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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Diámetro broca: 3-20mm
Ángulo Variable: 90º-144º
Velocidad: 5300 rpm
Motor: AC 220V
Peso: 17Kg
Muela Acero Rápido: CBN-200
Muela Metal Duro: DIA-400-2000
Equipo Pinzas: ER-25
Medidas: 40 x 22 x 20 cm
EQUIPAMIENTO DE SERIE
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Existe una nomenclatura internacional para identificar el Tipo o Formato de una muela.
Nomenclatura estandarizada por las normas FEPA y ANSI.
Prácticamente todos los fabricantes se ciñen a esta norma para identificar sus
productos por lo que es relativamente fácil establecer equivalencias pues se ha
convertido en un lenguaje universal denominado: “Sistema Internacional de
Identificación de Tipos o Formatos”
ej.: 6 A 2 C
El sistema esta compuesto de 4 cifras que identifica las diferentes variables que puede
tener la forma física de una muela:
DESCRIPCIÓN:
Use siempre bridas de papel, pues ellas le permiten distribuir uniformemente la fuerza
de apriete.
En ruedas vitrificadas, haga la prueba de sonido. Éste ensayo debe ser hecho
sosteniendo la rueda por el agujero y golpeando levemente en el lateral de la rueda
con una herramienta de madera o plástico. Un sonido semejante al de una campana
indica que el producto no sufre daño y puede ser montado (ver norma ABNT - NB 33,
ANSI, FEPA).
Verifique siempre las placas de fijación, pues ellas deben ser idénticas, sin rebabas y
nunca inferiores a 1/3 de diámetro de rueda.
Apriete los tornillos y tuercas solamente lo necesario para fijar la rueda entre las
placas de fijación.
Cuando haya refrigeración, su chorro debe ser direccionado hacia el punto de contacto
de la rueda y la pieza a trabajar, en el final de la operación el chorro del liquido
refrigerante siempre debe ser suspendido antes de detener las ruedas.
No utilice la cara lateral de las ruedas rectas. Eso provoca esfuerzos de flexión que
pueden ocasionar su rotura.
Montaje de las muelas
• Colocar la muela
• Equilibrar la muela
• Diamantar la muela
Este sistema es suficiente preciso para realizar el equilibrado pero no tanto como las
máquinas que giran por lo que solo es recomendable para este caso en concreto.
TAPONES
Proteja sus oídos.
No se quite los tapones por favor.
LENTES
Es en serio:
Si no usa los lentes una rebaba puede dañarle la vista.
MASCARILLA Y GUANTES
Piense en su familia antes de quitarse la mascarilla y
los guantes.
ALMACENAJE
Para que estén siempre en perfecto estado, almacene las ruedas con cuidado.
Evite el "ahí se va".
ETIQUETA
No se guíe por la intuición, revise que la etiqueta esté en perfecto estado.
REVOLUCIONES
Es vital respetar el número de r.p.m. indicadas en la etiqueta.
No es un torero ni un cirquero para estar arriesgando constantemente el pellejo.
PRUEBA
REVOLUCIONES
Cerciórese de que la rueda puede ser usada a las revoluciones por minuto que
desarrolla la máquina. No sólo a los tontos les puede explotar una rueda.
BRIDAS
Las bridas pueden ser iguales.
No use bridas de apriete cuyas superficies no estén limpias y planas.
MONTAJE
Monte correctamente.
APRIETE
No apriete la rueda excesivamente.
GUARDAS
Esta es la forma correcta de colocar la guarda.
Debe cubrir por lo menos la mitad de la rueda
PRECAUCIÓN
Al montar una rueda, déjela girar libremente a la velocidad a la que va a trabajar, por lo
menos durante un minuto entes de empezar a esmerilar.
COLOCACIÓN
Procure no colocarse enfrente de la rueda cuando esté esmerilando.
El riesgo que usted corre, lo corre su familia también. No esmerile por el lado plano de
la rueda, a menos que ésta haya sido especialmente diseñada para eso.
LÍQUIDO ENFRIADOR
Antes de parar la máquina, cierre la llave de paso del líquido enfriador, para evitar
condiciones de desbalanceamiento en la rueda