UNIVERSITATEA DE VEST DIN TIMIŞOARA

FACULTATEA DE ECONOMIE ŞI DE ADMINISTRARE A AFACERILOR

SPECIALIZAREA: CONTABILITATE ŞI INFORMATICĂ DE GESTIUNE (CIG)

PLAN DE MARKETING
FAN Courier

Autori:
Berce Alexandra-Isabela (Seria 1, Grupa 5)
Lăpădan Elena-Iuliana (Seria 1, Grupa 5)
Puiu Leontina-Lia (Seria 1, Grupa 5)
Șocațiu Mario-Alexandru (Seria 1, Grupa 5)
Ștefănoiu Elena-Andreea (Seria 1, Grupa 5)
Tat Georgiana-Cosmina (Seria 1, Grupa 5)

TIMIŞOARA, 2018
 CUPRINS

Introducere.......................................................................................................... 2

Capitolul 1: Sumar managerial......................................................................... 4

Capitolul 2: Analiza mediului........................................................................... 5

2.1. Analiza SWOT...................................................................................................... 5
2.2. Detalierea analizei SWOT.................................................................................... 5
2.3. Analiza pieţei......................................................................................................... 6
2.4. Analiza micromediului......................................................................................... 8
2.5. Analiza macromediului........................................................................................ 10

Capitolul 3: Scopul şi obiectivele planului de marketing............................... 13

3.1 Scopul planului de marketing............................................................................... 13
3.2. Obiectivele generale ale planului de marketing................................................. 13
3.3. Obiective specifice ale planului de marketing.................................................... 13

Capitolul 4: Planul de activităţi……………………………………………… 14

4.1. Identificarea activităţilor necesare. Sarcini şi responsabilităţi. Termene de
realizare a activităţilor……………………………………………………………… 14
4.2. Programarea activităţilor în timp. Diagrama GANTT………………………. 17

Capitolul 5: Bugetul planului de marketing………………………………… 19

5.1. Stabilirea costului fiecărei activităţi…………………………………………... 19
5.2. Identificarea surselor de finanțare…………………………………………….. 21
5.3. Elaborarea tabelului de buget…………………………………………………. 21

Capitolul 6: Control şi evaluare........................................................................ 22

6.1. Modalităţi de înregistrare şi măsurare a rezultatelor………………………... 22
6.2. Calendar de verificare a nivelului realizărilor………………………………... 22
6.3. Responsabilităţi de monitorizare şi intervenţie corectivă……………………. 25

1
 INTRODUCERE

Am ales această temă deoarece FAN Courier este cea mai mare companie de curierat din
România, ocupând primul loc pe piața locală.
Scopul acestui plan de marketing este de a obține notorietate pe piața din România prin
îmbunătățirea serviciilor oferite, creșterea vânzărilor, a cifrei de afaceri și menținerea companiei pe
primul loc la nivel național.

Societatea a fost înființată de către trei oameni de afaceri din România: Adrian Neculai,
Mihai Neculai și Felix Pătrașcanu în anul 1998, având capital integral românesc. Aceștia și-au dorit
ca firma să ajungă pe primul loc în topul furnizorilor de servicii de curierat din România, iar în anul
2006, visul acestora a devenit realitate, firma ocupând de atunci locul I.
Compania a ajuns pe locul 12 în “Top 100 cele mai cunoscute și longevive branduri
românești”, top realizat anual de către publicația “BIZ”.
Compania a realizat în anul 2006 o cifră de afaceri de 76.000.000 lei cu o echipă alcătuită
din 600 de oameni și o flotă de 900 de autovehicule. Atunci FAN Courier a devenit leader pe piață.

În 2007 compania a avut investiții de 5 și 7 milioane de Euro care au consolidat leadership-

ul câștigat în anul 2006. Echipa s-a mărit ajungând la 1.000 de oameni, numărul de autovehicule a
crescut la 1.300, iar cifra de afaceri a crescut până la 104.000.000 lei.

În anul 2008 s-au investit 9 milioane de Euro în dezvoltarea companiei, numărul angajaților
ajungând la 1.700 și numărul autovehiculelor la 1.500, asta determinând creșterea cifrei de afaceri
la 153.000.000 lei.
Anul 2009 a fost unul greu pentru economia companiei, aceasta luând decizia de mări
investițiile, dar de păstra echipa și flota la aceleași dimensiuni. FAN Courier a investit 11 milioane
de Euro în mentenanța flotei, în traininguri de perfecționare, dar cea mai importantă investiție a fost
în noul sediu și banda de sortare a coletelor. Cifra de afaceri a crescut cu 10%, ajungând la
168.000.000 lei, iar numărul localităților acoperite a crescut cu 130%, fără a se taxa km
suplimentari.
Un alt pas al evoluției companiei a fost acela din 2010 când s-a pus în funcțiune prima bandă
de sortare din România. Investițiile totale legate de sediu, banda de sortare și teren ajungând la 15
milioane de Euro.

În 2014 și 2015 i-a fost acordat în cadrul Galei Premiilor de Excelență în Curierat titlul de
“Best Web Aplication”, de către Govnet. Tot în cadrul aceleiași gale i-a fost acordat și titlul
“Romanian Courier Business Awards 2014” de către Govnet. Compania a ajuns leader la categoria
“Transport & Courier Service” în cadrul “SUPERBRANDS” 2015-2016.
Pentru anul 2017, cifra de afaceri de peste jumătate de miliard de lei şi profitul net de
aproximativ 90.000.000 lei au fost atinse cu ajutorul echipei formate din peste 2.000 de angajati.
Punctele forte ale acestei companii sunt: livrarea expedierii într-un timp foarte scurt;
ridicarea coletelor direct din locația parteneră; deține sistem de urmărire al coletelor expediate;
livrarea coletelor, plicurilor sau paleților în majoritatea statelor Europei într-un timp foarte bun;

2
posibilitatea de expediere a plicurilor și coletelor prin intermediul serviciului de transport aerian;
extensii de curierat pe platformele de comerț online.
Misiunea acestei companii este de a facilita transportul coletelor de diferite dimensiuni, a
informațiilor și a fondurilor atât pe teritoriul României cât și în străinătate.

Principalele venituri pe care compania le încasează sunt din activitatea pe care o realizează,
dar și din contractele încheiate cu terțe persoane, fie ele fizice sau juridice.

3
 CAPITOLUL 1: SUMARUL MANAGERIAL

Motivația realizării acestui proiect este menţinerea poziției pe piață prin creșterea cifrei de
afaceri, îmbunătățirea imaginii firmei, menţinerea clienţilor fideli și atragerea unui număr cât mai
mare de clienți noi.

