FACULTATEA DE MECANICĂ
DEPARTAMENTUL: INGINERIA ŞI MANAGEMENTUL SISTEMELOR
TEHNOLOGICE DROBETA - TURNU SEVERIN
PROIECT LA DISCIPLINA
Mașini siOrgane de Mașini II
2022
1
TEMA DE PROIECT
Se cunosc:
- puterea la ieşire din reductor Pe = 15 [KW]
- raportul de transmitere total itot = 6
- turaţia de sincronism nS = 3000[rot/min]
- tipul acţionării: acţionare electrică cu motor asincron trifazat cu rotor în scurt circuit cu
pornire directă
2
Rulment
TCT
ME
1.1. Generalităţi.
In majoritatea cazurilor principalii parametri mecanici generali (turatie, moment de
torsiune) ai masinii motoare (motor electric, motor cu ardere interna, motor hidraulic,
motor pneumatic) si ai masinii de lucru (organul de lucru) nu sunt compatibili (uneori
diferenta este foarte mare). In acest scop pe traseul transmiterii fluxului de putere de la
maşina motoare către masina de lucru (organul de lucru) se introduce un ansamblu (sistem)
de OM denumit transmisie mecanica.
In fig. 1.1 sunt indicate scheme posibile de utilizare ale unei transmisii mecanice.
3
Din aceste relatii se observa ca transmisia mecanica este un element intermediar
intre maşina motoare si maşina de lucru. Necesitatea acestora rezulta din mai multe
considerente:
- pentru schimbarea vitezei de deplasare, a sensului de mişcare si la demarare
4
- TM cu raportul de transmitere constant (angrenaje, TM prin lant, curele dintate);
- TM cu raportul de transmitere aproximativ constant (TM prin curele);
- TM cu raportul de transmitere variabil: - in trepte (cutii de viteza);
- continuu (variatoare de viteza).
3. după poziţia axelor transmisiei:
- TM cu axe paralele;
- TM cu axe concurente (coplanare);
- TM cu axe încrucişate in spaţiu (necoplanare).
1.2. Transmisii mecanice prin curele
1.2.1. Generalitati
Transmisiile prin curele constau din 2 sau mai multe roti de curea peste care sunt trecute un
numar de curele. Pentru a putea functiona, cureaua /curelele sunt montate peste roti in stare
pretensionata. Datorita acestui fapt, cureaua exercita asupra rotilor o apasare ce determina
apariția unor forte de frecare intre curea si roti care antreneaza cele 2 roti in miscarea de
rotatie. In acest fel este posibila transmiterea miscarii si a momentului de torsiune de la
roata de curea conducătoare la roata de curea condusa.
Atunci când se alege un anume tip de transmisie se are in vedere următoarele elemente:
randamentul transmisiei, gabaritul, poziţia relativă a axelor, greutatea, costul, durabilitatea,
condiţiile de exploatare şi întreţinere, montajul uşor etc.
Avantajele transmisiilor prin curele fata de alte tipuri de transmisii mecanice sunt
- funcţionare lină, fără zgomot;
- construcţie simplă, ieftină, întreţinere uşoară;
- distanţe mari între axele arborilor, existând şi posibilitatea antrenării simultane
a mai mulţi arbori;
- patinare la suprasarcini;
- uzuri reduse;
- amortizarea şocurilor;
- posibilitatea funcţionării la turaţii ridicate.
Dezavantajele transmisiilor prin curele se referă la următoarele elemente
- gabarit mare (de circa 5 ori mai mare decât al angrenajelor);
- raportul de transmitere nu este riguros constant;
- existenţa unor forţe de apăsare pe arbori;
5
- necesitatea exercitării unei forţe de întindere a curelei;
- durabilitate relativ redusă.
Clasificarea transmisiilor prin curele se poate face după mai multe criterii:
1. dupa forma secţiunii curelei:
- transmisii prin curele late (plate), de forma dreptunghiulara;
- trapezoidale, (fig. 1.2);
- rotunde;
- dinţate, (fig. 1.2).
