c. Probar la libertad de movimiento de la cinta a través de las poleas guía y tubo de guía de la cinta
d. En tanques de techo abierto, verificar que las cintas de compuerta con cables no tengan más de un 30,48
e. centímetros (1 pie) de cinta expuesta con el flotador al punto mas bajo
f. Verificar si hay fuga en el flotador
Probar el anclaje del alambre guía del flotador por acción de resorteo, jalando el cable y soltándolo
Inspeccionar los compartimientos de flotación en techos flotantes por desgaste y picadura de paredes
justo encima del nivel de líquido
g. Verificar que la cinta de medición este firmemente adherida al flotador
h. Inspeccionar el cable de la cinta y sellos del alambre de guía del flotador a lo largo de la cubierta de tubo
i. del flotador.
Inspeccionar la abrazadera de unión de la guía al fondo: inspeccionar el contrapeso temporal en lugar de
j. la abrazadera soldada hacia abajo en forma permanente
k Inspeccionar indicadores de medición del tipo tablero con legibilidad y libertad de movimiento del
indicador
Medir y registrar estas distancias para determinar si ocurrirá daño al sello si el tanque es derramado:
l. Desde el ángulo superior del casco al lateral inferior del sistema guía de la cinta
Desde el nivel de liquido en la parte superior del flotador al tope del sello secundario
m. Identificar techos flotantes donde la cinta esta conectada directamente al techo
Alarma de derrame: inspeccionar conmutadores de alarma de prevención de derrame para operación
n. adecuada
(1) ACCESORIOS DE TANQUE COMÚN
(2) Tubo de Medición
o. Inspeccionar tubo de medición por desgaste alrededor de dos tercios la distancia por encima del fondo,
p. observar el desgaste en las orillas de las ranuras
Verificar la corrosión de la unión del tubo. Verificar que las cuerdas de prueba, pesos, termómetros, entre
otros, hayan sido removidos del tubo
C.2.11 Verificar el cono del fondo con respecto el extremo inferior del tubo alrededor de un pie por encima del
C.2.11.1 fondo
a. Verificar condición de la arandela del tubo y que su extremo este dirigido cerca del lado del la placa de
refuerzo
Verificar que los soportes del tubo de medición estén soldados a la placa de refuerzo de la envolvente y
b. no directamente a la placa del fondo
Verificar la operación de la cubierta del tubo de medición
c.
d.
e.
f.

(continuación)
g. Verificar la presencia de la marca de retención manteniendo la distancia en le tubo de medición y registrar

