SPECTACOL
DE CÂNTARE RUTIERE
Atitudine. Idei. Regie. Acțiune. Scenă.
Cântarele comerciale garantează circulația
corectă a mărfurilor.
Alegeți un cântar de marcă.
(ex)act cu reflect(o)are
www.flintab.ro
Acordați cântarelor o privire dinamică: impresionante cantități
de marfă le tranzitează anual iar "amprenta" fiecărei tranzacții
poartă marcajul garanției exactității, oferit de
sisteme sigure și robuste.
Sunt cântarele rutiere FLINTAB.
Producție: Spiridon TRANDAFIR Scenariu și regie: Dana RUS În distribuție: Echipa FLINTAB

Termenul de "cântar rutier" este cel modern și corect; el înlocuiește denumirile perimate folosite în trecut
ca "pod basculă" / "cântar basculă" sau, și mai neclar, "cântar auto" / "pod auto". Termenul francez “pont
bascule" a fost preluat de vechea legislație metrologică prin traducere directă, neținând cont de lipsa
semnificației sale lingvistice și semantice. Englezescul "weighbridge" (pod de cântărire) s-ar fi apropiat mult
mai mult de înțelesul real, dat fiind că structurile cântarelor rutiere sunt de tip pod. Americanii i-au spus
simplu "truck scales" (cântare pentru camioane). FLINTAB a inventat un termen scurt și relevant pentru aceste
utilaje și a lansat cu succes, cu mulți ani în urmă, noua denumire de "cântar rutier", acum consacrată.
 CÂNTARUL RUTIER
O soluție completă pentru orice aplicație
Lungime platformă: 16 sau 18m
Capacitate maximă: 60 tone (opțional, 80 tone); Diviziune: 10/20kg
Produsul are ca scop determinarea masei în tranzacții comerciale și se află sub incidența Directivei 2009/23/CE,
transpusă de H.G. 617/2003 pentru stabilirea condițiilor de introducere pe piață și de punere în funcțiune a aparatelor
de cântărit cu funcționare neautomată, republicată, modificată prin H.G. 1302/2009.
Singurul aspect relevant pentru utilizarea unui cântar rutier este acela de a gestiona simplu și eficient datele de
cântărire și de a permite transferul acestora în diverse alte aplicații software în rețea.

Fundație (proiect)

Platformă

Componente electronice
Celule de cântărire și cutie de conexiuni
Indicator digital de cântărire
Imprimantă
Pachet de protecție electrică și set conectică
Stație PC și pachet de cântărire

Servicii
Montaj și instalare
Verificare metrologică inițială
Instruire operatori
Documente metrologice
Manual de mentenanță preventivă

Excluderi din furnitura standard sau asigurate opțional Clientul asigură un spațiu de lucru pentru operator
Lucrări de construcții în raza de vizibilitate a cântarului rutier: o cabină,
Transport platformă și macara un container-birou sau o încăpere dintr-o clădire
învecinată.
Garanție Parametrii rețelei electrice asigurate de Client:
Platformă de cântărire: 10 ani tensiune de alimentare: 230Vca±10%
Celule de cântărire: 3 ani frecvență: 50Hz±1% putere instalată: 650VA
potențial între nulul de protecție al rețelei de
Service postgaranție alimentare și centura de împământare: 0 (zero)
Pe toată durata de viață a cântarului rezistența prizei de împământare:
maxim 1 Ohm
Termen de livrare
Din stocul curent pentru toate modelele fabricate în producție de serie.
GHID DE
Calități exclusiviste
ALEGERE
În prezent, pe piața cântarelor rutiere, există o varietate mare de
opțiuni. Iar din perspectiva unui simplu observator, prețul inițial de
achiziție pare a fi singurul factor diferențiator. Însă furnizorii1 care
promit chilipiruri își permit să coboare prețul prin tăieri succesive
sau simultane în lanțul proceselor de fabricație: proiectare -
materiale -componente - finisare.
Când prețul pare a fi "atât de atrăgător", fiți siguri de costuri
ridicate de mentenanță și pierderi importante datorită
nefuncționării corecte pentru perioade semnificative de timp.
4
Diferențele dintre un cântar rutier de o calitate excepțională și
unul mediocru cu prețul cel mai scăzut nu sunt întotdeauna vizibile
la prima analiză rapidă a ofertelor. Din nefericire, cele mai multe
diferențe critice sunt observate de-a lungul timpului, după numai
câțiva ani de funcționare. Este deja prea târziu pentru a mai putea
schimba ceva, regretul alegerii inițiale umbrind orice scuză de bune
intenții.
1
îi numesc furnizori și nu producători, deoarece niciun alt
competitor nu deține o fabrică proprie

pag.6 pag.7 pag.8 pag. 9 PROIECTARE

pag. 10 INSTALARE

11
pag. FUNDAȚIE

pag.12 13 PLATFORMĂ
pag.