Misiunea companiei FAN Courier are la bază ofererea serviciilor de cea mai bună calitate,
la un preț cât mai redus, accesibil tuturor categoriilor de clienți.

Problema cu care se confruntă compania FAN Courier o reprezintă faptul că prețurile de

livrare sunt mai ridicate în comparație cu cele ale concurenților.

Scopul acestui plan de marketing este de a-și menține poziția pe piață, creșterea numărului
de clienți atât în mediul urban cât și în mediul rural și de a avea cele mai calitative servicii.

Obiectivele generale ale planului de marketing sunt:

 Un prim obiectiv este creșterea vânzărilor cu 20% în anul următor.
 Al doilea obiectiv este îmbunătățirea ofertei de servicii prin diversificarea acestora
în următorii 2 ani.

Pentru îndeplinirea obiectivelor, ne-am propus realizarea mai multor activitățî specifice,
umărind mixul de marketing.
Pentru politica de produs se dorește semnarea a 5 contracte cu persoane juridice în vederea
stabilirii unor relații de lungă durată cu aceștia, dar totodată și deschiderea unor noi puncte de
colectare în 3 orașe diferite: Timișoara, Oradea, Cluj-Napoca.
Pentru politica de preț se dorește întemeierea unor analize a tarifelor serviciilor care aparțin
concurenților firmei, de asemenea și stabilirea cheltuielilor care pot fi reduse pentru îndeplinirea
acestui obiectivului propus.
La nivelul politicii de distribuție se dorește semnarea unui contract cu o companie feroviară
în vederea introducerii unei noi modalități de distribuție, iar pentru a putea fi relizat acest lucru se
vor achiziționa locomotive și vagoane.
La nivelul politicii de promovare se realizează campanii publicitare prin realizarea unor
afișecare vor fi amplasate în locuri bine populate, astfel încat vor atrage atenția fiecărui trecător,
acestea aflându-se în orașe diferite precum Sibiu, Iași, București și Arad.

Costul total al proiectului este de 5.197.170 lei.

Modul de acoperire al necesarului de finanţare: suma necesară realizării o reprezintă o

parte din profitul net anual, dar în mare parte este acoperită de autofinanțare.
Am ales autofinanțarea deoarece costurile implicate în contractarea și rambursarea unui
credit bancar sunt mici, iar profitul generat de realizarea investițiilor va aparține companiei în
întregime, fără a mai fi nevoie ca o pare din profit să îi revină băncii.

4
 CAPITOLUL 2: ANALIZA MEDIULUI

2.1. Analiza SWOT

Puncte forte (S): Puncte slabe (W):

 Cea mai largă gamă de servicii oferite  Costuri ridicate
clienților din România  Uzura fizică a utilajelor folosite
 Transport colete de mari dimensiuni  Reclamă slabă
 Monitorizarea coletelor expediate  Reclamă negativă
 Diversitatea căilor de distribuire  Tarife competitive
 Livrare rapidă și în siguranță

Oportunităţi (O): Ameninţări (T):

 Penetrarea de noi piețe  Criza economică
 Cota TVA redusă  Principalii concurenții pe piața
 Reclamă pozitivă făcută de clienți curieratului din România
 Intensificarea concurenței pe piață
 Prețul combustibilului

2.2. Detalierea analizei SWOT

2.2.1. Detalierea punctelor forte

Cea mai largă gamă de servicii oferite clienților din România- printre care amintim:
– FAN Courier Standard- presupune livrarea într-un termen de 24h din momentul
preluării;
– FAN Courier Red Code- livrarea până la ora 10:00 a zilei următoare ridicării
expedierii;
– FAN Courier Express loco- presupune livrarea în aceeași zi și este disponibil în
București și Ilfov în variantele 1h, 2h, 4h și 6h;
– FAN Courier Collect Point- presupune trimiterea și ridicarea coletelor direct din
locația parteneră Fan Courier.
Transport colete de mari dimensiuni- FAN Courier transportă colete de mari dimensiuni
datorită flotei adaptate pentru toate tipurile de colete .
Monitorizarea coletelor expediate- deținerea unui sistem prin care clientul poate afla când
s-a livrat coletul sau când va ajunge exact la destinație.
Diversitatea căilor de distribuire:
– Transport aerian- FAN Courier dispune și de transport aerian, deoarece aceasta și-a
extins încet transporturile și la nivel internațional.
– Transport terestru (mijlocul de transport principal din România)- deține o flotă auto
de peste 3.100 de vehicule gata oricând să ajungă în orice punct al țării într-un timp
cât mai scurt.
Livrare rapidă și în siguranță- organizația dispune de un sistem de securitate care asigură
siguranța coletelor, informațiilor și plicurilor expediate.

5
 2.2.2. Detalierea punctelor slabe

Costuri ridicate- din cauza personalului numeros și specializat, a cheltuielilor efectuate

pentru achiziția de noi mijloace de distribuție și pentru combustibilul necesar funcționării acestora.
Uzura fizică a utilajelor folosite- utilajele folosite de către firmă sunt predispuse unei uzuri
în timp.
Reclamă slabă- FAN Courier s-a bazat în special pe reclama pozitivă oferită de clienții
satisfăcuți de serviciile sale și a renunțat la reclama prin mass-media axându-se pe cea de pe
mijloacele de transport ale firmei.
Reclamă negativă- aici intervin nemulțumirile clienților din pricina întârzierilor.
Tarife competitive- datorită faptului că tarifele practicate de FAN Courier sunt considerate
ca fiind mai mari decât cele ale concurenților.

2.2.3. Detalierea oportunităţilor

Penetrarea de noi piețe- pătrunderea la nivel internațional pe piețele marilor țări din
Europa.
Cota TVA redusă- ar fi o oportunitate pentru cei de la FAN Courier, deoarece valoarea
taxelor achitate de aceștia către stat ar fi mai mici, în același timp și pentru clienți, deoarece tarifele
celor de la FAN Courier ar fi de asemenea mai mici.
Reclamă pozitivă oferită de clienți- datorită numărului foarte mare de clienți satisfăcuți de
FAN Courier.

2.2.4. Detalierea ameninţărilor

Criza economică- ca și alte companii din lume și FAN Courier este amenințată de criza
economică cu care se confruntă omenirea , iar acest lucru ar duce la scăderea profitului net anual.
Concurenții pe piața curieratului- cei mai importanți concurenți fiind:
̶ compania URGENT CARGUS, înființată în anul 1991 și deține o flotă formată din
peste 2.600 de vehicule de curierat, are peste 2.900 de colaboratori și angajați și 72 de
centre operaționale;
̶ compania DHL este o companie de curierat internațională înființată în anul 1969, având
o rețea internațională care leagă 220 de țări, inclusiv România, unde se află o filială a
acestora, și anume, DHL International România care este unul dintre principalii
concurenți ai firmei FAN Courier.
Intensificarea concurenței pe piață- datorită apariției pe piață a unor companii noi cu
același domeniu de activitate.
Prețul combustibilului- cum prețul combustibilului s-a schimbat destul de des în ultimii ani
în Româna, mai mult decât ar trebui, și din pacate nu într-un mod favorabil, există riscul ca acesta
să crească în viitor ceea ce va duce la creșterea costurilor firmei.

