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PALR 2007 - Plan de réception et de traitement des déchets d’exploitation des navires et des résidus de cargaison 1/17
SOMMAIRE
INTRODUCTION................................................................................................................................................................................... 3
4. TARIFICATION......................................................................................................................................................................... 10
4.1. REDEVANCE DECHETS POUR LES DECHETS D’EXPLOITATION ................................................................................................ 10
4.2. TAXE D’OCCUPATION POUR LES RESIDUS DE CARGAISON ..................................................................................................... 10
4.3. TARIFICATION DES PRESTATIONS DE COLLECTE OU DE POMPAGE DE DECHETS ...................................................................... 11
4.4. TARIFICATION DE L’AIRE DE CARENAGE ET DU QUAI CAMARET ............................................................................................. 11
4.5. TARIFICATION DU POMPAGE DES EAUX DE CALE POUR LES NAVIRES DE PETITE TAILLE ........................................................... 11
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Introduction
Le Plan de réception et de traitement des déchets d’exploitation des navires et des résidus de cargaison est le
document de référence permettant à l’ensemble des usagers du port de connaître les dispositions prises par le Port
Autonome de La Rochelle (PALR) en matière de collecte des déchets et résidus, les services disponibles et leurs
conditions d’utilisation.
Ce plan ainsi que les informations nécessaires à sa mise en œuvre sont mis à la disposition des usagers qui sont
invités à en prendre connaissance sur le site internet du port www.larochelle.port.fr ou à contacter le Responsable
Qualité Environnement du PALR.
Le présent document participe au respect de la Directive 2000/59/CE du 27 novembre 2000, transposée par décret
n°2003-920 du 22 septembre 2003 concernant les déchets d’exploitation des navires et les résidus de cargaison.
L’objectif de la cette Directive est de réduire les rejets de ces déchets en améliorant la disponibilité et l’utilisation des
installations de réception portuaires destinées aux déchets des navires et de renforcer ainsi la protection du milieu
maritime.
Ce plan contribue aussi au respect des dispositions de gestion de déchets exigées par l'arrêté préfectoral n° 06-35
DISE-DDE du 05 septembre 2006 relatif à l’exploitation du Pôle de Réparation et de Construction Navale (PRCN).
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1. Evaluation des besoins
2% Grumes
37% 3%
7%
Produits pétroliers Sciages et placages
Pâtes à papier
Les déchets d’exploitation des navires proviennent de la vie des équipages à bord et de la maintenance des
machines et apparaux.
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1.2.2. Résidus de cargaison
Les résidus de cargaison sont les restes de cargaison qui demeurent dans les cales ou les citernes après la fin des
opérations de déchargement et de nettoyage, y compris les excédents et quantités déversés lors du chargement ou du
déchargement.
Typologie des résidus de cargaison des navires habituellement en escale au PALR
Résidus de cargaison solides, Déchets industriels Banals (DIB) valorisables ou non :
bois (palette ou bois de fardage) ;
écorces de bois exotiques ;
déchets de céréales ;
feuillards métalliques ;
bâches plastiques ;
résidus de pâtes à papier ;
résidus de vrac industriel et agricole.
A noter : tous ces résidus de cargaison solides ne constituent pas des déchets dangereux.
Résidus de cargaison liquides appelés communément « slops »:
des résidus d’hydrocarbures (mélange d’eau, d’hydrocarbures et de sédiments)
des eaux de lavage des citernes ayant contenu :
o des huiles végétales ;
o des produits chimiques liquides (acide phosphorique, solution azotée, …)
des eaux de lavages des cales marchandises des navires.
Les déchets du PRCN sont produits par les chantiers intervenant sur des navires pour des travaux de carénage,
peinture, électricité, mécanique, hydraulique…
Typologie des déchets du PRCN
en partie les mêmes déchets d’exploitation et les résidus de cargaison que ceux stipulés dans les paragraphes ci-
dessus ;
sable de sablage (contenant des résidus de peinture) ;
résidus de carénage contenant des déchets biologiques (coquillages et algues) souillés par de la peinture.
