ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

FACULTATEA DE MANAGEMENT

REFERAT LA DISCIPLINA ECOTEHNOLOGII

UTILIZAREA PIESELOR PRINTATE 3D ÎN INDUSTRIA

AUTOMOTIVĂ GERMANĂ

Autor,
Preda Alexandru-Gabriel
Anul I
Seria D
Grupa 125

București, 2020
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

CUPRINS
INTRODUCERE.......................................................................................................................................... 3
CAPITOLUL I
PRODUCATORI CE AU OPTAT SPRE IMPLEMENTAREA TEHNOLOGIEI DE PRINTARE 3D......
4
1.1 Volkswagen Automotive Group (VAG).................................................................................................
4
1.2 Mercedes-Benz AG.................................................................................................................................
7
1.3 Bayerische Motoren Werke AG (BMW)................................................................................................
8
BIBLIOGRAFIE........................................................................................................................................... 9
LISTA IMAGINILOR PRELUATE........................................................................................................... 10

2
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

INTRODUCERE
Consider că motivele pentru care am ales această temă rezidă în pasiunea pe care o am pentru
industria automotivă. De mic copil, am fost interesat de mașini, totul pornind de la simple jucării
controlate prin telecomandă și jocurile pe calculator ce prezentau curse de mașini. Pasiunea dobândită de
mult s-a potențat în jurul vârstei majoratului, când împreună cu vârsta mi s-a acordat și dreptul de a
conduce și a fii un nou “participant la trafic”.
Scopul lucrării constă în evoluția industriei automotive spre utilizarea unor motoare cu o
capacitate cilindrică redusă, optând în acelaș timp pentru performanța motoarelor “mari” utilizate
anterior. Dorința marilor producători de a-și face piața mai accesibilă clasei muncitoare prin modele mai
accesibile dar în acelaș timp performante v-a devenii posibilă prin utilizarea pieselor “printate”.
Intențiile derivate ale acestei inovații automotive incud și reducerea cantitățiilor de dioxid e
carbon emanate, optând astfel către motoare mai “mici” cu piese printate cât și hybride. Pe lângă binele
ecologic menționat mai sus, marii producători doresc să devină mai accesibili prin reducerea impozitelor
pe capacitate cilindrică existente pe teritoriul Europei.
Metodologia de cercetare sa realizat îndeosebi prin consultarea și analizarea materialelor prezente
în cadrul site-urilor oficiale ale grupurilor automotive menționate în cuprins cât și în întregimea lucrării.
În urma analizei materialelor culese sa realizat adaptarea lor conform elaborării studiului ales.
Baza informațională este constituită dintr-o serie de materiale ce vizează aplicativitatea
tehnologiei de printare 3D cât si utilizarea ei actuală în modele deja existente cât și în viitoare concepte.

3
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

CAPITOLUL I
PRODUCĂTORI CE AU OPTAT SPRE IMPLEMENTAREA
TEHNOLOGIEI DE PRINTARE 3D
1.1. Volkswagen Automotive Group (VAG)
Volkswagen utilizează tehnologia de printare 3D de peste 20 de ani însă, recent prin parteneriatul
prin parteneriatul său cu HP cât și prin expansiunea fabricii din Wolfsburg, ea dorește să utilizeze
“printatul” în viitoarele modele, dată fiind rapiditatea de producere a pieselor 3D dar și fiabilitatea
acestora. Fabrica din Wolfsburg însumează 3.100 metrii pătrați, spațiu în care Volkswagen cercetează
aplicarea pieselor printate în concepte auto destinate să aibe o greutate redusă față de modelele auto aflate
deja in producție, planurile sale vizând implementarea acestor piese în viitoare modele de serie.
În plus, utilizarea pieselor printate 3D înseamnă pentru producător costuri de producție mai mici,
producerea unui număr mai mare de piese auto cât și automatizarea deplină, lucruri ce marcheză un nou
pas spre o evoluție a industriei automotivă.

Imaginea nr. 1 Volkswagen I.D. R , Pikes Peak , Colorado.

4
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

De asemenea, folosind piesele printate 3D în cadrul conceptului auto Volkswagen I.D. R, un

concept al cărui număr de piese printate 3D este de aproximativ 2.000, Volkswagen stabilește un nou
record pe pista din Pikes Peak, considerată a fi una dintre cele mai periculoase piste din lume. Excelența
dovedită de Volkswagen prin stabilirea unui noi record marchează și un nou pas în motorsport, viitorul
curselor auto devenind electric și folosind tehnologii printate 3D.
O marcă a Volkswagen Automotive Group, anume Porsche, utilizează tehnologia de printare
pentru reînvierea unor modelel legendare precum Porsche 959. Porsche decide să producă piese ce sunt
necesare în cantități mici. Toate piesele 3D trebuie să atingă cele mai înalte cerințe tehnice pentru o
maximă recreare a piesei originale. Un astfel de exemplu este o manetă de eliberare a ambreiajului

întâlnită pe Porsche 959.

Imaginea nr. 2 Porsche 959
Porsche utilizează printarea 3D și în manufacturarea pistoanelor pentru motoare cu o performanță
ridicată. Un astfel de motor ar fi cel din cadrul modelului 911GT2 RS ce este produs având pistoane
printate. Această nouă tehnologie permite crearea unor noi design-uri fară a fi create diferite matrițe
destinate turnării pieselor create anterior sau a unor unelte speciale.