2.3. Analiza pieţei

Căile de comunicație au apărut de-a lungul timpului, deoarece erau necesare pentru ajutarea
transmiterii știrilor, pentru a ajuta circulația eficientă a mărfurilor, precum și a călătorilor.De altfel,
și serviciile organizate au apărut deoarece era nevoie de o cale pentru a parcurge anumite distanțe
de într-un timp cât mai scurt și în condiții de siguranță. După cucerirea Daciei, a fost construită o
rețea destul de deasă de drumuri astfel fiind introdus serviciul poștal.

6
 Poșta Română a reprezentat principalul ofertant al serviciior de curierat pentru o perioadă
îndelungată de vreme până când cu înmulțirea cerințelor efectuate de clienți, nu a mai reușit să facă
față și astfel au luat naștere firmele de curierat. În prezent, în România există numeroase organizații
ce oferă servicii de curierat. Aceste organizații trebuie sa țină în special seama de următoarele
cuvinte sugestive pentru a avea succes în acest domeniu, precum: rapiditate, confidențialitate,
eficiență, acestea evidențiind multitudinea de servicii pe care o prestează.
Sunt opt trenduri spre care merge piața de curierat la nivel european:
Prima, bineînțeles, se referă la e-commerce, a cărui tendință este să se dubleze în următorii
ani. Apoi, vorbim despre soluția Last Mile, prin care clientul își poate ridica coletul din anumite
locuri. Al treilea trend va fi livrarea, în care toți actorii din piață vor merge pe livrare 24 de ore. O
altă direcție este e-Food, unde deja în Europa se află în trend ascendent.
Foarte mult se discută despre Urban Logistic. Dacă în România infrastructura ne influențează foarte
mult în sens negativ, în Europa deja se merge pe marile orașe. E-market, o altă tendință la nivel
european, unde 28% din piață aparține Amazon.
Cea de-a saptea tendință este numită big data, care înseamnă să avem informații despre
destinatar, despre când dorește livrarea, cum dorește livrarea. Iar ultima direcție sunt acești roboți
care devin realitate, dar care sincer cu greu vor înlocui livrarea ușă la ușă. În prezent, există aceste
drone, pentru care noi am obținut o licență de zbor în Franța, există tot felul de roboți care merg pe
pământ și se dorește să livreze comenzi, există lockere mobile, o nouă soluție ingenioasă, unde
vedem o dezvoltare în viitorul apropiat. În România, vorbim despre o piață de curierat în creștere
foarte bună, undeva la 20%, cu 30% în plus la nivelul de colete. Asta înseamnă că și prețul a scăzut
per colet livrat.
O altă metodă aleasă de către competitori în România, este fuziunea prin care se urmărește
dezvoltarea și creșterea cotei de piață.
Pentru o rezistență cât mai îndelungată pe piață, fiecare organizație trebuie să dispună de un
pachet cât mai atractiv de servicii și să aibă grijă să-l reînnoiască după o anumită perioadă de timp.
Cele mai importante firme de curierat de pe piața României:

Compania Cifra de afaceri Cota de piata Profit net

FAN COURIER 512.375.000 lei 34,75% 89.000.000 lei

CARGUS 308.889.000 lei 20,94% -20.000.000 lei
DHL 245.000.000 lei 16,61% 4.050.000 lei
TNT 229.860.000 lei 15,58% 6.336.000 lei
UPS 178.701.000 lei 12,12% 1.090.000 lei
TOTAL 1.474.825.000 lei 100% #

Segmentarea pieței serviciilor de curierat nu este atât de variată, astfel există pachete de
produse care se adresează în general persoanelor fizice. Totuși, principalul segment de piață îl
reprezintă cu siguranță persoanele juridice, deoarece aceștia apelează foarte des la astfel de servicii
Dacă cautăm pe site-ul firmei FAN Courier putem observa unele dintre părerile clienților lor
despre calitatea serviciile pe care aceștia le oferă:
 Robert Bosch SRL România- această firmă beneficiază de serviciille oferite de către FAN
Courier din anul 2001.Bosch confirmă că de când dețin o colaborare cu FAN Courier
coletele pe care aceștia le expediază ajung la timp și în siguranță la clientii lor și la firmele
partenere, și în același timp, într-un interval de timp scurt indiferent de distanță.
 HBO România- această companie a avut nevoie de un furnizor de servicii de curierat care
să poată să respecte temenii stabiliți în contract.Această companie a fost FAN Courier
deoarece a respectat în tocmai cerințele firmei și cu timpul pentru HBO această colaborare s-
a dovedit a fii cu adevărat o alegere bună.

7
 Prin aceste exemple putem observa că segmentul principal e constituit din companii din
diverse domenii care au nevoie de servicii de curierat pentru distribuirea de mesaje și colete cu
diverse destinații.
Notorietatea principalelor mărci pe piața de curierat este stabilită prin intermediul
măsurătorii Brand Awareness Scale fiind cea mai folosită pentru determinarea notorietății și
constă în câteva întrebări incluse în studii de piață (cel mai des, sondaje de opinie). Această metodă
reușește să clasifice mărcile din mintea consumatorilor.
Prima întrebare este de genul “Ce marcă de servicii de curierat vă vine în minte?” Cel mai
des răspuns, firma FAN Courier, astfel primind statutul de Top Of Mind (sau primul din top).
Pentru a afla cine ocupă următoarele locuri urmează întrebarea “Ce alte mărci vă mai vin în minte?”
La această întrebare cel mai des răspuns primit au fost companiile Urgent Cargus, DHL și Poșta
Română. Astfel prin această analiză putem observa care este firma la care persoanele vor apela cel
mai des, firma care le-a captat atenția și de asemenea și alte mărci potențiale la care oamenii ar
apela pentru astfel de servicii.

2.4. Analiza micromediului

2.4.1. Analiza clienţilor

Clienții companiei FAN Courier sunt împărțiți în două categorii:

 Clienții VIP- clienții fideli ai firmei, acei clienți cu care compania are semnate contracte de
exclusivitate pe perioade de timp bine delimitate și care efectuează transporturi periodice, în
funcție de un program prestabilit ( de regulă, persoanele juridice).
 Clienții ocazionali- sunt acei clieți cu care firma nu a semnat un contract, însemnând că
aceștia nu fac expedieri periodice, ci doar ocazionali (de regulă, persoanele fizice).