14
pag. FABRICAȚIE
Selectarea unui cântar rutier nu trebuie
18 ZERO SERVICE
pag.
să intimideze. Gândirea pe termen lung

19 MENTENANȚĂ PREVENTIVĂ
este importantă: cântarele rutiere sunt
proiectate să “dureze” decenii. pag.
În general, clienții iau în considerare
numai costul inițial al produsului, neținând
cont de durata de viață, costul întreținerii,
al pieselor de schimb, al reparațiilor sau pag. 19 10+3 / 1200 / 20
costul nefuncționării.

Scopul acestui ghid este de a explica

obiectiv procesul alegerii corecte a
unui cântar rutier pentru aplicația
pag.20 PRODUSE DE SERIE
dumneavoastră prin prisma opțiunilor pe
care le aveți și conturarea deciziei pe care
o veți lua. pag. 22 PRODUSE PE COMANDĂ
 5 LEADER
FLINTAB a ales cuvântul de ordine al proceselor de proiectare
și fabricație: DURABIL și a revoluționat conceptul de
platformă de cântărire prin cumularea calităților esențiale pe
care trebuie să le aibe un cântar rutier profesional. Modelele
FAST și FORTI au deschis astfel drumul unei noi concepții
tehnice care, în decursul multor ani de perfectă funcționare,
a validat marca de valoare a fiecărui model de platformă
proiectat ulterior.
Prin inovație tehnică
Linia de platforme de cântărire concepute și proiectate de FLINTAB
sunt un veritabil "benchmark" național, la al căror etalon se
raportează celelalte structuri.
Printr-un efort continuu de optimizare, însoțit de o viziune
permanent proiectată în viitor, platformele fabricate de FLINTAB au
atins nivelul maxim de calitate SUPER PREMIUM și nivelul maxim de
durabilitate HEAVY-DUTY, atribute cu care un cântar rutier se poate
numi cu adevărat excepțional.

Indicatorul final de performanță cristalizează un singur concept:

Un cântar extrem de rezistent, menit să inspire încredere, să arate
profesional și să dureze.

Harta tensiunilor mecanice echivalente
în teoria a III-a de rezistență Tτ în
îmbinarea prin flanșe trapezoidale,
procesată pe formă deformată;
max σnod 16213 = 347,68 N/mm2.
Distorsiunile mecanice în zona centrală
de joncțiune a grinzilor principale
longitudinale în circumstanțele de
cedare a șuruburilor de montaj ale
grinzilor.
Harta tensiunilor mecanice maxime,
în ansamblul de margine al celulei de
cântărire în teoria a III-a de rezistență
Tτ Coulomb-Tresca-Guest, la starea
limită ultimă de rezistentă și stabilitate.
Harta eforturilor unitare σY procesată în
secțiunea transversală de beton și aripa
profilului laminat ale completului central
de îmbinare.

ISO 9001
INSTALARE
PROIECTARE
Convergență
Soluții și proiecte inovatoare
6
Reprezentând >50% din valoarea unui cântar rutier,
(fără costul fundației, care se presupune apriori proiectată și executată corect), restul constând în electronică și servicii, platforma de
cântărire este "emblema" întregului sistem.
În consecință, cu seturi comparabile de electronică și servicii conexe, platforma este prima care face diferența.
Proiectarea platformei și cantitatea de metal folosită pentru fabricarea sa determină durata de viață a cântarului rutier.

CLC (Concentrated Load Capacity) este un indicator industrial recunoscut

internațional și este valoarea specificată de către producător (iar în SUA

CLC C DTA R măsurată și verificată în cadrul testelor metrologice) care definește capacitatea
sarcinii concentrate maxime a grupurilor de axe pentru care a fost proiectată

DIN 8119 1045 platforma cântarului rutier. CLC măsoară abilitatea de a cântări sarcini
concentrate în suprafețe relativ mici ale platformei. O valoare mare a CLC
determină o durată mare de viață cu păstrarea intactă a performanțelor
Standarde internaționale de referință
metrologice.
O valoare mică a CLC duce la o economie de metal de 15..30%.

Factor de siguranță (Safety Factor)

SF În calculele de proiectare, se utilizează rezistențe admisibile raportate la

rezistența de rupere a materialului. Acest raport, numit factor de siguranță SF,
măsoară intensitatea traficului pe platforma unui cântar rutier.
Factor de siguranță

FEA (Finite Element Analysis) măsoară factorii critici de stres în mod virtual
pe fiecare componentă a structurii de rezistență în cele mai defavorabile condiții

FEA de încărcare a platformei, obținând astfel zonele cu potențial mare de risc de

distrugere sau cu grad de uzură prematur. Analiza elementului finit permite
optimizarea consumului de metal/beton necesar fabricării platformei fără a
Analiza elementului finit
afecta rezistența sa și plasează structura în domeniul cert de securitate tehnică
și durată mare de viață.