la distancia de retención
Identificar y reportar tamaño y cédula de tubo, y si el tubo es sólido o asurado. Reportar tamaño de
h.
ranura
Verificar que la placa de retención sea soldada y sellada al fondo y que cualquier soporte del tubo de
i. medición este soldada a la lada no directamente al fondo
Inspeccionar cable del flotador de control de vapores
j. Verificar presencia y condición del disco del tubo de medición
k. Verificar tapón ciego o compuerta en válvula del tubo de medición
l. Inspeccionar guía del tubo de medición en techo flotante para detectar picaduras y desgaste
m. Inspeccionar polea de guía y placas deslizantes con libertad de movimiento
n. Inspeccionar condición de sistema de sello del tubo de medición
o- En servicios de diesel y petróleo negro: si el tubo de medición es usado para muestrear, verificar la
p. presencia de un registro tipo muestreo y medición para evitar derrame
Inspeccionar visualmente dentro del tubo para detectar protuberancias de soldadura que pudieran atrapar
o causar daño al flotador de control de vapor
q. Sistemas de muestreo: registros de muestreo de techo
Inspeccionar registros de muestreo montadas en techo y placas de refuerzo para detectar fracturas
Inspeccionar operación de la tapa
C.2.11.2 Para tanques cumpliendo con reglas de monitoreo de calidad del aire, inspeccionar las cubiertas de los
a. registros de muestreo para verificar que el sello sea el adecuado
b. Verificar alineación horizontal de los registros de muestreo de techo flotante interno bajo los registros de
c. techo fijo
Inspeccionar el sistema de sellado en la cubierta de los registros de 'muestreo del techo flotante interno
d. Inspeccionar el tambor de retroceso probando la compuerta del techo flotante y cable
Boquillas de la envolvente
Inspeccionar boquillas de la envolvente para detectar desgaste y picaduras
e. Inspeccionar boquillas hot tap para ajuste de barrenos
f. Identificar tipo de boquillas de la envolvente
C.2.11.3 Identificar y describir tubería interna, incluyendo tipos de codo, hacia arriba y hacia abajo
a. Para boquillas prolongadas dentro del tanque
b. Inspeccionar placas de refuerzo de los soporte del tubo soldadas al fondo del tanque
c. Inspeccionar para ver que el tubo esté libre para moverse a lo largo del soporte sin acción de tensión o
d. daño por contacto de la placa del fondo
C.2.11.4 Inspeccionar las boquillas de las válvulas por fugas en los empaques y para detectar daños en las caras
a. de las bridas
b. Inspeccionar bridas y boquillas de válvulas de vapor del calentador
Reportar boquillas que tengan válvulas de alivio de presión interna
En boquillas de línea de llenado de codo invertido interno, inspeccionar el desgaste de la placa en le
c. fondo del tanque
En líneas de llenado de codo hacia arriba en tanques de techo flotante, verificar que la apertura sea
dirigida contra la lateral inferior del techo, no contra el espacio de vapor. Inspeccionar el área de impacto
d.
por erosión
e.
Sistemas de circulación de aire y difusores
f.
Inspeccionar tubo difusor por erosión y desgaste
Verificar agujeros en difusor por desgaste excesivo y agrandamiento
g. Inspeccionar soportes de difusor por daño y corrosión
Verificar que los soportes del difusor no sujeten el movimiento longitudinal de la tubería
Inspeccionar los difusores de aire al fondo de los tanques de aceite lubricante por taponamiento y
C.2.11.5 uniones rotas o dañadas
a. Líneas de oscilación
b. Inspeccionar unión flexible para detectar fracturas y fugas
c. Trazar la unión flexible a lo transversal de las dos facetas en movimiento y elevar el extremo de la línea
de oscilación para conservar la libertad de movimiento de la unión, indicada por la separación de la marca
d.
de trazo
e.
Verificar que las uniones flexibles de más de 15,24 centímetros (6 pulgadas) estén soportadas
Inspeccionar el tubo de oscilación .por picadura profunda y corrosión de soldadura
C.2.11.6
a.
b.
c.
d.