2.4.2. Analiza furnizorilor

Compania FAN Courier prezintă două tipuri de categorii de furnizori:

 Furnizori de bunuri materiale:
a) OMV Petrom- FAN Courier a semnat încă din anul 2004 un contract cu compania petrolieră,
aceștia angajându-se prin intermediul acestui contract ca toate autovehiculele firmei de pe
teritoriul României să alimenteze de la stațiile de distribuție Petrom. În schimbul acestui
angajament, compania FAN Courier dispune de un preț special pentru combustibilul
cumpărat și de un termen de plată avantajos.

 Furnizori de bunuri nemateriale:

a. Banca Transilvania- este banca folosită de FAN Courier în cazul tranzacțiilor online, pentru
contractarea unor credite în cazul în care este nevoie, pentru depozite bancare, cât și pentru
plata salariilor angajaților.
b. Marketing Office- acest contract a fost semnat în 2009 și se ridică la valoarea de 600
milioane de lei. În schimbul acestei sume, compania FAN Courier beneficiază de
consultanță de marketing.

2.4.3. Analiza concurenţilor

1. Urgent Cargus- este principalul competitor al firmei FAN Courier. Rețeaua Urgent Cargus
dispune de o frumoasă experiență de 25 de ani pe piața curieratului, de o flotă de peste 2.600
de vehicule de curierat și puțin peste 2.900 de angajați în măsură să ofere servicii de calitate
pentru a satisface cerințele clienților (concurență de marcă).

8
 Puncte tari (S) Puncte slabe(W)
 Sponsor  Costuri ridicate
 Protecția mediului înconjurător  Publicitate slabă

Sponsor- Urgent Cargus sponsorizează activitățiile sportive, cum ar fi handbalul feminin.

Protecția mediului înconjurător- Urgent Cargus dispune de autovehicule Euro4 cu un grad
mic de poluare.
Costuri ridicate- și aceștia, ca și compania FAN Courier, prezintă costuri ridicate cu
combustibilul.
Publicitate slabă- Urgent Cargus nu este foarte cunoscut, din cauza faptului că aceștia se
bazează cel mai mult pe publicitatea oferită de clienți și nu apelează la oportunitățile de publicitate
pe care le oferă mass-media.
Volumul vânzărilor FAN Courier este de 8 milioane de expedieri/an.
Cota de piață este de 30,26%.

2. DHL INTERNATIONAL ROMÂNIA- este prezent în peste 220 de ţări (dintre care și
România, cu sediul central în București) şi teritorii din toată lumea, fiind compania cu cea
mai largă răspândire internaţională. Cu o forţă de muncă ce depăşeşte 350.000 de angajaţi,
aceștia oferă soluţii pentru un număr aproape infinit de necesităţi logistice. Această
companie prezintă mai multe sectoare, fiind implicată în tehnologie, educație, protejarea
mediului înconjurator etc. DHL oferă servicii de curierat express aerian, maritim, terestru și
în logistică.

Puncte tari(S) Puncte slabe(W)

 Promovare ridicată  Uzura utilajelor
 Diversitatea serviciilor  Program cu publicul

Promovare ridicată- fiind o companie de talie mondială, aceștia pun foarte mult accent pe
publicitatea facută întreprinderii.
Diversitatea serviciilor- cum spuneam mai sus, aceștia dispun de mai multe sectoare, adică
dețin un portofoliu variat de servicii.
Uzura utilajelor- acestea trebuie înlocuite din cauza uzurii fizice sau morale în timp.
Program cu publicul- Volumul vânzărilor în România este de 4 milioane de expedieri/an.
Cota de piață a acestei companii în România este de 17,33%.

2.4.4. Analiza distribuitorilor

Specificul acestei companii este de distribuție, așa că nu dispune de distribuitori.

2.4.5. Analiza publicului

Publicul este imprevizibil. Acesta poate să îți ofere sprijin în demersul de marketing, dar în
același timp poate să reprezinte o amenințare.
FAN Courier prezintă următoarele categorii de public:
 Comunitatea financiar-bancară: Banca Transilvania.
 Comunitatea locală: pentru plățile de impozite și taxe.
 Salariații și asociații: 1.800 de oameni.
 Grupuri de media, presă scrisă și audiovizuală: https://www.wall-street.ro ,
http://www.dailybusiness.ro.
 Instituțiile guvernamentale și administrația publică: reglementează și aprobă condițiile de
funcționare ale firmei.

9
 2.5. Analiza macromediului

2.5.1. Analiza mediului economic

Începuturile acestei firme din punct de vedere economic au fost destul de dificile. În anul
1999 FAN Courier înregistra pierderi între 30.000 de lei si 90.000 lei de la lună la lună (7.500 de
euro și 22.500 de euro), fapt ce a numit această firmă ca fiind un „dezastru financiar”. Acest fapt i-a
determinat pe conducători să ia măsuri imediate și au hotărât să crească tarifele cu 10% la serviciile
oferite, dar și să treacă angajații de pe cartea de muncă pe comisioane.
Lider de piață din 2006, FAN Courier înregistrează în 2013 o cifră de afaceri de 62,3
milioane de euro, în creștere cu 16% față de anul precedent, devansându-și cu mult concurența. De
asemenea, în 2015 afacerile s-au ridicat la 88,4 milioane de euro, în creştere cu 20% faţă de 2014.
Astăzi, FAN Courier este cea mai cunoscută companie de curierat din România, cu o cifră de
afaceri ce va depăși 100 de mil. de euro și 33 de mil. de expedieri în 2016. Bugetul pentru 2018 va
fi construit luând în calcul tot două scenarii – pesimist, pentru care se pregătește o eventuală
stagnare şi scenariul realist - prudent, în care se anticipează o creştere de 10%. În consecinţă, 2018
va fi un an în care firma va avea în vedere pe de o parte finalizarea investiţiilor demarate, iar pe de
alta, controlul costurilor.

2.5.2. Analiza mediului demografic

Mediul demografic cuprinde populația din zona de activitate a întreprinderii, prezentând

interes atât ca piață a forței de muncă, cât și ca piață de desfacere pentru bunuri și servicii.
Întreprinderea este interesată de mai multe aspecte demografice: numărul populației din zona de
interes, structura populației după sex si vârstă, structura familiei, densitatea, mobilitatea populației,
repartiția populației în mediul rural si urban, etnia, religia și educația. Atât natalitatea, cât și
mortalitatea afectează activitatea companiei FAN Courier; însă, de departe, cel mai important factor
de influență îl reprezintă migrația populației către țări mai dezvoltate. Datorită acestui fenomen,
veniturile populației migratoare au crescut, având ca și consecință creșterea numărului expedierilor
de colete. Compania FAN Courier a pus preț foarte mare pe satisfacerea clienților. De aceea, se
dorește ca prin campanii să se educe publicul cu privire la curierat, pentru a-l ajuta să-și seteze mult
mai realist așteptările.