Săgeata platformei sub sarcina maximă: "f" măsoară rigiditatea este măsurată prin

f Săgeata platformei sub sarcina maximă și oboseala cumulată a metalului

determinată de deformările elastice repetate ale structurii de rezistență reprezintă
un factor determinant al duratei de viață a podului. Săgeata real măsurată a unei
Săgeata
platforme trebuie specificată și garantată de producător.

O înălțime mică a deck-ului, cunoscută ca structură "low-profile", determină

rampe joase și scurte, optimizând spațiul in care se amplasează platforma.

H La polul opus, cu o economie de metal de 15..30%, o înălțime mare a deck-ului

practic dublează înălțimea și lungimea rampelor, cu costuri mari de construcție
Înălțimea platformei
și risipă de spațiu
7 PROIECTARE
Suntem dedicați performanței
Cea mai importantă este sinergia celor doi factori esențiali pentru speranța
de viață: volumul de camioane și încărcarea pe axe. 240
0m
m
15t
AFECTEAZĂ VALORI OPTIME 15t
DETERMINĂ PREȚUL FLINTAB

LIGHT-DUTY 55..60K
NORMAL-DUTY 65..70K
A PERFORMANȚELOR METROLOGICE

HEAVY-DUTY 70..75K
m
EXTREME-DUTY 80..90K 120
0m
PĂSTRAREA INTACTĂ

240
DIN 8119 / DIN 1045 0m
m
Minim 10t / osie 12t
Optim 12t / osie 12t

12t

Minim > 1,5

Optim 1,7..2
DURATĂ MARE DE VIAȚĂ

PRIN CREȘTEREA CANTITĂȚII DE METAL

m
0m
130
+15..30%
DOMENIU CERT DE SECURITATE TEHNICĂ

f<1:700 f<1:800 f<1:900

GRINZI STRUCTURALE
LATERALE ÎNALTE*

H=20cm *Niște simple balustrade laterale din țeavă nu se pot compara cu

grinzile laterale înalte ale platformelor FLINTAB care oferă o reală
protecție împotriva alunecării de pe platformă.
 PROIECTARE
Atenție la detalii
Pe lângă obligatoriul pentagon structural, și alte detalii importante
de proiectare sunt evidente la cântarele rutiere FLINTAB și trebuie
să existe în specificația oricărui cântar rutier profesional: 8
DESIGN MODULAR STANDARD
Construcție modulară și standardizată pentru:

ACCES DE
DEASUPRA
PRINCIPIU DE
3t PLATFORMEI
CONECTARE
ÎNTRE MODULE

5t

TRANSPORT INSTALARE
GABARITIC RAPIDĂ CAPACE
ON-SITE PENTRU
CURĂȚARE

PROTECȚIE
SISTEM DE LIMITARE
GRINZI
LATERALE
ÎNALTE ANTICOROZIVĂ
Căderii de pe Forțele determinate de Intemperiilor, prin Lovirilor accidentale, Vandalismului și
PROTECȚIE platformă accelerarea sau frânarea sablare și vopsire strivirii, rozătoarelor, accesului neautorizat
ÎMPOTRIVA autovehiculelor pe platformă industrială numeroaselor cicluri de
sunt preluate de: îngheț-dezgheț
doi pivoți la fiecare capăt al
platformei pentru preluarea
forțelor transversale: forțele
generate de sisteme de frânare CABLURI CELULE ȘI CUTIE
inegală și derapaje
doi pivoți centrali
DE CONEXIUNI
pentru preluarea forțelor
longitudinale: dilatările
platformei sub influența
temperaturii nu blochează

25 10
platforma

de ani
Speranță de viață
ani
Garanție
 9 PROIECTARE
Un cântar superior
SIGILARE PERFECT PROTECȚIE LA
ERMETICĂ SUPRASARCINĂ
DESCĂRCĂRI CLASA DE DE SIGURANȚĂ
Există multe tipuri de celule de
ELECTRICE EXACTITATE TEMPERATURI
cântărire fabricate pentru cântarele
rutiere. Mulți producători pretind că tuburi electronice cu
300%
DE OPERARE
celulele lor sunt sigilate ermetic, de
aceea, acest termen aproape că și-a
descărcare în gaz
C4 -40..+80oC
pierdut semnificația prin utilizarea net superioară clasei
abuzivă, fără suportul tehnic real pe comune C3
care îl implică.
Așadar, a trebuit definit un nou
standard: adevărata sigilare ermetică
(“true hermetic sealing”). Acesta este
Pe locul doi valoric se situează celulele de cântărire,
primul criteriu care face diferența cu o pondere de
între celule iar metoda complexă
de sigilare prin sudură de înaltă
tehnologie sticlă pe metal și cavități
umplute cu azot, metodă aplicată
numai de către producătorii “de top”,
face ca celulele lor să fie absolut cele
mai bune.
Indicatorii care trebuie căutați în fișa
tehnică a celulelor de cântărire:
etanșare perfect ermetică
împotriva umezelii
grad de protecție IP68 și
construcție din oțel inoxidabil
17-4 PH care oferă cea mai bună
performanță calitativă dintre
oțelurile inoxidabile aliate