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2. Type et capacité des installations de réception portuaires
2.1. Déchets d’exploitation des navires
2.1.1. Points MARPOL
Les navires peuvent déposer sur les quais leurs déchets d’exploitation triés dans les contenants adéquats des
points déchets appelés points MARPOL. Cf. Annexe 1 : informations données aux navires en escale
Sont disponibles sur le site internet du port www.larochelle.port.fr :
l’emplacement des points MARPOL ;
un guide de tri avec les différents types de déchets admis sur les points MARPOL ;
les conditions d’admission des déchets sur les points MARPOL.
La liste de prestataires agréés par le PALR avec les types de déchets collectés et traités, leurs coordonnées et tarifs est
disponible sur le site internet du port www.larochelle.port.fr.
2.1.3. Disposition de prise en charge des eaux de cale des navires de petite taille
Les navires de petite taille (habituellement accostés au Quai de Service : pilotines, vedettes de lamanage,…)
peuvent pomper leurs eaux de cale au Port de Plaisance des Minimes si leurs caractéristiques le permettent (tirant
d’eau, longueur, largeur).
Les conditions d’accostage sur le ponton dédié au pompage des eaux de cale au Port des Minimes, l’emplacement de ce
dispositif et la procédure d’utilisation sont disponibles le site internet du port www.larochelle.port.fr.
La liste de prestataires agréés par le PALR avec les types de déchets collectés et traités, leurs coordonnées et tarifs est
disponible sur le site internet du port www.larochelle.port.fr.
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2.3. Déchets du Pôle de Réparation et de Construction Navale
2.3.1. Point déchet du PRCN
La majorité des déchets issus des navires admis sur l’aire de carénage ou accostés au Quai Camaret doit être
déposée au point déchets implanté sur l’aire de Carénage. Cf. Annexe 2 : guide de tri du point déchets du PRCN
Sont disponibles sur le site internet du port www.larochelle.port.fr :
un guide de tri avec les différents types de déchets admis sur le point déchet du PRCN ;
les conditions d’admission des déchets du point déchets du PRCN.
La liste de prestataires agréés par le PALR avec les types de déchets collectés et traités, leurs coordonnées et tarifs est
disponible sur le site internet du port www.larochelle.port.fr.
2.4. Conclusion
Les points MARPOL et le point déchet du PRCN permettent aux navires en escale et chantiers de déposer
facilement leurs déchets triés dans certaines conditions (type de déchets, volume).
Le Port Autonome de La Rochelle assure le nettoiement des quais et sous-traite la collecte et le traitement des
résidus de cargaison solides, tombés au sol lors de chargement et du déchargement des navires.
Dans les autres cas, les navires doivent faire appel à des prestataires agréés par le PALR.
Notes :
Les réponses des prestataires au système d’agrément pour la collecte des déchets des navires ont soulevés plusieurs points :
Les fusées de détresse n’ont pas de solutions locales de collecte et de traitement ;
Le nombre de prestataires disponibles 24h/24 et avec une réactivité de maximum 24h n’étant pas suffisant, les
renseignements sur les prestataires incluent leur niveau de réactivité et leur disponibilité. Les clients portuaires
choissisent en connaissance de cause.
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3. Procédures de réception et de collecte
Commande de collecte ou pompage des déchets (non pris en charge par le PALR) par un prestataire agréé du
PALR effectuée par l’agent consignataire si besoin ( cf. §2.1et 2.2)
pour préparer le pompage de déchets liquides, une fiche type de renseignements est à joindre au bon de commande
Durant l’escale :
Dépôt par les navires des déchets d’exploitation triés admissibles sur les points MARPOL
Après l’escale :
PARTICULARITES
Appontement pétrolier
Pour des raisons de sécurité, les conditions d’accès à l’appontement pétrolier peuvent parfois rendre impossible le pompage
des sludge ou des slops des navires y étant accostés. De même, le dépôt de contenants de collecte de déchets s’effectue à
l’extérieur de l’appontement pétrolier.
Les conditions d’accès à l’appontement pétrolier sont disponibles sur le site internet du port www.larochelle.port.fr.