2.5.3. Analiza mediului tehnologic

Tehnologia poate determina modul de satisfacere a diferitelor trebuințe ale consumatorilor și

influențează deciziile de marketing referitoare la noi produse și servicii, ambalare, promovare,
distribuție. FAN Courier este o companie ce dorește să țină pasul cu noile tendințe în tehnologie,
investiind constant în noile servicii cu valoare adăugată pentru clienți și în dezvoltarea și
perfecționarea acelora care îi reprezintă, și anume a curierilor care au grijă ca toate livrările să
ajungă în cele mai bune condiții la destinație.
Compania a fost plasată în topul celor mai moderne companii autohtone datorită
investițiilor din ultimii ani în IT, sedii locale mai mari și mai moderne, training și înnoirea parcului
auto. Digitalizarea nu a schimbat doar relația clientului cu industria de curierat, ci cu tot ce
înseamnă furnizor. Astfel, aceasta a adus spiritul consumatorului la un click distanță de companie.
Cu un simplu click de mouse poți ajunge acolo unde acum 20 de ani trebuia să investești o grămadă
de bani. Digitalizarea schimbă perspectivele de business ale brandurilor, ajută la o selecție mult mai
corectă și mult mai autentică. Era digitală face brandurile să fie mult mai atente la ceea ce promit și
livrează, astfel încât reprezintă un filtru natural de selecție.

10
 2.5.4. Analiza mediului natural

Mediul natural face parte din cadrul ganeral în care întreprinderea îsi desfășoară activitatea,
exercitând asupra acesteia unele constrângeri sau oferindu-i anumite oportunități. Astfel,
gestionarea optimă a resurselor naturale este o problemă importantă atât pentru agenții economici,
cât și pentru organismele de stat. Pentru FAN Courier, politica de transport sustenabil se traduce în
asigurarea unor vehicule care respectă standardele interne și internationale, prezintă siguranța
rutieră și au un consum de carburant mic. O bună modalitate de protejare a mediului înconjurător o
reprezintă punerea la dispoziție a cutiilor și plicurilor de carton în cadrul agențiilor din țară.

2.5.5. Analiza mediului socio-cultural

Mediul socio-cultural include instituțiile și factorii care definesc o societate, scoțând în

evidență un sistem propriu de valori, de tradiții, norme și obiceiuri ce generează un anumit
comportament etic, moral și cultural pentru toți membrii săi. De aceea, toți acești factori
influențează comportamentul de consum și de cumpărare al consumatorilor, devine evident pentru
marketeri necesitatea monitorizării mediului cultural, urmărirea tendințelor și schimbărilor survenite
de la o generație la alta. Astfel că, un factor ce influențează scăderea numărului vânzărilor și a
cerințelor FAN Courier este emigrarea popualației. În ultimii 10 ani au plecat din țară aproape trei
miioane de persoane, cu mențiunea că această emigrare este temporară. O altă consecință a
defavorizării acestei companii este faptul că populația activă s-a redus cu 2,8 milioane persoane în
ultima decadă, de la 11,9 milioane până la 9,1 milioane.

2.5.6. Analiza mediului politico-juridic

Mediul politico-juridic este format din totalitatea forțelor politice care își exercită acțiunea
din structurile sociale, dar și în relațiile stabilite între acestea. Toate acestea determină un climat
politic, care poate avea o stabilitate mare sau mică. Această stabilitate a climatului politic are o
influență directă asupra mediului de afaceri al unei anumite țări, cât și asupra gradului în care statul
poate avea o intervenție în economia acesteia.
Firma FAN Courier adoptă o politică în care furnizează servicii de trimitere cu valoare
declarată, servicii ale căror particularități costau în asigurarea unei trimiteri poștale interne și
internaționale împotriva pierderii, furtului, distrugerii totale sau parțiale ori deteriorării, pentru o
sumă care nu poate depăși valoarea declarată de către expeditor în schimbul unei taxe de 1% din
valoarea declarată. Astfel, valoarea maximă acceptată a valorii declarate pentru trimiteri poștale
internă este de 40.000 RON, iar cea a valorii declarate pentru trimiteri poștale internațional este de
10.000 euro. Dintr-un alt punct de vedere, mediul legislativ al companiei administrează în condiții
de siguranță și numai pentru scopurile specificate, datele cu caracter personal ce sunt furnizate în
contextul vizitării site-ului și achiziționării serviciilor S.C. FAN Courier Express S.R.L. sub brand-
ul: FAN Courier.

Legislația în vigoare pentru desfășurarea activității unei întreprinderi:

 Legea nr.333 privind paza obiectelor, bunurilor, valorilor si protecția persoanelor.

 Legea nr. 521 din 17.02.2002 privind transportul băuturilor alcoolice.

 Legea contabilității nr. 82/1991, republicată cu modificările și completările

ulterioare.

11
 Legea nr. 295/2004 privind transportul armelor de foc.

 Legea nr. 133 din 08.07.2011 privind protecția datelor cu caracter personal.

 Legea nr. 667/2001 presupune acordul clientului de a prelucra datele cu caracter

personal.

12
 CAPITOLUL 3: SCOPUL ŞI OBIECTIVELE PLANULUI DE MARKETING

3.1. Scopul planului de marketing

Scopul acestui plan de marketing este de a consolida poziția firmei pe piața din România.

3.2. Obiectivele generale ale planului de marketing

 Creșterea vânzărilor Fan Courier cu 20% în următorul an.

 Îmbunătățirea ofertei de servicii prin diversificarea acestora în următorii 2 ani.

3.3. Obiective specifice ale planului de marketing

Pentru obiectivul nr.1: Creșterea vânzărilor FAN Courier cu 20% în următorul an.
1) Realizarea unei campanii publicitare care să conducă la creșterea numărului de
clienți;
2) Semnarea de noi contracte cu persoane juridice;
3) Identificarea unui preţ care să asigure maximizarea volumului vânzărilor;
4) Îmbunătățirea tehnologiei care să asigure o livrare cât mai rapidă.

Pentru obiectivul nr. 2: Îmbunătățirea ofertei de servicii prin diversificarea acestora în

următorii 2 ani.
1) Deschiderea unui nou punct de colectare și ridicare și extinderea sediului principal în
următorii doi ani;
2) Introducerea unei noi modalități de livrare: „Transportul feroviar”.