din valoarea unui cântar rutier

Verificați proveniența sau marca celulelor de cântărire (senzorii de greutate).
Valoarea unui senzor chinezesc este mai puțin de jumătate față de valoarea unui
senzor german. Multiplicată cu numărul de senzori (6 sau 8), diferența poate însemna
între 1500 și 2000 de Euro. Aceste celule sunt “inima” cântarului iar defectarea lor
conduce la scoaterea sa din funcțiune sau la costuri mari pentru înlocuirea lor.
Când se ofertează celule “no-name”, cereți certificatul lor OIML sau verificați-l pe net.
Sunt celule care nu specifică intervalul real de temperatură (-10°..+40°/-20°..+50°C), atât de slab
pentru vremea atât cea geroasă, cât și cea caniculară! Mai mult, nu specifică materialul și etanșarea,
iar suprasarcina de siguranță este de numai 125%! (sursa: Certificat OIML R60/2000-GB1-09.07).
Există celule care ajung și la doar 120% suprasarcină!
Numărul celulelor de cântărire: 6 sau 8?
Cântarele rutiere montate pe 6 celule de cântărire sunt mai fiabile decât cele montate pe 8.
Formula “opt celule” permite o reducere importantă de metal în structura de rezistență a platformei
plus faptul că două echipamente electronice în plus afectează proporțional rata de defectare.
Celule de cântărire: analogice sau digitale?
Singurul avantaj al soluției digitale este cel al comunicării directe cu fiecare celulă individual, prin
memorarea parametrilor săi de calibrare pe o stație PC. Însă cadrul legislativ al utilizării cântarelor
rutiere pentru tranzacții comerciale nu permite acest tip de calibrare software, ci numai cu greutăți
etalon. Celulele digitale sunt de fapt celule analogice care au incluse în interior câte un convertor
A/D pentru a transforma semnalul de ieșire din analogic în digital chiar în interiorul celulei. Ele

3
au aceeași exactitate ca și cele analogice, convertorul A/D fiind dedicat exclusiv tipului de semnal
de ieșire. Componentele electronice adăugate (și conexiunile suplimentare prin lipituri) necesare
obținerii semnalului de ieșire digital reduc fiabilitatea celulei digitale față de mult mai puțin
complexa celulă analogică. Mai mult, celulele digitale nu sunt interschimbabile, producătorul lor
inițial nemaiputând fi înlocuit cu alt furnizor iar prețul lor este cu 15..20% mai mare.

ani
Garanție
Capacitatea fiecărei celule de cântărire este de 30 tone,
conform celei mai bune practici internaționale.
Celule de cântărire tip Self-Alignment ROCKER COLUMN
(cu autocentrare, fără "constrainere")
INSTALARE
Convergență
10
ALEGERE LOC
DE INSTALARE
INSTALARE
INSTALARE SUPRATERANĂ
FIXĂ SAU SAU ÎN CUVĂ?
RELOCABILĂ? CAPACITATE
Este răspunsul la MAXIMĂ
durata de timp în care
cântarul rutier trebuie 60 sau 80t?
să funcționeze în
locul de instalare ales: 60t pentru uz general,
Deși marea majoritate 80t numai pentru
a cântarelor rutiere se fixă înseamnă ani sau cariere de piatră.
instalează în imediata zeci de ani, relocabilă
înseamnă luni sau zeci În portofoliul FLINTAB, LUNGIME
vecinătate a porții
principale de acces, locul de luni. peste 95% sunt cântare
supraterane. PLATFORMĂ
de instalare este ales Cântarele cu montaj în
în funcție de procesul cuvă sunt recomandate 16 sau 18m?
logistic al fluxului de numai în următoarele
marfă prin minimizarea cazuri:
numărului de manevre spațiul disponibil este
executate de șoferi. foarte restrâns
se permite traversarea
platformei și din
Atenție la gabaritul lateral
cântarului și la razele de în zona instalării există
viraj pentru încadrarea restricții de înălțime
corectă pe cântar. Toate
autovehiculele sau
ansamblurile de vehicule
întorc într-o coroană
circulară cu o rază
exterioară de 12.5m și o
rază interioară de 5.3m.