2. după materialul din care sunt confecţionate curelele:
- piele;
- textile (bumbac, lâna, par de cămila);
- textile cauciucate;
- materiale plastice;
- benzi de oţel.
3. după profilul frontal al curelei:
- curele cu profil constant, (fig. 1.2,a,b,c,d, e, f);
- curele cu profil variabil (curele dinţate), (fig. 1.2,g,h,i,j,k)
6
Fig. 1.3 Clasificarea transmisiilor prin curele
7
schimbarea curelei. Din acest punct de vedere sunt foarte eficiente sistemele de tensionare
cu elemente elastice, greutati, sau sistemele cu autoîntindere.
In domeniul transmisiilor prin curele există o serie de standarde STAS 6011-83, roţi
pentru curele de transmisie late, STAS 1162-84, roţi pentru curele trapezoidale, STAS 758-
83 notare curele late, STAS 1164-71 curele trapezoidale, STAS 5917-71 curele din piele,
STAS 8932-71 lungimi de curele, STAS 1815-79 curele late din cauciuc, STAS 1163-71
calculul transmisiilor prin curele trapezoidale cu arbori paraleli, STAS 10696-89 roţi
pentru curele trapezoidale tip AV pentru autovehicule.
1. Elementele cinematice si geometrice. În acest capitol vor fi analizate transmisiile prin
curele cu axe paralele şi ramuri deschise, fara role de întindere pentru care s-au utilizat
următoarele notaţii, fig. 1.5
8
Fig. 1.4 Sisteme mecanice de întindere a curelelor
- pentru reductor:
- randamentul reductorului este unde:
ηa – randamentul angrenării
ηu – randamentul ungerii
ηl – randamentul lagărelor
n – numărul de rulmenţi , n=4
KW
9
KW
ηc = 0.965 … 0.975
ηc = 0.975
ηc – randamentul curelelor
2.3. Alegerea motorului de acţionare
Se alege motor electric asincron standard conform SR.
Alegerea se face după două criterii:
a). Turaţia de sincronism;
b). Puterea mecanică să fie mai mare decât puterea utilă.
Tipul motorului Turaţia de sincronism Puterea nominală
B3-160Mx18,5x3000A nS = 3000 rot/min PN = 18.5 Kw
10
În urma calculelor pentru ecuaţia de gradul II rezultă că una din soluţiile ecuaţiei verifică
relaţia de mai jos şi anume:
2930 < nm1 < 3000
2930 <2940< 3000
2.4 Calculul raportului de transmitere
iT = iC x iR
11
iC = 2…4 =>
Se recomandă: i ≤ 10
12
Fig. 3 Nomograma pentru curele trapezoidale înguste
Dacă nu există restricţii constructive, se rotunjeşte la valoarea cea mai apropiată din STAS
1164/1-91.
mm
3.5. Diametrul primitiv mediu Dpm al rolei de întindere
mm
13
II. Definitivă
a) pentru orice valoare a unghiului :
b) pentru
, în care:
- Pentru transmisii cu mai mult de două roţi de curea sau cu rolă de întindere, distanţa
dintre axe se determină din calculele corespunzătoare geometriei transmisiei.
- Pe baza distanţei dintre axe, aleasă preliminar (formulele I) se calculează lungimea
primitivă a curelei, L (poziţia 2.1.15), care se rotunjeşte la valoarea standardizată cea mai
apropiată, apoi se efectuează calculul de definitivare a distanţei dintre axe (formulele II).
I.
A = 400 mm
3.8. Unghiul dintre ramurile curelei
- La transmisii cu mai mult de două roţi de curea sau cu rolă de întindere, unghiul dintre
ramurile curelei, unghiurile de înfăşurare şi
lungimea primitivă a curelei se determină din calculele corespunzătoare geometriei
transmisiei.
- Lungimea primitivă a curelei se rotunjeşte la valoarea standardizată cea mai apropiată.
în care p1max Dp1max este diametrul primitiv cel mai mare indicat în tabel,
II. Definitiv:
si
17