13
 CAPITOLUL 4: PLANUL DE ACTIVITĂŢI

4.1. Identificarea activităţilor necesare. Sarcini şi responsabilităţi. Termene de realizare a

activităţilor

4.1.1. Activități la nivelul politicii de produs

Nr. Durata
Activitatea şi sub-activitatea Perioada Responsabil
Crt. (zile)
08.01.2018-
1. Semnarea de contracte noi 30
16.02.2018
Contactarea telefonică a persoanelor juridice în 08.01.2018-
1.1 10 Secretar șef
vederea încheierii contractelor 19.01.2018
22.01.2018-
1.2 Trimiterea ofertei prin email 5 Secretar
26.01.2018
Primirea răspunsurilor prin mail de la persoanele 29.01.2018- Persoanele
1.3 15
contactate 16.02.2018 contactate
Deschiderea de puncte de colectare și de 15.02.2018-
2. 140
ridicare a coletelor 29.08.2018
Alegerea orașelor 15.02.2018-
2.1 10 AGA
(Timișoara, Oradea, Cluj-Napoca) 28.02.2018
Desemnarea pesonalului care să se ocupe de 02.03.2018-
2.2 2 AGA
acțiunea aceasta 05.03.2018
12.03.2018-
2.3 Găsirea spațiilor de închiriere 15 Director general
30.03.2018
Director
Achiziționarea aparaturii și mobilierului necesar 06.04.2018-
2.4 20 departament
desfășurării activității 03.05.2018
achiziții
Realizarea anunțului pentru recrutarea 14.05.2018- Director resurse
2.5 3
personalului 16.05.2018 umane
24.05.2018- Departament
2.6 Centralizarea CV-urilor candidaților 24
26.06.2018 resurse umane
Director resurse
umane, Director
03.07.2018-
2.7 Realizarea interviurilor 5 general, Director
09.07.2018
departament
tehnologic
23.07.2018- Director resurse
2.8 Angajarea personalui 15
10.08.2018 umane
16.08.2018-
2.9 Începerea activității 10 29.08.2018 Angajați

4.1.2. Activități la nivelul politicii de preţ

Strategia de preț este un instrument foarte folositor pentru îndeplinirea tuturor obiectivelor
de marketing.

14
Nr. Durata
Activitatea şi sub-activitatea Perioada Responsabil
Crt. (zile)
02.03.2018-
1. Implementarea unor tarife 120
16.08.2018
02.03.2018- Director financiar-contabil și
1.1 Analiza tarifelor concurenților 15
22.03.2018 director de marketing
23.03.2018-
1.2 Centralizarea datelor 10 Director de marketing
05.04.2018
Compararea tarifelor FAN 06.04.2018- Director financiar-contabil și
1.3 5
Courier cu cele ale concurenților 12.04.2018 director de marketing
16.04.2018- Departament financiar-contabil,
1.4 Micșorarea cheltuielilor 5
20.04.2018 AGA
20.07.2018- Director financiar-contabil și
1.5 Stabilirea tarifelor finale 20
16.08.2018 director de marketing

4.1.3. Activități la nivelul politicii de distribuţie

Nr. Durata
Activitatea şi sub-activitatea Perioada Responsabil
Crt. (zile)
Introducerea unei noi modalități
05.02.2018-
1. de distribuție de tip “Transport 290
15.03.2019
feroviar”
Contactarea conducerii companiei
05.02.2018-
1.1 feroviare și prezentarea intenției de 5 Secretar-șef
09.02.2018
a colabora cu aceștia
Întâlnirea cu conducerea, 10.02.2018-
1.2 15 Director general
negocierea și semnarea contractelor 09.03.2018
Contactarea companiilor care 05.03.2018-
1.3 5 Secretar șef
produc vagoane/locomotive de tren 09.03.2018
Întâlnirea cu conducerea, 05.03.2018-
1.4 15 Director general
negocierea și semnarea contractelor 20.03.2018
Plata unui avans către fabrica 02.04.2018- Responsabil departament financiar-
1.5 3
furnizoare de vagoane 04.04.2018 contabil
Primirea a 5 vagoane și 5 05.04.2018- Director achiziții și Fabrica
1.6 180
locomotive 12.12.2018 producătoare
Plata mijloacelor de transport 13.12.2018- Responsabil departament financiar-
1.7 20
achiziționate 09.01.2019 contabil
Încheierea contractelor prin 10.01.2019-
1.8 5 Secretar șef
contactarea persoanelor juridice 16.01.2019
17.01.2019-
1.9 Trimiterea ofertei propriu-zisă 2 Secretar șef
18.01.2019
19.01.2019-
2 Stabilirea unei întâlniri 2 Secretar șef
22.01.2019
Întâlnirea propriu-zisă pentru 23.01.2019-
2.1 20 Director general
negocierea și semnarea contractului 19.02.2019
Realizarea anunțului pentru
2.2 recrutarea presonalului și 1 22.02.2019 Departament resurse-umane
publicarea sa

15
 www.olx.ro
2.3 Publicarea anunțului 1 21.02.2019 www.ejobs.ro

Centralizarea CV-urilor 22.02.2019-

2.4 10 Departament resurse-umane
candidaților 07.03.2019
Director resurse umane, Director
08.03.2019-
2.5 Realizarea interviurilor 5 general, Director departament
14.03.2019
tehnologic
Director resurse umane, Director
Alegerea candidaților și angajarea
2.6 1 15.03.2019 general, Director departament
lor
tehnologic
Realizarea contractelor de muncă 16.03.2019- Departament resurse-umane,
2.7 5
ale angajaților 22.03.2019 Director resurse-umane

4.1.4. Activități la nivelul politicii de promovare

Nr. Durata
Activitatea şi sub-activitatea Perioada Responsabil
Crt. (zile)
02.04.2018-
1. Realizarea campaniei publicitare 68
04.07.2018
Stabilirea mijlocului prin care se va realiza Director de
1.1 1 02.04.2018
publicitatea Marketing
03.04.2018-
1.2 Contactarea agențiilor de publicitate 5 Secretar
09.04.2018
10.04.2018-
1.3.1 Cererea ofertelor 2 Secretar
11.04.2018
12.04.2018- Secretar și Editura
1.3.2 Primirea ofertelor 10
25.04.2018 Mirton
Director de
26.05.2018-
1.4 Negocierea ofertelor primite 15 Marketing și
15.06.2018
Director general
Director de
17.05.2018- Marketing,
1.5 Contactarea agenției publicitare alese 15
06.06.2018 Director general și
Editura Mirton
Crearea ideii de publicitate și realizarea 07.06.2018-
1.6 10 Editura Mirton
designului 20.06.2018
Director de
Alegerea a 40 de locuri de amplasare în 4 orașe 21.06.2018- Marketing,
1.7 5
diferite (Sibiu, Iași, București, Arad) 21.06.2018 Director general și
Editura Mirton
28.06.2018-
1.8 Tipărirea celor 40 de afișe 5 Editura Mirton
04.07.2018