Instalare supraterană Instalare în cuvă

COST fundație simplă, costuri mai lucrări de construcții mai
mici complexe (pereți cuvă, sistem
drenare)
INSPECȚIE doar de jur împrejurul trebuie făcută și înăuntrul cuvei
platformei
CURĂȚIRE rapidă și ușoară, cu furtun de manuală, consumatoare de timp
apă sub presiune, din lateral
REPARAȚII mult mai simplă: intervenție de mai costisitor: restricții de
pe platformă spațiu sau acces
RAMPE ocupă spațiu suplimentar se economisește spațiul aferent
rampelor
 11 Instalare
relocabilă
Instalare
fixă
FUNDAȚIE
Durabilitate

IP
INSTALLED ON
POS
POURED ON SITE
TEREN NEAMENAJAT,
DRUM PIETRUIT SAU
PREFABRICATED BALASTAT

P+ PER DRUM BETONAT SLAB,

DOR
CONCRETE PLATE
POURED ON
EXISTING
ROAD
FISURAT SAU CU
DENIVELĂRI
+
DIRECT ON ROAD

DOR
DIRECT ON ROAD
DRUM SAU PLATFORMĂ
BETONATĂ PLANĂ
PENTRU TRAFIC GREU
Desenele 3D sunt sugestive pentru
platformele echipate cu 6 celule
de cântărire.

PEP
POURED ON
PESTE O CUVĂ
DEZAFECTATĂ A UNUI
EXISTING PIT
CÂNTAR MECANIC

PIT INSTALAREA UNUI NOU

CÂNTAR RUTIER ÎN
CUVĂ

Fundația este o altă componentă critică. Dacă nu este corect proiectată și executată, poate compromite și cel mai bun cântar rutier: de la
mici tasări care afectează performanța metrologică până la defecte majore care afectează integritatea structurii platformei și determină,
după eșecul tuturor testelor metrologice, demontarea platformei și refacerea costisitoare a fundației.
Fundațiile cântarelor rutiere FLINTAB sunt proiectate pentru orice teren de fundare sănătos, cu presiuni convenționale p ≥ 250KPa.
Opțional, proiectele pot fi avizate MLPAT-DCEP.
PRO CONTRA Fundația în execuție proprie sau contractată?
costul cel mai scăzut, datorită execuției în regie proprie lipsa de experiență, posibile greșeli și costuri suplimentare EXECUȚIE PROPRIE
de remediere

o astfel de lucrare este la îndemâna oricărui constructor poate costa mai mult decât lucrarea realizată de FLINTAB FIRMĂ LOCALĂ DE CONSTRUCȚII
experimentat, neavând niciun element de dificultate

experiența echipei FLINTAB și garanția totală a ansamblului poate costa mai mult decât abordarea lucrării în regie proprie
privit ca lucrare LA CHEIE LUCRARE LA CHEIE
 PLATFORMA
Metal sau beton?
12
Ca materiale de construcție separate, și metalul, și betonul sunt materiale remarcabile, de aceea sunt omniprezente. Betonul este excelent
pentru preluarea forțelor de compresie, dar slab pentru forțele de întindere. Metalul este excelent pentru ambele tipuri de forțe.
Pentru a îmbunătăți rezistența betonului la forțele de întindere, proiectul de armare a structurilor mixte metal-beton sau a celor din
beton este esențial, la o calitate comparabilă a betonului din care se fabrică acest tip de platforme. Validarea acestui proiect exclude
orice fenomen de apariție a fisurilor și tensiunilor sub axele neutre ale structurii din beton. Din nou, analiza elementului finit FEA este
garanția unei proiectări corecte și durabile.

METAL METAL-BETON BETON

Preț Cel mai mare Mediu Cel mai mic
Turnat on-site Prefabricat Turnat on-site Prefabricat
Greutate Mică Mică Mare Cea mai mică Cea mai mare

Beton

Instalare 1 camion 1 camion 1 camion 1 camion 1 camion

Relocare 1 camion 2 camioane 2 camioane

Rapiditate și simplitate la instalare și relocare

Inerție la accelerări/frânări
Dilatare/contracție
Pericol la descărcări electrice atmosferice
Pericol de alunecare de pe platformă
Platformele metalice sunt sensibil mai scumpe decât cele din
beton. Comparați-le în consecință. Se poate oferta o simplă
ramă metalică în care dumneavoastră să montați armătura și
să turnați o cantitate mare de beton. Asigurați-vă contractual
asupra acestor costuri “ascunse” sau verificați atent proiectul
aferent lucrărilor de construcții.

TRANSPORT GABARITIC
MACARA 8..12t
13 PLATFORMA
Heavy-Duty sau Normal-Duty?

Structură Model Înălțime Număr Număr

deck module celule
METAL FAST 20 cm 4 6

HEAVY-DUTY METAL-BETON

BETON
FORTI

SKI
20 cm

28 cm
4

6
6

NORMAL-DUTY
METAL EXPENDO 20 cm 6 8

METAL-BETON TARA 20 cm 6 8

FAST FORTI
Structură sudată cu grinzi laterale înalte, flanșată longitudinal Structură sudată cu grinzi laterale înalte, flanșată longitudinal
și transversal. Cale de rulare din tablă striată grosime 8mm. și transversal. Cale de rulare armată cu cofraj din tablă pentru
Înălțime platformă 20cm. Capace necarosabile pe mijloc. turnare beton on-site. Înălțime platformă 20cm.