(continuación)
e. Aflojar los tapones de ventilación en los pontones y escuchar un vacío. La falta de un vacío indica un
pontón con fuga
f. Verificar los resultados de pruebas neumáticas a pontones durante la reparación
Inspeccionar los pontones para detectar picaduras
g.
Inspeccionar las conexiones del cable de jalón descendente a la oscilación
h.
Inspeccionar la condición del soporte montado al fondo, tope limitante de techo fijo, o tope limitante
i.
montado en la envolvente, corrosión de soldadura en tornillería y soldadura de sello al fondo o envolvente
Inspeccionar la cadena de retención de seguridad por corrosión y eslabones débiles
j. Verificar que haya una placa de refuerzo soldada a la cadena que conecta al fondo
k. Si la oscilación flotante en un tanque de techo interno o flotante no tiene un dispositivo limitante que
l. prevenga el movimiento sin exceder 60 grados, medir y calcular el ángulo máximo posible con sobre flujo
Angulo máximo con sobre flujo: (Si el ángulo calculado excede 65 grados, recomendar instalación de una
ménsula limitante)
-- Inspeccionar el cable de jalado descendente por desgaste
Revisar las tres abrazaderas del cable, donde el cable se une al extremo de la línea de oscilación
m. (sencilla) ó al ensamble del techo (doble). Inspeccionar la polea que tenga libertad de movimiento
n. Inspeccionar operación del malacate y verificar el indicador de altura por legibilidad y precisión
Inspeccionar ensamble de la polea montada en el fondo al final del pontón para libertad de rotación de la
o. polea
p Inspeccionar ensamble de la polea inferior montada en la envolvente para libertad de rotación de la polea,
y detectar desgaste por corrosión, y picadura de la muesca de la polea
Inspeccionar el ensamble de la polea inferior montada en la envolvente al final del pontón para libertad de
q. movimiento de la polea
Inspeccionar el ensamble del cable de contrapeso por corrosión
r. Soportes del calentador de salida
Inspeccionar los soportes del calentador de salida para detectar soldaduras fracturadas y por doblez
s. Medir y registrar la longitud del calentador y longitud del soporte
C.2.11.7 Placas de desgaste y soportes de deflector
a. Inspeccionar placas del fondo y envolvente y soportes deflectores
b. Inspeccionar erosión y corrosión de las placas de desgaste. Inspeccionar la rigidez, estabilidad,
C.2.11.8 estructural, corrosión y erosión de placas de cubierta y placas de refuerzo que sea sellado con soldadura
por abajo al fondo del soporte del deflector y a lo largo de la base
Medir espacio libre entre el fondo del soporte del deflector y el techo cuando el techo está con los
soportes en su nivel abajo
ESTRUCTURAS DE ACCESO
Barandales
Identificar y reportar el tipo (tubo de acero, tubo galvanizado, tubo cuadrado, aplique el tamaño de los
rieles y barandales. Inspeccionar picaduras y perforaciones, fallas en la pintura
Inspeccionar las soldaduras de unión
C.2.12 Identificar juntas y orillas filosas, inspeccionar los barandales
C.2.12.1 Inspeccionar barra de caída de seguridad (o cadena de seguridad) por corrosión, funcionamiento y
a. longitud)
Inspeccionar el barandal entre la escalera rodante y la plataforma de medición cuando el techo flotante
b. está en su nivel más bajo
c. Marco de plataforma
d. Inspeccionar corrosión y falla de pintura en plataforma
Inspeccionar la unión de marco a soportes y de soportes a tanque: por corrosión y falla de soldadura
Verificar rellenos de refuerzo donde los soportes están unidos al casco o techo
e. Inspeccionar la superficie en que descansa la placa de la plataforma o rejilla, por desgaste y orificios
Verificar que las uniones en la superficie plana estén soldadas y selladas
C.2.12.2 Placa de plataforma y rejilla
a. Inspeccionar la placa de la plataforma que no tengan orificios causados por corrosión (no agujeros de
b. dren) y fallas de pintura
c. Inspeccionar soldadura de marco a placa por depósitos de sedimento de herrumbre
d. Inspeccionar rejilla por desgaste de barras y falla de soldaduras causados por corrosión
e. Verificar abrazaderas de unión inferior de la rejilla. Donde la rejilla haya sido montada para sustitución de
C.2.12.3 placa, medir el aumento del piso por debajo y encima de la superficie de la rejilla y comparar con la altura
a. de otros escalones
b.
c.
d.

(continuación)
C.2.12.4 Armazón de la escalera

a. Inspeccionar la armazón de la escalera espiral por corrosión, falla de pintura, y falla de soldadura.
Inspeccionar la unión de los escalones de la armazón de la escalera
b. Inspeccionar la soldadura de los soportes de la escalera, soldadas al casco y rellenos de refuerzo
c. Inspeccionar unión de soporte de acero a base de concreto por corrosión
C.2.12.5 Escalera rodante
a. Inspeccionar la armazón de la escalera rodante por corrosión
b. Identificar e inspeccionar peldaños fijos de escalera (barra cuadrada, barra redonda, ángulos) por
corrosión en unión de soldadura, en particular donde los peldaños de ángulo estén soldados a la
estructura
Verificar desgaste y corrosión donde la escalera rodante se une a la plataforma de medición
c. Inspeccionar barra pivote por desgaste y seguridad
d. Inspeccionar operación del pasamanos de la escalera auto nivelable
e. Inspeccionar corrosión y desgaste en partes movibles
f. Inspeccionar ruedas de la escalera rodante por libertad de movimiento, sitios planos, y desgaste en el eje
g. Inspeccionar alineamiento de la escalera rodante con el marco del bastidor del techo
h. Inspeccionar superficie superior del escalón de la escalera rodante por desgaste donde las ruedas para
i. aseguran al menos 45,72 centímetros (18 pulgadas) de escalón sin desgaste (tramo del escalón
suficientemente largo)
Inspeccionar corrosión en soldaduras de escalones de la escalera rodante
Inspeccionar soportes de escalones en techo para reforzar las placas de refuerzo del sello soldadas a la
cubierta
j.
Verificar por dimensionamiento, el ángulo máximo de la escalera rodante cuando el techo esté en el nivel
k.
bajo - Ángulo máximo _________
Si el paso de la escalera rodante se extiende dentro de 152,4 centímetros (5 pies) de la orilla del techo en
l. su lado más lejano, verificar el barandal en la parte superior de la envolvente en ese lado
m.

