Escola de Engenharia de Piracicaba EEP/FUMEP Disciplina: Eletrotcnica Industrial Prof.

Antonio Moraes Curso: Engenharia Mecnica Noturno

2 Lista de Exerccios (23/05/2011)

1. Uma fonte CA monofsica de 380 Vrms e 60 Hz alimenta uma carga = 80 60o . Em paralelo a essa carga so acoplados um motor que consome 6 HP e possui fator de potncia 0,65 ind e um conjunto de 20 lmpadas incandecentes de 100 W. Encontre as potncias ativa, reativa, aparente, complexa e o fator de potncia de cada carga. Encontre as potncias ativa, reativa, aparente, complexa e o fator de potncia da instalao. Encontre o valor do capacitor para realizar a correo do fator de potncia para 0,92 ind. 2. Sejam as tenses trifsicas AN = 127 -90o V, BN = 127 150o V. Encontre as tenses AB, BC e CA. 30o V e CN = 127

3. Sejam as tenses trifsicas AB = 220 -135o V, BC = 220 -15o V. Encontre as tenses AN, BN e CN.

105o V e CA = 220

4. Seja uma carga trifsica equilibrada ligada em Y, I = 10 30o por fase, alimentada por um sistema de tenses equilibrado com AB = 100 0o V, BC = 100 -120o V e CA = 100 120o V. Encontre as correntes de linha e construa o diagrama fasorial com todas as tenses e correntes do circuito. 5. Para a questo anterior, encontre as potncias trifsicas e o fator de potncia. 6. Considere o exerccio 3. Suponha que duas cargas equilibradas em , 60 60o e 90 60o por fase, so conectadas em paralelo com a carga j existente. Encontre as correntes de linha e de fase para cada carga, a corrente total em cada linha, as potncias e o fator de potncia em cada carga, as potncias totais e o fator de potncia total. 7. Seja uma carga trifsica em Y, I = 30 60o , alimentada por um sistema equilibrado de tenses trifsicas AB = 220 0o V, BC = 220 -120o V e CA = 220 120o V. Encontre as tenses entre linha e neutro e as correntes de linha. 8. Considere uma carga em , II = 60 30o , conectada alimentao do exerccio anterior, paralelamente carga j existente. Encontre a impedncia em Y equivalente associao e as correntes totais nas linhas A, B, e C. 9. Suponha motor ca de induo (10 HP, rendimento 70% e f.p. = 0,8 ind) conectado em paralelo associao da questo anterior. Determine a potncia complexa total, fator de potncia da instalao e a corrente (em mdulo) no motor. 10. No diagrama abaixo, considere: As tenses entre as linhas a, b e c e a linha neutro com mdulos de 127V, em 60Hz e ngulos de fase de -30o, -150o e 90o, respectivamente.

a) Na figura, conecte o primeiro conjunto (0,1H e 40 ) entre si s linhas a, b e c, de modo a configurar uma ligao em . Faa o mesmo para o segundo conjunto (0,5H e 60), todavia de modo a configurar uma ligao em Y. b) Encontre as tenses linha-linha correspondentes s tenses de entre linhas dadas. c) Encontre a impedncias trifsicas em e em Y equivalente s duas cargas trifsicas formadas no tem a. d) Encontre as correntes nas linhas para cada uma das duas cargas trifsicas formadas no tem a, bem como a corrente total em cada linha. e) Suponha motor ca de induo (10 HP, rendimento 75% e f.p. = 0,7 ind) conectado em paralelo associao da questo anterior. Encontre as potncias aparente, ativa, reativa e o fator de potncia totais. Determine a corrente de linha (em mdulo) no motor. O que voc faria para melhorar o fator de potncia? 11. Desenhe um sistema trifsico alimentando uma carga trifsica, incluindo a conexo de dois wattmetros para aplicao do mtodo dos dois wattmetros. Caso a leitura do wattmetro W1 seja 450 Watts e do segundo W2 seja 380 Watts, encontre as potncias ativa, reativa, aparente e o fator de potncia atravs dessas leituras. Com base somente na observao das leituras de W1 e W2 conclua se a carga indutiva ou capacitiva. Justifique. 12. Considere um transformador com uma relao de espiras de 0.25 entre primrio e secundrio. Esse transformador um abaixador ou elevador de tenso? Se for aplicada uma tenso de 440V no primrio, qual a tenso no secundrio? Se esse sistema for utilizado para alimentar uma carga resistiva de 100 , qual a corrente nessa carga? 13. Um sistema de acionamento de um motor possui as seguintes caractersticas: Uma chave geral liga e desliga o sistema, dois botes pressionados simultaneamente promovem o funcionamento do motor e dois outros botes pressionados alternativamente promovem a parada emergencial do motor. Construa o diagrama de comando correspondente.