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3.2. Déchets du PRCN
Avant l’arrivée du navire :
Commande de collecte ou pompage de déchets par un prestataire agréé du PALR effectuée par l’agent
consignataire si besoin ( cf. §2.3)
pour préparer le pompage de déchets liquides, une fiche de renseignement est à joindre au bon de commande
Au PRCN :
Dépôt par les navires de déchets triés sur le point déchets du PRCN ou les points MARPOL ( cf. §2.3)
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4. Tarification
Contexte réglementaire :
Conformément aux dispositions de l’article R. 212-20 du code des ports maritimes, les coûts de réception et de traitement des
déchets d’exploitation des navires dans les ports sont à la charge des armateurs ou de capitaines de navires (plaisance), quel
que soit le prestataire qui réalise ces opérations.
Les navires faisant escale au port sont assujettis au paiement de la redevance prévue à l’article R 212-21 du code des ports
maritimes.
Politique tarifaire :
La mise en place des points MARPOL a conduit le PARL à réévaluer fortement le montant de la redevance
déchets. L’estimation réalisée pour l’année 2008, indique que les recettes de cette redevance couvriraient 50 % des coûts
engagés par le PALR pour la gestion des points MARPOL.
L’objectif à moyen terme consiste à équilibrer recettes et dépenses.
Principes :
Redevance forfaitaire, liée au volume taxable des navires ;
Redevance par escale ou annuelle ;
Montant représentant 30 % du forfait par escale pour les navires ne déposant pas leurs déchets d’exploitation
sur les points MARPOL.
Les tarifs et exemptions figurent dans les droits de port revus annuellement.
Contexte réglementaire :
Conformément aux dispositions du Règlement d’Exploitation du PALR, la taxe d’occupation correspond à la facturation des
prestations de collecte et de traitement des résidus de cargaison solides tombés sur les quais.
Politique tarifaire :
L’estimation réalisée pour l’année 2008, indique que les recettes de cette taxe couvriraient les coûts engagés par le PALR pour
le nettoiement des quais, la collecte et le traitement des résidus de cargaison solides (hors amortissement du matériel).
Principes :
Tarif d’outillage proportionnel au volume taxable du navire.
Existence d’un minimum et un maximum de perception
Les tarifs et leurs conditions d’application figurent dans les tarifs d’outillage revus annuellement.
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4.3. Tarification des prestations de collecte ou de pompage de déchets
Les tarifs des prestations de collecte ou de pompage de déchets sont disponibles sur le site internet du port
www.larochelle.port.fr.
4.5. Tarification du pompage des eaux de cale pour les navires de petite taille
Grâce à un partenariat avec le Port de plaisance de la Rochelle, cette prestation ne donne pas lieu à facturation.
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5. Procédures de signalement des insuffisances constatées dans
les installations de réception
Les insuffisances peuvent être constatées par les navires, les agents consignataires, les prestataires, les agents
du PRCN ou la Capitainerie.
Les notifications d’insuffisance constatées s’établissent sur le formulaire disponible sur le site internet du port
www.larochelle.port.fr.
Ces notifications sont à transmettre à la Capitainerie. Elles font l’objet d’une étude de cas, d’une action corrective
voire d’une modification des procédures. Les actions correctives (le cas échéant) sont engagées dans les meilleurs
délais.
Au moins une fois par an une réunion est tenue avec les utilisateurs, prestataires et le PALR pour examiner les
non conformités et les solutions ou modifications à apporter dans la gestion des déchets des navires.
Les prestataires collectant ou pompant les déchets des navires, du point déchet du PRCN et des points MARPOL
transmettent au PALR des tableaux mensuels et bilan annuel.
Les déchets d’exploitation des navires et les résidus de cargaison font l’objet de statistiques annuelles établies par
le PALR.
Les coordonnées des personnes chargées de la mise en œuvre et du suivi sont disponibles sur le site internet du
port www.larochelle.port.fr.
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ANNEXE 1 : informations données aux navires en escale
Ces données sont actualisées sur le site internet du Port Autonome de La Rochelle www.larochelle.port.fr
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ANNEXE 2 : guide de tri du point déchets du PRCN
Ces données sont actualisées sur le site internet du Port Autonome de La Rochelle www.larochelle.port.fr
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