Galeria nr. 3 Pistoane ce livrează o înaltă performanță pentru 911 GT2 RS

5
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

Bugatti, o altă marcă Volkswagen Automotive Group utilizează în modelele sale actuale etrieri in
opt pistoane ce pot fi creați doar prin utilizarea printării 3D. Rolul manufacturii acestora constă în
opținerea unui timp de frânare cât mai redus, încât Bugatti produce mașini ce livrează o putere ridicată de
până la 1.500 cai putere și viteze ce depășesc 400 km/oră aceștia au trebuit să producă și un sistem de
frânare destinat să echivaleze puterea motoarelor sale. Acești etrieri se pot regăsii în modelele Bugatti
Veyron, Chiron, Divo sau LaVoiture Noire.

Imaginea nr. 4 Etrier complet Bugatti

Beneficiile derivate ale utilizării acestor piese rezidă și in diminuarea dioxidului de carbon, prin
utilizarea pieselor printate în cadrul unor motoare de o capacitate cilindrică mai mică.

6
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

1.2. Mercedes-Benz AG
Un alt producător german, Mercedes-Benz AG utilizează tehnologia de printare 3D într-un sector
sector asemănător cu cel al competitorului său, menționat precedent, Volkswagen Automotive Group.
Mercedes utilizează printarea pentru producerea unui număr mic de piese destinat să readucă la viață
modele de epocă ale sale. Astfel de piese printate recrează în totalitate design-ul pieselor originale ce sunt
aproape imposibil de găsit în condiții optime. Având o experiență de 30 de ani în domeniul printării 3D,
Mercedes-Benz, crează atât componente printate specifice funcționării unui motor cât și chedere de
plastic sau alte elemente de mici dimensiuni.

Imaginea nr 5. Suport Bujie din chitul de unelte

al unui Mercedes-Benz 198

7
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

Imaginea nr. 6 Chedere de plastic printate 3D

1.3.Bayerische Motoren Werke AG (BMW)

Începând cu 1990 BMW a cercetat și a produs în sectorul manufacturii pieselor printate 3D.
BMW se consideră a fi liderul de dezvoltare în acest sector, producând cu rapiditate piese de o calitate
excepțională. Printarea 3D a devenit un standard pentru prototipuri și pentru cele mai exclusiviste modele
ale brand-ului. BMW a integrat o piesă printată în modelul i8 Roadster, piesă a cărui rol esre de a reduce
greutatea dar și de a implementa o tehnologie ce nu se poate realiza prin procedeul anterior de turnare a
pieselor.
Alături de competitorii săi BMW, decide să reproducă piese destinate să readucă la viată legende
ale BMW. Precum modelul BMW 507. Acest model nu ar fi putut fi restaurat in totalitate fără printarea
unor elemente precum mânerul ușii sau cel de deschidere a geamurilor.

Imaginea nr.7 BMW 507

8
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

Imaginea nr. 8 mâner printat pentru BMW 507

BIBLIOGRAFIE
1. „Innovative pistons from a 3D printer for increased power and efficiency”. (13/07/2020).
Preluat în data de 12/02/2020, de pe :
https://newsroom.porsche.com/en/2020/technology/porsche-cooperation-mahle-trumpf-pistons-
3d-printer-power-efficiency-911-gt2-rs-21462.html
2. Volkswagen Ag. (2020). „Brake Calipers and Wheels? Now from a 3D printer!”. Preluat
în data de 12/02/2020, de pe : https://www.volkswagenag.com/en/news/stories/2018/12/brake-
calipers-and-wheels-now-from-a-3d-printer.html
3. Volkswagen Ag. (2020). „World premiere: brake caliper from 3-D printer”. Preluat în data de
12/02/2020, de pe : https://www.volkswagenag.com/en/news/stories/2018/01/bugatti-3-d-print-
brake-caliper.html
4. Volkswagen Ag. (2020). „3D printing in action”. Preluat în data de 12/02/2020, de pe :
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/stories/3d-printing-in-action-4177
5. Bugatti Automobiles S.A.S. (22/01/2018). „WORLD PREMIERE: BRAKE CALIPER FROM
3-D PRINTER”.
Preluat în data de 12/02/2020, de pe : https://www.bugatti.com/media/news/2018/world-
premiere-brake-caliper-from-3-d-printer/
6. Mercedes-Benz AG. (20/12/2018). „Mercedes-Benz replacement parts from the 3D printer”.
Preluat în data de 12/02/2020, de pe : https://www.mercedes-benz.com/en/classic/classic-service-
parts/next-generation-mercedes-benz-replacement-parts-from-3d-printer/
7. BMW AG. (17/02/2020). „Addictive manufacturing: 3D printing to perfection” Preluat in data
de 12/02/2020, de pe : https://www.bmw.com/en/innovation/3d-print.html

9
Utilizarea pieselor printate 3D în industria automotivă germană Alexandru-Gabriel PREDA

LISTA IMAGINILOR PRELUATE

Imaginea 1: Volkswagen I.D. R , Pikes Peak , Colorado................................................ 4
Imaginea 2: Porsche 959.................................................................................................. 5
Imaginea 3: Pistoane ce livrează o înaltă performanță pentru 911 GT2 RS.................... 5
Imaginea 4: Etrier complet Bugatti.................................................................................. 6
Imaginea 5: Suport Bujie din chitul de unelte al unui Mercedes 198.............................. 7
Imaginea 6: Chedere de plastic printate 3D..................................................................... 7
Imaginea 7: BMW 507..................................................................................................... 8
Imaginea 8: mâner printat pentru BMW 507................................................................... 8

10