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Número de documento

ING. GUSTAVO ADOLFO LARA MUÑOZ

ING. JESÚS HERNÁNDEZ SAN JUAN

DR. RAÚL ALEJANDRO LIVAS ELIZONDO

3. CAMPO DE APLICACIÓN ................................................................................................................... 5

7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS .......................................................................................................... 7

8.1 Generales ................................................................................................................................... 8

8.2 Inspección de la cúpula a tanques con techo flotante................................................................ 16

8.3 Reparación y/o mantenimiento ................................................................................................... 23

10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS O INTERNACIONALES .................................... 41

11. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 41

12. ANEXOS (formatos, dibujos y tablas) ............................................................................................... 44

Esta Norma de Referencia se realizó en atención y cumplimiento a:

Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento

En esta norma participaron:

Instituto Mexicano del Petróleo

Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A01 de la Guía

5.1NMX-CC-9001-IMNC-2000. Sistemas de Gestión de Calidad – requisitos, (Quality Management

5.2 NOM-008-SCFI-2002. Sistema General de Unidades de Medida

5.3NOM-052-SEMARNAT-2005. Que establece las características, el procedimiento de identificación,

5.4NRF-009-PEMEX-2004. Identificación de productos transportados por tuberías o contenidos en

5.5NRF-010-PEMEX-2004. Espaciamientos mínimos y criterios para la distribución de instalaciones

5.6NRF-015-PEMEX-2008. Protección de áreas y tanques de almacenamiento de productos inflamables y

5.7 NRF-017-PEMEX-2007. Protección catódica en tanques de almacenamiento

5.8 NRF-020-PEMEX-2005. Calificación y certificación de soldadores y soldadura

5.9NRF-053-PEMEX-2006. Sistemas de protección anticorrosiva a base de recubrimientos para

5.10 NRF-113-PEMEX-2007. Diseño de tanques atmosféricos

5.11NRF-128-PEMEX-2007. Redes de agua contra incendio en instalaciones industriales terrestres.

5.12 NRF-172-PEMEX-2007. Válvula de alivio de presión y vacío para tanques de almacenamiento

6.9Tanque atmosférico de almacenamiento vertical. Recipiente metálico cilíndrico vertical de uniones

ACI American Concrete Institute (Instituto Americano del Concreto)

API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petróleo)

ASME American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos)

AWS American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadores)

Pemex Petroleros Mexicanos y Organismos Subsidiarios

Los alcances de los trabajos, se pueden llevar a cabo en tres formas:

a) Trabajos únicamente para inspección

Se debe especificar claramente si la inspección, reparación y/o mantenimiento, se realiza en o fuera de

Para el caso de la inspección y mantenimiento de la protección catódica de los tanques de almacenamiento se

a) Método caja de vacío para soldaduras de filete recta en placas

a) Fondo del tanque, anillo de cimentación o terraplén

• Que el tanque esté vacío en su totalidad y esté libre de sedimentos

a) Asentamientos del fondo y del anillo de cimentación

El personal debe tener conocimiento de las actividades indicadas a continuación:

Inspección visual de la envolvente del tanque

a) Agrietamiento o deformaciones del concreto

8.1.2 Verticalidad de la envolvente

8.1.3 Verticalidad y horizontalidad de soldaduras en la envolvente (Peaking and Banding)

Diámetro de tanque Diámetro de tanque

Soldaduras de placas de la envolvente

Soldadura en solapas de refuerzo

8.1.6 Espesores de placas de envolvente

Calibración del equipo

Localización de niveles o zonas de medición

Medición de espesores en cuellos de boquillas y registros de entrada hombre

8.1.7 Prueba hidrostática a red contra incendio

8.1.8 Prueba de fluidez a las cámaras de espuma

8.1.9 Prueba de fluidez del anillo colector del drenaje pluvial

8.1.10 Prueba de luz

8.2 Inspección de la cúpula a tanques con techo flotante

8.2.1 Inspección visual de la cúpula

8.2.3 Soldaduras en placas

Soldaduras de unión entre placas (soldadura de filete – juntas en traslape)