16
4.2. Programarea activităţilor în timp. Diagrama GANTT

17
18
 CAPITOLUL 5: BUGETUL PLANULUI DE MARKETING

5.1. Stabilirea costului fiecărei activităţi

5.1.1 Politica de serviciu

ACTIVITĂȚI SUME(lei)
Semnarea de contracte noi 3.290
Deschiderea de puncte de colectare și de ridicare 1.009.980
a coletelor
TOTAL 1.013.270

 Cheltuieli cu activitatea de semnare a 5 noi contracte

- Cheltuieli cu convorbirile telefonice : 8 lei/contract
- Cheltuieli cu deplasarea: 550 lei/contract
- Cheltuieli de protocol: 100 lei/contract
Total cheltuieli/contract=658 lei
Total cheltuieli=3.290 lei

 Cheltuieli pentru deschiderea de puncte de colectare și ridicare a coletelor

 Deschiderea a 2 sedii în Timișoara

-Cheltuieli cu găsirea spațiilor comerciale ce urmează a fi închiriate: 1.500 lei

-Chiria spațiilor găsite: 2.000 lei/lună/spațiu x 2 x 12 luni = 48.000 lei
-Achiziționarea aparaturii și mobilierului necesar: 10.000 lei/sediu x 2 = 20.000 lei
-Cheltuieli cu angajarea personalului (publicarea anunțului, cheltuieli telefonice, etc): 350 lei
-Cheltuieli cu personalul angajat: 2.000 lei x 10 angajați x 12 luni: 240.000 lei
Total cheltuieli = 309.850 lei

 Deschiderea a 3 sedii în Oradea

-Cheltuieli cu găsirea spațiilor comerciale ce urmează a fi închiriate:1.950 lei

-Chiria spațiilor găsite: 1.650 lei/lună/spațiu x 3 x 12 luni = 59.400 lei
-Achiziționarea aparaturii și mobilierului necesar: 10.000 lei/sediu x 3 = 20.000 lei
-Cheltuieli cu angajarea personalului (publicarea anunțului, cheltuieli telefonice, etc):380 lei
-Cheltuieli cu personalul angajat: 1.875 lei x 8 angajați x 12 luni: 180.000 lei
Total cheltuieli = 271.730 lei

 Deschiderea a 3 sedii în Cluj-Napoca

-Cheltuieli cu găsirea spațiilor comerciale ce urmează a fi închiriate: 1.950 lei

-Chiria spațiilor găsite: 2.500 lei/lună/spațiu x 3 x 12 luni = 90.000 lei
-Achiziționarea aparaturii și mobilierului necesar: 12.000 lei/sediu x 3 = 20.000 lei
-Cheltuieli cu angajarea personalului (publicarea anunțului, cheltuieli telefonice, etc):400 lei
-Cheltuieli cu personalul angajat: 2.500 lei x 10 angajați x 12 luni: 300.000 lei
Total cheltuieli = 428.400 lei

19
 5.1.2 Politica de preț

ACTIVITĂȚI SUME(lei)
Implementarea unor tarife 650
TOTAL 650

- Analiza tarifelor concurenților: 650 lei

5.1.3 Politica de distribuție

ACTIVITĂȚI SUME(lei)
Introducerea unei noi modalități de 4.054.450 lei
distribuție de tip “Transport feroviar”
TOTAL 4.054.450 lei

 Cheltuieli cu introducerea unei noi modalități de distribuție: transport feroviar

- Cheltuieli de contactare a agenților feroviari: 350 lei
- Cheltuieli privind întâlnirea cu conducerea, negocierea și semnarea contractelor: 1.800 lei
- Cheltuieli cu contactarea companiilor care produc vagoane/locomotive de tren: 500 lei
- Cheltuieli cu plata unui avans către fabrica furnizoare de vagoane: 1.000.000 lei
- Cheltuieli cu plata mijloacelor de transport achiziționate: 100.000 lei x 5 vagoane +
500.000 lei x 5 locomotive = 3.000.000 lei (din care 1.000.000 lei avans)
- Cheltuieli cu încheierea contractelor prin contactarea persoanelor juridice: 1.000 lei
- Cheltuieli cu trimiterea ofertei propriu-zisă: 200 lei
- Cheltuieli cu realizarea anunțului pentru recrutarea personalului și publicarea sa: 100 lei
- Cheltuieli cu publicarea anunțului: 500 lei
- Cheltuieli cu realizarea contractelor de muncă ale angajaților 3.125 lei x 16 persoane x 12
luni: 600.000 lei
- Alte cheltuieli necesare punerii în functiune și derulării activițății feroviare: 450.000 lei

Total cheltuieli transport feroviar = 4.054.450 lei

5.1.4 Politica de promovare

ACTIVITĂȚI SUME(lei)
Realizarea campaniei publicitare 128.800
TOTAL 128.000

 Cheltuieli cu publicitatea
- Cheltuieli cu contactarea agențiilor de publicitate: 300 lei
- Cheltuieli cu negocierea ofetelor primite: 1.000 lei
- Cheltuieli cu contractarea agenției publicitare alese: 100.000 lei
- Cheltuieli cu crearea designului: 9.500 lei
- Cheltuieli cu alegerea a 40 de locuri de amplasare: 350 lei x 40 locuri = 14.000 lei
- Cheltuieli cu tipărirea celor 40 de afișe : 100 lei x 40 afișe= 4.000 lei

Total cheltuieli publicitate = 128.800 lei

20
 5.2. Identificarea surselor de finanțare

Pentru acoperirea întregilor cheltuieli vom folosi resursele financiare din fondurile proprii.
Sursele de finanţare ale acestui plan sunt de origine internă, ceea ce semnifică faptul că s-a
recurs la autofinanţare. Compania nu a necesitat apelarea la surse externe întrucât s-a apreciat că
toate cheltuielile pot fi acoperite în mod integral din surse interne.

