Mașini-Unelte 2

Mașini de rectificat
S.l. dr. ing Radu Constantin Parpală
Mașini de rectificat

Mașinile de rectificat sunt destinate prelucrării prin așchiere a suprafețelor

în vederea obținerii de dimensiuni precise, forme geometrice regulate și
calitate de suprafață ridicată.
Rectificarea este procedeul de prelucrare prin așchiere la care scula este
un corp abraziv. Mișcarea principală este efectuată de către sculă iar
mișcarea de avans (rectilinie sau circulară) este executată, de regulă, de
semifabricat.
Rectificarea este o operație de finisare, viteza de așchiere este, de regulă,
mare și prelucrarea se realizează la putere constantă.
Prin rectificare se poate obține o precizie a alezajelor în clasele 6 - 7 ISO și
o rugozitate Ra = 0,2 . 0,8 µm.
Clasificarea mașinilor de rectificat
Clasificarea mașinilor de rectificat

Mașini de rectificat plan

Mașini de rectificat rotund universale
verticale
Pentru suprafețe
interioare
orizontale
Pentru suprafețe
exterioare
Mașini de rectificat rotund lucrând fără
vârfuri
 Mașinile de rectificat rotund lucrând fără vârfuri,
numite și mașini de rectificat centerless, se
caracterizează prin lipsa păpușilor portpiesă și prin
existența a două discuri, montate față în față,
între care se află piesa de prelucrat. Piatră de rectificat
 Comparativ cu mașinile de rectificat între vârfuri, Roată
conducătoare
sunt mai productive, datorită reducerii la minimum
a timpilor auxiliari. Se pot rectifica piese lungi și de
diametre foarte mici, pentru deservire nu necesită
calificare ridicată.
 Dezavantajul constă în posibilitatea apariției unor
erori de formă geometrică, abateri de la
cilindricitate sau circularitate, ca urmare a reglării
imprecise a mașinii.
 Prelucrarea pe mașina fără vârfuri

➢ Scula de rectificat este discul abraziv 1, care se rotește cu viteza periferică VI.
➢ Piesa 3 este menținută în contact cu discul 1 de către discul de conducere 2, care
asigură și avansul circular al piesei cu viteza periferică VII.
➢ Discul de conducere are structură diferită
(mai fină) decât discul de rectificare pentru a
asigura aderența mai mare cu piesa. Piesa 3
este sprijinită pe rigla de reazem 4 și îi asigură
conducerea paralel cu axa de rotație a
discului de rectificare. Suprafața de contact
a riglei cu piesa este înclinată spre discul de
conducere, ceea ce mărește aderența
dintre piesă și discul de conducere.
➢ În cazul rectificării suprafețelor cu lungime
mai mare decât lățimea discului de
rectificare, axa discului de conducere se
înclină, ceea ce asigură și o componentă
axială VIV din însumarea vitezelor VI și VII.
Vedere simplificată a mașinii de
rectificat fără vârfuri
1. Batiu
2. Păpușa discului de rectificare
3. Mecanism pentru profilarea
discului de rectificare
4. Disc de rectificare
5. Disc de conducere
6. Mecanism pentru profilarea
discului de conducere
7. Păpușa discului de
conducere
8. Motor
 Mașină de rectificat interior

1. Motor 5. Placa de bază

2. Păpușa portpiesă 6. Motor electric
3. Scula 7. Batiu
4. Păpușa portsculă
Mașină de rectificat interior

Piesa de prelucrat, 1 este fixată în

dispozitivul 2 și prinsă pe masa mașinii 11.
Piesa de prelucrat 1 poate fi reglată
concentric cu axa mecanismului
portsculă, cu mișcările IV ale mesei 11 și V
ale consolei 12. Toate mișcările de lucru
sunt executate de scula 3 fixată pe
arborele 4. Mișcarea principală I este
primită de la un motor electric prin
transmisia 9. Arborele 4 este ghidat în
lagărul special 5, iar acesta în cilindrul 6.
Prin deplasarea axială VI a lagărului 5 se
obține reglarea radială a arborelui 4, deci
și a sculei 3, și astfel se obține dimensiunea
dorită la alezaj.
Prelucrarea pe circumferința alezajului se realizează cu mișcarea de rotație II care, de
fapt, este avansul circular și este executat de cilindrul 6 împreună cu lagărul 5 și arborele
portsculă 4. Mișcarea este primită de la un lanț cinematic care cuprinde și angrenajul
melc-roată melcată 13-7. Avansul longitudinal III este executat de păpușa portsculă 8, pe
ghidajele longitudinale ale batiului 10.
Mașini de rectificat plan

 Mașinile de rectificat plan sunt destinate prelucrării prin rectificare a

suprafețelor plane.
 În cazuri rare, folosind masa rotativă rabatabilă, pe aceste mașini se
rectifică și suprafețe conice interioare sau exterioare cu unghi la vârf
foarte mare, la piese de dimensiuni mari.
 La rectificarea plană, scula este în contact cu semifabricatul pe o
suprafață mare, din care cauză solicitările sunt mari și mașinile sunt
construite foarte rigid.
 Tot din cauza suprafeței mari de contact și a vitezei relative între
piesă și sculă apar încălziri exagerate ale piesei, acest lucru puntând
duce la apariția fisurilor și a deformărilor.
Mașini de rectificat plan cu arbore
orizontal
Mașini de rectificat plan cu arbore
vertical
Parametrii de așchiere la frezare

ssfr
s

s s

Rectificare plană
sl s
sc
sc ae- adâncime de așchiere radială
ap- adâncime de așchiere axială
vc – viteză de așchiere
s – avans
sfr sl sfr
sc
sc – avans circular
sl – avans longitudinal
sfr – avans frontal
sc
1000 ∙ 𝑣𝑐
𝑛𝑎𝑠 =
Rectificare rotundă 𝜋∙𝐷