EXPENDO
Structură sudată cu grinzi laterale exterioare și interioare,
flanșată longitudinal și transversal. Cale de rulare din tablă
striată grosime 8mm. Înălțime platformă 20cm. Fără capace pe
mijloc.
TARA
Structură sudată cu grinzi laterale exterioare și interioare,
flanșată longitudinal și transversal. Cale de rulare prefabricată
(armată și betonată în fabrică). Înălțime platformă 20cm. Fără
capace pe mijloc.

SKI
Structură monolit prefabricată din beton armat, fără grinzi
laterale, flanșată longitudinal și transversal. Cale de rulare
prefabricată (armată și betonată în fabrică). Înălțime
platformă 28cm. Opțional cu capace-grătar galvanizate pe
mijloc.
FABRICAȚIE
Calitate-preț
14
În componența oricărui cântar rutier, toate componentele electronice sunt diverse surse din import. Ideal, producătorul unui cântar
Singura componentă majoră care se poate fabrica în țară este platforma de cântărire. rutier își proiectează și își produce
Din nefericire, majoritatea comercianților de cântare rutiere importă gata făcute aceste platforme, la singur platfomele, având un control
prețurile cele mai mici practicate pe piață, astfel încât, chiar adăugând costul transportului (container perfect și total asupra ambelor
sau camion), să poată asigura întregului ansamblu atributul caracteristic de LOW-COST. procese de proiectare și fabricație -
La fiecare jumătate de an, acești comercianți își schimbă furnizorii, deoarece întotdeauna se găsește un plus flexibilitatea unui program de
alt preț "cel mai mic" sau, mai grav, platformele de-abia instalate încep să se deterioreze. livrări versatil, predictibil și inter-
Riscurile sunt incalculabile: lipsa totală de control în cadrul procesului de proiectare și fabricație lasă schimbabil.
descoperită tocmai garanția platformei, declarată doar și nicidecum asumată sau potențial capabilă Însă aceasta presupune o fabrică
de a fi demonstrată. Cel puțin, celulele și indicatorul digital de cântărire au "în spate" un certificat CE, cu hale de producție, depozite de
platforma nu. materiale metalice, utilaje moderne
Importul unei platforme de fabricație prestigioasă, la care s-ar adăuga prețul transportului ar face de prelucrare mecanică, sudură,
imposibilă ofertarea la nivelul de prețuri pe care operează aceste firme. sablare și vopsire, muncitori cu
O categorie mai restrânsă se ferește de acest risc major și subcontractează platforma unei firme înaltă calificare.
de profil pe baza unui proiect propriu sau cumpărat, dar verificat. Această variantă de compromis Mai mult, existența unui partener
limitează de obicei numărul de modele la unul, maxim două și menține gradul de risc aferent credibil și experimentat pentru
procesului străin de fabricație. furnizarea betonului în imediata
În ambele cazuri de mai sus, termenele de livrare sunt total dependente de producătorul real și nu de vecinătate a fabricii completează
comerciant. un cadru aproape idilic în care să se
fabrice platforme SUPER PREMIUM.

BRIDGE VOYAGER
Camion cu automacara pentru transport și montaj. Camion cu automacara și greutăți etalon pentru verificări
metrologice inițiale.
 15 FABRICAȚIE
Super Premium
Cântarele chinezești costă sub 10000 de dolari americani!
Firme “de apartament” le cumpără și le revînd.
FLINTAB deține propria fabrică cu
două hale moderne de producție, cu fabricație
atent executată și testată.
Fabrica FLINTAB, întinsă pe o suprafață de peste 14000 mp, are două hale de producție însumând
2000mp și spații de depozitare exterioare și interioare de 8000mp, dotate cu 6 instalații de ridicat.
utilaje moderne de tăiere termică a semifabricatelor
aparate de debitare manuală și semiautomată cu oxigen și plasmă
ghilotine hidraulice și abkant
instalație de roluire și îndreptare
mașină multifuncțională pentru debitare, ștanțare, decupare tablă și profile
fierăstrău automat pentru tăiere profile
instalații de polizare cu bandă
mașină de tăiat și de îndoit oțel beton
prelucrări metalice pe mașini unelte: mașini radiale de găurit, freze universale și strunguri cu comandă numerică
echipamente de sudură cu electrod învelit și de sudură cu sârmă de tip sinergic bazate pe tehnologie invertor
instalație de sablare și instalație de vopsire airless

DEPOZIT
MATERII PRIME

DEBITARE ȘI
PRELUCRĂRI MECANICE

SUDURĂ

VOPSIRE ȘI SABLARE

DEPOZIT PLATFORME
Engineers and Constructors
17
 ZERO SERVICE
Reclama noastră este calitatea
18

Cântarele rutiere FLINTAB sunt cunoscute ca fiind "ZERO SERVICE"

Fiind un veritabil instrument fiscal, care măsoară intrările și ieșirile de marfă, este esențial să alegeți un cântar rutier durabil și exact.
Adică exact atributele de cursă lungă care fac diferența în cheltuielile de întreținere ale unui astfel de utilaj care are o speranță de
viață de +25 de ani.

