Toyotismo o modelo japons de produo, criado pelo japons Taiichi Ohno e implantado nas fbricas de automveis Toyota, aps

s o fim da Segunda Guerra Mundial. Nessa poca, o novo modelo era ideal para o cenrio japons, ou seja, um mercado menor, bem diferente dos mercados americano e europeu, que utilizavam os modelos de produo Fordista e Taylorista. De acordo com Taiichi Ohno (1988): Os valores sociais mudaram. Agora, no podemos vender nossos produtos a no ser que nos coloquemos dentro dos coraes de nossos consumidores, cada um dos quais tem conceitos e gostos diferentes. Hoje, o mundo industrial foi forado a dominar de verdade o sistema de produo mltiplo, em pequenas quantidades.

Na dcada de 70, em meio a uma crise de capital, o modelo Toyotista espalhou-se pelo mundo. A idia principal era produzir somente o necessrio, reduzindo os estoques (flexibilizao da produo), produzindo em pequenos lotes, com a mxima qualidade, trocando a padronizao pela diversificao e produtividade. As relaes de trabalho tambm foram modificadas, pois agora o trabalhador deveria ser mais qualificado, participativo e polivalente, ou seja, deveria estar apto a trabalhar em mais de uma funo. Os desperdcios detectados nas fbricas montadoras foram c lassificados em sete tipos: produo antes do tempo necessrio, produo maior do que o necessrio, movimento humano (por isso o trabalho passou a ser feito em grupos), espera, transporte, estoque e operaes desnecessrias no processo de manufatura. As principais caractersticas do modelo toyotista so: + Flexibilizao da produo produzir apenas o necessrio, reduzindo os estoques ao mnimo. + Automatizao utilizando mquinas que desligavam automaticamente caso ocorresse qualquer problema, um funcionrio poderia manusear vrias mquinas ao mesmo tempo, diminuindo os gastos com pessoal. + Just in time (na hora certa) sem espao para armazenar matria-prima e mesmo a produo, criou-se um sistema para detectar a demanda e produzir os bens, que s so produzidos aps a venda. + Kanban (etiqueta ou carto) mtodo para programar a produo, de modo que o just em time se efetive. + Team work ( trabalho em equipe) os trabalhadores passaram a trabalhar em grupos, orientados por uma lder. O objetivo de ganhar tempo, ou eliminar os tempos mortos.

+ Controle de qualidade total todos os trabalhadores, em todas as etapas da produo so responsveis pela qualidade do produto e a mercadoria s liberada para o mercado aps uma inspeo minuciosa de qualidade. A idia de qualidade total tambm atinge diretamente os trabalhadores, que devem ser qualificados para serem contratados. Dessa lgica nasceram os certificados de qualidade, ou ISO. Embora possa parecer que o modelo toyotista de produo valorize mais o trabalhador do que os modelos anteriores (fordista e taylorista), tal impresso uma iluso. Na realidade da fbrica, o que ocorre o aumento da concorrncia entre os trabalhadores, que disputam melhores ndices de produtividade entre si. Tais disputas sacrificam cada vez mais o trabalhador, e tem como conseqncia, alm do aumento da produtividade, o aumento do desemprego. Em suma, a lgica do mercado continua sendo a mesma: aumentar a explorao de mais-valia do trabalhador.

Era Atual O Japo desenvolveu um elevado padro de qualidade que permitiu a sua insero nos lucrativos mercados dos pases centrais e, ao buscar a produtividade com a manuteno da flexibilidade, o toyotismo se complementava naturalmente com a automao flexvel. Outro caso que vem a fazer a diferena a crise do petrleo que fez com que as organizaes que aderiram ao toyotismo tivessem vantagem significativa, pois esse modelo consumia menos energia e matria-prima, ao contrrio do modelo fordista. Assim, atravs desse modelo de produo, as empresas toyotistas conquistaram grande espao no cenrio mundial. A partir de meados da dcada de 1970, as empresas toyotistas assumiriam a supremacia produtiva e econmica, principalmente pela sua sistemtica produtiva que consistia em produzir bens pequenos, que consumissem pouca energia e matria-prima, ao contrrio do padro norte-americano. Com o choque do petrleo e a conseqente queda no padro de consumo, os pases passaram a demandar uma srie d produtos que no tinham e capacidade, e, a princpio, nem interesse em produzir, o que favoreceu o cenrio para as empresas japonesas toyotistas. A razo para esse fato que devido crise, o aumento da produtividade, embora continuasse importante, perdeu espao para fatores tais como a qualidade e a diversidade de produtos para melhor atendimento dos consumidores.