5.3. Elaborarea tabelului de buget

SURSE DE FINANŢARE CHELTUIELI

Explicaţii Sume Explicaţii Sume
Cheltuieli cu semnarea 3.290 lei
de contracte noi
1.013.270 lei Cheltuieli cu 1.009.980 lei
deschiderea de puncte
de colectare și de
ridicare a coletelor
AUTOFINANȚARE 650 lei Cheltuieli cu 650 lei
implementarea unor
tarife
Cheltuieli cu 4.054.450 lei
4.054.450 lei introducerea unei noi
modalități de distribuție
de tip “Transport
feroviar”
128.800 lei Cheltuieli cu realizarea 128.800 lei
campaniei publicitare
TOTAL 5.197.170 lei TOTAL 5.197.170 lei

21
 CAPITOLUL 6: CONTROL ŞI EVALUARE

6.1. Modalităţi de înregistrare şi măsurare a rezultatelor

Pentru realizarea planului de marketing un punct important îl reprezintă evaluarea și

controlul rezultatelor, acestea se realizează prin intremediul modalităților de înregistrare și de
măsurare a rezultatelor.
1.Activități la nivel de produs
În urma stabilirii celor două obiective se urmărește:
 Atragerea clienților concurenților (numărul de clienți atrași)
 Creșterea volumului de livrări (numărul livrărilor într-un an de zile)
 Diversificarea serviciilor oferite (serviciile ce sunt oferite în plus față de cele existente)

2.Activități la nivel de preț

 Creșterea profitului (situația financiară a firmei)
 Îndemnarea ultilizării serviciilor oferite (numărul clienților noi atrași)
 Creșterea cotei de piață (calcularea indicatorului cotă de piață)

3.Activități la nivel de distribuție

 Îmbunatățirea ratei de distribuție (numărul clienților satisfăcuți)
 Lărgirea ratei de distribuție (numărul livrărilor prin noua metodă de transport introdusă)

4. .Activități la nivel de promovare

 Creșterea notorietății (numărul cilenților care cunosc marca FanCourier)
 Îmbunătățirea imaginii negative create firmei (crearea sondajelor de opinie)

6.2. Calendar de verificare a nivelului realizărilor

NR. VERIFICAREA ÎNDEPLINIRII PERIOADA DE OBIECTIVE OBIECTIVE

CRT. FIECĂRUI OBIECTIV CONTROL REALIZATE NEREALIZATE

1. Semnarea de contracte noi

1.1 Contactarea telefonică a persoanelor 21.01.2018

juridice în vederea încheierii
contractelor

1.2 Trimiterea ofertei prin email 27.01.2018

1.3 Primirea răspunsurilor prin mail de 18.02.2018

la persoanele contactate

2. Deschiderea de puncte de colectare

și de ridicare a coletelor

2.1 Alegerea orașelor 01.03.2018

(Timișoara, Oradea, Cluj-Napoca)

22
2.2 Desemnarea pesonalului care să se 07.03.2018
ocupe de acțiunea aceasta

2.3 Găsirea spațiilor de închiriere 02.04.2018

2.4 Achiziționarea aparaturii și 05.05.2018

mobilierului necesar desfășurării
activității

2.5 Realizarea anunțului pentru 17.05.2018

recrutarea personalului

2.6 Centralizarea CV-urilor candidaților 28.06.2018

2.7 Realizarea interviurilor 11.07.2018

2.8 Angajarea personalui 11.08.2018

2.9 Începerea activității 03.09.2018

1. Implementarea unor tarife

1.1 Analiza tarifelor concurenților 24.03.2018

1.2 Centralizarea datelor 08.04.2018

1.3 Compararea tarifelor FAN Courier 13.04.2018

cu cele ale concurenților

1.4 Micșorarea cheltuielilor 24.04.2018

1.5 Stabilirea tarifelor finale 19.08.2018

1. Introducerea unei noi modalități de

distribuție de tip “Transport
feroviar”
1.1 Contactarea conducerii companiei 15.02.2018
feroviare și prezentarea intenției de a
colabora cu aceștia

1.2 Întâlnirea cu conducerea, negocierea 10.03.2018

și semnarea contractelor

1.3 Contactarea companiilor care produc 14.03.2018

vagoane/locomotive de tren

1.4 Întâlnirea cu conducerea, negocierea 22.03.2018

și semnarea contractelor

1.5 Plata unui avans către fabrica 06.04.2018

furnizoare de vagoane

1.6 Primirea a 5 vagoane și 5 15.12.2018

locomotive

1.7 Plata mijloacelor de transport 10.01.2019

23
 achiziționate

1.8 Încheierea contractelor prin 21.01.2019

contactarea persoanelor juridice

1.9 Trimiterea ofertei propriu-zisă 23.01.2019

2. Stabilirea unei întâlniri 24.01.2019

2.1 Întâlnirea propriu-zisă pentru 25.01.2019

negocierea și semnarea contractului

2.2 Realizarea anunțului pentru 30.02.2019

recrutarea presonalului și publicarea
sa

2.3 Publicarea anunțului 01.03.2019

2.4 Centralizarea CV-urilor 08.03.2019

candidaților

2.5 Realizarea interviurilor 16.03.2019

2.6 Alegerea candidaților și angajarea 18.03.2019

lor

2.7 Realizarea contractelor de muncă ale 25.03.2019

angajaților

1. Realizarea campaniei publicitare

1.1 Stabilirea mijlocului prin care se va 03.04.2018

realiza publicitatea

1.2 Contactarea agențiilor de publicitate 15.04.2018

1.3.1 Cererea ofertelor 13.04.2018

1.3.2 Primirea ofertelor 28.04.2019

1.4 Negocierea ofertelor primite 20.06.2018

1.5 Contactarea agenției publicitare 07.06.2018

alese

1.6 Crearea ideii de publicitate și 25.06.2018

realizarea designului

1.7 Alegerea a 40 de locuri de amplasare 26.06.2018

în 4 orașe diferite (Arad, Deva,
Alba-Iulia, Sibiu)

1.8 Tipărirea celor 40 de afișe 05.07.2018

24
 6.3. Responsabilităţi de monitorizare şi intervenţie corectivă

Directorul
General şi
Adunarea
Generală a
Asociaţilor

Departamentul Departamentul Secretariat şi Departamentul

financiar- de Marketing Resurse Umane IT
contabil

Persoanele care se vor ocupa de monitorizarea fiecărei activități din planul de marketing fac
parte din departamentele evidenţiate în schema de mai sus. Mai exact, directorii acestor
departamente vor avea de elaborat un raport care va fi prezentat Directorului general şi Adunării
Generale a Asociaţilor pentru evaluare.
În cazul în care există abateri disciplinare de la planurile proiectului, se va dispune
sancţionarea angajaţilor care nu au respectat atribuţiile de serviciu, de la avertismente până la
reţineri din salariu.

25
 BIBLIOGRAFIE

https://www.fancourier.ro

https://www.facebook.com/FANCourier/

https://www.wall-street.ro/tag/curierat.html

https://biblioteca.regielive.ro/proiecte/marketing/mediul-fizic-al-companiei-fan-courier-metoda-
servicescape-371153.html

https://www.digi24.ro/special/campanii-digi24/romania-fast-forward/cei-trei-prieteni-care-au-infiintat-
cea-mai-mare-firma-de-curierat-din-romania-701240

http://m.businessmagazin.ro/

26