Costuri (Euro) Cântar rutier FLINTAB Alt cântar

Cost inițial 20000 17000

Costuri cu fundația și lucrările de betoane 5000 6000

TOTAL investiție 25000 23000 -8..10%

Costuri de întreținere în primii 5 ani 100x5=500 400x5=2000

Costuri de întreținere în următorii 5 ani (6..10) 300x5=1500 800x5=4000

TOTAL costuri întreținere 2000 6000 +250..300%

TOTAL pierderi în cazul respingerii la verificarea 50x10=500 150x10=1500 +250..300%

metrologică periodică, datorită neîncadrării în erorile
admise

TOTAL costuri în cazul nefuncționării cântarului în

perioade de maximă activitate Completați în funcție de traficul și importanța procesului de cântărire și multiplicați cu 10. *

TOTAL costuri piese de schimb 3000 9000 +250..300%

Cost echivalent al riscului ca firma furnizoare să nu 0 2500..25000 +2500

mai existe, să nu mai fie capabilă să asigure service
sau cântarul să fie practic distrus

TOTAL costuri 10 ani

<5500 >19000 +250%
TCO Total Cost of Ownership (valoarea unui cântar nou)

Așadar, în doar 10 ani, o diferență inițială de -10%, haideți și de -20% in extremis (cu toate că aceasta nu apare practic la modele/
configurații comparabile) se transformă insidios în costuri de întreținere cu cel puțin 200% mai mari, atingând ușor valoarea unui
cântar nou iar în cazuri cu adevărat grave, după toată cheltuiala de recondiționare, ducând și la înlocuirea sa totală.
*
Mulți clienți FLINTAB cântăresc între 500.000 și 1.000.000 de tone pe an pe cântarele lor rutiere FLINTAB.

25 2
de ani ani
până la înlocuire până la înlocuire
19 MENTENANȚĂ PREVENTIVĂ
Proximitate
Performanța unui cântar de marcă poate să scadă dacă acesta nu este bine întreținut.

Un plan de mentenanță preventivă poate însemna un flux continuu

de bună funcționare.
Din experiența FLINTAB, cele mai frecvente situații care perturbă brusc un cântar rutier sunt:
ploi sau ninsori abundente
furtuni sau descărcări electrice atmosferice
temperaturi mult prea mari sau mult prea mici
depuneri masive de noroi sau materiale transportate
pericolul datorat acțiunii rozătoarelor asupra cablurilor
loviri puternice ale platformei
schimbarea valorii prizei de împământare prin oxidarea contactelor sale

PLATFORMA TREBUIE SISTEMUL DE LIMITARE

MENȚINUTĂ CÂT MAI TREBUIE VERIFICAT LA
CURAT POSIBIL. INTERVALE REGULATE.

CUTIA DE CONEXIUNI PRIZA DE PUNERE

TREBUIE FERITĂ DE LA PĂMÂNT TREBUIE
JETURI PUTERNICE MENȚINUTĂ LA
DE APĂ LA SPĂLAREA VALOAREA DE MAXIM
PLATFORMEI. 1,5 OHM.

TREBUIE ÎMPIEDICATĂ
FORMAREA CUIBURILOR
DE ROZĂTOARE ÎN
ZONELE TRASEELOR DE
CABLURI.

10+3 GARANȚIE de bună execuție

1200 REFERINȚE de bună execuție

Referințele bune și soliditatea unei firme sunt

adevărata carte de vizită a unei companii, verificabilă
în diverse medii oficiale de afaceri.

O simplă pagină de Internet frumos colorată nu o

poate substitui.
 PRODUSE DE SERIE
FLINTAB: Mereu în Pole Position
20
FAST
HEAVY-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale înalte, flanșată longitudinal și

transversal. Cale de rulare din tablă striată grosime 8mm. Înălțime
platformă 20cm. Capace necarosabile pe mijloc.

EXPENDO
NORMAL-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale exterioare și interioare, flanșată

longitudinal și transversal. Cale de rulare din tablă striată grosime
8mm. Înălțime platformă 20cm. Fără capace pe mijloc.

FAST EXPENDO FORTI TARA SKI

Lungime* [m] 16 m 18 m 16 m 18 m 16 m 18 m 16 m 18 m 16 m 18 m
Platformă METAL METAL-BETON BETON
Capacitate [t] 60 60 60 60 60 60 60 60 80 80
CLC [K] 75 75 70 70 75 75 70 70 85 85
Săgeata f [mm] 1:750 1:710 1:780 1:710 1:800 1:750 1:900 1:900 1:950 1:900
Înălțime H [cm] 20 20 20 20 20 20 20 20 28 28
Consumuri
metal [t] 9,6 11,0 8,7 9,5 7,6 8,6 6,5 6,9 5,3 5,8
beton prefabricat [mc] - - - - - - 7,2 8,5 10,6 12,0
beton turnat on-site [mc] - - - - 6,5 7,0 - - - -

*Opțional: 9, 10, 12, 14, 20, 22, 24m

Lățimea activă standard: 3m
21 PRODUSE DE SERIE
Stilul inconfundabil FLINTAB

FORTI
HEAVY-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale înalte, flanșată longitudinal

și transversal. Cale de rulare armată cu cofraj din tablă pentru
turnare beton on-site. Înălțime platformă 20cm.

TARA
NORMAL-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale exterioare și interioare, flanșată

longitudinal și transversal. Cale de rulare prefabricată (armată și
betonată în fabrică). Înălțime platformă 20cm. Fără capace pe mijloc.

SKI
HEAVY-DUTY

Structură monolit prefabricată din beton armat, fără grinzi laterale,

flanșată longitudinal și transversal. Cale de rulare prefabricată
(armată și betonată în fabrică). Înălțime platformă 28cm.
Opțional cu capace-grătar galvanizate pe mijloc.
 PRODUSE PE
Succes prin produse noi
COMANDĂ 22
GENESIS
HEAVY-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale înalte, flanșată longitudinal și

transversal. Cale de rulare din tablă striată grosime 8mm. Înălțime
platformă 20cm. Fără capace pe mijloc. În ansamblu cu fundații
prefabricate IP.

INVISIBLE
NORMAL-DUTY

Structură sudată pentru montaj în cuvă, flanșată transversal. Cale

de rulare din tablă striată, grosime 8mm. Înălțime platformă 30cm.

GENESIS INVISIBLE DRAGON RED CAT SUMO

Lungime* [m] 16 m 18 m 16 m 18 m 16 m 16 m 18 m 18 m
Platformă METAL METAL-BETON BETON
Capacitate [t] 60 60 60 60 150 60 60 80
CLC [K] 80 80 70 70 180 75 70 80
Săgeata f [mm] 1:750 1:710 1:740 1:700 1:720 1:800 1:760 1:960
Înălțime H [cm] 20 20 30 33 26 34 34 20
Consumuri
metal [t] 9,6 11,0 10,2 10,7 23,1 6,4 6,9 7,2
beton prefabricat [mc] - - - - - - - 12,0
beton turnat on-site [mc] - - - - - 11,5 13,0 -

*Opțional: orice altă lungime sau lățime.

Lățimea activă standard: 3m (cu excepția DRAGON - 5,5m)
23 PRODUSE PE COMANDĂ
Investiție pentru viitor

DRAGON
EXTRA HEAVY-DUTY

Structură sudată cu grinzi laterale înalte,

flanșată longitudinal și transversal. Cale de
rulare din tablă striată, grosime 8mm. Lățime
activă 5,5m. Aplicații speciale Off-Highway.

RED CAT
NORMAL-DUTY

Structură sudată fără grinzi laterale, flanșată transversal. Cale de

rulare armată, cu cofraj din tablă pentru turnare beton on-site.
Înălțime platformă 34cm.

SUMO
HEAVY-DUTY

Structură monolit, prefabricată din beton armat, cu grinzi

laterale înalte, flanșată longitudinal și transversal. Cale de rulare
prefabricată (armată și betonată în fabrică). Fără capace pe mijloc.
Înălțime platformă 20cm.
25
 26

7
pag. PROIECTARE

INSTALARE

FUNDAȚIE

PLATFORMĂ

FABRICAȚIE
ZERO SERVICE
17 MENTENANȚĂ PREVENTIVĂ
pag.

10+3 / 1200 / 20
PRODUSE DE SERIE
PRODUSE PE COMANDĂ
INOVÁ,
inovez, vb. I. Intranz.

A face o schimbare, a introduce o noutate într-un domeniu,

într-un sistem etc.; a înnoi.
A introduce, a adopta, a propaga o inovație.
– din fr. innover, lat. innovare.
Sediul
FLINTAB
NEO BUSINESS CENTER
Str. Carpenului nr. 22
100430 Ploiești, jud. Prahova, România

Fabrica
FLINTAB Engineers and Constructors
Str. Prundului nr. 11
805300 Tecuci, jud. Galați, România

Autor:
Dana RUS
Director FLINTAB

0745 - 01 85 01
dana.rus@flintab.ro

www.flintab.ro
MARTIE 2012